Пропала зарядка на Passat B5 что делать?
Не дорогие качественные лампочки www.aliexpress.com/item/40002...
В этом выпуске Volkswagen Passat B5 1999 года выпуска - пропала зарядка. Здесь можно увидеть где расположен генератор на дизельном двигателе 2,5 TDi и как его снять, кроме того в деталях показан капитальный ремонт генератора и его проверка на стенде. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte vk.com/public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Ржавая гайка, резьбе не хозяйка!😄👍
Ох уж эти ржавые гайки))
Взял на заметку
ПЬЯНАЯ гайка)
ПЬЯНАЯ гайка)
Пьяная Наташа резьбе не хозяйка тоже
Вы большой молодец, смотрел ваши видео несколько раз, все красиво и понятно.
А вы знали что камера передает свет лучше чем в реале, а Ивану спасибо за работу большой молодец!
Очень подробно и интересно 👍 Много чему у вас научился.... С нетерпением жду новых видео 👌
Доброе время суток. Ваше ролики, ето как, в школе уроки, от а до я. Всегда вас смотрю.
Да есть же ж! Наконец то!!! Ваня с праздниками тебя и твою семью!!! Всех благ! !!
Как я люблю твои видео ролики , выпускай почаще
Все подробно и ясно, единственный минус, хоть написал бы артикулы для запчастей. Подшипники особенно интересуют
Иван С Рождеством тебя и твоих колег! Желаю Вам в Новом Году много работы, только без гемора. Люблю твои видео смотреть, чему-то уже даже подучился, я сам нас СТО уже 8 лет работаю. Удачи Вам в нашем нелегком деле!!!
Хорошее видео. Спасибо . Всё рассказал по мелочам. По поводу лампочек хотел сказать то что подать бы на их 14.5 и засунуть в фару , а потом посмотреть температуру
Люблю грамотность ,все по полочкам и красиво молодцы такие видео приятно смотреть
Иван, как всегда-молодец!
Молоток Иван,помыл,отремонтил генератор,как новый стал!И свет на форде зачет стал!Мастер,которому ни чуть не страшно доверить свою ласточку)
Вот и ещё один способ ремонта возьму на вооружение СПАСИБО!!!
Подписан на канал давно. Лайк поставил. Приятно смотреть на знакомую работу. И на качественную съёмку!
Качественный и профессиональный ремонт, как всегда.
Приятно смотреть работу экстра класса специалиста своего дела.
Как всегда на высшем уровне красавчик!
Дядь Вань. Очередной хороший ролик))) буду ехать в ту сторону обязательно заеду )))
Здравствуйте Иван. Очень хорошие виде у вас. Мне очень сильно нравится смотреть. Всё спакойно, без пантов и по человечески. Огромный привет вам из Германии.
Чётко бистро, Внятно и надёжно , Жду следующего выпуска с чем то очень интересным как и все , Твой Видео ролики !)
нет слов одни слюни - МАСТЕР !!!
Хорошо помогает пинцет, тонкогубцы, бокорезы, паяльник ват 80-150. И мягкоплавкий припой с обильно нанесенной канифолью в место розогрева мягкоплавкий припой розбавляет состав тугоплавкого заводского.
Автомобільний лікар🥇 .І нехай живе машинка і радує свого власника.
Здравствуй Иван! С новым годом! Автоэлектрик с 1991 года! Хотя на автопредприятии, обслуживающем Калинискую АЭС не работаю с марта 2016 года, но многое ещё умею и помню. Распайку контактов статорной обмотки с диодной сборкой производил мощным 90 ваттным паяльником. Часто сгибы контактов сборки при разгибании ломались. Позже приходилось накладывать бандаж из лужёной проволоки, чтобы пайка не развалилась в процессе эксплуатации. Уж очень паяные соединения боятся вибрации. Когда смотрел выпрессовку якоря из передней крышки, вспомнил, как раза два ломал перемычки в передней крышке. Позже старался найти трубу, в которую якорь входил так, чтобы упор был как можно ближе к гнезду подшипника. Хорошо для этого подходят корпуса неисправных стартеров без башмаков! Самых разных моделей.
спасибо за ролик смотрю с удовольствием )
красиво. Приятно смотреть!
Входит, и выходит, замечательно выходит.
Доброго времени суток. Спасибо за интересные видео! Мне очень нравится весь Ваш контент. Удачи!
Для такой пайки давно пора паяльник по мощнее приобрести )))
Иван молодец! Как всегда. Порядок в голове, он или есть, или аминь навсегда
Молдец горжусь тобой,так держать!
Как отделять обмотки давно придумали японцы.)) Прикрутить болтами. Тоёта Корона Премио 1997 года. Недавно разбирал генератор у себя. Подшипники кончились. И также сточилось верхнее кольцо и щётка. В итоге пришлось взять БУ с разборки. А этот лежит ждёт реставрации.)) Удачи в твоём деле.
Уважение за такой ремонт генератора. Мне кажется, что 99% сервисов сказали бы, что надо покупать новый генератор.
Супер ремонт, Ваня ты лучший
спасибо за видео
Блин утебя подход к авто лудше чем у врачей к больным.
Паяльник помощнее надо применять. С Рождеством Христовым!
Для установщик ледов есть отдельный котёл в аду!!! 😁😤
Сказали же что световая граница есть. Это касается колхозников которым все равно куда светит
Саша ты грамотно делаешь как автоэлектрик. Не прибегая к узловой замене. Привет с Экибастуза
Срезаю ближе к диоднику выводы болгаркой,оставляю примерно 2мм изгиба,остают легко. Спаиваю - зачищаю норм,беру медную проволку с втягивающего,делаю пару витков и проливаю оловом. Получается очень даже надежно.
11:20 - входит и выходит! Замечательно выходит! )
Включил видео, сразу поставил лайк. С праздником Иван
Отличная работа,Бро!
мне нравятся номера) у Вани на ремонте))
Ivan, use much bigger soldering iron (300w). Thick copper windings need more thermical energy for soldering due to high heat conductivity.
Золотые руки у Ивана, я бы с радостью поработал у него подмастерьем.
Хорошо подходит касичка для снятия олова обматываещь и когда припаиваешь уходит мала олова и получается хороший контакт
На генераторах валео, обязательно центровать статор (по отношению к якорю), иначе будет сильный вой при работе генератора
Шаман 🙌. Приятно посмотреть мастера хотя етот ремонт давно знаком!
Эээ нееее! Шаман уже есть на просторах! Там Ауди и Фольксваген, в основном 2,5 тди! Если интересно, Oleg Shaman!!! Мужик реально Шаман!!!
Надо просто греть сильнее и отпаяется. За лаком следи. Мы так же с проволкой делали, только у нас приспособа была на огромном трансформаторе и клещами из графита. Обвязал, прижал клещами, педаль нажал и медь расплавилась :) ну там и двигатели-генераторы были посерьёзнее
Хороший гайд
Работа профиссионала !!!
С празниками Иван!!!
С Рождество. И Новым голом
Класний обзор. Якби на два роки раніше. Похожа ситуація була на Гольф 3 1.9 дизель, але стерлася одна щітка і вироботка на кольцах. Перебирав сам дома. Єдиний косяк який зробив, не затягнув добре гайку шківа і його через час провернуло і з'їло. Короче ще добавився шків 😜😜
Обмотку просто кусачками откусывать от диодного моста прямо по нижнему уровню обжимки, обратно припаивается без проблем. Антон, 10 лет работаю стартеристом.
Коротко и всё по делу.красавчик, жму руку.
Золотые руки
Иван сделай обзор стенда очень интересно
Як завжди красива і якісна робота !
То чувство когда генератор перестал заряжать из-за КГЗЗ, а ты смотришь видосы как ремонтировать генератор))
Красавчик!!!
блин !!!!почитал коменты и не сдержался ,напишу.такое ощущение что пишут одни диваны!!!
На твою работу приятно смотреть! Хотелось бы знать ценник таких услуг.
Ваня ты молодец лайк тебе огромный))) :::
По генератору.робота супер!!!!
Старые добрые друзья VW Passat 3BG и Valeo 120A ))) Обгонную муфту бы ему еще, ну и дизель обслужить - во всяком случае вентиляцию картера ибо навесные агрегаты в масле это не эстетично по крайней мере. И да - Иван с Праздниками Вас!
Привет, Иван этот клей с наполнителем ( металлическая пудра) может сыграть плохую шутку, используйте для этих целей 2х компонентный клей для пластика.
то чувство, когда в твоей команде не хватает такого мастера )))
Что бы сохранить усики на диоднике, при разборе можно кусачками кусать меж двух усов, разойдутся в стороны, а там уже отвёрткой отсоединять обмотку. Быстрее гораздо.
Иван добрый вечер. На vw passat b5 и audi a6 c5 не нужно так много разбирать чтобы добраться до натяжного ролика ремня генератора. У данных автомобилей есть так называемый "сервисное положение", когда при откручивании определенных болтов весь телевизор с радиаторами отодвигается вперёд примерно на 10-15 см.
С праздниками!
спасибо
*ну ты, рукастый!!!*
Красавчик братуха только купи чуть по мощности больше паяльник быстрее будет.
Доброго времени суток, Иван, я, нагренаю термовоздушкой и разворачиваю.
Я раскусывал кусачками обжимки выводов обмотки, по месту там видно где они сходятся,дальше паяльником прогревал и вывода отходили, и спаивать проще обжал обратно, прогрел все
Хороший вы человек и руки золотые, но паяльник надо иметь по мощнее
Интересные видосы
Как всегда 👍
Здравствуйте Иван! Посоветуйте, что лучше поставить в головной свет ланоса ксенон или светодиоды? Спасибо
Обычными кусачками разжимается обмотка от диодного моста,тонкие кусачки в помощь)))не откусывать их,а именно разжимать,там из двух лепестков зажим состоит
Ну есть же попадание 😁👍👍👍
Обмотку принаровился аккуратно бокорезами разделять. Семником если подшипник сидит сильно тот который со стороны коллектора снимать не желательно гнёт направлялку под коллектор.
И тебе привет с праздникоми счастья здоровья удачи в личной жизни тебе желаю Спасибо за твои видео мне очень помогает ьт
Клещи для вытягивания гвоздей с острыми губами.Обхватываю по центру спайки и раскусываю.Отлично разъединяет не нанося вреда.
Як завжди-КРАСАВЧИК,голова варить і руки з потрібного місц
🎄🎄🎄🌟⛄🌟🎄🎄🎄 З Рiздвом ! Веселих свят!!
С новым годом
Генератор от Valeo.Лично я эти зажимы заводские откусываю кусачками.Потом спаиваю мощным паяльником.Длины там хватает.
На щет светодиодных согласен,подшипники помогут нам нормально ездить!!!
Привет тебе из Бельгии Смотрю все твои видео, сам механик Учусь у тебя многому!
Крути болты и не связывайся с электрикой
@@andreasderinger802 😂
И ещё,снимал генератор без лишнего разбора,он под своим весом сам падает через трубки/патрубки,с установкой чуть сложнее(вдвоем),сняли вентилятор и все под рукой(один пихает снизу,другой сверху ловит)
Хорошее и интересное видео👍 вопрос про паяльник которым пользуетесь: есть такой же, но греется аж канифоль кипит. Поменял некоторые резисторы- не помогает. Что посоветуете? Заранее спасибо
Красавчик
Обмотка от диодного моста обычно откусывается кусачками,т.к. отпаивать их очень муторно,они на контактной сварке.
Лучший способ в данном случае - паяльник большей мощности ватт на 100 хорошо разогретый, и тогда на нагрев пайки требуется гораздо меньше времени и тепло не успевает разойтись далеко по материалу пайки а припой в месте пайки быстро расплавляется
С праздниками ! Ваня подскажи пожалуиста чем можно приподнять или приклеить обогрев заднего стекла уволилась клемка, стекло потеет бесит пипец.
Здравствуйте,я отмываю очистителем тормозов wurth👍Подскажите каким флюсом пользуетесь при пайке?жидкой канифолью не пользуетесь?И чем смываете флюс?при пайке диодного моста флюс не смывали?