Как снять пружину на Соболе, замена сайлентблоков в верхнем рычаге. Замена шаровых.
Пікірлер
Спасибо. Очень доходчиво и понятно. И еще просьба, если можно, сделай обзор для "чайников" где что шприцывать и через сколько менять смазку в коробке и заднем мосте.
@Gena_13095 жыл бұрын
Интересный у тебя канал.все доходчиво и понятно , ни как некоторый включишь и хрен поймешь все в пять минут на режут .
@denzel94575 жыл бұрын
Denzel ххх Спасибо
@GruzExpert5 жыл бұрын
да 👍
@zyinatromanova48915 жыл бұрын
Спасибо ! Все доходчиво и понятно ! Будем пробовать делать, еще нужно съемник будет прикупить такой как у тебя !
@rinakaretina85395 жыл бұрын
спасибо за видео, делаю диплом по детали рычаг со втулками передний верхний, и никак не мог понять где он вообще используется. А в этом видео прям хорошо показано, сразу понятно стало
@user-mv8tj7fe7z4 жыл бұрын
защитил диплом? или не поверили , что такие технологии уже доступны землянам?)
@arealvin3 жыл бұрын
Благодарность за полезное отличное видео, смотрится как приключенческий кинофильм).
@mikhail52882 жыл бұрын
Ага, боевик😂
@GruzExpert2 жыл бұрын
Две недели рыл интернет, все про соболь и газель. Для себя проще, понятнее и интереснее не нашел. Сделал вывод, подписываться нужно здесь. У вас все классно. ++
@user-gg6om5wb6e5 жыл бұрын
Спасибо
@GruzExpert5 жыл бұрын
Большое спасибо за качественное объяснение!
@ivan41qqq2 жыл бұрын
Молодец ! Береги себя! Дай бог здоровья тебе и близким....!
@user-om1kh3rt3....Vladimir....4 жыл бұрын
Вам тоже
@GruzExpert4 жыл бұрын
Спасибо за видео все доходчиво и понятно.
@user-ux7ll6tf2r5 жыл бұрын
Молорик!!! Спасибо! Вот только собираюсь проводить данную процедуру.
@kzkt91115 жыл бұрын
Спасибо за труд. Успехов в делах.
@Kirill-ep2jnКүн бұрын
Сегодня поставил под пружины резинки усиленные, спасибо вам парни за хороший ролик, все получилось супер!
@user-kq9mx6lj8u5 жыл бұрын
ну теперь будешь чаще верхние сайлентблоки менять.
@RUSLAN-lp9pf5 жыл бұрын
так если пружина оказывается зажата сильнее, наверное подвеска более дубовая стала? как она себя ведет?
@arealvin3 жыл бұрын
Спасибо парни за видео, все четко понятно, собираюсь тоже ставить резинки под пружины заехал в сервис там жути нагнали что Соболь подвеска это гемор, походу просто не хотят работать!!!.
@user-kq9mx6lj8u5 жыл бұрын
Просто хотят больше денег
@GruzExpert5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Спасибо . Завтра как раз еду Баргузина смотреть для себя.... Буду теперь знать что и как)
@vikvik42475 жыл бұрын
Красава все понятно, четко ясно.
@user-wl5dw4jf7v5 жыл бұрын
Уважаю таких людей!
@user-bu3rp5sc6h3 жыл бұрын
Красавчик все грамотно объяснил
@user-cw5gi7yu8m5 жыл бұрын
Все понятно ! Спасибо!
@user-ow9th2xw2o5 жыл бұрын
Проставку увеличенную раздавит без металлического кожуха как на классики, но на соболя почему то не делают я разрезал пополам по размеру штатной подложки и сделал кольцо-шайбу из металла 3мм вклеил между двух половин и лет 10 уже не трогал все работает и отбойники теперь целые и не вылетает за счет внутреннего направляющего стакана а так край пружины раздавливает проставку и все труды напрасны проверено на себе.
@user-ub9pp2kn4l7 ай бұрын
Все доходчиво,благодарю.Верхний рычаг, к раме крепится как то жидковато,два болта при изломе вверх вниз,нагрузка на болты дикая,да и еще шайбы регулировачные
@dimon6396 Жыл бұрын
Ребята всё классно рассказали паказали спасибо.
@user-ym4iz5om5z5 жыл бұрын
супер всё понятно .ещё бы про заднюю подвеску .
@user-zb3fs8xt8d5 жыл бұрын
Что там конкретней?
@GruzExpert5 жыл бұрын
Gruz-Expert замена Сален блоков
@user-zb3fs8xt8d5 жыл бұрын
@@user-zb3fs8xt8d да ладно это просто, сверлим по кругу, выбиваем, покупаем толстый хомут для выхлопной. Обжимаем новый и забиваем.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Gruz-Expert окей спасибо .удачи.
@user-zb3fs8xt8d5 жыл бұрын
Хороший человек кто вас на учил на трещетку трубу одевать
@user-bz5wu4lt8f4 жыл бұрын
Ручка поломалачь на трещетке. Как ни странно она работает до сих пор.
@GruzExpert4 жыл бұрын
Молодец, работяга! Информация полезная, только правильно говорить не данкрат, а домкрат😀. На своем соболе я все рулевые наконечники и шаровые сверлю, нарезаю резьбу и ставлю пресс-масленки. При своевременном смазывании ходят намного дольше и никогда не скрипят.
@fckingvillage9780 Жыл бұрын
Спасибо
@GruzExpert Жыл бұрын
Как все сложно с пружиной . Ты был прав в начале ролика нужно снимать плотформу пружыны и она у тебя в руках .меняеш подушку ставиш пружину на платфорну . Я брал метровую шпильку резал её на четыре части восемь гаек и стягивал платфорну с нижним рычагом .долго гайки крутить но зато один бес помошников ставил .и после того как все стянул в кучю менял шпильки на родные блоты .один за пол дня поменял две стороны .попробуй это намного проще.
@user-xl1io2tl6l2 жыл бұрын
Я всегда по дедовский меняю шаровый, с торца один удар полукувалдой,но маятники каждый год поменял я спосибо тебе за ролик, хорошое подсказка место подшипнка втулки шкворня
@user-ec4eq2jt8d3 жыл бұрын
Спасибо тебе хороший человек. Я менял пружину и проставку как-раз не так как ты ох и намучался.Вообще после девятки мне кажется что подвеску соболя сделали для Ильи Муромца или одного из них.
@user-iw2te2hz5i5 жыл бұрын
Про Илью Муромца точно подметил!!
@Sergo0583 жыл бұрын
Красавчики
@user-js4ur4yr5t5 жыл бұрын
Молодчик!!!
@Life-bd2wi3 жыл бұрын
Спасибо за труд, ЭБЛЯ таещё, подвеска москвич412 ни х...а ни изменинили а сколько лет прошло
@nikqwety75224 жыл бұрын
Хорошо бы ещё озвучить цену на детоли,и всё супер.
@user-wg3om6px9y4 жыл бұрын
Интересно сколько сайлент блоки прошли до того как их подразбило. У меня с завода продержались чуть больше сотни тысяч пробега и заменил их сразу как начались проблемы с управлением.
@user-un1zz1vm9m2 жыл бұрын
Хорошо.
@stepa3715 жыл бұрын
Здравсвуйте Евгений,а можно ли не сбивая шаровую с конуса, снять ее целиком? Там какоето хитрое крепление к рычагу есть два вертикальных болта и один большой горизонтальный,возможно там отсоеденить шаровою от рычага нижнего?
@evgenixkogevaroz31523 жыл бұрын
вот тоже мне досталась такая техника надо опыта набератся) спс за видео
@user-ms7pi4cm7e5 жыл бұрын
Это не техника а набор кастрюль. У меня тоже соболь больше стоит на ремонте чем работает. Лучше иномарки брать.
@user-wl5dw4jf7v5 жыл бұрын
Ерсаин Аяганов,ты единорос что ли?слова "настоящего патриота" взять и из страны вывезти деньги тем самым поддержать иностранного инженера и производителя.. Или ты думаешь,что депутаты мало денег вывозят на яхты,виллы,майбахи? А на ремонте он у тебя стоит потому что ты рукожоп-вот у меня ездит и иной раз надо заехать на плановый ремонт,а некогда...
@user-mv5bo3ze6o4 жыл бұрын
добрый совет! при плотном вхождении резины используйте фери!!!! поверьте очень эффективно! я работал на сто. всё пробовал но мудрый и опытный шев подсказал!!!
@user-le3ut2yd9c4 жыл бұрын
Спасибо
@GruzExpert4 жыл бұрын
Или шиномонтажную пасту
@user-ej5bn8rh1q3 жыл бұрын
по поводу развала -на заводе его конечно регулируют ,но ..рама скручивается и потому обязательно требуйте на стенде проверку и этого параметра ,а то услуга называется развал/схождение ,а по факту регулируют только схождение
@user-oq2cd2yx3i5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, видел следующий вариант поднятия клиренса: площадку под пружину на Соболе крепят не под рычагом, а над рычагом, вы с таким методом сталкивались?
@RomRom-sd2vn3 ай бұрын
Крутой мужик
@user-og8dz5rq6b2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!! Подтверждаем! по поводу нижней пластины опоры пружины!!! 1 болт( он же огранечитель отбойник) выкрутился, а остальные 3 болта закисли, пришлось высверливать...... Соболь 2008 год 70 тыс км пробега,
@Dronkremq5 жыл бұрын
У меня 1 только вопрос. Подойдёт ли на волгу такая подвеска?) Уж очень она похожа на неё) и рычагами и разболтовкой)
@Seregey_Dobrydnev4 ай бұрын
пора вам ребята открывать клубный сервис по соболям, я первый запишусь на ТО
@genamaruh62745 жыл бұрын
есть такая задумка
@GruzExpert5 жыл бұрын
После съёмника пыльники живые остаются или на замену?
@user-nm4sh3nc6x2 жыл бұрын
Здравствуйте А вы занимаетесь ремонтом ходовой на соболь? Можно к вам пригнать машину на полный ремонт по передней ходоврй?
@user-qg9my5ht6y3 ай бұрын
Здравствуйте, а если чашку которая под пружиной установить над рычагом,и клиренс увеличется , вся нагрузка приходится на три болта, как они выдерживают при штатном исполнении
@user-ep7pe8zy6d5 күн бұрын
Присматриваюсь к Соболю. Первая машина. Стоит брать?
@user-go2ni5oe9k3 жыл бұрын
чашку можно сверху поставить на нижний рычаг и подвеска поднимется
@user-ly4bd1uj3e3 жыл бұрын
Развал не сбился разве от такой толстой проставки?
@user-zq9uw9ff5jАй бұрын
Один момент, про запресовку сайлентблоков. Их надо не ВДшкой смачивать, а бензином. Бензин слегка разъедает резину и придает эффект смазывания, что позволяет легко вогнать сайлентблок в рычаг. При испарении бензина, сайлентблок как бы прилипает (прикипает) к рычагу и в дальнейшем не провернётся внутри. Затягивать сайлентблоки следует при частичной загрузке автомобиля, ну это вы точно, все знаете.
@mishaniapiterskiy42624 жыл бұрын
Совершенно верно. Если смазать вд или какой либо другой смазкой, то потом скрипеть будет как старая телега.
@user-je3hm3yi7u10 ай бұрын
Спасибо! В сервисе 15к обьявили за две стороны. Ещё бы узнать как маятник снять)...
@user-DenMN4 жыл бұрын
Там есть видео
@GruzExpert4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё подробно объяснил и показал. Интересует вопрос по поводу усиленных проставок под пружины, морда по просшествии времени не просела? Тоже хочу приподнять морду, вот думаю можно ли обойтись только проставками или всё же придётся покупать пружины. Пугает то что все на форумах пишут что пружины опять проседают за полгода.
@user-ho3cp7sm5f5 жыл бұрын
Там либо пружины новые, либо проставки, если вместе то есть возможность что будет рвать амортизатор, сильно маленький ход остаётся, а так все ходит ни какой просадки.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@user-ho3cp7sm5f5 жыл бұрын
или чашку нижнюю поставить сверху рычага
@Mr777i4 жыл бұрын
Сайлентблоки на нижнем рычаге менял? Сними видео если есть возможность
@Jaroslav845 жыл бұрын
Сами сайлентблоки в нижнем рычаге меняются легко (снять никак, выжигать паяльной лампой, напресовываюся с помощью болта, гайки и двух шайб соответствующего диаметра), но демонтаж рычага - это лотерея, велика вероятность, что сайленты к оси приржавели, нужно срезать болгаркой, греть автогеном и выбивать, еще есть вероятность, что ось приржавела к балке - тогда алес, замена втулок осей или балки в сборе.
@oleksandrivanchenko10035 жыл бұрын
Добрый день. Не могу понять, при боковой раскачке на соболе в районе газовой педали глухой стук. Может Вы подскажите что это может быть. За ранее благодарю.
@oskar55894 жыл бұрын
Нужно смотреть, качать авто , может подушка на кабине просела,может амотртизатор стучит, может втулки на самом амортизаторе вверху или сайлентблок внизу. Может резинки на поперечной тяге стабилизатора разбиты которые на раме. Нужно смотреть качать, ложиться под авто и просить чтоб кто то покачал.
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@GruzExpert понял, спасибо огромное
@oskar55894 жыл бұрын
Сколько лет сайлент блоки на соболе стоят не имеет значение, тут по пробегу надо ориентироваться. 50 тыс. прошли и смотреть в каком состоянии, если мы говорим про оригинальные, которые и сотню тыс. без проблем вытянут, а не про дешевые аналоги.
@user-qq9jq7il8f2 жыл бұрын
Пока все новое с завода, все ходит хорошо. Потом проблемы на не оригинальных
@GruzExpert2 жыл бұрын
А я шаровые перфоратором выбиваю и болты закисшие тоже.
@holybaikal2973 жыл бұрын
Здравствуйте.заметил что у вас нет на нижнем рычаге резинового оттбойника.у меня то же с одной стороны,, ветром сдуло😁,, он меняется как то?
@evgenixkogevaroz31524 жыл бұрын
Да, но у меня болты в рычаге остались и из нужно высверливать.
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@GruzExpert спасибо,буду по весне делать
@evgenixkogevaroz31524 жыл бұрын
Недавно менял ремень на генератор вентилятор. Вот задачка как его натянуть ролик этот? Пришлось помучаться еще.
@user-iw2te2hz5i5 жыл бұрын
спец ключ есть с карданчиком
@Mr777i5 жыл бұрын
Да или просто очень длинный удлинитель.
@user-iw2te2hz5i5 жыл бұрын
Полезнр
@user-og8dz5rq6b2 жыл бұрын
Добрый день, собрался я поменять на соболе передние амортизаторы, так как грузы не вожу только задницу ну или максимум 4 пассажира, передок козлит пробег 100 000 км.можете что посоветовать для комфортной езды, ну или какие есть предпочтения по амортизаторам, заранее спасибо удачи на дорогах.
@AndreyVIDEOPRO5 жыл бұрын
Берите помягче газо-маслянные , которые полегче руками можно забить, я ставил последний раз g-parts это оригинал вроде как выпущенные в китае, в Газовских фирменных продают. Но не как не жесткие а то машина будет козлить и будет очень жестко.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Есть Сакс или Сач, Каяба, главное не искать жесткие из-за пружин машина и так прыгает на кочках аж в руль отдает.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Ещё раз спасибо .
@AndreyVIDEOPRO5 жыл бұрын
посоветуй амортизатор передка какой лудше газовый или масляный.
@user-rl7xh7ko4h5 жыл бұрын
газо-маслынный оригинал в магазине газ, на нем написано g part выпускает китай, год езжу доволен. Жесткие ставить не советую, машина будет как повозка дубовая
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@GruzExpert спасиба
@user-rl7xh7ko4h5 жыл бұрын
👍
@_BoriSTO_4 жыл бұрын
У меня кидает в разные стороны соболь руки устоют от напряжения мне сказали что это болезнь соболей барбузин хоть весь передок поменяй а Кто то посоветовал поменять стабилизатор на мерсовский правдоли это ?
@artur44614 жыл бұрын
Первый раз слышу, нужно просто все перебрать и привести в порядок и все будет отлично. А так подвеска проблемная
@GruzExpert4 жыл бұрын
здравствуете , что могло погнутся при ударе , что колесо левое на сантиметр примерно назад ушло?
@EVGENIY354 Жыл бұрын
Рычаг верхний , да и нижний
@GruzExpert Жыл бұрын
@@GruzExpert спасибо. Балка не должна же согнуться ?
@EVGENIY354 Жыл бұрын
Извините,но посмотрел автодом одного человека увидел как поднята машина за счет того ,что опора пружины перенесена на нижнем рычаге наверх и еще как улучшить его управляемость?
@user-jp3fq4zy6i Жыл бұрын
Я продал Соболь. Особо не интересуют, подвеска дурацкая
@GruzExpert Жыл бұрын
Как в спортзале поработал ))))
@serega54823 жыл бұрын
поставил новые амортизаторы! ощущение как будто они не работают! у вас также?
@Abdurahman-mm3uc5 жыл бұрын
артур халакаев да у меня было, поставил очень жестко, это были белорусские название типо белкарт. Потом поменял на газовские, поездил через время стали норм.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Молодцы респект галима Крузак хадовка
@user-iq4im7xv4u4 жыл бұрын
Гелик
@GruzExpert4 жыл бұрын
Я тут менял пружины на фургоне соболь грузовом, купил с рук пружины на них вообще нет рисок . Но они жёсткие это просто Ж... гружу 600-700 кг они вообще не проседают но зато помягче становятся. Кстати менял всё один. )) А когда менял все саленблоки верхние, кстати тоже один они у меня сами выводились)) и поставил всё как и было я имею ввиду по шайбочкам , один хер резину стало жрать внутренней стороны .это значит недобор по шайбам ?
@anatoliypetrov36335 жыл бұрын
Лучше на развал ехать, сам не сделаешь.
@GruzExpert5 жыл бұрын
0
@user-qx7iv9ep5n Жыл бұрын
Сколько стоит перебрать ходовую соболя??? И сколько раз в год это надо делать?
@user-jm4rj4sg9b5 жыл бұрын
40 рублей , работа , запасти , раз в три года или 60 т .км ,все индивидуально, соболь2217.
@user-bm6ix6vm3f3 жыл бұрын
Можно ли подобрать от другой машины?
@denzel94575 жыл бұрын
Denzel ххх нет, нужно заказывать, такие только на соболях.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Маленькиеболты лучше закручивать на слом и не мучиться 😄проверено !
@47war4 жыл бұрын
Сколько запчпсти стоять будут , для передней подвески , по максимуму ?
@user-vm6dk1ww3b3 жыл бұрын
Привет, не считал
@GruzExpert3 жыл бұрын
Можно ли ничего не разбирая поменять передние амортизаторы?
@user-zq9uw9ff5jАй бұрын
Да, там гайка сверху и две снизу
@GruzExpertАй бұрын
Говорят верхняя часть амортизатора не пролезает в дырку внизу рычага.
@user-zq9uw9ff5jАй бұрын
Бедная отвертка ))))
@serega54823 жыл бұрын
Как проставки изменят высоту нижних рычагов над дорогой?
@user-dt4be8uy1n5 жыл бұрын
Они поднимуться, клиренс станет по выше..
@GruzExpert5 жыл бұрын
Никак, помогает только резина с высоким прфилем
@aleksandrsolopanov815 жыл бұрын
@@aleksandrsolopanov81 наклон изменить пычагов, где шаровые там рычаг будет так же а дальше он будет заметно выше на землей
@GruzExpert5 жыл бұрын
Я еще под эти проставки вырезал из шахтной ленты круги еще на сантиметр примерно
@krafterkboom4465 жыл бұрын
KraFteRk Boom да можно, но машина и так поднимается достаточно, и надо иметь ввиду что амортизатор по ходу тоже ограничен, были случаи разрывало, сильно подняли, а ход короткий.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Gruz-Expert если будет возможность покажи как меняешь нижние сайлентблоки ,в домашних условиях надолбался я с ними знатно...
@krafterkboom4465 жыл бұрын
KraFteRk Boom я пока думаю как это сделать, рычаг весь закисает и разобрать не возможно, сверлить я не хочу, штангу тоже выбить проблема она закисает в балке и втулки сайлентблоков. Проще этот болгаркой срезать и купить новый рычаг, располовинить и поставить.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Gruz-Expert ну я вдшкой знатно заливал на пару часов и заказал у токаря шпильку с ленточной резьбой наставки подобрал и вроде норм перепресовал но пока дошел к этому надолбался норм)) шпильку выбил норм вроде не сильно закисла была только проблема что сайлентблок криво пошел запресовываться 1 запорол остальные уже норм пошли
@krafterkboom4465 жыл бұрын
И поднимется амортизатор будет работать на верху
@Voronezh361365 жыл бұрын
Добрый день , хозяин видео занимается ремонтом соболей ?
@user-ch9uk2hl4d Жыл бұрын
Смотря что делать😁
@GruzExpert Жыл бұрын
Я себе балку от газели поставил-кайф!!!
@user-dl1nx1mu2i4 жыл бұрын
Как это зделал,что надо ?
@mmamma34614 жыл бұрын
@@mmamma3461 надо не так много,кроме стандартных запчастей,переточить поворотные кулаки,под соболевские ступицы,и просверлить несколько отверстий в раме,все.
@user-dl1nx1mu2i4 жыл бұрын
@@user-dl1nx1mu2i Балка газелевская?
@mmamma34614 жыл бұрын
@@mmamma3461 да,обычная,я брал б/у,новые шкворня и все остальные резинки
@user-dl1nx1mu2i4 жыл бұрын
СБС.
@mmamma34614 жыл бұрын
На нексте где регулировочные шайбы?
@Botvinn5 жыл бұрын
Надо под рычаг посмотреть, я не знаю как там развал-схождение регулируется.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Тут надо друга терминатора иметь не то что инструмент ))))
@serega54823 жыл бұрын
Если ты терминатор, приходи😂
@GruzExpert3 жыл бұрын
Подкажите , на этой модели есть маятник ?
@user-zg3re1ef9v4 жыл бұрын
Да
@GruzExpert4 жыл бұрын
У нас ставят обычный передок от газели 😁😁😁
@adamgrozny81555 жыл бұрын
Были мысли, балка лежит в гараже.
@GruzExpert5 жыл бұрын
её оформлять надо в гибдд
@Mr777i5 жыл бұрын
@@Mr777i 😳😳😳🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤪
@adamgrozny81555 жыл бұрын
Добрый день нужна профессиональная консультация по передней подвеске соболя
@user-gv8tl5hs8n5 жыл бұрын
Пишите
@GruzExpert5 жыл бұрын
Добрый день (занят был немного). значится так: "Соболь" 2003 года выпуска. в 2014 перебрали в сервисе переднюю подвеску. заменили передние пружины, амортизаторы, рычаги, верхний рычаг, стойки стабилизаторов (это все покупал сам в фирменном газовском магазине) , не меняли только сайлентблоки на нижнем рычаге, сказали машина будет "плавать по дороге", а по мне так просто не хотели возится хотя я их тоже купил. После переборки морда поднялась немного, зад остался практически такой же задратый. проблема вторая и основная подвеска стала очень жесткая и все неровности дороги (грубые неровности, ямки, стыки мостов, трамвайные рельсы....) отдаются в подвеску ударами, народ писал, что буфера достоют до отбойников. Между буферо и отбойником около 50 мм, на "сельской" дороге даже с плохим покрытием на скорости примерно до 15 км/ч машина идет более менее мягко ударов не ощущается, раскачек по трасе нет. Грешу на тугие (возможно бракованные амортизаторы) какие есть мысли по этому поводу???? Опущенная морда, "тугая подвеска", сайлентблоки нижнего рычага. если нужны фото могу скинуть на почту с уважением Дмитрий P/S да забыл сказать после переборки машина прошла около 5 000 км не более потом стояла на ремонте до 2018. морда была разгружена (без движка) вот собрал в прошлом году и сейчас хочу для себя довести до ума. может какие импортные аналоги деталей подвески есть. писали даже что на них пружины передние есть с разными витками по жесткости как на ВАЗах, типо вехняя часть пружины мягкая нижняя пожеще но я таких нигде не видел
@user-gv8tl5hs8n5 жыл бұрын
@@user-gv8tl5hs8n я купил аморты белкард(белорусские) машина была такая как табуретка, потом поставил gpart это в Газовских магазинах продается(китай), я думаю проблема еще в проставках пружин, пружина проседает а знаяит и ход меньше, значит она стала жестче. Нужно поменять пружины, поискать помягче и поставить амотры газ-масло, искать тоже мягкие. Как то так.
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@GruzExpert ну с аморами я более мене понял. а вот с пружинами както не очень, это опять их на угад брать что ли, правду всеравно некто не скажет. а с нижним рычагом что думаете по поводу саленблоков.
@user-gv8tl5hs8n5 жыл бұрын
@@user-gv8tl5hs8n на пружинах есть риски, заводские пружины ставили на пассажирский мягче на грузовой жестче, там риски от 1 до 5. Ну если пружины сели, то мягче они не стали, оги стали жестче, ход то уменьшился. Я не профи , это так
@GruzExpert5 жыл бұрын
Парни я из Казахстана, и у меня очень большая проблема с нижним правым рычагом , лопнул пополам . предыдущий хозяин заварил его.но это все лажа .самое интересное что их нет в продаже
@denzel94575 жыл бұрын
2217-2904027 - это каталожный номер, на нижний рычаг две такие железяки, стоит в 5 раз дешевле, чем рычаг в сборе (автодок, автопитер, емекс)
@egorkhodalev8885 жыл бұрын
@@egorkhodalev888 на разборе посмотри
@user-bx4rt1zv6j5 жыл бұрын
Шаровые всегда вилкой снимаю, пару ударов и шаровая снята.
@user-kd5um6cq8n5 жыл бұрын
Инструмент есть , он всегда не лишний, а рулевые которые на сошке маятника, там так просто не залезишь?
@GruzExpert5 жыл бұрын
какой большой расход wd-40 😄
@ginezisochi2 жыл бұрын
А что делать
@GruzExpert2 жыл бұрын
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩
@adamgrozny81555 жыл бұрын
Все клас,но с трубой можно и трещетку сломать!
@Sergo0583 жыл бұрын
Она ещё жива😀
@GruzExpert3 жыл бұрын
У меня руль кидает.колонка новая .всю ходовку собрал .но на трассе кидает
@aslanbekuljabaev80532 жыл бұрын
Это такая подвеска, ничего там не исправить, либо ставить рулевую рейку
@GruzExpert2 жыл бұрын
Как поставить рулевую реику
@aslanbekuljabaev80532 жыл бұрын
@@aslanbekuljabaev8053 на драйве есть статья, ставят где то в Краснодарском крае от Тоеты
@GruzExpert2 жыл бұрын
@@GruzExpert Брат есть видео скинь пожалуйста я не нашел
Нижнюю тарелку проще снять(но это только мое мнение, а там на любителя). И болты я промазал и они нормально вынимаются . А в остальном все норм.
@user-gg6om5wb6e5 жыл бұрын
Не проще, бывает там болты зависают, потом только сверлить. Машина 2010 года, там уже ничего не откручивается
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@GruzExpert У меня 6го года.....
@user-gg6om5wb6e5 жыл бұрын
@@user-gg6om5wb6e делали 2013 не открутилось
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@GruzExpert ниччего не имею против. Может мне изначально первый раз просто повезло. А потом я уже все помазал
@user-gg6om5wb6e5 жыл бұрын
@@user-gg6om5wb6e там раз на раз
@GruzExpert5 жыл бұрын
Сейчас вроде с проставками машину на учёт не поставишь.
@richard_roe2 жыл бұрын
Первый раз слышу
@GruzExpert2 жыл бұрын
@@GruzExpert Видать смотря какой мент попадется при осмотре. Слышал, что человеку отказали, только там другая машина была.
@richard_roe2 жыл бұрын
@@richard_roe не видел чтоб инспектор смотрел под авто в стакан.
@GruzExpert2 жыл бұрын
Вот бы кто нибудь видео снял как на соболе нижние сайлентблоки поменять да втулки в балке! Весь интернет облазил нет ничего подобного! Может разбирали поделитесь пожалуйста!
@user-ec8ii1ni2m5 жыл бұрын
Да, есть такое, видосиков нет. Они редко ломаются
@GruzExpert5 жыл бұрын
У меня визуально правые сайлентблоки выглядят нормально, но кажется что ось смещена в низ по отношению к центру, вот и думаю - либо ось менять либо втулке хана
@user-ec8ii1ni2m5 жыл бұрын
Сам владею Соболем,почти как вазе вся ходовая
@user-wg2my7hd7d6 ай бұрын
Верхние сайлентблоки действительно говно раз от руки зашли. Я свои прессом вставлял+мыло.
@user-qf1wv6yn3t5 жыл бұрын
андрей снигирев да Андрей проблема всегда в запчастях, продают г....
@GruzExpert5 жыл бұрын
Gruz-Expert купи полеуретан!¡!
@user-mv5bo3ze6o4 жыл бұрын
После прогрева гайку нужно менять, как и все остальное.
@camix1tube4 жыл бұрын
Зачем?
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@GruzExpert тянет резьбу или прогрели и водичкой остудили тогда норма
@user-tu1gr4ih8x4 жыл бұрын
Дождь идет или Вы так вспотели?
@user-gj2xx1mt3o5 жыл бұрын
Антон Мишаков в этот день был ливень, вторую сторону доделывала после дождя.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Антон Мишаков ну и вспотели, там не так все просто😁
@GruzExpert5 жыл бұрын
Gruz-Expert все понимаю.У самого соболек пассажирский.хочу передок полностью снять и перебрать.
@user-gj2xx1mt3o5 жыл бұрын
Сайленблоки говно раздражает.
@user-gj2xx1mt3o5 жыл бұрын
как успехи я тоже хочу поменять нижние сайлентблоки ,понял что мне нужен сьемник для шаровых и горелка ,для автора напишу что в шаровые масленку устанавливают для смазывание
@user-hp8ql7sj3i5 жыл бұрын
Хороший видос для чайников, которые не умеют разбирать подвеску
@user-tn4du5yc4r3 жыл бұрын
А профи тут не седят, им это не надо😁
@GruzExpert3 жыл бұрын
@@GruzExpert Респект!
@user-tn4du5yc4r3 жыл бұрын
шаровые лучше снимать, вставив малый бутылочный домкрат между рычагов!и лучше снять нижнюю!
@Mr777i5 жыл бұрын
Ну а если шаровые хорошие, то можно их повредить внутри и будет люфт, так то сьемник на палец давит, а с домкратом на разрыв . Тем более для это инструмент есть специальный. А на газели как снимать?
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@GruzExpert ничего с ними не случится - сильно не дави! на газели нет шаровых!
@Mr777i5 жыл бұрын
@@Mr777i я знаю, так сьемник , он и пальцы рулевые снимает
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@GruzExpert ну конечно съемник нужен, разговор про шаровые
@Mr777i5 жыл бұрын
@@Mr777i стараюсь покупать инструмент, чтоб без геморроя снимать
@GruzExpert5 жыл бұрын
Мужики привет,и все же: ЗАМЕНА ПРУЖИН или ПРОСТАВКИ?????
@user-zq2iz6yj7p5 жыл бұрын
Проставки только поднимут, но машина будет жесткая, так как ход пружины уменьшился. Я бы поставил от пассажирского Соболя или от Баргузина.
@GruzExpert5 жыл бұрын
У меня грузопассажирский,я видел что на пружинах есть риски жёсткости 3,4 и 5,
@user-zq2iz6yj7p5 жыл бұрын
Ещё проблема в том что не могут сделать развал, нужно поднимать передок, развал сейчас максимальный Т.е. все же замена пружин?,как просядут подложу проставки
@user-zq2iz6yj7p5 жыл бұрын
@@user-zq2iz6yj7p Сейчас я бы пружины поменял, машина жесткая, ход то пружины не увеличивается она только поднимается.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Вот теперь доходчиво и понятно :) .Вот он первый рассказ по опыту,а то все только меняют Спасибо
Спасибо. Очень доходчиво и понятно. И еще просьба, если можно, сделай обзор для "чайников" где что шприцывать и через сколько менять смазку в коробке и заднем мосте.
Интересный у тебя канал.все доходчиво и понятно , ни как некоторый включишь и хрен поймешь все в пять минут на режут .
Denzel ххх Спасибо
да 👍
Спасибо ! Все доходчиво и понятно ! Будем пробовать делать, еще нужно съемник будет прикупить такой как у тебя !
спасибо за видео, делаю диплом по детали рычаг со втулками передний верхний, и никак не мог понять где он вообще используется. А в этом видео прям хорошо показано, сразу понятно стало
защитил диплом? или не поверили , что такие технологии уже доступны землянам?)
Благодарность за полезное отличное видео, смотрится как приключенческий кинофильм).
Ага, боевик😂
Две недели рыл интернет, все про соболь и газель. Для себя проще, понятнее и интереснее не нашел. Сделал вывод, подписываться нужно здесь. У вас все классно. ++
Спасибо
Большое спасибо за качественное объяснение!
Молодец ! Береги себя! Дай бог здоровья тебе и близким....!
Вам тоже
Спасибо за видео все доходчиво и понятно.
Молорик!!! Спасибо! Вот только собираюсь проводить данную процедуру.
Спасибо за труд. Успехов в делах.
Сегодня поставил под пружины резинки усиленные, спасибо вам парни за хороший ролик, все получилось супер!
ну теперь будешь чаще верхние сайлентблоки менять.
так если пружина оказывается зажата сильнее, наверное подвеска более дубовая стала? как она себя ведет?
Спасибо парни за видео, все четко понятно, собираюсь тоже ставить резинки под пружины заехал в сервис там жути нагнали что Соболь подвеска это гемор, походу просто не хотят работать!!!.
Просто хотят больше денег
Спасибо за комментарий.
Спасибо . Завтра как раз еду Баргузина смотреть для себя.... Буду теперь знать что и как)
Красава все понятно, четко ясно.
Уважаю таких людей!
Красавчик все грамотно объяснил
Все понятно ! Спасибо!
Проставку увеличенную раздавит без металлического кожуха как на классики, но на соболя почему то не делают я разрезал пополам по размеру штатной подложки и сделал кольцо-шайбу из металла 3мм вклеил между двух половин и лет 10 уже не трогал все работает и отбойники теперь целые и не вылетает за счет внутреннего направляющего стакана а так край пружины раздавливает проставку и все труды напрасны проверено на себе.
Все доходчиво,благодарю.Верхний рычаг, к раме крепится как то жидковато,два болта при изломе вверх вниз,нагрузка на болты дикая,да и еще шайбы регулировачные
Ребята всё классно рассказали паказали спасибо.
супер всё понятно .ещё бы про заднюю подвеску .
Что там конкретней?
Gruz-Expert замена Сален блоков
@@user-zb3fs8xt8d да ладно это просто, сверлим по кругу, выбиваем, покупаем толстый хомут для выхлопной. Обжимаем новый и забиваем.
Gruz-Expert окей спасибо .удачи.
Хороший человек кто вас на учил на трещетку трубу одевать
Ручка поломалачь на трещетке. Как ни странно она работает до сих пор.
Молодец, работяга! Информация полезная, только правильно говорить не данкрат, а домкрат😀. На своем соболе я все рулевые наконечники и шаровые сверлю, нарезаю резьбу и ставлю пресс-масленки. При своевременном смазывании ходят намного дольше и никогда не скрипят.
Спасибо
Как все сложно с пружиной . Ты был прав в начале ролика нужно снимать плотформу пружыны и она у тебя в руках .меняеш подушку ставиш пружину на платфорну . Я брал метровую шпильку резал её на четыре части восемь гаек и стягивал платфорну с нижним рычагом .долго гайки крутить но зато один бес помошников ставил .и после того как все стянул в кучю менял шпильки на родные блоты .один за пол дня поменял две стороны .попробуй это намного проще.
Я всегда по дедовский меняю шаровый, с торца один удар полукувалдой,но маятники каждый год поменял я спосибо тебе за ролик, хорошое подсказка место подшипнка втулки шкворня
Спасибо тебе хороший человек. Я менял пружину и проставку как-раз не так как ты ох и намучался.Вообще после девятки мне кажется что подвеску соболя сделали для Ильи Муромца или одного из них.
Про Илью Муромца точно подметил!!
Красавчики
Молодчик!!!
Спасибо за труд, ЭБЛЯ таещё, подвеска москвич412 ни х...а ни изменинили а сколько лет прошло
Хорошо бы ещё озвучить цену на детоли,и всё супер.
Интересно сколько сайлент блоки прошли до того как их подразбило. У меня с завода продержались чуть больше сотни тысяч пробега и заменил их сразу как начались проблемы с управлением.
Хорошо.
Здравсвуйте Евгений,а можно ли не сбивая шаровую с конуса, снять ее целиком? Там какоето хитрое крепление к рычагу есть два вертикальных болта и один большой горизонтальный,возможно там отсоеденить шаровою от рычага нижнего?
вот тоже мне досталась такая техника надо опыта набератся) спс за видео
Это не техника а набор кастрюль. У меня тоже соболь больше стоит на ремонте чем работает. Лучше иномарки брать.
Ерсаин Аяганов,ты единорос что ли?слова "настоящего патриота" взять и из страны вывезти деньги тем самым поддержать иностранного инженера и производителя.. Или ты думаешь,что депутаты мало денег вывозят на яхты,виллы,майбахи? А на ремонте он у тебя стоит потому что ты рукожоп-вот у меня ездит и иной раз надо заехать на плановый ремонт,а некогда...
добрый совет! при плотном вхождении резины используйте фери!!!! поверьте очень эффективно! я работал на сто. всё пробовал но мудрый и опытный шев подсказал!!!
Спасибо
Или шиномонтажную пасту
по поводу развала -на заводе его конечно регулируют ,но ..рама скручивается и потому обязательно требуйте на стенде проверку и этого параметра ,а то услуга называется развал/схождение ,а по факту регулируют только схождение
Подскажите пожалуйста, видел следующий вариант поднятия клиренса: площадку под пружину на Соболе крепят не под рычагом, а над рычагом, вы с таким методом сталкивались?
Крутой мужик
Спасибо за видео!!!! Подтверждаем! по поводу нижней пластины опоры пружины!!! 1 болт( он же огранечитель отбойник) выкрутился, а остальные 3 болта закисли, пришлось высверливать...... Соболь 2008 год 70 тыс км пробега,
У меня 1 только вопрос. Подойдёт ли на волгу такая подвеска?) Уж очень она похожа на неё) и рычагами и разболтовкой)
пора вам ребята открывать клубный сервис по соболям, я первый запишусь на ТО
есть такая задумка
После съёмника пыльники живые остаются или на замену?
Здравствуйте А вы занимаетесь ремонтом ходовой на соболь? Можно к вам пригнать машину на полный ремонт по передней ходоврй?
Здравствуйте, а если чашку которая под пружиной установить над рычагом,и клиренс увеличется , вся нагрузка приходится на три болта, как они выдерживают при штатном исполнении
Присматриваюсь к Соболю. Первая машина. Стоит брать?
чашку можно сверху поставить на нижний рычаг и подвеска поднимется
Развал не сбился разве от такой толстой проставки?
Один момент, про запресовку сайлентблоков. Их надо не ВДшкой смачивать, а бензином. Бензин слегка разъедает резину и придает эффект смазывания, что позволяет легко вогнать сайлентблок в рычаг. При испарении бензина, сайлентблок как бы прилипает (прикипает) к рычагу и в дальнейшем не провернётся внутри. Затягивать сайлентблоки следует при частичной загрузке автомобиля, ну это вы точно, все знаете.
Совершенно верно. Если смазать вд или какой либо другой смазкой, то потом скрипеть будет как старая телега.
Спасибо! В сервисе 15к обьявили за две стороны. Ещё бы узнать как маятник снять)...
Там есть видео
Спасибо за видео, всё подробно объяснил и показал. Интересует вопрос по поводу усиленных проставок под пружины, морда по просшествии времени не просела? Тоже хочу приподнять морду, вот думаю можно ли обойтись только проставками или всё же придётся покупать пружины. Пугает то что все на форумах пишут что пружины опять проседают за полгода.
Там либо пружины новые, либо проставки, если вместе то есть возможность что будет рвать амортизатор, сильно маленький ход остаётся, а так все ходит ни какой просадки.
Спасибо за ответ
или чашку нижнюю поставить сверху рычага
Сайлентблоки на нижнем рычаге менял? Сними видео если есть возможность
Сами сайлентблоки в нижнем рычаге меняются легко (снять никак, выжигать паяльной лампой, напресовываюся с помощью болта, гайки и двух шайб соответствующего диаметра), но демонтаж рычага - это лотерея, велика вероятность, что сайленты к оси приржавели, нужно срезать болгаркой, греть автогеном и выбивать, еще есть вероятность, что ось приржавела к балке - тогда алес, замена втулок осей или балки в сборе.
Добрый день. Не могу понять, при боковой раскачке на соболе в районе газовой педали глухой стук. Может Вы подскажите что это может быть. За ранее благодарю.
Нужно смотреть, качать авто , может подушка на кабине просела,может амотртизатор стучит, может втулки на самом амортизаторе вверху или сайлентблок внизу. Может резинки на поперечной тяге стабилизатора разбиты которые на раме. Нужно смотреть качать, ложиться под авто и просить чтоб кто то покачал.
@@GruzExpert понял, спасибо огромное
Сколько лет сайлент блоки на соболе стоят не имеет значение, тут по пробегу надо ориентироваться. 50 тыс. прошли и смотреть в каком состоянии, если мы говорим про оригинальные, которые и сотню тыс. без проблем вытянут, а не про дешевые аналоги.
Пока все новое с завода, все ходит хорошо. Потом проблемы на не оригинальных
А я шаровые перфоратором выбиваю и болты закисшие тоже.
Здравствуйте.заметил что у вас нет на нижнем рычаге резинового оттбойника.у меня то же с одной стороны,, ветром сдуло😁,, он меняется как то?
Да, но у меня болты в рычаге остались и из нужно высверливать.
@@GruzExpert спасибо,буду по весне делать
Недавно менял ремень на генератор вентилятор. Вот задачка как его натянуть ролик этот? Пришлось помучаться еще.
спец ключ есть с карданчиком
Да или просто очень длинный удлинитель.
Полезнр
Добрый день, собрался я поменять на соболе передние амортизаторы, так как грузы не вожу только задницу ну или максимум 4 пассажира, передок козлит пробег 100 000 км.можете что посоветовать для комфортной езды, ну или какие есть предпочтения по амортизаторам, заранее спасибо удачи на дорогах.
Берите помягче газо-маслянные , которые полегче руками можно забить, я ставил последний раз g-parts это оригинал вроде как выпущенные в китае, в Газовских фирменных продают. Но не как не жесткие а то машина будет козлить и будет очень жестко.
Есть Сакс или Сач, Каяба, главное не искать жесткие из-за пружин машина и так прыгает на кочках аж в руль отдает.
Ещё раз спасибо .
посоветуй амортизатор передка какой лудше газовый или масляный.
газо-маслынный оригинал в магазине газ, на нем написано g part выпускает китай, год езжу доволен. Жесткие ставить не советую, машина будет как повозка дубовая
@@GruzExpert спасиба
👍
У меня кидает в разные стороны соболь руки устоют от напряжения мне сказали что это болезнь соболей барбузин хоть весь передок поменяй а Кто то посоветовал поменять стабилизатор на мерсовский правдоли это ?
Первый раз слышу, нужно просто все перебрать и привести в порядок и все будет отлично. А так подвеска проблемная
здравствуете , что могло погнутся при ударе , что колесо левое на сантиметр примерно назад ушло?
Рычаг верхний , да и нижний
@@GruzExpert спасибо. Балка не должна же согнуться ?
Извините,но посмотрел автодом одного человека увидел как поднята машина за счет того ,что опора пружины перенесена на нижнем рычаге наверх и еще как улучшить его управляемость?
Я продал Соболь. Особо не интересуют, подвеска дурацкая
Как в спортзале поработал ))))
поставил новые амортизаторы! ощущение как будто они не работают! у вас также?
артур халакаев да у меня было, поставил очень жестко, это были белорусские название типо белкарт. Потом поменял на газовские, поездил через время стали норм.
Молодцы респект галима Крузак хадовка
Гелик
Я тут менял пружины на фургоне соболь грузовом, купил с рук пружины на них вообще нет рисок . Но они жёсткие это просто Ж... гружу 600-700 кг они вообще не проседают но зато помягче становятся. Кстати менял всё один. )) А когда менял все саленблоки верхние, кстати тоже один они у меня сами выводились)) и поставил всё как и было я имею ввиду по шайбочкам , один хер резину стало жрать внутренней стороны .это значит недобор по шайбам ?
Лучше на развал ехать, сам не сделаешь.
0
Сколько стоит перебрать ходовую соболя??? И сколько раз в год это надо делать?
40 рублей , работа , запасти , раз в три года или 60 т .км ,все индивидуально, соболь2217.
Можно ли подобрать от другой машины?
Denzel ххх нет, нужно заказывать, такие только на соболях.
Маленькиеболты лучше закручивать на слом и не мучиться 😄проверено !
Сколько запчпсти стоять будут , для передней подвески , по максимуму ?
Привет, не считал
Можно ли ничего не разбирая поменять передние амортизаторы?
Да, там гайка сверху и две снизу
Говорят верхняя часть амортизатора не пролезает в дырку внизу рычага.
Бедная отвертка ))))
Как проставки изменят высоту нижних рычагов над дорогой?
Они поднимуться, клиренс станет по выше..
Никак, помогает только резина с высоким прфилем
@@aleksandrsolopanov81 наклон изменить пычагов, где шаровые там рычаг будет так же а дальше он будет заметно выше на землей
Я еще под эти проставки вырезал из шахтной ленты круги еще на сантиметр примерно
KraFteRk Boom да можно, но машина и так поднимается достаточно, и надо иметь ввиду что амортизатор по ходу тоже ограничен, были случаи разрывало, сильно подняли, а ход короткий.
Gruz-Expert если будет возможность покажи как меняешь нижние сайлентблоки ,в домашних условиях надолбался я с ними знатно...
KraFteRk Boom я пока думаю как это сделать, рычаг весь закисает и разобрать не возможно, сверлить я не хочу, штангу тоже выбить проблема она закисает в балке и втулки сайлентблоков. Проще этот болгаркой срезать и купить новый рычаг, располовинить и поставить.
Gruz-Expert ну я вдшкой знатно заливал на пару часов и заказал у токаря шпильку с ленточной резьбой наставки подобрал и вроде норм перепресовал но пока дошел к этому надолбался норм)) шпильку выбил норм вроде не сильно закисла была только проблема что сайлентблок криво пошел запресовываться 1 запорол остальные уже норм пошли
И поднимется амортизатор будет работать на верху
Добрый день , хозяин видео занимается ремонтом соболей ?
Смотря что делать😁
Я себе балку от газели поставил-кайф!!!
Как это зделал,что надо ?
@@mmamma3461 надо не так много,кроме стандартных запчастей,переточить поворотные кулаки,под соболевские ступицы,и просверлить несколько отверстий в раме,все.
@@user-dl1nx1mu2i Балка газелевская?
@@mmamma3461 да,обычная,я брал б/у,новые шкворня и все остальные резинки
СБС.
На нексте где регулировочные шайбы?
Надо под рычаг посмотреть, я не знаю как там развал-схождение регулируется.
Тут надо друга терминатора иметь не то что инструмент ))))
Если ты терминатор, приходи😂
Подкажите , на этой модели есть маятник ?
Да
У нас ставят обычный передок от газели 😁😁😁
Были мысли, балка лежит в гараже.
её оформлять надо в гибдд
@@Mr777i 😳😳😳🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤪
Добрый день нужна профессиональная консультация по передней подвеске соболя
Пишите
Добрый день (занят был немного). значится так: "Соболь" 2003 года выпуска. в 2014 перебрали в сервисе переднюю подвеску. заменили передние пружины, амортизаторы, рычаги, верхний рычаг, стойки стабилизаторов (это все покупал сам в фирменном газовском магазине) , не меняли только сайлентблоки на нижнем рычаге, сказали машина будет "плавать по дороге", а по мне так просто не хотели возится хотя я их тоже купил. После переборки морда поднялась немного, зад остался практически такой же задратый. проблема вторая и основная подвеска стала очень жесткая и все неровности дороги (грубые неровности, ямки, стыки мостов, трамвайные рельсы....) отдаются в подвеску ударами, народ писал, что буфера достоют до отбойников. Между буферо и отбойником около 50 мм, на "сельской" дороге даже с плохим покрытием на скорости примерно до 15 км/ч машина идет более менее мягко ударов не ощущается, раскачек по трасе нет. Грешу на тугие (возможно бракованные амортизаторы) какие есть мысли по этому поводу???? Опущенная морда, "тугая подвеска", сайлентблоки нижнего рычага. если нужны фото могу скинуть на почту с уважением Дмитрий P/S да забыл сказать после переборки машина прошла около 5 000 км не более потом стояла на ремонте до 2018. морда была разгружена (без движка) вот собрал в прошлом году и сейчас хочу для себя довести до ума. может какие импортные аналоги деталей подвески есть. писали даже что на них пружины передние есть с разными витками по жесткости как на ВАЗах, типо вехняя часть пружины мягкая нижняя пожеще но я таких нигде не видел
@@user-gv8tl5hs8n я купил аморты белкард(белорусские) машина была такая как табуретка, потом поставил gpart это в Газовских магазинах продается(китай), я думаю проблема еще в проставках пружин, пружина проседает а знаяит и ход меньше, значит она стала жестче. Нужно поменять пружины, поискать помягче и поставить амотры газ-масло, искать тоже мягкие. Как то так.
@@GruzExpert ну с аморами я более мене понял. а вот с пружинами както не очень, это опять их на угад брать что ли, правду всеравно некто не скажет. а с нижним рычагом что думаете по поводу саленблоков.
@@user-gv8tl5hs8n на пружинах есть риски, заводские пружины ставили на пассажирский мягче на грузовой жестче, там риски от 1 до 5. Ну если пружины сели, то мягче они не стали, оги стали жестче, ход то уменьшился. Я не профи , это так
Парни я из Казахстана, и у меня очень большая проблема с нижним правым рычагом , лопнул пополам . предыдущий хозяин заварил его.но это все лажа .самое интересное что их нет в продаже
2217-2904027 - это каталожный номер, на нижний рычаг две такие железяки, стоит в 5 раз дешевле, чем рычаг в сборе (автодок, автопитер, емекс)
@@egorkhodalev888 на разборе посмотри
Шаровые всегда вилкой снимаю, пару ударов и шаровая снята.
Инструмент есть , он всегда не лишний, а рулевые которые на сошке маятника, там так просто не залезишь?
какой большой расход wd-40 😄
А что делать
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩
Все клас,но с трубой можно и трещетку сломать!
Она ещё жива😀
У меня руль кидает.колонка новая .всю ходовку собрал .но на трассе кидает
Это такая подвеска, ничего там не исправить, либо ставить рулевую рейку
Как поставить рулевую реику
@@aslanbekuljabaev8053 на драйве есть статья, ставят где то в Краснодарском крае от Тоеты
@@GruzExpert Брат есть видео скинь пожалуйста я не нашел
@@aslanbekuljabaev8053 vk.com/video-165035406_456243536?list=a7cb928c5dace72f8a
Нижнюю тарелку проще снять(но это только мое мнение, а там на любителя). И болты я промазал и они нормально вынимаются . А в остальном все норм.
Не проще, бывает там болты зависают, потом только сверлить. Машина 2010 года, там уже ничего не откручивается
@@GruzExpert У меня 6го года.....
@@user-gg6om5wb6e делали 2013 не открутилось
@@GruzExpert ниччего не имею против. Может мне изначально первый раз просто повезло. А потом я уже все помазал
@@user-gg6om5wb6e там раз на раз
Сейчас вроде с проставками машину на учёт не поставишь.
Первый раз слышу
@@GruzExpert Видать смотря какой мент попадется при осмотре. Слышал, что человеку отказали, только там другая машина была.
@@richard_roe не видел чтоб инспектор смотрел под авто в стакан.
Вот бы кто нибудь видео снял как на соболе нижние сайлентблоки поменять да втулки в балке! Весь интернет облазил нет ничего подобного! Может разбирали поделитесь пожалуйста!
Да, есть такое, видосиков нет. Они редко ломаются
У меня визуально правые сайлентблоки выглядят нормально, но кажется что ось смещена в низ по отношению к центру, вот и думаю - либо ось менять либо втулке хана
Сам владею Соболем,почти как вазе вся ходовая
Верхние сайлентблоки действительно говно раз от руки зашли. Я свои прессом вставлял+мыло.
андрей снигирев да Андрей проблема всегда в запчастях, продают г....
Gruz-Expert купи полеуретан!¡!
После прогрева гайку нужно менять, как и все остальное.
Зачем?
@@GruzExpert тянет резьбу или прогрели и водичкой остудили тогда норма
Дождь идет или Вы так вспотели?
Антон Мишаков в этот день был ливень, вторую сторону доделывала после дождя.
Антон Мишаков ну и вспотели, там не так все просто😁
Gruz-Expert все понимаю.У самого соболек пассажирский.хочу передок полностью снять и перебрать.
Сайленблоки говно раздражает.
как успехи я тоже хочу поменять нижние сайлентблоки ,понял что мне нужен сьемник для шаровых и горелка ,для автора напишу что в шаровые масленку устанавливают для смазывание
Хороший видос для чайников, которые не умеют разбирать подвеску
А профи тут не седят, им это не надо😁
@@GruzExpert Респект!
шаровые лучше снимать, вставив малый бутылочный домкрат между рычагов!и лучше снять нижнюю!
Ну а если шаровые хорошие, то можно их повредить внутри и будет люфт, так то сьемник на палец давит, а с домкратом на разрыв . Тем более для это инструмент есть специальный. А на газели как снимать?
@@GruzExpert ничего с ними не случится - сильно не дави! на газели нет шаровых!
@@Mr777i я знаю, так сьемник , он и пальцы рулевые снимает
@@GruzExpert ну конечно съемник нужен, разговор про шаровые
@@Mr777i стараюсь покупать инструмент, чтоб без геморроя снимать
Мужики привет,и все же: ЗАМЕНА ПРУЖИН или ПРОСТАВКИ?????
Проставки только поднимут, но машина будет жесткая, так как ход пружины уменьшился. Я бы поставил от пассажирского Соболя или от Баргузина.
У меня грузопассажирский,я видел что на пружинах есть риски жёсткости 3,4 и 5,
Ещё проблема в том что не могут сделать развал, нужно поднимать передок, развал сейчас максимальный Т.е. все же замена пружин?,как просядут подложу проставки
@@user-zq2iz6yj7p Сейчас я бы пружины поменял, машина жесткая, ход то пружины не увеличивается она только поднимается.
Вот теперь доходчиво и понятно :) .Вот он первый рассказ по опыту,а то все только меняют Спасибо