Новокузнецк-Саяногорск через Ортон, на ЗИЛ 131. Часть 1.

2023 ж. 31 Жел.
82 219 Рет қаралды

Пікірлер
  • Всему есть предел времени. Просто при старых бензонасосах(с высохшими диафрагмами) на насос ложили тряпку и периодически поливали водой(в жару) а дома нужно заменить диафрагму, при свинчивании двух повинок насоса рычажок держать нажатым. Плохое об этой машине может говорить только тот кто еë никогда не видел в деле. Для меня это комфортный и удобный автомобиль. Карб ставил на них от газ-53. Всегда пользовался подкачкой. В бардачке в запасе возил шпонки для кардана лебëдки(предохранительные) выточенные из старых клапанов. Только тëплые чывства к этой машине.

    @user-bm1pw7vy8p@user-bm1pw7vy8p4 ай бұрын
    • ПОСЛУШАЙ БРАТСКОЕ СЕРДЦЕ,Я КОГДА НА-НИХ РАБОТАЛ,ТЫ ЕЩЕ НЕ РОДИЛСЯ,А ГОВОРИШЬ,

      @user-mt2mk8bh6u@user-mt2mk8bh6u3 ай бұрын
    • Будет возможно, поставь насос от газ 53. Понадёжней будет, клапанов там меньше.

      @vitjahohol9401@vitjahohol94013 ай бұрын
    • Не диафрагма виной, клапана и сëдла их. Клапана резиновые, со временем "дубеют", под них попадают частички ржавчины, герметичность ухудшается. При нагреве бензин парит в бензонасосе, пары проникают в полость всасывания и вызывают срыв столба всасываемой жидкости. Полив водой сверху осаждает пары, бензин конденсируется и прокачивается. Я лечил эту " болезнь " стандартной ремонтной процедурой. Разбирал, выпрессовывал клапана, при необходимости подшлифовывал посадочные поверхности сëдел, ставил новые клапана и пружинки( ремкомплекты свободно продаются). Но мой друг сделал систему, когда бензонасос сам себя охлаждает. На карбюраторе вместо впускного штуцера он поставил тройник и из него пустил трубопровод для "обратки" в топливный бак. Теперь, когда карбюратор полный, бензин не застаивается в насосе, не переходит в парообразное состояние, вызывающее срыв столба всасывания, а прокачивается обратно в бак. То есть бензонасос сам себя охлаждает. При такой системе можно и электрический бензонасос от "Газели" или иномарки использовать.

      @user-cw7jt7tn6x@user-cw7jt7tn6x3 ай бұрын
    • @@user-cw7jt7tn6x такой тройничного со сбросом в бак стандартно стоял на газ 24 У меня и сейчас на УАЗ 3303 поставлен б/бак от мелко-серийной Волги 90 л. и сделан сброс с карбюратора. Отверстие в тройника калиброванной диаметр с маленькую иголочку.

      @user-bm1pw7vy8p@user-bm1pw7vy8p3 ай бұрын
    • Чтобы бензонасос не перегревался мы на него выводили трубку от омывателя лобового стекла, и при первых подергиваниях машины начинали его поливать. На Москвиче так делали.

      @andrian122@andrian1223 ай бұрын
  • Да, на этой технике самая романтика ездить именно по второстепенным дорогам и просто направлениям! Я когда ехал на ЗИЛе из Тюмени в Краснодар, в местах где дорога шла по богом заброшенным местам, просто кайфовал! Как сказал один мой земляк в эти моменты я "преисполнялся бесконечно вечным!"

    @project_z131@project_z1314 ай бұрын
    • Рискованно так без запаски ездить или она в будке?!

      @user-er5rt9pv7g@user-er5rt9pv7g3 ай бұрын
    • 😂 один земляк)))

      @user-dd9ul5ow2w@user-dd9ul5ow2w3 ай бұрын
    • Лайк за "земляка")

      @docdiesel@docdiesel3 ай бұрын
  • Красота сибирской тайги.Жалко изуродованные реки ,золатари после себя оставляют пустыню.

    @GWDeer@GWDeer3 ай бұрын
  • Ездил в 90-м году из Новосиба через Междуреченск на Ортон, дальше не помню, в тайге велась заготовка пихтового масла, кооператив заготовку вёл, вот я для ихней техники горючее завозил.Машина была КамАЗ самосвал, горючее было в бочках, помнится перевал был затяжной , а на верху поворот на 180 градусов, КамАЗ не вытянул и пошёл задом с горы, думали всё, тут нас и похоронят, но развернуло, ширины дороги хватило и полетели уже передом, это уже проще , остановились, перекурили и обратно в гору, со второго раза вышли, потом внизу была лежнёвка, то ещё счастье по ней ехать, обратно загрузили ёлки, т.к. дело было перед Новым годом.Хотелось лет десять назад из Алтайского края проехать в Хакасию по той дороге, да что то компаньонов не нашёл.

    @user-sw4yr5td8l@user-sw4yr5td8l3 ай бұрын
  • ЗИЛ в изумительном состоянии , здоровья тебе владелец и твоему трудяге , такой завод 😢загубили , лучшие авто это ЗИЛ . 👍

    @AlexShkapa@AlexShkapa4 ай бұрын
    • На первой пониженной и Это автомобиль в изумительно состоянии 😕

      @AndreyChe-wd1fx@AndreyChe-wd1fx4 ай бұрын
    • То так. пришел с Армии в 91. дали в колхозе НОВЕНЬКОГО СаЗика... Боль и слезы.. Сел на 5 летнего Зила. Кайф!! потом судьба на Камаз посадила.. ото дрянь редкостная.. Маз и Зил лучшие Советские Авто.

      @vz9189@vz91894 ай бұрын
    • @@vz9189ты сколько раз на нем плиту снимал и прокладки менял ? Говно это , а не машина . Урал дизельный и 66й с японским дизелем - это машины 👌

      @Bakinets45@Bakinets453 ай бұрын
    • Чё ты пиздиш рука наверное не стого места плиту он снимал 66 это говно 131 это вешь я на нем с90 года идо сих бегает

      @user-lo1lb4ol3e@user-lo1lb4ol3e3 ай бұрын
    • Какой тебе при. Советском. Союзе 66 с японским дизелем

      @user-hs4mx3or4z@user-hs4mx3or4z3 ай бұрын
  • Жаль, что до сих пор дороги нет между нашими регионами. Годы идут, народ уже состарился, а обещаниями до сих пор кормят.

    @user-cg1yl4qf6k@user-cg1yl4qf6k3 ай бұрын
    • Пока все золото не вымоют - дорогу не сделают!

      @konstantinkharadze7351@konstantinkharadze73513 ай бұрын
  • В прошлом году ехали этим же маршрутом на Уаз Патриот от Вершины Теи на Ортон, незабываемая дорога!

    @user-nk4ke5mh2x@user-nk4ke5mh2x3 ай бұрын
  • Я за ,,речкой" 2 года откатал на нём, жара за 50, ниразу бензонасос не подводил, бензин всегда холодней воздуха, так-что вся причина в негерметичности бензопровода...как-то так, перебери ( лучше облудить трубки) бензопровод, от бака до карбюратора, и он отблагодарит тебя безупречной службой.

    @anatoliykiritschenko3916@anatoliykiritschenko39163 ай бұрын
    • Сдушай,Ббратка,со всем уважением,но полста третьего насос поставил-проблема изчезла,не думаю что дедо было в негерметичности бензопровода,хотя х..й его знат,щеглом был, телегу таскал на сто тридцать первом с Края на Абан раз в недедю стобильно,остадьные дни мука 12 тонн с Мелькомбината

      @Vitaliy740@Vitaliy7403 ай бұрын
  • Ролик впечатляет! Отличная работа! Конечно рискованно в таком составе и без запаски, но эмоции зашкаливают!!! Спасибо за прекрасный ролик смотрел несколько раз! Сам купил 131-го и строю автодом. Я полюбил эту машину еще с детства с 70-х! Когда будет продолжение рассказа?

    @user-go3hs1le6q@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо за добрые слова. Почти готово продолжение, думаю на днях выйдет.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • По армии помню ЗИЛ 131 самая удачная из всех советских, мягкий, движок тихо работает, быстрый, проходимый, зимой тепло, летом обдувает

    @user-kw4jf7we1d@user-kw4jf7we1d3 ай бұрын
  • Давно, еще при губернпторе А.Г. Тулееве (земля ему пухом), шли разговоры о намерении связать Междуреченск и Абакан автодорогой. Смотрю, так направление и осталось. ЗиЛ-131 очень хорошая машина для своего времени. Учился на нем в автошколе ДОСААФ.

    @user-yl7yo5jr6d@user-yl7yo5jr6d3 ай бұрын
    • При Тулееве была героиновая эпоха....я там бывал сам видел,и никакого развития и модернизации не было.японцы предлагали модернизировать шахты а Тулеев залупился.инфа сто процентная

      @igortiheev9824@igortiheev98243 ай бұрын
  • Сибирь просто невероятный регион. Никакими словами не описать красоту этой природы! Зимой одно, весной другое, каждое время года там прекрасно по-своему! Недавно ездили Новокузнецк - Шерегеш, был по работе и просто не мог упустить такую возможность. В Шерегеше был зимой, в этот раз получилось попасть осенью. Я даже не знаю когда лучше! Я родом из Омской области, у нас нет гор, но есть своя красота, болота, тайга, реки таёжные. Сейчас уезжаю, но кажется не смогу без Сибири!

    @user-gb4jx4hk7x@user-gb4jx4hk7x3 ай бұрын
  • В марте 23 года мы тоже пытались доехать до Ортона на москвиче, перевалы мощные. Не доехали. Тоже видео снимали, хотели показать мегалиты)

    @GT911E300@GT911E3003 ай бұрын
    • Почему не доехали?

      @user-ms5uz8hp2c@user-ms5uz8hp2c3 ай бұрын
  • Божественный звук двигателя

    @user-di2er7sh2j@user-di2er7sh2j3 ай бұрын
  • Срочная служба на таком же ЗИЛ 131 с кунгом ...Вологодская Архангельская обл. Кандалакша Алакуртти..Самые Хорошие и Добрые слова об этом автомобиле!!! ( тряпку на бензонасос не разу не клал это же не Жигули копейка))))))) Спасибо! За видео... Как будто сам еще раз проехал спустя почти 40 лет.....

    @alecscost9754@alecscost97543 ай бұрын
    • В авиации? Родственник служил в Алакуртти у погранцов как раз в 90

      @philprokopenko7888@philprokopenko78883 ай бұрын
  • окунулся в юность в армии служил на таком и тоже с кунгом...и даже на пантоме приходилось переежать на учениях в украине....низкий поклон старому доброму зилу.

    @agasgulzadian5729@agasgulzadian57293 ай бұрын
  • я был на малом артоне работал 1996 уехал дамой ездил на зил131 рядом с артоном трёх речка деревня река колос большой артон и байзас везде были калонии поселения от лесной абагур делянки и пелорамы

    @user-ni3xb1qy6w@user-ni3xb1qy6w3 ай бұрын
  • Знакомые места. Красота! Мы проходили по этому же маршруту в 2013 году на стоковой шниве и грандвитаре. От Ортона до Вершины Теи пробирались 12 часов.

    @user-qf7iv8xs4j@user-qf7iv8xs4j3 ай бұрын
  • Спасибо большое за фильм вспомнил молодость не достаток кушает много бензина а бензонасос сделай обратку в бак с маленьким отверстием и он будет всегда холодный от бензина👍👏

    @user-zs1oo8jm5h@user-zs1oo8jm5h3 ай бұрын
  • Классное видио получилось ! ❤😊 У моего бати такой-же зил 131в прекрасном состояние и в мечтах о током же путишествие как ваше. Будем ждать с нетерпением вашех поездок и путешествий на зилке. ❤

    @maks-vs-maks@maks-vs-maks4 ай бұрын
  • ЗИЛ-131 Самый лучший ! Ну шикарная машина !

    @TanyaMezhenova@TanyaMezhenova13 күн бұрын
  • ЗИЛ машина жизни.

    @user-su2zx6zg3n@user-su2zx6zg3n4 ай бұрын
  • Зилок ухоженный,молодец.

    @user-su2zx6zg3n@user-su2zx6zg3n4 ай бұрын
  • Ездил по этому маршруту в августе 2023. Очень интересно, рекомендую!

    @konstantinkharadze7351@konstantinkharadze73513 ай бұрын
  • Езди я пару раз по этой дороге за черникой, красота конечно дух захватывает

    @rus-zj5zm@rus-zj5zm3 ай бұрын
  • Спасибо за этот фильм. Южный Кузбасс , очень красивый

    @user-ec4yf4og7b@user-ec4yf4og7b3 ай бұрын
  • Хорошо попутешествовали 💪

    @user-yr9rq7we2n@user-yr9rq7we2n3 ай бұрын
  • Братишка, не верю, что ЗИЛ 131 не скоростной, тем более на бензине!!! Работал на таком , на метане 80 крейсерская скорость, хотя по факту ехал больше, а на бензе вообще сотку пёр!!!!

    @user-wx2rj8mv3c@user-wx2rj8mv3c3 ай бұрын
  • А лесу этот цвет Хаки просто лучший. Машина просто сливается с "зелёнкой*

    @dmitriylv1159@dmitriylv11593 ай бұрын
  • Красота 👍

    @user-sl8xc4um2f@user-sl8xc4um2f4 ай бұрын
  • Машину надо готовить к рейсу , иметь запчасти,верх безалаберности так ездить с семьёй ,вас кто оттуда потащит в случае поломки.

    @user-oz4qs2vs7h@user-oz4qs2vs7h3 ай бұрын
  • Руль не держи изнутри хватом, однажды можно кисть сломать. А так зил классный!

    @user-bf4yq6ho5f@user-bf4yq6ho5f3 ай бұрын
    • И большие пальцы сверху.

      @philprokopenko7888@philprokopenko78883 ай бұрын
  • Зисок красавчик! 120 с бортовой телегой у меня ходил,холостые флянцы ему на передние ступицы- по асфальту сто тридцатых натягивал😉,очень удачный был попался,бензанасос полста третьего сразу,лапку поиводную зиловскую на него только ставишь,в зиловском клапана в жару не держат,надо верхонку мокрой на нём держать😂

    @Vitaliy740@Vitaliy7403 ай бұрын
    • 130 на ЗИЛе ? Да ты шумахер или сказочник 😂😂

      @Bakinets45@Bakinets453 ай бұрын
    • Мог с горы и покрепче держаться за руль.

      @philprokopenko7888@philprokopenko78883 ай бұрын
  • ездим летом каждый год из Новокузнецка на Мегалиты Куйлюм, что перед Ортоном, впервые поехали на моей сузуки вагон р солио ( простая табуретка типа ниссан куб) и успешно вернулись. на след год поехали на ваз 2107 и так же успешно вернулись, правда в 2023 году уже поехали на стоковом хантере на 421 карб.. И все таки на уазике ехать почти в 2 раза быстрее )) и комфортнее Но вам автор однозначно большой ЛАЙК 👍

    @raindark2569@raindark25693 ай бұрын
  • я каждый год в конце августа или в самом начале сентября езжу с Междуреченска до Амзаса уголь забрасываем, напрыгаешься в кабине а после Балыксы еще и деревья в доль дороги растут едешь а тебе ветками стучат по кабине зеркала складывать приходится что бы не сломать.

    @user-hn9uc7gi1r@user-hn9uc7gi1r3 ай бұрын
  • Ребята вы просто красавчики!!!

    @user-uz5up8ig7v@user-uz5up8ig7v4 ай бұрын
    • Спасибо дорогой зритель!

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
  • Отличная надежная машина с хорошей проходимостью, жаль наши никчемные правители продали завод, да ещё и за бесценок

    @user-nk4ke5mh2x@user-nk4ke5mh2x3 ай бұрын
    • В последнее время где их завод выпускал не продали, а можно сказать бросили и не дали заводу что б выбраться из кредитов выпускать лекговые авто.завод УАМЗ, АМУР, завод был полного цикла.

      @user-zs9hg5jo7x@user-zs9hg5jo7x3 ай бұрын
    • На мой взгляд все же на Урале колея больше и ЗИЛу по ней тяжеловато, а у 66 маневренность лучше и гребет он всеми 4 колесами, но зил комфортнее и ехать на нем легче и он от 66 надежнее, по сравнению с какими машинами и в какой ситуации

      @philprokopenko7888@philprokopenko78883 ай бұрын
  • Жду с нетерпением! :)

    @user-go3hs1le6q@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
  • Приветствую Виталий!Поставь бензонасос от ГАЗ 53,из переделок только лапку переставить.Газоновский насос лучше жару переносит

    @96rus25@96rus254 ай бұрын
  • Я представляю, сколько бензина машина сожгла. 😂

    @user-zj4wf4tr4c@user-zj4wf4tr4c3 ай бұрын
  • Бензонасос перегревается из за этого его малая производительность дедовский способ набрать песка в носок например и облить водой чтоб воду впитал носок с песком положить его на бензонасос закрепить и все вперед ну и смачивать периодически.Но кто бы что ни говорил камз 4310 надежней будет особенно летом а зимой нужно приблуды придумывать чтоб соляру не перехватило

    @user-de2zw2vd1g@user-de2zw2vd1g3 ай бұрын
  • Проблема бензонасоса очень проста и она касается всех ЗИЛов без исключения - бензонасос установлен на двигателе прямо и сразу же за радиатором охлаждения. При температуре 95 - 100 градусов насосу очень жарко, он перегревается и ... отказывает в работе. Просто надо полить его холодной водой, закачать бензин, смочить тряпку холодной водой, обмотать насос и можно двигать дальше. Если тяжёлые дорожные условия, то поливать тряпочку холодной водой придётся довольно часто. При "лёгкой" дороге и температуре 75 - 80 насос работает обычно нормально, без проблем. Я повторюсь, это проблема бензонасоса касается всех ЗИЛов, потому, что он установлен сразу же за радиатором. Да и вообще ЗИЛы имеют короткий по высоте радиатор охлаждения, вода не успевает, дойдя до нижнего бачка, толком охладиться, поэтому ЗИЛы всегда не против того, чтобы "покипеть", соответственно достаётся заодно и бензонасосу! Буду рад, если мой опыт поможет владельцам этих замечательных "вездеходов" и других подобных машин. Всем привет, удачи и здоровья! ДОРОГА ЗОВЁТ !!!

    @sergejpankov4958@sergejpankov49583 ай бұрын
    • Умный пипец 😂😂😂

      @user-cv2ng9gy1s@user-cv2ng9gy1s12 күн бұрын
  • Аппарат шикарный !!!!

    @user-ej6jv3db3j@user-ej6jv3db3j3 ай бұрын
  • По хорошему надо обратку делать в топливную магистраль. Делал так на Уазике, ставил тройник перед карбюратором и через жиклëр диаметром 1 мм отводил топливо в один из баков. В любую жару не было проблем с горячим запуском, никаких переливов карбюратора.

    @user-cg1yl4qf6k@user-cg1yl4qf6k3 ай бұрын
  • Москва всю Сибирь скоро испоганит. Видео отменное, первое за год которое просмотрел не на 1,5 скорости. Лайк. Я раз то-же поехал через Выезжий лог на Аргазу на Калине в Канск надо было. Дорога как у вас вдоль приисков, километров 80 ехал часа три- четыре не замерил. Но было интересно. С лева Мана, с права гора и всё. Проехал, был тоже доволен приключением. Удачи.

    @tigrik107@tigrik1073 ай бұрын
    • Спасибо.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
    • Ооо, через мои родные места проезжал! Там с поселка Мина до деревни Кой вдоль реки Мина едешь, потом Мина с Маной сливаются, и едешь вдоль Маны.. После д.Кой до станции им.Лукашевича несколько километров прекрасного асфальта. Где гравийка - местами на "Ниве" некомфортно...

      @user-yl7yo5jr6d@user-yl7yo5jr6d3 ай бұрын
    • Москва то тут причем.

      @user-ms5uz8hp2c@user-ms5uz8hp2c3 ай бұрын
  • Бензонасос надо электрический поставить, можно и в дополнение к основному, включать, тумблером

    @Armaturbatur@Armaturbatur3 ай бұрын
  • Заменил на ниве после очередной поломки бензонасос на электрический и горя не знал!

    @konstantinkharadze7351@konstantinkharadze73513 ай бұрын
  • Еше боковины снимите тепло хорошо отводить будет в жару и бензонасос меньше перегревается

    @user-yi3uj2sk8h@user-yi3uj2sk8h3 ай бұрын
  • Что не знаешь что делать ? обмотал тряпочкой бензонасос , полил с бутылки водичкой , подкачал вручную и поехал . Как снова будет оказывать , повтори процедуру . Мы на старых ЗИЛах так и ездили раньше . Некоторые ложили кочку травы с корнями слегка отряхнув землю , на бензонасос , но немного земли не помешает , чтобы лучше держала влагу для охлаждения бензонасоса . И так ездили всё лето , менять то клапана в бензонасосе нечем было .

    @user-me1wc2xm7j@user-me1wc2xm7j3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Так и делал.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Бро ! У меня на калхиде , чисто на бензине работала , тоже такая беда была , на переезде заглохла , а тут поезд должен быть, я кабину поднял попырому облил водичкой подкачал , заработал , завел и сам проехал , а ко мне уже с тросами люди бежал , потом приехал у механика новый бензаносос от газ 53 выпросил , надо только язычок поменять , они разные , у ЗИЛа он длинный а газончика он загнутый помоемому , и все проблема уходит , удачи тебе , переделай и забудешь ,

    @user-tm4kt8kj6o@user-tm4kt8kj6o3 ай бұрын
    • Спасибо. Попробую.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • перед перевалом подём тёщин язык далее на перевале родник вода бабьи слёзы

    @user-ni3xb1qy6w@user-ni3xb1qy6w3 ай бұрын
  • А вроде говорят хотят дорогу строить с Абакана на Междуреченск. А вообще вы молодцы. Смелый маршрут

    @user-bw9wx7gl5k@user-bw9wx7gl5k4 ай бұрын
    • Да строят, по чайный ложке, где немного асфальте было. Спасибо.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
    • 30 лет обещают эту дорогу,я уже состарился,а дороги нет,одни обещали.Мне удобно ездить было бы по ней на Алтай.Барнаул,на половину короче было бы.

      @user-bd3kj4mf7r@user-bd3kj4mf7r4 ай бұрын
  • Неужели трудно снять боковины с облицовки,что бы не грелся двигатель

    @user-bl3rj9fk5w@user-bl3rj9fk5w4 ай бұрын
  • Пневмосигнал из СССР- это отдельная песня для ушей!

    @user-cg1yl4qf6k@user-cg1yl4qf6k2 ай бұрын
  • Резину надо черепаху поставить на много ловчее

    @user-fy1ci2oo8e@user-fy1ci2oo8e4 ай бұрын
  • Западная сибирь. Дорог нет. Есть направления. Но черт возьми, как красиво.

    @xDoomGuardx@xDoomGuardx3 ай бұрын
  • Саяногорск тут❤

    @user-vv1ie3rj1t@user-vv1ie3rj1t2 ай бұрын
  • Интересно! А можешь дорогу подробнее по населенным пунктам расписать? Междуреченск-Майзас-Ортон... А дальше куда и как?

    @gefess@gefess3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Перед мостом через Ортон налево вдоль скалы и реки, тропа там одна, особо блуждать негде. Будет там небольшая развилка правее небольшое поселение, а левее по разработкам до технологической дороги, на ней направо и до Верхней Тёи, ну а там уже должен навигатор заработать.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • надо ставить матор камаз 740 и тяга не плохая и жирёт меньщи и переделок минимум

    @user-sq1mw9sr3u@user-sq1mw9sr3u3 ай бұрын
  • Отличное путешествие. 131 ЗИЛ Легенда. А требуется ли на него установка тахографа ?

    @user-zx9qk8dh5v@user-zx9qk8dh5v3 ай бұрын
    • Требуется.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Привет из Мысков!

    @Zase_channel@Zase_channel3 ай бұрын
    • Здравствуйте

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • В начале видео до проезда через пантон что за музыка звучит? Зил🔥!

    @user-nr8ic1el7g@user-nr8ic1el7g3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Aurora Night I'm sorry.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
    • ​@@botanikchannel1334Спасибо нашёл войдя в Ваш плейлист. Хорошо снято . И выбор музыки удачный видос вышел ! 🔥

      @user-nr8ic1el7g@user-nr8ic1el7g3 ай бұрын
    • Спасибо.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Там есть дорога?

    @dadi7479@dadi74793 ай бұрын
  • Не понял, почему тихоход, 80 прёт без проблем на повышенной и без передка !!!

    @user-ej6jv3db3j@user-ej6jv3db3j3 ай бұрын
    • Может 80 пойти, но возникает чувство, что вот-вот взлетишь. Жалко.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Классный маршрут! Хорошо снят фильм! Пожскажите, в какие даиы ехали там? На сколько маршрут (броды) проходим для стоковых 4*4 (Ховер)?

    @SamosaOMS@SamosaOMS3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Самый низкий попадался спортэйдж 1 поколения, думаю днище получило не плохо. Бороды могут быть хорошие, думаю ещё от дождей будет зависить. Я бы не сунулся ниже патриота, просто технику жалею, а так если не в одну машину, то думаю и на девяточке можно проскочить)))

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
    • Спасибо!!!

      @SamosaOMS@SamosaOMS3 ай бұрын
  • А насколько ближе получается по этой дороге по сравнению с асфальтом через Ачинск и Новоселово?

    @user-sd3wx9ix1x@user-sd3wx9ix1x4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Через Ачинск примерно 1000 здесь примерно 400 +

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
    • @@botanikchannel1334 спасибо, понял, что намного ближе.Что касается бензонасоса, я бы поставил электрический насос с обратным клапаном врезанным в систему ,как на уаз патриот или Шевроле нива евро три.

      @user-sd3wx9ix1x@user-sd3wx9ix1x4 ай бұрын
    • @@user-sd3wx9ix1xна краю такой насос нельзя - зальет

      @Bakinets45@Bakinets453 ай бұрын
  • ВСЕ ГАДИЛИ АРТЕЛИ. ПРИРОДУ

    @user-cf1zd7cr1v@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
  • Добрый день! А какой у вас получился расход бензина по перевалам? У меня по равнинам средний 36,6.

    @user-go3hs1le6q@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Я считал, но сейчас уже не вспомню, но по любому больше 40.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
    • @@botanikchannel1334 Понятно. Некоторые говорят, литр на километр. Мне не верится. Думаю, не больше 45. Хотел проверить. 🙂

      @user-go3hs1le6q@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
  • ребята, а какой навигацией пользовались? сам туда хочу поехать!

    @el_paSSo@el_paSSo3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Яндекс. Но насколько я помню связи в тайге нет, у нас мтс.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
    • @@botanikchannel1334 по оффлайну. Спасибо!

      @el_paSSo@el_paSSo3 ай бұрын
  • Чтобы доехать в своё время я использовал мокрую тряпку на бензонасосе,или разборка и резиновые клапана притерал или переворачивал.

    @user-bu4zd8oy9o@user-bu4zd8oy9o4 ай бұрын
    • А сегодня можно доп.елетробензонасос поставить

      @user-bu4zd8oy9o@user-bu4zd8oy9o4 ай бұрын
    • Все аерно, так и делал тряпка, вода, подкачка и поехали.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
    • Подумаю.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
  • Что бы бензонасос не грелся на перевалах итд , положи тряпку на бензонасос и полей водой хватит тебе на часик потом опять полей . и не мучайся

    @user-yk6el5fb9u@user-yk6el5fb9u4 ай бұрын
  • в 2007 купил машинку и думал ездить напрямик к родне Новосибирск-Новокузнецк-Саяногорск. Обещали прямую дорогу доделать..Прошло почти 20 лет и ничего...Скотzво..

    @Nik12031972@Nik120319723 ай бұрын
  • ВЕЗДЕ ЗОЛОТО МОЮТ

    @user-cf1zd7cr1v@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
  • А где у вас фараискатель?

    @user-bd2bu4zs3g@user-bd2bu4zs3g4 ай бұрын
    • В ящике.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
  • Красота земли кузнецкой!!! Зачем нужна заграница всякие острова когда есть такая красота!!!!

    @andrej42rus@andrej42rus3 ай бұрын
  • У этих двигателей неудачное расположение бензонасоса: сверху на плите, в самом горячем месте. А когда за бортом жара - это вообще цирк с конями. На высоких оборотах бензин успевает охлаждать сам насос. А вот если заглушить - бензин сразу превращается в пар, а пар уже прокачать проблемно даже вручную. Надо охлаждать. Раньше возил с собой упаковку эфира (в алюминиевых пробирках, для запуска дизелей в морозы применялся). Отверткой проткнешь, сверху на насос эфир плеснешь - насос аж инеем покрывается. И все начинает работать. При отсутствии эфира - как тут уже написали: вода, мокрая тряпка. Можно сжиженным газом охлаждать из баллончиков, но опасно - можно на коллектор попасть со всеми вытекающими... При движении на низких оборотах та же проблема - бензина идет мало через насос, он не успевает охладиться.

    @user-bv3wl2rp1s@user-bv3wl2rp1s3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Всё верно, на насосе тряпка, на бампере бутылки с водой, на насос льешь бензин сам в фильтр залетает.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Июнь 91 Литва Гайжюнай 100 ка класс !!!

    @user-cx5ln8ug9i@user-cx5ln8ug9i3 ай бұрын
  • Свежеположенный асфальт- очередное отмывание бюджетных средств!

    @konstantinkharadze7351@konstantinkharadze73513 ай бұрын
  • БУДКУ ПОКАЗЫВАЙ ВНУТРИ

    @user-cf1zd7cr1v@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
  • Работал на таком Студебеккери.

    @user-su2zx6zg3n@user-su2zx6zg3n4 ай бұрын
    • Во сне😀

      @ru8198@ru81983 ай бұрын
    • @@ru8198Нет на яву.

      @user-su2zx6zg3n@user-su2zx6zg3n3 ай бұрын
    • Тогда, что Вы увидели в нем от Студебеккера?@@user-su2zx6zg3n

      @ru8198@ru81983 ай бұрын
  • Кочку с болота на насос км на 100 хватает.

    @user-wd3pt4gc6h@user-wd3pt4gc6h4 ай бұрын
  • чем на этом трумэне лучше на велике легче

    @user-ql8zb5zv7y@user-ql8zb5zv7y3 ай бұрын
  • Первый раз слышу про марку зит, может это ЗИС?

    @steps-in-forest@steps-in-forest4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Интернет в помощь.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
    • Слеп стал не вижу, что написал ЗИТ, извиняюсь.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13344 ай бұрын
  • РЕЧКУ

    @user-cf1zd7cr1v@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
  • 34:10-37:40-музон ?

    @user-nr8ic1el7g@user-nr8ic1el7g3 ай бұрын
    • Aurora Night Heartstrings

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Подготовить машину не судьба?😅

    @user-xr4je5gt3b@user-xr4je5gt3b3 ай бұрын
    • Не судьба. Главное чтобы водитель был готов.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • Колун трумэн муторно ездить движок слабый ,мощей мало.

    @user-ql8zb5zv7y@user-ql8zb5zv7y3 ай бұрын
  • какие тряпочки, выкидываете тонкую прокладку между насосом и вперед.

    @user-vh4em5yq3t@user-vh4em5yq3t4 ай бұрын
  • Надо менять на дизельный мотор,так как толку от этого жрущего вёдрами пережитка советсткого прошлого нет.

    @DieselCat222@DieselCat2223 ай бұрын
    • Это минимум

      @Bakinets45@Bakinets453 ай бұрын
  • Иза вертикальной съёмки не стал смотреть. Просто поставил👎и вышел.

    @user-sw3qv9qw8c@user-sw3qv9qw8c3 ай бұрын
    • Отсутствие терпения, и преждевременные выводы, беда нынешнего времени. Но спасибо за пояснение дизлайка, такое впервые.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • ЗИЛОВСКАЯ БОЛЕЗЬНЬ,БЕНЗОНАСОС

    @user-mt2mk8bh6u@user-mt2mk8bh6u4 ай бұрын
  • Ездил там, смотреть нечего, отстойная дорога

    @user-ro8pt2jo9l@user-ro8pt2jo9l3 ай бұрын
  • 131 бортовой , разгонял до 120 ти, т.е. стрелка легла . Машина была практически новая,с хранения .

    @user-ud3hq2cf9z@user-ud3hq2cf9z3 ай бұрын
  • Откуда вы, индейцы😂😂😂

    @user-uw7oh3hs3k@user-uw7oh3hs3k3 ай бұрын
  • Сколько же бензина сожгли, за такой пройденный путь?

    @user-fo5eg1wc5z@user-fo5eg1wc5z3 ай бұрын
    • Много.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 ай бұрын
  • А лесу этот цвет Хаки просто лучший. Машина просто сливается с "зелёнкой*

    @dmitriylv1159@dmitriylv11593 ай бұрын
KZhead