Тест-драйв НОВОГО Хёндэ САНТА ФЕ - 2018. АвтоБлог про. Движение
2018 ж. 1 Қаз.
88 568 Рет қаралды
#АвтоблогПроДвижение #ХендэСантаФе #Hyundai #тест #тестдрайв #testdrive #обзор #автомобиль #теставтомобиля #внедорожник #кроссовер #паркетник #СтудияАлиен #car #auto #аutoshow #новыйСантаФе #Хендэ #ХендэСантаФе #newSantaFe #HyundaiSantaFe
Езжу на таком автомобиле уже 1,5 месяца, пробег на сегодня 5тыс. км. Шумка действительно не очень, расход на трассе до 120км/ч примерно 7,5-8л., в городе по пробкам 9,3-9,6л. предыдущий авто был Хайлендер 2. Динамика паровозная, ровная без резких ускарений но ее реально хватает и не чувствуется дискомфорта при обгонах, скорость особо не чувствуется, спокойно едешь по трассе 160км/ч без напряга. После Тойоты не очень хотелось брать Санту, но подкупила цена на авто и стоимость страховки, реально не пожалел. Кто сомневается просто прокатитесь.
Михаил Окунев Спасибо за комментарий! Отзыв владельца перекрывает сотни догадок диванных критиков!
Что с оптикой на трассе, засирается?
Да, как и на всех машинах!
Выбираю авто на длительный срок (пенсионер уже). Больше внутри нравится санта, но не будет ли надёжнее аутландер?
Чет у меня больше топлива жрет.Езжу уже 4й месяц.Пробег 2500 км
Дизайн конечно крутой, корейцы прям годно делают последнее время
Акустика "Key Bell"-улыбнуло)
Так выехали на трассу - сбросьте средний расход, будет вам нормальный трассовый расход, а не после шатаний по полям и часовых съемок
Может вообще на подъемнике вывесить для чистоты эксперимента?)) Может у тебя весь день и на трассе проходит, а у нас на раздолбаной окраине еще и нетак шататься приходится, пока всех кого надо объедешь, так что режим реальный помоему
У меня почти весь день проходит в городе - расход на корейце с дизелем 2,0 до 8 литров, у отца на немецком дизеле 3,0 около 10 литров в том же режиме, до этого на корейском дизеле 3,0 был 11-12 литров. Если заправиться, сбросить расход и постоять часик-другой на холостых, как раз на примерное время съемок, потом часик покататься, и на моём 2,0 будут те же 14, а то и больше, что с реальным расходом не будет иметь ничего общего. В видео говорят о расходе по трассе, чем дезинформируют зрителей
шумки сейчас нет ни где
Your video seems good! But it's a shame there are not English subtitles to understand it... =/
Все что додумались автопроизводители за последние лет 5 , это делать постоянно уже фары
хороший авто
Santa Fé
Зализал так зализал обозреватель, ну нет недостатков и шумку сами сделайте и подвеска указывает на плохой асфальт, такому только власть рекламировать.
Не обзор, а облизывание со всех сторон. 100% проДвижение
Про расход ляпнули.у меня предыдущий по трассе 7.6 город около 9.5.ну а пробки у всех расход побольше будет.
КейПэл xD Надо ж было так KRELL обозвать xD
Serguei Кей Белл ;)
Безграмотный толстый мужик, весь обзор зализал. Есть минусы, но он их зализал.
Сейчас все тачки норм, но более менее достоиная все за 2 ляма 😢😢
Автор лгун. Расход у него 7 по трассе и 9-10 по городу. Владею месяц.
Могли бы 200 клиренс сделать, 185 не туда не сюда
Это кроссовер, а не Джип, его стихия дальние поездки по асфальту и совсем лёгкое бездорожье, а не грязевые ванны
Музыка крел 🤣
Vlad Kazimir Кей Белл :)
Расход у меня на гранд санта фу 16 литров по пробкам 2,2 дизель, так что 13 литров - это прогресс.
Санта 3, 2.2 дизель, город 9.5, трасса 7.5 (если 90и ровно то до 7)
8 месяцев владения и на трассе расход 7.6, город 9.9 максимум было, так что даже не знаю, что вы там с ним делаете, педаль в палас жмёте постоянно...
Покажите новый Туссан.
Сходи в автосалон и посмотри
Нам на старый то не хватает, зачем нам новый!?
@@olegal734 но всё же дешевле чем Сантафе...
@@olegal734 , говори за себя.
удержание на полосе работает в плавных поворотах или нет???? если дорога будет извилистая будет подруливать, есс-но не такие виражи как на развязках?
Ильдар Хуснутдинов так точно!
У моей жены точно такие же кросовки
Artem Kygai Поздравляю! У Вашей супруги отличный вкус)))
"шумки " как будто и нет .Едешь как на улице (какой премиум).
А где она есть? В Мазде? Ровно так же нет. В Тигуане? Тоже нет. Тут чисто арки шумят, сам салон зашумлен на 5 баллов.
@@serguei1029 я дополнительно шумил, основное это арки, а так все отлично. Мин с только если с панорамой брать, есть дополнительный шум из-за неё и лёгкие звуки, когда кузов играет, а так всё отлично. Я бы подушки добавил. Вообщем для наших дорог надо брать не 19 диски и резину 65 высотой, тогда будет лучше
@@QuBick59 , у 18 и панорамы нет. Штатная резина шумная, если поменять, то даже без шумки арок норм.
Откуда такой бензиновый расход у дизеля?В городе 14л?!На трассе 11?Это очень много для него.
Обзор оч странный! Я бы не верил ему. Начиная от не правильного произношения K'Bell вместо Krell )) заканчивая рассходом.
Да,продажность и некомпетентность журналюг растет с каждым днем.
Ведущий Блогер он по методичке делал. Когда блогер говорит про серый потолок и уют это методичка от хёндэ
Реальный расход трасса 7л до 130км. 8л 130-160 8л.
Не может быть такого расхода у авто под 2 тонны. 14 л для 130-160 вполне похоже на правду
Какой нафиг КейБэлл ?))))) Krell американский бренд hifi акустики
потому что чиповать надо и ехать будет
До.ладно
у меня на вольво xc70 уже в 2012 году поставили адаптивный круиз,а они только сейчас диковину эту восхваляют
Он и в предыдущем кузове был
Htrac is not so good on offroad
Мой Ниссан Патрол 5.6 расходует 11 литров в трассе, а у него 405 сил...
Прикинь ,а у кума моего видать бракованный патрол ,22 литра средний расход.
@@user-js4wm2gj2p У меня в городе 27 литров.
🤣🤣🤣
На эвакуаторе?
Ни один обзорщик сколько смотрел тестов нового Санта Фе не замечает что дизайн торпедо и климат контроля во многом копирует Kia Sorento
А это важно?
Блин так это почти одно и тоже
Дизайн нравиться, но панель. Приборов, нет
Reklama
Расход 8 литров по городу, не больше
Климат, руль, рычаг Акпп слизали с моей Куги))
Какие 11 расход по трассе ? Какие 14-15 по городу ?? На бензине может и да. А так трасса до 7 ,город до 11 . Лично у меня трасса 5,8 при 100 на круизе . Город 9,5 -10,5 . Зависит от стиля вождения .
Моя MAZDA CX-5 2.5 (194 ) жрет 8.4 литра
Фары не омываются, через 7-10 минут уже не светят
Дизлайк.Слишком уж все хорошо, не поверил, не убедительно. Расход просто пугающий.
Зря не поверил. Владею машиной уже год и 2 месяца.
Не досмотрел. Затошнило. Бла, бла, бла. Необзор, ниочём...
Блокировок нет? Вааще нет? Плохо. Хуже только пурга ведущего.
Облизал всю машину, словно шедевр автопрома! Хотя сделан на прошлой платформе КИА Соренто!))) Причем Соренто едет намного комфортнее и приятнее в управлении))) Не будешь хвалить тачку, останешься без работы))) Ожидаемо
Мы тестируем автомобили, а не платформы. И рассказываем то, что видим, а не то, что хочет слышать подписчик. Одним нравится когда автомобиль мешают с дерьмом, другие хотят слышать только позитив - на всех не угодишь. У нас нет задачи ни хвалить, ни очернять. Мы любим автомобили и изначально подходим к каждому с благожелательных позиций. Пока/Если не разочарует. Антон в нашем Автоблоге начал с теста нового Туссана и сразу получил обвинения в негативе по отношению к Хёндэ. Без работы не остался) kzhead.info/sun/qpSsoqlupqeedKc/bejne.html
А что с ней делать ,если она хороша ?????
СантаФэ как раз едет намного комфортнее и управляется лучше, чем Прайм. Это сразу ощущается. И сделан он на уже модернизированной платформе. Подвеска на голову лучше стала, и в поворотах так не заваливается. И полный привод значительно умнее стал, чем на Соренто, где он такой же тупой, как на Крете.