«СР» - СУПЕРСАМОЛЁТ! Павла Цыбина - отца космической разведки СССР.

2023 ж. 23 Нау.
262 398 Рет қаралды

Это видео не о наших неудачах в области авиастроения, однако оно и не об успехах, хотя успех мог бы быть. Сегодня мы поговорим о самолёте Павла Владимировича Цыбина учёного, конструктора, - автора первого в СССР проекта крылатого спускаемого многоразового пилотируемого космического корабля-космоплана со смешным названием «Лапоток», автора-разработчика спутника-разведчика «Зенит», а также много другого. Так вот, Павел Владимирович тоже мог войти в историю мировой авиации, но со своим реактивным сверхзвуковым разведчиком. Вначале это самолёт разрабатывали как сверхвысотный и сверхскоростной носитель ядерного вооружения. Однако верхние люди СССР решили, что баллистические ракеты с ядерными боеголовками гораздо лучше любого самолёта, - проект переобули на ходу и дали задание строить скоростной разведчик, концептуально ставший прообразом американского самолёта-разведчика Lockheed SR-71 Blackbird.
Так как доход от рекламы более не доступен - Вы можете поддержать мой канал . Дело абсолютно добровольное, но заранее СПАСИБО ! Номер карты: 5536 9141 7953 7604 (Tinkoff) .

Пікірлер
  • Всю жизнь интересуюсь авиацией. Но наше ТВ 20 раз на день покажет развлекаловку в виде плясунчиков, попрыгунчиков, певунчиков и т.д. Почему не покажут подобные кадры. Четно говоря, я хоть и в приличном возрасте, а первый раз узнал о таких разработках.

    @user-ur7mb7el9f@user-ur7mb7el9f Жыл бұрын
    • Не смотри ТВ

      @redneck4356@redneck4356 Жыл бұрын
    • Харченко ,выходи на канал Время вперёд ,там много информации о российской промышленности.

      @user-bc5qe9dz5x@user-bc5qe9dz5x Жыл бұрын
    • Александр, 👍🤝

      @user-sr5ih7tk4t@user-sr5ih7tk4t Жыл бұрын
    • А НАхрена Вам ТВ С ПОпрыгунчиками-В Эпоху Инета и ЮТуба??????? Я УЖ 20 Лет-НЕ зырю ЗОМБОящик!!! Телевизор-ЕСТЬ (ОБОЖАЮ-Лежа в Койке!!!)...НО!!! Антенны-НЕ знал-НИкогда-ТОЛЬКО-Инет!!!

      @CyberPunkRu1@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
    • Потому что на инженерах много не заработаешь. Лучше Урганта и всякую мразь шутовскую показывать!

      @schweiz_austria@schweiz_austria Жыл бұрын
  • Спасибо за эту грустную но вечно молодую историю.

    @user-gc9kb9yc3b@user-gc9kb9yc3b Жыл бұрын
    • грустная потому что такие проекты подписываеют такие спецы как хрущёв и маленков,у в наше время щойгу,сердюков,чубайс и рагозины.охренительные спецы.вообще то этот проект несвоевременен,а потому у нищего государства,нищего населения украдены средства.

      @user-mq1sb5ue6x@user-mq1sb5ue6x Жыл бұрын
    • @@user-mq1sb5ue6x Ерунду пишете! Шойгу и др. НЕ САМИ решают и подписывают проекты, а только после экспертизы и заключения ПРОФЕССИОНАЛОВ! Научно-технические комиссии дают рекомендации, а руководители определяют приоритеты! Вы, видимо, в армии никогда не служили... И еще - сильная армия - сильное Государство!...

      @edahdtelevision7164@edahdtelevision7164 Жыл бұрын
    • @@edahdtelevision7164 ! Что и как В.В.Путин укажет!

      @user-ie9df3qy8m@user-ie9df3qy8m Жыл бұрын
    • Прекрасный пример с Терминатором.

      @user-gc9kb9yc3b@user-gc9kb9yc3b Жыл бұрын
    • ​@@edahdtelevision7164 Это слишком сложно для одноклеточных обывателей. Им надо попроще - Хрущёв дурак и зарубил крутую технику. Сталин мясник и гнал миллиарды людей на убой. Главное чтоб были конкретные лица, против которых можно было направить праведный гнев.

      @helensisikoff@helensisikoff Жыл бұрын
  • Все это творится до сих пор из-за чиновников некомпетентных и тормозящих все новое ! Проще сидеть получать большие зарплаты и ни за что не отвечать !

    @user-kd2vu7od9e@user-kd2vu7od9e Жыл бұрын
  • Класс 👍 ! Спасибо 👏👏 Очень познавательно и позитивно! 👍

    @887766z@887766z Жыл бұрын
  • Любой нереализованный прожект всегда впоследствии кажется на голову выше всех реализованных. Дальше - долго и нудно - для особо выносливых. Исходный прожект: весовая отдача 80%, дальность 14000, высота 30000, скорость 3000 - это сверх-круто даже по нынешним меркам (хотя сегодня это уже толком никому не нужно - современная ЗУР и достанет, и догонит). Но, по-любому, это -- шедевр: "make impossible possible". Опытный образец: отдача "сдулась" до еле-еле 60%, (и то под вопросом), дальность до 8000 (теоретически), о высотности и скорости сведений нет, но можно предположить, что они, по крайней мере, не возросли. Показатели пока ещё заметно выше среднего, но уже не особо впечатляют. Гипотетический серийный образец, изготовленный на Гадюкинском Трижды Проклятом и Трижды Краснознаменном заводе, с недоведёнными серийными двигателями (по сложившейся традиции - перетяжелёнными, прожорливыми и низкоресурсными)... Вы хочите цифр? - Могу очень приблизительно прикинуть, но боюсь уронить Вас в обморок - прогнозирую минус 5..20% от показателей опытного образца... Ну и вишенка на торте - об организации работы: если бы у моего начальника в Покойном СССР мы вместо решения ключевых задач стали бы неделями обсуждать систему кондиционирования, то дружно отправились бы в цеха опытного завода в качестве помощников технологов - на перевоспитание. Сейчас (о-очень далеко от РФ) если мои сотрудники позволят себе нечто подобное, то они завтра же отправятся на панель без перспектив дальнейшего трудоустройства по специальности. Это ответ на вопрос о том, почему "выскочки" Петляков, Мясищев, Антонов, Сухой смогли сделать из студентов, техников, ФЗУ-шников спецов Высшего Мирового Класса, а Цыбин - при всём моём к нему огромном уважении как к выдающемуся специалисту - не смог. И ни СССР, ни Хрущев, ни ракетная мафия со всей советской бюрократией в придачу - хоть у меня на них и сформировалась устойчивая аллергия - здесь не виноваты. В любой другой стране идея Цыбина либо не была бы доведена даже до технического проекта, либо автор при таком стиле руководства в итоге оказался бы в долговой тюрьме. Меня удивляет не то, что изделие не пошло в серию, а то, что оно вообще было воплощено в металле и оторвалось от земли аж 30+ раз, и дело даже обошлось без серьёзных лётных происшествий.

    @arkadiisuchilin746@arkadiisuchilin746 Жыл бұрын
    • Отличный комментарий! Всегда читая про прорывные проекты, задаюсь вопросом: А как это выглядит не в фантазиях, а после обработки напильником? К сожалению большинство не слышало про материаловедение, сопромат и другие вещи, которые рубят под корень многие прекрасные идеи.

      @olegrazbor9284@olegrazbor928411 ай бұрын
    • 💯 Все в точку

      @sergiyponomarenko2466@sergiyponomarenko24668 ай бұрын
    • Благодарю за вменяемый ответ

      @user-py3ws8oc5f@user-py3ws8oc5f8 күн бұрын
  • Хрущёв был прав. Зачем нужен супер-пупер самолёт, когда можно пульнуть Р-16. Вероятность перехвата нулевая, подлётное время меньше и пилот не нужен.

    @61666qwerty@61666qwerty Жыл бұрын
  • Владимир, как всегда интересно, познавательно, узнаю много нового. Спасибо за Вашу работу, дальнейшего развития Вашему каналу. Жду новых встреч. С уважением.

    @user-ke7kf9tz3j@user-ke7kf9tz3j Жыл бұрын
    • Ты мудак или его брат? Что интерессного он вещает?

      @user-xu5yd7vv2v@user-xu5yd7vv2v Жыл бұрын
  • Здорово! Это тоже наша история...Всякая и разная. А теперь представьте,сколько мы тогда смогли бы сделать! И сколько у нас сегодня Генеральнейших конструктооов...И генералов тоже...Вот только с авиацией и космонавтикой...Хорошо,что Тогда ещё успели...

    @user-up3lf6wv3s@user-up3lf6wv3s Жыл бұрын
    • успели, США SR 71 сделали

      @ALEX-zm9sd@ALEX-zm9sd11 ай бұрын
    • Отвечаю - нисколько

      @sergiyponomarenko2466@sergiyponomarenko24668 ай бұрын
    • А зачем? В нищей, не способной прокормить себя стране. Понты все это.

      @user-sm1ku7yv3v@user-sm1ku7yv3v5 ай бұрын
    • @@user-sm1ku7yv3v Хуже, чем понты -- это человеконенавистническое безумие, которое развивает в начальстве иллюзию вседозволенности и безнаказанности. Скоро нам предстоит хлебнуть полной ложкой последствия такого научно-технического людоедства и если обойдется без ограниченной термоядерной войны -- это будет необычайной удачей для населения нашей несчастной страны...

      @user-uc2ox7fl6x@user-uc2ox7fl6x24 күн бұрын
  • Люблю часто применяемое выражение автора, гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Автору как всегда респект за грамотную и интересную подачу материала!!!

    @igorpeker3445@igorpeker3445 Жыл бұрын
  • Светлая память!!!

    @grigoriy7115@grigoriy7115 Жыл бұрын
    • Чего же светлого в машине для массовых убийств?!

      @user-uc2ox7fl6x@user-uc2ox7fl6x24 күн бұрын
  • Спасибо за правду и труд

    @user-sw7qs8mv3t@user-sw7qs8mv3t Жыл бұрын
  • Такое чувство,что когда заводишь канал на ютубе,то сразу становишься классным специалистом в определённой области+получаешь степень доктора наук,а все остальные переходят в разряд "диванных экспертов".

    @user-hb8qr2tu1k@user-hb8qr2tu1k Жыл бұрын
    • А ты и есть диванные эксперД !!!

      @user-bs7qt1ws8u@user-bs7qt1ws8u Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск!

    @MZunguly@MZunguly Жыл бұрын
  • Спасибо вам большое за информацию.

    @user-ii1lx5wi9m@user-ii1lx5wi9m Жыл бұрын
  • Интересная тема и небезосновательно полагаю,совершенно далеко не единственная в общей истории самолетостроения..,когда талантливым гениям не удалось воплотить в жизнь свои неординарные разработки. Правда,оговорюсь,что сильно сомневаюсь в готовности двигателистов к выходу проекта на заявленные характеристики. Спасибо,Владимир. ,право,не знал об этой истории.

    @ingvarogard6997@ingvarogard6997 Жыл бұрын
    • Только, вот откажи один движок при таком разнесении оных, и сложновато совладать с управлением.

      @aivarassaulys5039@aivarassaulys5039 Жыл бұрын
    • Такие истории и у американцев есть. У них тоже было полно нереализованных проектов . Всё упирается в экономику , в производственные мощности, в логистику. Проекты Павла Цибина и другие подобные проекты могли бы реализоваться только в 90 е годы , если бы не разрушение Советского Союза.

      @user-ps5xn3eb5c@user-ps5xn3eb5c Жыл бұрын
    • @@user-ps5xn3eb5c у американцев всё упиралось в экономику, у советов - в технологии.

      @tebeylblbka@tebeylblbka Жыл бұрын
    • @@tebeylblbka Есть книга Антона Первушина. Битва за звёзды. Космическое противостояние . Там всё описано. И наши проекты . И американские. И какие проблемы , где у кого были. Советую прочитать. Будет гораздо полезнее , чем слушать этого фрика Моторина.

      @user-ps5xn3eb5c@user-ps5xn3eb5c Жыл бұрын
    • @@tebeylblbka Мадам! Вы не блондинка - вы альбиноска!

      @piT2041@piT2041 Жыл бұрын
  • Надо сказать что у американцев тоже были интересные проекты перехватчиков/бомбардировщиков/истребителей например Republic XF-103(проект 1951 года) с прямоточным воздушнореактивным двигателем, там было много новаций - коробчатый воздухозаборник, внутренний отсек для воружений, или например North American A-5 Vigilante - палубный(!) сверхзвуковой бомбардировщик первый полет в 58 году, фактически прообраз всех истребителей 4го поколения.

    @Belief88BM@Belief88BM Жыл бұрын
    • С этого А-5 как раз и был слизан дизайн Миг-25

      @MrMaximusDesimus@MrMaximusDesimus Жыл бұрын
    • а Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)

      @simpleclump3204@simpleclump3204 Жыл бұрын
    • @@MrMaximusDesimus Да уж ладно "слизан" - что там лизать, коль А-5 в серию не пошёл? Это как и Ту-144 с Конкорда "слизали" , только, "копия" каким-то образом взлетела раньше "оригинала" - прям как-то вроде советских авиаинженеров на экскурсии по британским и французским КБ водили хороводами 🙃

      @aivarassaulys5039@aivarassaulys5039 Жыл бұрын
    • Пшэпрашэм, пановэ, обшибся - авиаИнженеров.

      @aivarassaulys5039@aivarassaulys5039 Жыл бұрын
    • @@aivarassaulys5039 самолетов A-5 было построено 150 штук. Что касается сходства 144 и Конкорда - обсуждать это глупо, так как "схожесть" чисто номинальная, это в принципе два кардинально разных самолета.

      @Belief88BM@Belief88BM Жыл бұрын
  • Какой кошмар! Авиационные заводы «навсегда передали» какому-то «министерству среднего машиностроения»! Вот только не стоит забывать, что за таким невзрачным названием у нас в стране была спрятана вся самая передовая и секретная промышленность иНИИ и КБ: все что отноилось к атомному проекту и атомной энергии.

    @user-ep2mk2rr8u@user-ep2mk2rr8u Жыл бұрын
  • Также должензаметить, что крылатые изделия тех лет сильно уступали по ТТХ новым образцам ракет, особенно Р-16. По параметрам прицеливания - даже при астронавигации точность не дотягивала до желаемых параметров, которые стали доступны только при появлении GPS. Также все тогдашние крылатые изделия - от обычных бомбёров до Бури - были ГОРАЗДО сильнее подвержены воздействию ПВО, которая очень круто наращивала свои возможности по ТТХ а новых образцах ВВТ

    @user-qy5wr6vb9h@user-qy5wr6vb9h Жыл бұрын
  • Отличный выпуск! На фотографиях як 28 прямо таки и просится выпуск по этому не однозначному самолету!

    @user-gc8hd5id1c@user-gc8hd5id1c Жыл бұрын
  • Самолёт года 2-3 стоял на аэродроме У-УАЗа, рабочие не хотели уничтожать футуристический самолёт, плод своего труда, потом позвали работников втормета и они уничтожили его.

    @NVA-ok5dp@NVA-ok5dp Жыл бұрын
  • +5,8 тыс.+ Благодарим за ролик! п.с. Павлу Цыбину Ура!

    @antonrubtsov3995@antonrubtsov39956 ай бұрын
  • Спасибо очень интересно!!!

    @user-md4we9hu5m@user-md4we9hu5m Жыл бұрын
  • Какой удивительный и талантливый у нас Народ!

    @Mrvikhan@Mrvikhan Жыл бұрын
    • И дебильный....

      @oleksandrpalazhchenko7620@oleksandrpalazhchenko7620 Жыл бұрын
    • Вы хотели сказать НАРОДЫ СССР !

      @user-xp8ww8mk5u@user-xp8ww8mk5u Жыл бұрын
    • @@user-xp8ww8mk5u А еще точнее: в СССР тоже изредка появлялись одаренные люди...

      @user-uc2ox7fl6x@user-uc2ox7fl6x24 күн бұрын
  • Прекрасный канал !

    @service-48@service-48 Жыл бұрын
    • с поправкой что автор хохол поганый

      @user-ho6lf1ip6f@user-ho6lf1ip6f Жыл бұрын
  • Интересно, спасибо. Жалко конструктора, жалко самолёт, всех жалко. И почему каждый раз одно и тоже?

    @darta1094@darta1094 Жыл бұрын
    • Особенности национального менталитета. На протяжении веков. Пока нормальные люди обустраивают жизнь в своей стране, расея либо указывает всему человечеству путь в "светлое будущее", либо бьётся за "величие" 😁.

      @user-qm8qu7rf6q@user-qm8qu7rf6q29 күн бұрын
  • Много было переспективных разработок.Большая часть не была реализована.

    @energetik4605@energetik4605 Жыл бұрын
  • И тут Степана понесло)))

    @hansmuller7122@hansmuller7122 Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @daprudko9590@daprudko9590 Жыл бұрын
  • Интереснейший сюжет!

    @daprudko9590@daprudko9590 Жыл бұрын
  • Интересный обзор!

    @igorgavrilov8140@igorgavrilov8140 Жыл бұрын
  • Грамотно,интересно,я даже не знал,спасибо👍

    @user-de5ou3fq7k@user-de5ou3fq7k Жыл бұрын
  • "Больше ракет, меньше Иванов" ! Никита Сергеевич прав, содержание авиаторов для страны очень и очень дорого, как в наше время дешевые дроны заменяют и авиацию и артиллерию с танками и бтр-ми, повредил танк и окупил затраты, дешево и сердито. Вот какие заводы надо строить и кб дронов, пока не опоздали!

    @user-fg4uq9ul9x@user-fg4uq9ul9x24 күн бұрын
  • Супер! Благодарю за подвижнический Труд!!!

    @Mrvikhan@Mrvikhan Жыл бұрын
  • Не уйдя к Королеву, кто знает какие достижения в ракетостроении были бы не реализованы Цыбиным. Раз ушёл, значит там и видел для себя перспективу пользы стране

    @mirivarussia1111@mirivarussia1111 Жыл бұрын
  • Спасибо ! Всего доброго !

    @user-zl5mq3uw7f@user-zl5mq3uw7f Жыл бұрын
  • Володя, спасибо за выпуск! Очень нравится твоя задушевная манера изложения. Отличный видеоряд. Вот только, подобные выпуски (не только на твоём канале), посвященные коллизиям развития нашей авиа- и ракетной техники оставляют чувство какой-то досады...что ли? Горечи осознания, что НЕИМОВЕРНЫЕ РЕСУРСЫ 1/6 БОГАТЕЙШЕЙ части суши ушли в "свиток". Практически "коту под хвост". Тысячи талантливейших конструкторов, инженеров, сотни тысяч профессиональнейших спецов чертили, крутили-винтили, клепали эту жОркую, ненасытную ХРЕНЬ для доставки Мегатонн другой хрени в заданную точку со скоростью 3-4-5... Махов! Глянь на этих одухотворенных ребят в КБ! Ведь это сплошь лучшие выпускники Лучших вузов! А какие Препы им читали лекции!! БОГИ!! И ЧЁ!.. И ЧЁ!!... Страна в говне, а они "в белых нейлоновых рубашках" (смешно сказать, импортных. Да и прикид, поди, тоже забугорный). Все "достижения" секретились! Не дай Бог народу,что-то перепадёт! Ну уж когда уж совсем уж негожее -ладно, пущай попользуются от наших-то от щедрот! Были бы нам сейчас смартфоны-айфоны, стиралки да микроволновки и прочая быт.техника кАбы не.... На чьих самолётиках до анталиев, дубаев и прочих акапульков телепаемся? Во-во... Вот интересно: и чё эта космическая разведка папаши Цыбина (Янгеля, Королёва и др), Царствия Небесного им, наразведывала? Что вся эта несокрушимая вечная МАХИНА СССР развалится в одночасье? И НИКТО из 240 000 000 счастливых обитателей не трепыхнётся, в т.ч. десятки тысяч неслабых ребят, усердно отвечавших за госбезопасность? Развернулись разом, как косяк атлантической селедки. Ну вот, опять разгорячился! Наболело...Извиняюсь - "чешется этот гондурас-то", зараза!... Вся моя тирада вовсе не означает, что такие выпуски не нужны. Нужны и даже очень! Здравия и Успехов!

    @pavlovvadim3289@pavlovvadim3289 Жыл бұрын
    • Если ты не в курсе, то 90% разработок в мире "не взлетают". Потому - свободен.

      @user-hi6pu6qd3k@user-hi6pu6qd3k Жыл бұрын
  • Владимир, спасибо большое за интересный выпуск! Всегда с нетерпением жду ваши ролики!!!

    @WiseMan_34@WiseMan_34 Жыл бұрын
  • Спасибо)

    @pavelshevchenko7126@pavelshevchenko7126 Жыл бұрын
  • Спасибо автору!! Очень грамотно и интересно

    @hartman65@hartman659 ай бұрын
  • Зависть,черная зависть,вот что губило всегда талантливых людей

    @user-jy6tw5ow4b@user-jy6tw5ow4b Жыл бұрын
  • Спасибо. с уважением

    @andreygr4815@andreygr4815 Жыл бұрын
  • Лайк за инфо.!!!😮😊

    @kuzakuza3044@kuzakuza3044 Жыл бұрын
  • Спасибо. Интересно и познавательно. Не знал об этой разработке. И таки- да, трудно сделать большой и сложный самолёт малым КБ.

    @user-vb1tz4li7l@user-vb1tz4li7l10 ай бұрын
  • Дальность 14000 МЕТРОВ!! наверно километров??!?)))) 😊

    @petersburgsummerresident2311@petersburgsummerresident2311 Жыл бұрын
    • 1400 сантиметров)))

      @user-do2ds1jh4q@user-do2ds1jh4q Жыл бұрын
    • @@user-do2ds1jh4q 😮😮вау!! Клёво!! Такая фантастическая дальность!!))))

      @petersburgsummerresident2311@petersburgsummerresident2311 Жыл бұрын
  • Большое спасибо за интереснейший материал!

    @fed2405@fed2405 Жыл бұрын
  • Спасибо !!!

    @eugenepanin7042@eugenepanin7042 Жыл бұрын
  • если убрать пафос автора канала можно сказать что он делает очень хорошие и позновательные роллики за это ему спасибо

    @user-um5kn3dd9y@user-um5kn3dd9y9 ай бұрын
  • Видео очень познавательное. Поднимает вопрос который сейчас также актуален.

    @fulcrumms.x4246@fulcrumms.x424610 ай бұрын
    • Привет дружище, ролик познавательный но к сожалению на данный момент не актуален! Другие времена, другие люди, другие проблемы!

      @user-nh6cn4iy9l@user-nh6cn4iy9l10 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-lh8fy4hf1y@user-lh8fy4hf1y Жыл бұрын
  • Спасибо , вам за труды !!!😊😊😊😊

    @user-pi5ui9my1w@user-pi5ui9my1w10 ай бұрын
    • И Вам спасибо тоже за оценку моего скромного труда! Всех Вам благ!

      @user-qe7nv4of1d@user-qe7nv4of1d10 ай бұрын
  • Моторин, у тебя отличные обзоры, не пропускают ни одного! Если будет желание сделай пожалуйста обзор про такой самолёт - "мезосферный агрессор" Тоже очень крутая советская разработка!

    @user-vb6qu4tu1s@user-vb6qu4tu1s10 ай бұрын
  • Спасибо большое, но по поводу SR-71 Цыбина , как то соавтором Джонсона трудно назвать. В СМИ наши секретные проекты не публиковались на авиавыставку не летали. Да если Цыбин продал Джонсону свою идею тогда таки да. Много прочёл и видео маттериал есть, по поводу А-12 и SR-71 там самолёт и двигатель уникальны, а топливо? Этот уникальный самолёт с лыжой НМ-1 испытывал Амет- Хан Султан.

    @user-gt3ew5tk7h@user-gt3ew5tk7h Жыл бұрын
    • Амет-Хан Султан

      @user-hy9kw3wx9v@user-hy9kw3wx9v Жыл бұрын
    • @@user-hy9kw3wx9v спасибо устранил.

      @user-gt3ew5tk7h@user-gt3ew5tk7h Жыл бұрын
    • Предателей в СССР хватало.ЦРУ знало больше жителей СССР и даже конструкторов конкурентов.

      @user-su4is5je7y@user-su4is5je7y Жыл бұрын
    • ​@@user-su4is5je7y и что сша могло украсть у совочка..??????????

      @3109473@3109473 Жыл бұрын
    • @@3109473 В каждом КБ ,в каждом НИИ и Министерстве сидели шпионы США и воровали всё что могли, идеи и конструкции.Учись школота -дураком помрёшь.Знаний -0. А многое даже после того как Горби и Ельцин отдали бесплатно и продали в 80-90 в США не шмогли повторить.ДОРОГО даже для них или мозгов не хватило.

      @user-su4is5je7y@user-su4is5je7y Жыл бұрын
  • Изящный,красивый стремительный,

    @user-rd5gz5yd7n@user-rd5gz5yd7n Жыл бұрын
  • у нас находят время в эфире для пустых, безликих актёров и им похожих людишек, но народу интереснее знать героев, благодаря которым жива и будет жить Россия.

    @user-ls5ff5gb2r@user-ls5ff5gb2r Жыл бұрын
  • Прорывной проект был для 50 х.Не знал о таком.Зря закрыли получается…Потом опять пришлось с нуля начинать ,когда сотку делали.Только время и ресурсы уже не вернёшь…И кадры кстати,что важнее…

    @user-lq1gc7ss9q@user-lq1gc7ss9q Жыл бұрын
  • гладко было на бумаге, да забыли про овраги. а моторы как всегда мощи нет, одна вода.

    @BECHA1977@BECHA1977 Жыл бұрын
  • Придумать самолёт и сделать самолёт это очень разные вещи. Даже в мире всего несколько стран могут делать самолёты а придумывать могут очень многие. И это не грустная история а правда жизни

    @user-un8lc3sq5h@user-un8lc3sq5h Жыл бұрын
    • Мы много работали на монтаже линий электропередач (ЛЭП), и однажды мастер задал вопрос, а что ВЫ ещё можете сварить... ответ- даже самолёт, только он не полетит...

      @user-cz5be8vq3r@user-cz5be8vq3r10 ай бұрын
  • 24 . 06 . 2023 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ !

    @user-xo7em7zb1r@user-xo7em7zb1r10 ай бұрын
  • По КБ Цыбина чувствуется, что идеи рожали простые немецкие инженеры, а не фон Браун, сбежавший в США.

    @user-sn9ix2uh3k@user-sn9ix2uh3k Жыл бұрын
    • Вряд ли он туда < сбежал>....там вообще ВСЕ ОЧЕНЬ МУТНО....я так для себя говорю, что в штатах вполне легально существовал 4й Рейх.....немцы были не только в оборонке...все без исключения компании и корпорации получили свое ....причём, как ни странно на самом верху пирамиды управления....это факт=>можно проверить...дальше ещё ....

      @andrewpark651@andrewpark651Ай бұрын
  • А как без проверок всего. Деньги народные,и тратить их нельзя безтолку. В отличии от нашего гаранта,миллиарды уходят в никуда.

    @user-eq2pl9rq7i@user-eq2pl9rq7i Жыл бұрын
  • Спасибо за ролик . Жаль что столько проектов загублено

    @alexua5035@alexua5035 Жыл бұрын
    • Проекты хорошие, да с денежкой проблемы. Один вылет SR71 стоил дороже, чем выведение спутника на орбиту

      @arevleven1621@arevleven1621 Жыл бұрын
  • Попробуйте сделать ролик о конкуренции , например, в конструировании одежды. Или обуви. Интересно услышать ваши выводы и в таких отраслях 😀

    @user-ng4bk8sw6y@user-ng4bk8sw6y Жыл бұрын
    • Средства женской гигиены, вот еще достойная тема.

      @mazunin514@mazunin514 Жыл бұрын
    • А по умней ничего не мог придумать ?

      @user-xu3ys6rp2y@user-xu3ys6rp2y Жыл бұрын
    • @@user-xu3ys6rp2y в любом творческом коллективе присутствует конкуренция. И между коллективами тоже. Ничего плохого в этом нет.

      @user-ng4bk8sw6y@user-ng4bk8sw6y Жыл бұрын
    • Моторин занимается серьезными вещами . Я , будь бы на его месте, счел твое предложение либо издевательством , либо неуместной или злой шуткой. Серьезные люди не занимаются ерундой.

      @user-xu3ys6rp2y@user-xu3ys6rp2y Жыл бұрын
    • @@user-xu3ys6rp2y так серьезными делами и заниматься нужно серьезно. Я всего лишь сказал, что конкуренция всегда присутствует в любом коллективе, если вы не поняли. Хоть в советском, хоть в немецком, хоть в американском, хоть в авиастроении, хоть доме моды. Серьезному человеку не знать этого недопустимо.

      @user-ng4bk8sw6y@user-ng4bk8sw6y Жыл бұрын
  • Привет. Хотелось бы просто пообщаться. Я тоже родом из СССР.

    @sergeidavidenko6719@sergeidavidenko6719 Жыл бұрын
  • Да, много чего полезного могли построить. Но сгубила увлечённость ракетостроением.

    @user-vl1hd3cj6k@user-vl1hd3cj6k Жыл бұрын
  • Вот насчет первого космоплана, тут непонятка, вроде это был Лозино-Лозинский Глеб Евгеньевич...

    @user-hd7hq4lf4y@user-hd7hq4lf4y Жыл бұрын
  • Истории этих смелых проектов в нашей стране только подтверждают правило - на одном энтузиазме далеко не уедешь. Для решения больших задач требуется много больших специалистов во всех смежных областях. Эти люди должны жить и работать в нормальных, человеческих условиях, а не кидаться "на прорывы" с голым патриотизмом. С этим в России всегда было тяжело.

    @user-qy5ti3fq3f@user-qy5ti3fq3f Жыл бұрын
  • А в чем, собственно гений конструктора? Ни одного параметра из заявленного не состоялось!

    @shyryp2027@shyryp2027 Жыл бұрын
  • У нас как всегда, нарисовали, очень вкусной лапши на вешали, всё в трудах, всё при деле, заводы работают, план перевыполняется, премии получаются, слава и почёт! А реального результата нет, нет технологий, нет оборудования, нет реальных специалистов! Это было тогда, это есть и сейчас и так будет в будущем! Россия не меняется!

    @user-mg9zj6rp6j@user-mg9zj6rp6j Жыл бұрын
    • С чего вы взяли что только в России такие проекты давили конкуренты, это везде так.

      @guffych1103@guffych1103 Жыл бұрын
    • Согласен. Одна болтовня.

      @user-tv9uc9mh5x@user-tv9uc9mh5x Жыл бұрын
    • ​@@user-tv9uc9mh5x да, болтать языком вы мастера

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • @@Vsegdamolchus. как и все в нашем правительстве

      @user-tv9uc9mh5x@user-tv9uc9mh5x Жыл бұрын
    • @@Vsegdamolchus. под псевдонимом правда удобнее?

      @user-tv9uc9mh5x@user-tv9uc9mh5x Жыл бұрын
  • Не только СР , был ещё и Мясищев,который опять же зарезал Хрущев.

    @user-ms5ur6hf8r@user-ms5ur6hf8r Жыл бұрын
    • Мясищева ни кто не резал, он сам обосрался со всеми бизонами. Так и не смог довести их до обещанной им дальности полета. Как только появился Ту-95 с превосходящей дальностью полета бизоны Мясищева стали бесполезны. Ну и нафига нужно такое КБ которое получив ВСЕ для разработки и не смогло сделать то что сами и обещали сделать???

      @user-ly6nf1rm9e@user-ly6nf1rm9eАй бұрын
  • Прекрасные мысли, но доделать было некому! ДВУХ МНЕНИЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!

    @mkyzyaev@mkyzyaev Жыл бұрын
  • Сейчас живешь и видишь как быстро меняется мир, а представляете как менялся мир у человека родившегося в 1905, вроде недавно еще все ездили на лошадях, а проходит время и появляются автомобили, поезда, самолеты, вертолеты и космические корабли...

    @alekseyivanov7401@alekseyivanov74019 ай бұрын
  • Моторин, всегда с нетерпением жду твоих новых выпусков про авиацию! Да и не только про авиацию. Всё твои обзоры пересматриваю. Спасибо!

    @user-vb6qu4tu1s@user-vb6qu4tu1s Жыл бұрын
    • Я тоже жду, и тоже пересматриваю. Чтобы поржать и поглумиться всласть.

      @user-hi6pu6qd3k@user-hi6pu6qd3k Жыл бұрын
    • @@user-hi6pu6qd3k ты видимо дурак)

      @user-vb6qu4tu1s@user-vb6qu4tu1s Жыл бұрын
  • 07:43 - "Мапед не мой - я просто разместил объяву!"

    @rhymehunter7959@rhymehunter7959 Жыл бұрын
  • С чем боролись чинуши на то и напоролись сейчас .

    @user-nb6dr7nu9e@user-nb6dr7nu9e3 ай бұрын
  • А можно попросить сделать видео о Черановском Борисе Ивановичеи его самолётах "безхвосткахс

    @PilotAir777@PilotAir7773 ай бұрын
  • Я бы сказал, что не SR-71 (а точнее А-12) является "калькой" (да и не мог - врядли Локхид и Кларенс Джонсон имели доступ к этой явно засекреченой советской разработке), а скорее М-50 Мясищева, тем более что по итогу вся документация ушла именно в его КБ. М-50 - это увеличенный в размерах СР, который ввиду габаритов и веса сделали 4х двигательным, добавив 2 двигателя на пилонах под крылом. Просто сравните СР и М-50..

    @alex-eo3tf@alex-eo3tf11 ай бұрын
    • Согласен полностью! Тем более, что и придумывать-то было ничего не надо, практически всё "один в один" только увеличить!

      @user-qe7nv4of1d@user-qe7nv4of1d11 ай бұрын
    • Да да, - и результат аналогичен.

      @sergiyponomarenko2466@sergiyponomarenko24668 ай бұрын
  • Зачем СССР была нужна планирующая атомная бомба ? Для борьбы за мир ?

    @catlark8940@catlark8940 Жыл бұрын
  • По оценке самолёта нужно обращаться к независимым экспертам.

    @reenjeer@reenjeer11 ай бұрын
  • show !!

    @marcoribeiro8911@marcoribeiro8911 Жыл бұрын
  • У меня знакомый есть он работает на заводе и он показал общий план самолёта его сказали нет времени и не стали слушать по причине что у него нет вышого образования по самалет строение

    @user-cx1ui6xh5o@user-cx1ui6xh5o Жыл бұрын
  • а ведь ещё чуть-чуть и самолет Цыбина оказался бы под фюзеляжем Ту-95... а там побывало столько всяких вундервафель типа КС-1, что СР бы там смотрелся как родной

    @user-sq4ci8sh4i@user-sq4ci8sh4i Жыл бұрын
    • Когда Туполев приехал на завод к цибину посмотреть НА ТО что собираются прицепить к его ту-95. Но походил по цехам и насмотревшись на это убожество высказался в матерной форме все что он думает о том что они сделали и клятвенно пообещал что при его жизни это дерьмо ни прицепиться к его Ту-95!!!

      @user-ly6nf1rm9e@user-ly6nf1rm9eАй бұрын
  • ВОПРОС : Знаете ли Вы книгу Смирнов Андрей Анатольевич "Боевая работа советской и немецкой авиации..." Совершенно в Вашем духе ! ..

    @sm2068@sm2068 Жыл бұрын
  • Страна и время породили в разы больше гениев, чем могла вместить! Жаль, что инженерных гениев было перебор, а политэкономических недобор.

    @user-il8zv3qu8h@user-il8zv3qu8h Жыл бұрын
  • 5:06 Какая дальность? 14 км? Круто!

    @user-wo1rf8wp9h@user-wo1rf8wp9h Жыл бұрын
    • Ну оговорка же, чего Вы?!!

      @user-bg2on4lq5g@user-bg2on4lq5g Жыл бұрын
  • В современной терминологии - похоже на высокорисковый стартап, требующий огромных инвестиций. Даже в случае отсутствия интриг и успешного исполнения прототипа ближе к изначально задуманному - что бы происходило с серийным производством? Терзают меня смутные сомнения. В целом подход к высокорисковым и дорогостоящим проектам: - у тебя должен быть избыток ресурсов, чтобы в такие проекты вкладываться - если ресурсов не хватает - такие проекты нет смысла начинать

    @stanstnstn@stanstnstn Жыл бұрын
    • С учетом отсутствия двигателей до серийного производства он скорее всего в любом случае не добрался бы.

      @suvfan7500@suvfan7500 Жыл бұрын
  • Никакого "это было так". Говорю как авиационный инженер. Эта "вундервафля" внешне была срисована с одного проекта немцев в конце ВМВ в рамках конкурса "1000-1000-1000". Учите матчасть. А "черный дрозд" создавали совсем по другому А вообще - глядя на такую компоновку, любой авиатор покрутит пальцем у виска . Один разнос двигателей на концы консолей говорит, что это нарисовано "для красивости" - такое впечатление что рисовали эскиз студенты из суриковки, а не инженеры

    @sergiyponomarenko2466@sergiyponomarenko24668 ай бұрын
  • Я ни в одной лтх не видел значение сверхдальности,максимальная дальность есть,а что такое сверхдальность?

    @user-tk6ji5gs5v@user-tk6ji5gs5v Жыл бұрын
  • 5:06 оговорились про "метры", там наверное километры

    @Anton_Chekhov@Anton_Chekhov Жыл бұрын
    • Ага, 14000 км, а как, ведь движки то однорежимные работающие только на сверхзвуке, как его до заправлять.

      @vikwaspukraine7674@vikwaspukraine7674 Жыл бұрын
    • Я тоже обратил внимание. Дальность в метрах. Конечно, в километрах правильно.

      @user-bk3fw5rs3p@user-bk3fw5rs3p Жыл бұрын
  • Зенит - вообще-то копия кк Восток со спускаемым аппаратом "шарик". В отличие от американцев сочли слишком сложным перематывать плёнку и сбрасывать малыми капсулами по мере съёмки, решили садить аппарат целиком. Но систему мягкой посадки не могли сделать до 1964, аппаратуру было жалко. Космонавты Востоков катапультировались на высоте 6-8км 😃. И в чём особые достижения Цыбина? А прожекты... каких только не было от любого студента.

    @ErmolayNef@ErmolayNef7 ай бұрын
  • Мощно, пафосно... Один только вопрос - зачем? Люди в бараках жили, голодали

    @user-md7vi2dw7j@user-md7vi2dw7j Жыл бұрын
    • А сейчас? Сколько жилья строилось в год? Сколько было населения? А им ещё и больницы нужно и школы, да и работой обеспечить. Зачем? А зачем соседи постоянно хотят "твоей" смерти?

      @Viva_la_revolucion@Viva_la_revolucion Жыл бұрын
    • @@Viva_la_revolucion , а сейчас пУйло потратил 3 трлн $, люди по старому в бараках, и убийство граждан Украины

      @user-md7vi2dw7j@user-md7vi2dw7j Жыл бұрын
    • @@Viva_la_revolucion ты тогда лечиться должен от паранойи а не шлемы из фольги клеить

      @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i Жыл бұрын
    • @@Viva_la_revolucion это кто хочет Вашей смерти?

      @user-ne3xl7ib2s@user-ne3xl7ib2s Жыл бұрын
    • @@Viva_la_revolucion кто тебе сказал что хотят? Соловьев со Скабеевой?

      @user-rl4tj5ui3d@user-rl4tj5ui3d Жыл бұрын
  • Очень красивый самолет не в пример более поздним. Сравнить с уродом ИЛ 76

    @user-zb9op5li6q@user-zb9op5li6q Жыл бұрын
  • Подписали специалисты в авиастроении:" маленков и далеее по списку...".

    @aleksandr2583@aleksandr2583 Жыл бұрын
  • Если судить из нынешних реалий доставка ядерных зарядов ракетами или беспилотными аппаратами намного безопаснее чем самолётом, самолёт может просто не долететь до цели, а беспилотный носитель можно запрограмировать любые детали, да и управлять можно дистанционно и ракета и беспилотник маленькие 🤗

    @Patriot493@Patriot493 Жыл бұрын
  • Да, из-за отсутствия здоровой конкуренции много разработок загубили на корню. Например у Бартини были классные проекты, но так на бумаге всё и осталось.

    @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6gАй бұрын
  • Создавать оружие это все что могли в союзе!

    @gnat3526@gnat3526 Жыл бұрын
  • @rushanmuxamedjanov@rushanmuxamedjanov Жыл бұрын
  • Похоже у мировой авиации на 2023 проблемы с теоретической физикой, энргетическими и двигательными установками, с кадрами инженеров и летчиков, экономические проблемы, организационные проблемы и ни одна страна на всей планете не может не только предложить решение, но даже и осознать масштаб и сформулировать решение. Хотя оно живет и летает перед нашими носами. Кто хочет, может увидеть кто не хочет может спать дальше. Мира и Любви.

    @viktorzatovka439@viktorzatovka439 Жыл бұрын
  • ну сделали янки свою вундервафлю a12 и его наследников вплоть до sr71, оно конечно узнали много нового в процессе разработки, но сама она оказалась по назначению неприменима. наивно ожидать, что у нас при описанном подходе получилось бы лучше, а ресурсов в это пришлось бы угрохать огромное количество. иногда полезно вовремя остановится. времена, когда можно было сделать из г и палок десятка два конкурирующих самолетов, как это практиковалось в конце 30х, к описываемому времни давно прошли, ибо сложность проектов несравнимо выросла.

    @idx7221@idx7221 Жыл бұрын
  • Концептуально и я много кого покрьіл. А на деле у советских бьівало вьіходили самолетьі со скоростью в ттх больше двух маха, на деле на испьітаниях не вьіходящие на сверхзвук. А Блекберд летал.

    @dltoster@dltoster9 ай бұрын
  • 4:26 лица приклеенные 🤣🤣🤣

    @user-nb3xu8yw6h@user-nb3xu8yw6h Жыл бұрын
KZhead