Про Lexus lx450 с мотором V12.

2022 ж. 13 Сәу.
50 908 Рет қаралды

Ролик о машине от создателей свапа: • Первый в России (LX450...
"Куда приводят мечты": www.drive2.ru/l/5272677785167...
Статья о машине: nemodniy.ru/?p=88325
Ролик о покатушках на Лексусе: • Прогулка по лесу на Ма...
Путешествие в Нарьян-Мар: • Нарьян-Мар 2019

Пікірлер
  • Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

    @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • 50 минут прошли на одном дыхании! Очень интересный и познавательный рассказ. Отличный формат! Спасибо

    @user-id7mn3de9u@user-id7mn3de9u2 жыл бұрын
  • Отличный рассказ, даёт пищу для размышления, каким же разным может быть тюнинг внедорожника!)) 👍 Леониду крепкого здоровья! Немодному клубу процветания!

    @Legion24servis@Legion24servis2 жыл бұрын
    • Спасибо! И Вам благополучия! =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Класс, Леонид, спасибо за душевные видео, их очень приятное смотреть )))

    @user-me7hq4zp6t@user-me7hq4zp6t2 жыл бұрын
  • Леонид, спасибо за прекрасное и душевное видео!

    @this_cyclist@this_cyclist2 жыл бұрын
  • СУПЕР! Можно слушать бесконечно! Вся информация полезна! Спасибо!

    @Gasoline.Orgasm@Gasoline.Orgasm2 жыл бұрын
  • Отличный формат, Леонид; очень интересная беседа. Удачи Вам!

    @gagarin2911@gagarin29112 жыл бұрын
  • Спасибо за проделанную работу!

    @AlphariusOne@AlphariusOne2 жыл бұрын
  • Зачастили с выпусками. Что не может не радовать)

    @user-qt6qx9py8b@user-qt6qx9py8b2 жыл бұрын
  • Вот просто сел и просто с удовольствием послушал двух адекватных , реальных, ответственных мужчин. Спасибо за отличную, содержательную, интересную беседу. Вот что сказать ? Добра Вам только добра! Спасибо.

    @user-kk4fh9jk8m@user-kk4fh9jk8m2 жыл бұрын
    • Спасибо! И вам добра и благополучия! =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Молодцы, ребята! Отличное видео! Спасибо !

    @user-cb6zo9hi4c@user-cb6zo9hi4c2 жыл бұрын
  • Супер. Посмотрел с радостью, жаль, что быстро закончилось. Знающих людей можно слушать вечность. Это как в древнем детстве, свеча, дедушкины сказки, вой вьюги, и кошка под боком.

    @antiq_johns@antiq_johns2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!! Именно этот ролик я ждал всё время со времён свапа на этот Лексус LX450, т.к. у меня TLC80

    @denis.burenkov@denis.burenkov2 жыл бұрын
  • Приятно видеть, приятно слушать......

    @sputnikt3476@sputnikt34762 жыл бұрын
  • душевно получилось. почти час незаметно пролетел.

    @VladimirMalitskiy@VladimirMalitskiy2 жыл бұрын
  • Спасибо, хорошее видео. Удачи на дорогах и вне их.

    @Opat-ia@Opat-ia2 жыл бұрын
  • Видео отличное, тонкий юмор и реакция собеседника, сама канва повествования. Просмотрел на одном дыхании.

    @user-jm5lo9vu4u@user-jm5lo9vu4u2 жыл бұрын
  • Фильм отличный. Приятно смотреть и слушать опытных людей. Спасибо большое Вам.

    @user-el6xp6hw8z@user-el6xp6hw8z2 жыл бұрын
  • Позновательный выпуск! Спасибо!

    @user-wg6kg6sc9s@user-wg6kg6sc9s2 жыл бұрын
  • Все любители внедорожников проходят этот путь от стока до трактора, а потом возвращаются в около стоковое состояние и наступает "джиперский дзен"

    @Mitay606@Mitay6062 жыл бұрын
    • Я когда-то писал про это: nemodniy.ru/?p=1116

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy отличная статья, спасибо! Вспоминаю свой путь становления джипером. Впереди интереснейший этап экспедиционного внедорожника.

      @Mitay606@Mitay6062 жыл бұрын
    • Это точно!😁😎

      @user-lj4ck4uj8k@user-lj4ck4uj8k2 жыл бұрын
    • Я прошёл этот путь на своих друзьях. :) Сам трактор в итоге и не сделал.

      @eko160@eko1602 жыл бұрын
    • Есть такое.

      @ErikFromKg@ErikFromKg11 ай бұрын
  • Клевый рассказ, спасибо что делаете это!

    @Kp-K@Kp-K14 күн бұрын
  • Прям отдушина. Спасибо.

    @SuperMetalTiger@SuperMetalTiger2 жыл бұрын
  • Интересен было вас послушать)

    @SheidaR.@SheidaR.2 жыл бұрын
  • Давно надо было снять ролик про эту машину.

    @user-tq5dy5dw2f@user-tq5dy5dw2f2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, спасибо.

    @Nifom@Nifom2 жыл бұрын
  • Привет из Кемерова😀👍 спасибо за обзор

    @elenasuzdal3671@elenasuzdal36712 жыл бұрын
  • Думал "авторский стиль" в таком формате разрушится, но нет - очень понравилось видео!

    @user-hk1dx3yz9c@user-hk1dx3yz9c2 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересный диалог!!!

    @user-ls9pw6rf9h@user-ls9pw6rf9h2 жыл бұрын
  • Интересная машина, спасибо за интервью!

    @dimal4x4@dimal4x42 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрел два раза ,сначала когда Василий делал свап на v12 ,второй раз когда увидел хозяина Авто повествующего о своем Коне ! Спасибо вам за подачу материала

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q Жыл бұрын
  • На стока клёвый видос что хоть на повтор ставь раз 5-7!!!!)Большое уважение к таким приятным мужикам!!!!!!

    @user-cc3ho5oe2e@user-cc3ho5oe2e2 жыл бұрын
  • Спасибо Леонид за информацию

    @user-tw3hq6bn1g@user-tw3hq6bn1g2 жыл бұрын
  • Хороший обзор на действительно хорошую, душевную машину

    @Sakhalinn_Art@Sakhalinn_Art2 жыл бұрын
  • Интересный ролик, спасибо!

    @ZLODEY_BY@ZLODEY_BY2 жыл бұрын
  • Весьма интересно. Человек прошёл свой путь при постройке авто. Какой бы - правильный или нет - это его путь. И думаю очень много знаний и понимания получено за период строительства.

    @kulikovmihail7148@kulikovmihail71482 жыл бұрын
  • Очень рада новому видео! Прям душой отдыхаю, смотря Ваш канал, Леонид! Здоровья Вам, успехов и адекватных людей в окружении! По ролику: заметно, как Михаил любит и лелеет свой автомобиль. А по-другому и быть не может, душу ведь в него вложил. Пусть мальчик радует и не ломается!

    @user-ti6ic8xm5q@user-ti6ic8xm5q2 жыл бұрын
    • Спасибо! =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Отличное видео, Отличное авто. Огромное уважение владельцу! С нетерпением жду видео о pajero sport 2.

    @nikolaymalashin@nikolaymalashin2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @user-gp9xe3pn7q@user-gp9xe3pn7q2 жыл бұрын
  • Отличный "Долгий разговор".... ЛАЙК!)

    @user-sq4cn5fg6n@user-sq4cn5fg6n2 жыл бұрын
  • Спасибо! Удачи!

    @user-ds7dw8rg5h@user-ds7dw8rg5h2 жыл бұрын
  • Душевне відео, дякую.

    @user-rf2ic3px1m@user-rf2ic3px1m2 жыл бұрын
  • Крутая 80Ка смотрел по ней обзор у нВа мотороС после свапа , за такой душевной беседой чайку нехватает с пирожками.Отличная беседа!!!!!

    @user-gl9zo2lv8w@user-gl9zo2lv8w2 жыл бұрын
  • Рубрика долгих разговоров - топ🔥

    @LevonTaslakhchyan@LevonTaslakhchyan Жыл бұрын
  • Очень зашёл ролик)

    @user-Sky502@user-Sky5022 жыл бұрын
  • Было интересно и познавательно.

    @user-ds7gj4ro6n@user-ds7gj4ro6n2 жыл бұрын
  • Хороший был человек, который ночью приехал эвакуировать!

    @FVVS123@FVVS123 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, по традиции сразу ставлю лайк, потом смотрю, а вообще сегодня планировал лечь спать по раньше, придётся на часик позже, здоровья вам, привет из Казахстана 🇰🇿💥👍

    @kazmasterplay@kazmasterplay2 жыл бұрын
    • Спасибо! И вам здоровья! =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Ура , Большой Человек опять опытом делится... Послушаем , намотаем на ус...

    @user-gu2kw2pe2h@user-gu2kw2pe2h2 жыл бұрын
  • Было интересно. Спасибо

    @lexaan9300@lexaan93002 жыл бұрын
  • С первых секунд ролика узнал этот Лексус который делали ребята из NWA. Много интересного рассказали но думаю еще больше не дорасказали. Удачи вам и вашим близким.

    @user-ql6vh8cz8e@user-ql6vh8cz8e2 жыл бұрын
  • Хорошая машина, Спасибо!

    @user-wp8nq9hm6t@user-wp8nq9hm6t2 жыл бұрын
  • Спасибо!! Интересно

    @dmitriyrudinsky3691@dmitriyrudinsky36912 жыл бұрын
  • Молодцы!

    @dmitriysmolin8923@dmitriysmolin89232 жыл бұрын
  • Видел как Василий строил этот автомобиль ! Шикарный проект!

    @grey-ram@grey-ram2 жыл бұрын
    • Тоже сразу узнал Васину работу

      @user-fp6cy4mx2q@user-fp6cy4mx2q2 жыл бұрын
    • @@user-fp6cy4mx2q а такие проекты как раз и запоминаются, с изюминкой

      @grey-ram@grey-ram2 жыл бұрын
  • спасибо, интересно!

    @AnG-nq9il@AnG-nq9il2 жыл бұрын
  • Машина действительно выглядит достойно. Не многие способны добиться подорбных результатов.

    @YuriSazonov@YuriSazonov2 жыл бұрын
  • 33 колёса - недолет 38 колёса - перелёт... 35 - попал🤣

    @infirayoutdoorrussia465@infirayoutdoorrussia4652 жыл бұрын
  • Перед просмотром почитал комментарии и думаю что все так восхищаются этим видео, ну рассказ, ну про очередную машину и что... Включил и сам не заметил как прошел почти час... Вот думаю почему так..? А потому что такую машину мечтает иметь почти каждый джипер:большую, мощную, проходимую, на огромных колесах и т.д. и т.п. Видео про мечту. Даже если она не нужна (как мне например), все равно хочется, все равно я на такие смотрю с тоской "эх..., жаль, что не моя"...

    @user-wh8hq9fg8z@user-wh8hq9fg8z2 жыл бұрын
  • Благодарю за интересное видео. Прошу снять обсуждение о mitsubishi pajero sport, новые и б/у. Для каких задач подходит этот автомобиль?

    @user-tg1oh1yi1o@user-tg1oh1yi1o2 жыл бұрын
  • Наконец то контент попер!

    @nikmih1996@nikmih19962 жыл бұрын
    • Контент приехал скоротать вечер за рюмкой чая, а утром никуда не торопился и мы, наконец-то, записали ролик который давно планировали. )

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень познавательно. Про тойотовские тормоза удивило. Я всегда считал, что это именно мне какие-то отжатые тойоты по тормозам попадаются.

    @andrew_pol@andrew_pol2 жыл бұрын
    • Это их общая проблема. )

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Привет из нарьян-мара 🙂🤝

    @user-xo5hb6me9h@user-xo5hb6me9h2 жыл бұрын
  • Добрый день! В конце данного видео была затронута тема подвесок. Для меня это сейчас актуально, очень интересно было бы послушать сравнения по ощущениям и по фактам от человека их испытавшего. Имею в виду сравнение доступных сейчас в РФ ОМЕ, Tough Dog, EFS, Kayaba. Авто для экспедиций, поездок на Алтай, в Крым.. Чтобы комфортно чувствовать и ездить на почти стандартных но тяжелых колёсах. Bfg КМ3, как у Вас. Многие говорят, что колёса тяжелее шоссейки и для комфорта нужно переделывать подвеску. А дальше большое поле для полемики. Нужно и шмурдяк везти и чтоб не чиркать пузом по кочкам и чтоб комфортно ехать. Без лифта. Спасибо!

    @user-gl9zv8qx3n@user-gl9zv8qx3n2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-cq1he4qz2n@user-cq1he4qz2n Жыл бұрын
  • Спасибо, очень познавательное видео, путь Самурая😁!!! Сейчас стою на перепутьях как строить своего ( такого- же) Лексуса… Спасибо Вам, что откликнулись и познакомили с Михаилом… Будете в Кисловодске, буду рад видеть в гостях…

    @user-gw7qj8lr2j@user-gw7qj8lr2j2 жыл бұрын
    • Принято, спасибо! =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Машина построена для души. Удачи хозяину и удачи всему клубу в преодолении всех желаний)))

    @kahnkross2592@kahnkross25922 жыл бұрын
  • Слушал с упоением и вспоминал и свой путь самурая, пускай совершенно не такой внедорожный, но не менее интересный - ведь свой) Привет из Бразилии!)

    @dudorov30@dudorov302 жыл бұрын
    • Привет из Подмосковья! =) Кстати, давно хотел спросить у кого-нибудь из находящихся в Южной Америке. А на чём у вас там народ ездит? Те же внедорожники что и везде или есть какие-то свои местные популярные модели. И правдивы ли слухи что у вас до сих пор выпускается 80-й крузак?

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy у них очень популярны джимни, а есть ещё свой уникальный по своему коротыш, называется троллер очень хороший настоящий внедорожник, но к сожалению у нас, таких точно не будет

      @user-xw3eb1jf2b@user-xw3eb1jf2b2 жыл бұрын
    • @@user-xw3eb1jf2b, спасибо! Троллеры видел в ФБ, у меня там были френды из Бразилии. Своеобразная машинка, отвратительно выглядит в стоке на маленьких колёсиках и прекрасно в подготовленном варианте. =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy на маленьких колёсиках все выглядит недоношенным, если авто имеет внедорожные корни

      @user-xw3eb1jf2b@user-xw3eb1jf2b2 жыл бұрын
  • Особо полезно в очередной раз услышать подтверждение, что не надо думать будто ты самый умный) если нет опыта, сначала слушай советы бывалых, делай как все и только потом пробуй оптимизировать, если что-то всерьёз не устраивает

    @MaratZinnatov@MaratZinnatov2 жыл бұрын
    • У каждого свои грабли). Тем и дороже опыт, потому как свой, личный.

      @user-ti6ic8xm5q@user-ti6ic8xm5q2 жыл бұрын
    • @@user-ti6ic8xm5q да! Но только если есть время, деньги и нервы на эти танцы по граблям) и отдельное большое занудное НО - авто является источником повышенной опасности, изменение ходовой части скорее увеличит эту опасность, чем наоборот... Так что я бы все равно настоятельно рекомендовал сначала пользоваться чужим опытом!

      @MaratZinnatov@MaratZinnatov2 жыл бұрын
    • @@MaratZinnatov нуууу не располагающие определенным бюджетом в такие авантюры пускаются редко; все ж затратное это мероприятие - машину строить). А нервы...для увлеченных людей это не нервы, а удовольствие и адреналин, да и время находится. А в целом, согласна, да - лучше и, что немаловажно, дешевле пользоваться чужим опытом, но душа такая у нашего человека, которую умом не понять).

      @user-ti6ic8xm5q@user-ti6ic8xm5q2 жыл бұрын
  • отличный формат видео, можно было и подлиннее даже 👍почему 38 колёса убрал? интересно было бы это услышать в ролике

    @ahmedaxmetov6140@ahmedaxmetov61402 жыл бұрын
  • Привет из Кемерово. То то я смотрю лицо знакомое ))).

    @user-zp9cd8pc2o@user-zp9cd8pc2o2 жыл бұрын
  • Леонид здравствуйте.Извените за беспокойство! Хотел поделится мнение что данный ролик очень понравился и хотелось бы больше узнать и про другие истории создания клубных авто.Очень хотелось узнать больше про Лосося👍✊Спасибо Вам за. Ваше творчество-пересматриваю весь архив видео по много раз👌Всех Вам благ!

    @Bigbudda81@Bigbudda815 ай бұрын
    • Добрый день! Вот тут собрана информация о клубных проектах: forum.nemodniy.ru/forumdisplay.php?24-%CA%E0%EA-%FF-%F1%F2%F0%EE%FE-%F1%E2%EE%E9-%E2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA И вам всех благ!

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy5 ай бұрын
    • @@LeonidNemodniy Спасибо огромное! Хорошего Вам дня 👍

      @Bigbudda81@Bigbudda815 ай бұрын
  • Леонид, отличный рассказ. Подскажите, пожалуйста, как и где можно написать Михаилу, чтобы спросить по технике. Являюсь владельцем 80 ки и есть пару технических вопросов.

    @user-st3of1kj4j@user-st3of1kj4j2 жыл бұрын
  • Увлекательно

    @user-gb8lx4jj1x@user-gb8lx4jj1x2 жыл бұрын
  • Отличный ролик, показался немного затянутым.

    @user-vi5do5gc3d@user-vi5do5gc3d2 жыл бұрын
  • Интересно. Редкая телега.

    @user-im8yu2fn2n@user-im8yu2fn2n2 жыл бұрын
  • Ролик на одном дыхании 👍🤝Главные пары какого производителя установлены на авто ?

    @user-qt6di9ul4m@user-qt6di9ul4m2 жыл бұрын
    • Nitro gear

      @Mephictoc@Mephictoc Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и информативный обзор. Прошу прояснить момент о минусах в поведении подвески при коррекции кастора при помощи эксцентричных полиуретановых Сайлент блоков. Заранее спасибо.

    @eliwak1@eliwak1 Жыл бұрын
    • Главная проблема - сайлентблоки сделаны из полиуретана, жестко держат мост и не дают корректной работы рычагов при «скручивании» моста. Остальные параметры очень индивидуальны и их нельзя экстраполировать на всех. Например, поставив одни и те же пружины мы можем получить разный «лифт» подвески из-за массы конкретной машины, и соответственно очень сложно выставить сайленты в правильный угол, что бы было корректное удлинение и разворот моста. Поэтому, такое решение можно использовать на не больших лифтах до 2” при четком понимании, на какую величину нам нужно скорректировать кастор.

      @Mephictoc@Mephictoc Жыл бұрын
  • В отсутствии артикуляции передней подвески .. в большей части виновата система передних клюшек 3 link.. на патроле таже беда . Борюсь ..

    @CyxyM4aHuH@CyxyM4aHuH2 жыл бұрын
  • Извечная история в джип-тюнинге, сначала поднять до небес, а потом потихоньку опускаться на землю, я то же прошел через это.

    @alexbel5717@alexbel57172 жыл бұрын
  • А про 4Runner видео будет?

    @GiornoBon@GiornoBon Жыл бұрын
  • А фортунер 2.7 бензинка(2tr-fe) >100 км/ч едет на менее 2к об/мин.. даже 110 влезает в 2к.. 2018гв, 6ст акпп айсин. Но конечно мощей в таком режиме не много, ровная дорога, ровный ход. Жрет 92й(брендовый) с моими хитрыми добавками просто отлично.. а прайс на дт(и 95ку) и 92й сейчас добавляет некоторой правоты выбора сейчас. Да и радует вообще что успел.. в 21м году. Сейчас бы дальше лососил тунца. Ну и этот мотор минимум полумиллионник ( а то и выше.. ремонтопригодный после) а к непонятному чипонадутому дизелю 2.8 новодельному доверия меньше. (А к аллюминьке мицу еще меньше..) да и головняков там много, а тут свечи иридиевые(более 100ккм) были 6 стали 12тыс денег. Ну переживем. Масло раз в 5-6-7к, воздушный тоже иногда не забывать. Химозу добрую в бенз и вуаля)) чистит моет, свечи живут, расход лучше, расходы на это незаметны(правда закупался впрок 'до' событий).. Это на тему бензинок и дизелей. Сейчас.

    @mefistofel3042@mefistofel30422 жыл бұрын
  • Старине дорог без ментов 💪 Лексус на ви12 это уровень.

    @user_Luka@user_Luka5 ай бұрын
  • Леонид Пожалуйста расскажите про старый квадратный витарик Интересно сравнить его между нивой и уазом Есть ли у него запас прочности в мостах и трансмиссии

    @user-ln1ht3cl2g@user-ln1ht3cl2g2 жыл бұрын
    • Старая Витара безусловно крепче новой да и в целом машина весьма достойная, но я про неё, увы, рассказать не могу так как практически на ней не ездил.

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • приветствую! у самого очень похожий автомобиль, правда, пока без свапа. спасибо за видео! на какой площадке можно списаться с Михаилом, если он не против?

    @davidblack1332@davidblack13322 жыл бұрын
    • Он есть на Д2 www.drive2.ru/users/me4isto

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Интересная решётка радиатора, не стандартная. Я бы на 80-ку свою или 2 uz-fe vvti или 1hdt воткнул, но по закону - увы..

    @user-nj3ep6ou4p@user-nj3ep6ou4p2 жыл бұрын
  • Леонид здраствуйте!Что вы можете сказать по поводу машинки субару форестер в кузове сг5 2002 года, на механике с 2,5 л мотором атмосферным, имеется только меж осевой блок через многодисковую муфту, а так же лифт проставками под стойки 5 см. Основное использование рыбалки и дарога бывает разная, и подойдет ли под нее ваше мнение как про ниву?Расматриваю для покупки.

    @user-vj5ey4rj9g@user-vj5ey4rj9g2 жыл бұрын
    • Добрый вечер! На асфальте она Ниву существенно превосходит по маршевым характеристикам, на бездорожье уступает. При это гораздо вместительнее и комфортнее. Но значительно дороже в обслуживании, хоть ломается и сильно реже Нивы. Так что уже вам решать какие из характеристик важнее. )

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy а можно узнать подробнее чем именно на бездорожье уступает ниве?благодарю!

      @user-vj5ey4rj9g@user-vj5ey4rj9g2 жыл бұрын
    • @@user-vj5ey4rj9g чем, чем... проходимостью уступает :)

      @user-de3wk9mh7t@user-de3wk9mh7t2 жыл бұрын
  • Уточняющий вопрос: покрытие - полимочевина или полиуретан? Рапторообразное или line-x-ообразное? Потому что у полимочевины должна быть толшина около 1-2 мм, и весит она прилично. А тут было упомянуто о тонком слое.

    @boristemkin@boristemkin2 жыл бұрын
    • Полимочевина. Linex и zpro название бренда. Но и формулы ц этих составов немного разные. Linex толще грубее и тяжелее. Zpro эластичная и более лёгкая.

      @Mephictoc@Mephictoc2 жыл бұрын
  • Блин, думал мой v8 6.2, самый матерый, а тут такое! Срочно надо суперчарджер заказать, восстановить статус!

    @user-ug8om3rl1q@user-ug8om3rl1q2 жыл бұрын
    • =))))

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • Этот V12 5ти литровый.

      @user-lj4ck4uj8k@user-lj4ck4uj8k2 жыл бұрын
    • @@user-lj4ck4uj8k да и не сверх мощный. Но тяга должна быть очень интересной. Да и работа приятной. 2 раза по 6 горшков - 2 раза уравновешен☝😅🤠

      @mefistofel3042@mefistofel30422 жыл бұрын
  • На коммерческих Спринтерах тоже отдельные колодки для ручника... Как я вас прнимаю )

    @pavel-transport@pavel-transport2 жыл бұрын
  • Интересное видео. А как с доступностью з/ч на v12? (Всякое может быть) на мой v10 под заказ только

    @Pavel_Pavel_@Pavel_Pavel_2 жыл бұрын
    • Скорей всего нету т.к 1gz это 2 соединённых JZ,та

      @daY_4125@daY_41252 жыл бұрын
    • Все как и на другие машины. Есть кое что в наличии. Катушки свечи ремень генератор стартер и многое другое подходит от соседних ДВС. Пока проблем не было.

      @Mephictoc@Mephictoc2 жыл бұрын
    • @@Mephictoc спасибо

      @Pavel_Pavel_@Pavel_Pavel_2 жыл бұрын
  • Интересно какой вес у машины получился

    @user-xi1oe7lk9d@user-xi1oe7lk9d2 ай бұрын
  • Как аккуратно и нежно едет лексус в начале видео. Машина не прёт по колее весело разбрасывая грязь после себя и делая колею глубже и непреодолимее для следующих машин. Очень круто!

    @user-bd1wj2uq1h@user-bd1wj2uq1h6 ай бұрын
  • при обсуждении альтернатив ребята тактично умолчали про существование patrol 61, озвучили какой-то там деф, какой-то там джип и на том и порешили, что конечно альтернатив нет :D

    @iblohin@iblohin2 жыл бұрын
    • ZD30 это не альтернатива, это лотерея. =) А найти в продаже за адекватные деньги TD42 практически не реально.

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy Леонид, но ведь на патрол есть великолепный 4.8 бензо мотор. Мощный, надежный, эластичный, неэкономичный но весьма надежный, а еще и доналоговый! К тому же, ролик про машину, на которой и так все равно заменили штатный двс, как с дизельными патрулями все поголовно и делают =)

      @iblohin@iblohin2 жыл бұрын
    • @Игорь Блохин у нас бензиновые моторы любит только Миша, остальные придерживаются ультра-дизельных взглядов. =)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Объём бака какой у этого авто? Благодарю за рассказ.

    @ruslanzamaletdinov4910@ruslanzamaletdinov49102 жыл бұрын
    • Добрый день! Штатный 90 л., дополнительный чуть больше 170-ти.

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Познавательное видео)) давление на трассе в колесах какое держите?

    @MaksimKasem@MaksimKasem2 жыл бұрын
    • Миша предпочитает ездить на 1,8.

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy Спасибо

      @MaksimKasem@MaksimKasem2 жыл бұрын
  • Как только я увидел анонс ролика, я понял что движок ставил nva-motors. Я видел их ролик на эту тему. Кроме них такое не делал никто. Все-таки наша страна это маленькая деревня

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n2 жыл бұрын
    • Не мир тесный, прслойка узкая. :)

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • классный ролик. Как можно свзаться с Михаилом по поводу приобретения подвески?

    @user-em8oe4xl6k@user-em8oe4xl6k2 жыл бұрын
    • Под роликом ссылка на его БЖ на Драйве, он его посещает, так что пишите ему в личку.

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • @@LeonidNemodniy спасибо Удачи вам и вашему каналу.

      @user-em8oe4xl6k@user-em8oe4xl6k2 жыл бұрын
    • @@user-em8oe4xl6k спасибо, и вам удачи! )

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
  • Косяк Ваш. Очень уж хочется посмотреть ролик. Впервые когда увидел ролик про эту машину появился жуткий интересн к автомобилю. Он уже немного мелькал в ваших роликах, но было там его не много. Косяк вот в чем, теперь придётся мучаться до вечера, пока не придёшь домой. Ну ладно хоть у меня часовой пояс +4 часа к Москве, скоро уже буду собираться домой.

    @user-tq5dy5dw2f@user-tq5dy5dw2f2 жыл бұрын
    • Я ненарочно =)))

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
    • А я с Камчатки..... 😒

      @Andrei_Kasyanenko@Andrei_Kasyanenko2 жыл бұрын
    • Закрылся на кухне от семьи и смотрю на телефоне

      @Andrei_Kasyanenko@Andrei_Kasyanenko2 жыл бұрын
  • Добрый день! Как связаться с Михаилом? Также у меня тоже лексус v12.

    @user-gi8ll6fw9t@user-gi8ll6fw9t6 ай бұрын
    • Добрый! Он продал эту машину некоторое время назад.

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy6 ай бұрын
  • Саундтрек то будет про мотор японский V12? )) (авторский, который сочинили на одной из встреч🤣)

    @VasyaExpedition@VasyaExpedition2 жыл бұрын
    • Тоха ниже предлагал его вставить, но я политкорректен к Мишке. =))))

      @LeonidNemodniy@LeonidNemodniy2 жыл бұрын
KZhead