KZhead

Как переключать передачи на мотоцикле? Всё о КПП!

Мотошкола А
2024 ж. 10 Мам.
857 551 Рет қаралды
Жүктеу

Как управлять мотоциклом? Езда на мотоцикле начинается со сцепления и включения передачи в коробке передач. Подробное объяснение переключения передач в мотошколе. Все особенности для начинающих мотоциклистов. Основные ошибки при переключении. Как с ними бороться или не допускать.
00:00 Приветствие
00:21 Положение левой ноги на подножке
00:35 Лапка переключения передач
00:44 Основные принципы переключения передач
03:01 Как понять переключили мы передачу или рычаг сделал холостой ход?
03:46 Как понять на нейтрали заглушенный мотоцикл или на передаче?
04:01 Почему передача не включается на заглушенном мотоцикле?
04:35 На какой передаче лучше парковать мотоцикл?
04:54 Как понять, что включена первая передача?
05:46 Как с первой передачи включить нейтраль или вторую передачу?
06:26 Дёргать рычаг КПП или нажимать аккуратно?
06:45 Как понять, что проскочил нейтраль?
07:17 Как точно и гарантированно включить нейтраль?
08:02 Как проще переключать передачи на незаведенном мотоцикле?
08:22 Что делать если заглох на передаче? Как завестись обратно?
09:11 Датчик передач и нейтрали. Как они могут врать!?
12:00 Мотоцикл не заводится на передаче. Что делать?
13:00 Почему мотоцикл глохнет от включения первой передачи?
14:02 Как понять что включена нейтраль? Как понять какая передача включена?
17:01 Что делать, если потерялся в передачах/скоростях?
18:22 Как нога взаимодействует с лапкой коробки передач?
19:32 Как надо настроить рычаг/лапку КПП?
21:40 Почему выпадает 1-ая или 2-ая передача? Нейтраль включается сама.
22:24 Ошибка новичка при остановке с большой скорости
25:10 Рычаг нажимается, а передачи не переключаются! Почему?
Мотошкола "А" подготовка на категорию А, контраварийная подготовка, мото джимхана moto-a.ru
Наша мотошкола в соц сетях:
vk.com/moto_a​
/ moto_a_ru

Пікірлер

  • И конечно же переключать передачи надо, когда выжато сцепление! А то как правильно пользоваться сцеплением вы можете посмотреть в данном видео: kzhead.info/sun/eqytqpijgJqKkmg/bejne.html

    @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

  • Так, скорости переключать научился. Осталось купить мотоцикл :о)

    @KOT_c_XBOCTOM@KOT_c_XBOCTOM5 жыл бұрын

    • @@user-iy5ez6ie3v у самого то мотоцикл есть?

      @pahan1734@pahan17344 жыл бұрын

    • @@pahan1734 да viper v 200 2-f

      @user-iy5ez6ie3v@user-iy5ez6ie3v4 жыл бұрын

    • идентично)

      @nyt543@nyt5434 жыл бұрын

    • Чо блять думать,Минск 125 кубов,идеально

      @polardi69@polardi694 жыл бұрын

    • Axaxa базару нет)))👍

      @BURNISTER@BURNISTER4 жыл бұрын

  • Уже 25 лет проездил на мотоциклах, а ютуб мне сунул это видео в рекомендованные. Сижу, смотрю 😁

    @user-sc5st2gr9v@user-sc5st2gr9v Жыл бұрын

  • Нейтраль она такая, пару раз чуть через руль не перелетел так. Подъезжаю к перекрестку, отщелкал до нейтрали, лампа горит, бросил сцепление, а там первая :D С тех пор сцепление не бросаю, коротким движением проверяю нейтраль, ато мало ли. Хороший урок. :)

    @stav5168@stav51687 жыл бұрын

    • Василий STAV Васильев да бывает такое!

      @vladislavakimzhanov5626@vladislavakimzhanov56266 жыл бұрын

    • Это святое - можно бросить девушку, окурок на тротуар, но сцепление нельзя бросать никогда!))

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii6 жыл бұрын

    • или девушку на тротуар

      @wernerhannefeld2636@wernerhannefeld26366 жыл бұрын

    • Каким образом можно перелететь через руль, если бросить сцепление на 1 передаче? Мот дергается вперед, а ты по инерции назад, но никак не через руль...

      @comeback3259@comeback32596 жыл бұрын

    • Come Back так ты потом сразу тормозить начинаешь

      @user-wj9nv1ij5w@user-wj9nv1ij5w6 жыл бұрын

  • На совковом Днепре передачи переключаются божественно, там щелчек при переключении будет чувствовать даже самый бесчувственный человек :3

    @user-rm8oo5yh4r@user-rm8oo5yh4r5 жыл бұрын

    • Владимир Балин, там ногу можно сломать, когда переключаешь передачи)

      @user-ko1iy5ef3t@user-ko1iy5ef3t5 жыл бұрын

    • Шелчек сломанной кости )

      @eth7767@eth77674 жыл бұрын

    • будет чувствовать даже пассажир.

      @RVikto@RVikto4 жыл бұрын

    • ))) смешно и больно

      @nyt543@nyt5434 жыл бұрын

    • На Днепре мягкая передача в отличии от Урала

      @korsaric1475@korsaric14754 жыл бұрын

  • Это самое понятливое видео-обучение

    @_ruslanchik_9776@_ruslanchik_97766 жыл бұрын

    • Клааассс

      @user-sc4it4qu2s@user-sc4it4qu2s5 жыл бұрын

    • И самое долгое

      @4ysha744@4ysha7445 жыл бұрын

    • не употребляй слова "самое", за умного проканаешь

      @krutoyinfo@krutoyinfo4 жыл бұрын

    • Ага

      @user-ju1xq8qd7w@user-ju1xq8qd7w3 жыл бұрын

  • Доходчиво. Но всё приходит с практикой, даже при идеальных уроках. Поэтому нужны тренировки.

    @alexnovique1718@alexnovique17186 жыл бұрын

  • КРАЙНЕ ПОЛЕЗНЫЕ ЗНАНИЯ для начинающих мотоциклистов!!!... СПАСИБО!!!

    @romanoleksiienko8215@romanoleksiienko82156 жыл бұрын

    • для ОЧЕНЬНАЧИНАЮЩИХ)

      @user-xc5hx6zf6c@user-xc5hx6zf6c11 ай бұрын

  • Все пересмотрел видео о начальном переключения и прочий про мот но этот паренек супер ! Рассказал показал ! в общем Спасибо тебе удачи тебе все понятно и внятно делаешь Красавчик продолжай в том же духе! В общем красавчик ваще могёт ! паренек ))

    @catmitist5279@catmitist52796 жыл бұрын

  • Мужик,спасибо огромное,хоть видео и очень затянуто но, смотреть не надоедает и что самое главное все понятно объясняешь и показываешь!!

    @Albert_Evert@Albert_Evert4 жыл бұрын

  • Спасибо большое за видео. За два занятия в моей мотошколе, к сожалению, ничего этого не объяснили так подробно. Сразу садись и едь. Очень полезно.

    @HorUthar@HorUthar3 жыл бұрын

  • Спасибо очень все понятно и доступно, плюс пояснения что к чему

    @valyayaya3815@valyayaya38156 жыл бұрын

  • Присоединяюсь, грамотная подача материала. Приятно смотреть и слушать.

    @user-po2up2or1t@user-po2up2or1t5 жыл бұрын

  • молодец, единственный кто наглядно показал с ногой на рычаге коробки

    @Mar1nezz@Mar1nezz4 жыл бұрын

  • Вот сколько не смотреть видео, ну тут все разжевали и понятно, спасибо!

    @user-nk5vo7kh6g@user-nk5vo7kh6g5 жыл бұрын

  • Спасибо. Хорошо изложено, всё сразу понятно, просто и доступно. Здоровья Вам!

    @derwishrenegat743@derwishrenegat7432 жыл бұрын

  • Очень подробно! Спасибо за видео

    @OpikX@OpikX5 жыл бұрын

  • Очень позновательно и информативно. Особенно для новичков.

    @cbralex-bv8pp@cbralex-bv8pp5 жыл бұрын

  • Спасибо большое, наконец-то разобрался как нейтраль включать, а то раньше это как-то было спонтанно) Все-таки половинчатым ходом надо)

    @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii6 жыл бұрын

  • Смотрю в 2022, через в августе иду в мотошколу, огромное спасибо за видео , процветания вам ребята ! Спасибо !

    @Strey73@Strey732 жыл бұрын

  • Спасибо! Полезно! Доходчиво!

    @konstantinbedin9891@konstantinbedin98916 жыл бұрын

  • Всё ясно и понятно продолжайте дальше! 👍👍👍

    @hotrider6117@hotrider61173 жыл бұрын

  • Спасибо за понятное объяснение!

    @Yar86@Yar864 жыл бұрын

  • Понятно, информативно, полезно. Спасибо за информацию!

    @vitiash0@vitiash02 жыл бұрын

  • Самое лучшее, доступное и информативное объяснение из всех что слышала! Нигде и никто не дал такой подробной информации. Поняла некоторые свои ошибки, теперь будет намного проще! Спасибо большое! Подписка однозначно!

    @user-lz5wh8bw5j@user-lz5wh8bw5j9 ай бұрын

  • спасибо все толково и понятно. Подарили мотоцикл а передачу включать не научили. Вот смотрю 35 лет за рулем а на мотике и не ездил. Спасибо получилось лучше чем на МАЗ 547. Мне понравилось. Поехал в магазин.

    @Gelios2023@Gelios20233 жыл бұрын

  • Спасибо, разжувал всё, что я не понимал

    @Kapellon@Kapellon4 жыл бұрын

  • Очень все понятно и доходчиво объяснено!

    @user-bj9gq6yu7e@user-bj9gq6yu7e2 жыл бұрын

  • Без лишней воды, четко, в меру (опыт у людей разный, касаемо механики) доходчиво, автор изложил свои знания. Однозначно лайк! Спасибо за видео!

    @osystem3854@osystem3854 Жыл бұрын

    • очень много ерунды. И зачастую упускает большое количество нюансов и весьма важных моментов.

      @user-oe6wf3ei4k@user-oe6wf3ei4k11 ай бұрын

  • спасибо, реально так все доходчиво

    @KattyKkk@KattyKkk7 жыл бұрын

    • спасибо за отзыв :) стараемся :)

      @pekutko@pekutko7 жыл бұрын

  • Спасибо,очень информативно.

    @user-zg8th5gq4f@user-zg8th5gq4f7 жыл бұрын

  • Спасибки😀!!! Приняли на заметку!!!

    @user-vq6kx3ol4b@user-vq6kx3ol4b4 жыл бұрын

  • Отличное обучение. очень помогло

    @user-sw7nw3fm1w@user-sw7nw3fm1w6 жыл бұрын

  • Спасибо очень всё круто и понятно показано 👍

    @user-hk3ve6iw8k@user-hk3ve6iw8k2 жыл бұрын

  • Огромное спасибо, всё очень внятно и понятно)!

    @vladavk2532@vladavk25322 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Пойду самокат куплю.

    @blackvaderusa4647@blackvaderusa46474 жыл бұрын

    • Ты меня вдохновил)

      @user-fm5ke8pl3b@user-fm5ke8pl3b3 жыл бұрын

  • Спасибо тебе!

    @Feericheskiy@Feericheskiy4 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Замечательный курок. Как раз на тех мотоциклах которые рассматриваю к покупке

    @user-mr9ec2xh7y@user-mr9ec2xh7y2 жыл бұрын

  • Красава !!! Все по делу . Лучший урок!!

    @denyadenisov1794@denyadenisov17945 жыл бұрын

  • Спасибо большое, очень доходчиво. И есть ответы на все вопросы. Супер

    @Deadman9220@Deadman92202 жыл бұрын

  • Очень профессиональный подход,отлично все объяснил!

    @romeoromeo9512@romeoromeo95122 жыл бұрын

    • Спасибо за оценку! Надеюсь, поможет 👌

      @pekutko@pekutko2 жыл бұрын

  • Спасибо , то шо надо )

    @Cirezca@Cirezca4 жыл бұрын

  • Очень понравилось шумовое сопровождение , видео урока....

    @walerysilver3550@walerysilver35503 жыл бұрын

  • очень гуд,благодарю!

    @leovoit1613@leovoit16134 жыл бұрын

  • Очень много интересующих и важных для себя моментов нашел! Спасибо большое бро! Все очень доходчиво и грамотно!

    @user-bw5bg5zp1j@user-bw5bg5zp1j Жыл бұрын

  • Какое содержательное видео. Огромное спасибо!

    @user-rr6ui4rp6j@user-rr6ui4rp6j Жыл бұрын

  • Спасибо большое очень доступно

    @barsrustem8070@barsrustem80703 жыл бұрын

  • Очень доступно!

    @hitmax087@hitmax0873 жыл бұрын

  • Отличный ролик. Инструктор класс. У меня даже мото нет, но от видео не смог оторваться. Прямо хоть байк покупай, так заинтересовал автор.

    @user-kk6sz4gg5g@user-kk6sz4gg5g3 жыл бұрын

  • Спасибо,отлично обьесняешь!

    @blackfire8125@blackfire81252 жыл бұрын

  • Спасибо!!!

    @44x44@44x444 жыл бұрын

  • спасибо ютуб....на практике, в первый раз, я уже минут как 15 катался...а тут такой важный аспект на пол часа. СПАСИБО!

    @WhiteShadowGroup@WhiteShadowGroup2 жыл бұрын

  • Спасибо! Разложил все по полочкам)

    @user-mm1mb5hb7w@user-mm1mb5hb7w Жыл бұрын

  • Спасибо автору за науку.

    @user-eq1ko4xt6i@user-eq1ko4xt6i Жыл бұрын

  • Лучший ролик по работе с коробкой. Спасибо

    @user-es1yq2ly9p@user-es1yq2ly9p11 ай бұрын

  • Оочень разжевано, очень круто, спасибо, оч хороший урок

    @easyart6809@easyart68092 жыл бұрын

  • Супер спасибо.Не мотоциклист но знаю больше чем раньше.

    @leonpalmer1886@leonpalmer1886 Жыл бұрын

  • Завтра покупаю восход 3м, зашёл посмотреть, как управлять. Благодарю, понял. Опыт с вариатором 150 кубов большой, а вот классику освоить собираюсь завтра.

    @user-rl1gj9uo4y@user-rl1gj9uo4y3 жыл бұрын

    • Как сезон прошел? Освоился?

      @filimon4ik@filimon4ik2 жыл бұрын

    • @@filimon4ik КПП дала клина, к сожалению. Я бессилен в данной ситуации.

      @user-rl1gj9uo4y@user-rl1gj9uo4y2 жыл бұрын

  • спасисбо за подробный разбор работы коробки передач а то мне толком ничего не объяснили, а я себе представляла все, как на ручной коробке все оказлось совсем по-другому вы очень хороший учитель, наедсюь, что у вас сейчас все отлично 💗

    @elisavetakirillova3052@elisavetakirillova30525 ай бұрын

  • Спасибо, большое! Всё понятно.

    @user-of9iv4gr5k@user-of9iv4gr5k Жыл бұрын

  • Очень полезно, спасибо. Хочу взять мотоцикл. Честно, начинать страшно 😀

    @Aksenov.Aleksandr@Aksenov.Aleksandr Жыл бұрын

  • Спасибо, очень круто

    @Shortsvideo-by8xr@Shortsvideo-by8xr3 жыл бұрын

  • Благодарю за информацию. Узнала себя... Буду исправлятся

    @user-tz8bz8pb3z@user-tz8bz8pb3z Жыл бұрын

  • Большое Спасибо, видео очень подробное и информативное

    @realmag777@realmag777 Жыл бұрын

  • Познавательно и доходчиво. Спасибо.

    @ZAYAC77@ZAYAC7710 ай бұрын

  • Благодарю мил человек!

    @mrnikto60@mrnikto602 жыл бұрын

  • Очень доходчиво. Лайк!

    @BoraSamum@BoraSamum2 жыл бұрын

  • Понятно и доходчиво,после урока ощущение,что можешь сразу ехать ни разу не катавшись..👍

    @user-ub8vl1sm9d@user-ub8vl1sm9d3 жыл бұрын

    • спасибо! :) подписывайтесь на канал! Скоро сезон и будет много новых видео!

      @pekutko@pekutko3 жыл бұрын

    • Такое же мнение, сам я автомобилист, теорию знаю, но щас зная как работает коробка на МОТО, спокойно в открытой безлюдной местности уверен что могу сесть и спокойно ездить набираясь опыта автоматизма ))

      @BuHT1992@BuHT19922 жыл бұрын

    • @@BuHT1992 мне нравится на самокате, включил газ и едешь, как автомат на машине

      @arman_kostanay@arman_kostanay2 жыл бұрын

    • Спасибо за видео

      @user-cy2oy1le2x@user-cy2oy1le2x Жыл бұрын

    • @@arman_kostanay поддерживаю

      @N0wella@N0wella Жыл бұрын

  • Спасибо Вам за видео.👍🤝

    @I_am_a_traveler@I_am_a_traveler10 ай бұрын

  • Очень качественно все показано, даже для тупых новичков к которым отношу и себя. Спасибо.

    @user-rs8sw4mt6x@user-rs8sw4mt6x Жыл бұрын

  • Все гарно розказав і показав!

    @user-xn8md3ci1n@user-xn8md3ci1n3 жыл бұрын

  • интересна логика человека засунувшего нейтраль между 1 и 2

    @mobydimk8231@mobydimk82314 жыл бұрын

    • это для безопасности. переключая вниз при движении не оказаться на нейтрали, а быть на передаче.

      @ozLord@ozLord4 жыл бұрын

    • За одно движение при передвижении в плотном трафике включить нейтроль, чтобы потом тронуться с первой.вот и вся логика

      @user-eg9op6ji5k@user-eg9op6ji5k3 жыл бұрын

    • Между первой и второй перерывчик небольшой

      @akela3085@akela30853 жыл бұрын

    • Меньше дрочат первую передачу, едут на второй, чем ниже передача тем вреднее мотоциклу при понижении. А вообще датчик передачи для нубов. Многие не хотят слышать обороты и наблюдать скорость

      @Slash25773@Slash257733 жыл бұрын

    • Это удобно когда нетраль между первой и второй

      @user-ne4tm2dg9e@user-ne4tm2dg9e3 жыл бұрын

  • Спасибо👍

    @user-dz1fk8zy7p@user-dz1fk8zy7p3 жыл бұрын

  • Спасибо большое!Купил себе Верховину (Карпаты) водить только учусь.

    @BALIN_OFFICIAL@BALIN_OFFICIAL Жыл бұрын

  • Самое годное видео о переключениях передач

    @NordandrE@NordandrE4 жыл бұрын

    • Спасибо )

      @pekutko@pekutko4 жыл бұрын

  • Отличное видео. Осталось мотоцикл взять и практиковаться

    @Setios@Setios3 жыл бұрын

  • Класные советы)

    @user-sr4sp7np7t@user-sr4sp7np7t5 жыл бұрын

  • Наверное лучшее видео на Ютубе, спасибо 👍👍👍

    @user-fk7kj2qy3q@user-fk7kj2qy3q Жыл бұрын

  • як би на це відео потрапив років 4 назад ех... По інформативності круте відео. От всі косяки вказав і точності, для новачків дуже важливо якщо вперше за кермом. Відосік топ.

    @user-qs8go3kj3g@user-qs8go3kj3g2 жыл бұрын

  • сразу видно, профессионал, я бы даже не знал, что о передачах рассказывать в эти пол часа)

    @brickbazuka2965@brickbazuka2965 Жыл бұрын

  • Очень внятно объяснил, спасибо! 🙏

    @user-gt3op7pc6k@user-gt3op7pc6k4 күн бұрын

  • огонь! спасибо, подробно) еще бы про работу руками и вообще кайф

    @yanvelker@yanvelkerАй бұрын

  • Большое спасибо

    @Itserkooo@Itserkooo2 жыл бұрын

  • Спасибо. Нормально всё объяснил.

    @Dima-xo8ns@Dima-xo8ns Жыл бұрын

  • Хорошо объяснил 👍

    @renatorpredator5500@renatorpredator5500 Жыл бұрын

  • было полезно посмотреть. спасибо огромное

    @makcrr-tk3fe@makcrr-tk3fe Жыл бұрын

  • Спасибо

    @user-wm3vb1mg6v@user-wm3vb1mg6v3 жыл бұрын

  • Хорошее видео 👍

    @allswap5226@allswap52263 жыл бұрын

  • На Советских (минск, восход) было удобно! Разогнался на 4й и катишься с горы на нейтральной, нужно опять включай 4ю или 3ю! Нейтрали были между всеми передачами и никогда никто не путался , и даже любой школьник нормально гонял, а тут как то непривычно .

    @sergej-sirius@sergej-sirius Жыл бұрын

    • да на современных мото нет нейтралки кроме между 1 и 2 ,меня огорчило,но есть и плюсы,повышать и понижать теперь можно слегка нажав лапку,то есть рабочий ход рычага стал меньше и если нажал то гарантированно переключишься ,а не поймаешь случайно нейтраль,но если бы стоял выбор я бы вернул прежнюю схему

      @user-fe6ml1vo1e@user-fe6ml1vo1e Жыл бұрын

  • Смотрю в 2024. Сегодня ловил нейтраль в школе. После просмотра ролика стало понятнее. Спасибо!

    @4_heli@4_heli2 ай бұрын

  • Спасибо огромное! Все по полочкам, просто нет варианта сказать я не понял. С КПП надо уметь правильно обращаться, это как с девушкой если что не то сделать удар между скоро ходами и будем пешеходами😂

    @user-jx9ph2hh8d@user-jx9ph2hh8d2 жыл бұрын

  • Отличное видео, спасибо!

    @IVKchannnel@IVKchannnel7 ай бұрын

  • Всё понятно 😎✌️👍

    @rus-164@rus-1643 жыл бұрын

  • Спасибо за видос! Всё подробно и наглядно. Очень озадачил тот возможный момент в конце видео, когда пытаешься переключить передачу вниз и не понимаешь, что происходит. Представил себе ситуацию: едешь себе на шестой и видишь светофор который сейчас переключиться на красный и нет у тебя времени перебрать все передачи сверку вниз. Естественно выжимаешь сцепление останавливаешься и, продолжая держать сцепление и катая мот туда суда, пытаешься выловить нейтраль. Выглядит это как то не очень.

    @kiber7575@kiber75756 жыл бұрын

    • Спасибо за отзыв! Чтобы не попадать в такую ситуацию надо тренироваться успевать понижать передачи по мере торможения

      @pekutko@pekutko6 жыл бұрын

    • Обычно на советской технике делается еще одна нейтралка между 3 и 4 как раз для таких случаях

      @10visitsallo50@10visitsallo506 жыл бұрын

    • и попробуй тогда включить 1 с той далекой нейтралки

      @Laxundra@Laxundra5 жыл бұрын

    • @@pekutko типа как велосипед, неудобно.

      @arman_kostanay@arman_kostanay2 жыл бұрын

  • Отличное видео, пойду сдавать на С💪✌️

    @GANKSTER@GANKSTER2 жыл бұрын

  • У меня на Муравье две нейтралки N1N234 . Кстати очень удобно при остановке просто тупо нажимаешь вперед до упора не думая какая у тебя передача была включена

    @user-vu8qu2qr4l@user-vu8qu2qr4l Жыл бұрын

  • спасибо видео очень помогло

    @Hrondor.@Hrondor.3 жыл бұрын

  • Ты самый лучший

    @user-lt3hp5xv5c@user-lt3hp5xv5c6 жыл бұрын

  • ботинки хорошие) где купил?)

    @maratbaizulin3728@maratbaizulin37285 жыл бұрын

  • все понятно.... спасибо.

    @user-ko4ys4wb8s@user-ko4ys4wb8s2 жыл бұрын
KZhead