Как говорится "Респект и уважуха"!!! Зилу и его водителю. Я сам тоже зиловод на бортовом 131 езжу. По моему мнению самая удачная машина СССР и России.
@Aliy-vv8fv2 ай бұрын
Только ему не хватает дизеля (только не МТЗ) вот уже ЗИЛ 4334 с квадратной кабиной с дизелем ЗИЛ 642 который V8 вот это был уже прогресс, а так КамАЗ 740 тоже влезает в 131
@EK-ii1sh2 ай бұрын
Когданебудь поставлю 740.10 но пока родной двигатель работает, лучше все остальное доделать.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9r однако как говорится «лайк подписка колокольчик»🙂 Кстати, а у нас как щас с узакониванием? Вроде гаи гайки закрутили что вааще ничЁ низзя, зато вон в соседних республиках типа Белоруссии или Казахстана делай что хочешь Вот кстати интересный пример ЗИЛ 131 с кабиной 4331 и движком КамАЗ kzhead.info/sun/mNJyqJ1-kat_ja8/bejne.htmlsi=RW4N4BrZnyI5C9F2
@EK-ii1sh2 ай бұрын
@@EK-ii1sh у знакомого на зиле с квадратной кабиной тоже стоит 740 двигатель. Так что у меня есть живой пример который можно посмотреть. Но там под капотом места намного больше чем в 131. Ну и в 131 встаёт двигатель нормально. Просто пока не до него.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
Камазовский двигатель почти в 2 раза тяжелее, с ним летом по мягким и топким грунтам хуже проходимость. Недаром Уралы именно 375 славились а не 4320
@user-nj6uh1hd1sАй бұрын
Ждем видео с доработкой ходовки чтобы не цепляли колеса за крылья и бак
@user-ri5nc2dk6yАй бұрын
Я то-же ставил ураловские колёса кардан удлинил штанги то-же но крыло серовно зодивает
@user-ug7vm1nz7qАй бұрын
На камаза 4310 ставил ураловские колеса вообще зверь
@user-vr2ux4ku6g2 ай бұрын
Ну на зиле они пока оставили двоякое впечатление. Машина стала меньше проваливаться, но в то же время она стала хуже пресовать снег под колёсами и тем самым хуже едет. Ну у меня ещё кунг обсолютно пустой. Вес добавится когда начну автодом строить. Тогда думаю вес как раз добавится и проходимость будет на уровне как с родными колёсами.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
Я думаю летом они должны себя хорошо показать. Зимой из-за разного снега, на любой резине ехать то комфортно то невозможно. Так же и легкий вес машины зимой в большинстве случаев это минус к проходимости по целине. Слишком снег разный бывает, шины под все виды снега не подобрать. Летом всетаки попроще, большая плюшка колеса и лёгкий вес практически в 99% случаев только в плюс к проходимости.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9rкрутой у вас зил, на ураловких шинах лучше едет, по грязи особенно и + к клиренсу. Я надеюсь вы не будете выкидывать родной v8 и ставить вместо недо тракторное недоразумение д245.
@user-tg4dt5bp6oАй бұрын
@@user-tg4dt5bp6o 245 нет. Буду 740.10 ставить. Но ещё не скоро.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
@@user-uu8fb5pw9r родной v8 очень хорошо поддаётся тюнингу, могу ссылки на видео скинуть.
@user-tg4dt5bp6oАй бұрын
Средний мост надо ближе к кабине перенести. Будет убойная проходимость.
@user-gv1nk2yp9nАй бұрын
Да буду телегу раздвигать равнозначно. 2,5см вперёд и 2,5 назад. Не хочу как некоторые 4см чисто задний мост назад.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Там топливный бак.
@user-us9nx6qv3iАй бұрын
Топливный бак тоже сдвигается. Никаких в этом проблем нет.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Разные производители колёс. Поэтому такой эффект при снижении давления. Точно знаю, что на ЗиЛ не стоит ставить кировскую резину, ибо она очень мягкая.
@user-rn2px8jl9w27 күн бұрын
Совершенно верно. Разные производители. Справа кама, слева омскшина. Ну и задние колеса все кама, но травятся тоже по разному. От степени изношенности, старости и т.д для нормальной эксплуатации, что бы не бегать и не перекрывать кранники что бы колеса по разному не плющились, надо будет брать одной фирмы и одного года шины.
@user-uu8fb5pw9r27 күн бұрын
Лайк 👍 насколько разница в проходимости заметна? Колёса Урал конечно лучше должны быть
@EK-ii1sh2 ай бұрын
Меньше проваливается машина. Больше по верху стала идти. Шины ещё дубовые, надо их размять. Тогда уже полноценно будет понятно. Но то что едут лучше родных это 100%
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9rтоже хочу поставить от Урала на свой зиломаз
@user-hs5we6vd3gАй бұрын
Здравствуйте по ходовке что-нибудь переделывали,или колеса так влезли?
@user-oz7mq6uj6o2 ай бұрын
Бензобак снял, правый. Больше ничего не делал. Заказал запчасти, жду когда придут. Цепляет практически везде. Ездил осторожно без диагоналок иначе цепляет.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
Да влазят но места мало почти вплотную лучше удлинить штанги на 4 см и кардан .и будет красиво.
@user-hz8kp2lf2sАй бұрын
Запчасти уже заказаны и впути. Тележку раздвигать полюбому надо ну и все остальные мероприятия проводить.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Зазор между задними мал по грязи забьется
@user-os7lr7kh7pАй бұрын
Ещё блокировки надо межколесные
@user-gi5fj1ci3w2 ай бұрын
Надо. Но пока нет денег на них. ~75т один самоблок стоит. Изготовление 3 месяца примерно.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9rа бывает передний? Вроде даже у Урала нет передней блокировки, а так люди заваривают средний мост и вроде как это не мешает рулежке но всегда минимум будет 4 колёса вращаться
@EK-ii1sh2 ай бұрын
У урала жёсткая блокировка. На зил нет такой. Есть 2 варианта 1. Заварить дифиринциал 2. Купить самоблок. (Самоблок это замена дифиринциала штатного на самоблок, если по простому как на газ 66 блокировка) Ставить самоблок можно в любой мост.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9rу газ-66 нету самоблока и никогда не было
@user-vr7pi9jh4cАй бұрын
@@user-vr7pi9jh4c есть, в переднем и заднем мосту.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Хорошо,но всё в притирку
@user-rx9rc5cp3t2 ай бұрын
Да, надо доделывать и переделывать. Спереди цепляет, сзади тоже. Запчасти заказал, они в пути.
@user-uu8fb5pw9r2 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9rУраловские реактивные штанги подходят на зил, но они длиннее на 9см , как раз раздвинуть тележку заднюю , рессоры надо будет нижние длинее ставить, от супер маза передний нижний длинный.
@user-tg4dt5bp6oАй бұрын
@@user-tg4dt5bp6o спасибо, я в курсе этого всего. Все запчасти уже заказаны и в пути.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Можно средний диф заварить - интереснее пойдет...
@user-nd4fd6en2rАй бұрын
Не хочу заваривать.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Слишком они будут тяжёлые для зил 131
@ruslanmiller9557Ай бұрын
Что значит будут ? Они уже у меня стоят и разницы из-за веса никакой нет. Это не легковая машина.
@user-uu8fb5pw9rАй бұрын
Он дизель что-ли?
@SpecavtotransDV8 күн бұрын
Бензинка
@user-uu8fb5pw9r8 күн бұрын
Здравствуй брат, установи ЯМЗ 642 будешь доволен 👍👍
@user-is2pt7ry8vАй бұрын
Пока планирую 740.10 но не кспеху. Пока родной работает нормально, занимаюсь другими вещами. Вот когда все доделаю, можно уже будет заняться заменой хорошего, на более хорошее.
Зил это Автомобиль с Большой буквы.
Как говорится "Респект и уважуха"!!! Зилу и его водителю. Я сам тоже зиловод на бортовом 131 езжу. По моему мнению самая удачная машина СССР и России.
Только ему не хватает дизеля (только не МТЗ) вот уже ЗИЛ 4334 с квадратной кабиной с дизелем ЗИЛ 642 который V8 вот это был уже прогресс, а так КамАЗ 740 тоже влезает в 131
Когданебудь поставлю 740.10 но пока родной двигатель работает, лучше все остальное доделать.
@@user-uu8fb5pw9r однако как говорится «лайк подписка колокольчик»🙂 Кстати, а у нас как щас с узакониванием? Вроде гаи гайки закрутили что вааще ничЁ низзя, зато вон в соседних республиках типа Белоруссии или Казахстана делай что хочешь Вот кстати интересный пример ЗИЛ 131 с кабиной 4331 и движком КамАЗ kzhead.info/sun/mNJyqJ1-kat_ja8/bejne.htmlsi=RW4N4BrZnyI5C9F2
@@EK-ii1sh у знакомого на зиле с квадратной кабиной тоже стоит 740 двигатель. Так что у меня есть живой пример который можно посмотреть. Но там под капотом места намного больше чем в 131. Ну и в 131 встаёт двигатель нормально. Просто пока не до него.
Камазовский двигатель почти в 2 раза тяжелее, с ним летом по мягким и топким грунтам хуже проходимость. Недаром Уралы именно 375 славились а не 4320
Ждем видео с доработкой ходовки чтобы не цепляли колеса за крылья и бак
Я то-же ставил ураловские колёса кардан удлинил штанги то-же но крыло серовно зодивает
На камаза 4310 ставил ураловские колеса вообще зверь
Ну на зиле они пока оставили двоякое впечатление. Машина стала меньше проваливаться, но в то же время она стала хуже пресовать снег под колёсами и тем самым хуже едет. Ну у меня ещё кунг обсолютно пустой. Вес добавится когда начну автодом строить. Тогда думаю вес как раз добавится и проходимость будет на уровне как с родными колёсами.
Я думаю летом они должны себя хорошо показать. Зимой из-за разного снега, на любой резине ехать то комфортно то невозможно. Так же и легкий вес машины зимой в большинстве случаев это минус к проходимости по целине. Слишком снег разный бывает, шины под все виды снега не подобрать. Летом всетаки попроще, большая плюшка колеса и лёгкий вес практически в 99% случаев только в плюс к проходимости.
@@user-uu8fb5pw9rкрутой у вас зил, на ураловких шинах лучше едет, по грязи особенно и + к клиренсу. Я надеюсь вы не будете выкидывать родной v8 и ставить вместо недо тракторное недоразумение д245.
@@user-tg4dt5bp6o 245 нет. Буду 740.10 ставить. Но ещё не скоро.
@@user-uu8fb5pw9r родной v8 очень хорошо поддаётся тюнингу, могу ссылки на видео скинуть.
Средний мост надо ближе к кабине перенести. Будет убойная проходимость.
Да буду телегу раздвигать равнозначно. 2,5см вперёд и 2,5 назад. Не хочу как некоторые 4см чисто задний мост назад.
Там топливный бак.
Топливный бак тоже сдвигается. Никаких в этом проблем нет.
Разные производители колёс. Поэтому такой эффект при снижении давления. Точно знаю, что на ЗиЛ не стоит ставить кировскую резину, ибо она очень мягкая.
Совершенно верно. Разные производители. Справа кама, слева омскшина. Ну и задние колеса все кама, но травятся тоже по разному. От степени изношенности, старости и т.д для нормальной эксплуатации, что бы не бегать и не перекрывать кранники что бы колеса по разному не плющились, надо будет брать одной фирмы и одного года шины.
Лайк 👍 насколько разница в проходимости заметна? Колёса Урал конечно лучше должны быть
Меньше проваливается машина. Больше по верху стала идти. Шины ещё дубовые, надо их размять. Тогда уже полноценно будет понятно. Но то что едут лучше родных это 100%
@@user-uu8fb5pw9rтоже хочу поставить от Урала на свой зиломаз
Здравствуйте по ходовке что-нибудь переделывали,или колеса так влезли?
Бензобак снял, правый. Больше ничего не делал. Заказал запчасти, жду когда придут. Цепляет практически везде. Ездил осторожно без диагоналок иначе цепляет.
Да влазят но места мало почти вплотную лучше удлинить штанги на 4 см и кардан .и будет красиво.
Запчасти уже заказаны и впути. Тележку раздвигать полюбому надо ну и все остальные мероприятия проводить.
Зазор между задними мал по грязи забьется
Ещё блокировки надо межколесные
Надо. Но пока нет денег на них. ~75т один самоблок стоит. Изготовление 3 месяца примерно.
@@user-uu8fb5pw9rа бывает передний? Вроде даже у Урала нет передней блокировки, а так люди заваривают средний мост и вроде как это не мешает рулежке но всегда минимум будет 4 колёса вращаться
У урала жёсткая блокировка. На зил нет такой. Есть 2 варианта 1. Заварить дифиринциал 2. Купить самоблок. (Самоблок это замена дифиринциала штатного на самоблок, если по простому как на газ 66 блокировка) Ставить самоблок можно в любой мост.
@@user-uu8fb5pw9rу газ-66 нету самоблока и никогда не было
@@user-vr7pi9jh4c есть, в переднем и заднем мосту.
Хорошо,но всё в притирку
Да, надо доделывать и переделывать. Спереди цепляет, сзади тоже. Запчасти заказал, они в пути.
@@user-uu8fb5pw9rУраловские реактивные штанги подходят на зил, но они длиннее на 9см , как раз раздвинуть тележку заднюю , рессоры надо будет нижние длинее ставить, от супер маза передний нижний длинный.
@@user-tg4dt5bp6o спасибо, я в курсе этого всего. Все запчасти уже заказаны и в пути.
Можно средний диф заварить - интереснее пойдет...
Не хочу заваривать.
Слишком они будут тяжёлые для зил 131
Что значит будут ? Они уже у меня стоят и разницы из-за веса никакой нет. Это не легковая машина.
Он дизель что-ли?
Бензинка
Здравствуй брат, установи ЯМЗ 642 будешь доволен 👍👍
Пока планирую 740.10 но не кспеху. Пока родной работает нормально, занимаюсь другими вещами. Вот когда все доделаю, можно уже будет заняться заменой хорошего, на более хорошее.
Удачи тебе брат 👍@@user-uu8fb5pw9r