10 фактов о Lixiang, которые нужно знать перед покупкой автомобиля - смотреть обязательно!

2023 ж. 23 Қыр.
334 221 Рет қаралды

За более чем полугодовалый опыт эксплуатации Li L9 я собрал максимум полезной информации, которую нужно знать будущему, да и нынешнему владельцу Lixiang. Покажу все модели Lixiang, предоставленные на рынке, расскажу чем отличаются и, надеюсь, помогу сделать вам правильный выбор. Отдельно пройдёмся по русификации Lixiang.
Расскажу о популярных схемах ввоза машин в нашу страну, какие нюансы вам нужно знать перед покупкой. Сколько лошадей должно быть в СТС и каков должен быть транспортный налог.
Что такое аккаунт, как и где его получить, что он даёт вам. Как зарегистрироваться в Wechat, что такое Esender и для чего вам китайская E-sim.
Есть ли официальные дилеры у Li Auto, как и где обслуживать автомобиль. Где брать оригинальные запчасти для ТО, а также колёсные диски, кузовные элементы и стекла.
Поговорим о расходе топлива, так ли экономична электричка. Можно ли совсем не заряжать автомобиль, что если ездить только на бензине.
Поговорим о качестве материалов, сборке автомобиля, каково лакокрасочное покрытие. Что испортилось за 10 тысяч километров, как ведёт себя белый салон?
Нужно понимать, что машина адаптирована под запросы китайского рынка, отсюда и некоторые особенности исполнения: нет омывателей фар, примитивный головной свет, куча ненужных экранов, китайский стандарт розеток и зарядки автомобиля.
Ну и на десерт самое главное - как обезопасить себя от проблем, связанных с 12 вольтовым аккумулятором, исчезла ли эта проблема, и что нужно знать перед отправкой автомобиля из Китая к вам.
Выражаю благодарность Дамиру - владельцу Li L7 Pro, согласившемуся поделиться своими впечатлениями об эксплуатации своего автомобиля. Интересно было послушать человека о том, как он решился на покупку автомобиля, с какой марки пересел на Li и какие впечатления от владения авто. Отдельная благодарность своей дочери за съёмку этого выпуска:))
Полезные ссылки:
- kazandigital.ru - не только магазин техники умного дома из Китая, но и теперь электроавтомобилей. Ключевые преимущества покупки через нас - короткие сроки доставки, прозрачность сделки, полная активация автомобиля, настройка мобильного приложения, рабочий интернет и приложения.
- kazandigital.ru/shop/aksessua... - аксессуары для автомобилей Li Auto
- по вопросам рекламы, сотрудничества, покупки автомобиля пишите на WhatsApp или Telegram +79033404823
- сообщество владельцев и потенциальных покупателей Lixiang в Телеграм - t.me/lixiangautorussia
#lixiangzhe #liauto #Li9 #Li8 #Li7 #Kazandigital

Пікірлер
  • Все слышали скрип, когда дверь открывалась???😂😂😂

    @tohanik3088@tohanik30887 ай бұрын
    • Есть такое

      @Ghost-hz1ij@Ghost-hz1ij7 ай бұрын
    • Он за мыл его до смерти😂 всю смазку вымыл 😂 чисто плюй

      @user-pz2ki4zg8z@user-pz2ki4zg8z7 ай бұрын
    • Судя по тому, что скрип был при открытии обеих дверей - это скрипит выдвигающаяся левая подножка. Надо просто ее смазать, находится то внизу в плохой зоне

      @DST456@DST4567 ай бұрын
    • Это подножка

      @user-vx5rt9ox3m@user-vx5rt9ox3m7 ай бұрын
    • Ну наши дороги убивают любую технику

      @user-ur5uj8wv1l@user-ur5uj8wv1l7 ай бұрын
  • Спасибо вам! Почерпнул в 1000 раз больше информации, чем из обзоров всех горе-блоггеров вместе взятых! Отдельное спасибо за вашу чистую и красивую прямую речь, тот случай когда сразу понятно что достижения человека в жизни есть прямое следствие его ума. 👌

    @user-ei5gj2bn8n@user-ei5gj2bn8n3 ай бұрын
  • Спасибо. Автор из редкой породы нормальных людей.

    @gsapog@gsapog7 ай бұрын
    • это точно! не поменялся бы...😉

      @atyjj@atyjj6 ай бұрын
  • Ведущий отлично делает свою работу. Вызывает доверие.

    @JW-Awake@JW-Awake7 ай бұрын
  • Спасибо за правду об авто. Самое лучшее освещение о данном авто. Читал, смотрел очень много роликов и публикаций, но такого полного и главное это , что ждёт владельца после покупки. Ещё раз спасибо.

    @user-sh2bp5mq3d@user-sh2bp5mq3d4 ай бұрын
  • Спасибо автору, очень приятно слушать, правильная речь, интересное изложения информации. Спасибо

    @Alex-ym3gu@Alex-ym3gu7 ай бұрын
  • Все, как всегда по полочкам! Спасибо!

    @untilav80@untilav807 ай бұрын
  • Все супер, актуальная информация 👍👍👍

    @Les2727@Les27277 ай бұрын
  • Спасибо. Очень интересно и познавательно

    @MorgunovEV@MorgunovEV7 ай бұрын
  • Крутой - обзор . Спокойно и по делу 👏👏👏

    @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h7 ай бұрын
  • Класс, спасибо за такую развернутую инфу!

    @ErmilovAlex@ErmilovAlex7 ай бұрын
  • Супер. Хороший обзор! Спасибо Вам, Олег!

    @milanche0375@milanche03757 ай бұрын
  • Олег, Спасибо за информацию.

    @kondrativoleg9350@kondrativoleg93507 ай бұрын
  • Олег, спасибо! 🤝

    @user-cz4qm5rl9p@user-cz4qm5rl9p7 ай бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо.👍

    @alex2007moscow@alex2007moscow7 ай бұрын
  • Как всё чётко и по делу. Красавчик

    @ehndryu58@ehndryu587 ай бұрын
  • Спасибо за детальный и честный обзор. Честно говоря звучит местами на порядок лучше чем обзоры от "профессиональных" блогеров.

    @IliaKaygorodov@IliaKaygorodov6 ай бұрын
    • Просто я с этой машиной полгода, а блогер полчаса

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru6 ай бұрын
    • Блогеру занесли и он про плоские сидухи никогда не скажет, даже если будет выскальзывать с них в повороте ))

      @Instruktor73@Instruktor733 ай бұрын
    • @@Instruktor73 ну не знаю, я проехался, не представляю себе кому захочется на этой машине в повороты вваливать. Она в целом к этому не располагает.

      @IliaKaygorodov@IliaKaygorodov3 ай бұрын
  • Такая умница! Очень нравится манера представления информации и содержание. Так держать!!!

    @user-wj8jr9nl3m@user-wj8jr9nl3m6 ай бұрын
  • Хорошо рассказал, спасибо

    @Kolyaevropa@Kolyaevropa7 ай бұрын
  • Пока мой Л7 едет, ни одно новое видео так не ждал как видосы на вашем канале 😂 Спасибо что уделяете на это время

    @Slava_Rosenthal@Slava_Rosenthal7 ай бұрын
    • Приехала ? Какие ощущения ? Стоит менять на q7 2018 года ?

      @user-wb1wn6rn4z@user-wb1wn6rn4z3 ай бұрын
  • Спасибо Олег, поеду заправлю свой q7 и li 9 пока на перспективу, но так очень нравится, как говорят - вид и вес имеет!

    @Leon-4ik@Leon-4ik7 ай бұрын
    • Все равно мне кажется Lixiang не чета 4М рестайл на дизеле))

      @user-lc6eg7jh1f@user-lc6eg7jh1f5 ай бұрын
  • Олег, ты офигенный молодец!

    @user-gq9pz4ri2h@user-gq9pz4ri2h7 ай бұрын
  • Отличный обзор!!!

    @user-kp6eg4uh1b@user-kp6eg4uh1b7 ай бұрын
  • Спасибо за информативное видео, очень было интересно! Теперь ждем первое ТО. 👍

    @maxvictory5419@maxvictory54196 ай бұрын
    • В следующем выпуске 👌

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru6 ай бұрын
  • Привет Олег. Сразу лайк и к просмотру.

    @gost399@gost3997 ай бұрын
  • Спасибо за объективную оценку.

    @raimondsgalickis5609@raimondsgalickis56096 ай бұрын
  • Спасибо за информацию!

    @user-hz3fy8yg4t@user-hz3fy8yg4t6 ай бұрын
  • супер контент. спасибо большое

    @1989rdg@1989rdg7 ай бұрын
  • Олег, спасибо за такой подробный выпуск!

    @djsaijr@djsaijr6 ай бұрын
  • Красавчик! Так держать.

    @Upgrade8887@Upgrade88877 ай бұрын
  • Спасибо, очень информативно и полезно!

    @user-ck2nq7eu4u@user-ck2nq7eu4u6 ай бұрын
  • Супер ! Приятно слушать и..слышать стошь подробный обтем информаци о,,лисянушки"😊👍🙏

    @user-ru8ee2zn8q@user-ru8ee2zn8q4 ай бұрын
  • Братка красавчик! Благодарю за блог! Привет из Ташкента! 🙏👍💪

    @user-ir4tn1wr4e@user-ir4tn1wr4e5 ай бұрын
  • Молодец, всё чётко и понятно 👍

    @robertisrael777@robertisrael7777 ай бұрын
  • По экспорту китайского автопрома ещё веселее (там поменялся рынок с 2020 года оч.быстро). У европейцев ещё ни один годный концепт дальше выставки не пошел, тогда, как у китайцев почти все, представленное в Шанхае 2023 - это уже товар, который можно предзаказать или купить. Не удивительно, что в европейских СМИ последние пару лет во всю трубят, что немецкий автопром загибается, как и европейский в целом, теряя с ударной скоростью долю мирового рынка. Ибо то, что они выпускают - рухлядь, начиная от гелика и заканчивая бентли с феррари. Возможно, на именитый шильдик немца покупаются те, кто абсолютный 0 в авто и ведётся на красивую обёртку, но стоит только взять на тест драйв электричку от немцев, да даже просто непроплаченный ролик посмотреть или поспрашивать знакомых, как все встаёт на свои места. Рухлядь и есть рухлядь, да ещё и по неадекватному прайсу за шильд на капоте. Теже Мерседесовские айтишники не успевают за китаем, мировые дизайнеры уже смотрят что предлагают в Китае и т.п. В 2017 году народ был на Тойота Моторс в Японии. Смотрели их программу развития, так вот в программе у них было написано, что через 10 лет Китай станет мировым лидером автопрома. И они это учитывают в своей стратегии развития. Как-то так. Наши автоэксперты тогда этим были шокированы, сейчас уже становиться понятней. Тойота конечно со своими долгосрочными планами молодцы, но увы японцы правы... Европейцы уже в электро отстают от китайцев, у которых в этой сфере реальный бум. Сейчас эпоха падения титанов автомобилестроения. Так что верх эволюции ДВС был в начале 2000-х, сейчас (уже как лет 15) это голый маркетинг, под видом борьбы за экологию и индустрия ДВС катиться под горку... время именитых немецких маркетологов подошло к концу, пришло врямя инженеров, и все передовые технологии теперь у китайцев (все остальные бренды ниже). Той же Ауди, про Тигуан уже даже молчу (про тигуан так рассуждает только обычный российский обыватель), давно тоже уже пора учиться... их маркетологам деваться некуда. На выставке Шанхая представлены два серийных электромобиля от Ауди. Q5 e-tron 300лс это просто тотальный аферизм по сравнению с конкурентами, тот же Avatr11 578лс 650Нм по всем спортивным показателям превышает характеристики Ауди за теже деньги. Повторюсь, сегодня тот же Мерседес EQS выглядит так же несуразно, как раньше выглядели китайцы. Немцы расслабились, за такие деньги качество оставляет желать лучшего. У немцев даже нет грамотных айтишников, они не успевают за нынешней новой тенденцией в мире. Обыватель до сих пор не может понять - где экономика мощная и крутятся деньги - там будут и лучше машины. Сегодня это Китай. Германия и Европа в целом, медленно беднеет. Поэтому и машины там будут хуже. У Мерседеса уже был период в середине 80х, когда он сделал несколько прототипов максимальной степени убогости и простоты, - тогда ждали очередной экономический спад, и хотели продавать беднеющему населению дешевки. Но Рухнул Советский Союз, в Европу пошли дешевые ресурсы, и дешманские прототипы задвинули подальше. Именно поэтому мы 30ть лет знали Мерседес, как эталон качества. Если Китай экономически ослабеет, а Германия окрепнет - снова будет эталонный Мерседес. А до того момента надо принимать объективную реальность. Хоть это и трудно обывателю. И по поводу вашего "на видео одни немцы" пара слов ...Есть такое понятие "ошибка выжившего" - одно из множества проявлений предвзятости, способных исказить мышление практически каждого человека и заставить его принять неверное решение. Загуглите, очень полезно...

    @user-xs4lv3up4g@user-xs4lv3up4g7 ай бұрын
    • Такие же мысли. Не понимаю, о чем думает США. Ещё год и Европа окажется в полной экономической яме. Китай растёт в том числе за счет российских ресурсов, а Европа с каждым месяцем сокращает обороты и их товары, произведенные на дорогом американском газе, просто неконкурентоспособны (пока вот только качеством и берут). Думаю, скоро увидим движение вокруг Китая, США не допустит рывка Китая вперёд. Когда начнётся движуха, всем мало не покажется. То, что в России нет проблем с ресурсами, чудо для нас, мы выплывем при любом стечении обстоятельств. Все таки энерго ресурсы - это первичная потребность любой экономики, а затем уже идут научный потенциал и технологии, чернозём и прочее. Правда вот в России большая проблема, которая уже вышла для нас на первое место - демография, страна вымирает гигантскими темпами, 80% разводов, миллион абортов в год, нежелание рожать детей (путешествия, автомобили, комфортный образ жизни теперь на первом месте).

      @user-ns4fd2qe9v@user-ns4fd2qe9v7 ай бұрын
    • ​@@user-ns4fd2qe9vспасибо за развернутый комментарий, интересно пишете👍

      @user-xs4lv3up4g@user-xs4lv3up4g7 ай бұрын
    • Россия не вымирает, просто сейчас демографическая яма, так как в конце 90-х были первые классы, где было в школе ноль детей, т.е. детей первоклашек было так мало, что их собирали по всему городу и собирали в одну школу из пяти близлежащих, что бы укомплектовать обычный класс. Знаю это не по наслышке, у меня матушка в то время завучем была. Так же к примеру, сейчас искал сотрудника к себе в фирму, нужен был возраста примерно 30+ и таких людей оказывается реально мало... В нулевые был сильный рост по демографии, так как был скачек рождаемости в горбачевский сухой закон. У нас по сей день еще демографическая страшная яма с Великой отечественной войны ощущается. Во избежании споров, хочу сразу предупредить - я это всё не сам придумал, в институте демографию нам преподавали)) @@user-ns4fd2qe9v

      @user-kr9gn3rb7k@user-kr9gn3rb7k7 ай бұрын
    • @@user-kr9gn3rb7k Спорить не буду) Но тогда спрошу, что институты предлагают в ситуациях, когда 80% разводов, по миллиону абортов в год и молодежь просто не хочет рожать, даже те редкие женатые пары?

      @user-ns4fd2qe9v@user-ns4fd2qe9v7 ай бұрын
    • Где тут подписаться под каждым словом?

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru7 ай бұрын
  • Спасибо за информацию! Езжу на х3 40д, смотрю в строну л7. Уверен, машина крутая, но с учетом нюансов наверно еще годик покатаюсь на своем немце.

    @stndbstrd@stndbstrd5 ай бұрын
  • Чувствую какая огромная работа проведена для этого выпуска! Максимально полезный контент! Благодарю, Олег!

    @Ukos777@Ukos7772 ай бұрын
  • Спасибо за полезную информацию !

    @user-bs5vr6id5s@user-bs5vr6id5s5 ай бұрын
  • Хороший, чёткий и добрый обзор, благодарю за качество!

    @user-gc7vd9cs3b@user-gc7vd9cs3b5 ай бұрын
  • Шикарный выпуск

    @pilot_aeroflot@pilot_aeroflot7 ай бұрын
  • привет Олег, спасибо

    @ramilrakhimov@ramilrakhimov7 ай бұрын
  • Спасибо большое, очень убедительно! Стою перед выбором,...

    @Sergik95777@Sergik957776 ай бұрын
  • Доброго времени суток. Спасибо за науку полезную информацию, подаваемую в комфортном формате.. Я давно жду информации, очень актуальной для России (не Москва и центр), а именно среднестатистического города, с дорожной инфраструктурой а ля нулевые, когда съезжаешь с центральной улицы города и попадаешь на машине времени в эти самые 90 - нулевые. В 10-ке вещей, которые нужно знать при покупке, я бы этот вопрос поставил бы минимум на 5-е место. Как подвеска отрабатывает рваный асфальт, выбоины, ямы и т.д.? За ранее спасибо!

    @alexsnow8229@alexsnow82297 ай бұрын
  • По "полочкам"!!! Ни у кого не было столь полезного обзора. Подписался на ваш канал с расчетом на приобретение автомобиля через вашу компанию.

    @user-mvm15678@user-mvm156787 ай бұрын
    • в каждом обзоре есть коммент, что это лучший обзор, кооторый только был

      @matildachocolate2266@matildachocolate22666 ай бұрын
    • приобретайте у нас из наличия в москве! цена самая первая по рынку! premierchinacars

      @papyasbabuin1458@papyasbabuin14585 ай бұрын
    • Спасибо за обзор

      @VladislavCO@VladislavCO5 ай бұрын
  • Спасибо 👍👍👍 Очень информативно 💯 Удачи вам 🤝

    @artursugarov15@artursugarov156 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Самый простой и информативный обзор)

    @user-lx4fw2pf7h@user-lx4fw2pf7h5 ай бұрын
  • Отличный обзор. Респект ведущему за его честность в представлении столь не простого материала. Четко, доходчиво, по полочкам все проблемы изложил и сразу стало понятно, что на таких прекрасных машинах надо ездить в Китае! Здесь все против нас. Мало того, что ты третий владелец, да и то легитимный только в РФ 🇷🇺 так еще и от машины ты получаешь половину в лучшем случае, так как вторая половина у нас не работает. Плюс так себе затея получить кирпич после ДТП и ряде других, описанных в видео, проблем, так еще и стоять в очереди за бэушными запчастями и решать целый ряд пока не решаемых вопросов по цене от 6 до 10 миллионов рублей. Жаль, конечно, что для нас только шлак, типа «танков» и других «недовольв»в две цены, но что делать, таковы реалии! А в целом Лисян, конечно, рулит, но придется переезжать и учить китайский!!! Всем добра и удачи на дорогах! Никого не хотел обидеть! Это мое личное мнение! Всем Мира!!!

    @user-fg7vm1hn7z@user-fg7vm1hn7z2 күн бұрын
  • Дамир красавчик, Олег сам положительный человек и покупатель у него такой же! Удачи вам!

    @user-og8dk7gy8x@user-og8dk7gy8x6 ай бұрын
  • Хорошее видео. Ясно, конкретно, без воды. рассказано о "подводных камнях".

    @TomBelogor@TomBelogor5 ай бұрын
  • Супер 👍

    @marinichandrejj5251@marinichandrejj52517 ай бұрын
  • С Х7 пересел на L9, спасибо Гилевичу за это😂 классный автомобиль.

    @user-pl7yf9nv5x@user-pl7yf9nv5x7 ай бұрын
    • @@user-xk9zk2pn4k глумешь? Странный ты человек. Х7 для дальних поездок так и остался в семье, например в Москву часто езжу. А этот для города и для коротких загородных поездок. И ещё вопрос, о каких скоростях идёт речь????? Я езжу с детьми, и больше 130-140 не разгоняю даже Х7, семейная машина не для того чтобы гонять 200 по трассе......и жизнь одна, не забывай, в аптеке новую не купишь....... ЛИ 9 к слову легко едет на таких же скоростях, и расход 7.5 , батарея не просаживается за время поездки...прежде чем умничать, сначала попробуй и узнай, а потом уже утверждай....а предполагать-такое себе дело.....

      @user-pl7yf9nv5x@user-pl7yf9nv5x7 ай бұрын
    • ​​@@user-xk9zk2pn4k все кто пересел с х7 , немного лукавят. Машина городская, максимум межгород недалеко. Все как один кричат, куда нам гонят на таких скоростях? Когда бмв покупали , было куда гонять. Сидушки , посадка в х7 комфортнее. Задний диван в х7 по сравнению с л7 - комфортнее . Едет х7 одинаково что с полным баком, что с лампочкой. В отличии от ли7-9. Динамика не меняется. Жрет х7 40d 10 литров на высоких скоростях 160+. До питера на х7 - 160-200 60-70% трассы. Ли 9-7 для города только хорош при своей зарядке дома.

      @user-vm5oy5oj9r@user-vm5oy5oj9r6 ай бұрын
    • Рендж продаю, выбираю л7. Подвеска лучшая из всех существующих машин. Х7 дешевый скрипучий, салон. Не стал покупать.

      @user-ps5wc5xv4v@user-ps5wc5xv4v5 ай бұрын
    • @@user-ps5wc5xv4v L7 Max берите, там хоть приложения можно установить и монитор для второго ряда есть)))

      @user-pl7yf9nv5x@user-pl7yf9nv5x5 ай бұрын
    • ​@@user-vm5oy5oj9rх7 на 160 жрет 13+ литров

      @Bihinchi05@Bihinchi055 ай бұрын
  • За пол года вырос в блогерской деятельности 🎉🎉🎉

    @Kolyaevropa@Kolyaevropa7 ай бұрын
  • РЕАЛЬНО самый адекватный обзор в рунете. Спасибо, Олег! Как 3я машина в семье идеал, надеюсь, в будущем приобрету

    @meralad@meralad6 ай бұрын
  • Спасибо за потраченное время и просвещение нас китайский автопром))

    @alex666664@alex6666646 ай бұрын
  • Когда Гулевича смотрел, хотел заказать ее!!! А теперь вас и.. перехотел !!! Буду дальше на полисаде ездить..

    @semas1181@semas11816 ай бұрын
  • Красавчик 😊 респект 🤝

    @DENIS-PYATIGORSK@DENIS-PYATIGORSK7 ай бұрын
  • Спасибо владельцу авто, у меня тоже Соренто было. Я продала и переживала, но думаю теперь не зря Хотела бы чтоб сервис продвинулся в будущем, очень надеямся 🙏

    @user-mp8od5dv3d@user-mp8od5dv3dАй бұрын
  • благадарю Вас за отличный обзор

    @Wolfblack1331@Wolfblack13313 ай бұрын
  • Мужик Спасибо тебе. Передумал брать. С экономил мне время и нервы ) 🤝

    @user-ds8th5op9z@user-ds8th5op9z4 ай бұрын
  • Доброго времени суток Олег. Спасибо вам за этот всесторонне , подробный обзор этого красавца. Правда мне нравится Ли 7, но суть также. Надеюсь с помощью и позволения Всевышнего,и я смогу приобрести авто,такой марки,и обязательно через вас. Вы честный и порядочный человек ( жто видно даже через экраны), и самый первый первопроходец в этой теме (тоже смотрел ваши первые выпуски пол года назад). Желаю процветания и успехов в ваших делах и начинаниях. С уважением,ваш подписчик.)

    @user-ke6fr3rl6z@user-ke6fr3rl6z4 ай бұрын
    • Олег кажется ваш гость на Li7 был прав на счёт оптимизма,что рано или поздно русификация появится kzhead.info/sun/oKWGoJaHaHmPaGw/bejne.htmlsi=zGlO_LWFhqS2EFWK

      @user-ke6fr3rl6z@user-ke6fr3rl6z4 ай бұрын
  • отличный обзор!

    @user-kd7xp6ol7f@user-kd7xp6ol7f6 ай бұрын
  • Архипозновательно,благодарствую

    @user-kl2wf8ru3d@user-kl2wf8ru3d6 ай бұрын
  • Хороший обзор, приятный дядька!

    @vsafronova@vsafronovaАй бұрын
  • Автомобиль высшего класса❤❤❤

    @Karina-qj8pv@Karina-qj8pv2 ай бұрын
  • Спасибо я передумал ! Огромные Спасибо !

    @user-mm8rm8uu2k@user-mm8rm8uu2k3 ай бұрын
  • Сразу Лайк, за 10к пробега!

    @SentenceIsNot@SentenceIsNot7 ай бұрын
  • Спасибо за информацию. Владею L9 три дня. Прошивки пока ни какой, изучаю китайские ироглефы. 😂 в данный момент машина нравится.

    @user-xx7uk9bi1h@user-xx7uk9bi1h2 ай бұрын
  • 3:05 оператору привет)))

    @seregasv6671@seregasv66717 ай бұрын
  • Добрый день спасибо за обзоры , не могу найти как настроить и регулировать запахи в машине , в каком выпуске был рассказ про их настройки ? Подскажите если можно , заранее спасибо , а так же назиму думаю приобрести 20 диски для того чтобы поставить зимнюю резину с более высоким протектором , у вас на сайте не нашел родных , можно заказать через вас ? Можно сразу с резиной

    @user-ov3lm5bg5y@user-ov3lm5bg5y7 ай бұрын
    • В настройках климата справа внизу, цветочек такой. R20 есть на сайте

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, теперь точно передумал покупать нового китайца

    @ViNN111@ViNN1112 ай бұрын
  • На английское такси кэбы в Баку обратил внимание 💯!😁👍

    @7774443444777@77744434447777 ай бұрын
  • Добрый день! Подскажите пожалуйста, пожалуйста Li -7 Max, скоро где русифицировать или полу-русифицировать ,подскажите координаты в Санкт-Петербурге.

    @kuliguys2645@kuliguys26456 ай бұрын
  • Хотел просто отметить, что вы очень похожи на актера Джозефа Гордона Левита))

    @alexjones622@alexjones6227 ай бұрын
    • Хто это ?

      @dasmondfregat8378@dasmondfregat83787 ай бұрын
    • @@dasmondfregat8378это актёр

      @ThePoltos@ThePoltos7 ай бұрын
    • @@dasmondfregat8378 есть поисковик Гугл, а есть Яндекс, на ваше усмотрение

      @alexjones622@alexjones6227 ай бұрын
    • Это чувак из Эстонии) www.youtube.com/@GazzGoLab @@dasmondfregat8378

      @Alexander-jm3ce@Alexander-jm3ce7 ай бұрын
    • ​@@dasmondfregat8378сноудена играл

      @TheBasov4@TheBasov47 ай бұрын
  • Спасибо 🙏

    @user-wn8pg5ce8d@user-wn8pg5ce8d3 ай бұрын
  • Добрый день! В версии L7 Max такой же стоит блок телематики, который не позволяет устанавливать Яндекс?

    @tommylee9761@tommylee97615 ай бұрын
  • Олег добрый день. Вы не могли бы подсказать параметры сход развала на этот автомобиль. Очень нужно. Спасибо

    @user-qy1uu4nj3i@user-qy1uu4nj3i2 ай бұрын
  • Дайте ее таксисту, я проехал 11т. За2 месяца. И большой минус это очень быстро меняется модельный ряд, ч то с ней делать через 3 года)) утилизация или кулибины на 1JZ

    @user-nu6yb7zn7o@user-nu6yb7zn7o7 ай бұрын
  • Олег здравствуйте! подскажите пожалуйста, вот у вас есть Li9 и XC90, если бы выбор стоял выбрать одну из них, на какой бы вы ездили? И если одна нравится сильнее чем другая, то напишите пожалуйста, почему именно. Спасибо!

    @Dormidont_Evlampievich_@Dormidont_Evlampievich_4 ай бұрын
  • Олег, приветствую. Можете ли подтвердить, что в пробках L7pro тоже может ехать как ваш L9 версии max? В одном из роликов на ютубе услышал про разницу. На про только автопилот работает на трассе, в городских пробках не работает, как у версии Макс

    @konygins@konygins4 ай бұрын
  • Про двери тоже заметил

    @Kolyaevropa@Kolyaevropa7 ай бұрын
  • Вначале показалось, что дверь скрипит. А когда второй раз открыл... А нет, не показалось))

    @user-xv8to2un4j@user-xv8to2un4j7 ай бұрын
  • Олег, большое спасибо за данное видео. Чуть не купил это чудо

    @vanek161183@vanek1611837 ай бұрын
    • А что помешало?

      @Ghost-hz1ij@Ghost-hz1ij7 ай бұрын
    • @@Ghost-hz1ij ну например факт того что запчасти это снятые с других машин ( в тачке за 8-9 мультов) как то странно как минимум, так же невозможность установки английского уж не говоря про русский на ГУ, аккум опять же (живу на севере и морозы бывают до -55) этого думаю достаточно

      @vanek161183@vanek1611837 ай бұрын
    • @@vanek161183 более чем. 🙂

      @Ghost-hz1ij@Ghost-hz1ij7 ай бұрын
    • ​@@vanek161183друг мой уже установлен русский язык. У нас в Баку русский язык есть уже. Но про -55 морозов я стобой согласен. Я сам тоже жил на севере -45

      @vugarhasanov4133@vugarhasanov41336 ай бұрын
  • Спасибо, Олег. Очень крутой обзор. Удачи. Вольво продавать не будешь?

    @automakss3113@automakss31135 ай бұрын
  • Приветствую, Вас Олег..! Вы большой молодец..! Всё чётко, конкретно, по полочкам разложили все детали и нюансы..! Большое уважение вам..! 👍🏻✊🏻 Я вообще особо не интересовался китайскими авто, и "проходил мимо", гляжу "Марат Сафин" - думаю, блин, сам "Марат Сафин" занялся продажами авто..)) Посмотрел увлекательное видео, Сафина в итоге не было, но был очень профессиональный, чёткий специалист, и замечательный Человек..!

    @soulocean968@soulocean9686 ай бұрын
    • Благодарю 😅

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru6 ай бұрын
  • Здравствуйте,батарея на Li 7 при скорости свыше 75км просаживается при включеном режиме приоритет бензина ?

    @user-iu3bf5vf8q@user-iu3bf5vf8q6 ай бұрын
  • Завтра папа маме L7 Max покупаем скоро напишу первые ощуещения!)

    @boykiy17@boykiy172 ай бұрын
  • Здравствуйте есть возможность установить фаркоп?

    @user-fu9ym3fn8r@user-fu9ym3fn8r5 ай бұрын
  • Да хороший получился ролик. Главное как плюсы так и не маловажные минусы озвучены. Ролик не для впаривания и рекламы , а для выбора и решения! 🤝 За сколько на сегодняшний день можно приобрести 7мах у вас?

    @user-sp9xb9pk2z@user-sp9xb9pk2z4 ай бұрын
  • Здравствуйте, в Казани где можно обслуживать машину ? ТО и т.п.

    @Din-rn9ge@Din-rn9ge7 ай бұрын
    • Покажу в следующем выпуске

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru7 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-kf5kt9nv6s@user-kf5kt9nv6s6 ай бұрын
  • Фары можно купить в Китае. Они с поворотом и поярче.

    @user-zg2py7zz6z@user-zg2py7zz6z7 ай бұрын
  • Какие у вас условия покупки? А то на сайте можно положить в корзину и выбрать "оплата при получении" - но, что-то подсказывает, что процесс чуть сложнее :)

    @user-xu4fh6nz5z@user-xu4fh6nz5z7 ай бұрын
    • Пишите или звоните мне на номер +79033404823, все расскажу

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru7 ай бұрын
    • premierchinacars тут возьмите из наличия

      @papyasbabuin1458@papyasbabuin14585 ай бұрын
  • Олег, добрый день! Подскажите, пожалуйста, у Li9 налог считается по характеристикам или по объему бензинового двигателя?

    @lagaev@lagaev7 ай бұрын
    • по усредненной мощности, что-то около 170 л.с. вам впишут в ПТС. Но, зависит от того где таможить. Некоторые ездят как электрички а не гибриды

      @Offroadexpress100@Offroadexpress1007 ай бұрын
    • @@Offroadexpress100 Олег, еще из текущего обзора понял, что на Ли7 Про нельзя установить приложения, а на Ли7 Макс устоналиваются приложения?

      @lagaev@lagaev7 ай бұрын
    • ​@@Offroadexpress100не 170 а 193 лошадок, по крайней мере в Татарстане прописывают

      @user-ys9ob9ju3m@user-ys9ob9ju3m7 ай бұрын
    • @@lagaevДа, устанавливаются.

      @user-lv7fl5qz9o@user-lv7fl5qz9o7 ай бұрын
  • Олег доброго времени! Блоки телематики отличаются по разъемам, у ли 7 и у ли 9 ? Может быть они взаимозаменяемые ? И проще поменять блок, если у него цена адекватная? Я думаю не плохая тема для обзора.

    @user-cv4lh7vu6e@user-cv4lh7vu6e4 ай бұрын
  • Доброго дня. А что у данного автомобиля с возможностью тащить прицеп? Есть ли техническая возможность установки фаркопа и какая максимальная масса буксируемого прицепа?

    @dmitrykuzmin1702@dmitrykuzmin17027 ай бұрын
    • Он не может буксировать.

      @alalrodionov@alalrodionov7 ай бұрын
    • Там фаркоп не закрепить.Фольга.

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p7 ай бұрын
    • Фаркопы уже на озоне продают, цена вопроса 30тр. Китайцы лисяном даже кемперы тягают. Только надо понимать, что придётся ехать на скоростях, разрешённых ПДД, чтобы гена успевал восполнять затраты батки.

      @user-eo7ym1mn5l@user-eo7ym1mn5l7 ай бұрын
    • Так-то и на авто с ДВС не сильно разгонишься, когда сзади полторы тонны тянешь (прицеп + катер 6 метров). Небезопасно и расход улетает в космос. Автомобиль, который не сможет тянуть прицеп до двух тонн не считаю универсальным.@@user-eo7ym1mn5l

      @dmitrykuzmin1702@dmitrykuzmin17027 ай бұрын
  • красиво пишешь, соловей) Хорошая информация)

    @user-lk7iu6zw2w@user-lk7iu6zw2w7 ай бұрын
  • L 1 же есть рестайлинг 23 года?

    @igorez806@igorez8067 ай бұрын
  • 🔥 братан, ждём видос когда он (а) проедет 100000км! Вот это точно будет интересно! Ждемс!

    @sergeytekin2168@sergeytekin21687 ай бұрын
    • Подписывайтесь, следующий выпуск про первое ТО, а там и зимний тест не за горами

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru6 ай бұрын
  • Добрый день! Подскажите а где приобретать запчасти на эту машину,есть ли проблемы с приобретением запчастей? Тоже хотел бы приобрести l7 или l9

    @alexpl7959@alexpl79597 ай бұрын
    • У нас на сайте Kazandigital.ru есть

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru7 ай бұрын
  • А есть ли обогрев лобового стекла (зоны парковки щеток)? Как ведет себя обогрев стекла когда погода (около -5), когда снег попадает на лобовое стекло тает и тут же замерзает, образовывая ледяную корку?

    @lancelot89ru@lancelot89ru7 ай бұрын
    • Зимой не страдал, проверим как в этом году будет 😊

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru7 ай бұрын
    • @@kazandigital_ru А в -20 за бортом держит ли +20 в салоне? Ну ли какой максимальный минус был за бортом и какая температура была в салоне?

      @lancelot89ru@lancelot89ru7 ай бұрын
    • ​@@lancelot89ruдержит. Потестирую скоро и на температурах ниже

      @kazandigital_ru@kazandigital_ru6 ай бұрын
KZhead