Все косяки Hyundai Santa Fe обзор 2.2 дизель полный привод 8 акпп тест драйв отзывы Автопанорама

2020 ж. 19 Нау.
95 764 Рет қаралды

В новом проекте Команда Автопанорама Большой тест-драйв ведущий тестирует новое поколение кроссовера корейских производителей Новый Hyundai Santa Fe с дизельным двигателем объёмом 2.2 литра и новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 8 АКПП.
Подробный тест-драйв Хундай Санта Фе обзор авто оценка внедорожных качеств кроссовера, замерим толщину покраски и оцинковку кузова, разгон 0.100 км\ч.
Ведущий программы Сергей Мурашко. Обзор и отзывы на новое поколение Хендэ Санта Фе найдите на нашем канале ютуб Автопанорама ТВ.
Test drive 2020 Hyundai Santa Fe review
Хендай Санта Фэ 2020 обзор и тест-драйв
Хундай Санта Фе 2020
хендай санта фе 2.2 дизель тест драйв
Автопанорама - проект с многолетней историей, за плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная аудитория, активная аудитория!
Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Мы создаем мультиформатные новые проекты, каждый из которых создается на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР. Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 100.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
list=PLcLAPazSoXnwICMNYVAHaFNYTi8LOVjyq
- подпишись на наш новый канал KZhead тесты и обзоры премиумных авто:
/ @user-uf6fd7is9k
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА!

Пікірлер
  • Нравится. Хорошая тачка. В этом поколении есть некое уродство в морде, я честно говоря, так и не понял этот дизайн. Но в целом движки, коробка 8АКПП с дизелем....просто супер. Хотя дизель в России матушке на х...никому не нужен. Тест очень толковый. Подъемник не поленился. Опять же толщина покраски. Лайк однозначно. Жду обзор на новый Рав 4. Толковый и подробный.

    @user-ok4up2xq7k@user-ok4up2xq7k4 жыл бұрын
    • Спасибо за лайк. Будем стараться.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Дизайн морды просто офигенный! Тут уж у всех свои вкусы.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
  • В кроссовере не просто выше сидишь и все, там больше багажник, на уровне универсала, там какой-никакой полный привод, который позволяет не сидеть на брюхе в нечищенном дворе зимой, или спокойно заехать по заснеженному подъему на парковку. Клиренс на несколько сантиметров выше легковой позволяет не скрежетать защитой по укатанной колее зимой. Не все живут в столицах, где нормальные дороги и чистят зимой снег, в провинции народ массово пересаживается на кроссоверы банально из-за того, что можно оторвать бампера и пороги в центре города. Да и например, мне нравится садится и выходить из машины как человек спрыгивая с сиденья, а не вылазить как из ямы с легковой машины. Однажды пересев на кроссовер, я например легковые авто больше даже не рассматриваю как вариант при покупке

    @SergeZ07@SergeZ073 жыл бұрын
    • Хорошие аргументы, но цена выше, дороже обслуживание, покрышки... Но есть и свои плюсы. Согласны, не зря кроссовер победил все классы

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Более странно смотрится как автор говорит тоном не терпящим возрожения, что он не понимает почему большинство выбирает кроссоверы.

      @user-cd5lw6dj8p@user-cd5lw6dj8p Жыл бұрын
    • @@user-cd5lw6dj8pага. Как он ска дожил до своих лет при таком узком мышлении?! Он ска не понимает что у людей есть семья и потребности в большом багажнике. Я вот не понимают людей которые имея семью покупают седан, а потом на крышу Седана ставят багажник.

      @user-tb5wx9jt3i@user-tb5wx9jt3i4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, помог при выборе авто.

    @user-dv3ye4ho4f@user-dv3ye4ho4f Жыл бұрын
    • Удачи вам и вашему авто. Заходите к нам почаще.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Дизель, хай-тек, в эксплуатации 2 года. ЛКП - как и у всех - говнище, вся в царапках и сколах. Весь хром помутнел после первой же зимы. Нет обогрева лобового, но есть фен (не помогает, когда дворники замерзают).НО! Тяга и подхват - просто песня, не понимаю тех, кто живет в центральной части и покупает 2.4 бенз...Средний расход за 20к км - 10,7 литров (Москва/трасса - 80/20), очень радует. Нереально удобный авто - прекрасные сиденья, жоподув, адаптивный круиз и оптика - кайф, на дальняк вчетвером даже разминаться не хочется, спина радуется)). За свои 2.7 млн.р - прекрасный аппарат. зы. Автор, уже давно идут сантафы с 3.5 бензинкой, это раз. Во-вторых, через пол года уже рестайл выйдет, как-то Вы припозднились)) зыы. Помню, мне как-то отец говорил: "Как только ты сядешь на "джип", больше ни на что смотреть не будешь". Как же он был прав)) Моноприводные пузотерки идут далеко и надолго

    @user-ce8ow8oq4g@user-ce8ow8oq4g3 жыл бұрын
    • Супер отзыв. Спасибо большое

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Ну, я взял 2.4 литра мотор. Что именно вы не понимаете?

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
    • А сколько ходят эти дизеля не подскажете ?

      @user-eo2zk5nk1x@user-eo2zk5nk1x2 жыл бұрын
    • @@user-eo2zk5nk1x 250-350 тыс.км

      @user-ce8ow8oq4g@user-ce8ow8oq4g2 жыл бұрын
  • Мне понравился обзор. Молодец!!!🤝

    @user-pg7jj4oj1v@user-pg7jj4oj1v Жыл бұрын
    • Спасибо за хорошие слова

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • Бот

      @PrometheusAFI@PrometheusAFI12 күн бұрын
  • В городах за МКАДом, кроссовер единственный вариант, зимой во дворах- жопа, асфальт- местами, ямы по 20 см глубиной, самый бесполезный вариант, это седан

    @aleksivanov4339@aleksivanov43394 жыл бұрын
    • Многие согласны с вами, а у ведущего свое мнение. Вы на какой машине ездите?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Плюсую, смысл кроссовера не в том, что ты выше сидишь, а в том, что у тебя больше сантиметров под днищем, и у тебя меньше шансов цепляться брюхом в колее во дворах зимой... что за горе-обзорщики, откуда вы берётесь такие

      @user-ln3ne1mi7l@user-ln3ne1mi7l3 жыл бұрын
  • Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

    @user-id8mf1dn1x@user-id8mf1dn1x2 жыл бұрын
    • Послушаем, что скажут наши подписчики?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • .

      @ravil5798@ravil57982 жыл бұрын
  • Из минусов: плохая шумоизоляция передних арок и необработанное днище антикором за такие деньги. По поводу мощности и подхвата: вы ездили в режиме смарт и как коробка настроилась на езду за более 20к км непонятно, проверили бы на спорт режиме. А так машина семейная и для дальних путешествий превосходный вариант. Обзор 5+!

    @user-qc8wl9zn2o@user-qc8wl9zn2o3 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Для дальних поездок без шумки это боль, Тигуан будет лучше

      @Semiel6721@Semiel67212 жыл бұрын
  • android auto можно подключить через шнур или по воздуху ?

    @ryan72ify@ryan72ify Жыл бұрын
    • Раньше можно было только по шнуру, в новом Санта Фе уже по воздуху по блютусу

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • По-своему довольно интересный и как показалось честный , хоть и местами субъективный обзор :-) подписка :-)

    @user-kn7ps5xw9i@user-kn7ps5xw9i3 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку нашей работы

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • "Мертвая зона" у дворников есть почти на всех кроссоверах. Не помню на каких, но видел, что у некоторых кросов было до 15 (!) см "мертвой зоны" без очищения грязи... Так что 7 см это еще не так грустно.

    @olegshved3182@olegshved31822 жыл бұрын
    • Но хотелось бы поменьше

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Купил жене такую год назад оч, хорошая и приятная машинка расход за полгода и 5000 км . 7.9 литра очень спокойная езда 50/50 город трасса

    @user-qq9ln6wb8d@user-qq9ln6wb8d3 жыл бұрын
    • Хороший расход. Жене повезло с таким мужем!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Да кто его знает кому больше повезло, когда вместе больше сорока лет не расставаясь это уже не муж и жена, отношение друг к другу как к родителям

      @user-qq9ln6wb8d@user-qq9ln6wb8d3 жыл бұрын
    • @@user-qq9ln6wb8d й эх

      @user-xe2cn4xq7w@user-xe2cn4xq7w2 жыл бұрын
    • Расход 7.9 по городу? Не может быть. По городу дизель в среднем берет 10-11, мониторила 2 месяца

      @user-xe9fn7lg2x@user-xe9fn7lg2x3 ай бұрын
  • На пневме никогда не будет машина проседать, авто выравнивание сработает, подкачка, думаю тачка огонь за эти деньги, чем брать скучный прадик, спасибо за обзор.

    @user-fg9fm8ki7o@user-fg9fm8ki7o2 жыл бұрын
    • Прадик и Санта Фе по сути разные авто. Там внедорожник, здесь кроссовер

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Я езжу не нарадуюсь , дизель зачёт полный

    @user-ir7hm6kt4v@user-ir7hm6kt4v2 жыл бұрын
    • Хороший выбор, удачи вам и вашему авто

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • Никогда не было дизеля, как прогревается мотор, быстро?не холодно в авто? И какой расход в городе на трассе? Спасибо, если ответите мне.

      @user-ov1fm1em3j@user-ov1fm1em3j Жыл бұрын
    • ⁠​⁠​⁠@@user-ov1fm1em3jпрогревается мин 15 при условия минусовой температуры(потом на 1500 оборотах ехать,чтобы до конца прогреть) летом мин 3 постоять придется,расход 10-11 по городу при отсутствии дефектов, в авто тепло,греется стекло лобовое феном,по трассе расход в среднем 7.9

      @user-xe9fn7lg2x@user-xe9fn7lg2x3 ай бұрын
  • Панорама не скрипит/течет со временем? у кого есть опыт эксплуатации ?

    @alexalexon41@alexalexon419 ай бұрын
    • Хороший вопрос. Кто скажет?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby9 ай бұрын
  • Где и когда можно использовать функцию удержания в полосе? В реальных условиях.

    @sasha12544@sasha125443 жыл бұрын
    • На трассе с разметкой или в городе в вялотекущей пробке совместно с адаптивным круизом очень удобно.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
    • @@serguei1029 если что удержание работает только после 60кмчас

      @stalin4ikgg118@stalin4ikgg1183 жыл бұрын
    • @@stalin4ikgg118 , у вас, может, и после 60 работает, а у меня работает и до 60.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
    • На МКАД, очень актуально

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby9 күн бұрын
  • Какой у неё блок цилиндров чугун или алюминий?

    @user-og7me3eq3u@user-og7me3eq3u3 жыл бұрын
    • Пока чугун, рестайл уже алюминий.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
  • Кроссоверы предназначены для плохо или не прчищенных от снега улиц,там где седан будет пыхтеть или застрянет

    @user-vi7le5pw8f@user-vi7le5pw8f21 күн бұрын
    • Все верно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby20 күн бұрын
  • Я не против дизеля, но ...в Европе во многих странах уже запрет дизеля с 2025 года. Да и какая реально на нем экономия? Вот реально?

    @user-dd3gh4pq2g@user-dd3gh4pq2g4 жыл бұрын
    • Тем не менее, пока дизель даде выгоднее по эксплуатации, чем электромобиль. Но будущее все-же за электромобилями.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Не из-за экономии дизель берут, там тяга, и момент, были бы движки 4 литра ( за ту-же цену) брали бы только их

      @aleksivanov4339@aleksivanov43394 жыл бұрын
    • никакой дизель экономии не дает, а дает рассрочку

      @user-bw4eo8dm6h@user-bw4eo8dm6h4 жыл бұрын
    • @@user-bw4eo8dm6h Ну сравните налог и расход с 3,5 их же мотором. 259 л.с.. с 2,2 налог 8т. рублей. за 259 будет 18 т. рублей. насход топлива 12-14 литров. Но нет турбины. + или - выходит так же.

      @ZORG1977@ZORG19774 жыл бұрын
    • Он более тяговитый

      @user-bq3gi4ve5w@user-bq3gi4ve5w3 жыл бұрын
  • Как решить проблему с обогревом лобового стекла?

    @artbaritonchik82@artbaritonchik823 жыл бұрын
    • подуй на него

      @putinhuilo01@putinhuilo013 жыл бұрын
  • Поводок дворника регулируется вообще-то...

    @user-qm6rx7op7k@user-qm6rx7op7k10 ай бұрын
    • Спасибо за информацию

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby10 ай бұрын
  • Мне нравится этих машин но скажите дизел мотор не проблемный

    @user-bl8dv8of6i@user-bl8dv8of6i12 күн бұрын
    • Есть вопросы по любому авто, но брать можно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby11 күн бұрын
  • 2.4 бензин и 2.2 дизель, оба двигателя стояли на предыдущем поколении. Что ж здесь нового, кроме угловатого дизайна. По мне то поколение лучше смотрелось, чем это. Мужичок толковый. Смотрю обзоры этого Мурашко. Придирчивый малый. Но я не понял зачем было мерять заводскую покраску? Что проверять то? Битый - не битый???

    @user-fh2hi6pz3s@user-fh2hi6pz3s4 жыл бұрын
    • Спасибо за комплимент))) Проверяю на толщину лкп и наличие оцинковки) чтобы понимать как машина будет противостоять нашей агрессивной среде, хотя бы теоретически)

      @FocusRS93@FocusRS934 жыл бұрын
    • @@FocusRS93 и как? будет? это ж от качества покраски зависит. От самой краски. Вон немцы водорастворимыми экологичными в нулевых начали фольксвагены красить. Результат - облазит на нашей агрессивной зимней дороге. Рыжики по всему кузову. А вот китайцам побоку экология. Поэтому и краска держится. Смысл в этой игрушке замере толщины? попонтиться перед покупателями???

      @user-dd3gh4pq2g@user-dd3gh4pq2g4 жыл бұрын
    • @@user-dd3gh4pq2g здесь основная вещь- определение цинка, так как многие производители часто заявляют об оцинковке, а в реале максимум легкий напыл. А определение толщины лкп вторично, (так как вы верно заметили, что от качества окраски зависит) Кстати, в одном из салонов с помощью этого прибора выяснили, что одна новая машина была вторично окрашена)))) А понтоваться здесь нечем) Такой прибор может себе позволить каждый, при необходимости. Да и никогда в жизни не имел такой привычки. Понтуются обычно те, кто из себя ничего не представляют.

      @FocusRS93@FocusRS934 жыл бұрын
    • Чтобы понять, надо проехать на новом и предыдущих)) двигателя теже но салон, шумка, новые сиденья, качество сборки на мой взгляд намного лучше, у меня был 11 года, сейчас 15, все дизель! Коробка 8 ступеней!

      @user-yk7mt8mo1w@user-yk7mt8mo1w3 жыл бұрын
  • вся не оцинкованная, железо днища под защитой голое!

    @tamaz6349@tamaz63493 жыл бұрын
  • Лучше сх9, охуенная и кикдаун выраженный доставляет.. 4ю Санту заманался приводить в чуства хоть и свежак.. Мачю, уголь, егр отрезал.. Всё вырезал, ну кроме каталика.. Ванять начила.. Так ишо и впуск чистить с датчиком давления, всё в говне( .. Так-то машинка прикольная, не шибко затратная, не считая всех присущих карейкам минусов

    @user-by8qh7wv8w@user-by8qh7wv8w13 күн бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby12 күн бұрын
  • Сколько раз ты ведел за 20 лет стажа, что бы крузак 100 или бмв х5 или гелик мясили грязь ???Это Россиия тут все для пантов...резина низкопрофильная и вперед ....Так, что вопрос твой риторичен .

    @DjoniMr@DjoniMr3 жыл бұрын
    • Да, согласны, понты

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • Сколько ходят эти дизеля ?

    @user-eo2zk5nk1x@user-eo2zk5nk1x2 жыл бұрын
    • Эти ходят нормально, 300.000 минимум если лить не бадяжный бензин и вовремя менять масло. Теперь на Санта Фе ставится новый дизель 2.2. Вот здесь подробно можно посмотреть kzhead.info/sun/Z5eij5d5aYltlas/bejne.html

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Бензин лучше вообще не лить в дизель

      @Alex-gz3bk@Alex-gz3bk Жыл бұрын
  • Дизель весит не "без малого две тонны", а 2030 кг на 5 мест и 2070 кг на 7 мест.

    @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
    • Opel insignia country tourer 2.0d 4x4 вес 2045 кг)))

      @Lehanesburg@Lehanesburg25 күн бұрын
  • Руками и корпусом зачётно двигаеш, иди в ММА или балет.

    @sasha12544@sasha125443 жыл бұрын
    • Обязательно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Зачем тогда Верокруз?

    @zatek85@zatek854 жыл бұрын
    • У нас эта модель не продается. Продаются Санта Фе, Туссаны и Креты. А почему Веракруз это хорошо?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Это хееееёндай ! Тогда кия хлайн

      @zatek85@zatek854 жыл бұрын
    • Это вообще разные классы авто! Большой кроссовер и кросхэтч!

      @user-dd3gh4pq2g@user-dd3gh4pq2g4 жыл бұрын
    • @@user-dd3gh4pq2g кия Махове или Спортейдж или Киа Теллируде кто среди них конкурент?

      @zatek85@zatek854 жыл бұрын
    • Сорента,сорента прайм чуть не забыл.

      @zatek85@zatek854 жыл бұрын
  • Это у вас в Белоруссии дороги хорошие, а у нас в России кроссовер, а лучше внедорожник самое то.)) Иногда неожиданно зимой выпадет снег, а местами вообще дорог нет.

    @lirik8328@lirik83283 жыл бұрын
    • Есть такое, согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Я конечно не эксперт, но регулировка переднего пассажирского сиденья разве не для удобства водителя? Почему все говорят что задние пассажиры могут подвинуть если захотят…. Бред.

    @user-tb5wx9jt3i@user-tb5wx9jt3i4 ай бұрын
    • Удобства всех наверное

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
  • Самая бесполезная тачка - это современный седан. клиренс 140, бампер 140 - только для Москвы, Питера и Сочи. Пузотерки это не для России. Если брать ценовой диапазон 2 млн - это 95% будут кроссоверы! Седан - это только для молодежи типа этого ведущего (и то это временно как 1я квартира - женился и купил 2ю квартиру т.е. очень не надолго) А про внедорожье: кроссовер проедет там куда нужно обычному человеку, а для офроуда нужна нива подготовленная.

    @user-yp4ym3np8i@user-yp4ym3np8i4 жыл бұрын
    • Согласны. Поэтому все больше кроссоверов на дорогах всего мира. А вы на какой машине ездите?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Автор в регионах на дорогах мало асфальта. Дорог практический нет- С ямами, с пробойнами, Я на седане за 3 года поменял 3 компл. колес. А на крассовере именно на Ix 35 все ок)) Так что Вам в Москве нас не понять.

    @sAlexYashma052@sAlexYashma052Ай бұрын
    • Мы из Минска, по дорогам есть вопросы везде. Если не асфальт, то конечно нужны кроссовер или внедорожник

      @autopanoramaapby@autopanoramaapbyАй бұрын
  • Как отсутствие автоматических стеклоподъемников у всех кроме водителя? В Белоруссии машинки 18-го года? Куплена в 19-м в России. Уже авторежим на всех дверях во всяком случае, в максималке..

    @shammy7449@shammy74494 жыл бұрын
    • В Минске у дилера вот такая машина, вроде как тоже максималка, но авторежим только у водителя...

      @FocusRS93@FocusRS934 жыл бұрын
    • @@FocusRS93 это не максималка, ну и год у вас не 20 модельный.

      @stanislavfalaleev1976@stanislavfalaleev19764 жыл бұрын
    • @@stanislavfalaleev1976 эти вопросы к дилеру. От них нам пришла такая инфа

      @FocusRS93@FocusRS934 жыл бұрын
    • @@FocusRS93 , у меня машина 2018 года, там все автоматические стеклоподъёмники.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
  • В машине жены пластик по мягче? А качество пластика определяется мягкостью ? Или ты сидишь в авто и делаешь только то что давишь на пластик ?? Когда этот бред про мягкий пластик закончится уже ?? Вот же пережитки 90х до сих пор из голов не выветриваются

    @victorschannel7068@victorschannel7068 Жыл бұрын
    • Тем не менее, качество пластика так себе. Разве нет?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Хорошая машина на все случаи жизни! А видущий полный делитант

    @user-id3qd7sr8j@user-id3qd7sr8j3 жыл бұрын
    • Не согласны по поводу ведущего, согласны по поводу машины

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Все умные,а выпустить такую машину не сможет и в беларусии и в россии,нормальная машина

    @user-yh1hs5jx4j@user-yh1hs5jx4j6 ай бұрын
    • Согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • Да форма фар и расположение это жирный минус

    @user-zg4mp5bo5q@user-zg4mp5bo5q3 жыл бұрын
    • Отчего и почему? Выского и низко?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Низко .И слишком уж они большие .

      @user-zg4mp5bo5q@user-zg4mp5bo5q3 жыл бұрын
  • Запаска легче достается из-под днища, чем из внутренней нишы.

    @shperrung@shperrung2 жыл бұрын
    • Не всегда, если в грязи или зимой то лучше из багажника

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • "я считаю что людям кроссовер не нужен". Да считай что хочешь, люди сами решают что им нужно а что нет.

    @OneTwo90125@OneTwo901253 жыл бұрын
    • Это субъективное мнение! Никто не навязывает его вам лично.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • АВТОПАНОРАМА TV Спасибо вам все раскопали и покопали достойно . Подписка и лайк !

      @user-hu8xi3xz6x@user-hu8xi3xz6x3 жыл бұрын
  • Автор, назовите машину дизельную где после 3 тысяч оборотов не слышно двигателя????? Смотрю вы прям знаток

    @user-xd3fi2fn1z@user-xd3fi2fn1z Жыл бұрын
    • Когда хорошая шумоизоляция, дизеля не слышно. В новом САНТА Фе, к примеру. В БМВ х5 не слышно. Список продолжать?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Ну не понимаешь и не понимаешь. Зачем кричать об этом?

    @AlexAlex-xw7rr@AlexAlex-xw7rr3 жыл бұрын
    • Не понимает

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
  • Не понимаю...... это проблемы твоего сознания. Изучай и поймёш или лечи голову. Порассуждай еще по использованию полного привода в городе. Ещё порцию нравоучений получишь.

    @sasha12544@sasha125443 жыл бұрын
    • Точно, надо лечиться

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby9 күн бұрын
  • Нравится агрессивный вид машин, эта слишком добрая. Такую брать не буду.

    @user-ku3vw5yi9o@user-ku3vw5yi9o4 жыл бұрын
    • Хренасе добрая.. По-моему тут агрессии тут вообще чересчур.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
  • так это старое видео.нового ничего нет????

    @gelicopter79@gelicopter794 жыл бұрын
    • Какое это старое видео? только сегодня премьера на канале! Свежий тест-драйв и обзор. Мы же неделю анонсировали!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Сорян .недосмотрел до конца.

      @gelicopter79@gelicopter794 жыл бұрын
  • Чето обзорщик слишком манерный , как будто с бугатти сел в этот санта фе

    @8888380@88883804 жыл бұрын
    • Ну прям манерный, вы манерных не видели. Вполне нормальный ведущий. Токловый!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Такой бред несет, насчет сравнения кроссовера от Седана, когда во дворе зимой на колье сидят седаны включая полноприводные, а кроссоверы спокойно проезжают мимо , вот он плюс кроссов

    @ramzeczamal179@ramzeczamal1796 ай бұрын
    • Потому и пркурают все кроссоверы. У нас зима и дороги...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • все ясно киа соренто 2010 г или хундай их 55 те же яйца только круче по бабкам

    @user-sc1be9ql4g@user-sc1be9ql4g4 жыл бұрын
    • Ну не совсем, новая модель. Много нового. Много.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby С киа соренто Прайм, почти все так же. Кроме двойных стекол у санта фе

      @ZORG1977@ZORG19774 жыл бұрын
    • из общего - только движок))

      @user-ce8ow8oq4g@user-ce8ow8oq4g3 жыл бұрын
    • @@ZORG1977 , подвеска имеет другие настройки. Управляемость другая. Соренто валкий, Санта лучше рулится.

      @serguei1029@serguei10293 жыл бұрын
    • @@serguei1029 кроме двойных стёкол и системы остановки и удержания в полосе все одинаково.

      @ZORG1977@ZORG19773 жыл бұрын
  • Если тебе непонятна мода кроссоверы значит ты плохой маркетолог вот и все

    @Diogen-hv5py@Diogen-hv5py4 жыл бұрын
    • Так мы и не маркетологи. Мы журналисты и блогеры.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Россия сплошное бездорожье

    @user-bn8cc9bt7y@user-bn8cc9bt7y3 жыл бұрын
    • В Беларуси по весне с асфальта съехал и...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Явно у автора спина некогда не болела.

    @dariusurbonavicius156@dariusurbonavicius1564 жыл бұрын
    • А что со спиной?

      @user-uf6fd7is9k@user-uf6fd7is9k4 жыл бұрын
    • Просто когда болит спина, в кроссовер удобнее сесть

      @dariusurbonavicius156@dariusurbonavicius1564 жыл бұрын
  • Купил santa fe в астана моторос проехал 50 км застучала рулевая рейка. Официал астана моторс сказала ждите 2 месяца запчасть . Так что santa fe ....авно

    @batruim5080@batruim50803 жыл бұрын
    • Бывает. Видимо было повреждение во время перевозки авто. Где-то погнули. Не может такого быть, что бы сразу. Брака в корейцах нет.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby мне менеджер сказал что очень много они меняют рулевых реек. Очень часто .

      @batruim5080@batruim50803 жыл бұрын
  • Первых 4 минут просмотра хватило, после фразы "я не понимаю, почему так популярны кроссоверы", отключил н***й этого д***а

    @vladimirsotnikov1143@vladimirsotnikov11435 ай бұрын
    • Умно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby5 ай бұрын
  • Обзор ни о чем

    @user-ys7dq2hi6u@user-ys7dq2hi6u28 күн бұрын
    • Не согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby28 күн бұрын
  • После слов о том что кроссоверы бесполезные машины, выключил и досматривать не стал.

    @matveiartemove2@matveiartemove22 жыл бұрын
    • Это личное мнение тест-пилота

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
KZhead