Дизель или Бензин? Проверяем на двух ЗИЛ 131 6х6!
2019 ж. 9 Ақп.
1 484 842 Рет қаралды
Зил с канала: / @user-ji3xm1fm8y
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
Осталось покопаться на территории и где-нибудь ща углом стоит Урал, знаем мы вас)
Чем Урал тебе не угодил!?
Месил тундру на 131!!! Но перед Уралом снимаю шляпу! Король севера!
@@evgheniicernopoli7380 КамАЗ круче
У моего отца по работе был ЗИЛ 131 с Ураловским бензиновым движком...он рассказывал что раз в год он его засаживал, но достать уже можно было только гусеничным трактором...говорит что он прет,но если встал то только трактор поможет...все детство с ним часто на работу ходил и катался на ЗИЛе)прям ностальгия)
В армии ездил на 131 и на 66. Где ЗИЛ замыливался, 66 тихонько проходила! Блокировок конечно там не хватает для тяжелых грунтов, снега! Но в обычной повседневной деятельности больше нравился 131! Как на большом уазике едешь! Маневренность, удобство и общее впечатления от управления такого крокодила я считаю на хорошем уровне.
а ещё был 157...
Звук бензинового ЗИЛа на максимальных оборотах просто выворачивает душу на изнанку...
21:47 ох операторы не видели как тросы рвутся отрывая ноги.
Losting ну так ты и сам не видел
@@pashakatana8672 kzhead.info/sun/e72IoZZ8fWR5ip8/bejne.html и еще kzhead.info/sun/hLOPqZuPmZ6Jras/bejne.html без жертв, к счастью
ссылка называется армия
@@pashakatana8672 я тоже видел если не веришь и своими глазами трос порвало и он пролетел может 20 см от головы человека и ему очень повезло ! а мог бы и умереть
@@learner4056 ,не сравнивай стальной трос и стропу(материалы изготовления разные вообще то)
ЗИЛовский мотор V8 низовой, вся фишка в этом, в натяг он идёт.(отсечка 3000 об/мин. ) А давить газу до отказу это чисто "легковая" , даже "асфальтовая" привычка. Особенно противно слушать комментатора на 17-ой минуте, который только и орёт "газу!" Сразу видно, что чайник, нихрена мотор не чувствует, у него только один режим езды -газ в пол. Меняйте прокладку между рулём и сиденьем для начала.
Дизель - сила! Бензин - могила!
Нет, мой отец работал и на 131, и на 157 Зилах, и он говорил, что у 131 двигатель мощный, оборотистый и машина легко закапывается, а 157 потихоньку прет и прет. Ну и по характеру автор почувствовал сразу, как мотор тухнет на низких оборотах, вот и приходится газу давать.
не едет зил на низах,ссразу затягивается,так что не надо тут ля ля
@@jhonysmirnoff1533 не едет конкретно этот, и другие не исправные. Смотри внимательнее, он с холостых на месте обороты то не набирает. Или карб или зажигание, а скорее всего и то и другое. Нормальный исправный ползёт на низах. И не надо ему давать таких оборотов. Сколько лет были у на 131е, первый раз видел в этом видосе чтобы ему давали такие обороты.
@@user-ly7dj6du5tсогласен с тобой, куда так в валивать, не чюствует машину, средних оборотов достаточно в полне, включил понижайку и все.
бл%ть, когда был маленьй, смотрел на нашу технику и думал, что за развалюхи, вот бы беху или мерин. Сейчас смотря на все вот это, понимаешь, какая же это была крутая техника и что она может невозможное и что самое главное, она не стоит как чугунный мост.
Для бензинки очень хорошо поставить поршневую от Урала на 108.В этих условиях говорить об экономичности не имеет смысла,а мощности реально больше.Работал а "Дальгеологии" и знаю это не по наслышке.
Устройте. Резню грузовиков. ЗИЛ УРАЛ КАМАЗ ГАЗ КРАЗ. Кто за ставьте лукасы
Краз совсем другого класса техника
@@joniscoolkz ага если застрянет то пиздец!
МАЗ, БАЗ, ЯАЗ
Урал всех порвёт
@@greensmoke8666 Нет. ГАЗ.
На покатушки потрачено 100 литров бенза и два ведра соляры)))
Это точно!
Абсолютно
думаю больше 100 даже, его только завести прогреть 10 л надо)
@@user-ge8tq4ki1m думай меньше
не уверен, разница конечно есть но не столько. Тоже думал что дизель нюхает горючку, но с товарищем прокатился на корандо 2.3 турбодизель, при включении понижайки и движении долго в таком режиме, жрет очень хорошо он соляру...
Жила лягушка себе в луже, а тут приехали на зилах, понимаешь.
Были в лесхозе седельники-роспуски 131-е с 375-ми двигателями (7 литров/180 лошадей). Жрали отменно, но и везли тогда неплохо.
СуперНива, гоблины, гелики, трактор, в ход пошли грузовики... Через пару лет: "Всем привет, сегодня мы на нашей десятой базе и будем запускать ракету союз, которую нашли за амбаром!"
тополь-м
@@aazmo а точнее с тополя-м))
Щ
Иван Зенкевич
серия будет называться "восстановили редкий космолет буран"
А потом после таких "Валер" по лесу ездить не возможно.
Зачем тебе по лесу ездить валежник воровать¿
особенно мотиком
нефиг по лесам ездить
Постоянно джиперов матом крою, за то что по лыжне ездят в лесу, суки! Как будто место там мало
@@Ildarey с лыжни сошёл - считай оффроад, а как было человеку который эту лыжню прокатал первым он тогда не думал о машинах он сам себя ощущал машиной ;)
Надо инжектор на Зил ставить. Расход чуть ли не вдвое падает а моща растёт сил на 30. В Подмосковье есть специалист. Январь 5.1 ставит на Зил.
Внимательно посмотри как едут его работы ,да мотор работает лучше ,но впрыск настроенный на мощность местами еще добавляет расход ...тут сам конструктив мотора не даст экономить
Армию вспомнил!!! 2 года на 131 колесил по байкальской тайге. В какой только заднице не ездил. После довелось на дизельной шишиге поработать, скажу честно бензиновый зил в 1000 раз лучше оказался.
Да ему бы от мана поставить вооще было ништяк
Да видел бы вас мой батя он 20лет на 131 откатал, ездил там где волки срать боятся.(привет с Камчатки) 👍🙋♂️
согласен
На 131 по шею в снегу проходили тундровую долину,а потом брали и отвесную сопку...не раз! Возили вояк и геологов летом на рыбалку... Было страшно,мне пацану8класс,но за рулем сидел БАТЯ. Проходили там где сам черт в засаде сидел... Только ухоженный Урал с достойной прокладкой мог повторить. Да Урал вообще ЦАРЬ!!!
Evghenii Cernopoli. Бензиновый Урал-375Д-Царь!Отказались от его производства по одной простой причине-большой расход топлива.А вот дизельный 4320 уже хуже по проходимости будет....-полуЦарь)))))))
.
@@Yuriy1112 Во во! Вот и Батя говорил про этого Царя ,,жрёт много,,! Обидно мне,пацану,было только по ровному зимнику(трасса между чукотскими поселками)-где ,конечно,по чистой скорости Урал обходил нас... Но повторюсь,не каждый?! Новый или ухоженный...были и там горе водятлы... Хорошего Царя и БатЯ всегда достойным взглядом провожал!
Нужно строить урал или КрАЗ. Остальное мы видели.
Огромнейшее спасибо , за параллельные покатушки ! Наглядно , неожиданно . Не хватает только зила на ураловской поршневой , не знаю, какие распредвалы ставили . Как-то на асфальты бычковский в взрослых зилах вообще не впечатлял, а тут хорош.
Приятный ведущий, классные ролики. Подписываюсь!
Мы просим, и очень ждем БЕКУ , Toyota Land Cruiser 80
Автор успехов! Благодарю за жизненный оптимизм! Очень Брутальный КРАЗ 255.
Парни у вас всегда добрые и позитивные видосы,приятно смотреть
Ребятки, от души Спасибо за Вашу РАБОТУ, с удовольствием смотрю Ваш канал, чем смогу поддержу. Удачи Вам!!!
У каждого водилы свой стаж, свой опыт, своя тачка!! Вот и у меня тоже!! После 29 лет стажа никогда и ни за что не поменяю дизель на бензин!!! Это моё мнение!!!! А на 131 поставить блокировки было бы классно!!
Хорошее видео, самое то для томного вечера воскресенья.
Парни всё отлично. Сюда можно было и Урал и 66.по этими же дебрям. Лайк Мигелю из танцев.
очень интересен такой формат грузовиков! еще бы 66-й туда сравнить! продолжайте
Отличный выпуск с чайком и печенками на диване вообще зашел! Лайк пацанам!
Класс, было интересно и, как мне кажется, вам стоит призадуматься о покупке своего аппарата такого плана - будет интересно. Но брать стоит что-то проще, чтобы сделать целый проект по доработке)))
Класс! Спасибо! Такой экспириенс очень полезен :-)
Вы так смело возле троса ходите. Череп не жмёт?
в армии на третий день службы тросом при сносе стены полковой бани пяти солдатам досталось, первому чепепушку у виска пробило, комиссовали, остальным кому по груди, кому по голове тоже приложило, кто просто на жопу присел от удара, а кто отлетел на пару метров в зависимости от роста и от комплекции.
А ещё там дерево может упасть. А ещё движок взорваться или метеорит упасть. А ещё можно ножки промочить. Хотите безопасности - занимайтесь вязанием... Хотя стоп. Там спицы острые, не занимайтесь. Специально для интеллектуалов, которым череп жмёт - на грузовой технике стальные тросы. Они распускаются, а не рвуться разом. Распустившись, падают на землю с громким, страшным, но абсолютно не опасным "бздынь". Это вам не динамка.
Бензиновый двигатель воет как сирена во время войны.
Это вентилятор воет. Он принудительно вращается.
да это всё очень круто!!! Было бы классно увидеть оффроуд на КАМаЗе или Урале, в общем идея очень крутая поддерживаю))
Мужики! Был у меня 131 с 245мотором был с родным 130 был с 375! Ездил везде и в любое время года смотря на эти видео им маленько научиться есдить и все будет норма.
Да они ездить не умеют им на паркетнике по трассе ездить))))) ЗИЛ 131 краб везде пройдет в натяг идет как утюг, а на дизелей только на оборотах) не знают парни что такое советские вездеходы
грузовой оффроуд очень даже интересная тема! хотелось бы увидеть у вас на канале что то типа урала/камаза с блокировками и полной жестью) Нужно больше видосов!
Давай КРАЗ! Лапотник! Мало у кого есть.
Сам ты лапоть:-)
Чукча,не знаешь,о чём пишет человек,не лезь.
Есть видео с кразом,куда скипуть?
Лаптежник куета, блокировок ноль, весу дохрена. На нем только по снежку кататься. Хотя бы одно колесо провалится в говно, все, пи@да! Иди за трактором. Работали, знаем эту баржу на бездорожье.
@@Serbid Колея ни с чем не совпадает... потому только по своей ездит норм ;)
теперь надо обкатать урал375 или 4320, и КРАЗ лаптежник
И к ним маз 6317
Честно говоря, жаль лес. Приехали, распахали, изуродовали. Ради чего? Цель? Смысл таких жертв? Раньше лет в 14-16 не задумывался. Теперь же безумно жаль это видеть. Лес должен оставаться нетронутым, а его губят, пилят и вот так разносят машинами. Игорю отдельное спасибо. Просто за манеру повествования. За то, что объясняет интересно, культурно, вежливо, практически без слов-паразитов. Приятно слушать. Не как "гопник с райончика". Наверное, только из-за этого и смотрю. Спасибо, Игорь. Всё остальное заставило еще раз задуматься о том, что мы делаем с природой. Грустно и тошно на душе. Зачем смотрел...
"Лес должен..." Лес никому ничего не должен. В чём ущерб заключается? Пару колей прокопали?
Эти парни правильные,не сидят перед экранами компов,не засорять себе мозги и можно много сказать..Это у них сейчас отдых на свежем воздухе,бодрость, адреналин нет алкоголя,это всё то, что другие смотрят в компах. Я за ,за их увлечение, и немаловажно,показали машины СССР, которые не выпускаются,но они в работе в глуинках России.😂💪💪💪.Молодцы парни,удачи вам.
На самом деле проект про грузовой оффроуд был бы очень интересен, но для него, наверное, сложнее искать места. Ну и конечно же очень не хотелось бы, чтобы вы забрасывали легковые тачки. Больно круто у вас получается.
Служил на 131, реальная техника!!!
Очень интересно подаёте всё парни👍Оператор и ведущий красаувчеги Канал автовалера пусть учится у вас съёмкам и комментариям
Наверное, лучшая реклама лебедки, что я видел, продолжайте в том же духе!
Завода нет ,а машина есть и показывает всем видом ,что не собирается она умирать-ведь она была сделана инженерами в мошной стране. Поэтому и показывает эта машина мощь и уверенность страны ,которая сегодня ,к сожалению , в руках бандитов, ну ничего "лед растает "
#43 в тренде 🔥🔥🔥 Успех ✌🏻😅👍🏻
3:37 - умопомрачительные ходы балансирной подвески, загляденье просто.
Супер видео! Больше грузовых покатушек
Дельные видео ! спасибо ! ждем кросса на тесте ! Легенда по проходимости как и 157 ои !!!
Найдите КрАЗ 255 пжлст. Его ещё не было ни у кого
чекнул рабочий объем - 15 литров
Вроде как у CRAZY KRAZZI было
Custom truck сделали это!
На с щёт немнев ты не прав. Здесь много немцев которые имеют Зилы и служили в ГДР. Класс покатушки!
Молодец пацан.... Хочу вместе с ним так же активно отдохнуть. Уверен - костер с шашлыками и палатки (в кунгах) - МЕЧТА !!!!!
Игорь и Дмитрий привет Вам из Сибири Красноярский край, если будете рассматривать вездеход, то только Урал!!!
Молодци найдите для обзора краз лаптежник
Абсолютно согласен! Про лаптёжника уже не скажет что клиренс маловат.
Краз фуфло полное,одна сторона стоит на твердом,а другая буксует на льду или в грязи...
@@KamaZekcyc открою тебе секрет так будет в любом автомобиле без блокировки)
@@mundroys777 да ладно??? Серьезно??? Не может быть... 😂😂😂
Полностью согласен!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 И потом татру на "независимых мостах" или как там называется 😅
Покупай КрАЗ-255 легенда, лаптежник, за 600 000 в идеале можно найти!
Классный видос, СПАСИБО 👍☺
крутяк!! снимаю шляпу!!!молодцы))
Очень интересно) КрАЗ-255 очень редкая вещь
Классный ролик! Было у меня несколько 131 и 66, ЗиЛы были как с бензинками, так и с дизелями. На длинных перегонах бензинка комфортней, на бездорожье дизель. Машины конечно не для слабых грунтов их стихия дороги с любым покрытием, но все же дороги: гати, колея, затопленые и т.д.и т.п. Две недели назад продал последний ЗиЛ, но уже начал скучать, жду начала продаж Садко Некст.
На длиных переходах бензинка,да что вы несете?!
Вот именно, что для дорог!
Летом смотреть на зиму прикольно.
Грузовик повышенной проходимости не создан для таких препятствий. Для этого есть вездеход. Гусеничный или колесный. А грузовик он все же для дороги пусть и не совсем ровной но хоть немного улучшенной. Иное использование - убийсво техники.
Скажите это лесовозам, нефтяникам, энергетикам ) Они не в курсе, им какую машину выдали, на такой по целине и ехать.
Теперь в этот лесок теперь только пешкодрапом))
Зимой земля примерзшая! Это если осенью покататься то дорогам пи.да будет
Игорян краза лапотника бери не прогадаешь))))))
тогда если застрянешь дерево не меньше метра придется искать :)
@@user-cn6lm6ql8n тут не поспоришь)))зато дури в нем........
@Alex Gus он еще не там проедет)))
@Alex Gus КрАЗ-255 проходимее ЗИЛ-131
@@user-ep1qk5bl8f а КрАЗ-260 проходимее 255-го.Там и блокировки колёс задней телеги и двигло помощнее с турбиной.
Оч интересно, спасибо))
Лайк за видос 👍 зверь машины)))
Парни, ждём ваш собственный грузовик! Действительно, после внедорожников стало тянуть на что-то более монструозное.
голос Егора узнал с двух нот
Я думал мне показалось что это Егор, зашол в коменты что бы понять он ли это))
Если мало бензина можно в Зил соляры добавить-но разумно...Не тянет только....Насчет газовать -да все это фигня..Главное войти на нормальной скорости и ее не терять...Передачи не переключать-входить сразу на нужной-главное движку не перегреть и при этом не стать.....Ну и искать колесом зацепление-хотя бы одним боком...Еще секрет есть один-если одним боком машина идет на опрокидывание-обычно в горах наезжаешь на уклон-спусти колеса по борту которым наехал на горку-мне как то очень помогло...
жесть ближе к концу,класс. с удовольствием посмотрел!
Грузовики мощь! давайте ребята!
Сам обладатель 131диель д245- 136л.с. самосвал, до этого был бензиновый . Обе машины прекрасно справляются с поставленной задачей, вывоз дров из леса дизель тяга малооборотистый икономичен . А ещё прокладка между сиденьем и рулём много значит, Привет с Приморья ✌️
Д 245 хватает для него?
@@user-ug6gg4lw3m конечно маловато и скорости нет 50км в час вся скорость, одно радует экономия топлива
На Зилах по хорошей дороге, можно переключаться вообще без сцепления!
Блокировок явно не хватает машинам, парни развлеклись огонь!
Урал на обзор!!! Техника огонь!
В таких условиях и Урал и Камаз точно так же бы и сидели, ну максимум проехали бы на пол метра дальше и то не факт. Так что решает лебëдка и опыт.
Сделай раллийный камаз) ну на подобии дакаровского, только для офроуда!
Вижу и сразу вспоминаю Родную Восточную Якутию) на таких на охоту за зайцами в тайгу шпарили) эх,Ностальжи)
лошидинные силы это не про грузовики, там больше про крутящий
время удивлять! бери КрАЗ-255
а его как тянуть за что? За баобаб!??!
Итак, друзья, - за баб!
Грузовики это тема! Хоть и по проходимости с внедорожниками сложно сравнивать, но и задачи совершенно иные. Смотрится это, очень эффектно.
Это новый уровень ютуба,вспомните ютуб лет 5-7 назад,оффроуда с джипами не найдешь,так типо проходимость моей тойоты или я развлекаюсь в поле на злой резине (ролики от 1 минуты до 5) сейчас куча каналов и ребят с оффроудом на джипах,на джипах монстрах и тд.Как говорил в начале это level up,чем больше и круче техника - тем интереснее смотреть.Ролик зашел!П.С. Уверен поколению 80х 90х интересно смотреть на эти игрушки,да и наверное каждый хотел как минимум прокатиться на таких машинах!
Интересно было бы посмотреть как там же проедет Шишига, Урал 4320 и КрАЗ 255........ КамАЗ можно не брать он массой где то как Урал и двигло то же
Зил без кунга хуже идти будет. Ему надо тележку заднюю загружать. Не увидел явного преимущества дизеля
Расход топлива...
Посмотрел от души. Служил на 131 зиле... Хорошая машина. Жрёт только много.
смотрю...и обалдеваю!из Вас,парни,кто нибудь спросил у тех кто в армии на них служил!? космонавты....нет слов!!!!!
Поставьте на 131й двигатель с ураловской поршневой от375, это как раз то чего не хватает ему. И ощутите разницу.
Интересно было смотреть. Я думаю это хорошая идея приобрести вам какой нибудь советский грузовик.
У меня кошка с таким интересом смотрела на ЗИЛы... кажется за дизель болела
Открыл для себя ваш канал, это круто.Мне давно нравится полный привод.Приятно смотреть.
Лайк №125. Игорь, ты на гусеничном тракторе еще не ездил. Во где границы дозволенного расширяются !
хуйня, взять гусеничный трактор болотоход - вот его и проверить как он))
Нужен УРАЛ трёхосный...
смотреть интересно, да. даешь урал или краз))
12:36 Чел на лыжах стоит и думает: "А где тут бездорожье???" )))
вся прелесть бензинового мотора в том что он едет в натяг
В 2011 установил на свой 66 245 дизель. Да вибрючий, да шумный, но паровозная тяга на низах, расход, и полное отсутствие мозгоебизма по сравнению с родным двиглом. Назад к бензинке ни за что и ни когда. Только дизель.
А если СМД-22 воткнуть - то вообще песня будет!
@@wert503 Согласен, будет. До первого болота. 450 кг д245 800 кг СМД. Хотя для ЗИЛка возможно самое то, но не для шишика.
lampeloved .Даааа, это эпичное дело, тракторный двигатель на машину поставить. Слава расиянскому аффтапрому.
8 тонн нагрузи и радости поубавиться от такого дизеля. Если б не этот фашисткий режим с геноцидом к своему народу,этой всей хуйни с движками от бычка или например 6-ти метровыми газелями не было бы. Поставили народ раком - ебись как хочешь с такими ценами на горючку.
@@user-vx2rd2zb7d ты идиот, не позорься
Прикольные вы ребята!))
Была одна дизельная тачка( вольво хс60)... очень понравился дизель, по тамбовскому чернозему и осенью и весной и зимой по снегу все на 100% позитив.
Шишига лучше чем зил 131 она легче и у неё есть блокировки
100%
блокировки у шишги тоже такое себе. не 100% ((
@@artemsavage692 у шишиги нет постоянной блокировки у неё самоблоки. И если машина новая или с маленьким пробегом куплена с хранения то самоблоки работают исправно. Если они работают через раз то их надо разобрать полнестью почистить и собрать заново после смазать саледолом и пробовать иксплуотировать дальше.
Вчера катались с газ 66, зил лучше проходил препятствия
@@user-ji3xm1fm8y , да даже нет сомнений, там где у ЗИЛа порвался трос - у 66-го порвалась бы лебедка))
Это мы любим. Это нам интересно. Но опять же, ребята, где - для сравнения - трактор и внедорожник?! И внедорожников, и тракторов, и грузовиков по отдельности на ютубе хватает. А вот лобового сравнения... Серьёзная недоработка.
ты о чём эти зили ока 4х4 порвёт фигня они (
Какое блть лобковое сравнение, йобнулись в край, учи матчасть в частности параметр проходимость автомобильной техники от чего он зависит, к концу изучения многие понятия встанут по полочкам.
Вообще пойдет 👍👍👍 делай видео упала по возможности дизель и бенз будет годно по лесу болоту