What's wrong with them? Review Mitsubishi ASX vs Suzuki Vitara 2019
2019 ж. 17 Жел.
220 884 Рет қаралды
Watch in ENG • What's wrong with them...
Actually I would like to call this test drive as a ‘Fight of RetroCars’, but a huge army of Mitsubishi АSХ 2019and Suzuki Vitara 2019 admirers might get offended, that’s why let’s call it as ‘A comparative test of ACX Japanese classics against Vitara’ and we won’t talk too much and make conclusions instead of you - everything you’ll see by your own eyes and make your personal consequence.
Не забудь выиграть свой приз и зарегистрироваться в LetyShops и получать кэшбэк - bit.ly/2rQatG8 Подписывайтесь на нас в соцсетях: facebook.com/2hpcomua instagram.com/raul2hp/
описка в описании, надо бы поправить. В слове ретро.
У самого Витара уже 4,5 года Дв 1,6 автомат передний Машиной весьма даволен Есть правда несколько замечаний 1. Слабый аккумулятор ( зимой можно не завестись ) Установил большей мощности -проблема ушла 2.Очень широкие пороги -Из-за этого брючины постоянно грязные Да и назад неудобно садится 3.Сзади маловато места для пассажиров (( А в остальном очень даже хороший авто за свои деньги С электроникой ,как мне сказали спецы. по факту ни чего не может произойти Очень надёжная
С юмором у Рауля все в порядке! Это про разорившееся дворянство! Впервые слышу, но очень тонко.
Отличный тест. Я за Сузуки. Я хочу камни.
"Разорившееся дворянство.." - ставлю лайк.
Только у ас с икса вариатор... А у витары честный автомат
100% надежные и проверенные временем технологии выбор рассудительных людей...
Рауль! Спасибо,как всегда,профессионально,лаконично, интересно.
Витара в самой дешевой комплектации на ручке вообще огонь машина. Притом что базовое оснащение такое же как у люкса
Интересная подача, и текст, спасибо. С наступающим
Как всегда информативно, спасибо Рауль. Я хочу камни.
Suzuki Vitara однозначно плюс))хочу камни.
Рауль, спасибо! Как всегда все на высоте! Особенно юмор!)
Как всегда,сравнительные тесты твой конёк Рауль.В этом тебе равных нет.
Один из лучших сравнительных тестов на ютубе! Однозначно лайк👍
Это шикарный обзор. Как-раз между ними и выбираю.
Всё чётко!👍
хороший обзор-авторам -спасибо !!))
Отличное сравнение. Спасибо!
Спасибо. Классный тест
Рауль , хорошее сравнение авто продолжайте в том же духе, респект , побольше сравнительных тестов , ждём Рав4 2019 года и тига
kzhead.info/sun/YLacfrGahmSbpJs/bejne.html
Сузуки надрал! Сузуки чесный автомобиль! Для жены самое то!
И это правильно! Никаких размазываний соплей по экрану! Вы всё нам покажите, а мы потом размажим сопли по тому, что вы нам показали)))
Ну когда сидел ,ждал в салоне.Там представитель и Мицухи и Сузуки, при мне 2 клиента, после просмотра обоих авто,уезжали на Сузуки Витара.Честное слово.Один сказал что обзор водителя , лучше, пешехода при тест- поездке чуть не задавил.
Спасибо за тест! Еще хотелось бы комментарий по поводу длины свесов, и углов спереди и сзади. И - я хочу камни :) спасибо и удачи!
Спасибо за тест! Всегда интересно, информативно, и всегда с тонким юмором! Хочу такие камни))
Vitara то валит!) Обзор прям четкий! Годный формат)
Спасибо за обзор.
Спасибо за видео
Моя Mitsubishi ASX 2X4 служит без никаких проблем или нареканий. Спасибо за обзор !
Стабильно информативный и интересный обзор. Как всегда. Рауль the best!)
АСХ -Красавец !!! и салон и внешка ,оч хорошая плавность хода!! Ресурсность и надежность --запредельная!!
Хорошее сравнение!
Отличный монтаж! Очень понравился. За видео спасибо, машинки интересные! Хочу камни!
Как житель Хабаровска, очень люблю смотреть тест-драйвы японских автомобилей. Спасибо!
лучше бы забухал!
@@satsningar одно другому не мешает 😄
Нормальный адекватный обзор, кстати что у нас в ЕС что в штатах эти авто считаются недорогими простыми и довольно надёжными, по грязи и болотам тут не ползают как в ватоланде
Наконец адекватный обзор машин в одном классе.
Классное видео!Но как по мне,то «японская классика»-это только ASX.Надежный,проверенный временем аппарат с надёжными узлами.Сузуки уже не тот,тут уже турба малого объема,да и меньше он,как ни крути.На дороге тоже АСХ смотрится куда солиднее.
Кнопки подогрева asx-а на самом деле удобные. Особенно зимой. Включил, автозавод, и сидения теплые. В отличие от конкурентов, где нельзя зафиксировать включение.
Соглашусь, у самого Eclipse Cross такие кнопки,, садишься сразу в тепло после автозапуска. Очень практично.
И риск пожара выше
@@maxumiskander1726 и расход выше..
Ну хоть кто-то это понимает )))
Отличный тест, много полезной информации. Спасибо
Отличный тест ?😂😂😂 Их вес различается на 300 кг !!! Как их можно ставить рядом ?
Лайкос, информативное видео . Хочу камни!
Витара выглядит более современной, нужно было ещё расход топлива указать, интересно насколько 1.4 турбо экономичнее. Я хочу камни)
Браво, Рауль! Все четко, по делу, с цифрами. Всю информацию довел грамотно, без "размазывания соплей", а выводы каждый сделает для себя сам. Ну а я за "волка в сузучьей шкуре" ;)
А я за качество , комфорт
Так что надо сделать, чтобы момент таки перебросился на единственное задее колесо?
Рауль всё хорошо, но хотелось бы и про расход тоже узнать...
Хочу камни! При нынешней погоде хоть как то остудить себя и новогодний виски!))))
в какой комплектации идет с suzuki панорамная крыша?! Нигде не могу найти у всех без люка
витара и на атмосферном 1,6АКПП лучше едет чем 2.0CVT АСХ. Плюс на витару есть eibach pro-kit (Т.е. другой комплект пружин), сертифицированный в ЕС для установки. Можно за 18-20 тысяч рублей увеличить клиренс на 25 мм.
Ценитель Домашнего пивка 👍🏻
Разорившееся дворянство - это конечно улыбнуло ) Я хочу камни
Отличненько!
Вот доказательства преимущества автомата перед вариатором.
Скажите, можно ли надеяться увидеть тест Subaru XV последнего поколения?
Як завжди чудово!!!!
Конечно хочу камни от Рауля! :)
РАУЛЬ спасибо!
Заходите ещё
@@2hpcomua Рауль, скажите пожалуйста, я видела у вас фрагмент теста Grand Vitara 2го поколения, но не могу найти его на KZhead, можете, пожалуйста, скинуть на этот тест ссылку? Заранее благодарю.
Thanks!
Як завжди обєктивно та все по чесному висвітлено!
Для полноты картины не хватает сравнение ширины салонов и размера багажников. В остальном - зачёт!
Suzuki класс B Mitsubishi класс C
@@yevgenvy5441 спорно про мицу. Я бы сказал тоже В
Подписался удачи каналу
Спасибо
Я бы взял Митсу,он солиднее выглядит,да и места в нём существенно поболее. P.S.В октябре 2021 я таки взял митсу))Езжу высоко)))Машинка простецки-компромиссная,но мне очень нравится)
Было б интересно посмотреть их на легком бездорожье
Против asx должен выступать sx-4
Почему???
Ценитель Домашнего пивка потому, что они реально сопоставимы по длине, размерам салона и багажника, длине базы. А Витара короче чуть ли не 30 см.
какая разница. лиш бы че ляпнуть!
Сергей Старков ну так не ляпай.
Sx его больше как семейный универсал позиционируют, витара паркетник, чуть короче база меньше свесы. Поскольку АСХ тоже позиционируется как компактный паркетник, поэтому их и сравнивают.
О, наконец-то не проплаченный обзор.
А какой был проплаченный? хочу посмотреть. Редко Рауля включаю.
Отличный сравнительный тест! Спасибо Я хочу камни
Интересный тест и интересная идея на будущее для подписчиков. Взять кого-то из подписчиков на какой-то из Киевских тестов. Чтоб подписчик приехал со своим авто (как прямой конкурент тому авто которое тестируется) и выполнил торможение, переставку, тест на стенде (если будет), разгон до 100. Реально интересно было бы посмотреть :) или поучаствовать ;) Я хочу камни.
Жаль не было сравнения по расходу топлива.А так все супер.Хочу камни.
по расходу сузуки выиграет
По расходу Сузуки намного экономичней. Несоизмеримо. К этому надо добавить отличную надежность двигателя Сузуки М16.
На переставке нужно по концове что б Рауль на своей Z-ке проезжал, да бы понять разницу))))
Камней не хочу !!! Особенно в почках !!! А Сузуки полюбил за Джимни !!! Хотя и не являюсь адептом Японского автопрома , должен признать что скайлайн из тех времён , порадовал бы меня гораздо больше , чем современные Феррари , ламбо , и прочие Бугатти .
Супер ! Хочу камни !
Тормозной путь относительный,тут от резины зависит.
Сегодня я хочу рассказать о двух ретромобилях,но если я так скажу то на меня обидятся! Автор молодец !!!залез на два стула
Я хочу камни)) класные тесты продолжай в такомже духе
надежные технологии + вариатор + лепестки + турбо 1.4 )
На витаре не вариатор,а автомат очень надёжный аисын
Я хочу камни. Информативный тест драйв, понравился!
Спасибо! Про дворянство - хорошо)) Я хочу камни. 🤟🤟🤟
Хороший канал! 👍Поинтереснее, чем Инфокар, не в обиду Павлу, а в прочем пусть и в обиду. Последнее его видео поменяло приоритеты.
А что там случилось с последним видео?
спасибо сейчас думаєм может взять с братом Витару на вторичке
Японцы молодцы! Зато все просто! Я хочу камни!
Рауль красавчик (по Дудю ) !!))
Я хочу камни. Рауль, я очень хочу камни, но виски больше. РS. Мне понравился обзор с Павлом из инфокар.
Наконец-то Сузуки на роликах! Интересно, какой режим оказался наиболее эффективным для трех роликов (esp off, lock, ручная 1 передача?) Камни не хочу, спасибо :)
режим проплаченного блогера, если бы дело было в режиме авто - он бы сказал, а так - просто переднее колесо зацепилось за стенд и вытолкнуло. Если ролики стоят правильно - машину не будет болтать из стороны в сторону (так было с митсубиши). В этом тесте машину должно вытолкнуть единственное заднее колесо. А сузуку болтало из стороны в сторону, значит изначально ролики поставили неровно или они сместились в результате резких прогазовок, раскачиваний и работы рулем. Кстати, как заезжала митсубиши на ролики нам показали, а как заезжала сузуки - не показали, делайте выводы.
Доброго дня хотів би висловити свою думку і почну з першого авто яке не робить ні кроку і як було під креслено робить кроки на зад не вже не можливо зробити новий салон і нові якусь фішки щоб піднести свою цільову аудиторію серед молодого покоління і ще робить щоб люди користувалися тим приборам які за лежались на складі все це позаду і не потрібно жити минулим можливо колись все це робило фурор. 2 Що хотів би підкреслити що дані авто досить не погані але є недоліки в кожній з них. 3 Ціна на дані автомобілі досить за високі а якість не дуже люди купують дані автомобілі не на 5 років варто пам'ятати що ми не в Європі і далеко не в цьому питання а в тому що люди є довгий час складають на дане авто а купити нічного Хочу по Дякувати окремо Ведучому за стислу інформації яку дарує нам і не приховує свій розпач про дані авто і їхню еволюцію в даний час Вітаю з Свято 🥳🥳🥳🥳🥳🥳😤
У меня был ASX. Хорошая машина, но морально устаревшая. Пересел на Кашкай.
Как так, очечник до сих пор не сделали (((
Как бы и похожие машины, но получились достаточно разные, каждая со своими плюсами. Думаю они обе будут иметь своих поклонников. Но по дизайну и солидности, также и клиренсу, Митсу АСХ явно впереди. Сузуки витара впереди по динамике двигателя и по автоматической коробке. Также Сузуки в похожей комплектации стоит дешевле. Обе машины очень надёжные и достойные.
Все-таки Витара понадежней. У ASX частые проблемы с вариаторами и моторами. Плюс у Витары заметно большая проходимость. А еще двухсторонная гальваническая оцинковка. На Митсы часто жалуются из-за гнилья.
Денис... нету такого у Митсу, по надёжности они очень надёжные. Проходимость по тракторной трассе у них обеих будет одинаково плохая, и ты всё равно со своей машиной в такие ситуации не полезешь ибо если купил такую новую машину то скорее всего и мозг в голове тоже есть, а если просто по плохим дорогам то у обеих "проходимость" хорошая. Про ржавчины не могу сказать., так как ещё не видел ни на одной. Есть и больше критериев, выбирая машину, на пример возможность в ней устроиться комфортно спать...
@@user-xe2fr9bd6g Ну ка какие там проблемы у митсубиси с атмо моторами ? 2.0 150 л.с один и з самых надежных в мире моторов. У митсу отличные мотористы. А митсовские движки 1.6 взяли за образец себе корейцы, и стали дорабатывать по своему. С вариком бывают проблему , но не у всех.
А я 4 сентября купил ASX 2.0. Комфортная, надежная машина. Время покажет если что не так. Одно могу сказать, она мне больше зашла, чем витара. У каждого свой вкус, а хотите стартовать со светофора, покупайте турбированую импрезу и т.д и т. п.
Поздравляем с покупкой!
@@2hpcomua Спасибо. Хороших Вам обзоров и здоровья.
@@user-hq9ru1mc1t Отличная машина, японская сборка. Авто в семье такое же пользуемся с 2010 года, пробег 125 . Только расходные материалы.
переднее левое колесо ведь зацепилось за стенд и потом сузуки уже поехала... ну не знаю, не утверждаю прям. если б интересовался кроссовками то купил бы митсу, ведь он больше и атмо и по салону для меня красивее.
А в каком режиме тестили 402 метра на скорость? Витара в спорт-режиме ваще огонь. И кстати вот на дорестайловых Витарах, ощущение, что полный привод лучше работает - перекидывает момент крутящий быстрее, тупняков меньше.
Оба надёжны и устаревшие) На вкус и цвет кому что нравится. В асх сиденья удобнее и в целом салон симпатичнее
Дедушка МорозРауль, я хочу камни и виски :)
Как всегда лайк не глядя!!!;-)
Так держать ! Хочу камни
РЕДКО РАУЛЮ ставлю лайк, но сейчас влепил на первых секундах после названия «Битва ретромобилей»
Теперь мы будем следить за Вашими лайками
))))))))
Обе машинки отличные и надежные!
Сузуки разгоняется свободно до сотни за 9 секунд. По поводу топлива - ест около 7-8 литров на сотню, а это существенная экономия примерно 15-20 тысяч рублей в год.
Как всегда отличный обзор. Я не сомневался что витара победит. Я хочу камни.
Напишите на почту свои данные НП для получения приза.
Вболівав за S.Vitara. Вітаю всіх з святом Миколая! Хороше порівняння, лайк за огляд авто...
Дякую за огляд! Хочу Вітару. Як щодо літрового варіанту? P/S/ Хочу камені)))
Не ,литровый не нужен .Дилер официал говорил что это полное г####.Лучше взять , передний привод, 1.6.движок проверенный ,лиановскийещё.На рыбалку,в дебри всё равно на этой машине не поедешь.
Всем здоровья и удачи. Я хочу - Камни !
Напишите на почту свои данные НП для получения приза.
@@bigroadmovie Спасибо, отписался на почту.
Who is the winner, asx ?