XB-70 Valkyrie. Самый быстрый бомбардировщик / Крейсерская скорость более 3000 км/ч
2019 ж. 4 Ақп.
2 197 562 Рет қаралды
Ровно 50 лет назад, 4 февраля 1969 года состоялся последний полет самого быстрого в мире бомбардировщика North American XB-70 Valkyrie.
VK - vk.com/aviasmotr
Instagram - / aviasmotr
Поддержать канал: www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
О самолётах без комментариев - kzhead.info/tools/F0NBtihDX1AvWFQIDxVeMg.html
Отличное
Не нравится мне крыло этого самолета, как мне кажется крыло сотки и визуально и практически более устойчива к данным мероприятиям
Подскажите, что за музыка, которая часто играет на фоне в Ваших видео?
где же ты вождь прекрати беспредел.
Ценные кадры, подробности; спокойная, технически-грамотная речь, приятный тембр голоса; оптимальная продолжительность видео, никакого мусора - смотреть одно удовольствие. Держи марку, Друг - то, что ты делаешь, достойно уважения! Товарищи - скажем «Спасибо» Трудяге!!!
И отсутствие идиотской музыки.
Денчик бурда Денчик - главное чтобы наши государственные товарищи такой же контент создавали...)))
Отличный контент! И спасибо за рассказ об этом уникальном самолёте.
Товарищи от слова товар. Пфф..
У нас есть кашерный рэкет и рэкет монополистов . В Израиль не завозят части туши коровы баранов и прочее не все знают что не вся туша животного кашерная самые дорогие части филейные и стейковые они считаються не кашерными и их в Израиль не завозят еще не все знают но кашрут распространяеться не только на продуктовые товары а на все товары от гвоздей авторучек до крышек унитаза и памперсов и все это в цепких рученок равинов монополистов которые увеличивают стоимость товара в 2 а иногда и в 3 и более раза а так же у нас олигорхат сросшийся с властью их лобисты и протеже сидят во власти а антимонопольный закон такой дырявый что на него все клали особенно если дело касаеться кашрута тут наши олигархи и воры кашерные никого не допускают и на все наложили свои кашерные лапы и бороться с ними некому особенно теперь когда они и есть власть Сколько проблем с этим кашрутом во первых часть кашрутов дублируеться по два или три раза то есть одни лапсердаки обкашерили но другие лапсердаки не признают кашерность первых лапсердаков и кашерят опять разумееться не за красивые глаза а бывает приходят третьи и говорят нет хевре эти первые двое не достаточьно кашерные кашерные это мы а те аферисты и прохвосты взяточники и вот так они друг друга кашерят и каждому приходится платить поэтому и цены такие высокие
Блин, да чел просто на канале в ютубе про самолёты рассказывает лучше чем по телеку целые команды снимающие передачи с не хилым бюджетом. Респект бро.
то что ты не смотрел амеровский фильм про валькирию ибо никогда этой темой не интересовался не значит что это убогое видео лучше чего то
слово убогое заговорило
На ТВ, как правило, рассчитывают на далекую от специальной тематики аудиторию, поэтому подача идет как в книжке с картинками для младшего школьного возраста.
много талантов не надо, чтобы прочитать переведённый с английского текст.Изначально ведь это американский ролик, думаете это всё российский оператор снимал? Какие наивные люди ещё есть на свете!
@@omirtaialimjanov5470 Автор не переводил с американского, в американском ролике комментатор женщина.
Это неловкое чуство когда контент пацана ютюбера более качественный и интересный чем теле-проекты РЕН ТВ
А по моему всё логично: дерзай и победишь. Если ты профессионал никогда не надо оглядываться на авторитеты.
нашел с чем сравнить:)
❤❤❤ВЫ ПРАВЫ!!!!!!!!!😊😊😊❤❤❤
Потому что Рен ТВ для РФ а Ютуб для всех 😊
госденьги всех портят, не надо напрягатся - бюджет уже получен и попилен
Есть всего два канала про авиацию достойные внимания, первый- это "Авиасмотр" и его брат близнец SkyShips. Вот эти парни делают все на высочайшем уровне!!!! Просто респект от души. Только вас можно смотреть бесконечно:)
вот только SkyShips иногда тошно слушать, ему бы попроще с текстом быть
@@dorya44 Не нравится- не ешь)))
три канала есть...
@@vovagreen7414 а какой третий канал?
@@dorya44 да нет...карен в порядке! а вот ты -- слишком простой...даже очень слишком...и без чувства юмора!🤣🤣🤣
Идеальное сочетание видеоряда, отлично написанного текста и превосходного голоса с идеально подходящими под тематику интонациями и ритмом. Хош-не-хош, а внимательно прослушаешь до конца.
я обычно перед сном включаю и мин через 10 уже сплю =)
можно было отличную музыку чууть громче на фоне отличного рассказа
Была одна оговорка вместо видеокамер - двигатели.
@Sky Fallen Обоснуйте, милости просим
@@alex_ustasu_ Говнище лить все мастера, а похвалить за действительно качественный контент почему-то стало дурным тоном. Что за бред?
Спасибо! Один из красивейших тяжёлых самолётов в истории. Он и сейчас то, что видом, что характеристиками поражает, а в те годы, наверное, вообще казался чем-то неземным.
Как он был куском говна которое разбилось - так и остался...
Хитрый Лис Кусок говна у тебя в зеркале и в бошке.
@@user-on8ot6uz6h кусок гомна у тебя в черепной коробке.
что в нем красивого? Уродец, да и только.
@@user-xo2dt2kn8u что с ником? ты дегенерат?
Он даже сейчас смотрится как космический корабль будущего! А это 60-е...вот это время было!
Раз в месяц смотрю этого ролика. Слишком сильно этот самолет мне нравится, огроменный гигантский летательный аппарат, ни один истребитель не может догнать его, этот аппарат апогей человеческого знания , воображения и труда...
Человек ещё только "присматривался" в 60х, 70х к своему уничтожению. А вы задумывались, что эта "Мощь" - наш тупик?
@@user-kt2yl7qx2y после реализации подобных технологий в военной сфере они неизбежно переходят и в гражданские отрасли. Война - двигатель прогресса
Yan Sysoev , человек - это дитя несмышлённое. обжигаясь на огне, дует на "вавку". Это и есть " прогресс"
@@user-kt2yl7qx2y можно без "глубоких метафор"? Говорите по существу, сейчас основной прогресс идёт в сфере космических и нанотехнологий, по крайней мере, об этом известно мне - создаются квантовые компьютеры, новые космические двигатели, многоразовые космические аппараты, можно перечислять долго, чего не было в 20 веке
Just a random dude from Spain enjoying these amazing videos, they are incredible well done, even with automatic subtitles the information is very clear. Благодарю вас!!!
Hau do you do???
Главное в исследовательских целях многое принес, что потом использовали, а может еще и использовать будут. До сих пор не верится- SR-71, XB-70 из 60-х годов.
F-16 Black Falcon был секретным свыше 10 лет. "Аврора", "тр3б" и "тр6", атомолёт, итп вундервафли - до сих пор секретны.
@@hztn, всё это фантазии.
Да достичь - давно достигли. Вот только доступных технологий нет и поныне.
Дмитрий Журко - Во во, и про B2 тоже говорили что то фантазии.
@@hztn, нет, не говорили. О разработке F-117 и A-12 тоже было известно, хотя программы черные. Без подробностей. А вот обо всем вами перечисленном -- слухи только не из источников.
Да, фантастическая машина. Словно из каких-нибудь "Звёздных войн"... Спасибо за выпуск!
Та что фантастика то? Принципиально, что и на миг 25. Планер сварной кессон из нержавейки, титан на крыльях, азот в баках (а у нас и в топливе) . Системы жизнеобеспечения и спасения только кардинально отличаются. Наш был в серии. А концепция и судьба м-50. Не пригодились...
@@dostal_naНу, МиГ-25 в ответ и создали.
@@dostal_na Видос МВМ посмотрел?:)
@@user-vz3xy7hw8v да, люблю этого утырка, но нового особенно ниче не узнал, кроме порога 2,83. Но подача классная. А про нержавейку. Если у того 31 когда нибудь выйдет, то доля нержавейки в нем по сравнению с 25-м уменьшена на 40 проц, как раз из за того , что таких скоростных задач не стояло. А в блэк берде эти бездуховные ещё проще. Проблему герметичности решили. Он тупо протекает) а герметизируется на скорости от терморасширения.
@@dostal_na Сильный видос получился. Когда он обсуждает чисто технические вопросы, где нет места для проявления его уебанской шовинистической натуры, то всё классно просто. Видос пропадал кстати, и только вчера перезалил. Я, в свою очередь, много нового узнал, хотя с историей МиГ-25 был неплохо знаком. Про SR-71 - это да, мокрое пятно под ним было постоянно. Благо, что горючку JP-7 спичкой не распалишь.
В юности чуть не заплакал,когда пропустил по ТВ очередной выпуск передачи про военную авиацию, в котором про Валькирию показывали. Посмотрел Ваше видео и камень с души, спасибо за прекрасный рассказ об одном из самых красивых самолётов за всю историю человечества!
Да как по мне , ХВ -- 70 и сегодня смотрится как мраморная скульптура Микеланджело на фоне современных поделок от авиации ! В то же время , от просмотра этого и других роликов о военной авиации той попы , задаешься вопросом : С КЕМ мы собирались воевать и КАК это для СССР закончилось бы , не найди Хрущев с Кеннеди общий язык в октябре 19г2г. ?!Ведь большую часть своей авиаистории СССР вынужден был догонять Запад в технологических вопросах военной ( и не только ) авиации ! Помнится случай , когда во время то ли вьетнамской , то ли Шестидневной войны на Ближнем Востоке в СССР доставили почти целый американский " Фантом " ( кажется F -- 5 ) ! Так после разборки самолета и двигателя на стендовых испытаниях последнего удалось достичь только 90% тяги от первоначальной ! И сколько ни бились конструкторы и авиамеханики , разгадать технологический секрет американцев не удалось ! Похожий случай ещп в детстве прочитал в одном из журналов " За рулем " . -- Брежневу часто дарили автомобили в зарубежных поездках , а техобслуживание их осуществлялось в кремлевском. правительственном гараже ! Так вот , при ремонте " Роллс -- Ройса " автомеханики , как ни бились , не могли установить назад коробку передач автомобиля -- каждый раз мешал лишний милиметр -- два , что бесило механиков , вроде бы все делавших правильно ! Изнеможженные неудачами , в конце концов решили обратиться по телефону к фирме -- производителю с жалобой на БРАК ! После звонка в Англию менеджеры " Роллс -- Ройса " обьяснили горе -- механикам , что КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ НУЖНО ПОЛНОСТЬЮ ПОГРУЗИТЬ В МАШИННОЕ МАСЛО , РАЗОГРЕТОЕ ДО 73°С , ПОДЕРЖАТЬ В НЕМ КП 15 МИНУТ И ПОСЛЕ ЭТОГО БЫСТРО ВЫНИМАТЬ И СТАВИТЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ НА МЕСТО !Кремлевские автомеханики так и поступили и поставиили КП на место !
@@VadymKolesnikov С кем мы собирались воевать? Судя по всему у вас есть доступ к планам нападения СССР на США или НАТО? Поделитесь информацией.
@@VadymKolesnikovИмперия лжи на лошадях, на деревянных танках в 1941г добрались до Москвы и кричали что они Высшая раса. Даже сегодня дикари Европы отсталые в технологиях кричат о своих высоких технологиях.
Догадывался, что машина сложная, но не представлял, что настолько хитромудро в ней было всё устроено. Спасибо за труды!
Ещё подростком, в журнале моделист конструктор, я её (Валькирию) увидел. Моему восхищению не было предела.
тушка какая-то наверно были такие сиги
Моделист-Констуктор это вещ! Я сам копировал по кальке планы Су-27 и МиГ 29 по и строил их. И обе модели летали очень хорошо!
Шикарная машина! У Американцев были выдающиеся самолеты!
У СССР
@@user-ko5py3sw3n го аргументы, а?
@@Pizdim_u_pro100lego Як 141, 3М, М50, Ту 128, Миг 25, Т4, ВВА 14, Лунь, и другие Школу закончишь, узнаешь о таких
@@user-ko5py3sw3n ты видимо плохо её окончил
@@jons1264 когда заканчивал, ты ещё в детском саде был
Американцы своей инженерными и финансовыми возможностями двигают прогресс вперед. Великая нация.
Прекрасный самолет! Чудо инженерной мысли!
Такое невероятно странное чувство, когда смотришь как по взлетке рядом с этой высокотехнологичной вершиной инженерной мысли катятся пожарные ретро-автомобили. Боюсь представить на что способны современные конструкторы и авиапромышленность при должном финансировании и слаженной работе отраслей.
трансзвуковые поезда, жизнь на других планетах и тд и тп) (но мы, конечно, лучше мемасики в вк посмотрим чем будем что-то делать)
Тоже подумал о подобном. Технологии и внешний вид самолёта,никак не вяжется с автомобилями той эпохи. Понимаешь,насколько огромен разрыв военных разработок и гражданских. Особенно в те времена.
А не намного большее. Уже на 3 махах упираешься в физические ограничения. Ну 5 или 6 махов можно достигнуть, а зачем? Ракета дешевле, а пассажирским оно нахрен не надо. Летал прошлым летом во Владик, полет 8 часов, и до аэропорта 12 часов добирался с Воронежа. Особо ничего не выиграешь, а заплатишь за полет не 20 тысяч а 200.
Машина действительно красивая.. А что научились делать сей час?!..мир не стоит на месте Ф35-22...
@@user-iz7di5pt7n это вчерашний день - почитайте про x-37
Авиасмотр топ, обожаю этот канал :)
7th
Это как на луну они летали...
@@jeanlammer4950 :))
@@jeanlammer4950 а кто Гагарина в космосе видел? Был ли он там?
Классная машина.Эпохальная,если так можно выразиться.Уважение создателям и летчикам-испытателям.Всех времен и народов.Спасибо за ролик,уважаемый "Авиасмотр"!Успехов.
Когда он сложил крылья, я ах.ел! 60 годы!
А совок в это время нормальный автомобиль не мог сделать
Сегодня праздник какой-то, сначала Sky Ships теперь Смотр 🤓👍
Они часто ролики выпускают почти одновременно
Это один и тот же человек
@@dimomail закусились чота ;)
@@Ramulus2009 очень возможно. А может они вообще кореша по жизни, и договариваются об одновременном выпуске роликов заранее)) Ведь каждое видео, что от одного, что от другого, требует немалой и долгой работы по поиску материала, монтажу, озвучке, но почему-то выходят в последнее время они практически синхронно, плюс-минус 10 минут. Совпадение? Не думаю. ))
А вчера МВМ и миг25... В общем сверхзвук кругом.
Хороший канал! Грамотная речь, хорошо подготовленный материал, приятно смотреть! Пожалуй один из лучших каналов авиационной тематики на русском языке.
Да это вообще самый лучший профессиональный обзор по истории авиации.✈👍
@Sky Fallen ну,парень,у тебя имя"Sky fallen"Сам выбрал.Что,крепко с небес на землю саданулся?👍💨👎✈✈
Уважаемая Галина, о каком грамотном обзоре вы говорите, это ж американский ролик со стёртым голосом американского диктора, его заменил русский диктор , аккуратно читающий готовый текст( перевод , что говорил американский диктор), о какой грамоте вы говорите? Ролик то чужой!!! Его грамотно украли наши шпионы в пентагоне, трудно догадаться что-ли. У меня нет слов, снимите розовые очки.
грустно, когда такая красивая "птица" больше никогда не сможет летать. пускай это и орудие войны по своему предназначению
Несколько дней подряд каждый вечер после работы смотрю по одному видео от Авиасмотра. Дружище, ты делаешь великолепную работу, здоровья тебе!!!
Очень уважаю этот канал. Точно, информативно, интересно. Создателю моё почтение. Успехов в дальнейшей работе. И спасибо.
Авиасмотру и отдельно диктору респект. Слушать его одно удовольствие особенно после всяких ботов или ели говоряших нытиков
Это 1 и тот же человек
Шикарно! Смотрел не отрываясь! А какой самолет чудесный, просто очаровал
Как всегда на высоте. Спасибо большое! Жду следующих сюжетов ...
У меня и 70ка и Т4 есть в качестве моделек. Они и в таком виде поражают своей эпичностью.
Какой масштаб?
Monoduff, я так предполагаю что там 72-й от italeri
Безумно красивый самолет. Спасибо за рассказ
безумно страшный самолет, передовой, но страшен как атомная война.
Т 50 - СУХОЙ - вот это красота , а это копия 😂😂😂
@@rus7322 кремлебот
@@rus7322 шта ? Валькирия копия сотки? Вахаха. Сотка на 10 дет младше. И выглядит как грязная лягушка твоя сотка, а вадькирия реально красивая
Подача материала на высшем уровне! Спасибо!
Спасибо. Как всегда профессионально и по делу!
Спасибо за ваши труды! Очень подробная информация и грамотная её подача.
Противоречивые чувства вызывает данное произведение рук человеческих... С одной стороны, прекрасный образец инженерной мысли, а с другой....мы же понимаем для каких целей создавался этот самолет. Авиасмотру огромная благодарность за труд. Терпеливо ждем новых выпусков!
в той или иной степени, все авиаразработки были для войны.
Алексей Пытов только восторг, вся реактивная авиация была сделана в 50-60 г.г. практически все направления, идеи и все оттуда, Лавочкин проект "Буря" это по тем временам фантастика!
Для хороших.
@@oldneor Как и средства связи и вычислений . ЭBМ , cмартфоны, интернеты . Bойна - двигатель прогресса.
@@regenesis8629 это все результат, а не причина. Оборонка так развита только из-за нереальных денежных вливаний. Переведи это все в научное русло прогресс был бы таким же, а может даже и лучше.
Канал бомба!! У автора ТАЛАНТ!!!! Его видосы можно смотреть бесконечно!!
Очень познавательно, спасибо большое! Жду с нетерпением новых видео.
Инженерное чудо! страшно подумать из начала 60 годов 20 века! Вот были же времена... спасибо братец, как всегда канал на высоте👌🏻. Хотелось бы посмотреть про еще одно «чудо-юдо» Avro Vulcan и всю английскую V- серию.
Ничего, скоро по РЕН ТВ скажут, что это инопланетяне, в том числе и про наши самолеты и будем спокойно и размеренно деградировать дальше в светлое демократическо-капиталистическое будущее!!! )))
Ага, первый полёт совершил в один год с МиГ-25 - 1964 (он совершенно случайно, тоже мог М3), не дойдя даже до этапа испытания вооружений, с кучей технических проблем это чюдо в перьях завернули за год до принятия того же МиГ-25. Видео о котором нет на этом, совершенно не политизированном канале, ввиду его незначительности, наверное.
@@ivansvetashev4222 как обстоят дела на фронтах войны со здравым смыслом? МиГ-25 создавался в т.ч. как средство противодействия предполагаемым аналогам XB-70. Только когда МиГ-25 взлетел, в Пентагоне уже пересмотрели тактику применения стратегов с большой высоты и сосредоточили усилия на маловысотном прорыве ПВО и малозаметности, основным носителем ЯО определив ракеты, а XB-70 совершенно логично оставили в рамках исследовательского проекта. А сверхзвуковой перехватчик он и есть сверхзвуковой перехватчик - ему всегда применение найдется.
Андрей Валюшков, дурачком прикидываетесь? Прототипы 25-го и XB-70 поднялись в воздух В ОДИН И ТОТ ЖЕ ГОД - 1964. Пентагон к 1970 встал перед фактом создания СССР полноценной системы ПВО. А МиГ-25 создавался как один из элементов этой самой системы ПВО (так как закрыть небо наземными комплексами невозможно), и в этом качестве прослужил 30 лет. Для модификаций 25-го, как и для МиГ-31, цели аля Томогавк, ползающие в складках местности на низких высотах не были новостью. Кстати, дозвуковых перехватчиков нет ни у кого. Забавно, да?
Ivan Svetashev Иди образовывайся, поцриот. Крейсерская скорость МиГ-25 чуть больше чем таковая у Боинга-737. Скорость в 3М он мог на протяжении 7-10 минут.
Голос приятный, и добротная подача материала!!!
Всегда приятно смотреть и слушать новые истории об авиации. Интересно, многогранно!
Потрясающий самолёт! Спасибо за видео!
Очень и очень интересный канал, спасибо за ваши труды !!
Годноту делаете, спасибо!
Очень красивый самолёт! Спасибо за видео
Лайк, плюс просмотр всей рекламы))))) спасибо тебе за твой труд, очень интересно!
Удивительный самолёт! И ролик сделан совершенно профессионально; автор, как всегда, выше всякой похвалы!
Понятно, почему американцы не стали потом заморачиваться сверхзвуковым пассажирским самолётом - они всё уже на "Валькирии" поняли.
64-й годдд...!!!!
Не стали заморачиваться влив в 2707 кучу денег и поставив на колени Сиэтл ?)
@@user-vs9xw2xb9d что за числа - 2707?
@@ahmetgaliev1 boeing 2707 американский ответ ту 144 и конкорду
Ну так то разработки параллельно шли.так что ничего тебе не понятно.
Уникальный самолет. Спасибо за рассказ!
Спасибо за видео, очень интересно!
Самые интересные обзоры авиатехники которые я видел! Хотел быстренько основную информацию посмотреть, а потом понял что смотрю с открытым ртом всё видео) Спасибо за работу, жду новых выпусков)
Мальчик в маске гугли))
Кросавчег. Хороший материал, и блестяще преподнесен.
Ну...Действительно красивый как внешне так и по решениям самолет...Да.. Дитя научно технического мирового прорыва 50 -60 ых ...Фантастика в реальности..
Обалденный контент.... Спасибо, автор !!!
Очень красивый самолёт и название очень ему подходит. Спасибо за видео!
не понимаю, что в нем красивого. Страшен как атомная война.
@@oldneor кому как) Мне нравится
@@oldneor ты в каждом коменте на этот самолёт будешь пиздеть?
@@rog7817 да и хрен с ним, ну не понравился он ему вот и пылает)
@@DM014 Это из-за того что он американский
Отличный обзор! Спасибо! Была бы возможность, поставил два лайка ;)
Ваши программы надо по телевизору показывать! Смотреть такое - обо удовольствие! Спасибо за труд!
Если это видео показать по телевизору у некоторой части людей будут воспламлены пуканы, ибо валькирия это то что смогли сделать только США, СССРровская сотка ведь больше 1,3 маха так и не набрала.
у многих скрепа разогнется... и вообще на статью тянет, за издевательство над чуствами верующих
Интересный рассказ. Спасибо большое за проделанную работу над видео. И крайне интересный технически самолет. И очень красивый!
Классная техника! Не знал много фактов про нее. Спасибо автору !!!!!!
Видео так редко выходят, все качественно, но хотелось бы почаще немного) спасибо за контент! Продалжай!
Очень интересный канал про авиацию, приятно смотреть. Качество на высоте. Спасибо автору.
Молодец! Хорошие кадры, озвучка, всё очень цельно и доходчиво!
Хорошо и интересно рассказываешь) Молодца) Подписка
С детства мечтал быть летчиком. Отец в конце 80-х подарил книгу про самолеты на немецком языке. Пытался прочитать со словарем... Все-таки 3-4класс. Только самые интересные, как мне казалось, статьи я прочитал. С 2 друзьями скинувшись купили книжку про самолеты и десантирование и готовились- прыгали с разной высоты- а в конце надо было перекатиться и удержать воображаемый парашют.Мечты! потом развал ссср. голод, еб..ый пи...ц, куча недоживших однокласников и друзей. Посмотришь видео- у людей сбывалась мечта- рекордные самолеты и полеты. Счастливые люди.
Голодающий ....с Поволжья?😮
69 - конец прекрасной романтической эпохи 😢
Огромное спасибо! Молодцы!!!
Жду твоих выпусков как чего-то особенного! Ты великолепно собираешь материал. Ну и отличный голос решает!
один из самых красивых самолетов в мире! видел это чудо техники в Дейтоне - поражает воображение!
Спасибо, как всегда отлично получилось
Как всегда крайне интересно Спасибо !!!
Один из самых (или даже самый) красивых самолетов своего времени
Самый ахренительный самолет из всех. Ни до него, ни после него - ни кто не строил из нержавейки ничего подобного. Ну может быть еще проект "Аврора" - если он существует. В 60х годах постройка такого чуда - это круто!!! Автоматика и компьютеры в те времена еще в зачаточном состоянии. Всяких CAD-CAM еще не было в природе. Ваш компьютер и аэродинамическая труба тогда, это логарифмическая линейка и кульман с карандашом.
Отличный ролик! Спасибо за сюжет, хорошо провёл время!
Ффй!11`ф11
Подача материала идеальна, а самолет на грани фантастики, спс.
Охуенный самолёт , особенно для того времени , такие формы , вид из будущего.
Спасибо за обзор великолепной машины. Хотелось бы увидеть обзор англичан : Авро вулкан, Викерс валиант или хендли Пейдж Виктор. Очень мало по ним инфо на ру сегменте Ютуба.
Да, машина красивая, но как оказалось в эксплуатации ну очень.., очень дорогая. )) Заправка одного полета обходилась в сотни тысяч еще "тех, 60-х годов долларов". Как сказал один из летчиков-испытателей "Валькирии": " Я готов сделать все, чтобы "Валькирия" летала.., но не готов за это платить... (( "
Хуев эти модели как впрочем и представленная в этом видео хороши только для маркетинга не более .
@@user-sf9ib9wn5m Да мне их не покупать. Просто хотелось передернуть на них под русскую озвучку))) Они странно-красивы.
@@user-sf9ib9wn5m путлеровские мультяшки намного круче ИХ в армии тоже показивают:))))?
Спасибо за красивые обзоры
Посмотрел с удовольствием. Все познавательно и интересно. Качественный контент.
Как хорошо что есть Ваш канал, спасибо за проделанную работу и удовольствие от просмотра, хотя и кажется что ролик слишком короткий, хотелось бы по подробнее про техническую начинку этого уникального аппарата
Спасибо автору за видео. Насколько мне известно к Валькирии разрабатывался истребитель сопровождения F-108 Рапира. За все эти годы о нем что-то рассекретили? Лет 10 назад кроме парочки чертёжиков ни черта не было
Какое вам спасибо, как этого не хватало в нашем советском детстве: ракетопланы, сверхзвуковые бомбардировщики, это звучало как песня. А сегодня это интересно как история :" какие люди работают, какие проблемы решают?!!" Спасибо!!!!
Глубокое изучение и хорошая подача материала. Зачётный канал.
За Валькирию лайк конечно, но ты когда вторую часть по 35-му выпустишь, а?
Приятный голос, хороший контент, балдежная музыка на фоне. Еще бы знать ее название. Точнее, их название. Если не секрет)
Очень интересно! Я домохозяйка и в основном просмотриваю ролики про блинчики и вязальные штучки))), но не смогла оторваться от вашей программы.. Спокойно, четко, все по существу, замечательная картинка. Профессионально!!! Спасибо! Подписываюсь!
Очень интересно. Спасибо!
Не подскажите что за музыка в самом начале?
Спасибо за классное преподнесение информации, а ка же Т4 Сотка сделайте пожалуйста сравнение.
а зачем? сравнение бессмысленно. Тут экономики надо сравнивать - это топливо войны
Очень интересная серия! Большое спасибо!
Как всегда шикарный выпуск)
Какой же сука он красивый 🤗 чудо инженерной мысли 👍👍
что даже красивее овцы))
@@carabas918- О зоофил, ты тоже Авиасмотр смотришь?! Любопытно, на самолёты ты смотришь, с каким интересом? Хотя лучше не рассказывай свои влажные мысли, ну тебя нафиг.
@@carabas918 ты, значит, специалист по овечьей красоте, раз сделал вывод. Опыта на практике набрался?
@@nalchikcherkes6001 странно что овцееб смотрит авиасмотр,и что ти приставляишь-литящий жирний барашка))
Да уродский это самолёт, в плане дизайна. SR-71 много краше
Спасибо за ваш труд авиасмотр
Автору спасибо! Смотрел не отрываясь!
Про т-4 нет в планах выпуск сделать ?
супер,а теперь про т-4)))
Хорошое видио как и все остальные)успехов в этом деле и больше хорошего материала
Straight forward, Thank you.
Я не могу! Он прекрасен! Сука какой же он красивый!!!! Он выглядит как НЛО из каких-нибудь "Секретных Материалов".
Гавно!!! ТУ-95 лучше!
Сру 95 это параша вонючяя@@user-um5rk2zp4o
Поэтому и летают до сих пор на старичках Б-52... 1962 года выпуска
Зато не штопают, на американских швейных машинках SINGER середины 19 века.
Классный обзор. Спасибо.
спасибо, очень интересно!