Hyundai Santa Fe 2021 - вся правда, что с ним не так!

2021 ж. 16 Нау.
161 733 Рет қаралды

Чем интересен новый Санта-Фе?
🔥Наши партнеры: www.atomic-shop.ua/
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzhead.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua​
✅ / sharikgt​
✅ / raul2hp​
✅ / 2hpcom​
#2лс​ #2лошадиныесилы​

Пікірлер
  • Хороший обзор. Управление с брелока на парковке понравилось 🙂

    @vag@vag3 жыл бұрын
  • Как же подробно. Супер. Единственное с низу авто не показал. Не знаю зачем мне это, но бывает интересно посмотреть на подрамники, рычаги, защиту. Спасибо Рауль за ваш труд.

    @edmonndfip5158@edmonndfip51583 жыл бұрын
  • Лайк за видео и отличную работу, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻

    @serjmihalich5822@serjmihalich58223 жыл бұрын
  • Сразу лайк, потом смотрю обзор! 5+

    @caspianprovoder2206@caspianprovoder22063 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Было бы неплохо посмотреть сравнительный тест со шкодой кодиак и/или киа соренто прайм.

    @user-hg4zs3gj2k@user-hg4zs3gj2k3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята хороший тест, всё понятно и доступно без воды.

    @user-zs1dq5hm3o@user-zs1dq5hm3o3 жыл бұрын
  • Доброго дня! А что Вы можете сказать по поводу робота с двумя мокрыми сцеплениями, его надежность и ресурс? Может 8-ми ступенчатый автомат был бы предпочтителен?

    @user-dh8zh7sr4g@user-dh8zh7sr4g3 жыл бұрын
  • Интересно увидеть сравнительный SANTA FE, CX-9, EDGE! Лайк за этот однозначно!

    @Auto-log.@Auto-log.3 жыл бұрын
    • Kodiaq, sorento

      @andriiverkhola7545@andriiverkhola75453 жыл бұрын
    • CR-V hibrid

      @00781125@007811252 жыл бұрын
    • И сравнить систему экстренного торможения на коробках, как вы это делали.

      @Justinrost1@Justinrost12 жыл бұрын
  • Отличный обзор и машина, как всегда интересно. Ещё бы просил тест нового Киа Соренто и Хюндай Полисад.

    @user-kh3jt3iu4c@user-kh3jt3iu4c3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А 3 ряд сидений можно заказать в любой комплектации? Спасибо за тест.

    @gevorgmuradianarm@gevorgmuradianarm3 жыл бұрын
  • Как всегда зачет, Рауль харизматичный ведущий 👍

    @user-vf8rx9ul5w@user-vf8rx9ul5w3 жыл бұрын
  • Доброго здоровья!!! А почему на 29:07 упоминание о задних амортизаторах? Что с ними не так? Прокомментируйте, пожалуйста!

    @sergiyfedan776@sergiyfedan7763 жыл бұрын
  • Очень понравилось видео, очень профессионально. Вот теперь я точно уверен что осенью буду брать именно этот автомобиль, но только гибрид.

    @user-mc2nu2bm5r@user-mc2nu2bm5r3 жыл бұрын
  • Классный обзор. Можно сделать сравнительный тест с Шкода Кодиак и Шевроле Траверс

    @user-vy9uv5ds1g@user-vy9uv5ds1g3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята , продолжайте в том же темпе , у вас очень хорошие обзоры !!!

    @extrasens.@extrasens.2 жыл бұрын
  • полноприводность в данном случае Парт тайм ? (т.е по асфальту нельзя ?)

    @alexalex-pu2qy@alexalex-pu2qy3 жыл бұрын
  • ГБО можно установить?

    @alexdutch9508@alexdutch95083 жыл бұрын
  • Хороший обзор, благодарю. Хотелось посмотреть обзор на бензиновом двигателе., и какой расход на бензине.

    @user-jp8wb2sm7f@user-jp8wb2sm7f3 жыл бұрын
  • Сравните с сх-9 и hilander

    @igorsky_x86@igorsky_x863 жыл бұрын
  • почему аудиосистема Krell? там ведь Harman/Kardon в топовых стоит?

    @English_tutor85@English_tutor852 жыл бұрын
  • 23:40, Минусы Санта Фе 2021: 1) задние поворотники установили низко в бампере. По статистике бампер наиболее часто повреждается в ДТП, т.е. после помятого заднего бампера вы лишаетесь задних поворотников и вам запрещено ездить по дорогам. 2) Передние фары поднимите на уровень верхних габаритов. Чтобы также избежать проблем с повреждением передних фар\поворотников в случае повреждения переднего бампера в ДТП. 3) Смазки мало на Шлицах приводного вала и углового редуктора. Это приведет быстрой поломке до 100.000 км при езде по бездорожью. Hyundai смазки жалко? 4) Переднюю решетку радиатора сделайте с базовой защитной сеткой, которая защитит радиатор от камней.

    @movingheadsergey@movingheadsergey3 жыл бұрын
  • Отличный авто! А как по подвеске? Жёстче или мягче стала?... Спасибо!

    @user-xm3zo6sn7y@user-xm3zo6sn7y3 жыл бұрын
  • Дякую ... З дитинства любив Ваші передачі . Так тримати !

    @vtaras5160@vtaras51603 жыл бұрын
  • Отличный обзорчик!

    @user-di3mo4fh6p@user-di3mo4fh6p3 жыл бұрын
  • А как насчет теста брата по крови КИА

    @AleksandrHalas@AleksandrHalas3 жыл бұрын
  • Было бы интересно сравнение с cx-9 и highlander

    @user-sy5ce9nv7j@user-sy5ce9nv7j3 жыл бұрын
  • Как с амортизаторами и передними тормозами уже получше? Так как на санта фе 4 задние амортизаторы глухой звук имеют . А так же утром на холодную гудит глушак .))) . Как стало на новой?

    @batruim5080@batruim50802 жыл бұрын
  • Лайк негодяя👍😀

    @user-gh7jk9uh2t@user-gh7jk9uh2t3 жыл бұрын
  • Сравнительный тест с Mazda CX-9

    @mapard9333@mapard93333 жыл бұрын
    • Не стоит сравнивать корейскую поделку с идеалом

      @player4563@player45632 жыл бұрын
  • а туксон 2021 не планируется обзор?)

    @OYAnap@OYAnap3 жыл бұрын
  • Подскажите это цвет w3a?

    @moto_drive_nn@moto_drive_nn3 жыл бұрын
  • Что у вас там за 25й кадр на 5 30 - 5 50?

    @user-rd3xc4ur1p@user-rd3xc4ur1p3 жыл бұрын
  • Дякую за змістовний огляд! Приємно слухати і дивитися хороші автомобільні програми!

    @user-lo6wr1li2i@user-lo6wr1li2i3 жыл бұрын
  • Рауль и команда, спасибо! И что за 25 кадр с 5-40 по 5-45?

    @oleksandrmyrhorodskyi28@oleksandrmyrhorodskyi283 жыл бұрын
    • Media offline o_O

      @BarQindahouz@BarQindahouz3 жыл бұрын
  • Класний огляд.

    @frogfrog9533@frogfrog95333 жыл бұрын
  • интересно колеса если вывернуть как он будет парковать :)

    @Rakitang@Rakitang3 жыл бұрын
  • Рауль дякую за якісний обзор...Все сподобалось ...Чекаю других... Успіхів ...

    @samirmirdad8046@samirmirdad80463 жыл бұрын
    • Дякула вам!

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Нужно учитывать что мало у кого есть такой шикарный дизель. По размерам, клиренсу, наличию дизеля наверное конкурент Пежо 5008.

    @user-sm7tf2kx9e@user-sm7tf2kx9e3 жыл бұрын
  • Спасибо за тест драйв. В сравнительном тесте, хотелось бы увидеть Subaru Outback и Infiniti QX50 ещё для прикола Alfa Romeo Stelvio. Все эти автомобили в базе стоят +- как Santa Fe. Ну и конечно-же Toyota Land Cruiser Prado, но про него и так много тестов есть.

    @user-gz5fw3yn9f@user-gz5fw3yn9f3 жыл бұрын
  • Сравните с KIA Sorento или VW Terramont

    @senseynv@senseynv3 жыл бұрын
  • Насчет цены: хочу напомнить, что столько же стоит новая Тойота РАВ4, но там не будет ни возможности заказать с третьим рядом сидений, ни регулировать задние сиденья в продольном направлении, ни нормальных камер 360 (и картинкая мыльная, и 3Д в виде яйца вообще дичь), и места меньше, и "привет вариаторы", и тд...

    @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • новая Тойота РАВ4 гибрид, полный привод полный фарш стоит дешевле этого чуда. И не корректно это чудо сравнивать с РАВ4, только Хайлендер.

      @user-bh4qo9eg4s@user-bh4qo9eg4s3 жыл бұрын
    • @@user-bh4qo9eg4s погугли цены, пожалуйста. А вот Хайлендер стоит дороже, особенно гибрид :)

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • @@user-bh4qo9eg4s Полный фарш Рав 4 дороже Санты в полной комплектации

      @ntguilty3715@ntguilty37153 жыл бұрын
    • @@olegshved3182 Парни, сегодня сам лично оплатил РАВ4 гибрид полный фарш, полный привод, белый перламутр, 1200556 грн. Послезавтра забираю оформленную и со всеми допами машину.

      @user-bh4qo9eg4s@user-bh4qo9eg4s3 жыл бұрын
    • @@user-bh4qo9eg4s там нужно будет сразу же прошумить и проклеить полку багажника, да и сам багажник, а ещё сделать шумку всех дверей, потому что шумоизоляции в дверях нет, а полка склонна проваливаться в нишу с колесом... Кстати, если уж такая песня, то логичнее РАВ сравнивать с Тусаном... Хотя, там тоже проигрыш получается.

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
  • С Аbba сравнение зачёт 😂👍👍

    @user-dz1hd7re5w@user-dz1hd7re5w3 жыл бұрын
  • Цікаво, якщо колеса вивернуто, машина сама виправе їх рівно?

    @ivanzhadan8157@ivanzhadan81573 жыл бұрын
  • Сравните пожалуйста Hyundai Santa Fe & Toyota Fortuner & Ford Edge на змейке

    @nahidyusifov433@nahidyusifov4333 жыл бұрын
  • R20 не жестковатые ?

    @a.o.8577@a.o.85772 жыл бұрын
  • Как подвестка жесткая или нет на таких дисках, или на ней только по асфальту можно ездить???? Тоже не мало важно все таки внедорожник а высота шины 45-е

    @user-px3pc3mo2k@user-px3pc3mo2k3 жыл бұрын
    • Очень мягкая подвеска. Даже на 20. Сравниваю с xtrail на 18 колесах

      @serhiopascale@serhiopascale3 жыл бұрын
  • Когда скидка ? Куплю в максималке. Белую. Только цвет салона другой

    @varvara_Tarantino@varvara_Tarantino3 жыл бұрын
  • Если будете делать сравнительный тест, то да, mazda cx9, highlander (хоть и цена дальний космос)), kia sorento (понятно что одна база, но очень интересно увидеть их в одном кадре и узнать ваше мнение), может еще teramont, но он намного больше и цены начинаются там, где кончается пока у Санты... Другие варианты в голову пока не приходят, либо слишком устарели (murano итд), либо не вышли еще...Может народ чего еще добавит.

    @user-kg1us2rd8n@user-kg1us2rd8n3 жыл бұрын
    • Был сегодня в салоне, посидел в средней комплектации (топ небыло) понравился. Уютно, удобно! В сравнении с соренто салон скорее поприятнее будет, но внешне соренто красивее.

      @user-kg1us2rd8n@user-kg1us2rd8n3 жыл бұрын
    • Палисад, причём тут санта, он меньше

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l3 жыл бұрын
  • Сравните, пожалуйста с Volvo XC 60.

    @user-po1ii9gs3n@user-po1ii9gs3n3 жыл бұрын
  • А когда будет обзор на новый Tucson?

    @vladyslavishchenko5777@vladyslavishchenko57773 жыл бұрын
  • Спасибо

    @MrTap2221@MrTap22213 жыл бұрын
  • Обзор реально порадовал. Санта Фе удивил. Можешь пожалуйста сравнительный тест Санта Фе и Хайландер запилить

    @ntguilty3715@ntguilty37153 жыл бұрын
    • Хайленд выше на две ступени,тут с рав 4 сравнивать надо

      @user-lx6yw1ml8x@user-lx6yw1ml8x3 жыл бұрын
    • @@user-lx6yw1ml8x не с рав 4 не пойдет. Равчик меньше.

      @PS-wk5qx@PS-wk5qx3 жыл бұрын
    • С кодиак бензин 2 литра надо сравнивать😀

      @user-ul6qd4xm9d@user-ul6qd4xm9d3 жыл бұрын
  • Сравнение с Кодьяком и Эджем, плиз

    @user-wm6pb9tw3c@user-wm6pb9tw3c3 жыл бұрын
  • Неужели нет воздуховодов на втором ряду?

    @user-yz4yw8wv1t@user-yz4yw8wv1t3 жыл бұрын
  • Не ясно остановиться ли автомобиль перед препятствием двигаясь от брелка в режиме парковки

    @max3883242@max38832422 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо.Я думаю что нужно клиренс меряет, особенно учитывая наши дороги.Спасибо.

    @user-gv8pl4zy9v@user-gv8pl4zy9v3 жыл бұрын
  • Тест класс. Сравнительный тест с Пежо 5008

    @RVS_astro@RVS_astro3 жыл бұрын
  • Дякую за огляд,! от InfoCar обзора так и не дождался. Купил себе точно такую комплектацию. Доволен как слон! Но мне очень было важно мнение экспертов! И мои ожидания оправдались. Выбор стоял между Toyota Highlander или SantaFе. Hyundai Santa Fe - победил! В сравнительном тесте используйте этого конкурента. 👍😉👌 Удачи вам!

    @volodymyrgramchuk7544@volodymyrgramchuk75443 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор :) Купил себе такой же бензиновый с 2.5л Turbo Caligraphy в пятницу в Техасе. Тоже очень нравится машина. После Nissan Altima привыкаю к габаритам. Что бы я сделал лучше: -Попробовал бы 18-дюймовые диски. Возможно, шум из-за них. И после Ниссана чувстыую, как колёса гупают на ямах -Пришил бы карман за водительским сидением -Добавил бы ещё 1 USB порт для флешки с музыкой, например :) -Добавил бы 3-ю кнопку памяти сидений и зеркал. Например, 1-в городе, 2-долгие поездки, 3-для жены :) А вообще, тачка классная! Очень быстро на 2.5 турбо разгоняется. На адаптивном круизе в горку правда резковато бывает дёргается, если нужно на пару миль в час ускориться. Я сравнивал с 2020 модельным годом - эта лучше намного в топовой комплектации. Да. И цена со скидкой в США (американская сборка) 41000 в топе. Их только начали завозить. В конце года за 39500 я бы сторговался :)

    @vadymkolesnyk8764@vadymkolesnyk87643 жыл бұрын
    • Так USB вроде стоит ещё под консолью, втыкайте музыку туда.

      @kraftwerk155@kraftwerk1553 жыл бұрын
    • @@kraftwerk155 Я пробовал. Тот только заряжает :) Я уже с телефона слушаю ту же музыку. И флешка не нужна )))

      @vadymkolesnyk8764@vadymkolesnyk87643 жыл бұрын
  • В ваших обзорах очень мало информации о ездовых качествах подвески. Для Украины это особенно актуально. Как например на стыках асфальта, рельсах, на мелочевке, волнах асфальта и т. д. Лично для меня это один из важнейших критериев в авто

    @user-rc3vy3vy9q@user-rc3vy3vy9q3 жыл бұрын
    • Это очень субъективно всегда

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua многие вещи в обзорах блогеров субъективны. Интерьер, экстерьер, управляемость, акустический комфорт - это тоже часто субъективные вещи. Я думаю что если репутация блогера высока, то люди доверяют и субъективным ощущениям блогера. Плюс можно в пару брать ещё кого-то для объективности. Успехов вам.

      @user-rc3vy3vy9q@user-rc3vy3vy9q3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua так всё субъективно)))))) дизайн, мощность, комфорт, качество материалов это всё субъективные вещи.

      @alexded666@alexded6663 жыл бұрын
  • Здравствуйте Рауль, если можно сравнить Санту с Маздой СХ9

    @user-bx8el4rp9x@user-bx8el4rp9x3 жыл бұрын
    • Попробуем

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Сам стою перед таким выбором. Но склоняюсь больше к СХ-9.

      @rushxah733@rushxah7333 жыл бұрын
  • Комплект передних фар стоит как новый Ланос. Я не шучу, сам офигел, когда узнал...

    @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • Сколько?

      @roman4654@roman46543 жыл бұрын
    • @@roman4654 оригинал в районе 70+ тысяч гривен

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • @@olegshved3182 Сдайте точку, где за такие деньги происходит благотворительная раздача ланосов ;)

      @endorphinity@endorphinity3 жыл бұрын
    • @@endorphinity чуть промахнулся с ценой в условиях перманентного подорожания всего и вся. Уточняю - БУ Ланос :о)

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • Почему все показывают топы, покажите базу или пред топ

      @talgat382@talgat3823 жыл бұрын
  • А шо за Media Offline на 5:42? Пасхалочка? :)

    @svinatraktore@svinatraktore3 жыл бұрын
    • Исходник пошел по бороде на монтаже

      @shieldmea@shieldmea3 жыл бұрын
  • Сравните пожалуйста с Mazda CX-9, Toyota Highlander, Honda Pilot. Хотя, нельзя его с японцами сравнивать, разные идеологии. Слишком уж сильно корейцы заискивают перед немцами, но это всего лишь умелое подражание, не более. Самое смешное что подражать там уже давно нечему, а корейцы все равно подражают. А японцы самобытны и самодостаточны.

    @Vikzvv@Vikzvv3 жыл бұрын
    • Японцы уже в отстающих. От качества материалов до исполнения и подхода к организации пространства в автомобиле, работе и внешнем виде мультимедиа систем, т.д. Тот же Ниссан это понял, и новый Х-трейл, он же Роуг, ближе к немцам, чем к азиатам.

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
  • Алюминиевый блок? Легче на 19 кг? До 60 тыс без капиталки хоть доедет?

    @roninmutsumoto8720@roninmutsumoto87203 жыл бұрын
    • гильзы стоят

      @azizniyazov7830@azizniyazov78303 жыл бұрын
    • Он гильзованный.Подобные экземпляры в реале по 500 тысяч проезжают.

      @southwind1580@southwind15802 жыл бұрын
  • Сравни с Кадиаком и Рав-4

    @user-im4es4et9k@user-im4es4et9k3 жыл бұрын
  • "Вспомните японские автомобили - там постоянно нужно искать..." - хз, в мазда СХ-9 мне не нужно было ничего искать, привык за 1 день. А вот к переключению АКПП кнопками привыкал бы долго....

    @slaviks.1456@slaviks.14563 жыл бұрын
  • Прикольне авто, гарний огляд. Але виникло питання, як дистанційне паркування зреагує на перешкоди?

    @chudakuli@chudakuli3 жыл бұрын
    • Машина сама станет, и ехать не будет. Проверяли.

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • @@olegshved3182 це тільки слова. Де відео докази? :)

      @chudakuli@chudakuli3 жыл бұрын
    • @@chudakuli интернет в помощь. Аналогичная система стоит на Тусане новом, кстати.

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
  • Тест с mazda cx9, ford edge

    @SylkaAlex@SylkaAlex3 жыл бұрын
  • Дякую за якісний огляд, дотепну мову, приемно слухати, дивитись

    @oleksandrmedvediev4362@oleksandrmedvediev43623 жыл бұрын
    • Ще не вмэрла)))

      @user-ku7uh7wy9i@user-ku7uh7wy9i3 жыл бұрын
    • @@user-ku7uh7wy9i НЭ!

      @borisfursov9245@borisfursov92453 жыл бұрын
  • Что за фигня под подлокотником на 5:25 минуте!!, это материалы такие или там чтото наклеено?

    @user-wx8bj3df5k@user-wx8bj3df5k3 жыл бұрын
    • Пленку не сняли)

      @tl2921@tl29213 жыл бұрын
  • Hyndai Santa Fe VS Lexus RX300 Насколько мягкая подвеска?

    @fwstanki@fwstanki3 жыл бұрын
    • У лексуса мягче на 30процентов

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • 👍сравнить с Highlander, Mazda cx9. Про 4-е поколение не знаю, а 3-е поколение сырое было.

    @user-ce3eh5rh1h@user-ce3eh5rh1h3 жыл бұрын
  • камера показывает слепую зону при повороте, тоесть надо смотреть всеравно и на экран и на зеркало, удобно конечно но можно было и лучше сделать наверное

    @gone_baby_gone@gone_baby_gone3 жыл бұрын
    • Вполне достаточно только изображения на планшете. Зеркала нужны только когда камеры засираются грязью. Быстро привыкаешь.

      @Yuriy68@Yuriy683 жыл бұрын
  • Сантафе против Аутлендера 🙌

    @Banga-ga@Banga-ga3 жыл бұрын
  • Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.

    @user-id8mf1dn1x@user-id8mf1dn1x2 жыл бұрын
  • КЛАССС РАУЛЬ

    @vasya0276@vasya02763 жыл бұрын
  • Рауль, тесьма систем безопасности проводите на коробках чаще. И можно на картонных манекенах ⚠️⚠️⚠️🙂

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
  • Raul! Amigo! No pasaran! Solo Honda!

    @paulm9303@paulm93033 жыл бұрын
  • Якийсь 25-ий кадр на 5:40 )))

    @VladBatman@VladBatman3 жыл бұрын
  • Да, до речі, де тестик системи утримання в полосі? Де тестик розумного круїза до повної зупинки авто? І трогання самостійного? Актуально для пробок в Києві!

    @Powerlife77@Powerlife773 жыл бұрын
  • Езжу с 18 г на дорестайл е все ок. Менять не га что. Санта фе оптимальный вариант. 2,2 дизель с 8акпп. Да согласен иногда хочется мощнее. Типа 3,0 дизель.

    @user-bl6np5qe6r@user-bl6np5qe6r3 жыл бұрын
  • Кстати, если говорить за внешность, то лично мне нравился дорестайлинг, как-то гармоничнее смотрится внешне. Хотя внутри, рестайл вне конкуренции, как будто другой автомобиль.

    @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
  • Highlander, CX-9, Kadiaq, Pathfinder, Sorento, Mohave, Teramont, QX60

    @arna-ay437@arna-ay4373 жыл бұрын
  • Головка блока цилиндров и раньше была алюминиевая, блок двигателя стал алюминиевым на новой санте.

    @Markela84@Markela843 жыл бұрын
  • что же почувствовал хюндаи когда не захотел ехать? скорее всего девушку, которая шла сзади. На мазде похожая хрень когда сдаешь назад и кто-то идет или едет оно пищит и если ты все равно газуешь то может и затормозить - у меня так был спасен один велосипедист )

    @vadym8713@vadym87133 жыл бұрын
  • Как звучит акустика Krell?

    @eldarado0811@eldarado08113 жыл бұрын
    • за тест так и нев ключал))) то стендапы писали, то подвеску слушали, то шумоизоляцию меряли

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua жаль, ни в одном тесте не услышал мнение об акустике))

      @eldarado0811@eldarado08113 жыл бұрын
    • Есть две стандартные опции. Натурально или концерт. Обе жестко басят. Прикрутил низкие в половину звук превосходный

      @serhiopascale@serhiopascale3 жыл бұрын
    • @@serhiopascale объемное звучание чувствуется хоть? Глубина? Само качество звучание какое? Или тупо «сухое» звучание где все долбит и все в одной каше?

      @eldarado0811@eldarado08113 жыл бұрын
    • @@eldarado0811 мне почему-то плохо слышно боковые динамики. Максимальный звук с центрального. Но я пока тест делал на bluetooth audio и среднем уровне звука

      @serhiopascale@serhiopascale3 жыл бұрын
  • Единственный минус в этом авто-работа робота в пробке при коротких троганиях с места и торможении. Невозможно, как у классического автомата, плавно останавливаться. Видимо, это особенности роботизированной коробки.

    @ivandoc6654@ivandoc6654 Жыл бұрын
  • Что значит круиз контроль завязан на GPS? Просветите. Не понял вообще.

    @user-jh8iw5yi1x@user-jh8iw5yi1x3 жыл бұрын
    • Автомобиль не только распознает знаки или использует датчики и радары, но и при помощи GPS понимает, где сейчас находится. Таким образом он понимает что дорога дальше идет прямо, например. На Порше у нас был опыт езды на автопилоте по сельской дороге, потому что GPS понимала координаты и подсказывала автомобилю - что дальше поворот

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • На круиз контроле не только держит дистанцию к перейди идущему авто, но и придерживается скоростного режима согласно знаков, также притормаживает перед вхождением в поворот и набирает заданную скорость после выхода. Работает на автобане со скоростями 120 и выше

      @tl2921@tl29213 жыл бұрын
  • Почему все берут максимальную?, сравните тогда минимальную и максимальную комплектацию

    @xolli3847@xolli38473 жыл бұрын
  • Я купил новый авто Хендай санта фе 2022 казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел

    @user-hn3fe1cx3f@user-hn3fe1cx3f Жыл бұрын
  • Quattro рулит с этими упражнениями справляется на УРА!!!

    @AleksandrHalas@AleksandrHalas3 жыл бұрын
  • Немного напрягся, когда Рауль двигаясь по трассе сказал "пора пересесть на заднее сиденье")).

    @Ty-ls9bb@Ty-ls9bb3 жыл бұрын
    • И такой на ходу : "хоп, без рук, а заодно и посмотрим на работу системы удержания автомобиля в полосе"

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
  • Рауль хорош, но передвигаться без номерных знаков плохой пример. Или в UA это разрешено?

    @mistereis@mistereis3 жыл бұрын
    • Мы передвигаемся в сопровождении камера кара с уведомлением сотрудников Полиции. Перед съемками они проверяют документы.

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua спасибо большое за ответ. Простите мне мою чрезмерную внимательность. Большой привет из Германии и всех благ команде 2HP!

      @mistereis@mistereis3 жыл бұрын
  • Давайте сравнительный тест со Шкодой Кодиак!

    @ArtemBudyuk@ArtemBudyuk3 жыл бұрын
  • Тест з Kodiaq/Tarraco, Edge і, можливо, 5008 був би цікавий. Інші прямі конкуренти (Murano, Passport і т.д.) в нас не пропонують. Cx9 i Highlander завеликі, сантиметрів на 20-25 довше, там просится Palisade.

    @user-ko9yt8xo3n@user-ko9yt8xo3n3 жыл бұрын
  • Очень приличный автомобиль

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
  • Авто вартує своїх грошей! На рахунок дизайну,корейці перемудрили з " мордою". Відео вийшло цікаве і інформативне!

    @sergeygryb3653@sergeygryb36533 жыл бұрын
    • це точно, там і Пежо і Мітсу

      @OmyLeg@OmyLeg3 жыл бұрын
  • Рауль берет первым машины на тест,пока некоторые по митингам бегают ))

    @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын
  • Видел в блези понравилось.

    @user-ng2ff7ey7l@user-ng2ff7ey7l3 жыл бұрын
    • а где это?)))

      @oleksandrmyrhorodskyi28@oleksandrmyrhorodskyi283 жыл бұрын
    • @@oleksandrmyrhorodskyi28 про Блезь слышали? Населенный пункт такой.

      @LittleMyBrother@LittleMyBrother3 жыл бұрын
KZhead