Defender 110 - УАЗ за 70000$ взорвал мозг.
Тест-драйв Land Rover DEFENDER 110.
Открытие замков любой сложности / 100028458171447
тел. +38098 55 22 666
+38066 21 71 333 круглосуточно.
Информационный партнёр sumypost.com/
Ленд Ровер Дефендер - сложно придумать другой автомобиль, который более ярко олицетворял историю автомобилестроения Великобритании. Оставаясь на конвейере много десятков лет Land Rover Defender завоевал сердца сотен тысяч поклонников. Однако есть резонный вопрос - почему? Дизайн почти не изменился начиная с 50-х годов, в салоне всё выполнено из дешёвых материалов, а удобство посадки чуть хуже чем на электрическом стуле. Может у Дефендера привлекательная цена? А как вам цифра в 70000$? Это дороже чем Mitsubishi Pajero и большинство Toyota Land Cruser Prado. Тогда в чем же заключается феномен Ланд Ровер Дефендер? Ответ на этот вопрос ищите в этом видео.
Трек-лист:
Сэр, позвольте сделать небольшое замечание. настоящему джентльмену зеркала поправляет дворецкий.)0
Мужики так подсел на ваш канал, с какой душой вы все делаете, спасибо вам за контент. Приятно все, и подача и картинка и стиль свой особый, красавчики. Есть просьба, возьмите на тест Инфинити м37х, ни одного внятного теста на Ютубе, все неочем, а вашу точку зрения оч хочется услышать. Спасибо!!
на заднем плане тихонько из-за деревьев за дефендером подсматривает/присматривает терминатор :))
В максимальной комплектации есть приспособление автоматической регулировки зеркала. Имя ему - кореш Витя!
фиг вам от Вити
Похоже придется ещё одному из братьев Кличко доплачивать, чтобы ездил на заднем сиденье и заставлял Витю регулировать зеркало...
В том и дело что за такие деньги говнище то ещё .И в первые вижу такой ебанутый способ регулировки зеркал!.
Если хочешь брутальности по максимуму, купи и гоняй на творении ХТЗ. Тем более что к кому бегут из леса и болот крутые джиповоды за помощью?! Так что Харьковский Тракторный, и никаких сомнений!!!
т150к это уже для мажоров, а вот дт 75 - тру, почти как каток :-)
А ещё КамАЗ с форсированным движком ЯМЗ
Т 74, вот где брутальность.
У нас сугробы))) В сибири заплакали)), если в поле из машины вышел и по яйца не провалился, зима еще не пришла) Молодцы!Прикольно👍👍👍
Не ну понятно, что сугробы - это когда шнекоротор на базе Урал пробивает не дорогу, а туннель...
Нахер жить в такой залупе? Гордиться тоннами снега?
тоже немного рассмешили эти покатушки по снегу. Любой сибиряк, который более-менее разбирается в зимнем оффроаде знает, что главное зимой - насколько сильно ты стравил резину. А вот такой мокрый талый снег - вообще сказка, он очень хорошо утаптывается и по нему можно нормально ехать. Гораздо хуже когда снег холодный и сыпучий.
Ездит ДЕВУШКА???Я чуть чаем не поперхнулся) Я всегда думал,что на этой машине ездят брутальные мужики,которые используют топор в качестве бритвы.Ну или маньяки ездят,но когда узнал,что девушка за рулем,то как-то офигел...
С таким рулем посадкой мощностью и безопасностью, детей в школу... о интернэты !
Мягагт 2,0 на мешалке наверное самый адекватный хэтч по затратам/выхлопу, а дэфэнд в современном мире да оригинальный, и да на любом сервисе соберет около себя всех, но ужж оочень особенный, ценник задран, только дя фанатов
Ну да номера этомв современном авто блогинге самый цимус ввиду вечных затираний, или показа косм аппаратов с уединенных выставок для избранных
@Тум Туру Рум так вы переселенцы
@Тум Туру Рум думаю в Киеве веселеи и привлекательнеи правильно сделали что свалили
Спасибо парни за информативное и длинное видео. С вами всегда интересно 👍
Парни, ну вы просто красавцы! Обещали - сделали. Я ждал этого стилягу Defender. Теперь буду ждать 105-й крузак. И кстати киевские бывают торты а ваши друзья - киевляне))
Киевские торты, уже давным давно Винницкие!!!)))
.....оООуу,уже давно я не слышал про киевские торты и киевлян :-)
@Тум Туру Рум тут людей пробовавших устриц... сколько же как и ленд ровер... ща уазисты набегут ...
Самый крутой канал с родного города Сумы! Уровень ТОП! Успехов и развития!
Сумы очень классный город!
Самый крутой канал с Украины!
@Тум Туру Рум кроме Шария, конечно 😉
@Тум Туру Рум нет, с Украины.
Спасибо за тихий музыкальный фон! :) Всё-таки тематика автомобильная и приятно слушать моторы, а не музло. Лайк однозначно!
Эту машину за 65к может купить только фанат иной смысловой нагрузки в ней нет!
Извините что влезаю, но купить может только фанат, имеющий в заначке от жены 66 к (65 на машину и 1 к на обмыв)
@Тум Туру Рум У нас наоборот долбоебы сразу же себе берут харлей и думают что они стали невьбатся байкерами
SVX 60th было всего выпущено 200 штук: 140 90х кабриков, и 60 90-х и 110-х хардтопов. Если не путаю, то для Украины квота была 7 машин. Обычный 90-й в максималке HSE стоил в 2008 году 42 евро. Так что 65 - это цена коллекционного авто, а не обычной серии.
@@makar126 в 2008 году друг покупал юбилейный за 1500 000 рублей, курс был примерно 25 что составляет 60 000 долларов, ну как бы дорого. А с другой стороны когда народ в то время не брал хайлюкс за 1200000 и говорили дорого потом локти кусали когда курс прыгнул и обычная киа рио в максималке стала стоить столько же, зато берут же сейчас не хило. Значит и деньги тогда были и сейчас. Я взял год назад дэф обычный 2007 гв за 1млн (это примерно 15000 долларов), доволен.
@@DefKoleso $15K - это очень хорошая цена.
Сделайте, пожалуйста, тест на Toyota Sequoia 2 поколения.
Сказано Сделано !! Получите распишитесь
Смысл покупки этой машины от меня ускользает. За эти же деньги есть крузак 76, который лучше просто во всём: и по проходимости, и по надежности, и по комфорту. Если нужен бюджетный спартанский внедорожник, есть УАЗ Хантер - по сути, тот же Дефендер, но в 4 раза дешевле. Смысл только в том, чтобы показать, что "не такой как все"?
@Тум Туру Рум вот какой же ты агрессивный и обидчивый, однако. Ну не нравится людям данная машина, не лежит у них душа к ней, и что дальше? Для тебя ведь она не станет плохой после их слов?
@@Infinite.Hatred Владелец не агрессивный, просто ты покусился на святое...)
@Тум Туру Рум Да, лучше про проходимости. У 76-го все 3 блокировки, а у этого Дефа только межосевой. Плюс штатная лебедка. Да, лучше по комфорту. Во-первых, нет этих странных эргономических решений в виде прижатого к двери руля. Да, я знаю, что это типа для удобства проезда в говнах - рулить, высунувшись из окна. Только херня это всё. Нормальному человеку, не карлику, при необходимости длины рук хватило бы и так. Зато вне говен езда на этой машине сродни садомазо. Нет, привыкнуть-то можно ко всему. Но зачем? Во-вторых, в крузаке электрорегулировка зеркал, электроуправление стеклами на всех дверях, центральный замок, кондиционер. Плюс айрбэги есть - крузак ещё и побезопаснее.
@@dawromdawrom Я вообще ни на что не покушался, придерживаюсь мнения "на чём нравится, на том и езди".
@@Alex_White_ какой комфорт в 76, он рессорный же
мужики,спасибо за такие подробные разборы. одно периодически интересует: расход того или иного авто в режиме теста, как раньше было
Смотрю Вас и слушаю на одном дыхании!!! Вы просто КЛАСС так держать мужики!!! Лайкой не сомненно!!!
Молодец мужик,повеселил!Богатые тоже плачут!
Виктор, чтобы одна нога не изнывала от жары, а вторая от холода достаточно просто время от времени менять их местами...
А вот и еще один обзор, в котором участники SRT реально кайфонули. Поздравляю Вас, мужики!
Я как владелец уже второго Дефа, при чем пошел не по тактике покупать свежее, а наоборот, могу сказать, что это один из лучших обзоров на Деф.
У меня такой же был, только серый. P.S. в масштабе 1 к 16 правда, но не суть.
Да, ладно! Правое зеркало легко можно поправить с водительского места. Десятый год езжу на 110-м. Архаики предостаточно, но человек, который покупает такую машину знает для чего она ему нужна!
Молодцы мужики, хорошие тесты, приятно смотреть
Приятно наблюдать, когда Денис доволен 👌😉😂 Ну и обзор и авто реально хороши.. настоящий "жип")) спасибо многоуважаемые обзорщики😉👌👋👋👋
Протестируйте Daewoo Nexia! Там тоже руль сбоку
на десятке тоже встречается)
😅😅😅
Ну кто что говорит в комментариях) парни, поймите, каждая страна, свои военные внедорожники строят под те или иные условия. Задача дефендера быстро двигаться по глине и болоту Англии. Задача Н1 хамера уместиться в колью танка и шустро двигаться по песку. Каждая машина делает свои задача с полной отдачей. Чо сраться в коментах? Сотки крузаки умирают под наездниками, у которых в голове " Тойота не ломается и в ней ни чего менять не надо" . классический ге280 найти это все равно что найти святой Грааль. Дефендер хорош. Но очень на любителя и на очень хороший кошелек. И ещё: все хуйня и все ломается, брать надо то, на что стоит.
Лучше не пробовать диф самая тесная машина даже в оке больше места
@@MarquisDePattaya Так Ока влазит в салон Дефендера.
@@KombatG48 вы пробовал? )))
Так и есть
С удовольствием посмотрел. Даже реклама профессионалов открывающих не харила! Органично и с душой!
АГОНЬ 🔥🔥🔥, именно агонь , не огонь , мужики спасибо вам за работу и за ваш труд.
Сделайте пжлс. обзор паджеро спорт 2 или л 200.
Добрый день , с наступающим Вас, очень хочется увидеть обзор volvo xc70 или xc90 2008-2014г примерно, а так же узнать Ваше мнение об этих авто
Спасибо за классный обзор!
все по теме. Я работаю на таком и как вы сказали - все так. Сила Дефендера - ето движение накатом. Он тежелы и на оборотах закапывается. При етом блок не решает - рвет пара в заднем мосту. Митсу е Вас хорошенкий, понравился :-))) Стил вождения, конечно другой, но и на Ниве так - только ходом. Поздравляю Вам из Болгарии.
В Египте катался на новом ЛК70, да они существуют. И да это такой же треш как этот диф. Но как он ездит по пескам.... Это просто нечто.
вы сказали, что авто надежный. Но на 160.000 пришлось делать кучу работ по навесному. Надежный в сравнении с чем?
@Тум Туру Рум я так понял, что Вы владелец. Видимо я неправильно понял информацию в видео. Показалось, что было сделано намного больше. Т.е. сделали большое ТО и ремонт топливной. По топливной аппаратуре не могу комментировать, т.к. езжу на газу. Пусть служит дальше!
@Тум Туру Рум я тебе могу показать такую тачку, в такси Любая тачка Б класса типа Поло, Логан, и тд ездят до 500 тыс км на газе без ремонтов, потом перетяжка салона и продажа с одним хозяином в ПТС, с 60 тыс на одометре, новому счастливому обладателю... который потом ноет на ютюбе как тачка к 100к сыпаться начинает)))
Тум Туру Рум Лэнд 70 новую с 4.2 возьми. Намного надежнее машина.
Александр Махнюк Вот вот, молодец, истину говоришь!!! В миллионы раз 70 ленд надежнее ведровера))) 70ка вечный аппарат.
Нива, 190000 км, замена цепи ГРМ, 2000 рублей + Расходники в виде фильтров,масел. Надёжность говорите?...
Очень зашло! Молодцы!!!!
Душевно! Как всегда) Хороший обзор! Привет из Минска!
Класс！ Крутой автомобиль, крутой обзор！！！ Так держать.....
Чудове відео, дякую за хороший настрій!
Езжу на 90 ке пару лет уже и могу сказать что вы совершено верно выхватили суть вместе с мелочами . Прекрасный обзор , маленькая деталь ;- если ездишь с правым рулём как здесь где живу ,то намного проще педалями управлять , как и было спланировано в оригинале
Да я ездил в Англии на 90ке, да, он удобнее, но имеем что имеем, меея устраивает, Дефендер не продам никогда.
Отличный и захватывающий обзор! СРТ, смотреть ваши видео, одно удовольствие. А педальный узел с рулём смещён максимально влево вроде бы из-за того, что военные версии Дефа имеют три места спереди. В центре- пулемётчик с Максимом, справа заряжающий с лентой!
Здравствуйте,снимите обзор на Hummer H3
Черызвычайно надежный автомобиль: ремонт на 160 тыс. форсунок, топливной системы, вискомуфта вентилятора, датчик уровня топлива и ремонт турбины. Да, черезвычайно надежный. В тойоте 200 тыс только обкатка обычно.
Давай пизди у нас за 450 тыс км два раза турбина детела. Насос ремонтировали. Не говорю про остальное. Типа рейки гура и т.д. но надежная была. Но ты сейчас ее не найдёшь они нахуй все сгнили
Спасибо ребята!!!как всегда просмотрел на одном вздохе!большой и жирный лайк!!!!
Можно на нём на "дальняки" ездить! Причём, с удовольствием и вместе со всей семьёй. Неоднократно проверено за годы эксплуатации Дефа. Проходили на нём за полтора месяца отпуска по 7-10 тысяч км. Эту машину либо принимаешь как есть, либо нет. Объяснить тем, кто её не принимает, какую-то логику такого выбора, не получится. У Дефа своя специфическая немногочисленная аудитория ценителей и поклонников. Они не лучше и не хуже остальных. Просто, другие. Тут нужен свой склад характера и тип мышления. Тогда прощаешь машине многие недостатки.
Спасибо за обзор. 18 лет моему Дефендеру 90, пробег 270000 км. Езжу и балдею от удовольствия. Ржавчины практически нет. Чип-тюнинг движка, а это уже 150 сил и спокойный обгон фур на трассе. 2 дюйма лифт благодаря спортивной подвеске OME, 285х75х16 Goodyear Wrangler DuraTrac (раньше два круга прошел на Гудрич МТ), калитка на запаску и это уже совсем другой автомобиль. Иногда езжу на Range Rover Маме. Приятное авто, заметно приятнее чем Крузак, Прадо или Паджеро. Но Деф, это совсем другое. Он как живой, и менять его ни на что не собираюсь. Просто нет альтернативы!
Начинайте какие-то проекты, все автоблогеры давно ушли от только обзоров автомобилей. Я лично к вам подписался за заз-гтр, которого больше года не было((
Отписывайся мудило. Зачем смотреть на всех? Ребата делают свой стаф. И он только их и не надо равняться на всяких гавноблогеров.
@@user-bc1ke6hz7f мне нравится канал , зачем отписаться? Хочу развитие канала
Обожаемый мною автомобиль! Еще не посмотрел ролик, но уже говорю спасибо за эту тачку!
SRT Красавы! Спасибо за видос и привет из Днепра)
С зеркалами конечно прикол😂
Видел именно эту машину в Броварах и за рулем была девушка))
смотрел и плакал!!!!!!!! то ли от радости, то ли от правды увиденной .... Крайне профессиональный обзор!!!!!!!!!!!!! Умнички! Супер! все правда....
Шикарный ролик!!! Стиль изложения просто кайф!!!
Вроде как руль влево смещен для того, чтоб можно было в сложных дорожных условиях высунуться в окно для лучшего обзора и рулить из такого положения
Вроде бы, даже для того, чтобы рулить можно было стоя на подножке
ты идеш по земле и подруливаеш а он едет сам вот для чего нужно
@@user-ni4dd8nc6n это не обычный автомобиль, он и не предназначен для того, чтоб его водили "нормально"
Руль смещен потому, что изначально это автомобиль с тремя посадочными местами спереди (mk 1 и т.д). Это уже в последствии начали ставить раздельные сидухи, подлокотники, ковши.
В непале на тойоте ехали впереди тоже три посадочных места!
Друзья, спасибо за замечательный 🎥, может быть в следующий раз снимите пожалуйста 🙏🙏🙏🎥 о toyota land Cruiser 70 series heavy-duty!с уважением Ваш подписчик канала
и 80Ку :D
ЛЕГЕНДАРНЫЙ КРУЗАК ДА. только он достоен быть. а не это гавно ебаное хуендер обосаный.
Поддерживаю Коммент Я ТОЖЕ за 70-ку, Мужики раздобутьте ЕЁ прошу вас! А и ещё_ тест 90-ка был или не было?
@@landcruiserhdj80limitedvx31 👍👍👍🤝
@@e123rus4 поддерживаю!!! ☝️👍👍👍🤝
Парни, как же вас приятно смотреть, оч умный юморок )))
Спасибо за объектив
етитьВасколотить, из-за Дефа чайник выкипел :)))
С конвеера его сняли, потому как он уже никак не влазил в рамки безопасности. Возможно для армии его будут продолжать клепать по спецзаказу.
Утро обещает быть веселее. Классная тачка для любителей настоящих автомобилей, реальный олдскул, сравнение с уазиком очень хорошее. Хотелось бы что бы вы почаще брали с собой на обзор для бездорожья советскую технику, в роли машин сопровождения, например ЗИЛ 131 или газ 66 или Урал увидели бы контраст между прошлым и настоящим. Как всегда вам лайк. Как раз юбилейный 100-й лайк.
Шишига на тест тру, а все сравнние дэфа с уазом закончивается дизелем и алюминием !
Спасибо за обзор
Левая дверь так близко для того чтобы из окна были хорошо видны левые колеса. Вроде такая официальная версия этого неудобства...
Говоря о рамных авто, не забывайте про suzuki jimni
suzuki jimni тачка для городских девочек: вместо межколесных блокировок дебильное электронное подтормаживание буксующего колеса, а узость колеи на лесных дорогах обрекает ездить на боку что является сомнительным удовольствием
Jeep Wrangler
Спасибо братцы хорошые видио молодцы удачи вам в работе и по жизни
Красавчики! Спасибо за обзор!
Так это машина для мазохистов ?!?
Почему
ні, для тих, хто дійсно багато їздить по бездоріжжі, по джунґлях, форсує струмки, а не понтується посеред міста, ґенеруючи "брутальну ауру" :)
УАЗ на стероидах)
Уаз гавно по сравнению с дефом 110
Парни, спасибо за ваши обзоры. Если у вас есть возможность, хотелось бы увидеть у вас на обзоре Infiniti Fx второго поколения 👏 Спасибо заранее
Ребят! Молодцы, спасибо) настроение на уровне)
Приятная глазу вибрация)))) эти машины выбирают мужчины которые ценят в женщинах опыт и фантазию)))
Уазисты понимают этот тест))) а вот ярисеводы смотрю не понимают)) Теперь я могу сказать идеальный уаз я видел)))
Его и владельцы 70й серии Крузаков понимают, действительно классных автомобилей, каким должен быть идеальный УАЗ, а не этой английской боли для фанатов. А ярисоводы не в этой теме.
что там идеального ? Уаз давно комфортнее, шустрее, надежнее и т.д.
@@user-ig5mr7db7u ахахахахаааа, ты троль чтоли?
@@zloyviper нет, просто реально смотрюна вещи. Деф это просто анахронизм, застрявший в 60-х, какаято пыточная на колесах. К тому же крайне ненадежная
Классный канал с хорошим контентом, так держать ребята 👍
Глаза на лоб лезут, когда читаешь комменты типа "УАЗ лучше" Серьёзно? Ребята, завязывайте с тяжёлой наркотой. Пацанам из срт успехов и процветания
Зачем он нужен если не живеш в африканском селе?
Что б в пригороде миллионника ты был круче чем владельцы любых suv и псевдо внедорожников
Super Maker в Одессу с Киева давно ездил ? )))))))
@@alexandrbobir4491 Говно ваш Киев
На диком западе только прерии, зачем нам дороги...
@@alexandrbobir4491 Не так давно. Вездеход там не нужен.))
Сделайте обзор на Ford Bronco пятилитровый!
Спасибо Мужики!!!
Ну прям глаза мне открыли. Засматривался на такой, после вашего обзора понял как же сильно люблю свой Пасфаиндер!
Супер ПАДЛАкотник сильно сказано.
Сделайте обзор на старый ISUZU TROOPER
Они все уже трООпы
@@user-wj7or5ui5c я бы поспорил
очень нравится эта тачка , на дорогах очень мало их.в продаже живые разбирают быстро .одну тачку присмотрел ,но денег на покупку не было .но оч клевая .единственно меня смутила рама ,за ней видно не ухаживали =(
@@mitekiev ничего страшного...нужно было брать....рама не сломается
Вы как всегда на высоте.
Defender попал в руки Дениса здесь явно что то эпическое намечается! И полагаю в этот раз Виктор наотрез откажется садится за руль какого то ни было внедорожника со словами: " ну его нах.."!))))
Я тут ML решил сменить на Ешку из-за недостатка в комфорте, но после этого видео я понял - что такое отсутствие комфорта ))))
Ви найкращі відеоблогери в УКРАЇНІ!!!
Ты че по польски разговариваешь? Совсем дурак?
@@vtecer21 :-))))))) идентификация, что сделаеш :-)))
@@vtecer21 ты чего на чеченской бутылке сидишь ? Русак чтоле ?
@@vtecer21 сиди в своїй паРаші і не рипайся.
Лайк за выпуск! Молодцы пацаны! Как всегда выпуск супер 👏
Понравилось как вы делаете обзор, отличается от других автоблогеров. Подписался )
Ну вот хоть один нормальный обзор на дефендер на русском языке. Вот только топливная система Денсо на нем) На счет дальника, пока далеко на своем не ездил, но 600 км с одной остановкой поесть, без проблем(Рост 172). Все кто негативно отзываются об этой машине, она просто не для вас.
а 0-100 ?
Зачем ?
20+
Спасибо за обзор. Классный джип, для мужиков
Молодцы, отличный обзор в очередной раз!!!!
Ну блін тільки хотів англійським позайматися і тут на тобі такі ведео. Англійську в сторону що там з Дефом 😁
@@SPLFagos О блять порэбрик проснулся. Уже с бутилки слез и решил поумничать?
@@user-bx8hs1kt4z Тыж всех видел и всех знаёшь! Дружбан мой твоего брата артой утюжил давече. Тото вы деревеньки мирные столько лет взять не можете! Приезжай в Сталинград со своей славной бригадой посмотрим сколько вы тут навоююете, а то по мирным бить в умате и обкуреными горазды орлы, прошу прощения ослы!
@@SPLFagos какой Сталинград, какие фашисты)))) бля я ору с тебя. сукааааа))) ты что уже боярышника нажрался?
@@user-bx8hs1kt4z Ори ори пока сапожком подсрачник не получил )))
Ахаха, начало видео, бро, любителям мерина посвящается ))))))))))
Отличный позитивный обзор! Спасибо за настроение), привет из Ростова!
Крутой тест!!!
Имиджевый автомобиль за дорого, мало приспособленный для бездорожья с завода.
@Тум Туру Рум тот, у которого не загибает рулевую тягу в безобидных местах, трансмиссия держит хотя бы 33 колёса в стоке и есть по крайней мере одна жёсткая блока.
@Тум Туру Рум Тум Туру Рум при помощи 2х гаечных ключей... с грамотным водителем...если надо усилиться...завод сознательно не ставит жёстких блоков...вот вся суть стокового дэфа.
@@combatcrew В стоке уже лет пять стоят 34"... проблем нет) Запчасти недорогие, ходит
Руль сбоку ближе к двери специально, чтобы можно было высунуть голову в окно и наблюдать за колесом, при прохождении тяжелого бездорожья. Так что это тоже специально сделано)
Ещё удобно девушек клеить...включил понижайку...вылез в окошко...и давай лапшу на уши ей вешать...
чтобы высунуть голову и увидеть левые колеса не обязательно сдвигать руль. Ты же не на руле сидишь и не руль тебе обзор бортов загораживает
Протестируй W 460-й (первый) Гелек вот где архаичность и куча удовольствия по бездорожью, да и руль там где надо и педальный узел удобный.
Владел я этим куском говна с 2008 по 2010год. Машина была куплена новой. На пробеге 8000км развалилось сцепление, потом кардан, ломал полуось. Масло ручьем побежало с раздатки, побежала печка. Было много чего по мелочи, всего и не у помнить. Продал его с пробегом 37000км. Владение этим авто, это был полный треш. Даже уаз столько проблем не достовлял.
Тебя наверное наебали, что она новая. Или техника в руках дикаря, груда металлолома)))
@@konstantin2415 Есть ещё вариант: "Качество невпиздк..."
Нет. Если на ней ездить по выходным только по асфальту, то может она и не будет ломаться так сильно. А если ее использовать для того чего она куплена, то это прям настольжи по уазу, только запчасти стоят как детали от боинга и не всё ещё есть в наличии.
Ты владел куском говна. А здесь люди обсуждают Дефендер. Не нужно путать.
Владею 110-м, у напарника 90-й, одиннадцатый год юзает! Да, колодки меняем, Сайлент блоки, рулевые тяги гнули, масла меняем в мостах, коробке, раздатке, потому, что лужи, ручьи по капот и глубже да, у меня холодный, но мой 2006 года рождения. У напарника тёплый, но у него 2007 года, рестайлинговый. У него и движок как у обзорного, фордовский и коробка шестиступка. В городе езжу на легковушке, а охоты, рыбалки и прочие поездки по бездорожью только на нем. Да, сидеть в нем не удобно, но это не самое главное, привыкаешь. Чаще останавливаешься для разминки. Мылюбим эти машины не смотря ни на какие косяки их конструкторов. Живу в Республике Коми. С дорогами у нас сложно. Морозы зимой крепкие. Продавать не собираюсь.
Мне кажется, самое время переименовать команду в Sumy Offroad Team. В последнее время основная масса видосов - про бездор.
Сезон сейчас такой
Пездор
Побольше эксклюзивов. За видом лайкосик
Посмотрел вместе с семочками и получил удовольствие и от семочек и от обзора!!!!
При пробеге 160000 км ремонт топливной системы, это же каким дерьмом надо заправляться или это Delfi такое недолговечное.
Это вся машина такая, заявление о ее надежности со стороны СТР вызвало улыбку и недоумение.
@@user-rl8pn3iu7f на словах "неимоверно надёжный автомобиль" прекратил просмотр и поставил дизлайк. Слушать очередную поверхностную поп-мульку неинтересно. Давно интересуюсь данным автомобилем и пришёл к выводу, что он не особо надёжный и не особо ресурсный. А так автомобиль классный, безусловно.