ШОК!!! ЧТО ОН СДЕЛАЛ с мотором ЗМЗ 405 САМАЯ ЛУЧШАЯ ГАЗЕЛЬ

2021 ж. 16 Қаң.
442 963 Рет қаралды

Для коммерческий запросов vk.com/id198405618
Мы в инстаграмм / dukalyskie_kolduni
Мы в ВК vk.com/dukalskie_kolduny
Мы в ТикТок vm.tiktok.com/JjJ85s3/
Отремонтировали гбц . мотор змз 405 теперь как дизельный . Что он сделал с ним смотрите в этом видео

Пікірлер
  • Такой дядя Паша, просто обязан своё мастерство передавать ученикам, т.к. очень мало осталось таких ремонтников.

    @user-nu3gz7pi3i@user-nu3gz7pi3i3 жыл бұрын
  • Ребят привет я из Нижнего Новгорода зовут Илья с 1996 по 2000 учился в ЗаМТ (Заволжский Автомоторный Техникум). Обратили внимание что сейчас ставят по одной пружине на клапан, а раньше ставили две. Нам когда я учился говорили что две пружины нужны: 1) для безопасности 2) для увеличения силы сжатия клапана. Когда делал свой 405 евро 3 поставил по 2е пружины и динамика улучшилась. PS.С наилучшими пожеланиями !!!

    @user-hf1ry4xu1h@user-hf1ry4xu1h3 жыл бұрын
    • Привет земляк, я из Кстово. Сам еще учился по пост советской программе, когда еще учили по советски, а сейчас спецов нет, на экзаменах приходится начальству свое доказывать, а они ведь не знают нихуя.

      @user-ei9rt8ci9u@user-ei9rt8ci9u3 жыл бұрын
    • Современные пружины не ломаются и параметры держат. Поэтому перешли на одинарные (японцы уж давно)

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
    • @@user-zu8lu7mm3y если ездишь на газу то малейший недожим клапана срежет его как автогеном, мы это уже проходили на практике

      @user-hf1ry4xu1h@user-hf1ry4xu1h3 жыл бұрын
    • А какие пружины имеешь ввиду?

      @user-iz8co1tj7e@user-iz8co1tj7e23 күн бұрын
  • У тебя Паша, просто золотой человек! Вникает в суть!!! Вот таких ребят и надо ценить. Паше РЕСПЕКТ!!!

    @user-rs8wt9ie5n@user-rs8wt9ie5n3 жыл бұрын
    • Однако у Паши , как у всех спецов глотка .....( А так руки золотые!

      @user-ul7li9mh1o@user-ul7li9mh1o Жыл бұрын
    • @@user-ul7li9mh1o хочешь сказать интелект на лице😊, или ты его лично знаешь?

      @user-rs8wt9ie5n@user-rs8wt9ie5n Жыл бұрын
    • @@user-rs8wt9ie5n лично не знаком, сколько спецов знаю многие из них антидепрессант употребляют в N дозах

      @user-ul7li9mh1o@user-ul7li9mh1o Жыл бұрын
  • У нас в россии так устроенно, что у кого есть деньги нет ума, а у кого есть знание и талант нет денег к продвижению. Талантам надо помогать, бездарности прорвутся сами. Огромный вам лайк, а Пашке особый, удачи, здоровья и продвижения в карьере...

    @user-ee4tu1bm4z@user-ee4tu1bm4z2 жыл бұрын
    • Пашка бриллиант

      @user-ul7li9mh1o@user-ul7li9mh1o Жыл бұрын
    • @@user-ul7li9mh1o Паша привет,на пиши мне в личку,есть вопросы

      @user-xs9vv7vl4b@user-xs9vv7vl4b11 ай бұрын
    • Так по всему миру))

      @_Lord.of.Shadows_@_Lord.of.Shadows_5 ай бұрын
    • Философия…) кто из талантливых прорывается и становиться обеспеченным - перестает быть тем талантом которым был 🤷🏼‍♂️. Дело не в странах, а в менталитете людей, в устройстве мировой психологии и отношения к жизни ее благам и возможностям… Нас научили так - кто крутой богатый имеет побольше связей таких же крутых, где все покупается и решается не умениями а папирусом с наименованием купюр - тот и в почете на уважении… вот были бы они богаче круче - не было бы этой газели и этого ролика. Был бы очередной ролик как мастерски готовить лобстера и сжирать его на зло бедным выкидывая половину. Футболисты миллионы зарабатывают и ездят на суперкарах и подавляющее большинство мечтают быть такими же крутыми и всеимеющими… и человек написавший этот комментарий - ведь именно об этом по сути… вот бы таким людям побольше денег и почета, а не футболистам и Иже с ними. а в конце то что? Ничего. Нет ни в чем смысла. Можно думать злиться хаять возмущаться, радоваться что у самого получилось и тд… просрано людьми что то высшее и настоящее что заложено и миром правит полнейшая за…лупа зашитая в мозг большинства. Не в обиду авторам, Вы красавчики, ролик классный, Вы класные. А страна тут не причем. В каждой стране есть свои вопросы проблемы коррупция, нищие и супербогатые… какое количество из них талантов🤷🏼‍♂️ и бездарей которым просто фартит? В общем философствовать можно вечно и уйти в это очень глубоко. Люди давно живут во сне на Яву и очень мало кто может очнуться по настоящему и увидеть масштаб утопии. На земле рай, но люди упорно делают из него ад. А вообще хотел спросить - поршня какого диаметра ставили?😂

      @andreystav8911@andreystav89113 ай бұрын
    • Компрессия должна быть не большой и не маленькой .а такой .какой её предусмотрел завод изготовитель .

      @user-bo5sl3lz8x@user-bo5sl3lz8x2 ай бұрын
  • На дядю Пашу приятно смотреть и слушать, толковый дядька 👍

    @igor70030@igor700303 жыл бұрын
  • А насчёт диагностов я с тобой полностью согласен 👍

    @user-pg9zr2ee6v@user-pg9zr2ee6v3 жыл бұрын
  • Большой привет Вам Серёга и дядя Паша! Приятно собирать такой движок! Всё чисто, покрашено, только собирай. Респект Вам ребята!

    @user-VitaliePostovanu1401@user-VitaliePostovanu14013 жыл бұрын
  • Парни молодцы!!!!!!!!!!!! Все по правде рассказали как повсеместно происходит, руки золотые и светлые головы!!!!!!!!!!!

    @user-wr2db7wl9z@user-wr2db7wl9z3 жыл бұрын
  • Братья по разуму привет из Калуги . Вы как всегда красавчики ! Предстоит весной такая же работа . Спасибо видосы . Успехов в вашем не лёгко труде . Пашке мастеру привет и респект . Тебе Серёга тоже за правильное отношение к авто .👍👍👍👍👍

    @user-be7rw2qp4z@user-be7rw2qp4z3 жыл бұрын
  • На таких мастеров и хороших диагностов молиться надо их единицы

    @user-js4ur4yr5t@user-js4ur4yr5t2 жыл бұрын
  • Начало конца, счёт от левого яйца... Уважение, Вам Парни! 🤝 С "Газелями" не заскучаешь. 👍

    @AleksandrBir@AleksandrBir3 жыл бұрын
  • Всем привет. Жалко что далеко живу. Моя газель ка тоже нуждается в таких мостерах. Спасибо за видос очень грамотно и понятно

    @user-ok7xe1ez1o@user-ok7xe1ez1o3 жыл бұрын
  • Эх пашка) хороший механик ,в России таких мало

    @user-ds8lm8ek2w@user-ds8lm8ek2w3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята. Приятно и полезно смотреть. Спасибо.

    @user-pq5jp4gy7o@user-pq5jp4gy7o3 жыл бұрын
  • Привет парни! С вами полностью согласен за диагностов. У меня на 405 после капиталки завел и приборы начали скакать и глохнет о обороты скакали думал что то собрал не правильно. Поехал к мотористам а они мне установили углы по метке на шкиву а они у меня были сбиты на примерно 70 градусов. Машина и заводится перестала. Я то устанавливаю по зубам и датчику кол.вала.переделал после низ по своему снова. Привёз диагноста.он и мозги менял и прошивку перезалил никак не исправлялос. Друг посоветовал одного товарища посмотреть. Оказалась проблемма в насвечниках . Они были без сопротивлений. Я их поменял после капиталки. Так что диагносты не все шарят. А вам огромный лайк. Смотрю ваши видосы с удовольствием.👍

    @user-um5ym3fw1b@user-um5ym3fw1b3 жыл бұрын
  • Про диагностов все правильно сказал на 100%. Важные все. Думаете за грамотность свою деньги берете, знайте матерят Вас в большинстве случаев газелисты, щеки и уши гореть у Вас должны. Чтоб Вы приходили в магазин за продуктами, платили, и не с чем уходили. Тоже бамбануло)

    @user-hx7kg7ct9y@user-hx7kg7ct9y3 жыл бұрын
    • У нас в республике если диагност ркботу не выполнил ему чисто от себя руб 100 дают и все.за потраченное время

      @dualipa203@dualipa2033 ай бұрын
  • Вот что значит с душой ! Слов нет .

    @user-je2om6wy3s@user-je2om6wy3s3 жыл бұрын
  • Паша, ты красавчик! Специалист от Бога!

    @user-mb4jm3xi3o@user-mb4jm3xi3o3 жыл бұрын
  • Компрессия просто космическая .Мастер класс для ремонтников .

    @user-sq3zr6kn1f@user-sq3zr6kn1f3 жыл бұрын
  • Да конечно, диагносты и электрики, очень умные! Все на понтах

    @user-rp2jb9ve2o@user-rp2jb9ve2o3 жыл бұрын
  • Да, Паша это ходячая энциклопедия и мастер широкого профиля! Ему как минимум платные курсы мотористов или ещё каких специалистов что ему ближе и по душе открывать надо! Человек 5 набрал и людям польза и Пашке тоже хорошо!) И в результате и специалистов толковых больше будет! Знания нужно передавать. А как он это будет делать, платно или бесплатно, это уже его дело. Удачи вам ребята всегда с интересом смотрю ваши видосы.

    @v.z.5430@v.z.5430 Жыл бұрын
  • Парни вам большой респект. Люблю смотреть ваши видео. Красавчики. Паша видно по физике пятëрки домой носил. 😄

    @user-cu9mz7uc5u@user-cu9mz7uc5u3 жыл бұрын
  • А какие углы установки распредвалов?

    @user-mx5xr7zg4r@user-mx5xr7zg4r3 жыл бұрын
  • Серёга поддерживаю про диагностов , уменя чек горит я ему почему, тот смотрел смотрел так причину и не назвал, а деньги просит. Я не заплатил т к причина ненайдена

    @user-wf3ch9ky7z@user-wf3ch9ky7z3 жыл бұрын
    • Паша Вы НЕ ОДИНОК!!!!!! Тоже самое и у меня. Лямбды поменял оба---толку-- 0, так и горит чек,нексия 11 год 150N......Пенз. губ.

      @user-bx1ec8xx6c@user-bx1ec8xx6c3 жыл бұрын
    • я наоборот сдиагноста деньги беру если причину не нашел. я время потратил на него. а если не хочет платить, вызываю наряд и пишу заявление по 159 ук рф. после этого обычно объявление о диагностике пропадает.

      @mastermir8347@mastermir83473 жыл бұрын
    • А за что платить? Работа сделана, оплата получена. Нет работы, нет оплаты...

      @user-if6qp6wz1k@user-if6qp6wz1k3 жыл бұрын
  • Молодцы я рад за вас 👍

    @user-ip3dt2rm5s@user-ip3dt2rm5s3 жыл бұрын
  • Дядя Паша крутой!!! На все руки мастер! 👍👍👍

    @user-electric@user-electric3 жыл бұрын
  • ДТОЖ надо проверять по сопротивлению. Есть для каждой график при разных температурах. При малейшем отклонении менять надо. Ошибка на неё не пишется в ЭБУ.

    @chim-dok@chim-dok3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Что значит профи. Молодцы. Всем здоровья. И мирного неба.

    @user-rw9np3wl3y@user-rw9np3wl3y Жыл бұрын
  • Насчет диагностики, такая же картина у нас в Рязани, да и по всей России. У нас в России, на прочь отсутствует сервис, не только по машинам... Спасибо за видосы, я часто захожу к вам на огонек.

    @user-un3vn9vo5h@user-un3vn9vo5h7 ай бұрын
  • Здорово ты абсолютно прав вот на уазике мучался такие умные диагносты

    @user-xe1lj6bu1z@user-xe1lj6bu1z3 жыл бұрын
  • Я раз тоже по незнанию поставил металопакет, через 2 т.км снял головку и поставил обычную заводскую прокладку, и нет проблем.

    @user-oh1os1ee2l@user-oh1os1ee2l3 жыл бұрын
  • Здравствуйте что сделали с касой ? У меня тоже дитанация какие провода перекинуть

    @parlamentboss9382@parlamentboss93823 жыл бұрын
  • Добрый вечер подскажите какие фазы поставили на выпуск а какой на выпуст

    @user-vz4yo4ms5f@user-vz4yo4ms5f3 жыл бұрын
  • Серёга спроси у пашки, сколько градусов он ставил распредвала,

    @user-by7hn9di9v@user-by7hn9di9v3 жыл бұрын
  • По поводу ДИОГНОСТОВ правду говоришь, у нас в Калуге тоже самое, приедешь потыкают, не хена не сделают, и говаря руболь довать надо(1000руб)

    @user-yv5yd7un1s@user-yv5yd7un1s3 жыл бұрын
    • Сергей на паралельной 11,хороший диагност,только попасть к нему тяжело

      @Utilizator40@Utilizator403 жыл бұрын
    • Дай свой номер я хотел за газель узнать

      @user-zy8zk2zm8x@user-zy8zk2zm8x3 жыл бұрын
    • Да они везде такие конченные

      @user-jv7il5pw3e@user-jv7il5pw3e3 жыл бұрын
    • @@user-jv7il5pw3e , научись сам)))) Или мозг может только слово "конченный" запомнить?)))

      @user-ov7pb7mq9e@user-ov7pb7mq9e3 жыл бұрын
    • @@user-ov7pb7mq9e ты очень умный наверно Виталий. Скобочки не обязательно ставить. Не ставь!!

      @user-gf1fh8kg2y@user-gf1fh8kg2y3 жыл бұрын
  • Да, ты прав! На 287процентов!!! Нет мастеров, которые проникаются...шесть лет езжу, ремонт за ремонтом, а толком ничего...

    @user-ir2di2bi7z@user-ir2di2bi7z3 жыл бұрын
  • Лайк и удачи вам пацаны!!!!!!!

    @user-qu4rf4sf9u@user-qu4rf4sf9u3 жыл бұрын
  • Давайте почаще выпускайте видосы!

    @user-hx7kg7ct9y@user-hx7kg7ct9y3 жыл бұрын
  • У дяди Паши золотые руки 👍👍👍

    @user-ys2fr2yz4e@user-ys2fr2yz4e3 жыл бұрын
  • Спасибо Вам лайк

    @user-hm6sc8po9b@user-hm6sc8po9b3 жыл бұрын
  • В питере тоже нет хороших диагностов А у вас очень чудесно возьму на зметку

    @user-ms5rw3rw5u@user-ms5rw3rw5u3 жыл бұрын
  • В городе Герое Москва, на Ступинском проезде, в сервисе под названием Камушки работает диогност по имени Юра. Вот он единственный, который за 38 лет моей жизни, доводит всё до конца и в Газелях шарит прекрасно!!! Остальные все, от юга страны до севера, знают лишь на 20 % от того, что знает он (из моих личных обращений я имею ввиду).

    @user-yh5lm9de2r@user-yh5lm9de2r15 күн бұрын
  • Редко грамотные попадаются мотористы если есть время всегда смотрю чтото новое поевляется молодци

    @user-iz7cx8wf5t@user-iz7cx8wf5t6 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста змз 405 слетел колпачок на 3 целиндре можно поменять не снимаю головку?

    @user-lj4fx9mt6j@user-lj4fx9mt6j3 жыл бұрын
  • Есть совет. С собой нужно иметь запасной датчик коленвала. Если он выходит из строя движок не завести и чек не горит.

    @user-dv1km2lq9x@user-dv1km2lq9x3 жыл бұрын
  • Дядя Паша где-то грамотный, а где-то такую ересь несёт)))

    @mkdv5992@mkdv59923 жыл бұрын
  • Все неплохо в этом конструкторе только рабочая площадь клапана в седле (фазка) после притирки не должна превышать 1.5 мм в вашем случае после 2х-3х тысяч км ваша работа будет безполезной так как клапана заср...я нагаром и будут пропускать особенно выхлопные ,это уже не полуторка а шеснарь на гидрочах, ДВС нормальный 406 форсунки ставьте бош а если ездиш на газу совет ,поставь вариатор опережения зажигания " 60-2" не пожалел,загугли поймеш поставить можно самому без проблем ,+ разрезные шестерни ГРМ этот ДВС можно настроить без всяких диагночайников под газ без потери мощности при адекватном расходе в12-14 литров газа и также бенза , удачи!👍👍👍

    @user-pd8mb2fi7p@user-pd8mb2fi7p3 жыл бұрын
    • Да и клапана крутятся .там где стоит механизм вращения .НаЗилах 130 .точно стоит этот механизм ..

      @user-bo5sl3lz8x@user-bo5sl3lz8x2 ай бұрын
  • Бортовик нужно ставить, все регулировки можно сделать включаяя смесь, холодный пуск будет отличный

    @ABUl241@ABUl2413 жыл бұрын
  • Продал Газель, и больше не хожу по магазинам запчастей.

    @user-je2vz1on9l@user-je2vz1on9l3 жыл бұрын
    • Иногда этого нехватает 😃

      @Jvvgtrsjrsskoirsxhyds@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, всё правильно говорите про диагностику,была у меня газель с ЗМЗ 406 .2 сам мучился с проводкой и датчиками.

    @user-jx6oh2bc9u@user-jx6oh2bc9u3 жыл бұрын
  • Всё начинается с офигительных запчастей, которые продают и которые покупают. Не текёт, а течёт.)))

    @miklemikle-pp6fg@miklemikle-pp6fg3 жыл бұрын
  • Можно вечно смотреть как Колдун капиталит оди и тот же движок по пять раз за месяц)

    @user-pz3bx2lg8w@user-pz3bx2lg8w3 жыл бұрын
    • Ну а что сделать если к сожалению качество запчастей такое

      @user-ul5rx1xn6u@user-ul5rx1xn6u3 жыл бұрын
    • Ничего подобного пять лет назад поменял прокладку ГГц 405 мотор и все нормально, самое главное правильно затянуть голову.

      @senetkar9806@senetkar98063 жыл бұрын
    • @@senetkar9806 делал плоскость блока , головки . Затягивал по мануалу . Протягивал через 1000 км . Все равно пробило

      @user-ul5rx1xn6u@user-ul5rx1xn6u3 жыл бұрын
  • Ребят здарово!Скажите не заморачивались ли вы с распредвалами змз pro?Мало инфо в интернете

    @user-ti4ny4nh7n@user-ti4ny4nh7n3 жыл бұрын
  • Дядя Паша вдохновляет! Спасибо!

    @dimax0568@dimax05687 ай бұрын
  • Знаю одно, что если газелист будет даволен, он больше готов заплатить, чем хозяин гелика). Газелисты сила)

    @_berzeg@_berzeg3 жыл бұрын
  • Приветствую вас. Тоже сталкивался много раз с такими мастерами и диагностами. У меня жига дрыга карбюратор. Как только произносишь карбюратор, так сразу всё, до свидание. В посёлке откуда я родом много мастеров мотористов все важные, попасть сложно большая занятость у них. всех хвалят и у кого не был все к сожалению так себе. Но все умные, все важные, чё каво. а по факту ни чего нормально сделать не могут. Но все их хвалят. Видимо делают хорошо только своим и то не знаю хорошо ли делают. Есть один карбюраторщик, хорошо делает и настраивает но к нему попасть ооооочень сложно. Делал мне один моторист реставрацию, как он сказал. Колпачки, цепочку, шестерёнку и так по мелочи что то поменять. в феврале сделал, а в апреле у меня клапан погнуло на пятёрке. Так как я живу в городе Екб(Екатеринбург) вызвонил мастера одного он приехал не вскрывая сразу сказал, что у меня случилось. Когда вскрыл дрыготель был в шоке от того, что клапан погнуло, шестерня нижняя сточена совсем, цепь растянута. О мне всё сделал, фото отчёт отправлял. И сказал, что мастер который делал реставрацию купил самые дешёвые запчасти. парнишка жигу дрыгу сделал. в апреле четыре года будет как она двигается. У парня руки золотые. Подходит к работе добросовестно, но увы, чтобы его поймать и записаться это проблема. Очень тяжело найти хорошего мастера кто добросовестно и специалист в своём деле хороший. Удачи вам с постройкой и работой. И всем удачи.

    @user-pr5yz6wy3f@user-pr5yz6wy3f3 жыл бұрын
  • После капиталки перед запуском на термостате надо датчик открутить воздух выпустить - ещё литра 3 антифриза входит, а бывает что воздуха там нет

    @user-my4td3yy2q@user-my4td3yy2q3 жыл бұрын
  • Всем добра и здоровья. Подскажите пожалуйста! ЗМЗ 405 евро 3 начало греться , 85 гр уже выбивает с бочка . Думал ГБЦ или прокладка но нет, поставил новый ГБЦ тоже самое . Радиатор Оренбург латунь, циркуляция есть радиатор горячий бывает . Пузырьки не замечаю в бочке . Включенным вентилятором нет проблем. А может быть это все из-за расточки на 96,5 поршня? Заранее спасибо всем.

    @user-ru2eg8xg7l@user-ru2eg8xg7l2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите какие градусы распредвалов выставить? , конфигурацию распредвалов такая же машина уаз патриот для жесткого бездорожья мотор змз 405

    @cheredos.@cheredos.11 ай бұрын
  • Добрый вечер колдуны! У Вас вся проблемы с запуском на холодную были из-за головки, у меня та же проблема была, всех диагностики приехал во многих городах, а в этот раз пробили прокладку под головкой, оказалось что проведен второй цилиндр на голове, отфрезеровали и собрали мотор, и теперь хорошо все запускается на холодную.

    @vital20marchello84@vital20marchello843 жыл бұрын
    • Ну дай бы бог что так . По крайней мере сейчас на холодную запускается в легкую

      @user-os7eg5zf3g@user-os7eg5zf3g3 жыл бұрын
    • ​@@user-os7eg5zf3gпрорези чем заделали на блоке?

      @DesDes-bs4nn@DesDes-bs4nn8 ай бұрын
  • Хорошая компрессия подскажите чем заделали пропилы на блоке

    @user-hu2eg4ge5x@user-hu2eg4ge5x3 жыл бұрын
  • У нас в городе тоже с диагностами жопа ,лично прошел через это

    @romanh6689@romanh66893 жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста почему в прокладке ГБЦ не все отверстия как на головке,если прокладку доработать на что это повлияет.+ И - ответьте пожалуйста,...

    @user-yp5ti3mx3b@user-yp5ti3mx3b3 жыл бұрын
  • молодцы..насчет диагностов.все правильно говорите...

    @user-zj6im2tg6i@user-zj6im2tg6i3 жыл бұрын
  • Сто открывайте смотрю кайфуете гайки умно крутить😂

    @user-sr3em8ct5f@user-sr3em8ct5f3 жыл бұрын
  • А решение проблемы какое было ? Расскажи пожалуйста Серёга как мне решить проблему с холодным пуском

    @user-gt9ee3us2j@user-gt9ee3us2j3 жыл бұрын
  • По моему грамотно делают!!! Успехов Вам!!!👍

    @vasiliyrudenko3757@vasiliyrudenko37572 жыл бұрын
    • По моему через чур грамотно ..особенно про вращение клапана ..Клапана вращаются к тех моторах .где стоит механизм врашения .И это далеко не вовсех моторах .А клапан блестит от прихлопывания ..

      @user-bo5sl3lz8x@user-bo5sl3lz8x2 ай бұрын
  • Датчик температуры ож работает не по сопротивлению, там стоит термодиод.

    @GAZDiagnosis@GAZDiagnosis3 жыл бұрын
  • Господа кулибины подскажите бронзовые полукольца прорезями ставите на радиатор или на 4 цилиндр

    @user-nr1ox3wx9o@user-nr1ox3wx9o4 ай бұрын
  • Прокладку на крышку головки пробковую ставь.бывает она толстая и тонкая если тонкая то течёт точти сразу.

    @user-si8id4bs3g@user-si8id4bs3g3 жыл бұрын
  • Подскажите в Тюмени куда можно обратиться по ремонту двигателя, подвески и кузова, где хорошо и не дорого делают, где лучше запчасти покупать на Газель 2752?

    @user-lp4gu5nc4x@user-lp4gu5nc4x2 жыл бұрын
  • Я и без колокольчика ваши выпуски не пропускаю....... 😜😜😜😜

    @user-vc6tt2oc4f@user-vc6tt2oc4f3 жыл бұрын
  • Я почти вес ваши видео смотрю отлично мне нравится ваше работе 👍👍👍👍

    @user-xm2yl3rl8r@user-xm2yl3rl8r3 жыл бұрын
  • Дружище тоже самое и в Тамбове....у меня троила...приехал сделали прошивку евро 2 и всё....уехал неделю сам мучился....а в итоге сам по ом проверил и в итоге на первом целиндре нет компрессии 31:49

    @user-vh6fb1ru8b@user-vh6fb1ru8b9 ай бұрын
  • Дядя Паша спокойно всё хорошо объяснить спасибо

    @user-xm2yl3rl8r@user-xm2yl3rl8r3 жыл бұрын
  • Всё верно, тяжело сейчас найти хороших мастеров.

    @user-rh6eh2lm8e@user-rh6eh2lm8e3 жыл бұрын
  • Привет! Приехал из Краснодара в Тюмень, начались проблемы с газелью (греется) есть вариант помочь решить проблему!? Мотор змз 405 евро 3 после капиталки как 15000км

    @user-wy2hc8px5w@user-wy2hc8px5w3 жыл бұрын
  • а пружины не просели? и сколько кило давят?

    @user-fd1di8vq1d@user-fd1di8vq1d3 жыл бұрын
  • Добрый день! Колдуны в каком городе находится ваш авто сервис по газелям. Напишите пожалуйста адрес ваш.

    @user-ce5bm1mz3p@user-ce5bm1mz3p3 жыл бұрын
  • Дааааааа,глядя и слушая Пашку,о себе складывается ну если не очень хреновое мнение,то на половину.....,молодец,с проникновением во все процессы собирает,со всеми тонкостями,словно сам часть этого механизма и электричиства....👍👍👍👍👍.

    @user-fv9wy9py7r@user-fv9wy9py7r Жыл бұрын
  • Привет , слушаю Пашу вроде парень не плохой ,но съежает красиво, на электрику накасячил признай вину, а так в целом парень неплохой))|

    @user-pk1cf8we2g@user-pk1cf8we2g3 жыл бұрын
  • Идешь к диагносту.а они может это может то . заставляют менять все датчики.

    @user-fv6ho3bo3l@user-fv6ho3bo3l3 жыл бұрын
    • Нет результата, нет денег, сам диагност по этому старью

      @user-sd1mo5qq8p@user-sd1mo5qq8p3 жыл бұрын
  • одни положительные эмоции. все по сути . класссс

    @user-ne8tb2yn1c@user-ne8tb2yn1c2 жыл бұрын
  • Тюмень рулит!) Лайк за работу!

    @user-nv1lx2fw7c@user-nv1lx2fw7c3 жыл бұрын
  • Здравствуйте газели ремонтируете?

    @user-be7oe6rl1p@user-be7oe6rl1p9 ай бұрын
  • Полностью с тобой согласен братан насчёт диагностов и остальных всяких сервисов, я поэтому и езжу на Волге 402 карбюратор без проблем , инжекторные машины терпеть не могу , зато сам я в гараже все сделаю без лишних затрат и поеду дальше

    @user-gx5wx7ir8v@user-gx5wx7ir8v3 жыл бұрын
    • От этого 402 тоже проблем не мало.с большими пробегами он не живёт.капризный он тоже.греется и т.д.Каменс если с нуля то норм а так тоже кот в мешке.

      @user-si8id4bs3g@user-si8id4bs3g3 жыл бұрын
    • @@user-si8id4bs3g на газели может и греется на Волге больше 85 летом не поднимается

      @user-gx5wx7ir8v@user-gx5wx7ir8v3 жыл бұрын
    • @@user-gx5wx7ir8v понятно

      @user-si8id4bs3g@user-si8id4bs3g3 жыл бұрын
    • Азомат,возьми406,карб.поставь и ездий до 500000т.км.без кап ремонта.402 больше 150000не ходит,в ремонте они одинаково просты.

      @gaf6638@gaf66383 жыл бұрын
    • @@gaf6638 то что в ремонте простые не согласен на 406 дорогие запчасти , я много не езжу мне 402 хватает у меня пробег 112 тысяч до 150 тысяч я через 5 лет только накатаю 😂😂

      @user-gx5wx7ir8v@user-gx5wx7ir8v3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, по какому адресу парни Ваша мастерская находится?

    @Prorab1978@Prorab19782 жыл бұрын
  • Здравствуйте, где такие провода на акб нашли ?

    @timofeykar@timofeykar4 ай бұрын
  • Есть у нас один диагност🙂 Коронная фраза при любой неисправности-адаптация дроселя и сброс ошибок 🤦‍♂️, и концевик на педали сцепления.

    @user-mv6nj8qs2t@user-mv6nj8qs2t3 жыл бұрын
  • Жаль у меня в районе такого Пашки нету! Грамотная работа!

    @user-yo8ij9hq2h@user-yo8ij9hq2h2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Ребята всем доброго времени суток! Вопрос к Павлу у меня Волга двигатель 406 инжектор в выхлопную пошел антифриз сразу как увидел проблему перестал ее заводить теперь сижу и думаю как разберать буду нужно ли будет голову фрезеровать если видимых повреждения нет ??? Следующие думаю раз снял голову надо поменять сальники клапанов ( какие сальники лучше поставить???)и притереть клапана самому возможно ли дома дрелью притереть клапана?? И вот думаю хочу распилить каналы впуска и выхлопа ! будет ли толк если при это оставить родные распредвалы с родными звёздами ??? подскажите пожалуйста и если будет смысл все это затеи нужно будет что то настраивать в блоке управления двигателем????

    @user-ry6fm1mz9g@user-ry6fm1mz9g3 жыл бұрын
  • Мужики вы красавцы .

    @user-wu1od1be7e@user-wu1od1be7e3 жыл бұрын
  • Красавчики пацаны лайкос погромный вам. А на счёт диагностов везде такие важные как х,й бумажные

    @user-ot2kn5fy5u@user-ot2kn5fy5u3 жыл бұрын
  • Ребята молодцы! 👍

    @user-yo1py2rm6v@user-yo1py2rm6v Жыл бұрын
  • Доброго здоровьечка Вам и вашим близким👍Паха какой змз самый оптимальный для газели? Омск с вами💪🤣🥰👍

    @user-vo8bs7fq6g@user-vo8bs7fq6g3 жыл бұрын
  • Профессору Мариати респек и уважуха 👍👍👍

    @user-hh8jv3po2e@user-hh8jv3po2e3 жыл бұрын
  • Парни здорова. Что про газель которую продали. Что про неё слышно

    @user-bb5vn9rn2c@user-bb5vn9rn2c3 жыл бұрын
  • Задавал вопрос по краз 250. Можно узнать ответите нет на вопрос?

    @user-gt5ep5rk1g@user-gt5ep5rk1g3 жыл бұрын
  • Попробуй найти сервис, который специализируется на заводке авто. Тоесть авто не заводится ты приезжаешь к ним и они находят причину . У них есть все оборудование и они находят все косяки и мелкие сразу исправляют . В Омске есть такой и ценник был 700р и это не так ,что комп воткнул ,а там свечи проверка ,броне провода проверка ,компрессия ,давление топлевного насоса и тд . И потом когда зоводят и СО сразу смотрят и как какой цилиндр работает и потом уже ошибки скидывают с компа авто.Вот после такой диагностики и настройки у меня ДВС-406 карбюратор ,рсход газа на сто км 13,75 литра.зима 15,5л . В смешенном цикле.

    @user-gk5jo7kg1r@user-gk5jo7kg1r3 жыл бұрын
  • Дядя Паша приезжай в Алматы.У нас таких мастеров нет

    @user-dn4jf2wf4w@user-dn4jf2wf4w3 жыл бұрын
KZhead