Не знаешь какой двигатель поставить на питбайк? какой двигатель поставить на альфу? какой двигатель поставить на квадроцикл? чем отличаются двигатели на питбайке? как узнать объем двигателя? какой характер двигателей? как подобрать двигатель на альфу или питбайк? какой вдигатель подойдет для тебя? ты по адресу)
На alha delta двигатель выбрать можно такой же как и на питбайки, так как крепления у них одинаковые
Подходят эти двигатели на питбайки BRZ, Avantis, BSE, Kayo, Apollo, Motoland, Progasi, Racer, SSSR, Wels, YCF, ZUUM, REGULMOTO, PWR
do not know which engine to put on a pit bike? what engine to put on alpha? what engine to put on the ATV? What is the difference between engines on a pit bike? how to find out the volume of the engine? what is the nature of the engines? how to choose an engine for an alpha or a pit bike? what is the right tool for you? you are at the address)
on alha delta, the engine can be chosen the same as on pit bikes, since they have the same mountings
These engines are suitable for BRZ, Avantis, BSE, Kayo, Apollo, Motoland, Progasi, Racer, SSSR, Wels, YCF, ZUUM, REGULMOTO, PWR pit bikes
#TYKORNIJ #тукорниж
Тот редкий случай когда для полного раскрытия вопроса достаточно было посмотреть одно видео. Спасибо за полный и внятный обзор!
пожалуйста) очень рад что смог помочь этим обзором, значит не зря когда то сильно заморочился этой темой, перебрав кучу моторов, чтоб хоть кому то это было полезным
Хорошо подготовился) Информация многим будет очень полезна!Пушка видос!
спасибо за мнение) да первый видос я просто рассказывал что есть такие то такие то, но многим надо видеть или картинку, или прям чтоб в мотор лицом тыкнули, чтоб прям отличительные особенности все видно было и как их различать, ну и решил сразу все и показать и рассказать и примерно о характере рассказать)
Не думал что кто то делает такие видео, спасибо было приятно смотреть и слушать, узнал для себя много полезного🤝😉
пожалуйста) рад что видео было полезным)
Красава бро! Все четко и по делу рассказал, без лишнего наматывания соплей! Респект, лайк, уважуха!
Молоток 🔨, все по делу разложил, опять вспомнил твое видео про моторы и пересмотрел!
Спасибо большое за это видео!!! Реально помог с выбором.
Спасибо за качественный обзор.Внятно,кратко и доходчиво
благодарю за положительное мнение)
Хорошее видео. Несколько раз пересматривал перед выбором двигателя.
благодарю за хорошее мнение)
Благодарю за видео, Друже!
пожалуйста)
Классный разбор двигателей!, обрадовал что моя 140 как со стартером весьма надёжная)
да, 140ка очень хороший мотор) наверное самый универсальный
Спасибо очень внятно и доходчиво !!!
благодарю за положительный комментарий, да и вообще за коммент, помогает продвинуть видео, чтобы тоже кому то помогло с выбором
очень интересно и информативно так держать!
благодарю за положительное мнение) стараюсь)
Вот ты крут! Молодчина. Жму пятёрик. 🤝😎
благодарю за положительный отзыв) рад что инфа полезная)
Информация- люкс.
благодарю за отзыв)
@@tykornij8703 я в позапрошлом году брал кайо эво. Продавец также сказал. Кпп механика. А оказалось что нет. Ныче купил 107 там уже было заявлено продавцом что пл авт. Пришёл в коробке не обманули. Принцип такой же как на эво. Эво прошёл 250 моточасов полёт норм без поломок.
@@user-my5xh1zl3i ну когда они приходят под заказ, китайцы сами порой перепутывают модели моторов и бывает что не с той коробкой приходит, проще брать за наличие, тогда сразу видно какой мотор и без сюрпризов)
очень крутой обзор!!! спасибо тебе автор!!! выбираю дочке пит
пожалуйста) рад, что информация оказалась полезной)
Купил я 153 до меня его юзал школяр, по незнанке его подогрели не хило ,при покупке упустил момент, дальше я потерял шпильки левой картертны, (вышли с резьбой) перевернул шпильки -проблему решил, мотор кстати норм имеет 3 модификации без замены шатуна -то есть можно поставить ещё на 140 и 150 , хотелось бы узнать по подробнее именно про 153 первичку
красавчик все по делу
благодарю)
Привет! Услышал в видео про первичное и вторичное сцепление, хотел бы поподробнее узнать про конструктивные различия, что по итогу лучше и что вообще можешь сказать по поводу 1P56FMJ со вторичкой без стартера?
Приветствую ! Взял GR-X на 140 и очень доволен) Спасибо за информацию
Привет. Хочу взять себе Гр Х , но стоит выбор между 140 и 150.Как тебе 140 мотор, тяги хватает?
@@user-wp7ni6mp5c Привет ! Хватает с лихвой . У товарища 150 он раньше взял ездили вместе меняли мотоциклы разницу не ощущали особо в мощности.
привет, пожалуйста, рад что информация была полезной)
@@user-wp7ni6mp5c хватит и 140ки, бери не переживай)
Очень полезное видео. Спасибо
пожалуйста)
@@tykornij8703 а что скажешь на счёт yx150 с Эл стартером? И 172 мотор
@@chigafanga1352 ну так про него все сказано) а 172 это уже не питовский мотор
@@tykornij8703 не так выразился. Ещё ставят на питы yx139fmb, на регульмото ставят. 150сс Про него что скажете?
@@chigafanga1352 да это тот же самый мотор что и ух160, а этой тебе было посвящено 2 долгих видео, потом что долго использовал 160ку, и много информации накопилось, коротко описать не смогу, там дофига нюансов, есть видео и про плюсы 160ки и про минусы, а этот та же самая косоголовая 150ка
У меня миничоппер с 50сс и полуавтматом с завода. Поменял цпг до 82сс, расточил ГБЦ помогло, но не так чтоб прям полетел. Хотелось бы заменить двигатель на такую же КПП-полуавтомат, какой бы из двигателей бы вы посоветовали? Какой максимальный объем можно встретиться с полуавтоматом?
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой юы горизонтальный двигатель лучше взять для питбайка под стант! Заранее спасибо огромное!
спасибо
пожалуйста)
Добрый день, прекрасное видео, спасибо огромное!! Вопрос, как вам Progasi Smart 150? Судя по характеристикам, там стоит первичка XY156FMJ с элетростартером, так называемый "тракторный". Если я правильно понимаю, это то что надо для лесов и полей, тяговитый с низов, но пустой на верхах?
Да
Спасибо большое видео топ)А подскажи пожалуйста на питбайке Regulmoto seven medalist 150 e надежный мотор , там вроде 140 стоит , а какой низовой или верховой ?
я по моделям питбайков не сориентирую, так как в зависимости от года, одна и та же модель питов с разными моторами шла, прием у многих фирм, тут больше от везения зависит)
Двс, что думаете по поводу kayo evolution 140 хотелось бы приобрести данный аппарат, до этого не было питбайка, интересно мнение в целом, может ещё на что то обратить внимание, заранее спасибо, и удачи в процветания канала!
благодарю за поддержку, сам по себе эволюшен хороший аппарата, но там моторы разные ставятся, и 140ки разные бывают, а это многое меняет
Спасибо за информацию! Для езды по лесам и полям все же лучше верховой или низовой мотор?
пожалуйста) лучше низовой мотор, первичку
Бро,, спасибо большое за инфу👍👍👍 Прошу скинуть обозначение движков первичек ( тракторных) со стартером. 125-? 140-? Душевно благодарю🙏
140-ый это не тракторный, он довольно резвый, это 1P56FMJ, 125- 153,154FMI
Отличный канал!Подписка,лайк.!Вот только до конца не понял 150ка косоголовая со стартером лучше чем без???В плане кикбэков и работы на низах
да так и есть) у нее вес генератора больше, инерция больше, и в обратку меньше отбивает ногу, хотя даже 150 без стартера не особо то и пинается, по сравнению с 160м мотором)))
@@tykornij8703 Спасибо за информацию.Продолжай в том же духе!Очень познавательно!
@@jagoyar9703 благодарю за положительное мнение)
Единственное видео на ютубе которое помогло определится с двигателем!!! Один вопросс ответь пж, на 160 тке сильная вибрация?? Говорят что сильная и они сыпятся это правда? Просто хочу каё Тт-160 для мотокросса Ответь пожалуйста
Ну после каждого заезда придется подзакручивать весь пит
Привет, очень классно рассказываешь, материал полезный, что можешь сказать про зонгшен 166fmi какие слабые места у него?
И с каким карбом его лучше использовать?
привет спасибо за коммент)
@@MaksiGi про 166й не подскажу, не эксплуатировал его
Спасибо Дорогой! Очень информативно! Скажи пожал а где этот магазин где ты обзоры делал! Дай ссылку пожал!!!
а на этот магаз ссылки нету, там я работал когда то) но сайт они вроде как до сих пор не срастили)
@@tykornij8703 И на этом Спасибо! Нашел мотор 1P53 FMN - 2 125 КУБ. ТАКОЙ НОРМ?
@@tykornij8703 извини FMH
@@vitaliykarnaukh7871 я не знаю двигателей с такой маркировкой)))
@@vitaliykarnaukh7871 ааа, если fmh он же полуавтоматный получается, но зачастую не 125 кубов а 119, так то надежный мотор, клапана у них маленькие 20\23, чисто тяговый движок
У меня kayo basic 150 как раз с двигателем 150-5 сначало он люто лягался потом перестал. И вопрос возможно ли на 150-5 поставить косоголовую поршневую без замены картера?
*А ТЕБЕ ТЯЖЕЛО БЫЛО ОПРЕДЕЛИТЬСЯ С ВЫБОРОМ МОТОРА ПИТБАЙКА, КОГДА ПРОДАВЦЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮТ О МОТОРАХ СОВЕРШЕНО НИЧЕГО?*
Можно поставить на альфу рива-2 160? Или 150
Купил Кайо 2013 года, мотор140 вторичка, слышал что обрывает генератор, как на нем ездить чтоб необрывало коленвала, кручу хорошо только на асфальте, по грунтовке не сильно
для начала лучше снять левую крышку двигателя и посмотреть, какой там генератор, замерь диаметр магнита генератора
молодца
спасибо)
KAYO BASIC YX150 17/14 KRZ Rolling Moto (2020 г.YX1P56FMJ)А вот этот.
нормальный аппарат
Здравствуйте ! Спасибо вам, прям раскидали по полочкам. У меня к вам вопрос такой : при покупке стоял выбор между кайо125 басик или ух125ем я сыну купил 2ое, они что разные по мощности ? Почему пишут что с эл.стартером мощность 9л.с а без него 11л.с. ? Что стартер съедает 2 лошади) ?
благодарю за мнение) не там реально у одного всего 8 лошадей и у второго 9, а разница по сути у одного голова может быть с маленькими каналами и клапанами, а у второго клапана побольше и каналы широкие, изза чего он дышит легче и крутится лучше на более высоких оборотах, соответственно мощнее
а так стартер там ничего не забирает) кстати бывает что те которые со стартером, чтоб кикбэка не было, у них с завода зажигание позже стоит, от этого они почти не едут
Пожалуйста подскажите какая маркировка на самом первом двигателе с коробкой автомат?
YX или zongshen 154fmi(смотри чтоб шпильки были выше в картере чем у обычных альфамоторов,они мм на 3 выше- а то есть подделки с большой бошкой и длинным цылиндром и маркировкой 154fmi)
ну чтоб три миллиметр разницы найти, надо прям два разных мотора рядом сравнивать оригинал и подделку, это вот если бы знать точные расстояния от чего и до чего мерить, вот тут была бы полезная инфа)
Kayo-140. Катаю по лесам, болотам. Катастрофически не хватает тяги на низах. Немного помогло, установка тяговых звезд. Как думаете, есть ли смысл переходить на более тяговитый 125 мотор?
есть смысл переходит на 140ку, которая со стартером, либо да, 125ку ставить, она копейки стоит
Привет. Поставил на снегоход динго 125, 140куб с полуавтоматом 3+1, не настроены были клапана с завода. Продавец уверял что вся проводка подходит от 125 хотя катушка (разъём др-квадратный, а у меня полукруглый двойной) работает от аккума. Заводится работает хорошо, но фара погарела сек 10 и все, при чем стоит доп фара диодная, которая тоже перестала гореть и датчик темп чуть позже перестал работать тоже. Греется после 20мин, что рука не терпит трогая коробку, не говоря уже о головке. Видимо гусянка дает постоянную нагрузку, что нет наката и снег если глубокий и тяжелый. В мануале написано, что лампа перегрева срабатывает на 230гр, при такой тем на старой 125 словил клин, катался 2ч по лесу на средних, выехал на прямую поддал и все... Вообщем не знаю что делать с проводкой и подходит ли она вообще, хотя по пинам все норм. И на счет нагрева напрягает, долго ли новый мотор проживёт, хз. И еще долил 200гр масла, тк в мануале написано 1л, хотя на движке 800мл, двигатель зачем-то сделали под наклоном в лево к щупу, может быть голодание.
привет) если наклон двигателя влево, то масла лучше побольше паливать, вообще на пм сухой двигатель, я наливаю по 900мм, а потом уже смотрю по щупу сколько это, и только этот уровень и поддерживаю, перегрев мотора еще может быть из-за бедной смеси, причем будет греться прям нехило так, можно попробовать немного обогатить смесь и смотреть на итог
так же нагрев может быть изза зажатых клапанов, так как смесь может бедниться изза этого и так же детонация перегрев, прогар клапанов
а вот с генератором тут сложнее, китайская проводка вообще странная и очень ненадежная штука, в если старый двигатель остался, то есть вероятность что подойдет старый генератор со 125ки на 140ку, только нужно будет перекидывать прям всю плиту генератора с навесным и магнитом генератора)
@@tykornij8703 спасибо
@@KAURAL66 пожалуйста
Приветствую. Думаю брать бу Kayo 190. Подскажите какой у него примерно ресурс м/ч до замены цпг?
приветствую, если без доработок, то в 95% случаев мотор больше 35 часов не ходит, в 50% больше 15 не ходит, в 30% больше 10 моточасов не ходит, если есть деньги на запчасти и инструменты и время для его допиливания и желание это делать, можно брать) а бу 190й я без разборка даже не смотрел бы, болячки все известны, много тематических форумов и групп по восстановлению 190го мотора
Здравствуйте мне очень надо знать размер отверстия где впускной коллектор патрубок прикручивается на головке на двигателе yx 140 с электро стартером.
нужно снимать свой мерить, коллекторов 15 видов с разными диаметрами и формой
Подскажите пожалуйста для ровной дороги и скорости какой двигатель взять на 140 кубов со стартером или без?
для такой лучше без стартера
Недавно был приобретен yx 140 со стартером. Интересно мнение по поводу установленного на нем карбюратора KEIHIN 26. Нормальный ли карб и по вашему опыту как пит работает с ним? Стоит ли думать о его замене?
ну на первое время хватит, а если он хорошо настроен то и можно и не менять, его будет достаточно, тем более со стартером не особ крутильный мотор, тракторный, ему с таким карбом хорошо будет)
Не подскажете, цилинд с ГБЦ 190 зона или Дайтоны на 160-ку подходит или картера у каждого свои?
не, не подойдет, это разные моторы, у них нет взаимозаменяемых деталей
Здравствуйте, клинанул коленавал на yx140 без стартера и цены подскочили есть варианты бюджетного ремонта? В отдельной продаже шатуны с пальцем не нашëл
отдельно ничего не продают, и сам ремонт был бы намного дороже чем купить коленвал
Ну очень полезная инфа. Я пенсионер , на основе ,,Муравья" (2 шт) думаю изготовить табуретку для огорода и по грибы-ягоды. Подскажите пожалуйста движок , и как быть с охлаждением?
муравей сильно тяжелый для этих моторов, тут лучше от планеты искать, лучше троешный мотор
@@tykornij8703 а как же охлаждение ? Что китайских ,с принудиловкой, в продаже небывает ????
@@user-yj4xh1hw1v можно только масляный радиатор поставить, и все, с вентиляторами не бывает, возможно вам проще поставить двигатель 4т со скутера, кубов на 150 с вариатором, там и охлаждение принудительное, и вариатором поиграться можно по его характеристикам, да и конструкция сильно проще, либо с квадроцикла, там и задняя передача присутствует
@@tykornij8703 благодарю.
Подскажи, что лучше взять Kayo Basic на yx150 или на yx140. Цена +- одинаковая. Цели обычная дорога, лес, поля , по лайту. Привлекает больше мощности у 150 . Или она не особо чувствуется ?
по модели пита не скажу, и них постоянно модели моторов от года в год меняются, но под твои задачи лучше мотор ух140 со стартером
Я тоже на этот смотрю видео видел он прет как танк на низах YX1P56FMJ KAYO BASIC YX150 17/14 KRZ Rolling Moto
@@user-zi6ie3sg4g со стартером 140ка еще более тракторная)
Привет, у меня альфа 125 кубов хотел добавить мощности, поставил PWK26 заливает, вот хочу поменять двигатель я езжу только по дороге и хотел бы мощней мотор чем 125 чтобы мог и стантить и под 80-90 дать что лучше всего посоветуешь у меня есть три варианта W150-5 без стартера, YX140 со стартером, YX140 без стартера
сложный выбор, если отсутствие ресурса не пугает, или собственноручный допил, то 150ка бы пола лучше
Спасибо у меня бсе 140 первичка он 14 года но купил новым в упаковке в 21 году
пожалуйста)о нифига повезло такой достать) и как так получилось что они его не могли в продажу впихнуть, видимо забывали его на видное место ставить?)
@@tykornij8703 Ну сказали большую партию брали и не распродали еще там много KAYO140 без стартера и флейты в глушаке было тоже в упаковках по 80 рублей и был один бсе 150 с косой головой 15 года за 85 рублей но мне 140 понравилась красный с эл стартером фарой и флейтой Спасибо за видео я все пережевал что KAYO140 не взял думал он понадежней мне так продавец сказал
@@tykornij8703 Катаюсь на пите только по выходным было две мелких проблемы по моей вине первая это срезало сосок на передней камере плохо накачал а буксатор только на заднем колесе камеру поменял без проблем и выкрутились два болта на ведомой звезде причину так и не понял вить там стопорная пластина
@@user-tz8os7es9n да первичка это вообще шикарный мотор, я бы 160ку свою на такую бы поменял, потмоу что 160ка спортивная, а 140ка со стартером, она как раз едет на низах и в середине и мощности запас есть, но крутить его бессмысленно, он же не спортивный, это как трактор в отсечку крутить) неправильно было бы))) с мотором ты точно не ошибся) да и бсешка она удобная
@@user-tz8os7es9n а там зачастую стопорная пластина стоит, но сами болты нормально не притянуты, их просто раскачивает и пластина уже никак не прижимает, так что это по большому счету не твоя вина, а просто сборка такая, что чтобы все проконтролировать, это только если вноль разбирать и самому собирать)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу купить двигатель на питбайк 125сс и в растерянности с какой маркеровкой и с каким цилиндром лучше взять, чтобы в будущем возможное повышение мощности двигателя, стиль езды лес, бездорожье.
тогда лушче ух125 с чугунным цилиндром главное с чугуном, маркировка не важна
просто китайцы порой с одной маркировкой штампуют разные моторы) но если что ориентироваться на 1р53fmj или 1з54fmj
Привет щас альфа 110сс но не сток. Стоит прямоток немного расточена головка и карб пз26. Едет получше чем сток максималка 93 . Также облегчено сцепление . Но мотор имеет первичное сцепление. Но все равно хочется помощнее. И вот есть несколько вариантов модно ли купить 125 и сделать из нее 140? А так если сравнивать 140 первичку и вторичку. Сильно ли разница в наборе оборотов и разгоне . Я на альфе 90% езжу по асфальту очень редко по полю . Тоесть на низах не езжу . Так как смысл и вредно мотору . Думаю все же 140 вторичку взять. Но вопрос по надёжности стоит . И ещё если ставить спорт распредвал на 140 первичку и 140 вторичку как будет между ними разница . Уравняется или все же вторичка будет резвее?
привет, вторичка сильно резвее первички, на разгон сильно резвее, да и крутится немного дальше, вот с надежностью не все так гладко, распредвал дает улучшение тяги на верхах и середине, низов меньше становится, но там прирост небольшой, но есть, как вариант если прям дешево нужно динамику поднять, можно воткнуть все зажигание всборе от 160ки, если оно по валу подойдет, а то там на стартерных может вал другого диаметра быть, но там ротор весит почти 2,5 раза легче и по диаметру сильно меньше, раскручиваться мотор будет очень весело даже на 110 кубах, максималку это не поменяет конечно
@@tykornij8703 смотрел видос у чела он на дельту поставил сток 140 вторичку . И на самых скоростных звёздах 16 36 на 4 передаче с холостых почти ехал в очень крутой подъем и двиг ускорялся и разгонялся а 110 и 125 в этот подъем не то чтобы ускоряются а они скорость теряют и приходится передачу скидывать. И говрит не понимают тех кто говорит типо с низов он не едет может они убитые у них были . А так прям на вилле видно как в очень крутой подъем 140сс вторичка поднимаются и разгоняются тоесть тяги там достаточно даже на таких адских звёздах. А так максималка в районе 108 была на сток движке с карбом пз 30. В малый газ скорость около 35 расход мерил он 1.5 на 100 вышло а если ехать 90-100 то вышло 3.8л разгон до 100 вышел 15 сек. До 60 за 6с но звёзды очень скоростные он и сам говорил что на обычных прям сильный пинок и дикое ускорение а на этих он такой плавный становится но все равно ускоряется
@@user-ym9xd4uw9dя бы тоже на этот поток сознания отвечать не стал.
@@user-ym9xd4uw9dдятел, не пудри мозг, купи нормальный мот😂
видео полезное, но запутал совсем меня
да тут несложно если углубиться в тему, главное определиться для чего мотор нужен
Здравствуйте, помогите с выбором. Нужен надёжный мотор который едет на низах по грязи. Из видео понял что мой выбор это: 1)Кайо 140 с эл. стартером или 2) Кайо 150 с индексом двигателя 150-5. Верно? Какой двигатель на ваш взгляд лучше? На сколько 150-5 будет проблемнее?
если нужно много низов в грязи, то однозначно выбор ух140 со стартером)
@@tykornij8703 благодарю
@@Uncle_Kolya_ рад помочь)
Привет что скажешь по поводу двигателя XY156FMJ ?
привет, тот что стартерный, интересный мотор
Помоги пожалуйста, подойдёт ли ко мне на Альфу двигатель от питбайка 125 кубов с нижним стартером? Очень нужна помощь
Да
Здравствуйте, подскажите пожалуйста для двигателя yx140 без эл.старт карба нибби 19 хватит?
нет , 24 минимум надо
@@user-hi5si7fh2l а максимум какой нужен? Спасибо за ответ
неее, как надо или микуни вм 24, или пвк 26 или пвк 28, или пз28
@@babaduba3352 максимум это пвк28
А по поводу 160, этот мотор надёжен? Либо лучше взять 140? Желательно чтобы дул здраво
дул здраво и надежность, в одном моторе не совместимы
Здравствуйте! Купил себе zs160, на альфу всунуть (понимаю, ещё то извращение, но таков путь), можете подсказать что делать с проводкой: на моей альфе она вся работает от аккумулятора, но не могу разобраться как сделать, чтобы акб заряжался, буду благодарен любым советам. P.s генератор 2х катушечный
а вот тут сложнее все, изначально на зонгшен лучше ставить генератор от ух160, чтоб хоть свет был и нормальный генератор, ну а о что на альфе от акума все работает, там уже лучше к электрику, потому что там может чего заколхозили, и только вживую можно чтото увидеть и подсказать, неизвестно как там подключено все
Проводка вся завод, ни я туда не лазил, ни прошлый хозяин за 1700 пробега тоже. В любом случае спасибо за совет)
@@nesteagames8676 пожалуйста)
125 кубов горизонтальный тип 156 FMi что скажите не могу в инете инфу про него найти
125ки не бывает 156фми, поэму и нет инфы
Какой карбюратор ставить на тракторный 125 ? Хотел нибби 19
Можно смотреть в сторону карбюраторов с диффузором 22-24мм, 19 маловат будет для раскрытия всей мощности. Нибби - хорошие Карбы
Можете пожалуйста подсказать какой мотор стоит на мотике «xpro storm 150» 145cc с масляно воздушным охлаждением ? Как я понимаю это 140 тракторный , 145сс для маркетинга написали . Мне чисто по лесу нужно , тракторный :)
по модели питбайка не подскажу с мотором, так как моторы бывало от года в год меняли, нужно просто 140ку со стартером
@@tykornij8703 я глянул на него на йотках внимательно , он прямоголовый и со стартером. И сцепление первичное . По идее хороший же ?
@@tykornij8703мне ответили какой это мотор. Можете подсказать он норм? Голова прямая, эл стартер, первичный сцепление. 145cc haoshen oil cooled
Здравствуйте,кто подскажет,можно ли на 140 кайо поставить движок помощнее,подойдут ли крепления?
здравствуйте, можно, там крепления одинаковые, можно и 150ку и 160 и 190й поставить
цилиндр 52,4- самый легкоубиваемый среди стандартных,ну и на 56мм тоже
в зависимости от фирмы, не редко цилиндр на 54 ушатывается быстрее, чем успевает дойти до финиша обкатки
@@tykornij8703 тонкостенные к 152ым моторам да,а нормальные наверняка подольше ходят если не валить во всю дыру
@@_.-art-._ ну любой мотор во всю дырку не захочет долго жить) а 152е моторы часто толстостенные, что позволяют растачиваться до 55 мм, там просто копий моторов много, есть правильные, есть нет
@@tykornij8703 🤦
👍👍👍
спасибо большое) наверное тут я лучше тему раскрыл чем первый раз)
Интересно как daytona 240 едет ???
Первый раз тоже неплохо! (Хотя конечно с опытом и со временем) Моё мнение если брать мотор для питбайка то надо четко понимать для каких целей?
Жалко что нету 85сс 2т ( Я думаю тоже был бы интересний двигатель) (хотя и не без недостатков)))
@@vovavovanavskiy9235 ну в дайтоне 240 уже вроде как 35 лошадей, причем на колесе 30, она уделывает на разгоне неопытных райдеров на кроссовых 450ках)
привет думаю брать кайо 160 тт что без фары с мотором вроде он yx160 без стартера хватит ли мне его ездить из села в село по буграм чуть землю по кидать:) что посоветуешь не делать на нем я знаю что видео старое но помоги пожалуйста😢спасибо ❤😊
Братан тебе на нем убиться хватит
При звезде 43 или 46 он со второй на козла легко встает
@@stortx3939 я тебе скажу, любой 160-и кубовый двигатель поднимет такой лёгкий мотоцикл на дыбы
Там zongshen 160, а не yx
И этих монстров можно поставить на обычную альфу? Крепления подходят?
да) спокойно переставляются, чаще замороки с проводкой только и с установкой карба
Не только, придется переделывать зажигание, кикстарер,тросики газа и сцепы,с карбом мудрить,проводку ,коммут
Все че то говорят про проводку, а систему выхлопа полностью менять же надо, чтобы глушитель не душил мотор
Познавательно,видимо автор собаку съел с этими моторами.Спасибо за информацию!!!
да, было время когда провел оочень много времени с этими моторами) благодарю за хорошее мнение)
подскажите стоит ли связываться с 150-5?как у него ресурс,инфы в интернете мало
если допилить, то ходит нормально, если в отсечке не ездить постоянно, но если не охото замарачиваться, лучше с ним не связываться
Можно ли затюнинговать 150/5 мотор
можно любой мотор затюнинговать
Вот посмотрел я и растроился что так часто у вторичек ломает и валы и кикстаретр. И корзина сцеплкния на шлицах раздалбывается. Очень грустно конечно . Но модет както можно увкличить ресурс . Модет с толкача его заводить чтоьы не убивать слабый механизм ? А с электростареторм стоит уже подороже обычный 30к а стартерный уже 35 . Думаю уже в таком случаи взять 125. Что скажшь про 125 s97 котрая тоже вторичка . Там такая де проблема или нет ? И тоде по 125 лучше какую брать чтоб по мощнности самая сильная была ? 54 на 54?
да это касается всех вторичек, ну чтоб это й проблемы не иметь надо ездить на японской технике) второй вариант как не ущатать этот узел, это не бить с пыра кик, это то, что в сотни раз сокращает ресурс узла, а ы97 он не мощнее обычного, раскручивается быстрее, но уже не не такой надежный, а мощность та же и запчасти редкие
просто надо брать самый распространенный мотор и ездить, чтоб запы можно было в любой деревне найти
@@tykornij8703можно уточнение, какой именно это двиг? Чтобы максимум надёжности, без оглядки на скорость и объем. Просто ездить
ух125@@nordwind7182
@@tykornij8703 благодарю
Чем отличается двигатель 1p56fmj от двигателя 156fmj?
не знаю, это у китайцев надо спрашивать логику их маркировок и с какого гаража был скопирован мотор
Здравствуйте, хотел бы уточнить, в видео говорится что 125-ки первички это низовые, а 140-ки наоборот, вторички (без стартера) низовые... Это правильно или ошибка в чем то?
здравствуйте, любые моторы первички низовые, а вторички верховые
@@tykornij8703 спасибо!
@@tykornij8703а по надежности первичка выигрывает ?
@@nickmaels_13 да, сильно выигрывает
@@tykornij8703 у меня горная местность,езжу по городу в основном ,какой посоветуете?Хотел 140сс собрать ,но говорят лучше 125,она надёжнее .Осталось выбрать первичный или вторичный мотор собирать
Ну так что брать для высоких оборотов?
Для твёрдых дорог
Желательно от 140 до 160 кубов
160ку и брать
Скажите поткреплениям к раме есть различия?
нет, там везде стандартное
Этим моторам не помешает ФУОЗ Есть ли в продаже что то готовое к установке?
есть, но чтоб найти рабочий...., в этом основная проблема
Привет. Стоит ли брать питбайк BSE PH150?
стоит
Какой в итоге поставить в замен штатного 110м3 на альфе?
Ставь дайтону с бигбором на 212 кубов
@@user-qg4bw5wp8i хахахах, хАрош
я раньше думал взять от дукатти 1200, отрезать верхний цилиндр, чтоб получилась гризонталка на 600 кубов, но альфа решился сгнить до того как это идею ей рассказал, видать не хотела чтоб ее разорвало мотором
@@tykornij8703 слишком муторно и проблемно, чтобы все дто работало. Надо вместо цилиндра крышку делать, маслоканал проводить да и альфа от 110 разваливается а если 600сс поставить она даже не поедет диски разорвет
@@user-qg4bw5wp8i там надо не крышку делать, а делать второй чисто балансирующий поршень и мини цилиндр, чтоб балансировка мотора не нарушалась, а причем тут диски на 600 кубов? если ставить полостью мотор) родное сцепление на 2 диска даже 125 кубов не выдерживает в определенных условиях)
Что скажете про пит байк Viper v155 cross Pro, там стоит 150сс мотор зогшен
я такого питбайка не знаю
@@tykornij8703 та двигатель Zongshen 150 как вам?
@@dem4nkmi558 я не особо уважаю продукцию зонгшен, нет у меня к ним доверия по надежности
Как вам jmc 160mxr 3.0 хороший аппарат?
шикарный аппарат, очень спортивный, удовольствия дает полные штаны
@@tykornij8703 подскажите у меня брат хочет брать kayo Tor 3c советуете брать?
@@enotfantom9631 не связывался с таким, не подскажу
Здравствуйте как вам ттр 125 на моторе kawasaki klx250
147fmd,154fmi,154fmj- вот лучшие моторы
да, хорошие моторы
Это маркировка?Как их отличить?Скажите,плиз
@@user-wk6yv5vt6k 1-первая цифра, это сколько цилиндров; 54-две следующие цифры, это диаметр гильзы цилиндра; F- это означает, что мотор не имеет принудительного охлаждения (как на скутере); M- означает, что двигатель мотоциклетный; I- обозначает кубатуру двигателя(в данном случае от 120, до 125 кубов)
На сколько разница будет в 140 моторе со стартером и без него?
абсолютно разные коструктивно моторы, один спортивный характер имеет, второй трактор
@@tykornij8703 извините, как понять трактор?
@@flyinger2067 очень тяговитый, но на высоких оборотах скучный
140 со стартером это трактор?
@@user-dx9zy5hx5k Да
Можно ли коробку от 5 ступенчатой дайтоны поставить в зонгшен?
На Дайтоне 4 передачи, а на зонгшене 5
@@vanonaiz2749 есть Дайтоны с пятью скоростями
Да, многие ставят
@@VadimkeeeDls, а где её купить можно?
@@niktikhomiroff6615 разборки есть всякие. Новые запчасти, если только на просторах интернета
Как думаешь про yx175 4v?
очень ломучий мотор
@@tykornij8703 200 моточасов без поломок отбежит?
@@user-nv6tv4zw5y нет конечно XD и 20 не отбежит
@@tykornij8703 а что ломается то?
@@user-nv6tv4zw5y абсолютно все, самый ненадежный мотор
Какие моторы с 5 передачами?
зонгшен 190 и новая дайтона 190я
@@tykornij8703 спасибо!
@@karoch2409 пожалуйста)
Так вроде зойшен с 23 года убрали все болячки!
Не смеши!
Вот их РЕАЛЬНАЯ максимальная скорость: 50см³ - 50км/ч 72см³ - 78км/ч 107см³ - 85км/ч 125см³ - 92км/ч 140см³ - 95км/ч 150см³ - 105км/ч
очень дельная информация)
110 кубов при маленьком весе. На тонких большерадиусных колесах при желании можно до 108 разогнать. Если еще распредвал спортивный, и опережение зажигания
нихуя выдал, всю фулл базу
да это изза того, что в магазинах зачастую нифига не знают, а лишь бы продать, а тут если не правильный мотор выбрать, не под свои условия, то потом и удовольствия от катания на питах мало будет
Поршня. Ход поршня, хоспади))
это техника, это нормально))
Что значит первичка что такое вторичка?
Наверное - новое, и Б. У.(Бывшего употребления)
вторичный и первичный вал
6:00 не понял
А сколько стоят эти моторы?
не знаю, я же их не продаю
от 20 до 60
короче не стоит брать такой мотик для нормальной езды по городу)))
так и есть) но питбайки это и не для города, хотя 160ка довольно хорошо по допам шурует)
Я хоть скоро и уйду с ютуба а смотреть вас все равно буду
спасибо большое за мнение) все таки решил конкретно завязать?
@@tykornij8703 да ,просмотров нет ,да и подписчики не растут особо
@@lapanters9439 да уж...это печально
Дружище, что скажешь про daytona 190 5 ступую?
тоже самое что и 4х ступая, ничего хорошего, кроме мощности плюсов нет
Что посоветуете для городских условий? Хочется мощный и надёжный.
ну у питбайков по сути нет мощных но именно надежных моторов