СТАВИМ ГАЗЕЛЕВСКУЮ БАЛКУ НА ГАЗ 2217

2020 ж. 1 Жел.
33 092 Рет қаралды

Пікірлер
  • Какой.умелец.дай.бог.вам.здоровья.

    @user-zy8iw5vo2p@user-zy8iw5vo2p2 жыл бұрын
  • Интересное решение.Хорошо что голова и руки на правильном месте.Пусть служит авто без поломок.Вам успехов,здоровья и благополучия.

    @user-os7ec5dt2w@user-os7ec5dt2w3 жыл бұрын
    • Приветствую. Умные люди до меня уже придумали, но в интернете видео маловато. Попытался как можно подробней рассказать. Спасибо за пожелания.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Классно, интересно, снимайте ещё видео!) уважаю вас и ваш труд!

    @samosvalov@samosvalov3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Молодцы. Желаю вам процветания.

    @user-qf2mv6ns2b@user-qf2mv6ns2b3 жыл бұрын
    • Спасибо большое.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Авто разбор, целый передок и вперёд.

    @user-zu2df3oh4b@user-zu2df3oh4b25 күн бұрын
  • Молодец, все доходчего и понятною

    @user-iz2td8im3w@user-iz2td8im3w Жыл бұрын
  • Привет Андрей 🤝! Как всегда лайк 👍! Жаль что приходится самому доводить под себя машины, трактора, прицепные агрегаты! Зато если сделал сам, то тогда тогда удовольствие от эксплуатации! Здоровья и удачи вашей семье!

    @DenisMehanizator@DenisMehanizator3 жыл бұрын
    • Привет Денис. Это видимо болезнь, которая лечится инструментами. Если под себя не сделаешь, то температура лезит и давление зашкаливает. 😁😁😁. Спасибо за пожелания.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • Андрей добрый вечер!я тоже переделаю мне напишите ваш ватсап номер ,хотель спросит

      @nurbergensarbupin5053@nurbergensarbupin50537 ай бұрын
  • Приветствую вас! Удачи вам!

    @user-rz1oc6zr7h@user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын
  • Как всегда четко и по делу 😊

    @user-bd3mx6rs7s@user-bd3mx6rs7s11 ай бұрын
  • Конечно интересно!!!)

    @user-vx9fv7sy1n@user-vx9fv7sy1n3 жыл бұрын
  • Удачи вам в развитие канала ,лайк .

    @user-xl5hu1zd7m@user-xl5hu1zd7m3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n коммент для развития.

      @user-wu5en9un1o@user-wu5en9un1o Жыл бұрын
  • КУЛИБИН... МОЛОДЕЦ

    @user-iz2td8im3w@user-iz2td8im3w11 ай бұрын
  • Молодец

    @user-fj9bb5oo9o@user-fj9bb5oo9o3 жыл бұрын
  • Молодец красиво сделал

    @user-kq5kj8hl8b@user-kq5kj8hl8b2 жыл бұрын
    • Я балку в ГИБДД узаконил.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Я тоже из Ульяновска, как найти этого мастера???

    @user-bd1lv5zj4y@user-bd1lv5zj4y8 ай бұрын
  • Эта проставка из Арзамаса позволяет перевести зад на дисковые тормоза

    @user-vr7pi9jh4c@user-vr7pi9jh4c3 жыл бұрын
    • Зад газели ?

      @user-wu5en9un1o@user-wu5en9un1o Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-mk1ek7jh7g@user-mk1ek7jh7g7 ай бұрын
  • Привет Андрюха . Молодец! Семье привет.

    @user-fv6kf6us7f@user-fv6kf6us7f3 жыл бұрын
    • Привет Андрюха. Вечером всем привет передам.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Доброго, можите записать видео про установку или подробный обзор ГБО на газона?

    @user-un9mf9pf7u@user-un9mf9pf7u3 жыл бұрын
    • У нас есть такой фильм, чуть позже ссылку скину.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • ☺👍

    @user-xg6cz7cp8f@user-xg6cz7cp8f3 жыл бұрын
  • Прежняя балка похожа на волговскую газ 24

    @user-eh5vx3xy4p@user-eh5vx3xy4p3 жыл бұрын
  • Что то раньше я не видел у вас это "чудо автогаза". У нас тоже такие ездят, даже нексты умудряются переделать

    @user-vr7pi9jh4c@user-vr7pi9jh4c3 жыл бұрын
    • Это чудо появилось у нас два месяца назад и владелицей является моя супруга. Для неё дорабатываю машинку. Поставил бошевский вакуумный усилитель. В планах из змз 405 сделать змз 409.Ну как получится.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n а стоит ли, мотор переделывать???? 409 далеко не идеальный мотор, скорее стоит ГБО, а он с газом не особо дружит. К тому же мотор низкооборотистый 2500об/мин едет 70, 3000об/мин - 85, придётся редуктор менять. Соболю и этого мотора хватит. Не так давно 409, с 4-мя катушками зажигания сдал в металлолом

      @user-vr7pi9jh4c@user-vr7pi9jh4c3 жыл бұрын
    • @@user-vr7pi9jh4c на нашей буханке стоит 409-й евро три, мне нравится. После буханки кажется, что Соболь вообще не едет. Может причина в настройках, хочу попробовать прошить мозги.У нас было ещё два патриота, с змз 409 я горя не знал. Легкий запуск в морозы, масло не расходовал, дури немерено.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n не едет - т.к это верховой мотор, и по сравнению с буханкой - другие п.ч в мосту и буханка шустрее разгоняется, также на соболе может стоять редуктор, либо КПП от Волги, что тоже на тягу плохо влияет. Я за простоту конструкции, а в 409 мотор можно превратить просто поменяв коленвал и ЦПГ

      @user-vr7pi9jh4c@user-vr7pi9jh4c3 жыл бұрын
    • @@user-vr7pi9jh4c так я и собираюсь колено заменить.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Здравствуйте,какой рулевой механизм поставили? Оставили свою с гур? Можно подробнее?

    @user-yk2if1mg6r@user-yk2if1mg6r2 күн бұрын
    • Здравствуйте. Рулевой механизм остался с ГУРом. Только крепление под рулевую колонку сделал из железа толщиной 10 мм как у Газели. Такую пластину можно купить в автомагазине. Но в нашем городе нигде не смог найти. Только под заказ. Я сделал из картона шаблон, перенёс на железо, отрезал, просверлил. Приварил косыночку. Вроде бы всё нормально и не беспокоит.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 күн бұрын
  • Поворотная цапфа закалена токами высокой частоты, при обработке на токарном станке закалка снимается резцом. Это нужно учитывать. Произошло ослабление металла цапфы, а это для такого нагруженного узла недопустимо. Логично и безопасней было оставить весь узел от газели.

    @user-iz2td8im3w@user-iz2td8im3w11 ай бұрын
    • Нету там такого бешеного нагрева

      @user-mk1ek7jh7g@user-mk1ek7jh7g7 ай бұрын
  • Здравствуйте! И как ходят машины, которые переделланые на газелевские балки?

    @user-xs1zb5hm7t@user-xs1zb5hm7t3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Примерно, 3 года уже прошло. До переделки больше 70 км/ ч было очень страшно ездить. А если коллея на дороге, боковой ветер хоть вообще вставай. А независимая подвеска после капиталки была. С балкой этих проблем и страхов нет. От слова совсем. Плюс эта машинка используется у нас на доставке в качестве грузовика. 1500-1700 кг мы смело в неё грузим. Правда сиденья сняты и груз распределяем равномерно от передних водительско- пассажирского сиденьев. А главное, когда пустая идёт, машина мягкая, хоть и на рессорах.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 ай бұрын
  • Молодец что заморочился, но не проще газель купить?

    @user-mb6wf7dh7g@user-mb6wf7dh7g10 ай бұрын
  • Здравствуйте, как купить проставки?

    @user-ip2os8hz1o@user-ip2os8hz1o6 ай бұрын
  • Добрый день, у меня стоит тоже балка.Ставьте еще передний стабилизатор,тогда намного лучше будет

    @NIKOLAI_999@NIKOLAI_9993 жыл бұрын
    • Здравствуйте. А стабилизатор от заднего моста подойдет? Чувствую, что качает право-лево, хотел амортизаторы другие.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n В магазине есть,для передней подвески Газель комплект 3000-3500 рублей

      @NIKOLAI_999@NIKOLAI_9993 жыл бұрын
    • @@NIKOLAI_999 понял. Спасибо.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n поставили?

      @user-wu5en9un1o@user-wu5en9un1o Жыл бұрын
    • @@user-wu5en9un1o стабилизатор поставил. Когда узаконивал переднюю балку, стабилизатор тоже вписали в ПТС и СТС.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
  • Продал Газель тент, купил Баргузина, и только через три дня был ошарашен что подвеска то какая то не такая, теперь башку ломаю что делать, хотя конечно после Газели соболь мягкий как иномарка, для моей больной спины идеально, после Газели вся поясница отваливалась а здесь все хорошо, но блин рулежка шок, я больше 80 боюсь ехать, а если колея на асфальте то хоть останавливайся.

    @tisha24100@tisha24100 Жыл бұрын
    • Мне знакомые люди говорили : "зачем я купил эту машину, ведь он рыскает и дорогу не поймать" До замены передней подвески так и было. На скорости 80 -90 км/ч мне казалось, что Баргузин едет куда хочет и я не могу его поймать, в пот бросало. Сейчас всё нормально, несмотря на то, что у рулевой колонки появился люфт. Изменение конструкции узаконили и вписали в ПТС.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n дорогое удовольствие?

      @bibaandboba7021@bibaandboba7021 Жыл бұрын
    • @@bibaandboba7021 балку купил за 10 тысяч. Мелочевка всякая ( болты, резьбовой клей, рулевая сошка, кардан рулевой) в районе 15 тысяч. Оформление под ключ 18 тысяч.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n дочитал все комментарии. Интересовало оформление, ниже указано. Сижу думаю- а надо ли оно мне? 10 раз в год машина выезжает по паре ночей на отдых. Сейчас оформление ниже 50 наверное не найти

      @bibaandboba7021@bibaandboba7021 Жыл бұрын
    • Подвеску надо перетряхнуть, и перед, и зад. Трещины рамы заварить.

      @user-vt2ml4du3g@user-vt2ml4du3g5 ай бұрын
  • Шу темир керак кайрдан олсам булади

    @AB-mi7uh@AB-mi7uh2 жыл бұрын
  • День добрый! Как с вами связаться? Тоже устанавливаю балку на соболь . Цапфу надо если у вас осталась как образец .

    @dasugg5596@dasugg55963 жыл бұрын
    • ГАИ задаёт вопросы по банке на соболе?

      @user-wu5en9un1o@user-wu5en9un1o Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Молодец. А клин то зачем на балки ?

    @user-qo2bu7gs9v@user-qo2bu7gs9v2 жыл бұрын
    • Изменить угол наклона шкворня ( кастор)для большей устойчивости автомобиля. Только на видео я не правильно его установил. Не в ту сторону шкворень завалил.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Не могли бы подсказать на сколько проточить кулак и на сколько укарачивать её в миллиметрах

    @user-cj4bi2df5u@user-cj4bi2df5u Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Честно говоря, не знаю. Я поступил следующим образом: по объявлению нашёл новую ось от Баргузиновской подвески по приемлемой цене, купил её и с газелевскими кулаками отвёз токарю. Сказал, мне надо вот так сделать. Он по образцу изготовил. Поэтому я и не знаю размеры.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
  • ✋✋✋✋👍👍👍

    @user-dl9ee7ns5e@user-dl9ee7ns5e3 жыл бұрын
  • Рулевой редуктор с гур без переделок подходит на кронштейн газели???🤔

    @user-vf9vz4jl4b@user-vf9vz4jl4b Жыл бұрын
    • У меня кронштейн самодельный, сделанный из железа толщиной 10 мм. В наших магазинах не было нигде в продаже кронштейна, только под заказ. Но я думаю, кронштейн от газели подойдёт, так как рулевой редуктор с гур одинаковые. Кстати рулевую сошку заменил и поставил Газельевскую.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
    • Переделываю соболя на газелевскую балку,соболь 2000гв. Кронштейны рессор встали без проблем тк все отверстия в раме есть. Кронштейн рулевого редуктора тоже придётся делать самодельный,газелевский не подходит. Спасибо за видео очень помогло.

      @user-vf9vz4jl4b@user-vf9vz4jl4b Жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите удалось узаконить?, у нас гайци не в какую.

    @user-fu4cv4iv5l@user-fu4cv4iv5l3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Как раз сейчас узакониваем. Я через фирму, которые занимаются переоборудованием. Разрешение получили, проходим техническую экспертизу. Я сам нигде не бегаю.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Проставки и клинья можно было купить у нас в Ульяновске. На ул. автомобилистов есть токарка, вот там их полно.

    @user-hz4xh6tq3v@user-hz4xh6tq3v2 жыл бұрын
    • Токарка на автомобилистов, это у Антона? По чертежам у них всё что угодно можно сделать, только у меня их не было.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n я 2 года назад для себя делал. Антон их сделал очень много, для продажи. И переходники и клинья

      @user-hz4xh6tq3v@user-hz4xh6tq3v2 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n а изначально я пришёл с черчежами к нему, по ним и делали

      @user-hz4xh6tq3v@user-hz4xh6tq3v2 жыл бұрын
    • @@user-hz4xh6tq3v не знал, что он для продажи их делал. Я так то частенько к нему обращаюсь.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n добрый вечер как бы закозать проставки и клинья

      @user-fq1kh3yv6v@user-fq1kh3yv6v Жыл бұрын
  • стремянки надо затягивая под гайку ставить шайбу то есть порядок такой стремянка гровер шайба гайка так было на первых газелях

    @user-yk9zy7re6p@user-yk9zy7re6p2 жыл бұрын
  • Ширина балки одинаковая или Газелевская шире? И клинья под рессорами зачем ?

    @vitalii3561@vitalii35613 жыл бұрын
    • Клинья это уже опция, меняется угол наклона шкворня для возврата колёс в прямолинейной движение. Но при этом возрастает нагрузка на ступичные подшипники. Завод так не делает. Вес Баргузина и грузоподъемность меньше по сравнению с Газелью, здесь эта схема применяется. Ширину балок специально не замерял,а по проделанной снежной коллеи видно, что задние колеса идут след в след передним.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста как можно связаться с человеком в Арзамасе который занимается клиньями и приспопособами для суппортов

    @user-yy5zi3zc9y@user-yy5zi3zc9y10 ай бұрын
    • Здравствуйте. В комментариях под этим видео надо поискать. Несколько раз оставлял номер телефона. Ещё вариант, посмотреть на авито.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n10 ай бұрын
  • Подскажите клин под рессору зачем?

    @user-fk8bz6cj3z@user-fk8bz6cj3z Жыл бұрын
    • Угол наклона шкворня изменили. Для того чтобы передние колёса стремились в прямолинейное движение.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
  • Для комфорта пружина подвеска.

    @user-wb3kx2qs1y@user-wb3kx2qs1y2 жыл бұрын
    • Рессора мне больше понравилась.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
    • Для управления нужно изменить кастор,тогда управляется намного лучше

      @tatyanaefremova3356@tatyanaefremova3356 Жыл бұрын
  • Пожалуйста подскажите, а как ГАИ смотрят на эту переделку? Это изменение конструкции. Можно попасть.

    @user-uj8yo4nl4z@user-uj8yo4nl4z3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Совершенно верно, это изменение конструкции. Техосмотр не пройти, автомобиль не продашь и можно попасть на штрафстоянку. Узаконили мы изменение конструкции, вписали в ПТС и заменили СТС. Заодно вписали фаркоп и запаску на задней двери. Три месяца ушло на это дело.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n спасибо

      @user-uj8yo4nl4z@user-uj8yo4nl4z3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n информация какая то есть или видео как все узоканивали и во что все обошлось?

      @user-xl6vk9yz3d@user-xl6vk9yz3d2 жыл бұрын
    • @@user-xl6vk9yz3d я по объявлению нашёл контору, которая занимается узакониванием переделок. Сделали под ключ за 18 тысяч. Сейчас на грузовом автомобиле узакониваю переделки, что то дело встало

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n ясно спасибо.

      @user-xl6vk9yz3d@user-xl6vk9yz3d2 жыл бұрын
  • Привет Андрей!!!! Не могу понять зачем проставки и клинья ? Ведь на газели клинья не стоят , да и всю балку в сборе воткнуть , и точить не нужно .

    @ivanconverc7723@ivanconverc77233 жыл бұрын
    • Привет Иван. Клинья поставил для изменения угла наклона шкворня. Это делается для возврата колёс в прямолинейное движение. Можно балку воткнуть без проточки осей, но тогда понадобиться две запаски,два колеса с зимней резиной, два колеса с летней резиной. Ступицы и диски колес заднего моста на соболе на пять отверстий, а на газеле шесть отверстий. Вот из за этого пришлось протачивать передние оси.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n все ясно . Только на газели у меня этих клиньев нет . Я в этот раз шкворня менял балку выкатывал и выбивал .

      @ivanconverc7723@ivanconverc77233 жыл бұрын
    • @@ivanconverc7723 клинья это уже опция, меняем кастор. Газель на перевозку грузов рассчитана, поэтому и нет клиньев, т. к. возникает нагрузка на шкворня и на ступичные подшипники.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • От Газели Некст не подойдёт передняя подвеска?

    @user-wj4st2dt9q@user-wj4st2dt9q3 жыл бұрын
    • Врать не буду, не знаю.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • При желании можно поставить,рамы вроде как не отличается.

      @ionetheone6000@ionetheone60003 жыл бұрын
    • Для информации.работал на нексте.очень дубовая подвеска,в сравнении с газелью

      @user-bw5yw9ft3q@user-bw5yw9ft3q Жыл бұрын
  • Как сделать из газелевской ступицы, соболевскую

    @user-yb5so3xp5g@user-yb5so3xp5g2 жыл бұрын
    • Ось необходимо проточить на токарном станке. У меня нет чертежей, я ось ступицы от соболя привёз токарю и он по ней выточил.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Дружище где и как заказать эти проставки

    @user-ot8mk4fr3b@user-ot8mk4fr3b2 жыл бұрын
    • В комментариях ниже должны быть контакты.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, подскажите пожалуйста сколько стоить будет работа, комплект если свой будет, кроме приставок, в принципе до вас не далеко ехать.

    @user-hs5lu7iw8h@user-hs5lu7iw8h3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Вы хотите что бы я поставил? К сожалению, я не смогу этого сделать по двум причинам:1-я нехватка времени из-за специфики своей работы. По времени,шесть дней ушло у меня на замену. 2-я, нет условий для ремонта. Я менял в холодном гараже без подъёмника и ямы, лежа на бетонном полу.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • Кстати, я сейчас переделку узакониваю.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n здравствуйте,не подскажете где можно приобрести клинья проставки и оси .

      @user-hs5lu7iw8h@user-hs5lu7iw8h3 жыл бұрын
    • @@user-hs5lu7iw8h Я в Арзамасе брал,транспортной компанией прислали. В комментариях под видео есть номер телефона, если не найдёте, я Вам продублирую.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n спасибо большое.

      @user-hs5lu7iw8h@user-hs5lu7iw8h3 жыл бұрын
  • Клин для чего под рессорами

    @user-ot8mk4fr3b@user-ot8mk4fr3b2 жыл бұрын
    • Меняется угол наклона шкворня ( кастор). Чтобы рулевые колёса стремились в прямолинейное движение.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Молодец лайк. Голова работает. Чет я не видел соболя у вас. Не давно купили??

    @user-zr4li8rb6k@user-zr4li8rb6k3 жыл бұрын
    • Привет. Два месяца назад купили рабочих на уборку моркови возить, ну и заодно посмотреть, что за машина. Понравилась, блин, наверное потому что конструктор.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n с обновой.буханку продали?

      @user-zr4li8rb6k@user-zr4li8rb6k3 жыл бұрын
    • @@user-zr4li8rb6k нет, буханку не продали и не собираемся. Дублирующая машина.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n эт правильно молодцы

      @user-zr4li8rb6k@user-zr4li8rb6k3 жыл бұрын
  • Киньте ссылки на продавца комплектов пожалуйста!)

    @user-vx9fv7sy1n@user-vx9fv7sy1n3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Вот номер 89081575437 г. Арзамас, проставки суппорта . Имя продавца, к сожалению, не помню.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n спасибо!)

      @user-vx9fv7sy1n@user-vx9fv7sy1n3 жыл бұрын
  • Здравствуйте ребята как с вами связаться? Я тоже хотел менять собольейской болку??

    @sungarsungar5081@sungarsungar50813 жыл бұрын
    • Здравствуйте. 89033395630.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n спасибо

      @sungarsungar5081@sungarsungar50813 жыл бұрын
  • в этом случае ГУРА не будет?

    @user-yr8ib8fh5i@user-yr8ib8fh5i Жыл бұрын
    • Гур стоит. Крепление гура у меня самодельное, сделанное из железа толщиной 10 мм. Тяга продольная от Газели. Крепление ГУРа, кстати, можно также поставить заводское от Газели.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
  • Надо ли менять рулевой редуктор?

    @user-fe2yw9ul7d@user-fe2yw9ul7d9 ай бұрын
    • Рулевой редуктор с гидроусилителем остаётся родной( такой же стоит на Газели) , но крепление и рулевая сошка от Газели.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n9 ай бұрын
    • Это имеется в виду тяга после сошки к поворотному кулаку @@user-lb4tj4pt2n

      @user-fe2yw9ul7d@user-fe2yw9ul7d9 ай бұрын
  • Зачем клинья?под рессорой

    @user-fe2yw9ul7d@user-fe2yw9ul7d9 ай бұрын
    • Изменение угла наклона шкворня. Для лучшей управляемости. Не кидает и не рыскает на коллейности.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n9 ай бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n Спасибо,тоже хочу также только у нас ни кто вроде не занимается такой переделкой.Архангельск.

      @user-fe2yw9ul7d@user-fe2yw9ul7d9 ай бұрын
    • @@user-fe2yw9ul7d нет ничего сложного. Я за шесть дней переделал в неотапливаемом гараже зимой на бетонном полу без ямы .

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n9 ай бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n А рулевую тягу от какую ставить или надо и гур от газели ставить?

      @user-fe2yw9ul7d@user-fe2yw9ul7d9 ай бұрын
  • Вот те на . Давай срочно обзор делайте. Купили да утаили.

    @user-de5sm4dp8w@user-de5sm4dp8w3 жыл бұрын
    • Не, не утаили. Руки до неё только сейчас стали доходить.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Ну надо было начинать с обзора. А то купили и не показываете! 😁

    @user-wb1kz4th5k@user-wb1kz4th5k3 жыл бұрын
    • Исправимся. Сельхоз работы закончились, очередь для машин подошла.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Раньше это имело смысл!До Next другого не было,но сейчас имеется новое поколение ГАЗель и с неё подвеска лучше балки!Для Соболя или обычной Бизнес ЦМФ она лучше балки...Баргузин это по-сути ГАЗ 24 большая и независимая лучше... P.S Переоформлять на Соболь/Баргузин не надо!Тех.Осмотр проходишь и льёшь бред про рейку на родную...Она похожая и усиленная!

    @cobragold4286@cobragold42863 ай бұрын
    • Возможно. Вы знаете, новое поколение пока не по карману. А в кабалу загонять себя не хочется. А наш Баргузин, рабочая лошадка, простая, как три копейки, ремонтируемая на коленках. Переоформление под ключ обошлось в 18 тысяч. Да не много это, хоть и долго по времени вышло. Зато, коленки не трясутся, когда за пределы области выезжаешь. Изменение конструкции- штраф стоянка обеспечена. А в другом регионе психологически сложней решать вопрос. А так никому ничего не должен.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 ай бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n с подвеской NEXT ничего оформляют...А на них она хорошо показала!Люди ставят и ездить приятнее...

      @cobragold4286@cobragold42863 ай бұрын
  • А зачем клинья?

    @oppozit9462@oppozit94622 жыл бұрын
    • С клиньями ,колеса сами в прямолинейное направление выбирают.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Как можно заказать проставки на супорта

    @user-go1se5qp1p@user-go1se5qp1p3 жыл бұрын
    • В комментариях я уже писал номер телефона. Если не найдёте, то могу продублировать.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • ​ 3:11 @@user-lb4tj4pt2n3:05

      @user-ip2os8hz1o@user-ip2os8hz1o6 ай бұрын
  • ТО как проходить будете?

    @user-tj6bg6pq2t@user-tj6bg6pq2t3 жыл бұрын
    • Первый вариант, всё узаконить. Второй вариант, проходить также, как сейчас прохожу, но первый вариант мне больше нравится.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n если решите узаконивать то расскажите будет интересно посмотреть.

      @user-tj6bg6pq2t@user-tj6bg6pq2t3 жыл бұрын
    • @@user-tj6bg6pq2t обязательно. Сейчас конец года, закроем его по налогам, по отчётности, а потом буду заниматься оформлением.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Здравствуйте контакты сможете дать на поставку. Тормаза

    @user-pn3ug9yo7f@user-pn3ug9yo7f Жыл бұрын
    • Здравствуйте. В комментариях надо поискать, несколько раз уже дублировал.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
  • Рулевой редуктор ГУР, родной остался?

    @user-js8bp6cw1l@user-js8bp6cw1l3 жыл бұрын
    • Теперь с родным ГУРом, сам сделал кронштейн, после того, как неделю покатался без ГУРа

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • У вас неправильно стоят клинья надо развернуть

    @user-rl6hc9or6p@user-rl6hc9or6p Жыл бұрын
    • Переделал сразу же после выхода фильма

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
  • А можно координаты поставок под супорт

    @user-jz3nx6ds1c@user-jz3nx6ds1c3 жыл бұрын
    • По моему ,в комментариях были координаты. Если не найдёте, то продублирую.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Добрый день а сколько отдали токарю за работу???? И сколько по деньгам отдали за посылку проставки????

    @user-oi5xf1uf1d@user-oi5xf1uf1d3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Токарь за каждую ось взял по тысячи. А вот за доставку, сейчас, уже не помню, накладные надо искать, но детали были в рукавичку уложены и примерно 500-800 рублей. Транспортная компания энергия.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Подвеска из прошлого века сделана рукожопым инжинером

    @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j Жыл бұрын
  • Запчас керак

    @AB-mi7uh@AB-mi7uh Жыл бұрын
  • У тебя же Уазик .Откуда взял Баргузин????????????????

    @RUSSKIJ_NEMEZ@RUSSKIJ_NEMEZ3 жыл бұрын
    • Хозяйкой Баргузина является моя супруга. Она попросила меня подремонтировать ей машину.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n Спасибо за ответ!!!!!

      @RUSSKIJ_NEMEZ@RUSSKIJ_NEMEZ3 жыл бұрын
  • Привет

    @damir8891@damir88913 жыл бұрын
    • Привет, Дамир.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • Отбойники не поставили!

    @robocopivanovich5004@robocopivanovich50042 жыл бұрын
    • Не поставил. Когда делал упустил, до сих пор без них катаюсь.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
  • Так это машина для трассы и скорости,это же не грузовая

    @user-yj8gh1xg5h@user-yj8gh1xg5h3 жыл бұрын
    • Задние сиденья все снимаем и 1-1.5 тонны возим. На большую грузоподъемность Газон загружаем.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
  • не могу понять, зачем покупать баргузин и извращаться с подвеской? купите сразу газель пассажирскую!

    @just_channel23@just_channel2311 ай бұрын
  • Завод легких путей не ищет.

    @Okunevo-villge@Okunevo-villge3 жыл бұрын
    • Приветствую Вас. Мне порой кажется, что завод сам не знает что делает, не проводит ни каких испытаний. Хотя бы отзывы почитали на свои машины, узнали бы, что народу надо. Ладно мне нравится с конструктором повозиться и то, когда время есть.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n да согласен, поэтому я купил пресс от Унисибмаш, в группе ватсап состою где они отслеживают работу техники своей

      @Okunevo-villge@Okunevo-villge3 жыл бұрын
  • Алеша, ты клипы не в ту сторону поставил.

    @user-el4mj5yi2p@user-el4mj5yi2p3 жыл бұрын
    • Федя, где же вы раньше были? Четыре месяца прошло с момента переделки. Я уже изменение конструкции узаконил, с отметкой в ПТС. Клинья уже давно переставил. Не ошибается тот, кто ничего не делает.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
    • Кто скажет сколько протачивать ось

      @user-hd8wk1rw4i@user-hd8wk1rw4i Жыл бұрын
  • Во умники , заменили независимую подвеску на балку от телеги .

    @Dopiliavto@Dopiliavto4 ай бұрын
    • Теперь на машину похоже стало. Отличная управляемость, мягкий ход. Перегрузы ни почем. Всё узаконенно и вписано в ПТС и СТС. Одни только плюсы.

      @user-lb4tj4pt2n@user-lb4tj4pt2n4 ай бұрын
    • @@user-lb4tj4pt2n надо было от ГАЗель NEXT ставить,ибо она как родная,но надёжная...

      @cobragold4286@cobragold42863 ай бұрын
  • .

    @BARBARIAN_1981@BARBARIAN_19817 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-mr5dx8ev9j@user-mr5dx8ev9j3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @pogoreloviko2233@pogoreloviko22333 жыл бұрын
KZhead