KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

What happens to the crankshaft of a Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611) diesel engine? Subtitles!

АвтоСтронг-М
2018 ж. 22 Қар.
779 558 Рет қаралды
Жүктеу

The OM611 inline 4-cylinder turbodiesel replaced the atmospheric prechamber OM604 in 1997. The new engine was the first Mercedes diesel with Common Rail. Debuted at the W202 C-Class in 1998. It was also installed on the E-Class W210, Vito and Sprinter.
Mercedes diesel is very reliable and can easily pass even 1 million km. Many of these engines die because of owners who switch to austerity mode, which implies the use of the cheapest oil and consumables.
The crankshaft of the OM611 engine and especially its successor OM646 is notorious for cranking the main bearings, usually the second and fourth. It is worth noting that such a nuisance arises mainly on Sprinter engines, and many of the same engines from passenger Mercedes did not encounter such a problem.
Read more about the problems of the Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611) engine on our website.
autostrong-m.by/post/pochemu-...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер

  • Лысый по популярности, скоро переплюнет Лысого из Бразерс!)))Респект!

    @garage_technology@garage_technology5 жыл бұрын

    • Они оба хороши)))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын

  • Ура дождались OM611, спасибо кудрявый порадовал!)

    @caffman6836@caffman68365 жыл бұрын

    • Аппаратура 2.5 TDI есть

      @user-eo9ys2nm5g@user-eo9ys2nm5g5 жыл бұрын

    • Ауди

      @user-eo9ys2nm5g@user-eo9ys2nm5g5 жыл бұрын

    • Долго ждал такого 611

      @user-hu5me2ss4w@user-hu5me2ss4w3 жыл бұрын

    • Кощей безсмертный.

      @user-wm8no9hc4g@user-wm8no9hc4g3 жыл бұрын

    • Кто знает какой турбо можно на него поставить

      @Gtbtd@Gtbtd3 жыл бұрын

  • Такой же мотор 102 л.с. на w202 пробег 340к, масло не ест, работает очень тихо, и оочень экономный) спасибо за обзор автостронг-м!)

    @user-lj5bn4rq8t@user-lj5bn4rq8t5 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор 👍👍👍

    @IgorIvanovich@IgorIvanovich5 жыл бұрын

  • я тут задавал вопросы про проверки форсунки, в каком то сюжете получил развёрнутый ответ. Спасибо . молодцы. Уже знаю где закажу после зимы.

    @otka3atb@otka3atb5 жыл бұрын

  • Ом 611 тоже ждал выпуск, спасибо)

    @informal5822@informal58225 жыл бұрын

  • Спасибо. Как раз недавно просил показать этот мотор.

    @user-ck9om6sg1p@user-ck9om6sg1p5 жыл бұрын

  • Красавцы! У самого такой! Всё по делу 👍

    @petrovich7778@petrovich77785 жыл бұрын

  • Спасибо за крутятский обзор, ребята вы лучшие!!!

    @user-xb2hw2rl5o@user-xb2hw2rl5o2 жыл бұрын

  • Спасибо, понятно грамотно по делу. Подписываюсь. Всех благ

    @user-tt5dm2pt1f@user-tt5dm2pt1f Жыл бұрын

  • Спасибо вам большое, хорошо что есть такие обзоры

    @user-lr8fx3lk3u@user-lr8fx3lk3u2 жыл бұрын

  • Понравился ведущий! Все красиво, понятно и без воды! Спасибо за труд!

    @nikpol5907@nikpol59074 жыл бұрын

    • Спасибо за высокую оценку)) Стараемся делать лучший контент.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын

    • Как без воды? В цилиндрах и поддоне была)

      @alternativeservice8680@alternativeservice86804 жыл бұрын

  • Красавчик , ты супер (в смысле подачи и информативности)

    @petpeton4488@petpeton44882 жыл бұрын

  • спасибо. очень полезное видео!

    @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s5 жыл бұрын

  • Хотел бы отметить по ГБЦ моменты , трещины между клапанов - попадание ОЖ в масло . разные материалы сёдел клапанов ,разные пружины по жесткости ( не дай бог горе ремонтник поменяет их местами - выпускная пружина на впускном клапане произведёт к тотальной усадке седла и наклёпа клапана в лезвие ) их можно различить визуально выпускная - более массивные ветки в сравнении с впускными .

    @vanaiven3502@vanaiven35022 жыл бұрын

  • Отличное звуковое сопровождение и канал в целом

    @user-tu4wz7gq2m@user-tu4wz7gq2m5 жыл бұрын

  • Чётко 👌всё по полочкам, понятно. За одно только это видео, подписка

    @Avraam7777@Avraam7777 Жыл бұрын

  • Отличный мотор. кажется, вы первый раз сказали, что мотор без проблем (больших) ходит 1млн км, давайте другие такие)

    @4835083090407@48350830904075 жыл бұрын

  • У меня на спринте такой движок от катал 970.000 км. Появились хлопья бабита , разобрали движок и причиной оказались болты корней потянуло и постель просела . в итоге начало выбивать вкладыши корней. Вкладыши шатунов , поршня и поршневые кольца в допуске . Токарь промерял блок и сказал что гильзы в допуске, а постель ушла в минус . Токарь востановил нам постель и проточил корня коленвала 0.25 , шатун остался в оригинале. Собрали двигатель и снова в путь . Замену масла я делаю 10.000 км zik 7000 EURO. Еще САМОЕ ГЛАВНОЕ вовремя менять демфер только начнет стучать ,сразу менять , он разбивает постель . И еще замена подкачки топлива каждые 150.000 если не менять то он наченает гнать стружку и форсунки выходят со строя у кого рампа до 2002 , а до 2006 просто забивает клапан сеточку на клапане давления . У меня форсунки оригинал еще не делал , периодически снимаем клапан и чистим сеточку. каждые 30.000 км когда меняем фильтер топлива. Мне ом 611 нравиться , раньше боялся , все пугали что нужно постояно делать форсунки . А причина банально вовремя поменять подкачку , если вы ее разберете , то увидете что шестерня начинает выгрызать корпус и гнать стружку.

    @igorksenzovski9441@igorksenzovski94415 жыл бұрын

    • У меня такой двигатель стоит на w210! A что за подкачка топлива такая??У меня автомобиль 2000 года

      @avgustodoiiaron8494@avgustodoiiaron84943 жыл бұрын

    • @@avgustodoiiaron8494 у меня спринтер 2002г и тоже нет подкачки топлива и в видео нет подкачки,потому при замене т/фильтра и заполняем его топливом,чтоб не хапонуть воздух!!!

      @Aleksandr_31rus@Aleksandr_31rus2 жыл бұрын

    • @@Aleksandr_31rus я подкачку дополнительно установила, проще простого и дёшево )))

      @chinaraakhmetova9790@chinaraakhmetova97902 жыл бұрын

    • Подскажите пожалуйста добрый день у меня 611 2006г.в где сеточка которую чистить надо ??? Тяга пропала после замены турбины больше 3000 не развивает обороты всё проверил все патрубки весь воздух в норме

      @stasilykov1732@stasilykov17322 жыл бұрын

    • ​@@stasilykov1732 клапан под воздушным фильтром проверь , к нему подключаются трубки вакуумн системы надува турбины

      @user-ux3gz6tg7i@user-ux3gz6tg7i Жыл бұрын

  • Спасибо за познавательное видео

    @user-ms9jp6en2z@user-ms9jp6en2z Жыл бұрын

  • Снимите видео про двигатель Форд Транзит Кастом 92kv 2.2 дизель

    @user-om8cv6wl4u@user-om8cv6wl4u5 жыл бұрын

  • Чётко, внятно, без запинчи, и понятно!!!

    @slaw-ca-rs2692@slaw-ca-rs26922 жыл бұрын

    • Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • просто очень отличный видосик

    @user-cb7cg9oy1h@user-cb7cg9oy1h4 жыл бұрын

  • Хороший обзор! ОМ646 хотим посмотреть!!! Ждём с нетерпением

    @kirillreva5376@kirillreva53765 жыл бұрын

    • kirill Reva можно сказать ты на 646 посмотрел, они одинаковые, разница в поршнях, и навеске, блок один в один.

      @57Yura@57Yura5 жыл бұрын

    • @@57Yura спасибо

      @kirillreva5376@kirillreva53765 жыл бұрын

  • Всё прекрасно рассказал автор, всё правильно и доходчиво! Но одно НО! Головка алюминиевая, а как известно медь с алюминием не дружат! Медную пасту в данном случае применять нельзя. Чтобы не "прикипали" свечи накаливания их резьбы надо обрабатывать КЕРАМИЧЕСКОЙ смазкой! Форсунки так-же перед установкой обязательно обработать КЕРАМИКОЙ, в дальнейшем крышку ГБЦ не придётся ломать! Всем удачи.

    @alexandermitrov1037@alexandermitrov10375 жыл бұрын

  • Как всегда Крутая разборка👍

    @user-wv3vx5os1f@user-wv3vx5os1f11 ай бұрын

  • Ну ребята, классно видео сделали, молодцы. А есть какая-то тюнячка для этих моторов, чтобы хватало производительности масляного насоса? Может более мощный какой-то или как решают проблему?

    @eraserrip@eraserrip4 жыл бұрын

  • 2.2 мотор в принципе можно кататься только уход надо как следует. Спасибо за обзор в душе хоть чуточку успокоился

    @melisassat2349@melisassat23492 жыл бұрын

  • Хороший день Очень информативное видео. Будет ли видео VOLVO B5244S двигатель 2.4i?

    @mantonera4754@mantonera47545 жыл бұрын

  • Дякую нарешті дочекався супер

    @vladzovito3012@vladzovito30125 жыл бұрын

  • Хорошая позновательная передача у вас. Расскажите о движке M9R 2.0 DCI ОТ РЕНО/НИССАН.

    @sergejspetrovs7297@sergejspetrovs72975 жыл бұрын

  • Ждал этот ролик, спасибо!

    @Roma4e@Roma4e5 жыл бұрын

  • Очень Хорошо! Мало кто на такое способен-на разбор.

    @user-hu5me2ss4w@user-hu5me2ss4w5 жыл бұрын

    • Спасибо!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын

    • Здравствуйте Я гражданин Таджикистан а у меня Mercedes Sprinter Мне нужен мотор 5 цилиндров вы можете номер оставить или WhatsApp есть у вас

      @user-eh3sw8ow8m@user-eh3sw8ow8m4 ай бұрын

  • Всё крутяшно. И снова это Автостронг ✌️. Молодцы ребята.

    @user-mm2gb9vq3z@user-mm2gb9vq3z5 жыл бұрын

  • Привет! Ждем разборки японского мотора 3.5 2GR-FE

    @piotrcara6166@piotrcara61665 жыл бұрын

  • Крутой обзор

    @vitaliyveronapashynsky5044@vitaliyveronapashynsky50445 жыл бұрын

  • Вот спасибо подписка лайк 💪💪👍

    @user-ld3sw7me1k@user-ld3sw7me1k3 жыл бұрын

  • Спасибо большое, ждем лт 35 2,5 тди

    @user-wm6ib4lb5p@user-wm6ib4lb5p5 жыл бұрын

    • Был бы лучший обзор! Сравнить 2.2 мерс и 2.5 фольц, ото бы холивар в комментариях был! Помню старые времена, в Харькове на Барабашово других бусов просто не было, а их приезжало тысячи! Только спринтер и лт. Всё.

      @user-zy8yl9qy1k@user-zy8yl9qy1k Жыл бұрын

  • хороший мотор. имею w646 . на автомате .одно удовольствие

    @s.b.9848@s.b.98485 жыл бұрын

  • Самый крутой канал,респект вам)

    @user-kc7kh3lw4v@user-kc7kh3lw4v5 жыл бұрын

  • Посмотрев этот видос, починил свой мотор) спасибо)

    @user-tk6vx8vz3s@user-tk6vx8vz3s4 жыл бұрын

    • Отлично!!! Рады, что помогли))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын

  • Ждем с нетерпением про особенности OM647. Спасибо за замечательные видео!

    @petro.southafrica@petro.southafrica4 жыл бұрын

    • Этот дизельный мотор в нашей стране встречается редко и является настоящим эксклюзивом.

      @viktorkeller1982@viktorkeller1982 Жыл бұрын

  • был Вито с таким мотором,хороший мотор!был Виано,Спринтер оба 2006года с 646 мотором тоже отличные моторы,столько намотал на них,они не убиваемые

    @cryptowolf2628@cryptowolf26285 жыл бұрын

  • Красавчик!!!

    @user-vh3cr8vp3n@user-vh3cr8vp3n5 жыл бұрын

  • Спасибо , отличный обзор ! Давай ОМ642 V6 у меня 519 . 414 000т.км полет нормальный . Меняю масло каждые 10 000км.

    @zuge1974@zuge19745 жыл бұрын

    • Самый удачный движок. 10 лет кручу мерсы

      @user-ty7pu5eb9x@user-ty7pu5eb9x5 жыл бұрын

    • Можно ваша кантактний номер

      @khamidbekkhamidbek3688@khamidbekkhamidbek36884 жыл бұрын

    • @@khamidbekkhamidbek3688 мой?

      @user-ty7pu5eb9x@user-ty7pu5eb9x4 жыл бұрын

    • @@user-ty7pu5eb9x да хотел ко и што хотел спрасит

      @khamidbekkhamidbek3688@khamidbekkhamidbek36884 жыл бұрын

    • 611 мотор меняю каждые 20000 450 тыс пробег

      @deitron2006@deitron20064 жыл бұрын

  • Буду очень рад смотреть,OM 904LA

    @ulanbekibragimov5072@ulanbekibragimov50725 жыл бұрын

  • Спасибо Ксавьер, молодец всё чётко объяснил😅

    @user-jv4mj1nz2t@user-jv4mj1nz2t Жыл бұрын

  • Как всегда отлично👌 Разберите 14k4f

    @RaiderskilL@RaiderskilL5 жыл бұрын

  • спс,Братуха снимай видео о ом613стом шестеркам

    @kalykovbaisalbek9184@kalykovbaisalbek91845 жыл бұрын

    • Они ничем не отличаются от этой, просто + 2 цилиндра

      @romagameschanel6569@romagameschanel65693 жыл бұрын

  • Супер. Нюанс. На моторе стоит генератор с водяним охлождением, лично у меня такая модель.

    @vanvan6755@vanvan67553 жыл бұрын

  • Здравствуйте, отличное видео, 👍. Много кое чего узнал от вас. Подскажите пожалуйста, у меня мерседес w210 кузов. ОМ612, 2.7 мотор сди, очень болшой рахд топлива гдето 13-15л /100км город. Какие причины могут быть. Заменили ДМРВ. Ошибка М55. Постоянная. При этом раньше расход 6.5-7л / 100км. На холодный обороты развивают, после нагрева не более 3000об/мин. Заранее спасибо)

    @auto-turn9509@auto-turn95095 жыл бұрын

  • 1. ОМ611 из-за клапана регулирования давления в рампе не ограничивает обороты, из-за него попросту загорается EDC и глушит мотор. В принципе когда есть разница в давлении +/-200 там. От запрошенного мотор глушится на этом моторе. Начал Мерседес ограничивать мощность по причине нехватки или переизбытка давления с OM646

    @alternativeservice8680@alternativeservice86804 жыл бұрын

  • у меня Сринтер 213 ... 2005 года) я получаю моральное удовольствие от езды и от его работоспособности) отличный"друг" и "бизнеспартнер"!)) На западной Украине это каждая вторая машина на дороге!!!))) Спасибо за обзор!)

    @user-gc3wi1lv2o@user-gc3wi1lv2o5 жыл бұрын

    • В знайомого 3 таких мотора застукали (. Їздить в Іспанію ) купив і поставив 3.0 і все ок.

      @yaroslavurshu2732@yaroslavurshu27325 жыл бұрын

    • Василий Шинкарюк не Руты?

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN885 жыл бұрын

    • @@AlBEREZIN88 Руты???

      @user-gc3wi1lv2o@user-gc3wi1lv2o5 жыл бұрын

    • @@user-gc3wi1lv2o вроде так называются. Маршрутки на базе газели.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN885 жыл бұрын

    • @@AlBEREZIN88 не не... Газели и не снилось то, что может Спринтер)я не против Газели... Газели тоже нужны...наверное

      @user-gc3wi1lv2o@user-gc3wi1lv2o5 жыл бұрын

  • Здраствуйте! Отличный, познавательный ролик но только музыка не бесячая

    @user-sl9fz3tk8s@user-sl9fz3tk8s3 жыл бұрын

  • Обзор, как всегда огонь 🔥

    @toni_stark__@toni_stark__5 жыл бұрын

  • сримайте больше видео аналогичного формата и у вас успех обеспечен..)

    @dfh-19@dfh-195 жыл бұрын

    • Брихло

      @Haga34@Haga34 Жыл бұрын

  • Было бы интересно про моторы мб м112-113 послушать

    @user-zg8zj9lq3z@user-zg8zj9lq3z5 жыл бұрын

  • Снимите пожалуйста про дизельный двигатель пежо DW12C, который ставился на 508 GT.

    @nazarov04081985@nazarov040819855 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @user-cw8yb4vy8u@user-cw8yb4vy8u2 ай бұрын

  • Sprinter с ом 611 продал с пробегом 640тыщ км отремонтировал тока форсунки и все за 6лет, Взял крафтер 😓, сделаите пожалуйста обзор на двигатель 2.5bjl 👍

    @user-xt1bz8yp2j@user-xt1bz8yp2j4 жыл бұрын

  • добрый день.. очень интересен разбор мотора 1az-fse

    @golf_vitebsk@golf_vitebsk5 жыл бұрын

  • Видео хорошее. Но, есть НО! При повторной установке свечей накала, использовать МЕДНУЮ СМАЗКУ ЗАПРЕЩЕНО! Дикая дичь выйдет . Только алюминиевые смазки для алюминиевой гбц. Поверьте опыту и доброму пожеланию :)

    @vitaliysvyatoslav4569@vitaliysvyatoslav45694 жыл бұрын

  • Пожалуйста снимите про 2.8 crd vm motori

    @MrLion-yz9lo@MrLion-yz9lo5 жыл бұрын

  • Ауди а6, а4 3.0 bbj, asn, avk пожалуйста! Парни поддержите 👍

    @user-wd7sp5pl6o@user-wd7sp5pl6o5 жыл бұрын

  • Очень жду обзор на M9R 2.0dci

    @ihorpotapchuk3691@ihorpotapchuk36915 жыл бұрын

  • классные обзоры ,хотелось бы увидеть ваш обзор двигателя бмв м57

    @user-fh7iq2ti7j@user-fh7iq2ti7j5 жыл бұрын

  • Зделайте обзор ом642

    @pumabikeautoteam9199@pumabikeautoteam91995 жыл бұрын

  • По поводу ТНВД. Износ вала идёт не по кулачку эксцентрика а быстрее по приводу. Быстрее в корпусе насоса проворачивает втулки чем съедает кулачку вала

    @alternativeservice8680@alternativeservice86804 жыл бұрын

  • Рассмотрите пожалуйста мотор VAG 1.6 AZD (Golf 4)

    @user-sx9nh1ro4o@user-sx9nh1ro4o5 жыл бұрын

  • 2.8-v6 Фольксваген. Разберём когда-нибудь?

    @user-mq3jj2yl1w@user-mq3jj2yl1w5 жыл бұрын

  • День добрый, снимите пожалуйста обзор на легендарный 602

    @user-ey6ko9nk8m@user-ey6ko9nk8m5 жыл бұрын

  • Супер!

    @user-ki9xt4ti4n@user-ki9xt4ti4n5 жыл бұрын

  • Молодцы ребята,вы не заменимы, вам нет равных.

    @NaftalanTherapy@NaftalanTherapy2 жыл бұрын

  • Сделайте обзор пожалуйста Мерседес 3.2 CDI и 2.9 TDI

    @NAZAR-gf1up@NAZAR-gf1up5 жыл бұрын

  • Merci Mr Benz 🙏

    @stasharalass3111@stasharalass31113 жыл бұрын

  • Сделайте пожалуйста обзор от мотора dv4td Citroen Nemo 1.4 HDI

    @biger5339@biger53395 жыл бұрын

  • Снимите видеоразбор мотора vw lt 2.8 пожалуйста

    @alexsubbotin1@alexsubbotin15 жыл бұрын

  • Очень бы хотелось увидеть разбор движка 5 цилиндров SPRINTER 312 TDI!

    @user-ln6ne4vj9u@user-ln6ne4vj9u Жыл бұрын

  • Красавчег!

    @user-hk3nv4cj5b@user-hk3nv4cj5b5 жыл бұрын

  • Здравствуйте ,когда будет видео про двигатель 2.9 td ом602 ???? Спасибо.

    @user-rb9hm7ix8r@user-rb9hm7ix8r3 жыл бұрын

  • Смотрю и жду с нетерпением каждого выпуска!!! Рекламирую ваш канал всем знакомым!!! Был бы рад увидеть D4D 2.2!!!)

    @user-hw3we8ds6h@user-hw3we8ds6h5 жыл бұрын

  • А можно дизель ленд ровер 3 2,7 дизель? Спасибо.

    @user-gf5wy1jo2t@user-gf5wy1jo2t5 жыл бұрын

  • У меня вито с 611 мотором взял с пробегом 400 т. сейчас пробег 510. Шайби форсунок менялись сразу после покупки, ремонт ТНВД недавно и 3 свечи накала. Прошлую зиму доехал на одной свече. Я балдею от етого мотора и от авто в целом.

    @greggigreggov1954@greggigreggov19545 жыл бұрын

    • у тебя зим походу нет. У меня 646 заводился на 2х свечах до -10 только

      @user-xh3yj6ch2n@user-xh3yj6ch2n5 жыл бұрын

    • Заводил при неработающих свечах при-15 с третьего раза

      @user-ke5mm5xo3p@user-ke5mm5xo3p4 жыл бұрын

  • Давай 1.9 cdi Рено

    @user-mk1hg3hf2w@user-mk1hg3hf2w5 жыл бұрын

  • Поучительно. Спасибо. Недавно поменял такой же мотор на мерине С-класса из-за проворота вкладышей каленвала.

    @kingkongov3756@kingkongov37564 жыл бұрын

  • надпись "на видос " улыбнула )

    @sergeyblack_ops4699@sergeyblack_ops46995 жыл бұрын

    • Почему? Отобранные экземпляры мы помечаем.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын

  • Был w202 с этим мотором. Брал бу машину с 20т км, Пробег по Германии на момент продажи в Польшу составлял 300т, за это время одно огнеупорное кольцо на 3 цилиндре, тнвд-брал ремотный и одна свеча накала, больше ничего. Масло менял раз в 15т, другие расходники по мере надобности. Продал потому что кузов сгнил намертво

    @peters-jz8iq@peters-jz8iq5 жыл бұрын

  • Снимите видео про 2.0TDI BMP

    @user-cy3uc5qs8h@user-cy3uc5qs8h5 жыл бұрын

  • Добрый день! Подскажите если 110 с автоматом 4 ст. предлагают? Какой у него расход будет? Да и по надёжности?

    @user-pw8oe6yf8s@user-pw8oe6yf8s3 жыл бұрын

  • Снимите видео про 4D56U. Для паджеро спорт и л200

    @Ruslan646@Ruslan6465 жыл бұрын

  • однозначно подпись!! но вот вопрос,почему эти же моторы на Ссанг Енгах проворачивает вклвдыши??? вроде не микроавтобусы!?очень много обявленй с этой проблемой! может дело в том,что на Ссанг Енги эти движки делали китайцы?

    @auton7183@auton71835 жыл бұрын

  • Привет, видео об моторе каптива дизель 2.0 2008 года можно? И какой расход у него? Спасибо

    @user-oz7pt4dp3t@user-oz7pt4dp3t5 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор. В принципе любой двигатель можно умеючи убить. Но люди хотят экономить не только у нас, но и у них масла хорошего жалко.

    @Sledocrus@Sledocrus4 жыл бұрын

    • Как вам межсервисный интервал в Европе по замене масла 30т км?

      @user-rs9cx9ml7c@user-rs9cx9ml7c2 жыл бұрын

    • @@user-rs9cx9ml7c Что можно сказать, либо это супер новые технологии примененные в производстве автомобильных масел или Европа встала на колени (экономит на всем!).

      @Sledocrus@Sledocrus2 жыл бұрын

  • Чтобы не провтыкать проворота вкладыша , при замене масла внимательно изучите старый масленный фильтр.

    @user-wy4zn3gg1j@user-wy4zn3gg1j5 жыл бұрын

    • Глупости, ничего вы там не увидите, стружку если увидите то уже мотору п#зда

      @user-rs9cx9ml7c@user-rs9cx9ml7c2 жыл бұрын

    • @@user-rs9cx9ml7c белые блёстки в масляном фильтре - ничего страшного. Если появились желтые блёстки, то пора двигатель вскрывать и смотреть.

      @user-jt2fl9xe6z@user-jt2fl9xe6z7 ай бұрын

  • Another great informative video, many thanks, cheshire UK and Ubon Ratchathani Thailand.

    @williamkennedy5492@williamkennedy54927 ай бұрын

  • Разберите OM647, пожалуйста!

    @evgenykovalenko810@evgenykovalenko8105 жыл бұрын

  • Молодцы

    @ryen_popov8899@ryen_popov88992 жыл бұрын

  • интересно какое масло лили именно в этот двигун, очень чистый...

    @torgarien6367@torgarien63673 жыл бұрын

  • Давайте про Мазду 6 2002-2007 RF5C.

    @NightEagle1199@NightEagle11995 жыл бұрын

  • Первый 611-ый застучал на пробеге ближе к 900000км. На стучащем моторе, зимой, 8 пассажиров + водитель, обогнав 3 маины в затяжной подъем, выехал на вершину. Провернуло все шейки :) Потом был поставлен мотор из Швеции, с "честным" пробегом в 250тысяч. На нем откатал еще 350-400тысяч. Оборвало коренную крышку между 2-ым и 3-им цилиндром и выплюнуло наружу, оставив в блоке дырку. Сейчас куплен мотор с Витька, переделывается под Спринтер. Масло меняю каждые 8-10тысяч, лью Мотюль.

    @maksmaximus9563@maksmaximus95635 жыл бұрын

    • где вы их покупаете? в Беларуси есть нормальные движки?

      @user-xh3yj6ch2n@user-xh3yj6ch2n5 жыл бұрын

    • Здравствуйте. Подскажите на вито 112 ом 611 мотор стоит ли ставить масляный насос большей производительности?

      @andreikunin7185@andreikunin71855 ай бұрын
KZhead