Разбираем двигатель G4FC. Китайский аналог мотора для Kia Rio и Hyundai Solaris

2024 ж. 5 Мам.
358 860 Рет қаралды

Недавно закончилась крупнейшая автовыставка MIMS 2023 в Москве, с которой мы привезли китайский двигатель G4FC, выставочный образец. Двигатель еще не устанавливался на автомобиль - это отличная возможность оценить качество сборки ДВС из Китая и обнаружить косяки, если они есть.
Мы проведем разбор ДВС: проверим зазоры, снимем переднюю покрышку и поддоны, разберем ГРМ, после чего соберем китайский мотор обратно и поставим в автомобиль. Если разбор китайского двигателя выявит какие-то проблемы - вы обязательно это увидите.
А чтобы оценить, как работает мотор G4FC в сложных условиях, мы решили организовать длительный тест-драйв. Смотрите подробности в выпуске!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте vk.com/euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Автовыставка MIMS 2023
0:50 Мотор G4FC: внешний осмотр
2:05 Разбор китайского двигателя
3:30 Китайский мотор: замеряем зазоры
5:29 Снимаем и осматриваем крышку
6:14 ДВС из Китая: осматриваем ГРМ
6:51 Снимаем валы и головку блока
10:07 Диагностика прокладок, гильз и поршней
11:02 Снимаем поддоны
12:00 Диагностика зазоров поршней
14:47 Разбор ДВС: промежуточные итоги
15:40 Взвешиваем поршни
16:48 Собираем китайский двигатель
25:04 Установка ГБЦ
27:07 Сборка ГРМ
29:13 Впечатления от китайского мотора
31:35 Ставим новый мотор в автомобиль: были ли трудности?
35:46 Запуск двигателя
36:43 Как мы будем наблюдать за состоянием мотора?
37:51 Итоги диагностики китайского мотора

Пікірлер
  • Ну все "плохо" у китайцев, только на Луну уже три лунохода отправили, свою станцию в Космосе достраивают, электроника самая передовая, поезда-экспрессы несутся за 300 км/час , дороги, мосты, дома строит невиданными темпами, а мы все губы раздуваем! А свое где?! Где самодеты, трактора, станки-ЧПУ, м/электроника и т.д.?! Те же чинуши по лавкам - чьи дети?? Кто за ваучер все продал и разворовал?! Позор нам!!

    @user-mc6do5nn1w@user-mc6do5nn1w5 ай бұрын
    • Евро авто торгуйте б/у мудятиной из европ,пыль китайскую не трогайте.Всё там уже сделано.

      @user-xo4no9ss1h@user-xo4no9ss1h5 ай бұрын
    • А наши занимаются по хреновее по дешевле скупать и своим максимально дороже продать. И это называют бизнесом, работой. А в восмедисятых их спекулянтами ворами называли. Их место было за решёткой. 😢

      @user-mf8py5hy5d@user-mf8py5hy5d4 ай бұрын
    • Ну похвастайтесь, что сами то сделали? Кстати а МС-21 кто сделал, не напомните?

      @user-sq6ff8yp4v@user-sq6ff8yp4v4 ай бұрын
    • Зато у китайцев скрепов нет. А жизнь без них скучна и неправедна. Слава расии.

      @wasawasa3289@wasawasa32894 ай бұрын
    • Совершенно верно.

      @chuk2269@chuk22694 ай бұрын
  • Молодцы ребята дай вам Здоровья и удачи в деле

    @user-nu6im7yt9t@user-nu6im7yt9t4 ай бұрын
  • Круто! Вот это подход 👏🏻👏🏻👏🏻

    @user-sg8fn8so9t@user-sg8fn8so9t6 ай бұрын
  • Чисто, аккуратно.приятно смотреть

    @FULL-TIME.@FULL-TIME.5 ай бұрын
  • Всех приветствую. У меня на солярисе был заменён мотор на новый китайский! Такой-же. Клапана были отрегулированы после 40тыс. пробега, также заменена прокладка под впуск. Которая шла с мотором. Также на новом моторе делал эндоскопию. Поршни на моём другие. Был надпись.(какая не помню) клапанная крышка и прокладка от слова китайская нужно ставить с родного мотора и болты тогда будет нормально, в противном случае будет саться маслом. Сейчас пробег 50000. Все ок. Цена мотора 135000 масложора нет. Вроде всё. И машина трудится в ТАКСИ.

    @user-lb8qz8gt2f@user-lb8qz8gt2f6 ай бұрын
    • Ставят не жалуются!

      @harlei675@harlei6756 ай бұрын
    • А ты думаешь с завада мотор не китайский стоит? Загугли мотры серии гамма😂

      @niklot8350@niklot83506 ай бұрын
    • Нужно было взвесить головы. Ну или так помнишь какая тяжелее была?

      @Aligator_03@Aligator_036 ай бұрын
    • До замены, родной мотор сколько прослужил?

      @user-wj5bh5td2n@user-wj5bh5td2n6 ай бұрын
    • Здравствуйте, есть контакты где купить мотор? на аутлендер хочу поставить.

      @SergiiSergii77@SergiiSergii776 ай бұрын
  • Очень актуальная тема!!!

    @dmitryklimov7662@dmitryklimov76626 ай бұрын
  • Жду продолжения! 🤝

    @user-wz6px8yt7c@user-wz6px8yt7c2 ай бұрын
  • Чёткое видео. Как наткнулся на это не понял, но подписался и лайкусянул👍

    @User-nonname575typicaland@User-nonname575typicaland6 ай бұрын
  • Немного странное видео, почему не померили поршни и цилиндры? Почему не проверили на твердость каленвал и распредвалы? Почему не отрегулировали клапана? Головку по всей видимости вообще не разбирали, как минимум проверить направляйки , поменять сальники клапанов и помыть головку от мелкодисперсной пыли….

    @bam_61@bam_616 ай бұрын
    • сказал же клапана в допуске

      @JonMasson95@JonMasson956 ай бұрын
    • @@JonMasson95 в допуске зазоры между валами и стаканами.

      @sarcasticat@sarcasticat6 ай бұрын
    • зачем менять новые маслосъемные колпачки? вот посмотреть на фаски и зазоры в направляйках стоило бы. и странно, что не стали зазоры регулировать. клапана пришлепаются и еще меньше станут зазоры. да и один поршень подогнать можно было за 5 минут дремелем.

      @serg-levin@serg-levin6 ай бұрын
    • Неужели непонятно что это реклама

      @user-fe8tf8zz2z@user-fe8tf8zz2z6 ай бұрын
    • А зачем?

      @user-qm6yo4kh1v@user-qm6yo4kh1v6 ай бұрын
  • Большое спасибо вам ребята, за такое подробное видео разборки и дефектовки и обратной сборки. Это дорого стоит))

    @Diorid-mp6ev4px7l@Diorid-mp6ev4px7l5 ай бұрын
    • Что можно дефектовать на новом двигателе.Если зазоры допуски посадки.То где тогда измерительные😊прибоы.эта тенденция просматривается в наших так званых спецов самоучек Обосрать вполне качественное изделие китайских специалистов Уверен что его делали не такие спецы с Ютуба.Воды вылил а профессионализма ноль.дилетанский обзор.

      @user-ne4en7qk9s@user-ne4en7qk9s4 ай бұрын
    • @@user-ne4en7qk9s Желчь сошла .

      @user-fh6or7ql7n@user-fh6or7ql7nАй бұрын
  • В начале 2000-ых,я тоже собирал новые двигатели.Специализировались на Камаз,Газ

    @user-vl7hf5tx2h@user-vl7hf5tx2h6 ай бұрын
  • Ждем G4KD китайский у kpower!

    @user-fault@user-fault5 ай бұрын
  • Тема годная. Якову и Михаилу спасибо!

    @popoerpopoer669@popoerpopoer6696 ай бұрын
  • Учитывая количество доезжающих свой путь моторов в самом массовом сегменте - лучшую рекламу замены придумать очень сложно! Как там в одном фильме - "на вас же вся страна смотреть будет!"))))) Не знаю, учитывая происхождение родных моторов.... короче и то Китай и то Китай, главное понять какой и тот ли это Китай)))) Посмотрел с удовольствием, механик профи. Спасибо за годный и познавательный контент. Сам на Пыжике езжу, но оч интересно)

    @Airwolf4545@Airwolf45455 ай бұрын
    • Есть фабричный для завода. А есть копии реплики, цепь там чуть тоньше, зубчики на фазиках чуть тоньше. Как то так.

      @Mishkamishkovich@MishkamishkovichАй бұрын
  • Отличное видео. Спасибо. Познавательно.

    @denskynik@denskynik3 ай бұрын
  • Жду продолжения очень интересно

    @EGORICH161@EGORICH1614 ай бұрын
    • Данный Мотор заслуженному сотруднику подарили за желание учавствовать в тестировании китайского двигателя на личном авто . На 06.02.2024 г проехал 2000 км. Работает тихо, масло не берет. Следующая съемка на•10000 KM

      @user-ql2rj2oe1y@user-ql2rj2oe1y2 ай бұрын
  • Я всегда думал что данный мотор (G4FC) в Китае и производят, для нашего рынка то точно.

    @user-zm6vp6cc9g@user-zm6vp6cc9g6 ай бұрын
    • Корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы...

      @user-ei1qr9oq7x@user-ei1qr9oq7x5 ай бұрын
  • Спасибо за проделанную работу, алгоритмы ютуба хорошо сработали, с ценами на новые авто видео очень актуально)

    @amusicinsideme@amusicinsideme6 ай бұрын
  • Спасибо за видео!

    @Tamarovsky_foto@Tamarovsky_foto3 ай бұрын
  • Молодцы ребята!

    @tolik5015@tolik50154 ай бұрын
  • Очень важно, какие марки металла использовались в ответственных деталях двигателя. Высоко легированные, цементированные и т. д. Что резко увеличивает долговечность.

    @vladimirchetvertkov6615@vladimirchetvertkov66154 ай бұрын
    • крышку снять нельзя?

      @Wars-engineer@Wars-engineer4 ай бұрын
    • а что варили?

      @Wars-engineer@Wars-engineer4 ай бұрын
    • звук хороший

      @Wars-engineer@Wars-engineer4 ай бұрын
    • Ну это ты умничаешь😂. Это тема не каждому под силу. Для всех китайские подделки это же копия. А то что такое копия знают еденицы😂

      @oleg3255@oleg32554 ай бұрын
    • Одно плохо, почему такие эксперты не хотят производить наши отечественные двигатели. Дайте ему лабораторию, цех, завод. И вскоре Китай будет покупать российские движки.

      @user-zc7sd4sc2n@user-zc7sd4sc2n4 ай бұрын
  • Есть интересный прибор, определяющий степень закалки стали (для распредвалов и колена). Было бы интересно узнать, не мягкий ли там металл. Ну и зазоры цилиндра с поршнем

    @user-tr3xj7dj4w@user-tr3xj7dj4w6 ай бұрын
    • Кто то замерял. Сыромятина. У меня вопрос сразу по цепи, по болтам, по герметику. Колено, опять же. Мне кажется тысяч на 50

      @user-ng1zk2oi9g@user-ng1zk2oi9g6 ай бұрын
    • @@user-ng1zk2oi9g Замерял Артём ака K-Power

      @bruzzga@bruzzga6 ай бұрын
    • Следующий мотор обязательно изучим более детально

      @euroautorussia@euroautorussia5 ай бұрын
    • @@euroautorussia Ждём с нетерпением!

      @Kubanskiy_varenik@Kubanskiy_varenik5 ай бұрын
    • ​@@user-ng1zk2oi9g Сейчас Китай в космос летает. Уж мотор то они могут сделать.

      @denkemerovskiy@denkemerovskiy4 ай бұрын
  • Оч полезное видео. Однозначно👍👍👍

    @averbax33@averbax336 ай бұрын
  • Изначально на Солярис при сборке в Ленинградской области ставился моноблок с китайским ДВС

    @andrey-3358@andrey-33586 ай бұрын
    • но там завод был Hyundai/Kia в Китае. А тут доподлинно неизвестно. ПОтому народ и не доверяет

      @monstermadness1990@monstermadness19906 ай бұрын
    • Собранный на корейском оборудовании и на корейских запчастях) так что это не одно и тоже.

      @user-vu6mi8ct6i@user-vu6mi8ct6i6 ай бұрын
    • ​@@user-vu6mi8ct6iкак будто корея это знак качества, типа япония 80х 😅

      @vinipuhia@vinipuhia6 ай бұрын
    • И заметь эти столики уже ржавые а движки за 500к все отлично. А сейчас что? 180 и тарахтит. Ещё 120 откатать и на переборку.

      @harlei675@harlei6756 ай бұрын
    • ​@@user-vu6mi8ct6iкарейское оборудование насмешил😂

      @niklot8350@niklot83506 ай бұрын
  • Хочется пожелать вашему сотруднику побольше работы, чтобы побыстрее накаталось нужное кол-во км. Очень уж интересно результат посмотреть.

    @Alex-ShtG@Alex-ShtG6 ай бұрын
  • Когда выйдет вторая часть видео? Уж очень интересно

    @user-nb7ex3xd8m@user-nb7ex3xd8m5 ай бұрын
    • Как только машина накатает первые 10 000 км. Но скорее всего ещё раньше будем разбирать моторы других моделей.

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
  • Жирный плюс!!! Молодцы

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c4 ай бұрын
  • Я в нижнем Новгороде видел такой в продаже 120 т руб стоит . Так для понимания!

    @user-wp3ye9qx3h@user-wp3ye9qx3h6 ай бұрын
  • Тут больше вопрос из чего все это сделано и сколько прослужит. На бензопиле поменяли поршневую отработала один день и стерся поршень такое качество.

    @tulpandd3601@tulpandd36016 ай бұрын
  • Круто! Вот это подход 👏🏻

    @user-sg8fn8so9t@user-sg8fn8so9t6 ай бұрын
  • Вопрос ресурсности. На сколько хватит такого двигателя

    @Sharky19s@Sharky19s5 ай бұрын
  • Эти двигатели собираются в 6 странах на 12 заводах. У меня киа рио 2012 года. Двигатель с завода китайской сборки. На данный момент пробег 198000. Проблем нет.

    @user-bw8ff7hk3y@user-bw8ff7hk3y5 ай бұрын
  • Важная составляющая разница в цене с корейским мотором!Спасибо за видео

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i6 ай бұрын
    • Они все все китае делаются.

      @user-dv5dx7ro7n@user-dv5dx7ro7n6 ай бұрын
    • @@user-dv5dx7ro7n Китай бывает разный!!! Где идут детали и прокладки сертифицированные, проверенные, сборка и т.д и т.п. И есть серая, новая, не обкатанная тема, Вы когда на рынок идёте мясо покупать, обращаете внимания на цены на мясо!??? Задаётесь вопросом почему!??? Вот и тут всё примерно так-же! Не может всё стоить дёшево! На качественных матерьялах! В чём-то есть подвох... Возможно эти моторы и имеют право на жизнь, но здесь нужно ещё время на проверку их жизнедеятельности!

      @Kubanskiy_varenik@Kubanskiy_varenik6 ай бұрын
  • Очень полезно в сфере текущих событий и реалиях. Подписка и дальнейшие наблюдения. Удачи вам!

    @Balfursd@Balfursd6 ай бұрын
  • А эти разве изначально в Китае не собирали? Имеется ввиду оригинальные, которые стояли на наших машинах Питерской сборки

    @NurNUR-db8kl@NurNUR-db8kl5 ай бұрын
  • первый запуск был не первый,сразу дым пошёл , когда смазка обгарает,так не бывает на холодном,должно нагреться

    @user-um3xr4sb8e@user-um3xr4sb8e6 ай бұрын
    • это с коллектора, он через 30 сек уже 300+ градусов

      @Mocconagames@Mocconagames6 ай бұрын
  • Крайне полезное видео в современных реалиях! Большое спасибо. А механик - явно профессионал

    @inside10G@inside10G6 ай бұрын
    • Жаль только на местах механиков ремонтируют авто рукожопы. Я уже 2 раза прилипал в этих евроавто. Последний с коробкой DSG на 110к прилип после их "ремонта". Бонусом забыли монтажку в моторном отсеке. Хорошо хоть на ходу не вылетела кому то в лобешник. А так да. Видосик прикольный. С большим любопытством посмотрел )

      @-CJIECAPb-@-CJIECAPb-6 ай бұрын
    • Добрый день. Благодарим за ответ. Нам очень жаль, что частная ситуация повлияла на ваше мнение о компании в целом. Правило нашей сети оказывать услуги надлежащего качества. Хотелось бы разобраться в ситуации, решить и исключить дальнейшее её повторение, повлиявшее на Ваше мнение после визита к нам. Уточните, пожалуйста, данные для связи с Вами в рабочее время по телефону 8 (800) 533-79-64 или в мессенджере euroauto.ru/msg. С уважением, команда ЕвроАвто.

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • @@euroautorussiaдобрый вечер, масло какое льёте в G4FC

      @lllvovan36rus77@lllvovan36rus775 ай бұрын
    • Закалка коленвала и распрелов😂

      @user-kv2di7et1w@user-kv2di7et1w4 ай бұрын
  • Капец как жду продолжения

    @vladika6297@vladika6297Ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Чётко, грамотно, без воды!... Буду с интересом смотреть далее.

    @hkey_currentuser3844@hkey_currentuser38444 ай бұрын
  • Вот это да! Китайцы красавчики 👍

    @objectiff@objectiff6 ай бұрын
    • Одно дело собрать мотор,и совскм другое когда этот мотор хотя бы тыщ 150-200 отходит,что врятли.

      @user-ln8it3tb3o@user-ln8it3tb3o6 ай бұрын
    • @@user-ln8it3tb3o почему вряд-ли?

      @objectiff@objectiff6 ай бұрын
    • ​@@user-ln8it3tb3o150 это вообще ни очем, мой мотор прошёл 350 тыс.км мотор А15sms ,нексия 8кл

      @user-gk2he3yu2o@user-gk2he3yu2o6 ай бұрын
    • ​@@user-ln8it3tb3oбольше 5000км не ходит , проверено

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato6 ай бұрын
    • Да это выставочный образец, губу не раскатывайте.

      @Siergiej.Motorv@Siergiej.Motorv6 ай бұрын
  • Нужно было сделать пошатайку поршней!!

    @user-oe6qh9nf8x@user-oe6qh9nf8x6 ай бұрын
    • Они на любом двигателе немного шатаются. Это для дебилов мастера капитальщики шатают поршни до ремонта, но не после

      @overmaxx@overmaxx2 ай бұрын
  • Респект, очень ждал такого видео, задумался о замене двигателя на новый китайский

    @user-cu8bl7mw4n@user-cu8bl7mw4n3 ай бұрын
    • Соболезную заранее. Я, правда, в другой области, но когда окончательно перевёл оттуда всё производство в Малайзию и Вьетнам - вздохнул свеликим облегчением. Это не к тому, что киайцы "плохие", вовсенет. Но не понимать, как у них устроена бизнес-этика - значит обрекать себя на заведомые убытки. Слава богу, работал с ними более полувека и многое узнал. И, кстати, задумайтесь, почему в Китае сейчас такая задница (пардон - жуткий обвал)? Почему оттуда бегут производства как при пожаре? Почему до сих пор ни один китайскийсамолёт не может нормально летать (движки) и почему даже новейший авианосец до сих пор не может пройти ходовые испытания, хотя спущен на воду чёрт знает когда? А после этого подумайте, если даже "для себя" они не могут - будут ли они стараться для сбытовой колонии?

      @Argus13@Argus133 ай бұрын
  • Добрый день! Скажите пожалуйста, на впускных и выпускных клапанах были маслосъёмные колпачки разных цветов? Не увидел это при разборе!

    @user-pj7dz7gc5w@user-pj7dz7gc5w4 ай бұрын
    • Здравствуйте! В нашем случае головку блока не разбирали

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
  • В очередной раз доволен, что доверился тойоте. 😉🤘

    @ramella145@ramella1453 ай бұрын
  • Почему зазоры в цилиндрах незамерили нутромером ?😢

    @user-mi3lb5mi2o@user-mi3lb5mi2o6 ай бұрын
    • Есть вероятность что измерили... Но показывать это не стали я думаю 😊

      @user-bs3wj4dm1e@user-bs3wj4dm1e6 ай бұрын
    • Потому что они в номинале

      @user-zq4rh6iz2x@user-zq4rh6iz2x6 ай бұрын
    • Согласны, упущение, в следующий раз исправимся

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • Потому-что они не в допуске, а все что не в допуске в кадр не попало )

      @Siergiej.Motorv@Siergiej.Motorv6 ай бұрын
    • @@euroautorussia Зазоры цилиндр-поршень и зазоры колец.

      @stregok1@stregok16 ай бұрын
  • Я только сейчас обратил внимание, что в вашей компании покупаю запчасти даже мобильное приложение есть , а в Ютубе на вас не подписался, но я исправился подписался😉👍вам и вашей компании успехов и удачи.

    @vladimirmazurin4539@vladimirmazurin45395 ай бұрын
  • Ждем второй этап

    @timashak8835@timashak88356 ай бұрын
  • Здравствуйте! А если заменить блок управления, можно поменять g4fc на g4fa. Как вы считаете? Машина KIA ceed 2007. Голова, блок, форсунки, свечи стандартные у них, подвеска тоже.

    @JX-B@JX-B28 күн бұрын
  • Чинарей надо к стенке ставить уже! Где наше производство?! Растащили всё за откаты???!

    @user-vz9zj2dc4t@user-vz9zj2dc4t5 ай бұрын
    • Иди сам работай, пусть лучше из Китая везут

      @user-mnbc@user-mnbc3 ай бұрын
    • Не чинарей ставить к стенке надо, а тех кто растащил всё в стране)))

      @azamatrysbayev1192@azamatrysbayev11926 күн бұрын
    • У чинарей поучиться надо! Ставильщик хренов!

      @AlehandroMiller@AlehandroMiller4 күн бұрын
  • Интересное видео . Ребята молодцы !! Зашло !! Лайк !! Понятно что хороших оригинальных моторов Б/У в мире больше не становится . А тут вот Китайцы подоспели со своими аналогами , как сказать предложили альтернативу . Как долго будут ходить вот интересно ? Ждём продолжения 👍

    @user-ql2rj2oe1y@user-ql2rj2oe1y5 ай бұрын
    • Ставили, отходил 3 недели. Тупо заглох и всё, вклинил

      @user-qr4xx3vy5w@user-qr4xx3vy5w4 ай бұрын
    • Мой Ховер н5/2,4 прошел на газу 405 ткм с 2012 по 2022 год. Три прокладки под головкой, 8 ГРМ+сальники кВ, полведра свечей , 5 прокладок клапанной крышки и свечных колодцев, 1 комплект клапанов на 300 ткм в промежутке. При разборе по причине прогара одного из «новых» клапанов фирмы Чери, состояние мотора удовлетворительное, все чисто и хорошо, небольшие зашерканые пятаки на покрытиях юбок поршней, кольца в норме, направляйки тоже. Но было принято решение на ремонт +0.5 поршня от 4G64 и + 0.25 вкладыши и полукольца такая ничего вечного не бывает. Выводы делать вам. А устать любой мотор можно за 4 минуты и одну сигарету)))

      @FL-2196@FL-21964 ай бұрын
    • А есть личность с пробегом 1,2 млн км

      @FL-2196@FL-21964 ай бұрын
    • И кстати стоил 45000

      @user-qr4xx3vy5w@user-qr4xx3vy5w4 ай бұрын
    • ​@@FL-2196мотор от Волги 24 времён СССР 😊 ходил миллион!

      @user-xw4gg6jh9c@user-xw4gg6jh9c4 ай бұрын
  • Я водитель "Газели" с китайским мотором. У меня на работе почти все такие. Ходят норм, главное обслуживать вовремя. Лады чаще ломаются.

    @dimooler@dimooler6 ай бұрын
    • С Каминсом?

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n3 ай бұрын
    • так мотор не китайский ,а американский,только сделан в китае,как и многое другое,действительно своего китайского в китае мало,да и китайцы любят передвигаться на авто иностранного производства.

      @user-zm9jz9qd4u@user-zm9jz9qd4uАй бұрын
  • Видео отличное, надо было еще кольца измерить тепловые зазоры ))

    @user-ox1nd3ff9o@user-ox1nd3ff9o5 ай бұрын
  • Приветствую Вас!!! Лонжерон авансом поставил 👍👍 Старый мотор будете капиталить?

    @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w6 ай бұрын
    • Здравствуйте! Нет, таких планов не вынашивали

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • @@euroautorussia подумайте, думаю будет годный контент!!!

      @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w6 ай бұрын
  • Оч.интерсный обзор(для меня, как владельца Соляриса), большущее Вам спасибо. Будем ждать продолжения. Подписка, однозначно ! и вместо реплики вопрос: будете ли Вы делиться с результатами с китайскими коллегами-производителями этих моторов(я думаю, это нужно сделать в обязательном порядке) ?....

    @sergeyshakurov1962@sergeyshakurov19623 ай бұрын
    • Безусловно. Китайский завод-производитель не просто продавец, надеемся на долгое сотрудничество, расширение ассортимента, и обратная связь с ними - обязательное условие

      @euroautorussia@euroautorussia3 ай бұрын
    • Примерно как дядя Вася в гараже обсуждает конструкцию БМВ. Обсуждать конечно можно, но БМВ это как то параллельно)

      @user-iq3mh3zw4s@user-iq3mh3zw4s2 ай бұрын
    • @@user-iq3mh3zw4s перечитайте, что вы написали...полная чушь.....

      @sergeyshakurov1962@sergeyshakurov19622 ай бұрын
  • абсолютно поверхностный обзор мотора,твордость шеек не померяли,размер поршней не показали,сплошная реклама

    @vladimirkononov4637@vladimirkononov46376 ай бұрын
    • Ни один мастер и мастерская не скажет всё,никто не рубит сук на котором сидит.

      @Tex.ecoKazan@Tex.ecoKazan6 ай бұрын
    • Иван, какая твёрдость, ты всё равно будешь это покупать😅

      @OggyXXXL@OggyXXXL6 ай бұрын
  • Механику респект! Было крайне интересно

    @SuperLeoSG@SuperLeoSG6 ай бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста доводилось ли Вам разберать китайский мотор на автомобили Чери 1.5 турбо типа SQRE4T15C и можно ли установить газовое оборудование метан-пропан. Спасибо.

    @azizsaiddov6847@azizsaiddov68475 ай бұрын
    • Здравствуйте! Нет, это первый новый китайский мотор, который нам довелось разбирать.

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
  • Что скажете по поводу видео Ходосов? С замерами, выявлением твердости и прочего?

    @user-ys8fo8to3c@user-ys8fo8to3c28 күн бұрын
  • На жескость колено проверять надо! Может ольховый коленвал

    @user-em5uy7ms7x@user-em5uy7ms7x6 ай бұрын
  • Поменяйте и мне мотор на Тигуане 1 на китайский ))) для теста ) вместо моего 1.4 - 150 лс ) очень интересный видос по свапу будет )

    @kmalinkas@kmalinkas6 ай бұрын
    • Привозите Тигуан, привозите мотор - поменяем:-)

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
  • Мишаня красавчик ! 😊😉👍

    @Dimarik57rus@Dimarik57rus5 ай бұрын
  • Не всегда резьбы на месте, иногда брак литья( бывает нет давления или смешивание), ну а так ставили, пару десятков тыщ уже прошли...

    @aleksandrzotov3030@aleksandrzotov30306 ай бұрын
  • Самое главное это качество метала

    @mirnyi_mir@mirnyi_mir5 ай бұрын
  • Поршни без тефлонового напыления на боковинах юбок, как у оригинала...про это ни слова...

    @Wasilii.V@Wasilii.V6 ай бұрын
    • Какой от покрытия толк, если его тоже задирает

      @dekover@dekover6 ай бұрын
    • да реклама так себе

      @user-mm5px6eq2s@user-mm5px6eq2s6 ай бұрын
    • Как моторист с 30 летним стажем, скажу Вам, что это покрытие именно в этих моторах, ничего не дает! Задирает эти моторы совершенно по другим причинам! Устранив которые и на таких поршнях мотор бегает отлично!

      @dhxbd6962@dhxbd69626 ай бұрын
    • ​@@dhxbd6962 какие основные причины?

      @vadbond8559@vadbond85596 ай бұрын
    • @@dhxbd6962 а можно узнать какие причины задиров?

      @user-zf3kq2fv4e@user-zf3kq2fv4e6 ай бұрын
  • На Элантру 4поколения подойдёт?

    @user-bd1be9ol7n@user-bd1be9ol7n6 ай бұрын
  • Пишите, что Ходос разбирал, еще там кто-то.. Но забываете, что они живут тем, что ремонтируют моторы, естественно в их интересах говорить, что они плохие. Иначе люди просто будут покупать моторы, а не не нести деньги Ходосу и остальным😂

    @user-oe3ws8ve9n@user-oe3ws8ve9n6 ай бұрын
  • Надо было цепь ГРМ заменить на усиленную

    @nurjikm@nurjikm6 ай бұрын
  • У меня на рио он с пробегом 178 тыс. Регулировка клапанов была.... Внутри было чисто!!!! Нагара 0. Работал на пропане ))))) + прошита 136 лошадок !

    @user-zd3in3mi6v@user-zd3in3mi6v4 ай бұрын
  • Здравствуйте. Если через вашу фирму заказывать и установить новый мотор на Хундай Солярис , гарантия на мотор и работу будет? И на какой пробег? Спасибо

    @user-nx2eq2id6b@user-nx2eq2id6b4 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, гарантия будет. 60 дней с момента установки или 10 000 км пробега. Подробнее на нашем сайте: euroauto.ru/blog/information/2019-01-01-garantii-i-vozvrat-tovara-v-euroauto/

      @euroautorussia@euroautorussia3 ай бұрын
  • Почему то уверен что этот мотор проходит долго. Сам по себе движок надёжен и не ломуч, при условии заправки нормальным бензином и регулярном ТО.

    @cSerg50@cSerg505 ай бұрын
  • Да ! Интересный сюжет получился ,да и сам проект Стоящий,будем наблюдать жизнь этого Движка!!! Ждём продолжения,и небольшой Вопрос а как обстоят дела с Дизельными двигателями,интересно взлянуть было бы на Д4EA вот в чем вопрос, Спасибо за Видосик и если можно отпишитесь !!!

    @user-cy5uh4ur2r@user-cy5uh4ur2r6 ай бұрын
    • Если будем расширять модельную линейку моторов, то может удастся вскрыть и другие варианты

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
  • ходос разбирал, перед установкой необходимо перебирать

    @alexg2649@alexg26496 ай бұрын
  • Где купить такой мотор и какая цена?

    @aertyeur67i99@aertyeur67i995 ай бұрын
  • Я думаю что моторы, которые ставятся на заводе ничем не отличаются от этого. В корее ни соляриса ни рио нет от слова СОВСЕМ.😊 Комплектующие китайские что в этом моторе что и в заводском. Не думаю что в данном моторе другие валы и кольца и состав сплава другой.

    @Belenoff@Belenoff4 ай бұрын
  • Интересно не только как собран этот мотор. А из чего он собран из какого метала отлит коленвал и вилы гбц.

    @avtotime1646@avtotime16466 ай бұрын
    • как узнать эти нюансы?

      @tip2142@tip21426 ай бұрын
    • Если найдётся желающий оплатить такой мотор, который можно будет просто распилить и просверлить - обязательно так и сделаем

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
  • Молодцы

    @user-ui6eh6fx4e@user-ui6eh6fx4e6 ай бұрын
  • А болты разве не нужно новые было ставить или это только когда разбор двигателя который эксплуатировался?

    @novlenman1391@novlenman13916 ай бұрын
    • На этот вопрос Михаил отвечал в самом видео

      @euroautorussia@euroautorussia5 ай бұрын
  • Привет. А какая цена этого двс?

    @user-up7xv6qt8t@user-up7xv6qt8t6 ай бұрын
    • Буквально сегодня смотрел на АЛИ +- 150 тысяч. И выше.

      @russuslik5965@russuslik59656 ай бұрын
    • Через пару месяцев, надеемся, будет понятно

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
  • вот что мне нравится. не каждый может позволить купить новый мотор. разобрать и собрать.большая контора может себе позволить. спасибо за видео. будем смотреть обязательно. как он дальше будет себя везти. вот тут зачет. а то тут блогеров развелось. только и показывают на картинках какой мотор и что там. еще хотел добавить. такому спецу можно доверить свой двс.зачет. спасибо.🤝

    @niisru@niisru4 ай бұрын
    • Спасибо!

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
    • Мужик, да вы издеваетесь? У них инструмента даже нету моторного. Разборка и сборка уровня автослесаря. Не в обиду парню, который разбирал. Парень молодец, но его не обеспечили А). Электронным диноключом. Тогда он смог бы открутить болты гбц и увидеть усилие затяжки. А закручивая увидеть, что болт затянулся ватно и его нужно заменить. Это упущение сервиса... Что нет инструмента. Б). Нету нутромера и микрометра. Тоже не обеспечили. Иначе замерили бы диаметр поршня и цилиндра. А вместо восковой проводочки промер зазора вкладышей делали.... Нутромером. Пластикгейч - это что измерительный инструмент? Шляпа это. В). В одном цилиндре клапан зажат второй разжат. Покажите цифры стаканчика .... Там китаец манек попутал и сделав рокировку этих двух стаканов может быть все встало как надо.... Г). Понвмотест. Надо сделать было на новом моторе ... Когда на кантователе стоял. Увидели бы все герметичность клапанов .... Пока впуск и выпуск не стоят. Вдшку брызнули и пузырики смотрим! Потом уже после 1000 пробега повторить и увидеть изменения от пиикатки. Не додумались. Но герметичность клапанов надо было проверять .... На снятой головке залить бенза в канал впуска и выпуска... Делов раз два. А так же это повторить при прикрученной гбц к блоку.... Сравнить ведет головку по седлу от затяжки или нет. Собственно вот вам тест на жесткость головки из этого сплава. Д) упрекнули китайцев в разновесе шпг 3 грамма? А сами... Собрали так же с 3мя граммами. Шаркните болгаркой ... Уберите 3 грамма. Нет болгарки? А напильником? Контора ображалась. Показала что болты умеют крутить. Ну и говорить на видео правильно. Тут я не упрекну. Контент хорош. Исполнитель тоже молодец.... Но что он без инструмента может. .... Хорошо, что щуп дали. Всем удачи. Учитесь у лучших....

      @kasp1971@kasp19714 ай бұрын
    • @@kasp1971 электронный ключ? Хрень всё это. Вы его лучше вместо рулетки возьмите и померяйте. Рулетка и штангенциркуль эталон. А я привык работать без перчаток. Я так лучше деталь чувствую. Удачи

      @niisru@niisru3 ай бұрын
  • Михаил молодец, знает своё дело . моториста

    @user-jv1ss6el9v@user-jv1ss6el9v4 ай бұрын
  • Есть новые движки Опель астра j a16xer?

    @gena3471@gena3471Ай бұрын
  • Вот бы отечественные двигатели так собирали. Да?

    @user-pt9dn1zu2e@user-pt9dn1zu2e5 ай бұрын
  • Вопрос:: что лучше капиталить старый мотор или купить новый!? Лайк за видео и подробное описание с меня подписка.

    @PUZOVIK@PUZOVIK5 ай бұрын
    • Это индивидуально:) Спасибо, значит не зря старались 🙂

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
    • Один раз можно откапиталить старый, а потом уж новый!

      @user-ff7ki9fp8k@user-ff7ki9fp8k3 ай бұрын
  • Я на лачетти в 2020г брал новый мотор ф16д3 за 110 т.р правда жлал почти месяц пока он придет из китая ,пока всё хорошо👍 на данный момент прбежал 50 000 км масла фильтра, летом буду только грм менять

    @user-wd1qh7vb3b@user-wd1qh7vb3b3 ай бұрын
    • Здравствуйте,как мотор поживает? Задумался тоже на Лачетти сменить

      @user-xj1yq6pu5w@user-xj1yq6pu5w18 күн бұрын
  • У меня такой стоит на Хундай Элантра, прошёл 2004 тысячи, вопросов к нему нет. Только помпу поменял. И то для подстраховки. Можно было не менять. Масло и фильтр через 10тыс.км. свечи тоже родные!!!

    @ivankuzub1814@ivankuzub18145 ай бұрын
    • Чё прошел?

      @olegsor777@olegsor7773 ай бұрын
    • @@olegsor777 сейчас уже 211 тыс.км На холодный период ремень со шкива кондиционера снимаю, и одеваю на дополнительный ролик который поставил на предусмотренное место. Летом снова одеваю на кондиционер.

      @ivankuzub1814@ivankuzub18143 ай бұрын
  • Считаю,не совсем правильный тест будет. 1.Двигатель все-таки не понятно,с какими моментами изначально собран 2.Насколько понятно из видео, изначально он был сухой, вы его собрали на монтажную пасту, так что первый запуск будет более щадящий.Это как минимум. За труды и видео лайк.Единственное, что можно будет констатировать в процессе эксплуатации вашего двигателя, это качество материалов, но не китайской сборки( допуски- возможно,да, но и там ,как правило, от раза к разу).Слишком много сопутствующих факторов, где могут быть косяки .

    @asob4784@asob47845 ай бұрын
    • Спасибо за конструктивный комментарий!

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
  • китаец не дурак шлет хороший образец. тем не менее цепь (больше сотки врядли пройдет)умудрились слабую впихнуть. надо брать 5% случайных из уже партии

    @user-tx6xu1lg5k@user-tx6xu1lg5k6 ай бұрын
    • Как же достало, что обыватель не разбираясь ни в чем, но про цепь свое мнение впихнет. Хоть одно видео есть, где с новой машины из кореи разбирают мотор и обсасывают, из чего он. Вот бы там такие же диваныши: цепь из гвоздилина, поршни не то, зазоры уплывшие и тд

      @user-uu2fu6sx4m@user-uu2fu6sx4m6 ай бұрын
    • ​@@user-uu2fu6sx4m Хомячек, сейчас цепь уже с завода усиленную ставят на подобном моторе. А на видео другая более слабая конструкция сиди и не воняй.двигатель видел только на картинках видимо щегол

      @user-tx6xu1lg5k@user-tx6xu1lg5k6 ай бұрын
    • Так это был выставочный образец. Естественно он лучше качественней серийных.

      @Siergiej.Motorv@Siergiej.Motorv6 ай бұрын
  • Оооочень интересно, т. к. у меня елантра 4. Двигатель такой же. Какая цена ещё интересно?

    @dsibraimov3170@dsibraimov3170Ай бұрын
  • А какое масло заливать?

    @user-ud6cd1oh7n@user-ud6cd1oh7nАй бұрын
  • Проехал уже более 30 тысяч на таком, пока всё хорошо

    @user-jb9bj6py9p@user-jb9bj6py9p6 ай бұрын
    • Где брали?

      @andrey.sedinin@andrey.sedinin6 ай бұрын
  • Неплохо бы вазовский движок разобрать и сравнить...

    @user-gu4dk5gv2p@user-gu4dk5gv2p4 ай бұрын
  • Клапана здесь с компесатором. Если нет масла то зазор естественно будет плавать. При работе давление выровняет зазор

    @gangma-den-luy8630@gangma-den-luy863026 күн бұрын
  • Разве при зборки, болты не должны быть новыми?

    @almuv4015@almuv40155 ай бұрын
    • Они новыми и остались, мотор же ни секунды не работал

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
    • @@euroautorussia Но они же уже затягивались и вытенулись.

      @almuv4015@almuv40154 ай бұрын
  • Ни твердость не померяли, ни поршни.. ничего. Цилиндры? Разбор ради разбора? И когда поршень ставили в колодец, зачем били металлом по поршню? Чтобы остались следы "здесь был евроавто"? Рассказать, что кругом металлическая пыль, но не раскидать и не почистить голову.

    @SealGolfovod@SealGolfovod6 ай бұрын
    • Хотите увидеть результаты анализов? Покупайте мотор и отдавайте на тесты, всё распилим, всё просверлим, о результатах обязательно доложим:)

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • @@euroautorussia ну это ж вы анализировали качество мотора. И анализ неполон без этих данных.

      @SealGolfovod@SealGolfovod6 ай бұрын
  • Сделайте такой же тест с G4KE, там немного другой , хотелось бы узнать ваше мнение

    @user-xs3hc8fm7o@user-xs3hc8fm7o6 ай бұрын
    • При оказии обязательно сделаем

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • Планируем в марте такой же ролик с G4KE по Вашей просьбе . Учтем во время съемки замечания подписчиков и сделаем расширенную проверку нового агрегата .

      @user-ql2rj2oe1y@user-ql2rj2oe1y2 ай бұрын
  • я только не понял, разве болты гбц не такие же одноразовые как и прокладка гбц? их можно повторно зажимать?

    @mikitamikitovich6877@mikitamikitovich68775 ай бұрын
    • Ответ на этот вопрос дал Михаил в самом ролике

      @euroautorussia@euroautorussia4 ай бұрын
    • @@euroautorussia и какой был ответ, не нашел его в ролике

      @mikitamikitovich6877@mikitamikitovich68774 ай бұрын
  • Интересно сколько это чудо для нас стоить будет? И что за производитель?

    @avant2avant283@avant2avant2836 ай бұрын
    • Привезем, растаможим, тогда можно будет говорить о ценах

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • Я бы взял 1.8 какой-нибудь на базе этого мотора

      @gireon349@gireon3496 ай бұрын
    • 2,0, не мелачись.@@gireon349

      @avant2avant283@avant2avant2836 ай бұрын
  • Зазоры в цилиндрах почему не померили? Интересно же сколько соток зазор. И как проточены цилиндры!!! Косяк!!!!

    @user-jg1xc5hl2b@user-jg1xc5hl2b6 ай бұрын
    • Скорее померили и не стали выкладывать 😏

      @Kreuzritter84@Kreuzritter846 ай бұрын
    • В следующий раз исправимся

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
    • @@Kreuzritter84💯👍🏻

      @Siergiej.Motorv@Siergiej.Motorv6 ай бұрын
    • Посмотри у Ходоса

      @user-ok3ns9ln6s@user-ok3ns9ln6s4 ай бұрын
  • Парни, только что наткнулся на ваш видос данный в рекомендациях! 👍Могу ли я узнать где можно приобрести данный мотор 1,6л на Рио3?

    @user-bf2hf5wr3g@user-bf2hf5wr3gАй бұрын
    • Так все запчасти ( а том числе и моторы ) на сайте EUROAUTO представлены

      @user-ql2rj2oe1y@user-ql2rj2oe1yАй бұрын
  • У нас моторы ваз 71 года выпуска и до сих пор делают на нивы и на классику

    @user-hi6ed6of3b@user-hi6ed6of3b2 ай бұрын
KZhead