Катализатор можно перевернуть и опять использовать?
@user-jj7gg2xg6y3 ай бұрын
А номера втулок клапанов почему не показали какой зазор на выпу. впуск делать именно на них (Gerzog) ??? И как вообще качество китайских Gerzog по отношению к другим (приоровтулкам) которых можно на пальцах одной руки Ельцина пересчитать ??? А то все хают втулки АМР которые легче всего найти в месте с клапанами(азот) ...
@user-yd7cx1zi6x3 ай бұрын
У меня на 200т км не было такой проблемы,расход был 100гр на тысячу км. У этой приоры пробег под пол ляма скорее всего😂😂😂
@Deniskanur3 ай бұрын
Надо было назвать ролик. Скрученный в наглую пробег приоры!!! 😂🤣🤣🤣🤣🤣😂👍
@Zalimbi3 ай бұрын
Это точно 100 процентов.
@dimatopolski88873 ай бұрын
Вот это я удачно заглянул с утреца. Саша спасибо! Хорошего дня. Пробег 250+.
@k290ms3 ай бұрын
Здравствуйте. Ждал Ваших роликов. Здоровья Вам
@user-dj8mz6im7s3 ай бұрын
Как всегда Хорошая проделанная работа
@dosov67243 ай бұрын
Продолжение ремонта,ждем
@user-yn7oe4bw4z3 ай бұрын
По кузову хорошо сохранилась машина.
@user-DaViDiCh3 ай бұрын
Пробег смело умножать на 3, а то и 4. Не жрёт приора на 90 тыщах. У меня скоро 200 и не берет.
@Plotnikov1113 ай бұрын
На десять и вообще мотор триллионник сказочник😂 у него как раз ресурс сотка или чуть больше и литрами масло начинает жрать.
@user-zi3zi1vc6d3 ай бұрын
@@user-zi3zi1vc6d🤣🤣🤣🤣
@user-sx1pc6ll4j3 ай бұрын
Жрет. У меня на 80 уже стала брать масло. Я один хозяин
@user-ki7se8pj3p3 ай бұрын
@@user-zi3zi1vc6d8:40 глянь какой слой мазуты на блоке и кпп снаружи. Какие могут быть 90 тыщ??? Он ссался со всех щелей у таксиста тыщ 250-300
@Plotnikov1113 ай бұрын
@@Plotnikov111 такой слой мазуты может быть и за 20 т. на лукойле
@user-zi3zi1vc6d3 ай бұрын
300к пробега , литр масла на 5000 пробега , считаю ещё нормально
@armyoftwo95583 ай бұрын
Александр покупали новый блок приора.группы были также бб,сс.поставили на свой страх и риск все сссс.обкатали аккуратно.5 год девятина ездит без проблем.ps.грантомотор на карбюраторе.
@user-cz2yf9ef5p3 ай бұрын
Как всегда все на высшем уровне 👍🏻
@user-sd9hi4gq9l3 ай бұрын
Привет, Саша. Конечно новому владельцу надо было сделать ремонт двигателя сразу после покупки . Молодцы, мастера. Все правильно сделали. Удачи и здоровья вам 🙏 🤗👍
@user-ot3ey8tu6v3 ай бұрын
капиталить блок на 100000 пробега при возможности только замены поршневой? да уж, профессиАнала сразу видно. 😂
@kolomenski793 ай бұрын
@@kolomenski79Ты гомосексуалист? Почему из тебя уже не в первом комментарии лезет Анальная тема?
@user-gy7wd4dp2v3 ай бұрын
@@kolomenski79Ты гомосексуалист?
@user-gy7wd4dp2v3 ай бұрын
Спасибо Саня. Смотрю тебя из Австралии )
@CityGuest3 ай бұрын
Че тебя туда занесло 😅
@user-lt8jb1fe1m3 ай бұрын
@@user-lt8jb1fe1m Лучше спроси австралийских аборигенов, зачем они ушли в Австралию 40 тыс лет назад. Без самолетов и кораблей как-то приперлись. А сейчас даже спрашивать странно.
@mikman72193 ай бұрын
@@user-lt8jb1fe1m Живу я тут, три месяца назад из Ростова на Дону приехал, там 8 лет жил.
@CityGuest3 ай бұрын
от войны сбежал очевидно же@@user-lt8jb1fe1m
@NaGuBaToRTV3 ай бұрын
@@user-lt8jb1fe1m А что ему в раше сидеть? Ведь рано или поздно сгниёт в украинской земле.
@user-gy7wd4dp2v3 ай бұрын
Масло через день это хорошо, менять не надо, всегда свежее😁
@MrChatbot3 ай бұрын
По моему мнению если расход масла сновья то заводской брак или первый хозяин сразу дал жару не обкатал эти моторы при норм обслуживание ходят по 300т км без проблем
@user-jf1hv5ze2z3 ай бұрын
Монтажная паста хорошая вещь👍
@user-nn5uo9bq1j3 ай бұрын
Кровь хейторов 😂
@user-oc1et6gv9g3 ай бұрын
Не заморачивайся по группам поршней, размеры групп пересекаются, даже новые имеют допуск +-0.01, правильнее было у расточника сделать промер на конус элипс и если он в допуске довести зазор хонингованием под новые поршня большей группы
@R_man_Kam3 ай бұрын
При таких зазорах группами уже не обойдешься.
@vasiapetrov10513 ай бұрын
Такси- это приговор для машины.
@alexandrromanov94193 ай бұрын
Сцепление Luk на Автовазе не ставится. Тоже меняное, что говорит в пользу большого пробега.
@Guitarastrings3 ай бұрын
У меня стояло,на 150000км поменял,подпалил
@user-os1su8ij1e3 ай бұрын
У меня стоит ,машину брал с салона 10 года универсал в норме
@user-yv3ry4mf9r3 ай бұрын
У меня стояло люк 180 т отходило
@oviefan72013 ай бұрын
Да, пробег действительно скорее всего смотан
@travel_like3 ай бұрын
Менял прокладку ГБЦ на Славуте 1,3 инжектор мотор делали под руководством Корея Выработки на цилиндрах нет . А раньше была Таврия так там что интересно на коленвала не заглушки ,а пробки ! Взял квадрат открутил заглушки ,почистил каналы коленвала и закрутил пробки . Заглушка под давлением может вылететь
@niknet57383 ай бұрын
Привалочную плоскость блока цилиндров и ГБЦ,простотнеобзодимо делать при полном ремонте ,который Вы делаете . С завода все идет с оч грубой обработкой и в последствии может быть "бананом" + гбц гниют по каналу охлажления . Фрезеруйте смело и это хорошая страховка от возможных утечек.
@user-np4uo5oi5v3 ай бұрын
Парнишке нехило пробег скрутили там достаточно открыть капот и сразу видно что 90 т пробег и близко нет Поршни вы хорошие ставите но кольца лучше наборные почитайте
@user-wq2lx2ml7j3 ай бұрын
у меня на приоре на блоке не помню какие буквы были, но поршня были А,В,В,А. Поставил ведирал могул 21127 с группой С. Вот уже 174т.км капиталку на 146 делал. Блок не точил. Масло не жрет вообще. Но кольца из комплекта вынул, поставил ГЕРЦОГ с наборными мк
@user-et2ml8nb8y3 ай бұрын
век живи век учись. Белый датчик кислорода из-за белого порошка. Мне казалось из-за жора масла обычно такое. Ох уж эти катализаторы. Ещё и засасывает внутрь
@dimdimiych57183 ай бұрын
Если двигатель работает нормально и масло хорошее ,то никакого порошка в катализаторе не будет ! А так масло будет догорать в катализаторе и капец катализатору !
@niknet57383 ай бұрын
@@niknet5738 согласен. Только белый ДК это от масла,а не из-за белого порошка. Канал потихоньку превращается в мифический. Коих полно. Будем фильтровать
@dimdimiych57183 ай бұрын
Мишка не на дереве,а Мишки в лесу😂
@user-hs8mz3nr7p3 ай бұрын
Менять радиотор печки тоже надо у мень через 2 месяца потёк пришлось менять
@user-zc8dj7qc3z3 ай бұрын
Александр, добрый день! Как Вы относитесь к раскоксовкам ? Нужен Ваш совет
@user-ol2uu6hk3h3 ай бұрын
Металл приёмка для неё это лучшее место!
@rems7473 ай бұрын
Семью таксиста кормить советчики будут?
@rw6ark2 ай бұрын
Александру хотел спросить а где живете. Мне тоже нужно отремонтировать двигатель. Калина 8кл 1.6
@user-gk4ro7tk3l3 ай бұрын
Сань, хватит работать, пусть Серега чинит, а ты снимай))
@711detailing33 ай бұрын
Александр у меня такой вопрос. Калина1,4 тоже могут быть установлены поршня разных групп?
@user-iy2mc1ei8p3 ай бұрын
Александр здравствуйте. Что-то батю не видно....
@user-nm2or9ki8y3 ай бұрын
На вазах катколектор ходит 250-300т.На корейцах померает к 90-100т, у друга на спортейдже вообще к 50т сдох, в связи с чем капиталились. Возможно дв разбирался уже из за обрыва ремня и наспех отремонтирован, без фрезеровки привалочных , плоскостей,тк один шатун гнут , отсюда масложер и протечка антифриз а в цилиндры, вероятно и пробег скручен
@user-li4mo9to4i3 ай бұрын
Вопрос у же к хозяину, садя по маслу либо льет откровенное говно либо меняет через 15-20тыс, любое кроилово - ведет п паподалову.
@user-rs4bt5cq2n3 ай бұрын
Саня. Я смотрю твои видео давно. Можно узнать откуда ты?
@user-il7jb8xj1i3 ай бұрын
На ниве Шевроле тоже доливаю масло литр на 300-400км. мотору хана.
@user-pf5ui9vw9h3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите какого качества Луганские клапана... Спасибо...
@user-yp5tc6wv3h3 ай бұрын
Пробег скорее всего ближе к 315 т км
@user-zf5nh8zz4k3 ай бұрын
+
@user-nn5uo9bq1j3 ай бұрын
она бы гнилая вся уже была и в дырках, а так видно что ржавчины нет. пробег небольшой.
@sergeypawlyshyn53533 ай бұрын
Сомневаюсь я в пробеге. У меня 340 тыс приора 8 клапанная уже пробежала на метана и пока никаких проблем с движком.
@user-tx6uk8sk2g3 ай бұрын
Очень много сказали про смазку для сборки двигателя реклама сразу видно На масло собирали всегда и проблем нет а по поводу 1 запуска ну сами понимаете колено уже будет в масле купаться Такое ощущение что вы без масла 1 запуск будете делать
@user-wq2lx2ml7j3 ай бұрын
Чем отмывали блок, что за пена?
@user-js2fl9bk9n3 ай бұрын
Вы продаёте удаленные катализаторы?
@user-oi6no5xt7f3 ай бұрын
Две заглушки в коленвал балансировку не нарушают?
@SledKom3 ай бұрын
Клапана идеал !
@vr-ry4hj3 ай бұрын
3:30 по звуку решил, что это мотор уже усё, стуканул 😂 А нет, работает))
@BESSENIM3 ай бұрын
почему нельзя было группу Е поставить везде, зачем два комплекта покупать?
@beryozza3 ай бұрын
У меня такой двигатель уже 600 тысяч пробег. Сцепление родное
@user-ps2ko5nf7z3 ай бұрын
Вот, если честно тут и без проверки вакумом видно что головку на капремонт.
@vladimirragozin73083 ай бұрын
Саш под скажите пожалуйста можно шатуны с 120 матора поставить на 126 мотор хочу поставить тижолую поршневую на приоровский мотор
@user-om6tz6xc2i3 ай бұрын
Здравствуйте, как можно к Вам на ремонт попасть!? Как связаться уточнить!?
@alexm39903 ай бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться. Нужно откапиталить гбц 118
@user-fg5gx9nx5n3 ай бұрын
Оказывается 124 мотор ходит дольше . У меня пробег 245тысяч . Масло не ест . Вскрывал гбц , прокладку дунуло . Даже хон присутствует . Поршневая стандарт . Клапана не трогал , все обратно собрал
@legendarepa_01273 ай бұрын
Что за монтажнвя смазка ? Трансмиссионное ?
@niknet57383 ай бұрын
Трудно найти с малым пробегом БМВ, Камри и Приору. Так, что там пробег явно не 90 был, а скорее 190 тысяч км.
@user-ob8jk6we4s3 ай бұрын
Не экцеса, а эксцесса)
@TheMarSeOn3 ай бұрын
6 лет едил пробег 230тыс был масло не брало от замена до замена 300грам доливал каждые 10тыс замена масло производилось 5-40 мобил 180км\час показывал по трассе часто
@user-mg5sd8hc3c2 ай бұрын
Радиатор не заводской, видать меняли. Что не удевительно при пробеге 300т.км.
@Guitarastrings3 ай бұрын
Здравствуйте .деда не видно.
@user-ii8mn3dv4l3 ай бұрын
Кроилово ведет к попадалову. На обслуживании приоры экономили максимально, вот и результат. Масложор и износ от плохого масла и замены несвоевременно. В движке гуталин. Катушки умирают от несвоевременной замены свечей - многие владельцы тазов катают свечи, пока катушка не сдохнет. Также и во всем обслуживании
@user-bu7mo5ni8s3 ай бұрын
Не все , я слежу постоянно за калинкой, масло меняю каждый 5 тысяч и свечи раз в год .... катушки долго живут 😊
@Ergan64-34-93 ай бұрын
Ты масло меняешь? Нет подливаю.
@ZeroDi3 ай бұрын
нельзя до бесконечности укорачивать поршня пытаясь чуть чуть увеличеть мощность и облегчить двигатель и сокращать ресурс двигателя
@vladislavmalkov58193 ай бұрын
Какова цена такого ремонта?
@user-nm5ue6ls1k3 ай бұрын
Все делаете грамотно и педантично.Но насчет упорных полуколец коленвала всё таки неверно рассуждаете. То что названо маслоотводными канавками является маслоУдерживающими канавками,что бы сократить износ трения на упорной плоскости. Во всех поверхностях трения втулок большой длинны есть маслопроводящие канавки нарезанные резцами, что бы в минимальных зазорах отавалось масло или пластичные смазки.
@user-sy2qh2pp6n3 ай бұрын
А две заглушки балансировку не нарушает
@user-ir8wj8kc8d3 ай бұрын
Чтоб звук не менялся вваривайте пламегаситель и машина тише будет и резонатор страдать не будет
@Zondor673 ай бұрын
А резонатор то как страдает?
@user-si8sy6yc9d3 ай бұрын
@@user-si8sy6yc9d температура повышается
@vasiapetrov10513 ай бұрын
@@vasiapetrov1051 да, но там страдать то нечему, перфорированная труба прямоточная, набивки в нем нет.
@user-si8sy6yc9d3 ай бұрын
Страдает виброкомпенсатор (гофра)на резонаторе, сгорает, начинает шуметь
@user-sl2xi4kk3h3 ай бұрын
@@user-si8sy6yc9d в любом случае хотяб звона этого конченного не будет
@Zondor673 ай бұрын
Федерал Резерв -это объединенная группа компаний . По факту ,это и есть Федерал Могул ,который на данный момент "якобы" ушел с рынка РФ. Продукция достойнейшего качества и отличий от ФМ ,Вы не найдете .
@user-np4uo5oi5v3 ай бұрын
У меня лимон прошёл и всё ок
@user-tv7zq3lk7r3 ай бұрын
Хозяин авто - Наездник!
@vergil30952 ай бұрын
Тут пробег 300+. Я на своей приоре при обрыве грм на 120т пробега двигатель разбирал, там все как новое.
@user-bo9po7bo3g3 ай бұрын
Помпа фирмы ТЗА
@user-ok9fs5bm2z3 ай бұрын
По пошням ДЗВ и ФМ ,очень сильное заблуждение и ошибка . Это одни и те же поршни 😅 Аналогичная ситуация с гидротолкателями и мск ,как и прокладкой ГБЦ.
@user-np4uo5oi5v3 ай бұрын
Всё хорошо но это не надолго , надо 124 поршневую и нет проблем 😊
@Ergan64-34-93 ай бұрын
Уже и поршня сделали 126 безвтыковые. Нет все равно люди хотят туда 124 поршня воткнуть. Зачем?
@user-vz8ft8zl6tАй бұрын
@@user-vz8ft8zl6t потому что 124 ресурс в 2 раза, а то и 3 раза больше...
@Ergan64-34-9Ай бұрын
126 мотор 100 - 150 и всё, масложер пошёл...
@Ergan64-34-9Ай бұрын
Спасибо.
@evgenytalyzin84763 ай бұрын
Как с вами можо связаться
@user-kx9tc4yz8v3 ай бұрын
Зачем кольца на поршнях с коробки стоят, их же все равно придётся снимать чтобы зазор промерить
@mixon4123 ай бұрын
Ты отстал от жизни
@user-gc4ux1ie2l3 ай бұрын
Понятно куда фриз пропадает! Пробитая прокладка гбц и троит потому шо свечю заливает!!! Хорошая машина!!
@userlg41333 ай бұрын
У моей приоры пробега 190 тысяч, с самого новья расход масла был 500 грамм на 10 тысяч км Сейчас расход грамм 700-800 на 10 тысяч, Какой литр вы о чем
@POCTOB4AHUH853 ай бұрын
Та сказал приора пятидверка. А бывают трехдверные?
@TheSlavun3 ай бұрын
Да. Бывают трёх дверные
@user-mu4ux8fd9f3 ай бұрын
😊
@user-vf2xn8ut2h3 ай бұрын
поддержу уже написавших--судя по состоянию ...пробег у авто минимум 190,а скорее 290.ибо ни на "чирике" при пробеге в 190,ни на "гранте"--проблем таковых не было.даже "классика...с пробегом в 330...начала только чуть поддымливать и расход масла пошел--сменили поршни без расточки\прямо на авто\ и ГБЦ сделали капитально--прошел еще 350...не дымит.но расход масла небольшой имеется...\раз в месяц около 300-500мл при пробеге в 3 тыс км\И брал авто с якобы 90 тык...неизвестного круга.Для возрастного авто\классика\ ,а ему 25 лет и с моей эксплуатацией в 21 год--считаю расход достойным..
@user-qo4vr5hc4n3 ай бұрын
Пробег 120 тыс, на втором круге
@rw6ark2 ай бұрын
Это катализатор маслом пожгло.
@vasiapetrov10513 ай бұрын
Тут не 115 т.км пробега.
@user-wu8qq5fh3e3 ай бұрын
185т.км за 7т.км доливаю 300-400 грамм масла.
@user-lz1kv9fo5p3 ай бұрын
В ОБРАЗНЫЕ ДВИЖКИ ПОЖАЛУЙСТА СНИМИТЕ,И СДЕЛАЙТЕ ВИДОС И ЗАЗОРЫ ВСЯКИЕ НА ВИДОС СНИМИТЕ ВЫРОБОТКИ ТАМ ВСЕ ДЕЛА
@user-ly7jf4gj1x3 ай бұрын
Внаглую скручено 200 000+ км.
@Guitarastrings3 ай бұрын
Там пробег миллион 115 тыс пробег,115+ тыс выйдет на ремонт чуть перепутали маленько 😂😂😂
@alik_atuev3 ай бұрын
на ней даже ржавчины нигде нет, значит пробег врятли больше сотки.
@sergeypawlyshyn53533 ай бұрын
У меня приора со 126м мотором проехала почти 300 и от расхода прогорел клапан. Расход начался гдето на 260 -270. Упускал уровень масла - вкладыши как новые. Сцепление заводское....на драйве есть запись с фото разборки и дефектовки.
@Still-men3 ай бұрын
пробег не родной
@hvam703 ай бұрын
А что лавр не рулит
@user-ve4ru4fj4y3 ай бұрын
Можно номер для связи
@user-kx9tc4yz8v3 ай бұрын
Пробег точно за 250 тысяч,масло и бензин экономия была.
@user-wb1ev6dm9i3 ай бұрын
Посмотрел другие ответы и понял что пробега наверное по более чем 250 тысяч, за 300 точно.
@user-wb1ev6dm9i3 ай бұрын
Когда же уголовку введут за скрученный пробег?!
@user-ov5ou1cv2s3 ай бұрын
Пробег скручен 100%
@igorek.region138.3 ай бұрын
Не не нанАсена, а не нанЕсена)
@TheMarSeOn3 ай бұрын
У меня на 350 тысячах расхода масла не было и хон на цилиндрах был идеальный. Здесь явно пробег скручен. Машина под такси и 115k пробега? Да в такси за полтора - два года столько накатываешь.
@user-qq9ls4og2p2 ай бұрын
Могли мотор перегреть, не один раз, поэтому и жрет, фриз же текет
www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736
Катализатор можно перевернуть и опять использовать?
А номера втулок клапанов почему не показали какой зазор на выпу. впуск делать именно на них (Gerzog) ??? И как вообще качество китайских Gerzog по отношению к другим (приоровтулкам) которых можно на пальцах одной руки Ельцина пересчитать ??? А то все хают втулки АМР которые легче всего найти в месте с клапанами(азот) ...
У меня на 200т км не было такой проблемы,расход был 100гр на тысячу км. У этой приоры пробег под пол ляма скорее всего😂😂😂
Надо было назвать ролик. Скрученный в наглую пробег приоры!!! 😂🤣🤣🤣🤣🤣😂👍
Это точно 100 процентов.
Вот это я удачно заглянул с утреца. Саша спасибо! Хорошего дня. Пробег 250+.
Здравствуйте. Ждал Ваших роликов. Здоровья Вам
Как всегда Хорошая проделанная работа
Продолжение ремонта,ждем
По кузову хорошо сохранилась машина.
Пробег смело умножать на 3, а то и 4. Не жрёт приора на 90 тыщах. У меня скоро 200 и не берет.
На десять и вообще мотор триллионник сказочник😂 у него как раз ресурс сотка или чуть больше и литрами масло начинает жрать.
@@user-zi3zi1vc6d🤣🤣🤣🤣
Жрет. У меня на 80 уже стала брать масло. Я один хозяин
@@user-zi3zi1vc6d8:40 глянь какой слой мазуты на блоке и кпп снаружи. Какие могут быть 90 тыщ??? Он ссался со всех щелей у таксиста тыщ 250-300
@@Plotnikov111 такой слой мазуты может быть и за 20 т. на лукойле
300к пробега , литр масла на 5000 пробега , считаю ещё нормально
Александр покупали новый блок приора.группы были также бб,сс.поставили на свой страх и риск все сссс.обкатали аккуратно.5 год девятина ездит без проблем.ps.грантомотор на карбюраторе.
Как всегда все на высшем уровне 👍🏻
Привет, Саша. Конечно новому владельцу надо было сделать ремонт двигателя сразу после покупки . Молодцы, мастера. Все правильно сделали. Удачи и здоровья вам 🙏 🤗👍
капиталить блок на 100000 пробега при возможности только замены поршневой? да уж, профессиАнала сразу видно. 😂
@@kolomenski79Ты гомосексуалист? Почему из тебя уже не в первом комментарии лезет Анальная тема?
@@kolomenski79Ты гомосексуалист?
Спасибо Саня. Смотрю тебя из Австралии )
Че тебя туда занесло 😅
@@user-lt8jb1fe1m Лучше спроси австралийских аборигенов, зачем они ушли в Австралию 40 тыс лет назад. Без самолетов и кораблей как-то приперлись. А сейчас даже спрашивать странно.
@@user-lt8jb1fe1m Живу я тут, три месяца назад из Ростова на Дону приехал, там 8 лет жил.
от войны сбежал очевидно же@@user-lt8jb1fe1m
@@user-lt8jb1fe1m А что ему в раше сидеть? Ведь рано или поздно сгниёт в украинской земле.
Масло через день это хорошо, менять не надо, всегда свежее😁
По моему мнению если расход масла сновья то заводской брак или первый хозяин сразу дал жару не обкатал эти моторы при норм обслуживание ходят по 300т км без проблем
Монтажная паста хорошая вещь👍
Кровь хейторов 😂
Не заморачивайся по группам поршней, размеры групп пересекаются, даже новые имеют допуск +-0.01, правильнее было у расточника сделать промер на конус элипс и если он в допуске довести зазор хонингованием под новые поршня большей группы
При таких зазорах группами уже не обойдешься.
Такси- это приговор для машины.
Сцепление Luk на Автовазе не ставится. Тоже меняное, что говорит в пользу большого пробега.
У меня стояло,на 150000км поменял,подпалил
У меня стоит ,машину брал с салона 10 года универсал в норме
У меня стояло люк 180 т отходило
Да, пробег действительно скорее всего смотан
Менял прокладку ГБЦ на Славуте 1,3 инжектор мотор делали под руководством Корея Выработки на цилиндрах нет . А раньше была Таврия так там что интересно на коленвала не заглушки ,а пробки ! Взял квадрат открутил заглушки ,почистил каналы коленвала и закрутил пробки . Заглушка под давлением может вылететь
Привалочную плоскость блока цилиндров и ГБЦ,простотнеобзодимо делать при полном ремонте ,который Вы делаете . С завода все идет с оч грубой обработкой и в последствии может быть "бананом" + гбц гниют по каналу охлажления . Фрезеруйте смело и это хорошая страховка от возможных утечек.
Парнишке нехило пробег скрутили там достаточно открыть капот и сразу видно что 90 т пробег и близко нет Поршни вы хорошие ставите но кольца лучше наборные почитайте
у меня на приоре на блоке не помню какие буквы были, но поршня были А,В,В,А. Поставил ведирал могул 21127 с группой С. Вот уже 174т.км капиталку на 146 делал. Блок не точил. Масло не жрет вообще. Но кольца из комплекта вынул, поставил ГЕРЦОГ с наборными мк
век живи век учись. Белый датчик кислорода из-за белого порошка. Мне казалось из-за жора масла обычно такое. Ох уж эти катализаторы. Ещё и засасывает внутрь
Если двигатель работает нормально и масло хорошее ,то никакого порошка в катализаторе не будет ! А так масло будет догорать в катализаторе и капец катализатору !
@@niknet5738 согласен. Только белый ДК это от масла,а не из-за белого порошка. Канал потихоньку превращается в мифический. Коих полно. Будем фильтровать
Мишка не на дереве,а Мишки в лесу😂
Менять радиотор печки тоже надо у мень через 2 месяца потёк пришлось менять
Александр, добрый день! Как Вы относитесь к раскоксовкам ? Нужен Ваш совет
Металл приёмка для неё это лучшее место!
Семью таксиста кормить советчики будут?
Александру хотел спросить а где живете. Мне тоже нужно отремонтировать двигатель. Калина 8кл 1.6
Сань, хватит работать, пусть Серега чинит, а ты снимай))
Александр у меня такой вопрос. Калина1,4 тоже могут быть установлены поршня разных групп?
Александр здравствуйте. Что-то батю не видно....
На вазах катколектор ходит 250-300т.На корейцах померает к 90-100т, у друга на спортейдже вообще к 50т сдох, в связи с чем капиталились. Возможно дв разбирался уже из за обрыва ремня и наспех отремонтирован, без фрезеровки привалочных , плоскостей,тк один шатун гнут , отсюда масложер и протечка антифриз а в цилиндры, вероятно и пробег скручен
Вопрос у же к хозяину, садя по маслу либо льет откровенное говно либо меняет через 15-20тыс, любое кроилово - ведет п паподалову.
Саня. Я смотрю твои видео давно. Можно узнать откуда ты?
На ниве Шевроле тоже доливаю масло литр на 300-400км. мотору хана.
Здравствуйте подскажите какого качества Луганские клапана... Спасибо...
Пробег скорее всего ближе к 315 т км
+
она бы гнилая вся уже была и в дырках, а так видно что ржавчины нет. пробег небольшой.
Сомневаюсь я в пробеге. У меня 340 тыс приора 8 клапанная уже пробежала на метана и пока никаких проблем с движком.
Очень много сказали про смазку для сборки двигателя реклама сразу видно На масло собирали всегда и проблем нет а по поводу 1 запуска ну сами понимаете колено уже будет в масле купаться Такое ощущение что вы без масла 1 запуск будете делать
Чем отмывали блок, что за пена?
Вы продаёте удаленные катализаторы?
Две заглушки в коленвал балансировку не нарушают?
Клапана идеал !
3:30 по звуку решил, что это мотор уже усё, стуканул 😂 А нет, работает))
почему нельзя было группу Е поставить везде, зачем два комплекта покупать?
У меня такой двигатель уже 600 тысяч пробег. Сцепление родное
Вот, если честно тут и без проверки вакумом видно что головку на капремонт.
Саш под скажите пожалуйста можно шатуны с 120 матора поставить на 126 мотор хочу поставить тижолую поршневую на приоровский мотор
Здравствуйте, как можно к Вам на ремонт попасть!? Как связаться уточнить!?
Здравствуйте, как с вами связаться. Нужно откапиталить гбц 118
Оказывается 124 мотор ходит дольше . У меня пробег 245тысяч . Масло не ест . Вскрывал гбц , прокладку дунуло . Даже хон присутствует . Поршневая стандарт . Клапана не трогал , все обратно собрал
Что за монтажнвя смазка ? Трансмиссионное ?
Трудно найти с малым пробегом БМВ, Камри и Приору. Так, что там пробег явно не 90 был, а скорее 190 тысяч км.
Не экцеса, а эксцесса)
6 лет едил пробег 230тыс был масло не брало от замена до замена 300грам доливал каждые 10тыс замена масло производилось 5-40 мобил 180км\час показывал по трассе часто
Радиатор не заводской, видать меняли. Что не удевительно при пробеге 300т.км.
Здравствуйте .деда не видно.
Кроилово ведет к попадалову. На обслуживании приоры экономили максимально, вот и результат. Масложор и износ от плохого масла и замены несвоевременно. В движке гуталин. Катушки умирают от несвоевременной замены свечей - многие владельцы тазов катают свечи, пока катушка не сдохнет. Также и во всем обслуживании
Не все , я слежу постоянно за калинкой, масло меняю каждый 5 тысяч и свечи раз в год .... катушки долго живут 😊
Ты масло меняешь? Нет подливаю.
нельзя до бесконечности укорачивать поршня пытаясь чуть чуть увеличеть мощность и облегчить двигатель и сокращать ресурс двигателя
Какова цена такого ремонта?
Все делаете грамотно и педантично.Но насчет упорных полуколец коленвала всё таки неверно рассуждаете. То что названо маслоотводными канавками является маслоУдерживающими канавками,что бы сократить износ трения на упорной плоскости. Во всех поверхностях трения втулок большой длинны есть маслопроводящие канавки нарезанные резцами, что бы в минимальных зазорах отавалось масло или пластичные смазки.
А две заглушки балансировку не нарушает
Чтоб звук не менялся вваривайте пламегаситель и машина тише будет и резонатор страдать не будет
А резонатор то как страдает?
@@user-si8sy6yc9d температура повышается
@@vasiapetrov1051 да, но там страдать то нечему, перфорированная труба прямоточная, набивки в нем нет.
Страдает виброкомпенсатор (гофра)на резонаторе, сгорает, начинает шуметь
@@user-si8sy6yc9d в любом случае хотяб звона этого конченного не будет
Федерал Резерв -это объединенная группа компаний . По факту ,это и есть Федерал Могул ,который на данный момент "якобы" ушел с рынка РФ. Продукция достойнейшего качества и отличий от ФМ ,Вы не найдете .
У меня лимон прошёл и всё ок
Хозяин авто - Наездник!
Тут пробег 300+. Я на своей приоре при обрыве грм на 120т пробега двигатель разбирал, там все как новое.
Помпа фирмы ТЗА
По пошням ДЗВ и ФМ ,очень сильное заблуждение и ошибка . Это одни и те же поршни 😅 Аналогичная ситуация с гидротолкателями и мск ,как и прокладкой ГБЦ.
Всё хорошо но это не надолго , надо 124 поршневую и нет проблем 😊
Уже и поршня сделали 126 безвтыковые. Нет все равно люди хотят туда 124 поршня воткнуть. Зачем?
@@user-vz8ft8zl6t потому что 124 ресурс в 2 раза, а то и 3 раза больше...
126 мотор 100 - 150 и всё, масложер пошёл...
Спасибо.
Как с вами можо связаться
Зачем кольца на поршнях с коробки стоят, их же все равно придётся снимать чтобы зазор промерить
Ты отстал от жизни
Понятно куда фриз пропадает! Пробитая прокладка гбц и троит потому шо свечю заливает!!! Хорошая машина!!
У моей приоры пробега 190 тысяч, с самого новья расход масла был 500 грамм на 10 тысяч км Сейчас расход грамм 700-800 на 10 тысяч, Какой литр вы о чем
Та сказал приора пятидверка. А бывают трехдверные?
Да. Бывают трёх дверные
😊
поддержу уже написавших--судя по состоянию ...пробег у авто минимум 190,а скорее 290.ибо ни на "чирике" при пробеге в 190,ни на "гранте"--проблем таковых не было.даже "классика...с пробегом в 330...начала только чуть поддымливать и расход масла пошел--сменили поршни без расточки\прямо на авто\ и ГБЦ сделали капитально--прошел еще 350...не дымит.но расход масла небольшой имеется...\раз в месяц около 300-500мл при пробеге в 3 тыс км\И брал авто с якобы 90 тык...неизвестного круга.Для возрастного авто\классика\ ,а ему 25 лет и с моей эксплуатацией в 21 год--считаю расход достойным..
Пробег 120 тыс, на втором круге
Это катализатор маслом пожгло.
Тут не 115 т.км пробега.
185т.км за 7т.км доливаю 300-400 грамм масла.
В ОБРАЗНЫЕ ДВИЖКИ ПОЖАЛУЙСТА СНИМИТЕ,И СДЕЛАЙТЕ ВИДОС И ЗАЗОРЫ ВСЯКИЕ НА ВИДОС СНИМИТЕ ВЫРОБОТКИ ТАМ ВСЕ ДЕЛА
Внаглую скручено 200 000+ км.
Там пробег миллион 115 тыс пробег,115+ тыс выйдет на ремонт чуть перепутали маленько 😂😂😂
на ней даже ржавчины нигде нет, значит пробег врятли больше сотки.
У меня приора со 126м мотором проехала почти 300 и от расхода прогорел клапан. Расход начался гдето на 260 -270. Упускал уровень масла - вкладыши как новые. Сцепление заводское....на драйве есть запись с фото разборки и дефектовки.
пробег не родной
А что лавр не рулит
Можно номер для связи
Пробег точно за 250 тысяч,масло и бензин экономия была.
Посмотрел другие ответы и понял что пробега наверное по более чем 250 тысяч, за 300 точно.
Когда же уголовку введут за скрученный пробег?!
Пробег скручен 100%
Не не нанАсена, а не нанЕсена)
У меня на 350 тысячах расхода масла не было и хон на цилиндрах был идеальный. Здесь явно пробег скручен. Машина под такси и 115k пробега? Да в такси за полтора - два года столько накатываешь.
Могли мотор перегреть, не один раз, поэтому и жрет, фриз же текет
😂😂😂 ахаха какой нах одометр, там тыс 400 пробега