Буран и Буря: межконтинентальные крылатые ракеты
На поддержание канала:
Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/4100153388...
www.donationalerts.com/r/haza...
Patreon: / hazardtv
Карта СБЕРБАНКА: 4274320025464739
Bitcoin: 3BweSHAPsqYVS4VySk4nveqUk5V7Eqtny8
В данном обзоре рассмотрена межконтинентальная крылатая ракета (МКР) Буран и Буря. Вначале 1950-х данные разработки могли стать альтернативой использованию межконтинентальных баллистических ракет (МБР).
#HazardTV #Буран #Буря #МКР #Ракета
SLAM: крылатая ракета с ядерной энергетической установкой
• SLAM: крылатая ракета ...
Ракеты класса «воздух-воздух» с ядерной боевой частью
• Ракеты класса «воздух-...
ИСУ-152 с ядерными ракетами: «Объект 803» и «Объект 804»
• ИСУ-152 с ядерными рак...
БУДЬ ДРУГОМ, ПОДПИШИСЬ:
KZhead канал: kzhead.info?su...
Группа канала «Вконтакте»: vk.com/club153671997
Я на pikabu: pikabu.ru/profile/HazardTV
Instagram канала: / hazard_tv
Канал посвящен необычным образцам вооружения и техники, экспериментальному оружию, прототипам, инженерным машинам и военно-историческим видео.
Видео выходят каждую пятницу в 19:00 по московскому времени.
P.S. Никакой политики!
Предложения по видео: vk.com/topic-153671997_38250204
Хазард: здравствуйте Я: ух тыж оно живое
Наконец-то дождались новый выпуск!!!!! Иван как всегда мое почтение👍
Спасибо, дружище! Очень интересная и познавательная тема, аж гордость за страну пронимает. Рад слышать тебя и смотреть твоё творчество, успехов в Новом году, здоровья и осуществления планов!
Даже с учётом , что я знал об этом проекте, всё равно интересно! Лайк!
9:58 В ХАИ на экзамене по дисцеплине "Испытания ракет" я нарисовал кран этой конструкции, а именно: башенный с поднимающейся стрелой. Преподаватель сказал, что таких не бывает и снизил мне оценку с 5 до 4 баллов. А этот кран не просто существовал, а и участвовал в подготовке к испытаниям "Бури". Но тогда это доказать не представлялось возможным в 1981 году. Спасибо автору ролика, теперь я точно знаю, что был прав.
С Новым годом!. Продолжайте и не бросайте.
За НЕкартавость, чёткую и внятную дикцию отдельное спасибо, это нынче такая редкость в ютубе.
Нравится , что оцениваешь достигнутые опыт и знания при проектировании и испытаниях перспективных объектов . Ведь это основа и неотъемлемая часть того, что в итоге принималось на вооружение . Школоте полезно это знать. А в общем было интересно узнать,что сложнейшие геопозиционные и управляющие курсом приборы были разработаны еще в конце 40-х. Спасибо и успехов в творчестве !
Враньё.Астронавигацию разработали специально для этих крылатых ракет.Довели только для Бури в 60 годы.Это ИДЕЮ их выдвинули в конце 40 а скорее всего немцы.
Читайте мемуары конструктора Чертка.
@@user-su4is5je7y ох, опять немцы))) потом англичане, американцы... Союз без них не выжил бы.
@@user-su4is5je7y Чертока
@@holyomnissiah1234 Ну так заимствовали идеи,копировали все.И японцы и тайвань и китай.Так становились мировыми державами.А ещё ранее и США и Германия.
В приходском музее г. Жуковский, где работал В. М. Мясищев, лежит проектно-технический альбом к проекту межконтинентальной крылатой ракеты "БУРАН" (за стеклом в шкафу каб. 18)
Отличное видео! Спасибо!!!
Несколько лет тому назад целый фильм про это видел. Невероятная задумка была, жаль что в серию не пошла.
Хорошая тема. Спасибо большое автору!
Годно! Давай ещё.
Все думаю как они с той электроникой и оптикой автоастронавигацию замутили,
...маленького таджика засунули🤔
Все наработки были честно спизжены у немцев, после завершения второй мировой
@@user-br3sd4jt9n включая штурмгевер, который доводил до ума Хьюго Шмайссер вместе со своим коллективом оружейников. Его шедевр потом назвали в честь заводского парторга -безграмотного парня из Забайкалья миши калашникова.
@@user-br3sd4jt9n Маловероятно. Про астронавигацию немцы даже не мечтали... Кому интересны подробности, ищите в сети книгу "Космические крылья"...
Астронавигация, как и большая часть других задач по приведению по опорным точкам - это вещь, которая прекрасно решается в голом аналоге. Так что это _современным_ кодерам на _современном_ перекостыленном железе будет сложнее.
Опоздал с выпуском. День РВСН был 17 декабря. Кто в теме всех с прошедшим юбилеем.
Ну лучше поздно, чем никогда)
Офигенное видео - спасибо тебе
Круто, спасибо за интересный ролик 😊
Как всегда, моё почтение! Только б выпуски выходили чаще)
Супер!
Как всегда отлично. Респект автору... Лайк.
Понятно, что в то время денег не хватало, люди жили голодно, но чего было в избытке, так это интеллектуального потенциала конструкторов и всех кто участвовал в военных разработках. И даже представить себе сложно, что бы они создали при достаточном финансировании, наверно и на Марс бы смогли еще тогда полететь.
Спасибо за выпуск, лайк!
Спасибо!
"За Вована!" в 50е - это за В. И. Ленина? За прочее лайк. )))
Это отсылка к мультфильмам нашего солнцеликого
@@nomarrakushkin999 )))))))))
Мясищева звали Владимир.
@@nomarrakushkin999 к каким мультикам, кретин? :))) На вооружении эти "мультики" с 18-го года. :))) Видео пуска в сети. :))
@A A 20 твоих извилин? :))
Ролик отличный! Я искал про космолёт "буря" тот что недостроенный стоит в ангаре рядом с учебным макетом "буран" ,а нашел про МБР с такими же названиями. Спасибо за труд, продолжай!
5:31--"...прочностнОго расчёта..."-- так правильно произносится, с ударением на третьем"О" !!
Спасибо! Как всегда очень интересно
Всё это уже давно известно, но - лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать 👍😉
Интересно, сколько всего мы ещё не знаем?
Ооочень хорошо!
Очень круто!
Круто
Зачет
Разработки интересные, но тупиковые. Американцы подобную тему разрабатывали раньше (Northrop SM-62 Snark) - и даже довели до серийного образца и поставили на вооружение - но очень ненадолго. Появление эффективных МБР привело к закрытию подобных проектов. Кстати - интересная деталь - бомбардировщик М-50 тоже не вышел за рамки проекта, а американцы подобный бомбардировщик (Convair B-58 Hustler) построили, и приняли на вооружение. Правда - тоже ненадолго (уж очень дорогим и сложным в эксплуатации оказался)
Ну ОНИ тупиковые потому ,что вы тупиковые деграданты! Ну вообще -то амеры много мафиозных "тем" разработали, гораздо больше украинцев! А уж денег по распилили в ВПК, куда там доктору наук Кучме. Остальное бред сивой кобылы. Особенно, про "Гуляку". Он то не дрогой и первый самолёт у которого автопилот по астрогации, вёл этот самолёт на низкой высоте по ключевым точкам на карте. Просто аэродинамика и центровка самолёта были неудачные, если бы не другие качества - то просто своеобразные( без контейнера с ядерной бомбой - ЦТ назад по крылу в движки). Просто у пилотов SAC USAF было много нареканий на эргономику и обитаемость этого самолёта. Потенциал его модернизации был просто низок, а средства преодоления ПВО СССР - мизерны. Гонят самолёт бомбить папуасов? И вообще -то "Гулялка" - это приближенный аналог не М-50, а Ту-22Б. Там тоже пилот не видит куда садится и не мог разогнутся в кабине! Штурман не видел куда ему бомбить - лишь в перископ. А борт инженер Ту-22Б не видел хвоста и движков. Про Снарк - это КР-СД. Ну "Болд Орион" то же была БР большой дальнсти в 2500км. !
@@Supervariag Раскрою страшную тайну - на большинстве бомберов штурман-бомбардир "не видит куда бомбить" не то что в перископ - вообще в телевизионный бомбоприцел. М-50 вообще полный "аналоговнет", яркое воплощение поговорки "Гладко было на бумаге..." А про "шило" лучше и не вспоминай, в войска он попал исключительно благодаря блату КБ Туполева, потому что другого объяснения, как это "вот это" выиграло конкурс нет.
@@sergiyponomarenko2466 Теле прицел на Ту-16К-10 и Ту-16А3 и Ту-22Б - бухнул 25 декабря неудачно? :) Оно и видно? Где в ВВС СССР, звание бомбардир? Это звание и было то, на В-58 и A-5C. На том хоть два зачернённых окна было. Явно усраинский гастр, зашел поднасрать про СССР. Почём евро центы?
@@Supervariag дэтка, у тебя кругозор "тушками" из 50х-60х заканчивается? Крошка, я по профессии - авиационный инженер (диплом по Ту-160 писал, а служил на Ту-95мс). Так что сиди мягко на диване, в стрелялки играй
Шикарный выпуск, очень уважаю космические крылья.👍
Потому и живёшь говняно..
Хороший обзор.
👏👏👏
Класс
С новым годом!
Взаимно!
Подвязуй бухать.
И ВОТ ЭТО МЫ Б..Я ПРОСРАЛИ.
Красава
молодец лайк
размах мысли впечатляет
Есть новейшие разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
ЗА ВОВАНА!!! Я смотрю опять начинает у некоторых зрителей подгорать...?))) Вообще видеть везде Владимира Владимировича Путина (или ЛЕНИНА!!!) - "дар большой..." Ведь "Вованов" больше нет на свете... нет же, например, Владимира Михайловича Мясищева (ОКБ-23) в котором и разрабатывали Буран... ну да ладно, открою Вам секрет: Рисуноки на основе 3D-модели Александра Шлядинского в переработке Владимира Некрасова сделаны в качестве подарка ко дню рождения ветерана-испытателя Байконура Владимира Антипова, использующего ник "Вован" на форуме журнала "Новости космонавтики". www.buran.ru/htm/foto15.htm
Смотрится как звездолёт
Интересно!!!
она летает однако, там где надо летает
проект-марс
Умели, могли!
Я смотрю на СССР и на нынешнюю Россию. В СССР жили гении . Через сто лет они для нас станут богами. А их изделия будут называть инопланетными изобретениями.
И что случилось с этой страной, населенной гениями?
@@raZZkataeV разграбили её, возжелав джинс и жевачек. Хотя минусов в союзе было очень много. И заложил эти минусы хрущев в первую очередь.
@@holyomnissiah1234 кто разграбил, и почему ты им не помешал?
@@holyomnissiah1234 а почему в великом СССР не было джинс и жувачек?
@@raZZkataeV были, но для своих. На мой взгляд, то что увели сектор товаров народного потребления в 50 из артелей под плановый гос.контроль. А само планипование отдали этим производствам на места. Так же пересчёт производства из количественного показателя перешёл в денежный. И ещё куча не очень дальновидных решений упрощающих руководство, но тотально рушащий эффективность.
Для продвижения ролика.
Отличная же идея. Интересно, почему отказались? Как будто просто на пустом месте свернули все крайне перспективные работы.
Руководство страна считало, что баллистические ракеты заменят все.
@@HazardTV По сути, правильно считало. Полет в атмосфере сопряжен с рядом сложностей. Прежде с нагревом поверхности. Это означает что на всех этапах полет не может осуществляться со скоростями выше условного гиперзвука (это сейчас, тогда в 50х-60х речь шла о сверхзвуке, хоть и критическом). На практике же, такие ограничения допускают что ракета может быть перехвачена средствами ПВО. Боеголовки межконтинентальных баллистических ракет не могли перехватывать тогда, не могут и сейчас. Вот и все. Хотя "Буря" это, конечно, произведение инженерного искусства своего времени.
@@maximsinitsa9514 да, разработка средств ПВО (ракет и перехватчиков) шли тогда семимильными шагами. И руководство МО СССР это знало и понимало к чему это приведёт
@@maximsinitsa9514 Для тех времён, возможно, и небыло средств перехвата баллистических целей, а для крылатых ракет несуществовало программ сложного полёта (сказалось бы на точности попадания). А в последующие годы всё-же баллистическая траектория осталась более предсказуемой - т.е. если противоракета на встречном направлении на пути подлетающей боеголовки подрывом рассеит облако кинетической шрапнели, то немалая вероятность поражения боеголовки (приводилась вероятность в 80% для моноблочной), для многоблочных частей, разумеется, возможность прорыва куда выше. Но поди знай заблаговременно в каком направлении будет развиваться техника. Если у современных КР допустимые перегрузки в 60G, то при активном маневрировании в зоне досягаемости ПВО сбить такую очень сложно.
@@aivarassaulys5039 Спасибо за развернутый комментарий. В общем, я знаком с принципами перехвата МБР и их частей, включая последние ступени и боеголовки. Но, согласитесь, это до сих пор представляет невероятно сложную задачу с многими переменными. Также перехват боеголовки на этапе баллистического спуска в атмосфере является, пожалуй, наименее эффективным. Я не буду сейчас вдаваться в детали (составные боеголовки, плазменный конус рассеивающий радиоволны в различных диапазонах и пр). Многое мне, конечно, неизвестно. Но косвенным доказательством могут служить активно разрабатывающиеся программы перехвата верхних ступеней МБР на этапах внеатмосферного полета (чего стоит, к примеру, недавно закрытая и и оттого рассекреченная программа Multiple Kill Vehicle, MKV), а также стремление расставить свои противоракеты поближе к границам предполагаемого противника для перехвата МБР на взлете. Я изложил это только для того чтобы подчеркнуть две, как мне представляется, очевидные вещи - противодействовать МБР крайне сложно сейчас и было совершенно невозможно в 60х-70х. Что до крылатых ракет, то их перехват, несомненно, проще. Именно по этой причине многие бьются над созданием гиперзвуковых систем. Вот только, как оказалось (в 50е-60е этого еще не понимали), реализация гиперзвуковой ракеты с практической точки зрения несравненно сложнее чем реализация эффективной МБР. Но это уже тема отдельного разговора.
Muy bueno los vídeos 👍. Faltaría una traducción al castellano. Saludos desde Argentina
Далёкое прошлое. Часть истории. Не имеет перспектив на данном этапе.
Примерно в те же годы на другом континенте американцы работали над проектом Mobile Minuteman. Поезд с баллистической ракетой, о котором думаю тоже мало кто знает. Большинство знает только про русский поезд т.к кому-то не удобно чтобы люди знали о нём. Это автору на заметку ))
Я знаю про него, была идея даже сделать сравнение, но его же так и не построили... посмотрим.
@@HazardTV ммм не совсем верно по поводу не построили. Один из вагонов стоит в музее в США. Николас Моран, этот кто делает выпуски для танков "в командирской рубке" нашёл случайно и показал в одном из своих видео в американских танковых музеях. Полагаю что и локомотив для поезда тоже где-то ржавеет, но он должен быть простым серийным тех лет и поэтому в ролик можно вставить такой же работающий с какой-нибудь документалки. Лучше не сравнение делать, а просто рассказать о нём для ознакомления. P.S Видео на английском канале kzhead.info Смотрел очень давно и если откапаю, то кину ссылку.
@@apokalipsx25 Спасибо, посмотрю.
@@HazardTV Вот нашёл ссылку kzhead.info/sun/e7GgZJtlpZZjh68/bejne.html Про вагончик начинается с 6:27 Если с английским всё в порядке, то приятного просмотра ))
@@user-nu1vn3yy9s Немного попутал, но факт остался. У США был свой поезд с баллистическими ракетами, а нам о нём не рассказывают ))
Дорогие критики в комментариях.Которые колесо на машине,без "Гугла" поменять не могут! За то знают,кто у кого что украл и какой савок ужасный! Посмотрите ролик,второй раз,третий................И услышьте сколько полезного,попутно было изобретено и изучено! А это 50е годы.Еще даже книг нет,на данную тему! P.S.Ребята,хватит поливать грязью друг друга! Автор молодец!
а ведь, что если создать видео о не реализованных боевых аппаратах для космоса
Есть такая идея... в США прям реально боевой космический флот планировался, да и у нас тоже, может сделаю.
Hazard TV - Необычное оружие и техника разработки и задумки Чаломея, это нечто. Если бы его не зажимали, то он таких бы вещей понаделал, аж дух захватывает.
@@HazardTV Очень интересно было бы.
Хорошая идея тут непознанное поле, для поисков. Правда много наебалова даже профильных СМИ.
@@HazardTV Так он и был. И европейцы усерались от страха( если верить писакам) когда эти 11чудищ Jeronimo на орбите висели в 9-ть атомных бомб по 15 кТ.! А бомбёры рубануло NASA. кто же летать на "Динозавре" будеть, если отряд космонавтов и так лучшие пилоты США( правда не все). И то на 20 машин некого садить. Вспомним состав развед. авиакрыльев SAC USAF? Вспомнили? Там около 90 пилотов было в лучшие времена. А кого садить то стратеги бомбёры?
спасибо за видео подписчиков тебе побольше а еще вот тебе идея для видео расскажи про так называемый Ка-58 «Черный призрак» правда он или байка плюс заодно и про американский команч можно рассказать
Про Ка-58, как и про МиГ-37 лучше расскажут на каналах посвященных стендоваму моделизму, так как оба проекта являются фантазией Италерии.
@@user-vb3sw6yg6m Ну хотя бы про команч и вообще про подобные машины если они есть конечно
Вот эта скорость у ракеты 3 958.272 ,круто !
И хули? Скорость.Дальше ,что? А ничего.Жрали морскую капусту и синих курей.
@@luka_mudischev911 ты это с собой перепутал? :))) На польских плантациях иного не дают? :)))
С величиной тяги двигателя "Бури" ничего не напутали? Произнесено было несколько нечетко, но послышалось совсем не то, что можно прочитать в других источниках...
Что конкретно смутило, не понял?
И тут прорыв)))
По советски мощно! Благодаря тому, что в СССР тратили огромные деньги на разработку ракет, сейчас РФ имеет богатую научную и техническую базу для создания страшного ракетного оружия, иначе с нынешним военным бюджетом это было бы не возможно.
дальность мала
Дедушка для 9М730.
Ну знания точно использовали)
Вундервафля Тупина? Дафай,дафай парти́зен!
@@luka_mudischev911 кто такой тупин? :))) Это ты? :)))
Посмотрев это видео как-то перестаёшь верить в то,что возможность существования российского гиперзвукового ядерного оружия,способного преодолевать ПРО и маневрировать, является сказкой.
Является вундервафлей. Скоро будешь мечтать о пальмовом масле!
@@luka_mudischev911 мне зачем оно?
@@Nekto7415 Хуй его знает.
@@luka_mudischev911 Так твоя Впукраина лидер по производству таких сурогатов. Вот и делайте его на ДМЗ и ЮМЗ.
@@luka_mudischev911 Еле сляпали "Няптун" за 26 лет! А уж харь'ковская КР от харьков и ХАИ, ваще увидел от этой поделки и обомлел ! Такое даже мишки Гами тупым ножом обработают за один день. Даже продувать не стоит. Уровень ракеты К-2 в лучшем случае.
Технологии древних цивилизаций
Да у тебя и таких нету. :))) Ты только море копаешь в розовых мечтах. :)))
+
Крутой канал. Не пойму почему так мало подписчиков(
Эта МКР и есть знаменитая "сотка"?
+++
За Вована! )))
Сколько АНАЛитиков в комментах. Прямо каждый второй - мастер спорта по политике, экономике, промышленности и науке. Причем одновременно и не прекращая рукоблудия.
Автору ролика спасибо, о Буране v0 не знал. Про систему астрокоррекции рассказывали, наверняка будет вой на тему "пленные немцы все придумали", но улыбнитесь им: наука и техника давно глобализированы, Яблочкин, Ладыгин, Зворыкин, тоже не в России добились известности, а Игорь Сикорский вообще был поляком... Дело в "субстрате", а в России тех времен он был. Мой дед по материнской линии, который на самом деле был двоюродным дедом, единственным из оставшихся после войны, был очень малограмотным крестьянином. Как то у него сгорела спираль, которую раньше укладывали в канавки на огнеупорном кирпиче(плиты такие раньше были), и он несколько раз пытался сделать эту спираль из стальной проволоки, потому что ничего не знал ни о нихроме, ни о законе Ома(Война не дала). Но по рассказу мамы он так тщательно копировал промышленную спираль, что если бы судьба перевела его в рабочие, то он бы очень качественно работал. Правда он был и как крестьянин супер,- никакого "разложения деревни" в нем не наблюдалось, это я уже сам помню. Мясо и колбасу в начале восьмидесятых они с бабкой не покупали,- они их САМИ производили, в том числе и для себя.
Немцы только мечтали о такой астрокоррекции (предложили теоретики) а реализовали её в СССР именно для Бури!!
Сикорский еврейская фамилия в Польше.Так что он был не украинским и не русским а польским евреем и американским авиаконструктором.
@@user-su4is5je7y , хотя бы в Википедию заглянуть не судьба?
;)
A ha soveckim inzeneram v 48/49 dumaju eti izeneri na nemeckom govorili
А еще была 1 винтовка на 3-их... (наверное надо уточнить, что это сарказм...)
@@HazardTV cap carap
А Вован- это кто?
9
Вот откуда у гиперзвука ноги растут )))
Вундервафли у вас растут.
от немецких трофейных технологий
@@luka_mudischev911 мозги у тебя явно не растут? :))
@@mad-electrician в твоих розовых мечтах, если только. :)))
Что-то не так с субтитрами
Я загрузил тестовые, первый раз... может еще не запустились, как надо!
За Вована!
Ну нельзя же так придумьівать название для техники... как правильнее перевести на русский thunderbolt? Удар грома или просто гром или еще как? И хотелось бьі конечно про советскую вундервафлю с таким названием посмотреть(не автомат под 9х39). Ну или о американских blizzard и storm☺
Ракета Х-22"Буря"?:)))
Получаем так Louckhid GTD-21A, это ворованный БПЛА. Сам он меньше. ну так и "Буран/Буря" испытаны раньше Navaho!
Про Ветерок , відос був? Як варіант ідея для відео, на базі т34
Поточнее плиз.
mirnov.ru/rubriki-novostey/yeto-interesno/chudo-mashiny-rodom-iz-sssr.html
Я просто в ШОКЕ, о подобном я ни где, ни когда не слышал!!!!!
20лет назад показали по телевидению я тоже был вкрйем удивление николай
Е мае
Товарищу Берия низкий поклон. Именно он руководитель Спецпроекта состоявшего из трех главных управлений, атомного, ракетно-вычислительного и ПВО. Если бы Хрущев его подло не убил, ельцин, горбачев и путин были бы передавиками лесоповалов.
Бормотун...
СССР создавал самые лучшие ракеты в мире
нет
Мухамед, меньше смотрите телевизор. Читайте независимые от пропаганды статьи. Например про Трайдент.
@@444Zoran банально можно прочитать про миссии NASA к другим планетам (к примеру, Kassini) или про ракету Сатурн-5. Благо, в интернете можно найти любую информацию =)
@@444Zoran друг в телевизоре мне говорят что в СССР ничего не было, пол страны сидела а другая охроняла
444Zoran....проблема в том,что независимых от пропаганды статей не бывает.Независим от пропаганды может быть только ваш мозг(если вы не подвержены стадному инстинкту и НЛП).Однако чтобы выудить правду,из всего огромного потока лживой и не очень информации,нужен трезвый ум,критическое мышление и просто уйма времени.Именно поэтому большие дядьки во всю используют СМИ для влияния на людей - людям просто некогда и лень искать правду. Однако человек частично прав.... и я бы поправил - США были лидерами в твёрдотопливных ракетах,а СССР в жидкостных.(в контексте данной спецификации)
T-4 (100)
Да тот же конструктор что и у Бури и таже причина закрытия -Туполев.
Маск курит..
Маск ворует.Даже электромобиль украл.Купил контору у предидущего хозяина а двигатели,электроника и акк китайские.
Да это не компутерная графика гиперзвуковой сракеты
Тебе нацмен сколько годиков?
@@luka_mudischev911 я отцом стал когда ты в яйцах болтался
@@user-nb6ww1tu8c ты на польских плантациях родился? :)))
Ракета уже на вооружении, с 2018 года. :))) Называется Х47М2 "Кинжал" :)))
@@kommuit5740 ага
В США в конце 50 - х годов прошлого века была создана и принята на вооружение межконтенентальная крылатая ракета с дальностью полета 10 тысяч км, которая запускалась с стратегического бомбардировщика В - 52. Данная ракета имела скорость полета 4 Маха и систему ориентации по звездам и несла эта ракета 16 боеголовок мощностью по одной мегатонне, которые данная ракета сбрасывала над заложенными в её памяти целями по ходу траектории своего полета. Но на вооружении армии США данная ракета находилась всего несколько лет, после чего она была снята с вооружения армии США.
вжууууух ....вжжжууууух ,так она летит через мори океаны .....вж ууууууухх .....
😷🤕💩💨
буря прст выиграла
За Вована!!! На 27 маховом гипрезвуке, да пердячьем пару, звезданём по Воронежу! Наших там нет.
@@user-zz9mk6ot2h А ты - агент Госдепа и пятой автоколонны.
Ваших? так ты еврей?
27-махов уже приняли на вооружение. :))) 2021 год на дворе. :))) Видео пуска ракеты УР-100Н УТТХ с планирующий боеголовкой 15Ю71 есть в сети. :)))
Разве в буре участие Глеб Евге́ньевич Лози́но-Лози́нский не принимал? Спираль, буря, буран его детища вроде?
Это другие названия.Одних Буранов...
2 неудачных проекта деньги как в жопу кинули
ну это же совок, там не только деньги, там и людей миллионами в жопу кидали. Бабы еще нарожают
Какой тупой школьный дебил сказал что неудачных? Закрыли по требованию Туполева-он хотел создавать свою крылатую ракету в 3 раза больше,и начал но опоздал. Но его заткнул Королёв.Ну а гения Мясищева ненавидели все.Ну и Королёв требовал закрыть ВСЕ конкурирующие проекты.Та ещё гнида была не лучше Туполева.
@@TheDoctorWOT ты про самую нищую страну Европы(Украину)? :))) Как вы там после 7-ми котлов? :)))
астронавигация! - Лейтенант Иванов, завтра летите к звёздам. Я склонен думать, что ничего, кроме гироскопов в этих керосинках и близко не было, иначе можно считать, что совдеповские инженерА сотрудничали с чукотскими шаманами и навигация осуществлялась на основе мухоморного отвара.
Создание астронавигационной системы управления имеет свою долгую историю. В конце 1947 г. всплывает проблема управления абстрактной крылатой ракетой. Просматривались альтернативные варианты системы управления крылатой ракеты по всей траектории ее полета. Известный вариант немецкого проекта А9/А10 был тогда отброшен из-за уязвимости радиоуправления над территорией противника, а также из-за невозможности достичь нужной точности при использовании даже самой новейшей по тем временам немецкой гироскопической системы. Было предложено создать новую систему - систему астронавигации. В НИИ-88 в отделе «У» (начальник Б.Е.Черток) создаётся лаборатория, которая начала заниматься астронавигацией. Руководителем работ по системе астронавигации был назначен И.М.Лисович, а по его рекомендации гироскопические проблемы поручили решать Г.И.Васильеву-Люлину. В 1949 г. И.М.Лисовичу, Б.Е.Чертоку и Г.И.Васильеву-Люлину по системе автоматической астронавигации было выдано авторское свидетельство. Все основные принципы автоматической астронавигации были разработаны и проверены на макетах в течение 1948-1949 гг. Для начала за основу была принята методика, которой пользовались штурманы на море и в воздухе. После того как нужные звезды найдены и опознаны, надо было решить еще по крайней мере две задачи: определить высоту звезды над горизонтом или угол между направлением на звезду и направлением вертикали и ввести в заготовленную методику расчета результаты замеров. Дальше требовалось придумать счётно-решающий прибор, который в зависимости от автоматически замеренных угловых расстояний двух звёзд все подсчитает, выработает команды навигации для автопилота ракеты для полета по оптимальной трассе и выдаст конечную команду для пикирования на цель. Отсюда возникли следующие задачи: 1. Разработать автоматическую следящую систему за звездами. Сложность здесь заключалась в световых помехах от общего фона засветки, существовала опасность «зацепиться не за ту звезду». Было придумано устройство с поворачивающимся зеркалом, которое могло отслеживать две звезды. Гироскопическая стабилизация позволяла удерживать направление на звезду, даже если она какое-то время не наблюдалась. 2. Создать искусственную вертикаль, было совершенно новой задачей в то время. Искусственная вертикаль должна была вырабатывать направление к центру Земли, а угол между направлением на звезду и направлением вертикали позволял определить «высоту» звезды над горизонтом и построить так называемые окружности равных высот. Одно из пересечений этих окружностей на карте и будет положением самолета, корабля или ракеты. Свободный гироскоп Левенталя заменили направлением на звезду, и этим сразу была исключена большая по тем временам ошибка свободного гироскопа. Академик А.Ю.Ишлинский в своем классическом труде «Ориентация, гироскопы и инерциальная навигация» посвятил 14 страниц математическому описанию подобной вертикали. 3. Разработать счетно-решающий прибор, вырабатывающий команды на автопилот. Это было реализовано с помощью кулачкового механизма. Погрешность по углу такого примитивного прибора была не более одной угловой минуты [37, с.277, 281, 282]. С.П.Королев предложил проверить эту систему на самолете. Предложение было принято руководством НИИ-88 и Министерства, и в 1950 г. началась разработка и изготовление действующего варианта системы автоматической астронавигации. К началу 1952 г. он был готов к установке на самолете Ил-12, на котором было совершено 10 полетов по маршруту Москва-Даугавпилс расстоянием 700 км. Испытания проводились на протяжении второй половины 1952 г. и первой половины 1953 г. совместно с ГК НИИ ВВС. За все время не было ни одного отказа, а ошибка навигации составила не более 7 км [37, с.286]. Следующую проверку система автономной астронавигации проходила в 1954-1955 гг., тогда уже лаборатория И.М.Лисовича находилась в филиале НИИ-1 МАП. На вновь изготовленных самолетных макетах были снова проведены самолетные испытания, но на этот раз использовался самолет ТУ-16. В 4-х полетах на дальность 4000 км на высоте 10-11 км при средней скорости 800 км/ч за 5-6 ч. полета система имела ошибки в пределах 3,3-6,6 км [37, с.290]. По тем временам такая ошибка гарантировала достаточно хорошую точность.
@@HazardTV кулачковый механизьм... Сразу ясно понятно, нанотехнология, однако... Но без мухоморов всё же тут не обошлось.
@@user-xv2rm7il4u 8)))
Не надо вам думать-нечем генетически.сделайте кастрацию. астронавигацию разрабатывали в КБ Королёва читать мемуары Черток.
То что придумали немецкие инженеры так до ума и не довели!!! Взахлёб про орудия убийства!!! А что для народа создали??? Всё ворованное, впрочем как и сейчас!!!
Что ворованное? :))) Твои мозги? :))) Что немцы там создали, не подскажешь? :)))
Вариации ФАУ2....
Тупой или еврей? Это реализованные мечты другого немца-Зенгера.Хотя Авангард намного ближе к ним-бомбить вашу родину США из космоса.