KZhead

Как отпускать сцепление на мотоцикле? Мотошкола А

Мотошкола А
2024 ж. 7 Мам.
288 607 Рет қаралды
Жүктеу

Как поехать на мотоцикле? Как не заглохнуть? Для этого надо понимать как правильно отпускать сцепление!
Как безопасно трогаться трогаться быстро? Принцип работы со сцеплением такой же, но газа добавлять надо больше!
Навык отпускания сцепления надо довести до автоматизма и вы никогда больше не будете глохнуть на мотоцикле!
00:00 Вступление
00:21 Как отпускать сцепление ? Не верное описание
00:50 Почему на мотоцикле надо точнее работать со сцеплением, чем на машине?
01:23 Точный алгоритм работы со сцеплением!
03:19 Как найти точку сцепление? Как до нее отпускать рычаг? Плавно или быстро?
03:49 На сколько надо зажимать сцепление?
03:59 Как сильно надо натягивать трос сцепления?
04:12 Как тронуться на мотоцикле без газа?
04:39 Когда можно бросать сцепление?
06:20 Как быстро тронуться с газом?
07:24 Как не заглохнуть при старте на мотоцикле?
Мотошкола "А" moto-a.ru
Наша мотошкола в соц сетях:
vk.com/moto_a​
/ moto_a_ru

Пікірлер

  • Напишите в комментариях как еще можно определить, что можно отпустить сцепление полностью!?

    @pekutko@pekutko6 жыл бұрын

    • Визуально! Смотришь с крыши, чтобы людей поблизости не было и если их нет, отпускаешь барабаны с набором дисков полностью.

      @user-Xyl-03eP@user-Xyl-03eP6 жыл бұрын

    • Мотошкола А лично я научился таким образом. Отпускаю по немного сципления мот трогается даю газ и отпускаю полностью сцепления. Может это не правильно но ездию уже два года так все хорошо

      @vladsalimov950@vladsalimov9506 жыл бұрын

    • Мотошкола А я включил первую передачу и при зажатом сцеплении мотоцикл начал движение , это нормально

      @user-nq9dv6wp8l@user-nq9dv6wp8l6 жыл бұрын

    • Нормально. За счет вязкости масла едет.

      @Jocontacter@Jocontacter5 жыл бұрын

    • @@user-nq9dv6wp8l сцепление ведёт, отрегулируй тросик

      @723adrenaline@723adrenaline5 жыл бұрын

  • 9 минут ютуба научило большему чем курс в автошколе. спасибо

    @Vepr19@Vepr193 жыл бұрын

    • Потому что в авто школе не учат управлять мотоциклом 😂

      @RublevV_@RublevV_2 жыл бұрын

    • 👍👍😉😆

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

    • Преувеличеваешь

      @user-pg3de3zm8f@user-pg3de3zm8f2 жыл бұрын

    • @@user-pg3de3zm8f тогда зачем смотришь это видео иди на мотошколу

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

    • @@driving._hhhhsss я был там

      @user-pg3de3zm8f@user-pg3de3zm8f2 жыл бұрын

  • Многие умеють водить и ездить , причем виртуозно , но обьяснять не умеют. В этом умении и заключается талант преподавателя. Спасибо.

    @maksimka8855@maksimka88552 жыл бұрын

  • Учусь в мотошкола, 2 занятия коту под хвост. Благодаря Вам сел и поехал без проблем. Спасибо огромнейшее за видео!!!

    @Sektor-177@Sektor-177 Жыл бұрын

    • То наверное не мотошкола, а просто "инструктор" у которого когда-то был мотоцикл 🙂

      @pekutko@pekutko Жыл бұрын

    • Это делается для того чтобы вы потом брали дополнительные платные занятия

      @user-cp5ey1nf3i@user-cp5ey1nf3i20 күн бұрын

    • Таже фигня и у меня. 3 занятия уже было. Препод бери катайся.

      @tvosch_mati@tvosch_mati16 күн бұрын

  • господи, какой молодец автор!!! только купил мот, и дважды чуть не разложился до этого видео урока, тоже следовал советам «умников и гуру» вождения, которые говорят отпускать сцепление «плавно» а нужно то было, всего лишь придержать момент, и в моменте когда начинается движение, через несколько секунд отпустить) ОГРОМНОЕ СПАСИБО! 🏍

    @BAD_ADAM@BAD_ADAM3 жыл бұрын

    • Рад, что помог :)

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • 0:09 - прикольно дерево на заднем плане между перилами пролезло.

    @mifka_forgotten@mifka_forgotten3 жыл бұрын

    • Видимо вам чихать было автору😂😂👍

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

  • Единственное видео, в котором толком объяснено, как соотнести обороты и работу сцепления, хоть трогайся с холостых, хоть с газа постоянного! Спасибо!

    @algar2328@algar23284 жыл бұрын

    • Практика..лутшая школа

      @oksoks211@oksoks2112 жыл бұрын

    • @@oksoks211 луТшая школа-начальная, там дают основы правильного писания)

      @user-xx7zy6ue9w@user-xx7zy6ue9w Жыл бұрын

    • Ютуб это не то место где надо искать правильную грамматику. Schreibe wie ich will ;)

      @oksoks211@oksoks211 Жыл бұрын

  • А это вы читаете третий куплет в композиции "Тает Лёд"?))

    @DeCuba888@DeCuba8886 жыл бұрын

    • Топ. Поржал от души.

      @bulatsakaev5771@bulatsakaev57714 жыл бұрын

    • 😅

      @helloitsme4273@helloitsme42733 жыл бұрын

    • @@helloitsme4273 ванек ты чтоль ?)

      @zebronick2450@zebronick24503 жыл бұрын

    • Хаахах

      @eazye3099@eazye30992 жыл бұрын

    • Это чувак в Глухаре снимался. В той части, где Антошин в банду внедрялся.

      @173PorteR@173PorteR2 жыл бұрын

  • 7:00 ставь лайк, если испугался за свой левый наушник)

    @user-zp9hi4hi1q@user-zp9hi4hi1q4 жыл бұрын

    • Я вначале подумал что оглох на одно ухо,фуф

      @nochnoy_dozor_102@nochnoy_dozor_1024 жыл бұрын

    • У меня правый

      @user-uc5bv3jc8m@user-uc5bv3jc8m3 жыл бұрын

    • сорян за звук! будем исправляться :)

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

    • @@user-uc5bv3jc8m У Вас наушники не так одеты)))

      @MUHUCTPO6OPOHbl@MUHUCTPO6OPOHbl3 жыл бұрын

  • Как жаль, что этого видео не было раньше, когда я мучала великодушно предоставленный мне на потренироваться К750. Мне тоже объяснили - плавно. Плавно - в моем понимании медленно и РАВНОМЕРНО. Естественно мои попытки выглядели так - я медленно и плавно отпускала сцепление до момента зацепа, психуя что он не едет, затем так же медленно и плавно продолжала отпускать. Иногда ему хватало времени и газа, чтоб раскрутить движок, иногда нет, и он глох. Естественно после этого я получала очередную нотацию насчёт плавно и удивлялась вдвойне. Правда вскоре про мот пришлось забыть, и к этому я вернулась уже в мотошколе. Где - внимание, была аналогичная ситуация. Ничего кроме "плавно" я не услышала, и объяснять мне ничего не собирались. Благо в отличие от первой пробы на площадке пришлось трогаться не один и не два раза, и в итоге разобралась самостоятельно.

    @staisis103@staisis1033 жыл бұрын

  • Думал буду ходить в мотошколу а оказалось достаточно этого видео чтобы правильно трогаться, главное трогаться а дальше легче. 😉👍 Ещё раз огромное спасибо!

    @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

    • Но лучше в мотошколу всё таки походить, лучше на чужом мотоцикле потренироваться, чем на своем.

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын

    • @@user-ck5wb7yh1e уже все эндуре смело катаюсь😉 правда сезон закончивается

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

  • Шикарное видео! Жаль мне никто не объяснил так сразу, поэтому долго трогалась дергано, хоть и "плавно" отпускала. Пока сама не доперла

    @user-ip5cc6iy7t@user-ip5cc6iy7t Жыл бұрын

  • Ну а меня дед научил выжимать сцепление. Спасибо дед!

    @mirage729@mirage7294 жыл бұрын

    • Меня тоже дед!

      @user-oi5ds9qv7r@user-oi5ds9qv7r3 жыл бұрын

    • @@user-oi5ds9qv7r только дед может научить)

      @mirage729@mirage7293 жыл бұрын

    • @@mirage729 бред

      @marinasldk@marinasldk3 жыл бұрын

    • @@marinasldk обоснуйте свои слова

      @mirage729@mirage7293 жыл бұрын

    • @@mirage729 писать сначала научись. Правильно "обоснуйте". Это первое. Второе : утверждение, что чему-то может научить ТОЛЬКО дед, очень бредовое)) а если ты это не понимаешь, ну то без комментариев 😂

      @marinasldk@marinasldk3 жыл бұрын

  • что-то в 15 лет, когда гонял, не припомню я сложностей . А вот сейчас даже стрёмно становится... столько лет не прикасался.

    @user-nw3yg6rc9n@user-nw3yg6rc9n6 жыл бұрын

    • Ставр Беляев, такая же фигня. Гонял по юношеству на ИЖ-Юпитере 5, вообще на морозе. Еще и метал тягал на люльке. А сейчас купил 150 кубового, и дергаюсь на нем как ребенок. А в пробке вообще тяжело, по чуть-чуть подъезжать все время. Первая передача вообще рвет как-то сильно, не пойму че она так. Из поворота на первой не могу выехать, рвет сильно, а короткая, на вторую переключаюсь и дергает меня.

      @Mr-vy4kt@Mr-vy4kt6 жыл бұрын

    • @@Mr-vy4kt там много по этой теме kzhead.info/sun/nZx_faWMmmuQgWg/bejne.html

      @test-lifes@test-lifes4 жыл бұрын

    • @@Mr-vy4kt )

      @artemoff9688@artemoff96883 жыл бұрын

    • Вот-вот.а счас попробовал ,упал один раз...

      @xferrari8175@xferrari81753 жыл бұрын

    • Мне сейчас 15, потом свой восход буду вспоминать)))))

      @user-bd7nw7ji7f@user-bd7nw7ji7f2 жыл бұрын

  • Спасибо за урок очень приятно была слушать и понятно

    @user-dd4tu2qk3f@user-dd4tu2qk3f6 жыл бұрын

  • Спасибо. Обстоятельно. Чётко всё объяснил. Урок простой и доступный. Как говорится, на блюдечке всё выложено.

    @derwishrenegat743@derwishrenegat7432 жыл бұрын

  • Ставлю лайк хотя лайк очень редко ставлю. Огромное спасибо мужику прям понял и понимал, а то я сегодня купил эндуро но водить вообще не умею и вечером попробую как сказали попробовать!

    @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

  • Наконец, то я понял как им работать. А то сегодня первое занятие и инструктор говорит лишь одну фразу "резко бросаешь сцепление", а что это значит, так и не объяснил.

    @MUHUCTPO6OPOHbl@MUHUCTPO6OPOHbl3 жыл бұрын

    • Рад, что помог! 😀 подписывайтесь на канал! В планах много съемок новых видео с кучей знаний)

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

    • Убегать надо от таких инструкаров. А они ещё говорят в интернете ничего хорошему не учать🤭.

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын

  • Лучшее видео про сцепление. Лучше уже некуда. Ясно, понятно и доходчиво. Супер. Однозначно лайк и подписка.

    @user-pt9zd8pv2l@user-pt9zd8pv2l2 жыл бұрын

  • Часто смотою ваше видео . Очень полезные. Жалко что в нашем городе нет подобных специалистов, которые могут научить этим вещам.

    @Korsar-24@Korsar-242 жыл бұрын

  • Все четко,понятно👍

    @pipecohlopec4553@pipecohlopec45535 жыл бұрын

  • Шикарное видео! Не то что учат в автошколе в нашем городе. А точнее ничему не учат. Спасибо за контент!

    @PhysicsMathCode@PhysicsMathCode2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, в той автошколе, где я учился, вообще про это не объясняли ничего!

    @logawas@logawas Жыл бұрын

  • Класс, однозначно. все очень доходчиво

    @Alex77068@Alex770684 жыл бұрын

  • Спасибо. Классное и понятное видео. Буду пробовать!! Добра вам

    @user-mp4io1pk8l@user-mp4io1pk8l2 жыл бұрын

  • Спасибо за Ваш труд

    @lejebokka@lejebokkaАй бұрын

  • Благодарю все предельно ясно

    @user-ri8kp8wo8u@user-ri8kp8wo8u3 жыл бұрын

  • Молодец всё хорошо рассказал. Всем начинающим советую!

    @user-jt6jz9nu9d@user-jt6jz9nu9d2 жыл бұрын

  • Тема всегда была актуальная для новичков, молодцы парни. Вот именно, что значит "плавно"? Это по миллиметру в час или по сантиметру в секунду? Грубо описал конечно, но я в своё время этих тонкостей не знал.

    @stoneframe1234@stoneframe12345 жыл бұрын

  • Спасибо большое, единственный хороший учитель на ютубе!

    @user-wx5ch5eq2y@user-wx5ch5eq2y2 жыл бұрын

  • Спасибо, за видео урок

    @user-ek6ys1yw4n@user-ek6ys1yw4n2 жыл бұрын

  • Полезное видео, спасибо 💪

    @user-lq5eg2uq9q@user-lq5eg2uq9q2 жыл бұрын

  • Спасибо за науку!

    @Driver35715@Driver357152 жыл бұрын

  • Пойду пробывать😀

    @katyanismo176@katyanismo1766 жыл бұрын

  • Всё по полкам розложил отличный полезный видос 👍

    @user-wj5hz4mj6n@user-wj5hz4mj6n3 жыл бұрын

    • спасибо! :) подписывайтесь на канал! Скоро сезон и будет много новых видео!

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • Второй раз провалился, и теперь понял почему. Очень рано отпускал ПОЛНОСТЬЮ сцепление и не ехал. Спасибо вам! На третий раз то сдам :D !

    @sharkhardware@sharkhardware11 ай бұрын

  • Браво!

    @user-wt1sw2ef5m@user-wt1sw2ef5m5 жыл бұрын

  • Отличное обьяснение! Респект

    @user-rt5kj9tm1l@user-rt5kj9tm1l2 жыл бұрын

  • Спасибо огромное!

    @v3nsday415@v3nsday415 Жыл бұрын

  • Спасибо.👍🤝

    @I_am_a_traveler@I_am_a_traveler10 ай бұрын

  • Реально полезное видео. Спасибо! Теперь понятно стало,как там что работает в корзине. А то ,,Отпускай плавно"и всё! Только от этого мот глохнет.

    @Pavel-ss2ek@Pavel-ss2ek Жыл бұрын

  • Спасибо, познавательно.

    @user-br6rx5pn2o@user-br6rx5pn2o Жыл бұрын

  • Спасибо, полезное видео!

    @segipak@segipak Жыл бұрын

  • Супер! Спасибо!

    @user-yo4se5vp1j@user-yo4se5vp1j Жыл бұрын

  • Самый лутший урок! Спасибо! До этого постояно бросал плавно!

    @__tsuman__i__@__tsuman__i__4 жыл бұрын

    • Тебе бы ещё в школу походить на урок русского

      @user-ye3ks9rm8u@user-ye3ks9rm8u3 жыл бұрын

    • луТше в старшую группу садика 🤭🤭🤭

      @dkkd4439@dkkd44393 жыл бұрын

  • все правильно сказал, плавно значит потихоньку с момента когда сцепление пошло в зацеп, даешь немного газу раскручивая ДВС , припускаешь сцепление до момента зацепа , мот начал качение и если хочешь плавно поехать продолжаешь припускать потихоньку сцепление не добавляя газу, это если изначально дал достаточно газку что бы двиг не заглох-тут немного практики . Если с ускорением тронуться "не для новичков" даем газку + припускаем сцепление одновременно, пока у него есть небольшой провал ДВС успеет раскрутиться , мот начал качение , добавляем газ не резко а плавно одновременно отпуская сцепление. Он так не поставит вас на заднее колесо , одновременно ускоряясь без рывков, но к моменту пока сцепление приотпустите полностью, там уже надо переключаться на 2ю, а там и 3ю итд. Ну есть и те кто на полном газу ускоряется только одним сцеплением , то есть контролирует тягу не газулькой, а на почти открытом газе работает сцеплением уже на ходу, таким образом при повышении передачи уже получим раскрученый двигатель , а значит и более резкое ускорение. Но это для погонять, в обычной режиме немного газу. отпуская сцепление катимся, добавляя плавно газку - отпускаем плавно сцепление едем куда надо.

    @FantomasRus@FantomasRus6 жыл бұрын

  • все четко сказано, на автомобиле точно так же, в каждой автошколе учат иначей, но к этому приходишь когда получаешь опыт

    @Seed-of-the-Universe@Seed-of-the-Universe2 жыл бұрын

  • Все четко 👍

    @allswap5226@allswap52263 жыл бұрын

  • Спасибо))

    @LadiFox@LadiFox Жыл бұрын

  • Отлично! Спасибо!!!

    @troilove@troilove Жыл бұрын

  • Вам спасибо

    @user-pv1tj9pw7o@user-pv1tj9pw7o9 ай бұрын

  • Класс,спасибо за урок,🔥

    @user-cv4cf7zk5u@user-cv4cf7zk5uКүн бұрын

  • Пришел к такому же выводу в свое время когда учился в автошколе, так что это применимо и к автомобилю . Спасибо. Наглядно на пальцах.

    @user-no6wd4iy2c@user-no6wd4iy2c5 жыл бұрын

    • У автомобиля нет серой зоны.

      @konskons74@konskons743 жыл бұрын

    • @@konskons74 агась... Там просто кнопка вкл/выкл

      @user-no6wd4iy2c@user-no6wd4iy2c3 жыл бұрын

    • @@user-no6wd4iy2c Дядь, ты выводы в автошколе сделал, а я проездив пол-ляма, может, тебе еще поучиться чуть?

      @konskons74@konskons743 жыл бұрын

    • @@konskons74 хотел бы я видеть как ты пол ляма на кнопочном сцеплении трогаешься XD

      @user-no6wd4iy2c@user-no6wd4iy2c3 жыл бұрын

    • ​@@konskons74 что такое серая зона..? Я только учусь, смотрю, слушаю и читаю коментарии)😊

      @user-lb9vk8uz9r@user-lb9vk8uz9r11 ай бұрын

  • Доходчиво

    @iChu787@iChu7874 жыл бұрын

  • Спасибо

    @Gas_093@Gas_093 Жыл бұрын

  • Спасибо за урок. До вашего видео проехал 50м и чего-то напрягся, да на машине проще в разы. Права с 95г.

    @user-zg2kd4di4q@user-zg2kd4di4q Жыл бұрын

  • Купил свой первый мотоцикл Днепр МТ 11, опыта не имею, сел, сначала бетонный столб коляской снёс, потом соседке снес 5 штахет и заглох, первый раз сел на мотоцикл в жизни, долбайоб я. Вот это всё из за сцепления, которое я рано бросал и перегазовал и получил не управляемою ракету тяжолую, я моргнуть не успел как уебался, руль то тяжелый, это вам не Альфа, но зато только вмятина на носу коляски, а столбу армированному прийшла буква Г. Большое спасибо за советы в этом видео и в видео о переключении передач. Я наконец то понял где ошибся и теперь не боюсь садится на мотоцикл, тем более что нету близко какой нибудь площадки где спокойно можно ездить и учится поворачивать эту дуру, если смогу нормально трогаться, может доползу на 2-й передаче до поля и буду ссать в штаны от ускорения, из за того что не привык к скорости, всётаки занимаюсь аматорским велокроссом, что такое велик, даже на скорости 40км/ч, игрушка тем более что есть опыт экстремального вождения. Если не разобьюсь, посмотрю ещё ваши видео. Совет новичкам: НЕ ЛЕЗЬТЕ НАХРАПОМ КАК Я, ПОБЕРЕГИТЕ СЕБЯ, ОКРУЖАЮЩИХ И ТЕХНИКУ СВОЮ, НАХУЙ НАДО ПОТОМ ИМЕТЬ ПРОБЛЕМЫ ИЗ ЗА НЕОПЫТНОСТИ.

    @user-nz5hx3mn9o@user-nz5hx3mn9o4 жыл бұрын

  • ...подскажи где приобрести полуавтоматическую КПП на мопед венто-рива2?,как раньше на явах ставили , буду рад любой информации!!!

    @user-el1bf7tx7s@user-el1bf7tx7s4 жыл бұрын

  • Очень хорошо

    @vladislavtesnitskiy6440@vladislavtesnitskiy6440 Жыл бұрын

  • Все правильно 👍👍👍

    @irakliy1619@irakliy16193 жыл бұрын

  • Сепер, спасибо!

    @ihordaybluk2690@ihordaybluk26902 жыл бұрын

  • Спасибо...

    @user-cm6ms4ed4w@user-cm6ms4ed4w4 жыл бұрын

  • Merci bien 🌹💯👍✊

    @irinaokhrimenko628@irinaokhrimenko628 Жыл бұрын

    • s'il vous plaît 🙂

      @pekutko@pekutko Жыл бұрын

  • Благодарю за урок, работал со сцеплением не правильно. Я когда оттармаживаюсь то полностью выжимаю сцепление, сбавляю газ и выжимаю тормоз.

    @user-xq4gf9vt7q@user-xq4gf9vt7q Жыл бұрын

  • спасибо

    @username_897@username_8979 күн бұрын

  • автор молодец

    @user-bz3ko5ck4p@user-bz3ko5ck4p2 жыл бұрын

  • Надо дать понятие,для чего оно! И не плавно,все-равно не поймут.И не быстро -- заглохнет.Просто НА ХОЛОСТОМ ХОДУ,ОТПУСКАЕШЬ ДО ТОГО МОМЕНТА ПОКА НЕ НАЧНЕТ ТРОГАТЬСЯ,НО НЕ ДАТЬ ЗАГЛОХНУТЬ!!!! Только так можно заучить момент сцепы,и довести до автоматизма.Все говорят плавно,плавно,а то что вы незаметно для себя (уже по привычке) его задерживаете на доли секунды в момент схватываниия?

    @anndroon@anndroon6 жыл бұрын

    • иногда это не на доли секунды, иногда это и 2-3 секунды или даже 5 секунд

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • Информативно

    @user-gv4xt9hk2b@user-gv4xt9hk2b Жыл бұрын

  • Реально помогло

    @user-cr5tj3px4l@user-cr5tj3px4l2 жыл бұрын

  • Ппц, в мотошколе просто сказали:"На! Ехай!" Респект! 👍💥

    @peripheryriders5385@peripheryriders53852 жыл бұрын

  • Ассалаумағалейкүм! Брат ты действительно Мото водитель

    @msyrgabay@msyrgabay8 ай бұрын

  • Спасибо. У меня мот 650 кубов, при переходе на нижние передачи в каких случаях делать перегазовку? Просто слышал об этом.

    @alexander_berkut@alexander_berkut Жыл бұрын

  • Спасибо теперь понел не могу тронуться с места на иж юпитер 5 говорят отпускай плавно я отпускаю и глохну теперь понел надо отпускать по тихоньку начел троготься отпускаешь и все спасибо большое

    @user-iu5hq7wl8v@user-iu5hq7wl8v5 жыл бұрын

    • Антош, отойди от мото, иди учебник русского языка за 3 класс полистай

      @user-eo6yj3ne6h@user-eo6yj3ne6h4 жыл бұрын

  • Купил мотоцикл , но только потом понял ,что не умею отпускать сцепление. Спасибо за помощь

    @ya_pravda@ya_pravda7 ай бұрын

  • Доброе время суток!Хочу сказать вам большое спасибо,за это видео!Я вот решил к 40 годам сделать категорию А.На прошлой неделе было первое вождение.На первом уроке мы разбирали устройство мотоцикла,а также учились трогаться и останавливаться.К сожалению,мой инструктор не смог мне объяснить так доходчиво как Вы, принципы работы сцепления на мотоцикле.Он лишь только сказал,это один в один как на автомобиле...Как следствие, мотоцикл у меня глох неоднократно.Училися трогаться без газа.При вождении на авто таких проблем нет, в горку трогаюсь без проблем,даже не используя ручной тормоз.Завтра у меня очередное вождение, надеюсь в этот раз, благодаря Вашему разъяснению, пройдет более удачно!! Спасибо вам за вашу работу!!

    @schaferalex3988@schaferalex3988 Жыл бұрын

    • Вообще-то инструктор наврал, у автомобиля сцепление это механическое зажатие диска, а в мотоцикле гидравлика вроде, поэтому на машине нельзя как на мотоцикле ехать в серой зоне сцепления

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c Жыл бұрын

    • Как ваши дела?!!! Мы с мужем решили открыть категорию "А", ток теория началась.... там много сюрпризов 😂... стаж то у нас нормальный, учимся на мопеде))), сегодня была моя первая в жизни езда🎉, и вуаля, я тут .... изучаю ,внимаю, слушаю😊

      @user-lb9vk8uz9r@user-lb9vk8uz9r11 ай бұрын

    • @@user-np9no3km1cу инструктора в автошколе была шкода фабиа(может это какая-то её особенность, хз), так я на ней на одном сцеплении всю площадку проезжал

      @TrueCaptain666@TrueCaptain6668 ай бұрын

    • @@TrueCaptain666 ну поздравляю, вы насиловали диск сцепления, после пары сотен километров в таком режиме можно будет даже заводиться на включенной пятой передаче

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c8 ай бұрын

  • Сцепление нужно выжимать при всех переключениях? Вроде "100лет" назад)) на ИЖаке 3ю, 4ю вгонял без сцепления или это не правильно?

    @_v_garage_@_v_garage_2 жыл бұрын

  • Посмотрел до и после того как сел на мотоцикл - совершенно разный уровень восприятия.

    @ayvengotwc1575@ayvengotwc15754 жыл бұрын

    • так оно всегда :)

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • Моладец еше видео

    @dawrennurlepesov5151@dawrennurlepesov51515 жыл бұрын

  • Сегодня первый раз пришел в автошколу и первый раз сел на мот. Инструктор такой говорит ну садись и едь по восьмерке... Говорю, так а че тут как сцепление, газ, передачи, я на мот сел первый раз... Он мне, так а че ты пришел без подготовки... Говорю если б была подготовка, я бы в ГАИ пошел сдавать на права, а не к тебе... Короче, мот убитый, ручка газа не реагирует адекватно на вращение, холостые накручены, чтоб ехал. Первый раз заглох. Инструктор только кричит, газ не трогай, сцепление не трогай, передний тормоз не трогай. Потом он, благо, свалил куда-то, а вы тренируйтесь... Первый проезд смог только по кругу, тк. перекладывать руль в восьмерке было очково, что упаду. На второй попытке страх отступил и проехал восьмерку. Покатались по восьмерке часик с другими, такими же как я "подготовленными" парнями. Постепенно пришло понимание интуитивно, что сцепление полностью отпускать можно только когда разгонится (как на видео показано) и надо импульс придавать ногами при старте с места, а то убитая 125-ка не тянет. Через час самостоятельной работы уже смог более менее уверенно трогаться и ездить по восьмерке. На живом моте этот процесс был бы быстрее, но для первого опыта, думаю нормально.

    @AlexGMerphy@AlexGMerphy2 жыл бұрын

  • Братаны, от души, раньше с ним ебался, и бросал и плавно отпускал - глохнул, когда посмотрел - понял, сел, и поехал (2 дня на мотоцикле). Спасибо)

    @user-pl6zl3un9t@user-pl6zl3un9t2 жыл бұрын

  • Толково объяснено,но как мне кажется,для новичков будет сложновато понять,что такое "точка схватывания"-ощущение этой точки уже приходит с некоторым опытом,когда начинаешь чувствовать мотоцикл.Да и задерживание в этой точки для максимального набора оборотов-тоже вещь сложная для новичка,не очень ориентирующегося в оборотах двигателя.В целом же видео правильное и очень нужное-лучше пусть человек помучится какое-то время с поиском этой самой "точки",чем будет потом долго рвать мотор и глохнуть на старте,пытаясь выдавить максимальные обороты во время разгона.Я сам долгое время совершал такие же ошибки,пока не научился чувствовать этот момент интуитивно.

    @johnmastodont4730@johnmastodont47304 жыл бұрын

    • Точка легко понимается. Это тот момент, когда мотоцикл начинает менять скорость из-за двигателя. Начинает разгоняться или тормозить.

      @pekutko@pekutko4 жыл бұрын

  • Конечно спасибо за объяснение всё понятно но немного долго

    @padrefilin4077@padrefilin40772 жыл бұрын

  • Пока что лучшее что я видел

    @namesurname4406@namesurname44063 ай бұрын

    • Спасибо 🙂

      @pekutko@pekutko3 ай бұрын

  • Тоже самое, что и на автомобиле, там тоже есть свободное движение при отпускании педали... Все точно так же, в 90% случаев я трогаюсь на автомобиле без газа

    @EvgeniusVeterinarius@EvgeniusVeterinarius Жыл бұрын

  • Я свой первый выезд на мотоцикле впомню,там карб плохо настроен был,либо еще что-то,рухлядь старая была,обычно глохнул,а ехать мог только бросив сцепление в полгаза и маневрируя чтобы не вьехать в поддон с кирпичами

    @user-ro8en9xu7c@user-ro8en9xu7c4 жыл бұрын

  • Может ли мотоцикл глохнуть если тормозить на большой скорости до маленьких оборот и не выжать сцепу, или нужно жать сцепу сразу при торможении просто у машин так нельзя жать может занести

    @Heizenberg_@Heizenberg_2 жыл бұрын

  • Отличный ролик, просто и понятно! Только кататься без шлема - подавать плохой пример. А звук надо записывать на выносной микрофон. Убейте двух зайцев - возьмите любой шлем с bluetooth-микрофоном...

    @lexlazarev@lexlazarev5 жыл бұрын

    • Экипировку! Он забыл полную экипировку! Как же упоротые товарищи задрали...

      @konskons74@konskons743 жыл бұрын

  • Можно бросить пить, курить, жену но нельзя броситт сцепления

    @tema_0.646@tema_0.6463 жыл бұрын

  • Спасибо! Сцепление надо выжимать на каждую передачу? (рассказали про первую) Нажимать при повышении передач и понижении, т.е. всегда как в автомобиле? разница лишь в оборотах, в авто сбрасываешь обороты при переключении, а здесь повышаешь...

    @user-eh4un2ih9n@user-eh4un2ih9n11 ай бұрын

  • Здраствуйте А когда отпускаю газ на дороге (так сказать что-бы просто немножко проехать без газа где плохая дорога)нужно ли зажимать сцепление?

    @traveltogo1@traveltogo15 жыл бұрын

    • Віталій Шеховцов где плохая дорога, там надо ехать на ровном газу (на постоянной скорости). Зажатое сцепление ничего хорошего не дает.

      @pekutko@pekutko5 жыл бұрын

  • красавчик

    @straing35@straing353 жыл бұрын

    • Стараемся! :) Подписывайтесь на канал! Скоро будет много новых видео!

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • Так она же заглохнет если газу не добавлять, подскажите пожалуйста

    @helfai6021@helfai60212 жыл бұрын

  • Видел видос там дед на харлее брусок под заднее колесо небольшой ложил и плавно перекатывал если неправильно брусок выкидывает из под колеса,надо на сцеплении заехать на него плавно

    @lexass77@lexass774 жыл бұрын

    • заезжать надо надо плавно, но сцепление надо держать в точке (в серой зоне) пока не переедешь его

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • Надо попрактиковать, чтоб прочувствовать

    @chiefbutler@chiefbutler2 жыл бұрын

  • Спасибо большое! А то купил спортивку, и один раз аккуратно положил его на бок, и после этого поставил его в гараж он так и стоял пока я не увидел твоё видио. ( причина по которой завалил железного коня на бок по тому что не правильно пользовался сцеплением, и когда отпускал руль у меня шёл восмеркой ) Вообщем большое спасибо!!!

    @Police__dancer@Police__dancer5 жыл бұрын

  • мне 31 раза два ездил на мотоцикле за рулём, хочу научится)

    @gamecube6321@gamecube63212 жыл бұрын

  • У мен на урале выходит грубый старт, может сам "пенек" сцепления что в коробке торчит смазать немного? Отпускаю медленно - дергает и глохнет, либо стартует как псих... Не выходит нежный старт...

    @Fernsehenpfanger@Fernsehenpfanger Жыл бұрын

  • Вопрос! При переходе на пониженную передачу,надо делать перегазавку,как на авто?

    @user-nr5kp4kf5q@user-nr5kp4kf5q3 жыл бұрын

    • Если надо продолжить движение с той же скоростью, но на пониженной передаче, то надо делать перегазовку. Так делают чтобы совершить обгон.

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • 4:28 я так учился на машине трогаться, не важно дизель или бензин, единственное, не убивается ли так быстрее сцепление на мото? все таки обороты больше чем на авто

    @dmitriyd6437@dmitriyd64373 жыл бұрын

    • На мотоцикле сцепление не "сухое". Диски вращаются в масле и быстро охлаждаются. Но если совсем уж переусердствовать , то и они могут перегреваться.

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • 😊👍

    @arsi5304@arsi530411 ай бұрын
KZhead