Личное мнение о Land Rover Defender.

2021 ж. 21 Там.
68 385 Рет қаралды

Малоизвестные модели Land Rover: nemodniy.ru/?p=90524
п.с. В ролике сказал про доп. бак, на самом деле у Дефа штатный бак демонтируется и вместо него ставится увеличенный.

Пікірлер
  • Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

    @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • "Люди нетрадиционно автомобильной ориентации" это сильно)))))

    @Nickitus@Nickitus2 жыл бұрын
    • Гыыыы!!!

      @user-fi1ro5dl4s@user-fi1ro5dl4s2 жыл бұрын
    • Покаление : пепсиколы - гамбургеров, айфонов и слова модно, каторые хотят заново изобрести велосипед и побольше его напичкать электроными девайсами !!!

      @user-lh4qt6hx1p@user-lh4qt6hx1p2 жыл бұрын
    • Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzhead.info/sun/Y8efh6armIpjd4U/bejne.html Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzhead.info/sun/hqyanLmKraVmnoE/bejne.html

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
  • Леонид, вы наверное думаете народ льстит вам. Но факт в том, что увидев "ролик 36 минут" я вначале немного напрягся, а в конце был удивлён - как, уже всё?! Просто летит время слушая вас. Спасибо за творчество.

    @Mocconagames@Mocconagames2 жыл бұрын
  • Это да Леонид, очень много народу бомбит от того что новые пластиковые парпетники называют "именами" легиндарных внежорожников, злой маркетинг делает своё дело😟

    @Autotoyrist@Autotoyrist2 жыл бұрын
    • Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzhead.info/sun/Y8efh6armIpjd4U/bejne.html Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzhead.info/sun/hqyanLmKraVmnoE/bejne.html

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • @Дмитрий авторемонт главное мониторы и светодиоды, а не двигатель и коробка

      @user-rs8jg7mu7b@user-rs8jg7mu7b2 жыл бұрын
    • А как не бомбить?!

      @mefistofel3042@mefistofel30422 жыл бұрын
  • Отлично так послушать. Не торопясь, без г*вно-музыки, без тряски камерой. Спасибо за инфу и за формат.

    @vano2522@vano25222 жыл бұрын
  • Леониду лайк не глядя! Замечательно с утреца да под кофе!

    @user-fg5bl8hc4x@user-fg5bl8hc4x2 жыл бұрын
    • Вечером под печень с пивом тоже залетает

      @user-hb4zh8gr9x@user-hb4zh8gr9x2 жыл бұрын
  • Леонид расскажите про Дискавери 2 и Дискавери 1, на дизелях.

    @nash1974@nash19742 жыл бұрын
  • Спасибо за возможность приятно провести время перед экраном! Я в детстве так "в гостях у сказки" не ждал, как понедельничные "долгие разговоры" 😅👍

    @user-pn8ow3ps4m@user-pn8ow3ps4m2 жыл бұрын
  • Леонид! Здравствуйте! Смотрел на другом канале и здесь пересматриваю!!! Спасибо! На конец-то о моей любимой машине!!! Я стал владельцем Дефа с прошлого года (сбылась детская мечта, именно тогда как и вы влюбился в него на примере "кемел трофи" - только я в журнале "За рулём"). 2 года полёт нормальный, машина достойная для путешествий по отдалённым местам! Ремонтом занимаюсь сам, запчасти не большая проблема когда разберёшься! Хотя в начале "плакал". Ещё раз спасибо!!!

    @KeerTravel@KeerTravel2 жыл бұрын
  • Пришёл на работу, и ролик. Утро становится добрым))

    @user-qt6qx9py8b@user-qt6qx9py8b2 жыл бұрын
    • А работа подождёт...

      @user-hz8nw9pv3s@user-hz8nw9pv3s2 жыл бұрын
  • Как ты прав, Лёня. «Зачем трогать хорошие машины…». Классный видос ! 👍👍👍

    @nikolafreeman6922@nikolafreeman69222 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно! Очень люблю старые Дефендеры. Ещё помню ваши рассказы про поездки на север с Дефендерами в колонне, которые читал в школе.

    @alexeywolf100@alexeywolf1002 жыл бұрын
  • Очень душевные рассказы получаются, дядя Лёня, спасибо!

    @sunsetrider4870@sunsetrider48702 жыл бұрын
  • Таки спасибо! Хороший формат! Хоть и долго по времени, но слушается легко и интересно! Так держать!

    @oper543able@oper543able2 жыл бұрын
  • Как я ждал про Ваш любимый Дефендер. Достойный автомобиль своей эпохи, когда внедорожники еще были настоящие! Большое спасибо, как всегда посмотрел с удовольствием!👍

    @user-xl7fn2gt3j@user-xl7fn2gt3j2 жыл бұрын
  • Приветствую Вас Леонид и всех ваших зрителей! Смотрим с удовольствием! Здоровья и благополучия Вам!

    @silavpravde8089@silavpravde80892 жыл бұрын
  • Слушаю Ваши долгие разговоры, очень интересно!

    @user-nt1jv3zd5s@user-nt1jv3zd5s2 жыл бұрын
  • За самое начало - прямо СПАСИБО. Да и за все видео - тоже...

    @user-gu2kw2pe2h@user-gu2kw2pe2h2 жыл бұрын
  • Как всегда интересно, доступно и понятно. Спасибо за контент 👍👍👍

    @user-ip9mr5gs8z@user-ip9mr5gs8z2 жыл бұрын
  • Давно ждал новое видео! Спасибо!

    @user-fs7jh2by6y@user-fs7jh2by6y2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео, долго любовался деффендером, потом переключился на дискавери 2, хотелось бы и о нем увидеть такое видео в будущем!)

    @marcelinethevampirequeen4576@marcelinethevampirequeen45762 жыл бұрын
  • С удовольствием послушал, Спасибо Леонид!!!

    @dmasmir9172@dmasmir91722 жыл бұрын
  • Было очень интересно и познавательно! Спасибо Лёня!

    @barrel1142@barrel11422 жыл бұрын
  • очень грустный ролик получился. Мы с вами живем теми временами, когда автомобиль назывался автомобилем, а внедорожник внедорожником. Те времена уже давно прошли и мы видим только отголоски той эпохи на дорогах, когда можно было выбирать себе авто по вкусу среди множества авто на раме, с мостами и понижайкой. Больше таких не будет. ЖАЛЬ

    @Andrei_Kasyanenko@Andrei_Kasyanenko2 жыл бұрын
    • JeeP Wrangler Rubicon именно такой, так что не все ещё потеряно!!! Причем в своей последней версии он ничуть не изменил своей сути!

      @87018000800s@87018000800s2 жыл бұрын
    • Ram все еще может

      @jevgenijslaba5217@jevgenijslaba52172 жыл бұрын
    • @@87018000800s мда, с двухлитровым мотором...

      @delica968@delica9682 жыл бұрын
  • Спасибо Леонид, ещё раз напомнили почему я в своё время выбрал диско2 вместо дефа, на дефе нет такого понимания как комфорт на расстояния...как машинку для покатушки в выходные или рыбалка у озера в лесу, она та самая...но проехать по асфальту 500км а потом по лесу 10минут🤔...разве что быть молодым и отважным."Я больше не супер герой" и "героический акт" совершать больше не имею права. Но как и у вас, воспоминания остались тёплые, будьте здоровы!

    @LandRunner84@LandRunner842 жыл бұрын
  • Как же приятно слушать умного человека! Здоровья вам!

    @grey-ram@grey-ram2 жыл бұрын
  • Такую тачку похоронить... Хотя задумываюсь, что в нем такого? Простейший по конструкции (если говорить о старом, а именно его мы все любим) всего по минимуму, ни датчиков, ни супертехнологий... Квадратный=практичный по вместимости, простейший по производству, никаких тебе сложных форм кузовных деталей, хоть сам отливай алюминием кузовные😅 итд... а ведь именно такая простая тачка нам и нужна. А их больше нет, всё. Разве мы требуем что-то запредельное? Разве мы многого хотим? Зачем нам электрорегулировка сидений, климотконтроль жопы, 10 ступенчатые автоматы.... Насколько изнежены должны быть люди чтобы это было первонеобходимым в тачке при этом жертвуя надежностью и простотой ремонта. Мы в России не такие. Нам нужен простейший кирпич на неразрезных мостах с простейшим древним дизелем и мкпп. Всё. Вроде все просто, но этого нет. Как так не понимаю.

    @user-tm5fy5br3d@user-tm5fy5br3d2 жыл бұрын
    • Надеемся на Гренадёр.

      @raccoon69965@raccoon699652 жыл бұрын
    • Остался ТЛК 76

      @user-bs2zt8my3s@user-bs2zt8my3s9 ай бұрын
  • Да уж. Была мечта... Спасибо за обзор!

    @Tevton231@Tevton2312 жыл бұрын
  • ОТлично. Рад видеть снова.

    @Saa2k@Saa2k2 жыл бұрын
  • Тот выпуск, который многие ждали.

    @fozzy_che@fozzy_che2 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда очень приятно послушать)

    @user-ds5pn8fo1i@user-ds5pn8fo1i2 жыл бұрын
  • Леонид: Сегодня я расскажу про Лендровер Дефендер Я: Ура, будет ролик по Паджеро! :)) Когда-то я очень хотел дефендер, который всегда нравился и по внешнему виду, и по образу и по честной сути этого автомобиля. По ряду прчин не сложилось, но к этой машине я отношусь к большой симпатией.

    @rubensmob@rubensmob2 жыл бұрын
  • Спасибо. Как всегда душевно, информативно и по делу.

    @joycrocodile@joycrocodile2 жыл бұрын
  • Спасибо за объективный разбор! Хорошее видео, помогает составить цельную картину, сам давно присматривался к 90-му, но ваше мнение заставило задуматься)

    @antonlushkin9451@antonlushkin94512 жыл бұрын
  • Леонид, dziękuję bardzo za materiał. U mnie Def z 2009 roku i zawsze był moim marzeniem. Sam mieszkam w Kursku i służy mi na wyjazdy do lasu i w niedalekie wyjazdy po okolicy. Wszystko co powiedziałeś o samochodzie to prawda. Но ето моя мечта))) Wszystkiego Dobrego!

    @krzysiekscheffs1032@krzysiekscheffs10322 жыл бұрын
    • Не знал, что куряне на польском разговаривают

      @user-sv2fs7or8l@user-sv2fs7or8l6 ай бұрын
  • Благодарю!!! Отличный рассказ.

    @ruslanzamaletdinov4910@ruslanzamaletdinov49102 жыл бұрын
  • отличный выпуск, спасибо!

    @AnG-nq9il@AnG-nq9il2 жыл бұрын
  • Лень, спасибо ! Тронуло!!! Я трижды приезжал в салон за 110-м и трижды уезжал оттуда охуевший от цен на машину, запчасти и сервис. Добавив 5 копеек брал Прадо, 105-й или самого крутейшего Сафарика (б/у во Владике). Дэф так и остался для меня мечтой…

    @user-cg1vy3ox8e@user-cg1vy3ox8e2 жыл бұрын
  • Ну вот кроме "огромное спасибо за ролик" - ничего и не скажешь. Просто отличный формат, квинтэссенция знаний от опытного человека! И слушать интересно и информации такой мало где получишь. Смотрю рубрику постоянно. Леонид, продолжайте пожалуйста! И - крепкого здоровья Вам!

    @mangol8098@mangol80982 жыл бұрын
  • Просто и прекрасно!!! очень хочется услышать, ваше мнение по Дискарям!

    @dikiy4575@dikiy45752 жыл бұрын
  • Спасибо за полезную информацию!

    @kavaliauskasnedas980@kavaliauskasnedas9802 жыл бұрын
  • Прекрасный и отвратительный одновременно🤭 Точнее не скажеш😅👍 Но когда на дороге Дэф видиш всё равно слюна бежит хоть и понимаш что не стоит приобритать 🤭

    @Autotoyrist@Autotoyrist2 жыл бұрын
    • Сначала нужно проехаться. А лучше отпилить левую руку и прокатиться...

      @rusVolonter@rusVolonter2 жыл бұрын
    • @@rusVolonter 😁

      @nickguzik8020@nickguzik80202 жыл бұрын
  • однозначно лайк) заварил чай взял сладенькое и сел смотреть ваш ролик)))

    @RexKK7567@RexKK75672 жыл бұрын
  • ДА Леонид, я тоже видел этот выпуск "Вокруг света"! И у меня он вызвал те же эмоции. Поэтому за "недорого" был куплен Д1. И теперь, каждый раз, пытаясь от него избавится. Я себя уговариваю " А чё я куплю за эти деньги? Даже если столько-же добавлю? Мыльницу на джостике? Так десять лет на нем и езжу.

    @user-oz4wj2uw3t@user-oz4wj2uw3t2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Леонид! Недавно попал на Ваш канал. Подписался. Очень приятный формат подачи информации. Интересно. Спасибо.

    @ArafailovAlexei@ArafailovAlexei2 жыл бұрын
    • Добрый вечер! Спасибо! Рад, что мой канал вам понравился. )

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Спасибо, Леонид. Очень интересно.

    @fdv@fdv2 жыл бұрын
  • Леонид как всегда респект и уважуха! Была у меня Лада Рива пятерка переделанная праворульная, капот тоже справа ручка открывания осталась и спидометр был в милях.

    @user-mj4qb5ue1y@user-mj4qb5ue1y2 жыл бұрын
    • У нас по соколы такое чудо ездит. Месяц назад встречал ))

      @toni4808@toni48082 жыл бұрын
    • У моего друга Вовки, такая же пятёрка была, беленькая, реэкспортная. Руль перенесли, а ручка капота под бардачком осталась.) Спидометр тоже в милях был и движок с ремнём ГРМ.

      @lunariummanaelitus3658@lunariummanaelitus36582 жыл бұрын
    • А у нас зубило во дворе с дворниками на другую сторону, на Англию шли

      @user-kc1hi3xf2b@user-kc1hi3xf2b2 жыл бұрын
  • Здраствуйте Леонид! Спасибо большое за ваше мнение и опыт !!! Сам я когда то 5 -6 лет назад сидел пасажиром в Defender 5 дверный (модель не извстана), ну очень мне покзалось мало места и тесно в салоне для пассажиров, а для багаж много места. В моей Ниве 2131 комфортней сидеть : что за рулем, что пассажирам !

    @user-lh4qt6hx1p@user-lh4qt6hx1p2 жыл бұрын
  • А руль, руль меня победил! Поэтому 105ка... Дискавери, ну тот ещё, очень нравился.

    @user-pq3bv2mr7z@user-pq3bv2mr7z2 жыл бұрын
  • После выхода этого видео, на планете Патруль, наблюдается шквалы и порывистый ветер..)))) Приятные формат разговора, под чашку кофе заходит на ура, про не традиционную автомобильную ориентацию отдельный лайк...)))))

    @alexeymruz636@alexeymruz6362 жыл бұрын
  • А мы будем слушать и наслаждаться ! Лайк

    @user-cn6dh6gv5k@user-cn6dh6gv5k2 жыл бұрын
  • Очень интересно рассказываете!

    @user-ud5df9jc6p@user-ud5df9jc6p2 жыл бұрын
  • Ждём видел про Гелендваген!) Уверен что Антон поможет с материалом и экспертизой;)

    @wolftula7578@wolftula75782 жыл бұрын
    • Только про 461-й. 463 - зло))

      @alexeypanchenko2218@alexeypanchenko22182 жыл бұрын
  • Комментарий в поддержку крутого контента

    @Danya_Ktitar@Danya_Ktitar2 жыл бұрын
  • Спасибо за окровение✊👍✌

    @vitaliktyrkin3829@vitaliktyrkin38292 жыл бұрын
  • Спасибо за развёрнутый вариант эксплуатации данного авто, но скажу из личного опыта, деф это мечта и все его косяки это мелочи, по сравнению с религией марки и ощущения себя за рулем этих легенд. Надеюсь дождусь, обзоров дискавери1, 2 и дефов, в таком же формате)

    @denis_n8613@denis_n86132 жыл бұрын
  • Только включил ролик, как он уже закончился. Время с Вами, Леонид, пролетает очень быстро

    @user-wc3bx2ed4e@user-wc3bx2ed4e2 жыл бұрын
  • Я в Дискавери тоже влюбился когда увидел их впервые в Кэмэл трофи» в конце восьмидесятых )))

    @user-ri3nz5li7w@user-ri3nz5li7w2 жыл бұрын
    • У меня диско 1 1995 пробег 156 тысяч

      @leshaprodakt9288@leshaprodakt9288 Жыл бұрын
  • Леонид, огромное спасибо за рассказ! Было очень интересно слушать. Об этой машине я не то что мечтал, но хотелось бы поездить. Но в вживую я их не видел))) В нашей деревне и с нашими доходами только Нива и УАЗ. В основном из-за наличия и цены на запчасти, которые легко найти. Спасибо!

    @levinalexander7037@levinalexander70372 жыл бұрын
  • Ух Леонид, лайк до просмотра. Но зас посмотрю все. Очень интересно, сравнить с моим мнением

    @Mitya_traveler@Mitya_traveler2 жыл бұрын
  • Спасибо, Вам!

    @user-wp8nq9hm6t@user-wp8nq9hm6t2 жыл бұрын
  • Кружка четко по повестке))) Красава!

    @FilosofFoto@FilosofFoto2 жыл бұрын
  • Леонид, спасибо за душевный рассказ. Преподносите своё мнение не как Самое Правильное. Приятно смотреть)

    @user-tu4ge6js6k@user-tu4ge6js6k2 жыл бұрын
  • Живу в средней Азии, из-за этого я адепт бензина, вашу любовь к дизелю понимаю(сам бы ездил на солярке, если бы не наше топливо)

    @sergazyimangazy6548@sergazyimangazy65482 жыл бұрын
  • В Европе запчастей на Дефендер очень много. И есть тысячи фирм которые занимаются выпуском этих запчастей. Правда с брекситом немного подорожала отправка. 4 года на дефендере 1993 года, с 360.000 пробегом, и улыбка на лице каждый раз когда сажусь за руль. Это не машина а игрушка для души)))

    @YuryBogdanov23@YuryBogdanov232 жыл бұрын
  • Все по факту, спасибо за подробный, нужный для нас обзор!)

    @Kp-K@Kp-KАй бұрын
  • Спасибо за видео. Давайте видео про прадо 95.

    @user-un4ol3tf1g@user-un4ol3tf1g2 жыл бұрын
  • Леонид, спасибо что ведете данный такой блог что ли. Хотелось бы услышать ваше мнение про хёндай терракан и галопер если оно существует, особенно о таракане. Включите в один из долгих разговоров если не сложно и есть чего посоветовать. Заранее спасибо. Мы ценим ваш труд. Продолжайте и дальше просвещать нас. Сейчас имею Симбир с змз 409, 2.9л. по мотору проблем нет. Но по трассе шумноват. А хочется для семьи на дальняк. Может стоит вложиться. Вообщем совет знающего человека очень нужен.

    @user-se5fx7ns8m@user-se5fx7ns8m2 жыл бұрын
  • Леонид Александрович, про маркетологов это прямо сильно прозвучало. Чуть рюмочку не выронил от хохота. 😂😂😂😂 Послушал Вас и понял, что мой старенький Nissan NP300 с YD25DDTi на 33-х Мудричах это прямо офигеть какой комфортный экспедиционник. И, кстати, уже много лет трудится машинка на ниве российской археологии. Горячий привет Вам из Архангельска. Большое спасибо за эти долгие разговоры о жизни и об автомобилях

    @Vaymuga@Vaymuga5 ай бұрын
  • Ещё одна проблема алюминиевых кузовов это восстановление после ДТП, любая вмятина или деформация это головная боль кузовщика в отличии от стальных кузовов. Очень специфичный материал.

    @user-jx8ry5qz7w@user-jx8ry5qz7w2 жыл бұрын
  • Респект было интересно Леонид.

    @user-ln7og5kg8v@user-ln7og5kg8v2 жыл бұрын
  • Очень у вас содержательный полезной информацией материал, хотелось бы так же содержательно услышать оценку JeeP WRANGLER Rubicon JLU. У меня версия с 3.0 дизелем. В целом было бы интересно услышать про JeeP WRANGLER, это все таки близкие по духу автомобили с Lend Rover Defender!!!

    @87018000800s@87018000800s2 жыл бұрын
  • Спасибо. Полезный рассказ!

    @lossoreiro7937@lossoreiro79372 жыл бұрын
  • Леонид , спасибо за осень познавательный ролик Расскажите за гелендваген очень интересно , ведь машина уже обладает в штате всеми блокировками мосты неразрезные

    @user-qq5ep5pg1g@user-qq5ep5pg1g2 жыл бұрын
  • Каждое слово пропитано "сладкой болью" Дэф безусловно одна из самых харизматичных, практичных, красивых и проблемных авто. Её любили и ненавидели одновременно. Она дарила кучу положительных эмоций, чередуя их с проблемами... Все как мы любим))) Жаль легенду...

    @user-gk7il3ru1z@user-gk7il3ru1z2 жыл бұрын
  • Сразу лайк, коммент, спасибо и огромный респект! Благодаря вам, я подобрал себе машину, уже понимая, что мне надо.

    @aleksandreco6448@aleksandreco64482 жыл бұрын
  • Я ездил на Defender девять лет, а сейчас пересел на Toyota Hilux Vlll, но если бы мне предложили снова пересесть на Деф, то я бы согласился не думая. Defender головного мозга 🤪

    @Korolshutov666@Korolshutov6662 жыл бұрын
    • я пробовал пересесть обратно (чисто ради интереса) и не смог ). слишком комфортны пикапы по сравнению с дефом. Хотя я откатался на двух ЛРД (90 и 110) на протяжении семи лет и общим пробегом тысяч 200).

      @Dambister@Dambister2 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересно!

    @user-ds7dw8rg5h@user-ds7dw8rg5h2 жыл бұрын
  • Леонид, добрый день, сделайте обзор на Ниссан патрол/сафари и обязательно в 61 кузове с двигателем тд 42т

    @user-tw5ez1he9f@user-tw5ez1he9f2 жыл бұрын
  • На сегодняшний момент, Дэфендер это ньютаймер, который стоит реставрировать и оствить его для поездок на выходных.

    @valentinmalinin@valentinmalinin2 жыл бұрын
  • Очень "аппетитно":) рассказываете, может быть потому что за словами есть настоящая жизнь, опыт, энергия. В общем, вы точно СВОИМ делом занимаетесь, продолжайте не смотря ни на что, пожалуйста! И спасибо!

    @user-ud5df9jc6p@user-ud5df9jc6p2 жыл бұрын
  • Леонид спасибо. Как всегда очень интересно! Расскажи пожалуйста о Тойота форчунер (наверняка я не первый прошу :))!?! Спасибо заранее !

    @user-zr5ul4ke6k@user-zr5ul4ke6k2 жыл бұрын
  • Леонид, хочу попросить. Есть ли возможность записать ваши размышления по темам, которые были подняты в последнем ролике от Алексея Мочалова? Вот прям-таки можно в той же последовательности, что в интервью. Вы тоже считаете, что ничего хорошего нас не ждёт в плане развития автотуризма?

    @3366Har@3366Har2 жыл бұрын
  • Благодарю

    @vovanusl6929@vovanusl69292 жыл бұрын
  • В 50--х годах дефендер продавался и как опция к нему шли плуг, барана, отвал и другие тракторные приблуды.

    @user-qx5vi9dl7j@user-qx5vi9dl7j2 жыл бұрын
    • Точно также и гражданская модификация " Виллис" из которого произошёл "Wrangler" сначала была многоцелевым "тракторомобилем"

      @user-ce1un2sx2n@user-ce1un2sx2n2 жыл бұрын
  • С капотом у витары в первом кузове тоже прикол) там тоже оставили рычаг с правой стороны и он находится внутри бардачка, и расположен сверху, его не видно когда открываешь бардачок))

    @Slash_one@Slash_one2 жыл бұрын
    • Самое интересное, что у его праворульного аналога, Эскудо, все точно так же - открывашка капота находится слева в бардачке

      @Alpine0512@Alpine05122 жыл бұрын
    • @@Alpine0512 загуглил, действительно интересно) значил изначально так задумано)

      @Slash_one@Slash_one2 жыл бұрын
    • блин, взял и всю интригу спалил. Я эту загадку ниже в комментах загадал. ))))

      @Andrei_Kasyanenko@Andrei_Kasyanenko2 жыл бұрын
  • Все по делу. Но, все-равно нравится он мне, хоть и сложновато на нем путешествовать.

    @Alpine0512@Alpine05122 жыл бұрын
  • Про автомат просто ржал! Шикарное сравнение. В точку!

    @user-pp6lp6tm4w@user-pp6lp6tm4w2 жыл бұрын
  • Супер 👍👍👍

    @user-uv4yw8rs2e@user-uv4yw8rs2e2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-th4eh7qm2f@user-th4eh7qm2f2 жыл бұрын
  • Леонид, у вас есть видео про маршевые машины? Хотелось бы узнать список актуальных на сегодняшний день.

    @over_the_horizon@over_the_horizon2 жыл бұрын
  • Один из любимых форматов - "Долгие разговоры"! Каждый раз жду с не терпением.

    @user-xt1oi9ot5q@user-xt1oi9ot5q2 жыл бұрын
  • Лёня,пару слов про Фортунер,если не затруднит...Видел в одном из ваших роликов что в вашем Клубе он есть)...Спасибо)...

    @AlexZ7777777@AlexZ77777772 жыл бұрын
    • Присоединяюсь к просьбе.

      @---bu3mz@---bu3mz2 жыл бұрын
    • +1, очень интересно!

      @user-mb2pu9ho7p@user-mb2pu9ho7p2 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Всколыхнули волну ностальгии. С Дефендером, а точнее "Series" пришлось познакомиться ещё в бытность военнослужащим в "жарких краях". Бытовала у нас шутка, что конструировался он для того, чтобы натовские военные тоже "стойко переносили тяготы и лишения". Но вместе с тем, надо отдать должное, конструкция продуманная и для своих целей близка к идеалу. Когда-то он был и моей мечтой, но теперь, к сожалению она уже в прошлом. Езжу на УАЗе и для меня это оптимальный вариант. (Фермер, охотник и рыбак).

    @user-ce1un2sx2n@user-ce1un2sx2n2 жыл бұрын
  • Потянулся нажать лайк.. а он уже нажат... Спасибо!

    @mefistofel3042@mefistofel30422 жыл бұрын
  • Леонид здравствуйте. Очень интересно. Прошу сделайте ролик на "легендарную" Тойота Лендкрузер Прадо - 78 с дизелем 1 KZ. Думаю многим будет интересно.

    @user-cw7xs8mr3k@user-cw7xs8mr3k2 жыл бұрын
  • Леонид, огромное вам спасибо от сумасшедшего почитателя марки!

    @DrivingLessonsPro@DrivingLessonsPro2 жыл бұрын
  • Значит, правильно Автоваз почти не меняет Ниву десятилетиями? И хорошо, что она в продаже есть и есть масса оригинальных дешёвых запчастей на неё.

    @AGD64@AGD642 жыл бұрын
    • Также как и УАЗ почти не меняет Хантер)

      @nightwing569@nightwing5692 жыл бұрын
    • В принципе Хантер менять не нужно. Довести качество то Тойотовского и была бы вполне конкуретная машина.

      @user-mz8bd6fj6g@user-mz8bd6fj6g2 жыл бұрын
    • Без увеличения стоимости конечно.

      @user-mz8bd6fj6g@user-mz8bd6fj6g2 жыл бұрын
    • @@user-mz8bd6fj6g это какой то революционный способ) кто так сможет - получит премию по экономике.

      @boriselenin4924@boriselenin49242 жыл бұрын
    • @@user-mz8bd6fj6g Не нужна она никому уже... в таких масштабах

      @DmitrySh.@DmitrySh.2 жыл бұрын
  • Формат🥇

    @BruceLeeVong@BruceLeeVong2 жыл бұрын
  • Ниссан Мистраль руль справа, открывашка капота слева) Расскажите про Террано2/Мистраль/Маверик.

    @Design43@Design432 жыл бұрын
KZhead