Ты представь СКОКО лет этой кабине ,30 40 лет ,и она целая во метал раньше делали
@user-zy2vu7zh9g3 ай бұрын
Уже больше 40 лет 💪👍
@igor4693 ай бұрын
Русская речь с крепким словом ни где не пропадёт, такой двигатель нужен был изначально.
@user-tq9sg3zo5f3 жыл бұрын
Во всём полностью согласен 👍
@igor4693 жыл бұрын
Так он для зила и разрабатывался , это они отдали камазу зачем-то
@user-mm4lr6br4t3 жыл бұрын
@@user-mm4lr6br4tсовмин и Госплан так решили😮
@user-ld2go9wf2c2 ай бұрын
ЗИЛ на дорогах Германии 👍👍👍
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
Немецкие дороги помнят не только зилки.
@user-qk4wr2lz7y3 жыл бұрын
Вы лучше поставили бы на ЗИЛ мерседесовский двигатель чем эту КАМАЗовскую туфту
@user-zj4wf4tr4c3 ай бұрын
Ведь был ямз 642,укороченный камаз740, до шести горшков, ставили на поседню Колхиду Мощностью 150 лошдок. Ведь самое то, на 131го.
@user-uc2wg2oz9g3 жыл бұрын
ЯМЗ 236 ещё есть!
@WD__402 жыл бұрын
Здравствуйте, собираюсь ставить.
@user-zy9ux7vd1h2 жыл бұрын
@@WD__40тяжеловат для ЗиЛа.
@user-wz4lw3nn3p7 ай бұрын
@@user-wz4lw3nn3p запчасти на него есть и самый тяговитый...
@WD__407 ай бұрын
Зато он был не оборотистый, и аппаратура на нем прикольная, при резком нажатии тупила и это на всех Колхидах4540, отработал на ней 4года..
@Sergey-qu2wz3 ай бұрын
Бляха муха звук мотора 238,740 можно кайфовать вечно,да и Зил овский звук тоже песня... Эх...
@mr.hartmann81183 жыл бұрын
Так-то 740-й изначально "зиловский"..."ЗиЛ-170", он же "КамАЗ"...
@debianmint3 жыл бұрын
🤝 Это не Зил, уже Урал 4320
@ismailismailov17155 ай бұрын
То что редукторы в мостах по одной линии идут - это хорошо. Есть же разница или он будет одним редуктором бить колею, или двумя, ато и тремя.
@user-uu6hz6yd9d3 ай бұрын
молодцы за нашу технику и за наш мат )))
@user-dh8sy9ny7w4 жыл бұрын
Бодро идёт!👍а я свой в итоге продал,нет работы,не выгодно держать,от сюда вытекает нецелесообразность установки камазовского двс.
@tehnik71183 жыл бұрын
Показал бы места крепления двигателя как сделано, переднюю траверс да и как в целом что делалось
@user-bk3vu1vy5oАй бұрын
Привет Ребята ! Вам огромное спасибо!👍👍👍👍👍👍👍💣💣❤
@user-lp7hk9hj4y3 жыл бұрын
Движок задушен на Зилу ямз 236 ставили на 131 с буровой установкой родную банку меняли на Камазовскую,а так да Зилок бомба молодцы мотор до ума довести на Зилу ему сносу не будет!💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@user-gi6os6fz2w3 жыл бұрын
Прокладки поменяли на силиконовые.
@igor4693 жыл бұрын
Вот это аппарат.
@user-ep7kn8hj9j3 жыл бұрын
Молодцы парни
@user-vb9yu4qv6n3 жыл бұрын
Смотрю вспоминаю, это резина или нет, больно похоже. Оказывается да, точно резина, спасибо оператору, напомнил.
@user-um4kg8yt3u3 жыл бұрын
Привет Игорь, спасибо что снял расположение картеров мостов и двигателя!!для ЗИЛа мотор 740 то что нужно!!но конечно 740 нежный))головки это больное место
@technica4x44 жыл бұрын
Привет Артем. Тебя я не забыл 😉
@igor4694 жыл бұрын
@@igor469 двигатель хорошо тянет зилка
@user-hc6kz3gk1o4 жыл бұрын
А смысл🤔урал не плохо идёт под камазом.ну на зиле по асфальту норм а по грязи вози пару редукторов в кузове в запас😁
@user-iy6zq5wn8b2 ай бұрын
бред какой
@user-zf3mt2jz1cАй бұрын
Подтверждаю, что бред...
@user-cy2zo1kz5g25 күн бұрын
Попробуй подтяни регулировочный болт на крышке гура со стороны двигателя находится, может прикратится болтанка руля. Мне помогло. Жду ответа помогло или нет🙂
@koliazolot35853 жыл бұрын
Звук Урала круче всех👍
@aleks16593 жыл бұрын
На урал же камаз 740 ставили(
@konstantin124ru63 жыл бұрын
Из далека Урал звучит больше шлёпанием пакрышек об асфальт.
@user-tq9sg3zo5f3 жыл бұрын
если головки двигателя без корозий ставьте цельные прокладки и будет сухо все
@veronikazaiz11144 жыл бұрын
Будем синие цельные ставить.
@igor4694 жыл бұрын
Норм молодец удачи
@user-nx1pf3qo3p3 жыл бұрын
Красота
@AudiActdi-wv1wv3 ай бұрын
Эх мне бы такой аппарат
@user-pm3dh9dw8yАй бұрын
Раньше когда менял прокладки под головками ,на грибок вырезал прокладку из поранита 1 мл ,держали мёртво.👍.
@user-bh5vh3uu4r4 жыл бұрын
А что, идея хорошая 👍 Спасибо
@igor4694 жыл бұрын
Никакого паранита не надо было, старое колечко вниз отпускали под прокладку и все, сейчас прокладки фторсиликоновые, им сто лет ничего не сделается, мотор чистый и сухой.
@user-ym9tc8lc6f4 жыл бұрын
Игорь привет,для этого мотора Зиловский глушитель будет маловат
@nicolegmyrak73134 жыл бұрын
@Юрий Хасанов __/й
@user-pt8wo4ev9v3 жыл бұрын
бочок глушетеля будет душить мотор!!
@user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын
Ай МОЛОДЦА!!! Sehr gut gemacht!!!
@dimitrikuksa5373 жыл бұрын
Хорошо сделано! Natürlich!
@Abdulhamidov_A.S.4 ай бұрын
Харашо прет зил!!! Никогда так не пер!
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
На ЗИЛ такой двигун был нужен изначально. И мощей по более, и момент по выше, и выносливее...
@user-wz4lw3nn3p3 жыл бұрын
Точно!
@igor4693 жыл бұрын
Прикольно ездить по Германии и наводить шорох😂
@user-fc7js4ro9i3 жыл бұрын
После бензинового наверное ураган!)Хотя по современным меркам показатели скромные...
@antiliberas2 жыл бұрын
ЗИЛ огонь!!!👍👍👍 А спидометр ничего не занижает, вы же колёса поставили больше чем родные зиловские, поэтому он и показывает меньше чем есть на самом деле. Ну, мне так кажется)))
@user-cw8jn7kl7b3 жыл бұрын
Привет Максим. Только кажется. Он показывает норму по GPS 👍 короче, не врёт.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469интересно.... Теоретически должен немного занижать, так как вся резина на нëм бóльшего диаметра сейчас, чем штатная.
@user-wz4lw3nn3p7 ай бұрын
👍👍👍
@user-ft3bx3dv6l3 жыл бұрын
Красава👍👍👍👍👍
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
Обалдеть сколько работы, viele Grüße aus Berlin!
@valentineisenbraun14042 жыл бұрын
Крышку на воздухане выгни на ружу и шума немного меньше будет
@user-fg9ej8hq5k4 жыл бұрын
Сейчас евро прокладки под гбц отличная вещь и забудете про эти грибки, советую
@ANTiKillER1423 ай бұрын
На моём Урале мы только на одной стороне поменяли😉 синего цвета, цельные.
@igor4693 ай бұрын
Что касается двигателя ОБЛИЦОВКУ снимать! Вот ПОДАРОК! 🤔😂👏👏👏👍🙆
@sergocrutoy42212 ай бұрын
А зачем её снимать? Зил почти не ездит
@igor4692 ай бұрын
Головки уже текут, колектор мокрый! Короче, только НАЧНИ🤔🙆😏
@sergocrutoy42212 ай бұрын
@sergocrutoy4221 видео старое, уже стоят Евро прокладки синие. И всё сухо.
@igor4692 ай бұрын
Чупер 👍👍👍
@user-ud7zf2gv9e2 ай бұрын
нет слов
@turesakipov80203 жыл бұрын
Тут правильнее сказать ЗиМаз, или КаЗиЛ 👍👍👍
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
Точно
@igor4694 жыл бұрын
Лучше, ЗиЛКа.)
@RUS-1263 ай бұрын
основательные парни
@lntezaar2 жыл бұрын
Обороты перестают плавать когда сработает разгрузка, если он горячий
@user-hz3nz4cm4o3 жыл бұрын
У моего Урала не прыгают обороты. У Зила впрыск по раньше стоит.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 да, но он немного грубо тогда работает, а так(по впрыску) он слух радует, мурлыкает)))
@user-hz3nz4cm4o3 жыл бұрын
Игорь как с Eintragung было сильно проблемно
@romananastasov807 ай бұрын
Нет
@igor4697 ай бұрын
А электроснабжение на сколько? Приборы родные зиловские стоят на 12В, а тахометр наверно камазовский на 24В.
@user-of6bz5oo4w3 жыл бұрын
Да точно так. 24 в стартер и через реле 12в приборы и кунг.
@igor4693 жыл бұрын
Бачек выхлопного очень маленький душить будет жыигатель
@arthurmurtuzaliev11394 жыл бұрын
Та не бачок , труба , сечение на выходе из резонатора конечно маловато , раза как минимум в полтора .
@user-dc7jr8jn4q3 жыл бұрын
Позвольте поинтересоваться, а что делать на такой машине в германии? как на легковой кататься, воздух возить?
@user-xd8dg8pr6k3 жыл бұрын
Это дом на колёсах. А дома всегда нужны
@igor4693 жыл бұрын
Также это идёт как историческая техника и какая-то память о ней.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 Вот и я думаю, что это уже не коммерческое использование, тем более в германии то поди дороги есть, некуда прорываться на таком серьёзном автодоме.
@user-xd8dg8pr6k3 жыл бұрын
Из-за этого вируса гриппа нельзя выехать в другие страны а планы есть Россия.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 Карантин кончится, прокатитесь и по России :)
@user-xd8dg8pr6k3 жыл бұрын
Капот и облицовку от 133 надо было поставить, не было бы проблем с радиатором и вентилятором
@user-ou2nb7sk2i3 жыл бұрын
Тогда это не выглядит как 131
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 главное функционал, ремонт в полевых условиях. В следующем году собираемся исудзевский 7 литровый ставить на зила, морду от 133
@user-ou2nb7sk2i3 жыл бұрын
@@user-ou2nb7sk2i ты прав, главное чтобы работало. Но здесь будут проблемы с документами.
@igor4693 жыл бұрын
будка на урале от ранних 375х уралов до 81г
@user-dh8sy9ny7w4 жыл бұрын
Точно 👍
@igor4694 жыл бұрын
, вау, ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
@user-mz5ux5yj8u24 күн бұрын
Комплект аусгевухтет 👍👍👍👍👍👍👍
@erwin62823 жыл бұрын
Да,точно. Уже да👍
@igor4693 жыл бұрын
О плохих дорогах можно только мечтать
@user-ou5qj5hd7d3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, какая скорость по трассе? при 2000 оборотах и при 3000, сколько скорость?
@user-qi1mn9wg6x3 жыл бұрын
Номинал по макс об у двс 740 2600
@ANTiKillER1423 ай бұрын
👍
@turesakipov80203 жыл бұрын
И есть же у вас специалисты по камазовский движкам.
@user-vb9yu4qv6n3 жыл бұрын
Шарите два оборота один. На аппаратуре
@user-vb9yu4qv6n3 жыл бұрын
Что у Зилка стоит ТНВД, это из России. А я уже сам ремонтирую и регулирую ТНВД
@igor4693 жыл бұрын
@@user-vb9yu4qv6n немец два оборота добавил и трассу не было видно 😄
@igor4693 жыл бұрын
На 6:15 говоришь "прыгаем". Колëса отбаллансированы?
@user-wz4lw3nn3p7 ай бұрын
Привет Серёга. Балансировка не поможет. Ты сколько лет ездишь? СССР резина и Российская после одного дня простоя вмятину получает и потом прыгаешь километров 20 пока нагреется. Балансировка влияет на боковые вибрации 😉а не на прыганъе. Как то так. Спасибо
@igor4697 ай бұрын
@@igor469 я не езжу. Автослесарем ито только пару лет отбыл. А с 2016 и по сей день в локомотивном депо слесарю. У нас по Хабаровску коммунальщики на таком же 131-вом с кунгом ездят на камазовской шоссейке 11:00:20. Но они и в грязь то не лезут вообще. Возможно она так сильно и не скачет, как штатная ЗиЛовская... "Х" еë знает.
@user-wz4lw3nn3p7 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-wl4jw3ku8q3 жыл бұрын
Кузов тереть будет по сильным перепадам с зайди 100%😂
@user-pd2rp8ts8q3 ай бұрын
Нет не будет.
@igor4693 ай бұрын
Гавкает потому что компрессор качает как сбросит так ровно будет
@user-do2he3ky4m Жыл бұрын
Холостой чуть добавьте чтоб не гавкал.
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
А где подкрылки или хоть какая защита или у вас все в стадии разработки?
@user-xz2id8de7j4 жыл бұрын
Лежат в стороне, так как форсунки менял.
@igor4694 жыл бұрын
Это Германия. Туда едешь,машину помыл-возвращаешься она в таком же виде.У нас до вечера не хватает
@user-ws4tl2pj4x3 жыл бұрын
Да лучше Урала ничего нет 😊
@user-hz3um2fi8u4 ай бұрын
Урал так себе машина, своеобразная, у меня были уралы, лучше зил или камаз
@user-pz4fj8up2y3 ай бұрын
Игорь, кпп тоже камаз
@user-hb5ho3zy1s2 жыл бұрын
Да Анатолий, кпп с мотором вместе сняты были из Урала. Зимой ещё ркк поменяют на КамАЗовскую. Будет шустрее, думаю как мой Урал по скорости получится.
@igor4692 жыл бұрын
Камазовский мост как подходят, передаточный число одинаковый?
@ismailismailov17155 ай бұрын
На с чёт Камазавских мостов не знаю, но они совсем другие и передаточное число совсем другое это точно. Если захотеть то всё можно сделать 😉👍
@igor4695 ай бұрын
@@igor469рк тоже менять надо будет, у ЗИЛа в обратную сторону вращения. редуктор повернуть на 180 градусов, как на газ е получится?
@user-ld2go9wf2c2 ай бұрын
А че про зил с двигателем камаз740 так мало видео
@user-hc6kz3gk1o3 жыл бұрын
Потому что стоит. На данный момент нету у друга времени на него. Работы много. Зилок на ходу. Прошу прощения.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 когда будет тест драйв про зил131 с двигателем камаз740
@user-hc6kz3gk1o2 жыл бұрын
У мене ямз 236 мені подобається кабіну поставив зіл 4331 для доступу до мотора.
@KorzhikAndrii4 жыл бұрын
Андрій 95 ставят на 131 кабину от 4331 и доступ к двигателю гораздо лучше
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
какая резина стоит?
@rexx20002 жыл бұрын
Резина классно смотрится. А камеру и флиппер от чего применили?
@mr.ilshat6702 жыл бұрын
Родная
@igor4692 жыл бұрын
@@igor469 флиппер норм, а камера не сильно растягивается ли, ведь резина вроде шире.
@mr.ilshat6702 жыл бұрын
Глянь кастом трак россия !там такой-же только кабина на подвеске
@user-lm2eg4su9y4 жыл бұрын
Только у него от КамАЗа мотор. А этот от 4320.
@igor4694 жыл бұрын
Сути дела не меняет!отличий практически нет(маслянные насосы и поддон на ход. качества не влияют как и навесное обор.)
@user-lm2eg4su9y4 жыл бұрын
Суть одна ты прав.
@igor4694 жыл бұрын
@@igor469 а разница какая в двигателях КамАЗ 740 и Урал 4320???
@user-ls6kk7sb2u4 жыл бұрын
@@user-ls6kk7sb2u у КамАЗа вентилятор м низу а у Урала по середине. Передняя часть другая короче. По этому у нас на Зилу вентилятор стоит а у него нет. Только электро
@igor4694 жыл бұрын
Подскажите размер резины?
@user-xp4wp1ld5lАй бұрын
Поставте на Урал мотор от 131 ЗИЛа, и колеса тоже😅
@user-yy7ew7uk8i6 ай бұрын
😂😂😂
@igor4696 ай бұрын
а рессоры передрие не просели??
@user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын
С ЯМЗ 236 просели, а с КамАЗ 740 Мотором нет, всё класс.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 бочок глушителя поменяйте. на кмазовский!! старого образца оригинал не найдете так как завод не выпускает ,от евро приспособить надо !
@user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын
Редуктора ЗиЛ 131 не выдержат на бездорожье.
@user-lp2pe9fu7r24 күн бұрын
ну да камаз и ямз разные вещи по это зил и этим всё сказано
@user-hn7sj7ul4t3 жыл бұрын
Я думаю что надо было раньше сразу конструкторам так и делать. Почему то во все машины СССР были поставлены слабые моторы. Газ 66 надо было Мотор от Зила, Зилу ЯМЗ или КамАЗ итд.
@igor4693 жыл бұрын
Мужики вы скакой строны чёто увас там чисто
@user-dt2xi2yr7l3 жыл бұрын
В Германии вроде бы как чисто ,но не везде 😉 есть такие места что срать не сядешь 🤣
@igor4693 жыл бұрын
Какое кпп на Зилу установлено? Можно с Урала 375 колёса поставить, быстрей побежит!
@user-fc7js4ro9i3 жыл бұрын
, мотор с коробкой с Урала 4320
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 ну да конечно же, как я недогадался , 141 👍
@user-fc7js4ro9i3 жыл бұрын
@@igor469 Здравствуйте, нельзя ли отправить ящик 141 в Болгарию
@ivanminkov8284 Жыл бұрын
Здравствуйте. Всё можно, но потом золотое будет 🤑😉
@igor469 Жыл бұрын
Русаки чудят 😅👍
@user-dg9rs2zw5l2 ай бұрын
А где живёте город и область название хотел переехать из Казахстана в Россию где это все делают машины зил дизель или газоны дизель нужно для работы мне в жизни подскажите. Аскар
@user-fg9rq9oy5t3 жыл бұрын
Привет Аскар. Мы далеко, в Германии. Сами делаем. Не можем помочь к сожалению.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 очень жалко ладно спасибо вам
@user-fg9rq9oy5t3 жыл бұрын
Так в России делают ребята.
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 понятно ты сам родом из Россий. Перехал тут да жить да
@user-fg9rq9oy5t3 жыл бұрын
@@user-fg9rq9oy5t я из СССР ещё уехал 😉
@igor4693 жыл бұрын
здравствуйте, у меня такой же зил, но не могу сделать тахометр, подключаю, а он не правильно читает
@ivanminkov82842 ай бұрын
Привет. Не понял, что не правильно читает?
@igor4692 ай бұрын
@@igor469тахометр не двигается выше 1400 500 оборотов
@ivanminkov82842 ай бұрын
Машина отличная!!!! Но у вас прокладки гбц не той модификации не под ваш мотор!!!! Советую заменить.
@user-qs1gd5kh8o3 жыл бұрын
Заменили на новые силиконовые синего цвета, посмотрим.
@igor4693 жыл бұрын
Успехов вам и всего наилучшего!!! Дорого обошлась доработка? Что у вас за резина интересная?
@user-qs1gd5kh8o3 жыл бұрын
@@user-qs1gd5kh8o Кама 430
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 ,камаз как машину я не люблю!!! Но ЗИЛ это действительно история достойна уважения и памяти!!! Я заклятый Уралист,работал в урал сервисе до армии и в армии служу четвёртый год. За время эксплуатации грузовиков Урал ни один камазист на КАМАЗе не обошёл меня!!! Я себя не считаю прям сверх водителем и думаю мои успехи можно отдать грузовикам Урал всех модификаций 4 на 4, 6 на 6 ,8 на 8 , ездил на всех колёсных формулах. Но на Зилах армейци не ездят обычно тягают на жёстких сцепках (но мне один удалось починить, нет опыта с бенз. зажигалками,руки и мозги вроде работают и потому поехала машина после моего ремонта. Но на каком уровне проходимость не знаю ,так как только по тревоге выезжал на этой зажигалке,по грязи не ездил.
@user-qs1gd5kh8o3 жыл бұрын
@@user-qs1gd5kh8o КамАЗ мне тоже не очень, так как я на мерседес без капота езжу и этакое для меня не машины, иммею в виду без капотники, кроме шишиги конечно!
@igor4693 жыл бұрын
Что за резина стоит на машине как называется какой размер
@user-er8ey4xo7x3 ай бұрын
В видео видно. Это Кама 395/80/20
@igor4693 ай бұрын
А резина от камаза или специальная для зила?
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
Даже не знаю если честно.
@igor4694 жыл бұрын
@@igor469 говорили вроде кама 430,я уже целюсь🤔
@user-lt4ds6mt1v4 жыл бұрын
Кама 430...вроде хвалят её
@user-jp4sr1kz8b4 жыл бұрын
Прикольная резина, интересно, как она себя будет вести на бездоре
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
@@user-lt4ds6mt1v ни разу не видел на 131-ом такую.
@user-et9cv5nz3f3 жыл бұрын
Ребята Захар огонь подскажите что за резина?
@user-ei2jp2ti4j2 жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед? Когда есть УраЛ.
@user-un5nk1iz4rАй бұрын
Уралов в Германии не так то и много 😉😂
@igor469Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, что за резина и размер?
@user-uy1gl2pt3m3 жыл бұрын
395/80R20 Кама 430
@boomzoomovich2 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста мужики 131 или 4331 лучше и в чём между ними разница?
@isitiyarakskogo67684 жыл бұрын
4331 имеет разные моторы на сколько я знаю и дизельный тоже вроде бы.
@igor4694 жыл бұрын
@@igor469 На 4331 ставили мотор перкинс 1006-6т с завода. Сам таким владею.
@user-zk3qx9ex8u3 жыл бұрын
Тормоза с энергоаккамуляторами.
@user-pq3wx2bx6i3 жыл бұрын
@@user-zk3qx9ex8u и как с запчастями?
@user-et9cv5nz3f3 жыл бұрын
Если честно, то из России потихоньку привозят и из Украины для топливной аппаратуры присылают. Короче нормально.
@igor4693 жыл бұрын
Ех ,молодые ребята !!Бегите от этого чудеща,камазовский вечно обоссаный мотор ,все масло и дизель,льется на коллектора,у вас на видео даже все видно,все испаряется и вы этим дышите!!!Зилы с камазовским мотором запрограммированый РАК горла или легких!!!!!!Пишу так как много коллег ушло из этого мира после ЗИЛ 133 ГЯ именно от этого!!В отличие от КамАЗа у которого вся вонь назад улитучевается!!А здесь вся вонь медленно убивает вас!!!Берегите себя пока молоды!!!Здоровья вам!!!Стаж более 30 лет!!Знаю что пишу!!!
@Vsemshastja3 ай бұрын
эта резина на родные диски встает без переделок?
@user-pl3ot4jk1m2 жыл бұрын
Да без проблем
@igor4692 жыл бұрын
Привет! Что за резина подскажите?
@user-godzillisevera2 жыл бұрын
Как по бездорожью едет?
@user-godzillisevera2 жыл бұрын
@@user-godzillisevera кама 431
@igor4692 жыл бұрын
@@user-godzillisevera не могу сказать, ещё не выезжал в грязь
@igor4692 жыл бұрын
Подскажите что за резина стоит. Название и размер.
@evgenyistenin53092 ай бұрын
Да это видно в видео! Если его смотреть! Или в комментариях очень много стоит. КАМА!
@igor4692 ай бұрын
А что за резина? Как наз ываетса?
@antonkratik57483 жыл бұрын
Кама 430
@igor4693 жыл бұрын
Нафіга 740 якщо був з колхіди а до того 236 з маза. Його зілу аж задохера. І надійний і тяговитий і простий. А так чуть не урал
@user-rk7rn8gj6l29 күн бұрын
Когда стоял 236ой то он не дымел как этот 740. Было проще.
@igor46929 күн бұрын
Был бы у меня 236 мотор то я бы поставил на мой Урал
@igor46929 күн бұрын
что удивительного камаз запихали в зил
@Artem-tn5yl3 жыл бұрын
А кто сказал что это ураловский двигатель?
@alexnefedov73163 жыл бұрын
Это КамАЗ 740 мотор, не спорю, но на Урале немного другой. А от КамАЗа вентилятор с низу а на Урале с верху. И поэтому я говорю что с Урала. Просто с КамАЗа снять и на Урал поставить не получится. Вот так!
@igor4693 жыл бұрын
Что за резина ?
@ovsnovsn74933 жыл бұрын
Сам нашёл уже , кама 430 это
@ovsnovsn74933 жыл бұрын
Забыл написать что ниже в коментарий стоит. А то я и сам забыл что за номер, кама помню 😁
@igor4693 жыл бұрын
Цельные прокладки без бочат и проблемма исчезнет! Только на тосол сразу переводите
@user-oe1pm5rx2t3 жыл бұрын
Уже поставили,
@igor4693 жыл бұрын
Старого образца с бочатами лучше.
@user-ym9tc8lc6f3 жыл бұрын
@@user-ym9tc8lc6f на любителя, у меня 2 года цельные ходят
@user-oe1pm5rx2t3 жыл бұрын
@@user-oe1pm5rx2t Два года не показатель, они ходят гораздо дольше и те и другие просто металлиские не лержет когда есть коррозия на блоке или головках.
@user-ym9tc8lc6f3 жыл бұрын
Это тоже слышал, что если не гладкая поверхность то не держит. А щас не достать хорошие как раньше были. Много Китая. А сюда в Германию заказывать, тоже не знаем что там в пакет положат.
@igor4693 жыл бұрын
Это угловые бют Ани нановых камазах тоже прыгает на руль отдает6
@user-fy7bi6tv2h3 жыл бұрын
Да диски это и ступицы родные. На токарном ступицы обработали и диски подровняли и нормально.
@igor4693 жыл бұрын
Что за резина стоит на 131?
@user-xp8xp7bj2n3 жыл бұрын
Кама 430
@boomzoomovich2 жыл бұрын
Мосты и резина от Камаз
@user-jh4se7qn2n3 жыл бұрын
Мосты Зил 131, это всё Зил, кроме Мотора и коробки передач
@igor4693 жыл бұрын
@@igor469 какова коробка предавач
@ivanminkov82842 жыл бұрын
Всё с Урала сняли а там 141ая стоит
@igor4692 жыл бұрын
@@igor469 потому что мы делали с камазом и он медленный
@ivanminkov82842 жыл бұрын
@@ivanminkov8284 там КПП короче, 5ая прямая а у Урала 5ая 0,8 примерно.
Ты представь СКОКО лет этой кабине ,30 40 лет ,и она целая во метал раньше делали
Уже больше 40 лет 💪👍
Русская речь с крепким словом ни где не пропадёт, такой двигатель нужен был изначально.
Во всём полностью согласен 👍
Так он для зила и разрабатывался , это они отдали камазу зачем-то
@@user-mm4lr6br4tсовмин и Госплан так решили😮
ЗИЛ на дорогах Германии 👍👍👍
Немецкие дороги помнят не только зилки.
Вы лучше поставили бы на ЗИЛ мерседесовский двигатель чем эту КАМАЗовскую туфту
Ведь был ямз 642,укороченный камаз740, до шести горшков, ставили на поседню Колхиду Мощностью 150 лошдок. Ведь самое то, на 131го.
ЯМЗ 236 ещё есть!
Здравствуйте, собираюсь ставить.
@@WD__40тяжеловат для ЗиЛа.
@@user-wz4lw3nn3p запчасти на него есть и самый тяговитый...
Зато он был не оборотистый, и аппаратура на нем прикольная, при резком нажатии тупила и это на всех Колхидах4540, отработал на ней 4года..
Бляха муха звук мотора 238,740 можно кайфовать вечно,да и Зил овский звук тоже песня... Эх...
Так-то 740-й изначально "зиловский"..."ЗиЛ-170", он же "КамАЗ"...
🤝 Это не Зил, уже Урал 4320
То что редукторы в мостах по одной линии идут - это хорошо. Есть же разница или он будет одним редуктором бить колею, или двумя, ато и тремя.
молодцы за нашу технику и за наш мат )))
Бодро идёт!👍а я свой в итоге продал,нет работы,не выгодно держать,от сюда вытекает нецелесообразность установки камазовского двс.
Показал бы места крепления двигателя как сделано, переднюю траверс да и как в целом что делалось
Привет Ребята ! Вам огромное спасибо!👍👍👍👍👍👍👍💣💣❤
Движок задушен на Зилу ямз 236 ставили на 131 с буровой установкой родную банку меняли на Камазовскую,а так да Зилок бомба молодцы мотор до ума довести на Зилу ему сносу не будет!💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Прокладки поменяли на силиконовые.
Вот это аппарат.
Молодцы парни
Смотрю вспоминаю, это резина или нет, больно похоже. Оказывается да, точно резина, спасибо оператору, напомнил.
Привет Игорь, спасибо что снял расположение картеров мостов и двигателя!!для ЗИЛа мотор 740 то что нужно!!но конечно 740 нежный))головки это больное место
Привет Артем. Тебя я не забыл 😉
@@igor469 двигатель хорошо тянет зилка
А смысл🤔урал не плохо идёт под камазом.ну на зиле по асфальту норм а по грязи вози пару редукторов в кузове в запас😁
бред какой
Подтверждаю, что бред...
Попробуй подтяни регулировочный болт на крышке гура со стороны двигателя находится, может прикратится болтанка руля. Мне помогло. Жду ответа помогло или нет🙂
Звук Урала круче всех👍
На урал же камаз 740 ставили(
Из далека Урал звучит больше шлёпанием пакрышек об асфальт.
если головки двигателя без корозий ставьте цельные прокладки и будет сухо все
Будем синие цельные ставить.
Норм молодец удачи
Красота
Эх мне бы такой аппарат
Раньше когда менял прокладки под головками ,на грибок вырезал прокладку из поранита 1 мл ,держали мёртво.👍.
А что, идея хорошая 👍 Спасибо
Никакого паранита не надо было, старое колечко вниз отпускали под прокладку и все, сейчас прокладки фторсиликоновые, им сто лет ничего не сделается, мотор чистый и сухой.
Игорь привет,для этого мотора Зиловский глушитель будет маловат
@Юрий Хасанов __/й
бочок глушетеля будет душить мотор!!
Ай МОЛОДЦА!!! Sehr gut gemacht!!!
Хорошо сделано! Natürlich!
Харашо прет зил!!! Никогда так не пер!
На ЗИЛ такой двигун был нужен изначально. И мощей по более, и момент по выше, и выносливее...
Точно!
Прикольно ездить по Германии и наводить шорох😂
После бензинового наверное ураган!)Хотя по современным меркам показатели скромные...
ЗИЛ огонь!!!👍👍👍 А спидометр ничего не занижает, вы же колёса поставили больше чем родные зиловские, поэтому он и показывает меньше чем есть на самом деле. Ну, мне так кажется)))
Привет Максим. Только кажется. Он показывает норму по GPS 👍 короче, не врёт.
@@igor469интересно.... Теоретически должен немного занижать, так как вся резина на нëм бóльшего диаметра сейчас, чем штатная.
👍👍👍
Красава👍👍👍👍👍
Обалдеть сколько работы, viele Grüße aus Berlin!
Крышку на воздухане выгни на ружу и шума немного меньше будет
Сейчас евро прокладки под гбц отличная вещь и забудете про эти грибки, советую
На моём Урале мы только на одной стороне поменяли😉 синего цвета, цельные.
Что касается двигателя ОБЛИЦОВКУ снимать! Вот ПОДАРОК! 🤔😂👏👏👏👍🙆
А зачем её снимать? Зил почти не ездит
Головки уже текут, колектор мокрый! Короче, только НАЧНИ🤔🙆😏
@sergocrutoy4221 видео старое, уже стоят Евро прокладки синие. И всё сухо.
Чупер 👍👍👍
нет слов
Тут правильнее сказать ЗиМаз, или КаЗиЛ 👍👍👍
Точно
Лучше, ЗиЛКа.)
основательные парни
Обороты перестают плавать когда сработает разгрузка, если он горячий
У моего Урала не прыгают обороты. У Зила впрыск по раньше стоит.
@@igor469 да, но он немного грубо тогда работает, а так(по впрыску) он слух радует, мурлыкает)))
Игорь как с Eintragung было сильно проблемно
Нет
А электроснабжение на сколько? Приборы родные зиловские стоят на 12В, а тахометр наверно камазовский на 24В.
Да точно так. 24 в стартер и через реле 12в приборы и кунг.
Бачек выхлопного очень маленький душить будет жыигатель
Та не бачок , труба , сечение на выходе из резонатора конечно маловато , раза как минимум в полтора .
Позвольте поинтересоваться, а что делать на такой машине в германии? как на легковой кататься, воздух возить?
Это дом на колёсах. А дома всегда нужны
Также это идёт как историческая техника и какая-то память о ней.
@@igor469 Вот и я думаю, что это уже не коммерческое использование, тем более в германии то поди дороги есть, некуда прорываться на таком серьёзном автодоме.
Из-за этого вируса гриппа нельзя выехать в другие страны а планы есть Россия.
@@igor469 Карантин кончится, прокатитесь и по России :)
Капот и облицовку от 133 надо было поставить, не было бы проблем с радиатором и вентилятором
Тогда это не выглядит как 131
@@igor469 главное функционал, ремонт в полевых условиях. В следующем году собираемся исудзевский 7 литровый ставить на зила, морду от 133
@@user-ou2nb7sk2i ты прав, главное чтобы работало. Но здесь будут проблемы с документами.
будка на урале от ранних 375х уралов до 81г
Точно 👍
, вау, ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
Комплект аусгевухтет 👍👍👍👍👍👍👍
Да,точно. Уже да👍
О плохих дорогах можно только мечтать
Здравствуйте! Подскажите, какая скорость по трассе? при 2000 оборотах и при 3000, сколько скорость?
Номинал по макс об у двс 740 2600
👍
И есть же у вас специалисты по камазовский движкам.
Шарите два оборота один. На аппаратуре
Что у Зилка стоит ТНВД, это из России. А я уже сам ремонтирую и регулирую ТНВД
@@user-vb9yu4qv6n немец два оборота добавил и трассу не было видно 😄
На 6:15 говоришь "прыгаем". Колëса отбаллансированы?
Привет Серёга. Балансировка не поможет. Ты сколько лет ездишь? СССР резина и Российская после одного дня простоя вмятину получает и потом прыгаешь километров 20 пока нагреется. Балансировка влияет на боковые вибрации 😉а не на прыганъе. Как то так. Спасибо
@@igor469 я не езжу. Автослесарем ито только пару лет отбыл. А с 2016 и по сей день в локомотивном депо слесарю. У нас по Хабаровску коммунальщики на таком же 131-вом с кунгом ездят на камазовской шоссейке 11:00:20. Но они и в грязь то не лезут вообще. Возможно она так сильно и не скачет, как штатная ЗиЛовская... "Х" еë знает.
👍👍👍👍
Кузов тереть будет по сильным перепадам с зайди 100%😂
Нет не будет.
Гавкает потому что компрессор качает как сбросит так ровно будет
Холостой чуть добавьте чтоб не гавкал.
А где подкрылки или хоть какая защита или у вас все в стадии разработки?
Лежат в стороне, так как форсунки менял.
Это Германия. Туда едешь,машину помыл-возвращаешься она в таком же виде.У нас до вечера не хватает
Да лучше Урала ничего нет 😊
Урал так себе машина, своеобразная, у меня были уралы, лучше зил или камаз
Игорь, кпп тоже камаз
Да Анатолий, кпп с мотором вместе сняты были из Урала. Зимой ещё ркк поменяют на КамАЗовскую. Будет шустрее, думаю как мой Урал по скорости получится.
Камазовский мост как подходят, передаточный число одинаковый?
На с чёт Камазавских мостов не знаю, но они совсем другие и передаточное число совсем другое это точно. Если захотеть то всё можно сделать 😉👍
@@igor469рк тоже менять надо будет, у ЗИЛа в обратную сторону вращения. редуктор повернуть на 180 градусов, как на газ е получится?
А че про зил с двигателем камаз740 так мало видео
Потому что стоит. На данный момент нету у друга времени на него. Работы много. Зилок на ходу. Прошу прощения.
@@igor469 когда будет тест драйв про зил131 с двигателем камаз740
У мене ямз 236 мені подобається кабіну поставив зіл 4331 для доступу до мотора.
Андрій 95 ставят на 131 кабину от 4331 и доступ к двигателю гораздо лучше
какая резина стоит?
Резина классно смотрится. А камеру и флиппер от чего применили?
Родная
@@igor469 флиппер норм, а камера не сильно растягивается ли, ведь резина вроде шире.
Глянь кастом трак россия !там такой-же только кабина на подвеске
Только у него от КамАЗа мотор. А этот от 4320.
Сути дела не меняет!отличий практически нет(маслянные насосы и поддон на ход. качества не влияют как и навесное обор.)
Суть одна ты прав.
@@igor469 а разница какая в двигателях КамАЗ 740 и Урал 4320???
@@user-ls6kk7sb2u у КамАЗа вентилятор м низу а у Урала по середине. Передняя часть другая короче. По этому у нас на Зилу вентилятор стоит а у него нет. Только электро
Подскажите размер резины?
Поставте на Урал мотор от 131 ЗИЛа, и колеса тоже😅
😂😂😂
а рессоры передрие не просели??
С ЯМЗ 236 просели, а с КамАЗ 740 Мотором нет, всё класс.
@@igor469 бочок глушителя поменяйте. на кмазовский!! старого образца оригинал не найдете так как завод не выпускает ,от евро приспособить надо !
Редуктора ЗиЛ 131 не выдержат на бездорожье.
ну да камаз и ямз разные вещи по это зил и этим всё сказано
Я думаю что надо было раньше сразу конструкторам так и делать. Почему то во все машины СССР были поставлены слабые моторы. Газ 66 надо было Мотор от Зила, Зилу ЯМЗ или КамАЗ итд.
Мужики вы скакой строны чёто увас там чисто
В Германии вроде бы как чисто ,но не везде 😉 есть такие места что срать не сядешь 🤣
Какое кпп на Зилу установлено? Можно с Урала 375 колёса поставить, быстрей побежит!
, мотор с коробкой с Урала 4320
@@igor469 ну да конечно же, как я недогадался , 141 👍
@@igor469 Здравствуйте, нельзя ли отправить ящик 141 в Болгарию
Здравствуйте. Всё можно, но потом золотое будет 🤑😉
Русаки чудят 😅👍
А где живёте город и область название хотел переехать из Казахстана в Россию где это все делают машины зил дизель или газоны дизель нужно для работы мне в жизни подскажите. Аскар
Привет Аскар. Мы далеко, в Германии. Сами делаем. Не можем помочь к сожалению.
@@igor469 очень жалко ладно спасибо вам
Так в России делают ребята.
@@igor469 понятно ты сам родом из Россий. Перехал тут да жить да
@@user-fg9rq9oy5t я из СССР ещё уехал 😉
здравствуйте, у меня такой же зил, но не могу сделать тахометр, подключаю, а он не правильно читает
Привет. Не понял, что не правильно читает?
@@igor469тахометр не двигается выше 1400 500 оборотов
Машина отличная!!!! Но у вас прокладки гбц не той модификации не под ваш мотор!!!! Советую заменить.
Заменили на новые силиконовые синего цвета, посмотрим.
Успехов вам и всего наилучшего!!! Дорого обошлась доработка? Что у вас за резина интересная?
@@user-qs1gd5kh8o Кама 430
@@igor469 ,камаз как машину я не люблю!!! Но ЗИЛ это действительно история достойна уважения и памяти!!! Я заклятый Уралист,работал в урал сервисе до армии и в армии служу четвёртый год. За время эксплуатации грузовиков Урал ни один камазист на КАМАЗе не обошёл меня!!! Я себя не считаю прям сверх водителем и думаю мои успехи можно отдать грузовикам Урал всех модификаций 4 на 4, 6 на 6 ,8 на 8 , ездил на всех колёсных формулах. Но на Зилах армейци не ездят обычно тягают на жёстких сцепках (но мне один удалось починить, нет опыта с бенз. зажигалками,руки и мозги вроде работают и потому поехала машина после моего ремонта. Но на каком уровне проходимость не знаю ,так как только по тревоге выезжал на этой зажигалке,по грязи не ездил.
@@user-qs1gd5kh8o КамАЗ мне тоже не очень, так как я на мерседес без капота езжу и этакое для меня не машины, иммею в виду без капотники, кроме шишиги конечно!
Что за резина стоит на машине как называется какой размер
В видео видно. Это Кама 395/80/20
А резина от камаза или специальная для зила?
Даже не знаю если честно.
@@igor469 говорили вроде кама 430,я уже целюсь🤔
Кама 430...вроде хвалят её
Прикольная резина, интересно, как она себя будет вести на бездоре
@@user-lt4ds6mt1v ни разу не видел на 131-ом такую.
Ребята Захар огонь подскажите что за резина?
Зачем изобретать велосипед? Когда есть УраЛ.
Уралов в Германии не так то и много 😉😂
Здравствуйте, подскажите, что за резина и размер?
395/80R20 Кама 430
Ответьте пожалуйста мужики 131 или 4331 лучше и в чём между ними разница?
4331 имеет разные моторы на сколько я знаю и дизельный тоже вроде бы.
@@igor469 На 4331 ставили мотор перкинс 1006-6т с завода. Сам таким владею.
Тормоза с энергоаккамуляторами.
@@user-zk3qx9ex8u и как с запчастями?
Если честно, то из России потихоньку привозят и из Украины для топливной аппаратуры присылают. Короче нормально.
Ех ,молодые ребята !!Бегите от этого чудеща,камазовский вечно обоссаный мотор ,все масло и дизель,льется на коллектора,у вас на видео даже все видно,все испаряется и вы этим дышите!!!Зилы с камазовским мотором запрограммированый РАК горла или легких!!!!!!Пишу так как много коллег ушло из этого мира после ЗИЛ 133 ГЯ именно от этого!!В отличие от КамАЗа у которого вся вонь назад улитучевается!!А здесь вся вонь медленно убивает вас!!!Берегите себя пока молоды!!!Здоровья вам!!!Стаж более 30 лет!!Знаю что пишу!!!
эта резина на родные диски встает без переделок?
Да без проблем
Привет! Что за резина подскажите?
Как по бездорожью едет?
@@user-godzillisevera кама 431
@@user-godzillisevera не могу сказать, ещё не выезжал в грязь
Подскажите что за резина стоит. Название и размер.
Да это видно в видео! Если его смотреть! Или в комментариях очень много стоит. КАМА!
А что за резина? Как наз ываетса?
Кама 430
Нафіга 740 якщо був з колхіди а до того 236 з маза. Його зілу аж задохера. І надійний і тяговитий і простий. А так чуть не урал
Когда стоял 236ой то он не дымел как этот 740. Было проще.
Был бы у меня 236 мотор то я бы поставил на мой Урал
что удивительного камаз запихали в зил
А кто сказал что это ураловский двигатель?
Это КамАЗ 740 мотор, не спорю, но на Урале немного другой. А от КамАЗа вентилятор с низу а на Урале с верху. И поэтому я говорю что с Урала. Просто с КамАЗа снять и на Урал поставить не получится. Вот так!
Что за резина ?
Сам нашёл уже , кама 430 это
Забыл написать что ниже в коментарий стоит. А то я и сам забыл что за номер, кама помню 😁
Цельные прокладки без бочат и проблемма исчезнет! Только на тосол сразу переводите
Уже поставили,
Старого образца с бочатами лучше.
@@user-ym9tc8lc6f на любителя, у меня 2 года цельные ходят
@@user-oe1pm5rx2t Два года не показатель, они ходят гораздо дольше и те и другие просто металлиские не лержет когда есть коррозия на блоке или головках.
Это тоже слышал, что если не гладкая поверхность то не держит. А щас не достать хорошие как раньше были. Много Китая. А сюда в Германию заказывать, тоже не знаем что там в пакет положат.
Это угловые бют Ани нановых камазах тоже прыгает на руль отдает6
Да диски это и ступицы родные. На токарном ступицы обработали и диски подровняли и нормально.
Что за резина стоит на 131?
Кама 430
Мосты и резина от Камаз
Мосты Зил 131, это всё Зил, кроме Мотора и коробки передач
@@igor469 какова коробка предавач
Всё с Урала сняли а там 141ая стоит
@@igor469 потому что мы делали с камазом и он медленный
@@ivanminkov8284 там КПП короче, 5ая прямая а у Урала 5ая 0,8 примерно.
І який розхід став на 100 км
До 25 литров на сотню