[현지시승] 승차감은 레이 압승..혼다 N박스 연비 25km/L 나왔다!

2023 ж. 31 Там.
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일본에서 경차 판매 1위를 벌써 5년 넘게 질주하고 있는 혼다 N박스를 일본에서 시승했습니다. 연간 16만~20만대가 팔립니다. 가격은 200만~260만엔이구요. 차박이나 캠핑 등에 맞는 각종 튜닝 용품도 꽤 많이 있습니다.
N박스는 4인승 일본 경차 가운데 공간이 가장 넓다고 하는데요.
덩치 큰 성인 4명이 타도 넉넉하고 적재공간도 상당히 여유가 있습니다.
이건 경차가 아니라고 할 정도로 넓네요.
상대적으로 주행 안정성도 괜찮아 타는 도중에 꽤 여러번 놀랐습니다.
ADAS도 중앙 차선유지 이외에는 잘 되는 편입니다.
일본 여행가실 때 혼다 N박스 꼭 한번 타보세요..매력 만점입니다.
시승기 : www.carguy.kr/news/articleView...
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Пікірлер
  • 잃어버린 30년 동안 마른 수건도 쥐어짜는 노력으로 최고의 기술 수준과 상품성을 유지하고 있다는 게 일본의 무서운 점이죠.

    @user-yi2sb7gn5b@user-yi2sb7gn5b8 ай бұрын
  • 우리나라도 기능에 충실한 차량이 나오면 좋겠네요.

    @jihojang@jihojang8 ай бұрын
  • 국내에두 출시해주면 얼마나 좋을까

    @user-jd6dz6vu5n@user-jd6dz6vu5n7 ай бұрын
  • 역시 기술의 혼다

    @user-fb9bk9lo8r@user-fb9bk9lo8r8 ай бұрын
  • B필러가 있어서 심리적으로 좀더 안정감이 느껴집니다. 어쨋든 한국에도 레이가 있어서 그나마 다행입니다. 쏘울도 레이정도로 실용적이었으면 좋았을것 같습니다. 잘 봤습니다..

    @leedonghyup@leedonghyup8 ай бұрын
  • 레이 A필러 쪽창문 있어요!!!

    @user-bw8sn7oe7o@user-bw8sn7oe7o8 ай бұрын
  • 안전성빼곤 모든게 완벽한 차네요

    @user-lb6tv4lz3b@user-lb6tv4lz3b8 ай бұрын
  • 전면 개방감이 동물원 사파리 생각나네요.

    @jihojang@jihojang8 ай бұрын
  • 영상을 보면서 방지턱없는.. 남조선 도로는 방지턱 월드베스트

    @2009yty@2009yty3 ай бұрын
  • 승차감! 하체소음! 풍절음! 어떤가요. 주행감도요.

    @user-zh4wd6ys6y@user-zh4wd6ys6y8 ай бұрын
  • JF3네요!저는 한국에서 JF1 터보 타고 있습니다. 도쿄에서 4년동안 타고 다니다가 귀국하면서 이삿짐으로 가져왔어요. 한국에서 타기에도 괜찮지만 역시 우회전할때 꼭!!숄더체크 하고 돌려야 합니다ㅎㅎ. 일본에서 탈때보다 평균연비는 훨씬 잘 나오고 있네요. 일반 시내도로 15~17KM 고속도로 22~24KM 정도 나옵니다. 터보라서 NA보다는 쪼금 안좋지만요. 핸들링은 혼다차 답게 즉각반응해주고 좋아요. 팔기에는 아깝고 그래서 세컨으로 두려고 할 정도에요ㅎㅎ

    @deanwincheaster9122@deanwincheaster91224 ай бұрын
  • 우리나라도 아파트에 세대 수마다 차고지 다 지정되고 차고지 증명제 해야함.

    @tha5607@tha56077 ай бұрын
  • 나라 꼬라지 보니 불매운동이고 지랄이고 각자도생인데 연비 좋다니 출시 되서 겁나 마니 팔렸으면 좋겠다.

    @user-vt2fm4kq9x@user-vt2fm4kq9x8 ай бұрын
    • 아직도 대깨세요?

      @user-nm2yt9ok3n@user-nm2yt9ok3n8 ай бұрын
    • ​@@user-nm2yt9ok3n개돼지세요? ㅋㅋㅋㅋ

      @user-bv3fq7ed6w@user-bv3fq7ed6w8 ай бұрын
    • ​@@user-nm2yt9ok3n그럼 너는 윤빠, 일빠, 매국년이냐?

      @user-wm9pn2uj3z@user-wm9pn2uj3z8 ай бұрын
    • 현대가.가만히있겠어요.혼다에정식출시만하면.구입하고싶은데~~

      @user-rm7re4kj3h@user-rm7re4kj3h5 ай бұрын
  • 승차감은 레이 압승...이말 뜻이 뭘까? 레이가 낫다는 뜻이냐? 혼다가 낫다는 뜻이냐?

    @user-lm8rs3iy2f@user-lm8rs3iy2f7 ай бұрын
  • 구카유감

    @user-jg8st6hw8c@user-jg8st6hw8c8 ай бұрын
  • 일본 경차의 황금기는 버블 경제시기란게 한국인은 이해 못하는

    @anchoi8354@anchoi83548 ай бұрын
  • 제목을 왜 이따구로 다는거냐 레이랑 비교할거처럼 하더니... 낚였네 아재라이드도 이제 수준 떨어지는군 김태진씨 수입차라면 객관성은 달나라로 보내는건 개선의 기대도 안하지만 몇 안되는 고품격 자동차 채널이라고 생각했던 아재라이드도 조회수땜에 제목 장난질하냐

    @user-bm7rk9uz3f@user-bm7rk9uz3f4 ай бұрын
  • 왼쪽 핸들로 수입되는 차가 있으면 좋겠는데... 안되겠죠? 누가 수입안하나? 일인 가구가 많아져서 잘 팔릴것 같은데 경차혜택도 받고 ㅎㅎㅎ

    @hohokim8306@hohokim83063 ай бұрын
  • 근래 엔느 복스 전기차가 일만달러라니 구미가 당긴다

    @ohsicgwon103@ohsicgwon1033 ай бұрын
  • 일본 라면처럼 좀 적고 작은 라면 만들어 팔아주면 안되나 남아서 눅눅해 😢 봉지도 너무 커 이게 다 쓰레기

    @anchoi8354@anchoi83548 ай бұрын
  • 승차감도 레이보다 좋네요. 기아 레이 좀 분발해주라.

    @kskim878@kskim8784 ай бұрын
  • 사고싶다 대체 왜 한국엔 안들어오는지 모르겠다

    @allthetimeallthetime9627@allthetimeallthetime96273 ай бұрын
    • 일본경차는 법체계가 세계기준이랑 많이 다름. 우리나라 뿐만 아니라 해외에도 수출 못하고 내수용임. 배기가스 기준이나 안전사양에서 문제가 있는걸로 알고 있음. 어지간히 사고나도 죽을 위험이 높다네요. 일본경차의 컨셉은 극강의 가성비, 그래서 높이도 높아 실내공간도 넓고 무게도 낮아 연비도 하이브리드 보다도 좋음. 대신에 안전성을 내줬음... 우리나라 환경에서 운전하면 내가 아무리 잘해도 상대방이 들이 받으면 매우 끔찍할듯...상대차가 40km로 박았는데도 사망했다는 기사도 있음.

      @hjlee7914@hjlee79142 ай бұрын
    • @@hjlee7914 아하.... 그렇군요.. 하긴 차가 너무 작고 뼈대가 약하긴하죠....

      @allthetimeallthetime9627@allthetimeallthetime96272 ай бұрын
    • @timeallthetime9627 국내에선 내년쯤에 기아에서 나올 pbv가 이런 컨셉하고 유사한거 같긴 해요. 저도 여기서 나온 n-van같은 구조가 제가 원하는 구조입니다. 근데 적어도 한국에선 무서워서 못탈듯요. ㅎ

      @hjlee7914@hjlee79142 ай бұрын
    • @@hjlee7914 이런반일 분자 이야기를 순진하게믿는거냐?ㅋㅋㅋ 일본은 선진국임 안전사양에 문제가있긴 ㅋㅋㅋ세계1위가 도요탄건알지?

      @user-dsdsadgr77@user-dsdsadgr772 ай бұрын
    • @@user-dsdsadgr77 아무것도 조사하지 않은 광신론적 믿음에 근거하지 말고 직접 관련내용을 알아본 후에 팩트를 가져오시길.

      @hjlee7914@hjlee79142 ай бұрын
  • 레이랑 비교 할차랼아닌데..

    @user-vn5mu7nw3g@user-vn5mu7nw3g23 күн бұрын
  • 이걸 여기저기 튜닝하면 더 이상 에느복스가 아니라고 본다. 그리고 국내 출시는 반대. 지진이 없는 나라에서 좋은 소리 들을 세팅이 아니라고 본다.

    @user-us1dw8qh9i@user-us1dw8qh9iАй бұрын
  • 경차가 경차지..무슨 기술의 혼다..웃기고들 있네...

    @user-ig9bc6rd3z@user-ig9bc6rd3zАй бұрын
  • 혼다 N박스가 기능도 좋고, 연비도 좋고 다 좋은건 알겠는데, 자동차의 핵심은 안전성 아닌가요? 고속도로만 가도 100km로 달리고, 일반 시내주행도 50-60km 달리는데, 내가 아무리 운전을 잘해도, 상대방이 중앙선 침범해서 정면충돌하거나, 졸음운전으로 뒤에서 똥침놓으면서 추돌하는 교통사고가 다반사인데, 혼다N박스를 타다가 제명에 못삽니다. 일본인들도 안전은 포기하고 타는 혼다 N박스를 ㅜㅜ 레이나 스파크도 사고나면 죽는다고 기피하는 대한민국에서, 레이나 스파크보다도 더 약한 N박스가 대한민국에서 팔릴까요? 다른 차가 와서 박기만 해도, 몇바퀴 구르고, 불나는 혼다N박스 ㅜㅜ 대한민국으로 수입안되는 이유도 대한민국 차량안전기준을 통과하지 못해서라고 하던데 ㅜㅜ

    @akaboful@akaboful7 ай бұрын
    • 뭔 시나락 까먹는 소리여. 한국 운전자들이 죄다 폭주족이란 거여 아님 경차 타는 인간들은 목숨 걸고 다니는 막장 인생이란 거여

      @harrylab3600@harrylab36005 ай бұрын
    • 먼 소리야 안전하면 일본이다 나도 직접수입하려 했지만 제지한곳은 환경부에서 OBD 문제로 포기했다 방법은 있는데 일본에서 타던 본인소유만 가능하다

      @ohsicgwon103@ohsicgwon1033 ай бұрын
    • ​@@ohsicgwon103일본 자동차회사 디자인팀 다니지만,안전하면 일본?웃고갑니다. 다이하츠에어백 조작,토요타계열사 안전성테스트조작,차량제작기간 혹한기테스트 다 건너뛰고 9개월만에 수치조작으로 완성.drl은 아직까지 없는차도 많은 나라,이게 안전한나라인가요?ㅋㅋ

      @dyk497@dyk4972 ай бұрын
    • @@dyk497 이런 반일선동하러다니는 애들은 한국인 아니라고봄 ㅋㅋㅋㅋ 일본자동차 디자인팀? 그래서 세계1위가 도요타냐? 조선족아

      @user-dsdsadgr77@user-dsdsadgr772 ай бұрын
    • ​​​@@user-dsdsadgr77 뭐여 조작이랑 안전 관련내용은 반박불가라서 물타기 선동하는 거냐? ㅋㅋㅋ 일본차는 렉서스 같은 고오오급 차량은 제대로 만드는데 중가 이하 차량은 마진쥐어짜서 안전/ 품질 개나 준다. 최고급품 살거 아니면 걍 버리는게 맞다.

      @smithjack3497@smithjack3497Ай бұрын
  • 왜 반일을 하는지 저는 이해를 못 하겠습니다 일단 우리의 경제발전은 일제가 만든 만주국 개발계획을 약간 수정해서, 그것도 60년대 일본 관료들의 조언을 보태서 수립된 5개년 개발 모델로 단시간 이뤄냈죠 한강의 기적... 우리나라 대기업의 기술력의 원천도 모두 일본인들의 호의로 인한 것들 입니다... 결정적으로 일정시대를 거치면서 이러한 발전이 가능한 토대를 만들었다고 생각해요 도로 항만 같은 기반시설부터 토지의 측량이나 이런 모든 것들이 근대화되었죠 조선 친중파 양반지주 출신의 민주당 세력들이 왜 그토록 다시 조선으로 회귀하고 싶어하냐는 건 조선의 연장선인 북조선을 보면 알 수 있죠.. 모든 인민이 평등하게 거지처럼 살면서 지배계층에게 모든 것들을 헌신하게 되는 완전 불평등의 사회주의 정치경제체제, 이것은 마치 실질을 무시하고 이상적 철학에만 몰두하는 성리학 탈레반 친중사대 조선과 흡사합니다... 그것을 청산한 것이 일제이죠 통치가 가혹하고 억압으로 많은 사람들이 죽었다지만 조선만큼이나 했겠습니까라는 생각이 이영훈 교수님의 반일종족주의 학설입니다 욕바가지지만 우리는 읽어야 합니다 우리가 조선에 갖혀서 백성들을 다 죽이고 있을 때 망해가는 나라를 인수하여 발전의 토대를 만들어주고 경제개발해서 이만큼 부유하게 만들어준 일본을 어떻게 미워하겠습니까 물론 공산주의 세력으로부터의 완충지대 역할을 하고 있으니 일본도 윈윈이죠... 625전쟁으로 일본이 일어났다고 비난하지 말고 일본이 후방병참기지로서 역할해주어 우리의 자유민주체제를 지켜낼 수 있었다 생각하면 배도 안 아플 겁니다...앞으로도 중공이나 조선말고 일본과 동맹하여 더욱 선진국이 됐으면 좋겠네요... 일본의 롤모델이 영국 독일이니 당연히 독일차 기술력이 좋지만 기왕에 수입차 사려는 분들이라면 일본차 사줍시다 물론 국산차면 더 좋고요... 쓸 대 없이 말이 길었습니다 죄송합니다

    @user-tm9yw5dl7r@user-tm9yw5dl7r8 ай бұрын
    • 반일은 정신병이죠..

      @user-zw4tp3ro7r@user-zw4tp3ro7r8 ай бұрын
    • 친일 매국노들은 척살해야죠...그렇게 좋으면 일본가서 노예생활 하세요..차라리 일본말로 쓰세요 부끄럽네요

      @user-lm8rs3iy2f@user-lm8rs3iy2f7 ай бұрын
    • 반일하는사람들 냉정히 지적수준이 떨어지는거죠 상식결여?

      @Steelman667@Steelman6677 ай бұрын
    • @@Steelman667 맞습니다. 친일파 척살이 답이죠!!

      @user-lm8rs3iy2f@user-lm8rs3iy2f7 ай бұрын
  • 레이도 이제 풀옵 2천넘었음 모닝이 1900대니까

    @user-bv3fq7ed6w@user-bv3fq7ed6w8 ай бұрын
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