Приора. Замена сайлентблоков в рычагах передней подвески

2022 ж. 6 Қаз.
77 215 Рет қаралды

Простая замена сайлентблоков на передке Приоры.
Ничего тяжелого нет, кроме закипевших гаек.
Выбор делать самому или нет стоит за вами, если руки растут из правильного места, то проблем в замене возникнуть не должно.
На СТО стоимость замены одного сайлентблока 200грн, плюс нельзя со своими запчастями (такие правила на тех СТО, где узнавал). Сюда же будет подсчитана стоимость запчастей, работа механика и возможно что-то ещё...
На снятом рычаге прессуют по 100 грн/шт.
Желаю всем удачи!

Пікірлер
  • МОЛОДЕЦ МУЖИК САЛАМ С ИНГУШЕТИЙ.✊️👍

    @user-xk7vt5bl8u@user-xk7vt5bl8u14 күн бұрын
  • бычёк в кадре добавляет шарма киношке.....😂 👍

    @user-tt4fo6gf8t@user-tt4fo6gf8t8 ай бұрын
  • Шикарная работа

    @ramzandaniev9952@ramzandaniev99525 ай бұрын
  • Спасибо👍🏼 всё чётко

    @user-pt4jt4rp8x@user-pt4jt4rp8x3 күн бұрын
  • Спасибо за способ, а то голову грел, чем заменить надставку, чтобы сайлентблок вылезти мог, а тут всё просто - головкой на 32

    @user-qb9zc8ow8v@user-qb9zc8ow8v Жыл бұрын
    • Спасибо вам за просмотр и положительный комментарий!

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
  • Красава

    @ilyasils358@ilyasils358Ай бұрын
  • видео хорошее, удачи. Вопрос автору: не стоит, ли немного ( от 100 метров ) проехать на 1, 2 скорости и после окончательно протягивать гайки

    @user-ok9rd6nh1j@user-ok9rd6nh1j10 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий. Не знаю, можете попробовать, но на том же СТО таким не занимаются (по крайней мере я такого не встречал). Поэтому, я думаю, что это не обязательно и достаточно будет покачать передок руками перед окончательной затяжкой гаек.

      @KozacheUA@KozacheUA10 ай бұрын
  • Добрый день, на сто приговорили к замене передний сайлентблок нижнего рычага (правое колесо). Есть смысл менять только один сайлентблок, или лучше ещё и задний заменить?

    @user-tn4lb8ot3z@user-tn4lb8ot3z6 ай бұрын
    • Здравствуйте. Вы имеете ввиду ромашки или сайлентблок краба (передней балки)?

      @KozacheUA@KozacheUA6 ай бұрын
    • @@KozacheUA у меня другое авто (Renault Laguna 3), думал, что передние рычаги похожи..

      @user-tn4lb8ot3z@user-tn4lb8ot3z6 ай бұрын
  • Интересно посмотреть было бы диагностику , по какой причине их меняют . Или по принципу раз туда полез то меняй сразу всё?

    @razzhiving@razzhiving Жыл бұрын
    • Износ видно визуально. Если есть трещины на сайлентблоке, то желательно поменять. Диагностировать можно и по звуку, с изношенным сайлентблоком будут слышны скрипы, стуки и т.п.. Конечно, если полез уже к рычагам подвески, то лучше поменять всё и сразу, чтобы потом через N кол-во километров не лазить туда ради одной резинки, но тут уже стоит отталкиваться только от финансового положения.

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • Доброе время суток,а скажи пожалуйста,в какую сумму обошлось всё это,у меня 12-ка,и тоже планирую заменить всё, заранее спасибо!!!

      @nikolaikondratiev6276@nikolaikondratiev6276 Жыл бұрын
    • ​@@nikolaikondratiev6276вот только дошло время до этого дела , ромашки , яйца , салейнблоки + салейнблоки задней балки - получилось почти 2000 рублей . В данный момент снял рычаг и перекуриваю просматривая это видео 😊

      @razzhiving@razzhiving9 ай бұрын
    • Спасибо за ответ!!! Удачи на дорогах!!!

      @nikolaikondratiev6276@nikolaikondratiev62769 ай бұрын
  • Приветствую, подскажи, у меня приора с ЭУР, есть ли разница между ремкомплектами рулевой рейки приоры и ваз 2110 ?

    @GARAJ.16.Semei.@GARAJ.16.Semei. Жыл бұрын
    • Добрый день. Сам не сталкивался, единственное, что знаю, что рулевые рейки на 2110 есть старого и нового образца. Скорее всего, что РК от старого образца не подойдёт.

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • @@KozacheUA понял,спасибо.

      @GARAJ.16.Semei.@GARAJ.16.Semei. Жыл бұрын
    • ​@@KozacheUAДа без ямы конечно не особо удобно но возможно,проходили такое всю подвеску трусить и перед и зад👍

      @user-hs8mz3nr7p@user-hs8mz3nr7p11 күн бұрын
  • Спасибо за подсказку,подскажи да купил ребёнку приору и стал вопрос о замене стоек и задних амортизаторов может что посоветуешь.

    @Roman.Shatunov@Roman.Shatunov Жыл бұрын
    • Задние стойки меняются без проблем, все так же само, как и на каждом автомобиле, практически. В багажнике под задней стенкой слева и справа стоят заглушки, их открыть и открутить гайку на штоке стойки. В идеале иметь съёмник, потому что место очень неудобное(на хэтчбеках меняется вроде проще). Ну и болт с гайкой на мосту прямо за колесом открутить. После этого стойка выходит без всяких проблем, понятное дело, что нужно будет перед всем этим снять колесо. Рекомендую сразу менять бублики, что под шайбой на штоке стоят ну и отбойник. Так же рекомендую ставить то, что идёт с завода, но оригинал СААЗ. Обратите внимание, что на СААЗ щас выпускает стойки со штоками 12.4мм, ранее с завода ставили 14мм, поэтому, даже если имеющийся отбойник в хорошем состоянии, его нужно будет заменить. Каталожный номер 1118-2912622-11 или 1118-2912622-10. Так же нужно проверить не просели ли пружины и целый ли пыльник.

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • С передними стойками все сложнее и намного дороже, нужен съёмник для пружины и, скорее всего, что новые опорники и сайлентблоки + развальные болты. Развал вы вряд-ли сможете сделать сами, по этому без заезда на сервис этого не получится сделать. В будущем планирую выпустить видео по замене передних стоек, если доживём, то выйдет на канале. Видео с заменой задних стоек не было из-за неудобств в демонтаже и монтаже сидя в багажнике)

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • @@KozacheUA спасибо да я представление имею как там всё меняется и сьемники есть была у самого 12 ,лет 20 назад. и ставил я тогда себе плазу, да я хочу купить полностью комплекты стоек и просто стал вопрос что лучше а так смотрю на демфи,сааз,асоми,сс20 но много сейчас подделки и много чего-то плохих отзывов да и думаю заказать с оф сайтов,у себя пошёл на рынок предлагали белмаг говорят что мол жалоб нет но им лижбы в тюхать.вот и думаю что взять ,вообще хотел взять сс20 но они говорят жёсткие.Вам спасибо, удачи, добра и крепкого здоровья.

      @Roman.Shatunov@Roman.Shatunov Жыл бұрын
    • От себя рекомендую СААЗ с их деталями проблем не было с завода. СС20 дороговаты достаточно. Не знаю, не пробовал себе их ставить, но у них так же, как и у других производителей, есть комфорт и "спорт" стойки, на вкус и цвет. На рынках действительно часто можно влететь на подделку, поэтому иногда лучше заказать с интернет магазина, который имеет хорошую репутацию. На Ютубе есть много видео как определить оригинал СААЗа от подделки, но там по сути определяется оригинальность коробки, а не самого изделия внутри. Взаимно, всего вам хорошо!

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • @@KozacheUA спасибо.

      @Roman.Shatunov@Roman.Shatunov Жыл бұрын
  • Приора1. При развороте поварачиваю руль в лево и когда обратно кручу руль есть звук ТЫК. Сылша по центру. Кто знает причину? Подскажите пожалуйста. Рулевую рейку ключем подтягивал

    @user-xk9fx5vh3o@user-xk9fx5vh3o6 ай бұрын
    • Было такое привод менял и стук нету

      @user-hf1fq5go8u@user-hf1fq5go8u26 күн бұрын
  • Подскажи после замены салинблоков развал надо делать?

    @user-tp1ru4po5c@user-tp1ru4po5c Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Нет, развал делать не нужно. Он необходим только тогда, когда меняются передние амортизаторы.

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • ​@@KozacheUA иногда приходиться делать развал, так как после замены рычага руль вообще криво стоит

      @tekk8368@tekk83682 ай бұрын
  • Что даёт замена сайлент блока? +10% к упровляемости авто +15% к гашению прочих не ровностей на дороге кароче говорят 25% к комфорту 😅

    @FloRik73@FloRik736 ай бұрын
    • Вот точно помечено, зачем всё это менять типа к комфорту не приучены, а если так то надо пишком именно пишком ходить 😂

      @user-ty3qj8go7o@user-ty3qj8go7o21 күн бұрын
  • жесть

    @Imersive---@Imersive---7 күн бұрын
  • Я когда еду в грунтовке в переди стучить как сказать дугу дугу так ...это от сайлентблока да? Спасибо

    @user-zu8di5np1u@user-zu8di5np1u Жыл бұрын
    • В целом, вся подвеска может издавать стуки при езде. Но чаще всего, некоторые не уделяют внимания сайлентблокам, которые крепятся к днищу, что надеваются на стабилизатор поперечной устойчивости.

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • @@KozacheUA спасибо благодарю

      @user-zu8di5np1u@user-zu8di5np1u Жыл бұрын
  • Ни разу петуха не услышал которого ждал все видео

    @cutzcutz2310@cutzcutz23108 ай бұрын
    • 🥲

      @KozacheUA@KozacheUA8 ай бұрын
    • Зарэзал. (наверное😂)

      @user-pl1nv3uy9f@user-pl1nv3uy9f6 ай бұрын
  • Причина замены? Стуки появились или что?

    @Schmit111@Schmit1118 ай бұрын
    • 1 причина - не менялись с завода, с 2008 года. 2 причина - появились трещины на резине. Была возможность и свободное время, поэтому решил поменять, чтобы потом не лежать под машиной, когда было бы не до этого.

      @KozacheUA@KozacheUA8 ай бұрын
    • @@KozacheUA вот и у меня 2008 год, но не стуков, ничего нет только трещины на резинках, думал тоже поменять, но в сервисе говорят пока не беспокоит ни чего, лучше ездить на заводских запчастях...

      @Schmit111@Schmit1118 ай бұрын
    • В моем случае ещё были продавлены втулки стабилизатора, что прикручиваются к днищу хомутами, чтоб к ним долезть тоже нужно снимать стойки стабилизатора (яйца). Это тоже можно считать как причиной замены. Кстати, есть втулки стабилизатора с разрезом для удобства монтажа, но мне кажется цельная резина всё-таки лучше и дольше ходить будет.

      @KozacheUA@KozacheUA8 ай бұрын
    • @@KozacheUA спасибо.

      @Schmit111@Schmit1118 ай бұрын
    • ​@@Schmit111Трещины допускаются, а вот разрывы нет. Автор поспешил менять свои сайлентблоки, они ещё ходили не один 10к, тем более заводские. Можно нарваться на подделки которые разлезутся через год.

      @vovano8600@vovano86003 күн бұрын
  • Я ещё проще зделал паяльной лампой и само всевылезло

    @superdos8211@superdos82117 ай бұрын
  • Шарові рекомендую попередньо відкрутити та закрутити коли машина ще на колесах , болт ричага та сайленблока, що тримає защиту двигуна вирізав болгаркою , потім вставив новий болт ¤12 і все.старий сайленблок висверлював малеким сверлом по колу резини , вилітає швидко. гайку розпорки передньої балки що йде до ромашок , спочатку нагрівав свічкою , потім крутив , бо сиділа мертво ,WD40original не допомогло

    @user-bd4hd3yb3f@user-bd4hd3yb3f Жыл бұрын
    • Дякую за коментар та рекомендації, Дмитро. Так воно й є, гайка там сидить мертво. Була б яма, то було б трохи легше. Прийшлось повозитися з нею...

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
  • За все время замены узлов передней подвески приоры я бы мог поменять сайлентблоки , наконечник и стойки на двух пассатах😂

    @user-ml4il9ns8c@user-ml4il9ns8c Жыл бұрын
    • Рычаги заставляют поиграться :)

      @KozacheUA@KozacheUA Жыл бұрын
    • А если заменить сайлентблоки на ниве, то вообще можно энное количество авто поставить на ход ))

      @user-ko1dm7is2q@user-ko1dm7is2qАй бұрын
  • Какие ещё яйца? В народе их называют просто восьмёрки!

    @robinsss9118@robinsss911811 ай бұрын
    • Сковородку тоже по-разному называют...

      @KozacheUA@KozacheUA11 ай бұрын
    • Так то яйца

      @user-iu2xt1qk2y@user-iu2xt1qk2y8 ай бұрын
    • Вот именно что яйца их и называют.

      @user-cb8uy5ym1o@user-cb8uy5ym1o6 ай бұрын
KZhead