KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

48-колесный автопоезд РВСН 15Т284(М)

Hazard
2020 ж. 16 Қаң.
180 211 Рет қаралды
Жүктеу

Огромное спасибо за материалы: komariv.livejournal.com
На поддержание канала:
Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/4100153388...
www.donationalerts.com/r/haza...
Patreon: / hazardtv
Карта СБЕРБАНКА: 4274320025464739
Bitcoin: 3BweSHAPsqYVS4VySk4nveqUk5V7Eqtny8
В данном видео рассмотрен транспортно-перегрузочный агрегат (ТПА) 15Т284(М), он же ракетный автопоезд для межконтинентальных баллистических ракет шахтного базирования, а также принцип его работы в связке с установщиком транспортно-пускового контейнера 15У165 (УТПК-2).
#HazardTV #15Т284 #Автопоезд #НаКолесах #РВСН
175-метровый Автопоезд-вездеход армии США
• 175-метровый Автопоезд...
Буран и Буря: межконтинентальные крылатые ракеты
• Буран и Буря: межконти...
Тепловоз на колёсах
• Тепловоз на колёсах
БУДЬ ДРУГОМ, ПОДПИШИСЬ:
KZhead канал: kzhead.info?su...
Группа канала «Вконтакте»: vk.com/club153671997
Я на pikabu: pikabu.ru/profile/HazardTV
Instagram канала: / hazard_tv
Канал посвящен необычным образцам вооружения и техники, экспериментальному оружию, прототипам, инженерным машинам и военно-историческим видео.
Видео выходят каждую пятницу в 19:00 по московскому времени.
P.S. Никакой политики!
Предложения по видео: vk.com/topic-153671997_38250204

Пікірлер

  • На сколько приятно смотреть видео, в котором конструктивно оценивают, рассматривают технику. А не обсирают ту или иную сторону!

    @OleksandrS735@OleksandrS7354 жыл бұрын

    • Спасибо, это главный принцип канала.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

    • @@HazardTV, спаси Бог, что вы есть!

      @alekseyfilin6478@alekseyfilin64784 жыл бұрын

    • @@HazardTV где же ты пропал :(

      @daniel_dobi3940@daniel_dobi3940 Жыл бұрын

  • МАЗ 537 это вообще уникальная машина в своё время...

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын

  • Все же "толкающий тягач" - это шедевральное словосочетание. Поставит в тупик не хуже "старый новый год".

    @vaakzar@vaakzar4 жыл бұрын

    • Ну вот так)

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

    • Стойт там , иди сюда

      @user-nt9pz6ru5n@user-nt9pz6ru5n3 жыл бұрын

    • У него ещё одна функция - тормозить (тянуть) за хвост при спусках. Так что - "тягач" ;-)

      @pipespb@pipespb3 жыл бұрын

    • @@pipespb как бы чюшь Вы сказали)

      @putrefied_russian@putrefied_russian2 жыл бұрын

    • "толкач" 😂

      @Mishgan-dw5xi@Mishgan-dw5xi Жыл бұрын

  • что бы создать такое надо сильно всех не ненавидеть. кошмар сколько сил ушло на создание и на производство а также поддержание подобного оборудования. реально когда на это смотришь кажется что находишься на кладбище сверх развитой космической цивилизации. СПАСИБО ПОЗНАВАТЕЛЬНО.

    @user-sr8sq8qe3p@user-sr8sq8qe3p4 жыл бұрын

    • Это средства СДЕРЖИВАНИЯ. ТОГДА НИ ОДИН байден рта на страну не разевал...

      @anatolykravchenko9926@anatolykravchenko99263 жыл бұрын

  • Вот это техника, фантастика просто. Я вообще не представлял такое, у прицепа ведущие колеса, на машинах генераторы питания этих колес... Невероятная изобретательность. А кое кто только галоши делать умеет в 2020 году.

    @2010Zanoza2@2010Zanoza24 жыл бұрын

    • Ничего необычного. Активные прицепы и автопоезда с ними много кто делал. Популярная тема была. В США тоже пробовали.

      @dima432@dima4324 жыл бұрын

    • Электро привод юзался еще немцами в тяжелых танках. Да везде в тракторах пароходах тепловозах.Здесь без электро привода не обойтись поскольку только он самым простым способом обеспечивает синхронность работы колес включил контактор двигатели завращались.

      @user-qp4sg1lb8l@user-qp4sg1lb8l4 жыл бұрын

    • @@user-qp4sg1lb8l Но тяжелое и боится например воды. Более стойким к загрязнениям и воде оказался гидро привод. Например на Зил 137.

      @dima432@dima4324 жыл бұрын

    • @@dima432 У гидравлики свои минусы. Например краны установленные по конверсии на ракетные тягачи часто горели.Да и гидравлику которая работала бы без потерь масла в СССР почти небыло. В данной конструкции и не предполагалась езда по болотам с процедурой купания красного коня. Да и масла такая система требует немало.А при порыве рукава это масло под давлением обливает все вокруг. Проще даже при отказе одного двигателя отключить его от питания чем возиться с глушением по маслу гидродвигателя.Который еще может еще клина поймать.И тогда только полный демонтаж.

      @user-qp4sg1lb8l@user-qp4sg1lb8l4 жыл бұрын

    • лучше делать галоши чем засрать всю планету ядерными отходами

      @whitefrost6434@whitefrost64344 жыл бұрын

  • Вот это эксклюзив!! Автор- молодчага! ! С интересом посмотрел!!!

    @bronson4448@bronson44484 жыл бұрын

  • какая замечательная страна была ! могущественная !

    @user-kb5jm7uw7f@user-kb5jm7uw7f4 жыл бұрын

  • В Первомайске пришлось дорогу перестроить, чтобы автопоезд мог проехать от ж/д станции к шахте

    @andriy1000@andriy10003 жыл бұрын

  • И всё-таки, кто бы что ни говорил, а советская школа инженерии была на высоте.

    @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g3 жыл бұрын

  • Как говорится в Союзе умели делать только галоши... Ага...

    @IDONTIS@IDONTIS4 жыл бұрын

    • Межконтинентальные "ГАЛОШИ".)

      @maksimbt9468@maksimbt94684 жыл бұрын

    • Ну военную технику умели делать . А вот для товары народного потребления что-то не очень . Если даже ВАЗ это в девичестве Fiat . Это не говоря о телевизорах Козицкого сколько пожаров из-за них было .

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e4 жыл бұрын

    • @@user-us5xn7uq3e Холодильник Орск круглый до сих пор на даче хреначит так что и водку такое ощущение за пару суток заморозит. Дэка НОта тоже до сих пор поёт на кассетах. Пылесос советский у соседки до сих воет так что стены сотресаются )))В СССР делали вещи на века а не каждый год меняли на новое как сейчас китайские смартфоны

      @SPLFagos@SPLFagos4 жыл бұрын

    • Ляпнувшего про галоши, между прочим тоже в Союзе сделали. Да уж лучше бы, лишнюю пару сварганили. 😠

      @user-cq6is7qk6g@user-cq6is7qk6g4 жыл бұрын

    • вот нагнуть тебя поменять на этой галоше все колеса. ВНУТРЕННИЕ. для лечения отсутствия способности мышления и критического взгляда. заодно и от совкодрочества полечить.

      @geistgefallene1116@geistgefallene11164 жыл бұрын

  • Вот умели в СССР делать военные агрегаты и технику. Такое проекты вызывают уважение инженерной мысли, неважно на кого они работали. Несмотря на моё отношение к СССР и США во время их противостояния.

    @HunterAlejandro@HunterAlejandro4 жыл бұрын

  • Это все спроектировать, испытать, произвести...сколько усилий и бабла..)

    @user-qf7dz3ud7l@user-qf7dz3ud7l4 жыл бұрын

  • Наконец чтото свежее из обзоров на ютубе, без копирки, хорошая работа. Если бы такая махина проехала по твоей улице представь себе очумевшие лица обывателей:)

    @mckolyns@mckolyns4 жыл бұрын

    • Насколько мне известно то народ в моих краях любил поглазеть на такую технику. Так как дорога ишла через село.

      @Leksus87Le@Leksus87Le4 жыл бұрын

  • да уж.. круто! никогда не задумывался как ракеты доставляли в шахты... как-будто они туда сами магически теле-транспортировались с завода! мало сделать ракету, её еще и доставить к месту базирования нужно через всё страну!

    @shamuratov@shamuratov4 жыл бұрын

  • Вот это мощь!!! Автору огромный респект!

    @ns6567@ns65674 жыл бұрын

  • А ещё был погрузочный агрегат и спецвагон на двух 8- ми колёсных тележках. Погрузочный находился у изготовителя изделия. С помощью его ТПК (транспортнопусковой контейнер) с изделием перемещался в спецвагон для отправки в арсенал.

    @anatolykravchenko9926@anatolykravchenko99263 жыл бұрын

  • Как всегда, 10 видео из 10!

    @chudo_u_shtannyakh@chudo_u_shtannyakh4 жыл бұрын

  • очень интересное видео. всегда ждем.

    @user-kx6xc8qv3c@user-kx6xc8qv3c4 жыл бұрын

  • Вот вроде. не танк, не бомбамбировщик и не линкор. По сути своей обычный грузовик, фура. Но сука как внушает!!!!

    @SavvaSanych@SavvaSanych4 жыл бұрын

    • Так ёпть, ясный хер, энто же сила и мощь! Ahuenno внушительно на взгляд и на слух, рёв дизеля, куча дыма, габариты pizdec, сэсэр мог мастрячить!!! Yahoo ufff.

      @sergodenk1980@sergodenk19804 жыл бұрын

    • Нагибает, я б сказал!!!

      @user-vx7lr7me4m@user-vx7lr7me4m4 жыл бұрын

    • Впечатляет уровень развития страны родившей нас!А сейчас говорят "совок"

      @84roadkill@84roadkill4 жыл бұрын

    • оно еще сильнее внушает,когда ты на обочине стоишь,а мимо тополиный полк в поля поехал. бетонка ходуном ходит под ногами... и каждая мехводовская пaдлa,проезжая мимо,норовит газануть посильнее,шоб до тебя конкретно дошло шо моща это не то на чем ТЫ ездишь,а то что сейчас мимо тебя проезжает))) мало того,оно внушает,даже если на нём службу несёшь день за днём,пока в боксе стоит-вроде привычное дело,но когда заводишь и выезжаешь-на камаз смотришь как на таракана,не придавить бы ненароком... )))

      @user-yt1ls6xm6o@user-yt1ls6xm6o4 жыл бұрын

    • ..., на фуру мало похоже, так как самостоятельно, без дополнительного оборудования способно перегружать изделие, транспортировать, да ещё и участвовать в установки в ШПУ.

      @nasraldinbukhbukharskiy6545@nasraldinbukhbukharskiy65454 жыл бұрын

  • Установкой боеголовок занимались части р.т.б в 52 дивизии в/ч54231

    @user-mw1wl3xd5j@user-mw1wl3xd5j4 жыл бұрын

    • В 46-й 23513 Первомайск

      @user-qn2yo1wi4r@user-qn2yo1wi4r4 жыл бұрын

  • Экспонат о котором говорит автор находится в Музее стратегических ракетных ракетных войск, в Кировоградской области, недалеко от Николаевской. Раньше там была одна из немногих в Союзе статических баз ядерных ракет. Сейчас там проводят экскурсии бывшие служащие этой самой базы. Очень интересно. Всем советую. Там запросто можно провести целый день

    @ViktorPi@ViktorPi4 жыл бұрын

    • Согласен сам стех краёв когда-то был в музее РВСН правда ещё в в школе

      @Leksus87Le@Leksus87Le4 жыл бұрын

    • А офицеры ракетчики проводили там 8 лет жизни в зоне строгого режима.И это по минимуму

      @user-qn2yo1wi4r@user-qn2yo1wi4r4 жыл бұрын

    • @@user-qn2yo1wi4r извини,а почему именно 8 ????

      @qsqss686@qsqss6864 жыл бұрын

    • @@qsqss686 Расчет приблизительный.25 лет службы,в полку три группы пуска,дежурство непрерывное.25 разделить на три итого 8 лет на дежурстве без права выхода из зоны.Правда в рассрочку.Смена длится 3 или 4 суток

      @user-qn2yo1wi4r@user-qn2yo1wi4r4 жыл бұрын

    • @@user-qn2yo1wi4r согласен

      @qsqss686@qsqss6864 жыл бұрын

  • Интересная информация. Спасибо. Тоже снимаю ролики про РВСН Пермский край.

    @strannik-perm@strannik-perm4 жыл бұрын

  • Спасибо за рассказ! Часто видел фото этого комплекса в ВК в разных группах, но когда начинал спрашивать "Что это?", то ни кто не мог ответить.

    @user-nt4vv9qs4m@user-nt4vv9qs4m4 жыл бұрын

  • Просто офигенный материал! Спасибо за ваши усилия в нашем образовании!

    @oleksiymikulich8597@oleksiymikulich85974 жыл бұрын

  • Реально технический монстр и гениальная вещь. А главное всё это работало и выполняло свою задачу. Особенно крутые это тележки с электроприводом. То о чем сейчас только начинают думать СССР производил ещё в 70х годах.(гибридный привод)

    @user-di3jy9um1k@user-di3jy9um1k4 жыл бұрын

  • Шины на данном агрегате только внешне и размерно схожи с шинами грузовика КрАЗ-255Б. Шины агрегата имеют усиленный корд и несколько иной состав резины, она более жёсткая и износостойкая. В целом видео отличное, автору огромное уважение!

    @fibercastor1650@fibercastor16504 жыл бұрын

    • Спасибо, а откуда эта информация?

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

    • @@HazardTV сталкивался с подобными автошинами. Модель ВИ-3. А на КрАЗы в оригинале ставили ИД-267, она мягче намного и легче. Если на КрАЗ установить ВИ-3, то при попытке увеличить площадь опоры и уменьшить удельное давление на грунт путём понижения давления в шинах ничего не выйдет.

      @fibercastor1650@fibercastor16504 жыл бұрын

    • Понятно, спасибо!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

  • Очень интересная техника пошла! Спасибо автору за труд!)

    @vladsatan3299@vladsatan32994 жыл бұрын

  • Сколько ж это стоило: спроектировать, испытать, произвести, доставить, сколько ж дизелях этот монстр жрал)

    @HunterAlejandro@HunterAlejandro4 жыл бұрын

  • Впечатляет!Огромное спасибо за интересное видео.

    @user-dm1oe4ug5x@user-dm1oe4ug5x4 жыл бұрын

  • Спасибо автору, очень интересное видео. Никогда не слышал и не видел такое чудо.

    @user-mc8pg4st6d@user-mc8pg4st6d4 жыл бұрын

  • Был год назад в музее в Первомайске. Видел там такую дичь. Огромная капец. А мазы.... Мазы шикарные..

    @buzovskii__@buzovskii__2 жыл бұрын

  • Обожаю твои видосы!

    @chudo_u_shtannyakh@chudo_u_shtannyakh4 жыл бұрын

  • Спасибо за интересный и познавательный видос! Илону Маску такое и не снилось!))))

    @artgrey3151@artgrey31514 жыл бұрын

  • Чувак, куда ты делся. Пересматриваю видосы по 3 разу.

    @user-qc4bh3fo5o@user-qc4bh3fo5o2 жыл бұрын

  • Спасибо,как в машине времени оказался

    @user-gy8po1lq1r@user-gy8po1lq1r4 жыл бұрын

  • Класс!!!👍👍👍 Автору респект👍👍👍

    @user-jd9no6uy7o@user-jd9no6uy7o4 жыл бұрын

  • Блин это бомбически, я и про видео и про технику 11/10

    @PD-jt8fm@PD-jt8fm4 жыл бұрын

  • Просмотров2,5к и всего 800 лайков! Не скупитесь господа, оценивайте старания человека.

    @nahui_eti_zamorochki@nahui_eti_zamorochki4 жыл бұрын

  • В первый раз вижу, очень интересно!

    @alsoANX@alsoANX4 жыл бұрын

  • Как всегда отлично!

    @sirbest111@sirbest1114 жыл бұрын

  • Круто! Молодчик!

    @user-up3qu6xx1s@user-up3qu6xx1s3 жыл бұрын

  • Ну,наконец, обзор любимого автопоезда(детства)...

    @alekseyfilin6478@alekseyfilin64784 жыл бұрын

  • Спасибо за работу!

    @nickolai58@nickolai582 ай бұрын

  • СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

    @user-fd1sn4tf1e@user-fd1sn4tf1e4 жыл бұрын

  • Опять красавчик, опять лайк!

    @84roadkill@84roadkill4 жыл бұрын

  • ИНТЕРЕСНО.СПАСИБО.

    @ROS.161@ROS.1614 жыл бұрын

  • К своему стыду только здесь узнал, что за тягач у нас на кафедре стоял ))

    @user-ij1yu9wu5v@user-ij1yu9wu5v4 жыл бұрын

  • Лайк до просмотра, ты молодец.

    @nahui_eti_zamorochki@nahui_eti_zamorochki4 жыл бұрын

  • Это Музей Ракетных Войск, находится в Украине, Кировоградская область. пгт. Побужское. 8 раз был там и ещё буду. Техника, шахты, крутой музей.

    @gunselpervomaysk8175@gunselpervomaysk81754 жыл бұрын

    • А я всё никак не попаду туда. Я в 1991 году был в выездном карауле для сопровождения такого транспортировщика из этой части на космодром Плесецк, на площадку 122 "Ключевое".

      @user-is8zf9kg1h@user-is8zf9kg1h4 жыл бұрын

    • Музей не в самом Побугском, а примерно в 6 км от него. Если быть точным то от трассы 1 км до музея

      @Leksus87Le@Leksus87Le4 жыл бұрын

    • @@Leksus87Le да,ориентир- АЗС. Виктор что ли?

      @qsqss686@qsqss6864 жыл бұрын

    • @@qsqss686 все верно ореитир АЗС Кто или что такое Виктор ?

      @Leksus87Le@Leksus87Le4 жыл бұрын

    • @@Leksus87Le бренд заправки вроде такой был?правда не помню,давненько проезжал..

      @qsqss686@qsqss6864 жыл бұрын

  • Как работнику КБ "МОТОР", мне было очень приятно и интересно посмотреть на наши разработки на KZhead. Огромное вам спасибо за ваши труды!

    @yourdreamcatfish@yourdreamcatfish4 жыл бұрын

    • Пожалуйста, успехов в работе!

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

  • Круто... Реально круто

    @maxemell1034@maxemell10343 жыл бұрын

  • Один из моих любимых каналов

    @EberBober@EberBober4 жыл бұрын

  • видос БОМБА ЗА ПРОСМОТР КЛАССНО СМОТРЕТЬ

    @user-ek4lu8se1b@user-ek4lu8se1b4 жыл бұрын

  • ..., уникальные вещи создавали инженеры в СССР. Все оборудование было унифицированным и не требовало привлечения огромных ресурсов при выполнении технологических операций по перегрузке, транспортировки и установки. Когда служил срочную, то в соседнем позиционном районе шло перевооружение, и туда завозили изделия, причем это происходило летом и днём. Автопоезд, впереди и сзади сопровождали бортовые Уралы с автоматчиками из роты охраны. Затем завозили горючие и окислитель большим числом автозаправщиков на базе ЗИЛ. А историю РВСН лучше изучать по иностранным источникам, там больше правды и точность выше, вот здесь инфа по 43 армии: www.ww2.dk/new/rvsn/43ma.htm

    @nasraldinbukhbukharskiy6545@nasraldinbukhbukharskiy65454 жыл бұрын

  • Крутое видео.

    @pig_74@pig_744 жыл бұрын

  • На заводе МЗКТ сохранилась машина (40ножка) для проекта Целина

    @user-sc7xp8vk8z@user-sc7xp8vk8z4 жыл бұрын

  • спс, очень познавательно

    @sfgngfngf@sfgngfngf3 жыл бұрын

  • В этом полуприцепе можно построить целый автодворец.

    @ingelot@ingelot4 жыл бұрын

  • Классный выпуск

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын

  • Умели в советском союзе делать технику-монстр. Которые действительно вызывали уважение даже через десятилетия после распада могучей сверх державы.

    @goldenboy6210@goldenboy62104 жыл бұрын

  • Большое спасибо за труд ваш .Попробуйте в кооперации из более известных на ютьюб блогеров (которые освещают исторический аспект )создать видео .

    @user-cp6dz3md7f@user-cp6dz3md7f4 жыл бұрын

  • Ого себе, вот это техника.

    @DKirillov@DKirillov4 жыл бұрын

  • Один такой транспортировщик из Украины был перевезен по ЖД на космодром Плесецк в 1991 году.

    @user-is8zf9kg1h@user-is8zf9kg1h4 жыл бұрын

  • Положительный коммент.

    @GrayAnonimoff@GrayAnonimoff4 жыл бұрын

  • Жаль что больше нет таких ПАТРЯСАЮЩИХ ВООБРАЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ... Ну что КамАЗ , а можешь повторить ??

    @user-zp1dm4gy7e@user-zp1dm4gy7e3 жыл бұрын

  • Лайк ставим, оставляем коментарии

    @user-uv1zg2yu3w@user-uv1zg2yu3w4 жыл бұрын

  • Толкач наверное непривычное слово, но более правильно, чем толкающий тягач.)))

    @user-xt4jq9op8s@user-xt4jq9op8s Жыл бұрын

  • Маз у нас Красноуфимске стоит ржавет .Маз возил турдину для ГЭС .

    @user-js4tq4vm8x@user-js4tq4vm8x4 жыл бұрын

    • Восстанови его

      @user-fk5tu7ed9p@user-fk5tu7ed9p4 жыл бұрын

  • Таким левиафанам любые задачи по плечу!

    @user-rd5mq5hq1k@user-rd5mq5hq1k4 жыл бұрын

  • Одно слово мощь СССР

    @muhammeddemesin4275@muhammeddemesin42754 жыл бұрын

    • ...который развалился

      @caleblewis7165@caleblewis71654 жыл бұрын

    • @@caleblewis7165 ...РАЗВАЛИЛИ....

      @qsqss686@qsqss6864 жыл бұрын

  • Так это музей РВСН под Первомайском. Был там.

    @user-jr3lr7xt5q@user-jr3lr7xt5q2 жыл бұрын

  • прикольно

    @user-wc3ej4og6g@user-wc3ej4og6g4 жыл бұрын

  • Сделай пожалуйста видео про ракету ур100,. Ну и про МАЗ ураган подробнее?

    @Mr004274@Mr0042744 жыл бұрын

    • Это вроде одна из самых массовых... ну подумаю...

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

    • Наберите Ракета 15А30(15А35) в поисковике.Это УР-100 и есть

      @user-qn2yo1wi4r@user-qn2yo1wi4r4 жыл бұрын

  • Hazard TV - Необычное оружие и техника а где можно посмотреть видео в оригинале?? про извлечение ракет из ШПУ?

    @yetizero5563@yetizero55633 жыл бұрын

  • Титанические агрегаты! У меня как то случай был, я очень долгое время работал в негабаритных грузоперевозках, разрешения делал по всей России, так вот, как то раз приходит военный в офис и говорит, мне мол надо перевезти кой чего, я спрашиваю чего именно, он говорит, ракеты межконтинентальные, из ядерного арсенала по каким то шахтам а где в Саратовской области Ядерное хранилище я прикрасно знал да и все шахты где находятся естественно тоже (на тот момент стояло на вооружении 1000 ракет, а вот какое количество на каждой и сколько их было по штукам не помню) Я ему и говорю "Дядя, ты дурак? и как ты по мосту через волгу официально поедешь? и как Вы мне предоставите документы на перевозимый груз а именно Тополь-м или Р-36М она же SS18 сатана. Он подумал подумал, и таинственно ушел. Больше таких случаев у меня не было))

    @user-wq8db1ou1y@user-wq8db1ou1y4 жыл бұрын

  • Ave!

    @maximz4033@maximz40334 жыл бұрын

  • Так это же военная тайна!!!Да,не мы на ней на острова по ягоды ходили))

    @user-ou8pl8ys6x@user-ou8pl8ys6x4 жыл бұрын

  • дякую за чергову порцію хтонічності.

    @user-wu8kw8vy1h@user-wu8kw8vy1h4 жыл бұрын

  • I suspect changing those inside tyres might be an issue!

    @tutekohe1361@tutekohe13614 жыл бұрын

  • как все знакомо только во время транспортировки ракеты пускали пустой маз 537 для предотвращения дтп уаз ваи однажды пяный стройбатовец на зил555 самосвале врезался в маза 537 пустышку лоб в лоб отзила осталась лепешка и два номера передниы и задний видел дтп 1976 г рвсн дмб 1977 г

    @user-wf1du8wd7g@user-wf1du8wd7g2 жыл бұрын

  • Комент для продвижения канала

    @whitebear26@whitebear264 жыл бұрын

  • Ух! Сколько меди😅

    @user-yt5vf6hq2s@user-yt5vf6hq2s4 жыл бұрын

    • Я я-то думаю,кто у меня постоянно сварочные кабеля пИздит

      @user-gy8po1lq1r@user-gy8po1lq1r4 жыл бұрын

  • Good evening thank you for being beautiful thank you for being wonderful I hope you have a great day thank you. Goodnight the greatness in you is beautiful

    @larryhooverpedofilekillerc4177@larryhooverpedofilekillerc41774 жыл бұрын

  • 👍👍👍

    @simbad_mariner@simbad_mariner4 жыл бұрын

  • 👍

    @moryachok_on_fier@moryachok_on_fier4 жыл бұрын

  • "48 колёс возмездия!"

    @caldufy1397@caldufy13974 жыл бұрын

  • Ваша?А вы как к ней относитесь?

    @caleblewis7165@caleblewis71654 жыл бұрын

  • Cool

    @alexeyevdokimov6551@alexeyevdokimov65514 жыл бұрын

  • Интересно, присутствуют съемки агрегата в США. Какова предыстория вопроса?

    @andreyc.4621@andreyc.4621 Жыл бұрын

  • Такую технику да в народное хозяйство

    @damir6806@damir68064 жыл бұрын

  • А задний грузовик случайно не баластным называется?

    @user-Sky502@user-Sky5024 жыл бұрын

  • Hazard, ты не делал еще видео по Р-36-О? Спасибо за видео.

    @user-uq2bp6sr2u@user-uq2bp6sr2u4 жыл бұрын

    • Спасибо, нет не делал, но записал.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

  • Hazard TV - Необычное оружие и техника это транспортировщик ракеты МБР РДТТ шахтной 15Ж60 испытывалась в плесецке

    @yetizero5563@yetizero55633 жыл бұрын

    • Правильно. А изготавливалась на ПМЗ. ( Павлоградский Механический Завод) Ныне не существует...

      @anatolykravchenko9926@anatolykravchenko99263 жыл бұрын

    • @@anatolykravchenko9926 зато есть ПХЗ химзавод

      @yetizero5563@yetizero55633 жыл бұрын

  • 4:09 Хм... КРАЗ-255Б имеет обычную механическую трансмисию.

    @pipespb@pipespb3 жыл бұрын

  • Разве КрАЗ 255 Б имел электропривод колёс ?

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr2 жыл бұрын

  • Wahnsinn! Absolute Hochachtung vor sowjetischen Konstrukteuren. Sowetskaja bolschoje Maschina!

    @strenggeheim6672@strenggeheim66724 жыл бұрын

  • Монстры на колесах

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын

  • интересно, а почему присутствуют американские авто в кадре с секретным советским автопоездом? или это времена разоружения?

    @androidtv9349@androidtv93494 жыл бұрын

    • Именно.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

    • Это снято в незалежной в присутствии кураторов...

      @anatolykravchenko9926@anatolykravchenko99263 жыл бұрын

  • Ничё се доставка. Интересно по какому алгоритму внутренние колёса менялись? Особенно на гружённой машине.

    @user-bc8pd1cr8i@user-bc8pd1cr8i4 жыл бұрын

    • Я думаю на груженой не менялись, тащили бы с пробитым. Заменяли бы рассцепив всю конструкцию.

      @HazardTV@HazardTV4 жыл бұрын

    • @@HazardTV попробуй его пробей ...

      @qsqss686@qsqss6864 жыл бұрын

  • Автору огромное спасибо! Интересное видео! Не слышал про такой паровоз. А что за нерусская машина на видео?

    @user-nr6wb2tq7t@user-nr6wb2tq7t4 жыл бұрын

    • Ликвидация РВСН Украины. Нерусская техника - помощь США.

      @user-yx1xo6dv8r@user-yx1xo6dv8r4 жыл бұрын
KZhead