«СР» - СУПЕРСАМОЛЁТ! Павла Цыбина - отца космической разведки СССР.
Это видео не о наших неудачах в области авиастроения, однако оно и не об успехах, хотя успех мог бы быть. Сегодня мы поговорим о самолёте Павла Владимировича Цыбина учёного, конструктора, - автора первого в СССР проекта крылатого спускаемого многоразового пилотируемого космического корабля-космоплана со смешным названием «Лапоток», автора-разработчика спутника-разведчика «Зенит», а также много другого. Так вот, Павел Владимирович тоже мог войти в историю мировой авиации, но со своим реактивным сверхзвуковым разведчиком. Вначале это самолёт разрабатывали как сверхвысотный и сверхскоростной носитель ядерного вооружения. Однако верхние люди СССР решили, что баллистические ракеты с ядерными боеголовками гораздо лучше любого самолёта, - проект переобули на ходу и дали задание строить скоростной разведчик, концептуально ставший прообразом американского самолёта-разведчика Lockheed SR-71 Blackbird.
Так как доход от рекламы более не доступен - Вы можете поддержать мой канал . Дело абсолютно добровольное, но заранее СПАСИБО ! Номер карты: 5536 9141 7953 7604 (Tinkoff) .
Всю жизнь интересуюсь авиацией. Но наше ТВ 20 раз на день покажет развлекаловку в виде плясунчиков, попрыгунчиков, певунчиков и т.д. Почему не покажут подобные кадры. Четно говоря, я хоть и в приличном возрасте, а первый раз узнал о таких разработках.
Не смотри ТВ
Харченко ,выходи на канал Время вперёд ,там много информации о российской промышленности.
Александр, 👍🤝
А НАхрена Вам ТВ С ПОпрыгунчиками-В Эпоху Инета и ЮТуба??????? Я УЖ 20 Лет-НЕ зырю ЗОМБОящик!!! Телевизор-ЕСТЬ (ОБОЖАЮ-Лежа в Койке!!!)...НО!!! Антенны-НЕ знал-НИкогда-ТОЛЬКО-Инет!!!
Потому что на инженерах много не заработаешь. Лучше Урганта и всякую мразь шутовскую показывать!
Спасибо за эту грустную но вечно молодую историю.
грустная потому что такие проекты подписываеют такие спецы как хрущёв и маленков,у в наше время щойгу,сердюков,чубайс и рагозины.охренительные спецы.вообще то этот проект несвоевременен,а потому у нищего государства,нищего населения украдены средства.
@@user-mq1sb5ue6x Ерунду пишете! Шойгу и др. НЕ САМИ решают и подписывают проекты, а только после экспертизы и заключения ПРОФЕССИОНАЛОВ! Научно-технические комиссии дают рекомендации, а руководители определяют приоритеты! Вы, видимо, в армии никогда не служили... И еще - сильная армия - сильное Государство!...
@@edahdtelevision7164 ! Что и как В.В.Путин укажет!
Прекрасный пример с Терминатором.
@@edahdtelevision7164 Это слишком сложно для одноклеточных обывателей. Им надо попроще - Хрущёв дурак и зарубил крутую технику. Сталин мясник и гнал миллиарды людей на убой. Главное чтоб были конкретные лица, против которых можно было направить праведный гнев.
Все это творится до сих пор из-за чиновников некомпетентных и тормозящих все новое ! Проще сидеть получать большие зарплаты и ни за что не отвечать !
Класс 👍 ! Спасибо 👏👏 Очень познавательно и позитивно! 👍
Любой нереализованный прожект всегда впоследствии кажется на голову выше всех реализованных. Дальше - долго и нудно - для особо выносливых. Исходный прожект: весовая отдача 80%, дальность 14000, высота 30000, скорость 3000 - это сверх-круто даже по нынешним меркам (хотя сегодня это уже толком никому не нужно - современная ЗУР и достанет, и догонит). Но, по-любому, это -- шедевр: "make impossible possible". Опытный образец: отдача "сдулась" до еле-еле 60%, (и то под вопросом), дальность до 8000 (теоретически), о высотности и скорости сведений нет, но можно предположить, что они, по крайней мере, не возросли. Показатели пока ещё заметно выше среднего, но уже не особо впечатляют. Гипотетический серийный образец, изготовленный на Гадюкинском Трижды Проклятом и Трижды Краснознаменном заводе, с недоведёнными серийными двигателями (по сложившейся традиции - перетяжелёнными, прожорливыми и низкоресурсными)... Вы хочите цифр? - Могу очень приблизительно прикинуть, но боюсь уронить Вас в обморок - прогнозирую минус 5..20% от показателей опытного образца... Ну и вишенка на торте - об организации работы: если бы у моего начальника в Покойном СССР мы вместо решения ключевых задач стали бы неделями обсуждать систему кондиционирования, то дружно отправились бы в цеха опытного завода в качестве помощников технологов - на перевоспитание. Сейчас (о-очень далеко от РФ) если мои сотрудники позволят себе нечто подобное, то они завтра же отправятся на панель без перспектив дальнейшего трудоустройства по специальности. Это ответ на вопрос о том, почему "выскочки" Петляков, Мясищев, Антонов, Сухой смогли сделать из студентов, техников, ФЗУ-шников спецов Высшего Мирового Класса, а Цыбин - при всём моём к нему огромном уважении как к выдающемуся специалисту - не смог. И ни СССР, ни Хрущев, ни ракетная мафия со всей советской бюрократией в придачу - хоть у меня на них и сформировалась устойчивая аллергия - здесь не виноваты. В любой другой стране идея Цыбина либо не была бы доведена даже до технического проекта, либо автор при таком стиле руководства в итоге оказался бы в долговой тюрьме. Меня удивляет не то, что изделие не пошло в серию, а то, что оно вообще было воплощено в металле и оторвалось от земли аж 30+ раз, и дело даже обошлось без серьёзных лётных происшествий.
Отличный комментарий! Всегда читая про прорывные проекты, задаюсь вопросом: А как это выглядит не в фантазиях, а после обработки напильником? К сожалению большинство не слышало про материаловедение, сопромат и другие вещи, которые рубят под корень многие прекрасные идеи.
💯 Все в точку
Благодарю за вменяемый ответ
Хрущёв был прав. Зачем нужен супер-пупер самолёт, когда можно пульнуть Р-16. Вероятность перехвата нулевая, подлётное время меньше и пилот не нужен.
Владимир, как всегда интересно, познавательно, узнаю много нового. Спасибо за Вашу работу, дальнейшего развития Вашему каналу. Жду новых встреч. С уважением.
Ты мудак или его брат? Что интерессного он вещает?
Здорово! Это тоже наша история...Всякая и разная. А теперь представьте,сколько мы тогда смогли бы сделать! И сколько у нас сегодня Генеральнейших конструктооов...И генералов тоже...Вот только с авиацией и космонавтикой...Хорошо,что Тогда ещё успели...
успели, США SR 71 сделали
Отвечаю - нисколько
А зачем? В нищей, не способной прокормить себя стране. Понты все это.
@@user-sm1ku7yv3v Хуже, чем понты -- это человеконенавистническое безумие, которое развивает в начальстве иллюзию вседозволенности и безнаказанности. Скоро нам предстоит хлебнуть полной ложкой последствия такого научно-технического людоедства и если обойдется без ограниченной термоядерной войны -- это будет необычайной удачей для населения нашей несчастной страны...
Люблю часто применяемое выражение автора, гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Автору как всегда респект за грамотную и интересную подачу материала!!!
Светлая память!!!
Чего же светлого в машине для массовых убийств?!
Спасибо за правду и труд
Такое чувство,что когда заводишь канал на ютубе,то сразу становишься классным специалистом в определённой области+получаешь степень доктора наук,а все остальные переходят в разряд "диванных экспертов".
А ты и есть диванные эксперД !!!
Спасибо за выпуск!
Спасибо вам большое за информацию.
Интересная тема и небезосновательно полагаю,совершенно далеко не единственная в общей истории самолетостроения..,когда талантливым гениям не удалось воплотить в жизнь свои неординарные разработки. Правда,оговорюсь,что сильно сомневаюсь в готовности двигателистов к выходу проекта на заявленные характеристики. Спасибо,Владимир. ,право,не знал об этой истории.
Только, вот откажи один движок при таком разнесении оных, и сложновато совладать с управлением.
Такие истории и у американцев есть. У них тоже было полно нереализованных проектов . Всё упирается в экономику , в производственные мощности, в логистику. Проекты Павла Цибина и другие подобные проекты могли бы реализоваться только в 90 е годы , если бы не разрушение Советского Союза.
@@user-ps5xn3eb5c у американцев всё упиралось в экономику, у советов - в технологии.
@@tebeylblbka Есть книга Антона Первушина. Битва за звёзды. Космическое противостояние . Там всё описано. И наши проекты . И американские. И какие проблемы , где у кого были. Советую прочитать. Будет гораздо полезнее , чем слушать этого фрика Моторина.
@@tebeylblbka Мадам! Вы не блондинка - вы альбиноска!
Надо сказать что у американцев тоже были интересные проекты перехватчиков/бомбардировщиков/истребителей например Republic XF-103(проект 1951 года) с прямоточным воздушнореактивным двигателем, там было много новаций - коробчатый воздухозаборник, внутренний отсек для воружений, или например North American A-5 Vigilante - палубный(!) сверхзвуковой бомбардировщик первый полет в 58 году, фактически прообраз всех истребителей 4го поколения.
С этого А-5 как раз и был слизан дизайн Миг-25
а Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)
@@MrMaximusDesimus Да уж ладно "слизан" - что там лизать, коль А-5 в серию не пошёл? Это как и Ту-144 с Конкорда "слизали" , только, "копия" каким-то образом взлетела раньше "оригинала" - прям как-то вроде советских авиаинженеров на экскурсии по британским и французским КБ водили хороводами 🙃
Пшэпрашэм, пановэ, обшибся - авиаИнженеров.
@@aivarassaulys5039 самолетов A-5 было построено 150 штук. Что касается сходства 144 и Конкорда - обсуждать это глупо, так как "схожесть" чисто номинальная, это в принципе два кардинально разных самолета.
Какой кошмар! Авиационные заводы «навсегда передали» какому-то «министерству среднего машиностроения»! Вот только не стоит забывать, что за таким невзрачным названием у нас в стране была спрятана вся самая передовая и секретная промышленность иНИИ и КБ: все что отноилось к атомному проекту и атомной энергии.
Также должензаметить, что крылатые изделия тех лет сильно уступали по ТТХ новым образцам ракет, особенно Р-16. По параметрам прицеливания - даже при астронавигации точность не дотягивала до желаемых параметров, которые стали доступны только при появлении GPS. Также все тогдашние крылатые изделия - от обычных бомбёров до Бури - были ГОРАЗДО сильнее подвержены воздействию ПВО, которая очень круто наращивала свои возможности по ТТХ а новых образцах ВВТ
Отличный выпуск! На фотографиях як 28 прямо таки и просится выпуск по этому не однозначному самолету!
Самолёт года 2-3 стоял на аэродроме У-УАЗа, рабочие не хотели уничтожать футуристический самолёт, плод своего труда, потом позвали работников втормета и они уничтожили его.
+5,8 тыс.+ Благодарим за ролик! п.с. Павлу Цыбину Ура!
Спасибо очень интересно!!!
Какой удивительный и талантливый у нас Народ!
И дебильный....
Вы хотели сказать НАРОДЫ СССР !
@@user-xp8ww8mk5u А еще точнее: в СССР тоже изредка появлялись одаренные люди...
Прекрасный канал !
с поправкой что автор хохол поганый
Интересно, спасибо. Жалко конструктора, жалко самолёт, всех жалко. И почему каждый раз одно и тоже?
Особенности национального менталитета. На протяжении веков. Пока нормальные люди обустраивают жизнь в своей стране, расея либо указывает всему человечеству путь в "светлое будущее", либо бьётся за "величие" 😁.
Много было переспективных разработок.Большая часть не была реализована.
И тут Степана понесло)))
Спасибо!
Интереснейший сюжет!
Интересный обзор!
Грамотно,интересно,я даже не знал,спасибо👍
"Больше ракет, меньше Иванов" ! Никита Сергеевич прав, содержание авиаторов для страны очень и очень дорого, как в наше время дешевые дроны заменяют и авиацию и артиллерию с танками и бтр-ми, повредил танк и окупил затраты, дешево и сердито. Вот какие заводы надо строить и кб дронов, пока не опоздали!
Супер! Благодарю за подвижнический Труд!!!
Не уйдя к Королеву, кто знает какие достижения в ракетостроении были бы не реализованы Цыбиным. Раз ушёл, значит там и видел для себя перспективу пользы стране
Спасибо ! Всего доброго !
Володя, спасибо за выпуск! Очень нравится твоя задушевная манера изложения. Отличный видеоряд. Вот только, подобные выпуски (не только на твоём канале), посвященные коллизиям развития нашей авиа- и ракетной техники оставляют чувство какой-то досады...что ли? Горечи осознания, что НЕИМОВЕРНЫЕ РЕСУРСЫ 1/6 БОГАТЕЙШЕЙ части суши ушли в "свиток". Практически "коту под хвост". Тысячи талантливейших конструкторов, инженеров, сотни тысяч профессиональнейших спецов чертили, крутили-винтили, клепали эту жОркую, ненасытную ХРЕНЬ для доставки Мегатонн другой хрени в заданную точку со скоростью 3-4-5... Махов! Глянь на этих одухотворенных ребят в КБ! Ведь это сплошь лучшие выпускники Лучших вузов! А какие Препы им читали лекции!! БОГИ!! И ЧЁ!.. И ЧЁ!!... Страна в говне, а они "в белых нейлоновых рубашках" (смешно сказать, импортных. Да и прикид, поди, тоже забугорный). Все "достижения" секретились! Не дай Бог народу,что-то перепадёт! Ну уж когда уж совсем уж негожее -ладно, пущай попользуются от наших-то от щедрот! Были бы нам сейчас смартфоны-айфоны, стиралки да микроволновки и прочая быт.техника кАбы не.... На чьих самолётиках до анталиев, дубаев и прочих акапульков телепаемся? Во-во... Вот интересно: и чё эта космическая разведка папаши Цыбина (Янгеля, Королёва и др), Царствия Небесного им, наразведывала? Что вся эта несокрушимая вечная МАХИНА СССР развалится в одночасье? И НИКТО из 240 000 000 счастливых обитателей не трепыхнётся, в т.ч. десятки тысяч неслабых ребят, усердно отвечавших за госбезопасность? Развернулись разом, как косяк атлантической селедки. Ну вот, опять разгорячился! Наболело...Извиняюсь - "чешется этот гондурас-то", зараза!... Вся моя тирада вовсе не означает, что такие выпуски не нужны. Нужны и даже очень! Здравия и Успехов!
Если ты не в курсе, то 90% разработок в мире "не взлетают". Потому - свободен.
Владимир, спасибо большое за интересный выпуск! Всегда с нетерпением жду ваши ролики!!!
Спасибо)
Спасибо автору!! Очень грамотно и интересно
Зависть,черная зависть,вот что губило всегда талантливых людей
Спасибо. с уважением
Лайк за инфо.!!!😮😊
Спасибо. Интересно и познавательно. Не знал об этой разработке. И таки- да, трудно сделать большой и сложный самолёт малым КБ.
Дальность 14000 МЕТРОВ!! наверно километров??!?)))) 😊
1400 сантиметров)))
@@user-do2ds1jh4q 😮😮вау!! Клёво!! Такая фантастическая дальность!!))))
Большое спасибо за интереснейший материал!
Спасибо !!!
если убрать пафос автора канала можно сказать что он делает очень хорошие и позновательные роллики за это ему спасибо
Видео очень познавательное. Поднимает вопрос который сейчас также актуален.
Привет дружище, ролик познавательный но к сожалению на данный момент не актуален! Другие времена, другие люди, другие проблемы!
Спасибо
Спасибо , вам за труды !!!😊😊😊😊
И Вам спасибо тоже за оценку моего скромного труда! Всех Вам благ!
Моторин, у тебя отличные обзоры, не пропускают ни одного! Если будет желание сделай пожалуйста обзор про такой самолёт - "мезосферный агрессор" Тоже очень крутая советская разработка!
Спасибо большое, но по поводу SR-71 Цыбина , как то соавтором Джонсона трудно назвать. В СМИ наши секретные проекты не публиковались на авиавыставку не летали. Да если Цыбин продал Джонсону свою идею тогда таки да. Много прочёл и видео маттериал есть, по поводу А-12 и SR-71 там самолёт и двигатель уникальны, а топливо? Этот уникальный самолёт с лыжой НМ-1 испытывал Амет- Хан Султан.
Амет-Хан Султан
@@user-hy9kw3wx9v спасибо устранил.
Предателей в СССР хватало.ЦРУ знало больше жителей СССР и даже конструкторов конкурентов.
@@user-su4is5je7y и что сша могло украсть у совочка..??????????
@@3109473 В каждом КБ ,в каждом НИИ и Министерстве сидели шпионы США и воровали всё что могли, идеи и конструкции.Учись школота -дураком помрёшь.Знаний -0. А многое даже после того как Горби и Ельцин отдали бесплатно и продали в 80-90 в США не шмогли повторить.ДОРОГО даже для них или мозгов не хватило.
Изящный,красивый стремительный,
у нас находят время в эфире для пустых, безликих актёров и им похожих людишек, но народу интереснее знать героев, благодаря которым жива и будет жить Россия.
Прорывной проект был для 50 х.Не знал о таком.Зря закрыли получается…Потом опять пришлось с нуля начинать ,когда сотку делали.Только время и ресурсы уже не вернёшь…И кадры кстати,что важнее…
гладко было на бумаге, да забыли про овраги. а моторы как всегда мощи нет, одна вода.
Придумать самолёт и сделать самолёт это очень разные вещи. Даже в мире всего несколько стран могут делать самолёты а придумывать могут очень многие. И это не грустная история а правда жизни
Мы много работали на монтаже линий электропередач (ЛЭП), и однажды мастер задал вопрос, а что ВЫ ещё можете сварить... ответ- даже самолёт, только он не полетит...
24 . 06 . 2023 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ !
По КБ Цыбина чувствуется, что идеи рожали простые немецкие инженеры, а не фон Браун, сбежавший в США.
Вряд ли он туда < сбежал>....там вообще ВСЕ ОЧЕНЬ МУТНО....я так для себя говорю, что в штатах вполне легально существовал 4й Рейх.....немцы были не только в оборонке...все без исключения компании и корпорации получили свое ....причём, как ни странно на самом верху пирамиды управления....это факт=>можно проверить...дальше ещё ....
А как без проверок всего. Деньги народные,и тратить их нельзя безтолку. В отличии от нашего гаранта,миллиарды уходят в никуда.
Спасибо за ролик . Жаль что столько проектов загублено
Проекты хорошие, да с денежкой проблемы. Один вылет SR71 стоил дороже, чем выведение спутника на орбиту
Попробуйте сделать ролик о конкуренции , например, в конструировании одежды. Или обуви. Интересно услышать ваши выводы и в таких отраслях 😀
Средства женской гигиены, вот еще достойная тема.
А по умней ничего не мог придумать ?
@@user-xu3ys6rp2y в любом творческом коллективе присутствует конкуренция. И между коллективами тоже. Ничего плохого в этом нет.
Моторин занимается серьезными вещами . Я , будь бы на его месте, счел твое предложение либо издевательством , либо неуместной или злой шуткой. Серьезные люди не занимаются ерундой.
@@user-xu3ys6rp2y так серьезными делами и заниматься нужно серьезно. Я всего лишь сказал, что конкуренция всегда присутствует в любом коллективе, если вы не поняли. Хоть в советском, хоть в немецком, хоть в американском, хоть в авиастроении, хоть доме моды. Серьезному человеку не знать этого недопустимо.
Привет. Хотелось бы просто пообщаться. Я тоже родом из СССР.
Да, много чего полезного могли построить. Но сгубила увлечённость ракетостроением.
Вот насчет первого космоплана, тут непонятка, вроде это был Лозино-Лозинский Глеб Евгеньевич...
Истории этих смелых проектов в нашей стране только подтверждают правило - на одном энтузиазме далеко не уедешь. Для решения больших задач требуется много больших специалистов во всех смежных областях. Эти люди должны жить и работать в нормальных, человеческих условиях, а не кидаться "на прорывы" с голым патриотизмом. С этим в России всегда было тяжело.
А в чем, собственно гений конструктора? Ни одного параметра из заявленного не состоялось!
У нас как всегда, нарисовали, очень вкусной лапши на вешали, всё в трудах, всё при деле, заводы работают, план перевыполняется, премии получаются, слава и почёт! А реального результата нет, нет технологий, нет оборудования, нет реальных специалистов! Это было тогда, это есть и сейчас и так будет в будущем! Россия не меняется!
С чего вы взяли что только в России такие проекты давили конкуренты, это везде так.
Согласен. Одна болтовня.
@@user-tv9uc9mh5x да, болтать языком вы мастера
@@Vsegdamolchus. как и все в нашем правительстве
@@Vsegdamolchus. под псевдонимом правда удобнее?
Не только СР , был ещё и Мясищев,который опять же зарезал Хрущев.
Мясищева ни кто не резал, он сам обосрался со всеми бизонами. Так и не смог довести их до обещанной им дальности полета. Как только появился Ту-95 с превосходящей дальностью полета бизоны Мясищева стали бесполезны. Ну и нафига нужно такое КБ которое получив ВСЕ для разработки и не смогло сделать то что сами и обещали сделать???
Прекрасные мысли, но доделать было некому! ДВУХ МНЕНИЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!
Сейчас живешь и видишь как быстро меняется мир, а представляете как менялся мир у человека родившегося в 1905, вроде недавно еще все ездили на лошадях, а проходит время и появляются автомобили, поезда, самолеты, вертолеты и космические корабли...
Моторин, всегда с нетерпением жду твоих новых выпусков про авиацию! Да и не только про авиацию. Всё твои обзоры пересматриваю. Спасибо!
Я тоже жду, и тоже пересматриваю. Чтобы поржать и поглумиться всласть.
@@user-hi6pu6qd3k ты видимо дурак)
07:43 - "Мапед не мой - я просто разместил объяву!"
С чем боролись чинуши на то и напоролись сейчас .
А можно попросить сделать видео о Черановском Борисе Ивановичеи его самолётах "безхвосткахс
Я бы сказал, что не SR-71 (а точнее А-12) является "калькой" (да и не мог - врядли Локхид и Кларенс Джонсон имели доступ к этой явно засекреченой советской разработке), а скорее М-50 Мясищева, тем более что по итогу вся документация ушла именно в его КБ. М-50 - это увеличенный в размерах СР, который ввиду габаритов и веса сделали 4х двигательным, добавив 2 двигателя на пилонах под крылом. Просто сравните СР и М-50..
Согласен полностью! Тем более, что и придумывать-то было ничего не надо, практически всё "один в один" только увеличить!
Да да, - и результат аналогичен.
Зачем СССР была нужна планирующая атомная бомба ? Для борьбы за мир ?
По оценке самолёта нужно обращаться к независимым экспертам.
show !!
У меня знакомый есть он работает на заводе и он показал общий план самолёта его сказали нет времени и не стали слушать по причине что у него нет вышого образования по самалет строение
а ведь ещё чуть-чуть и самолет Цыбина оказался бы под фюзеляжем Ту-95... а там побывало столько всяких вундервафель типа КС-1, что СР бы там смотрелся как родной
Когда Туполев приехал на завод к цибину посмотреть НА ТО что собираются прицепить к его ту-95. Но походил по цехам и насмотревшись на это убожество высказался в матерной форме все что он думает о том что они сделали и клятвенно пообещал что при его жизни это дерьмо ни прицепиться к его Ту-95!!!
ВОПРОС : Знаете ли Вы книгу Смирнов Андрей Анатольевич "Боевая работа советской и немецкой авиации..." Совершенно в Вашем духе ! ..
Страна и время породили в разы больше гениев, чем могла вместить! Жаль, что инженерных гениев было перебор, а политэкономических недобор.
5:06 Какая дальность? 14 км? Круто!
Ну оговорка же, чего Вы?!!
В современной терминологии - похоже на высокорисковый стартап, требующий огромных инвестиций. Даже в случае отсутствия интриг и успешного исполнения прототипа ближе к изначально задуманному - что бы происходило с серийным производством? Терзают меня смутные сомнения. В целом подход к высокорисковым и дорогостоящим проектам: - у тебя должен быть избыток ресурсов, чтобы в такие проекты вкладываться - если ресурсов не хватает - такие проекты нет смысла начинать
С учетом отсутствия двигателей до серийного производства он скорее всего в любом случае не добрался бы.
Никакого "это было так". Говорю как авиационный инженер. Эта "вундервафля" внешне была срисована с одного проекта немцев в конце ВМВ в рамках конкурса "1000-1000-1000". Учите матчасть. А "черный дрозд" создавали совсем по другому А вообще - глядя на такую компоновку, любой авиатор покрутит пальцем у виска . Один разнос двигателей на концы консолей говорит, что это нарисовано "для красивости" - такое впечатление что рисовали эскиз студенты из суриковки, а не инженеры
Я ни в одной лтх не видел значение сверхдальности,максимальная дальность есть,а что такое сверхдальность?
5:06 оговорились про "метры", там наверное километры
Ага, 14000 км, а как, ведь движки то однорежимные работающие только на сверхзвуке, как его до заправлять.
Я тоже обратил внимание. Дальность в метрах. Конечно, в километрах правильно.
Зенит - вообще-то копия кк Восток со спускаемым аппаратом "шарик". В отличие от американцев сочли слишком сложным перематывать плёнку и сбрасывать малыми капсулами по мере съёмки, решили садить аппарат целиком. Но систему мягкой посадки не могли сделать до 1964, аппаратуру было жалко. Космонавты Востоков катапультировались на высоте 6-8км 😃. И в чём особые достижения Цыбина? А прожекты... каких только не было от любого студента.
Мощно, пафосно... Один только вопрос - зачем? Люди в бараках жили, голодали
А сейчас? Сколько жилья строилось в год? Сколько было населения? А им ещё и больницы нужно и школы, да и работой обеспечить. Зачем? А зачем соседи постоянно хотят "твоей" смерти?
@@Viva_la_revolucion , а сейчас пУйло потратил 3 трлн $, люди по старому в бараках, и убийство граждан Украины
@@Viva_la_revolucion ты тогда лечиться должен от паранойи а не шлемы из фольги клеить
@@Viva_la_revolucion это кто хочет Вашей смерти?
@@Viva_la_revolucion кто тебе сказал что хотят? Соловьев со Скабеевой?
Очень красивый самолет не в пример более поздним. Сравнить с уродом ИЛ 76
Подписали специалисты в авиастроении:" маленков и далеее по списку...".
Если судить из нынешних реалий доставка ядерных зарядов ракетами или беспилотными аппаратами намного безопаснее чем самолётом, самолёт может просто не долететь до цели, а беспилотный носитель можно запрограмировать любые детали, да и управлять можно дистанционно и ракета и беспилотник маленькие 🤗
Да, из-за отсутствия здоровой конкуренции много разработок загубили на корню. Например у Бартини были классные проекты, но так на бумаге всё и осталось.
Создавать оружие это все что могли в союзе!
Похоже у мировой авиации на 2023 проблемы с теоретической физикой, энргетическими и двигательными установками, с кадрами инженеров и летчиков, экономические проблемы, организационные проблемы и ни одна страна на всей планете не может не только предложить решение, но даже и осознать масштаб и сформулировать решение. Хотя оно живет и летает перед нашими носами. Кто хочет, может увидеть кто не хочет может спать дальше. Мира и Любви.
ну сделали янки свою вундервафлю a12 и его наследников вплоть до sr71, оно конечно узнали много нового в процессе разработки, но сама она оказалась по назначению неприменима. наивно ожидать, что у нас при описанном подходе получилось бы лучше, а ресурсов в это пришлось бы угрохать огромное количество. иногда полезно вовремя остановится. времена, когда можно было сделать из г и палок десятка два конкурирующих самолетов, как это практиковалось в конце 30х, к описываемому времни давно прошли, ибо сложность проектов несравнимо выросла.
Концептуально и я много кого покрьіл. А на деле у советских бьівало вьіходили самолетьі со скоростью в ттх больше двух маха, на деле на испьітаниях не вьіходящие на сверхзвук. А Блекберд летал.
4:26 лица приклеенные 🤣🤣🤣