Взять НОВЫЙ Hyundai Tucson или ждать Kia Sportage? / Хендай Туссан 2021 тест и обзор
Новый Hyundai Tucson 2021, модификации и цены
Tucson 2.0 6MT 2WD - 1 869 000 рублей
Tucson 2.0 6AT 2WD - 1 929 000 - 2 169 000 рублей
Tucson 2.0 6MT 4WD - 2 059 000 рублей
Tucson 2.0 6AT 4WD - 2 119 000 - 2 499 000 рублей
Tucson 2.5 8AT 4WD - 2 269 000 - 2 899 000 рублей
Tucson 2.0 D 8AT 4WD - 2 519 000 - 2 999 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
У нас продают только длиннобазный Туссан: колесная база 2755 мм, длина - 4630 мм против 4500 мм у короткого европейского варианта. Клиренс - 181 мм.
Базовый атмосферник 2.0 G4NL Smartstream (как на Элантре) развивает 150 л.с.: распределенный впрыск, бензин АИ-92.
Турбодизель 2.0 D4HD развивает 186 л.с. Кроме того, будет модификация с бензиновым мотором 2.5 GDI (190 л.с., 242 Нм), который имеет непосредственный впрыск, но тоже может потреблять АИ-92.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• НОВАЯ КРЕТА со старыми...
• Лучший недорогой кросс...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe... • Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• Новый Hyundai Tucson в...
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#hyundai #hyundaitucson #зарулем #журналзарулем #tucson #хендай #туссан
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Что скажете: Hyundai Tucson или все-таки ждать новый Sportage?
А что от него ждать, двигатели гавно, 100 т км и на свалку. Смотрю К Пауэр, канал, посмотрите, что там за машину корейцы сделали. Называется, шлак за 2,5 миллиона, Г.. О, одним словом.
@@alexdiver9809 полОжить
За рулем, к вам адресную, если с инженерами концерна Кия, Хундай встретитесь, скажите какие гавенные двигатели они делают, развод на деньги покупателей
@@user-tk8fg4wc5q им полОжить.
@@user-tk8fg4wc5q Непременно, уже говорили
Раньше новые машины радовали, теперь... напрягают!
Бла Бла Бла
Работать просто надо
@@lukeskywalker1955 Карррррр
Раньше это когда? В 90-х?)
Считаю что поворотники в самом низу это опасно, многие могут не увидеть при манёвре
Реально не видно, как их пропускают
На самом деле поворотники в новом Tucson находятся не ниже, чем в привычных пузотерках.
К примеру правый угол грузовика.
У спортажей уж много лет внизу и ничего, ездят.
А мне всегда было интересно: зачем подъезжать впритирку к бамперу и создавать тем самым аварийную ситуацию?? С нормальной безопасной дистанции не то что поворотники, колëса впередистоящего авто должны быть видны!!
Машина для того, что бы хорошо выглядеть в автосалоне, а так, во многом бутафория.
А сейчас так вся цивилизация устроена...
У них всё бутафория как и у Китая.
Как и смартфоны. Раньше ты брал в руку трубку телефона только чтобы с кем-то пообщаться. А сейчас это всё что хочешь + функция телефона. =) И всё это за невообразимо баснословные деньги по меркам "прошлого" представления о телефоне. Автомобили тоже идут куда то в сторону перевоплощения в интересный девайс + функция транспортировки. И опять таки цена!!!! Так что бессмысленно требовать от текущего покаления авто удовлетворения тех же ожиданий как от "прошлых" покалений автомобилей.
@@user-oh2fv9th9v Ты ошибаешься, сейчас на любой вкус можно найти любые извращения! Я полагаю ты обосышь трусы от новенького уаза!😉👍
Ну дааа.
Как же приятно слушать грамотного автожурналиста, кратко, ёмко и интересно в отличии от некоторых мычащих блогеров.
Очень нравятся мне обзоры этого ведущего: все по делу и без боязни конструктивной критики. Спасибо! Однозначно тигуан!
Если бы тигуана удлинённую версию продавали у нас...было бы ещё круче...)))( вроде в Китае есть)...
Однозначно лексус, бот за рублём.
Ждал его. Но как посмотрел внутри совсем не заципил. А как цену узнал чуть не охренел. диллер продает за комплектацию пристиж 2 817 000 это с 2.0 двигателем. Идет лесом хундай пошел я в фольксваген.
Ой, вот только не нужно этого. Немцы точно так-же влупливают ценник. И Тигуан в максималке с добором опций обойдётся вам минимум в 3 000 000 рублей.
Не хундай, а хёндэ, перестаньте быть колхозниками
@@Maxim_Miroshnichenko И? Вы сами пишите что по одной цене фольц в максималке а туссан с дырявым 2.0
Бот за рублём ☝
@@romantananaev8309 мой коллега говорит про себя так: хоть горшком назови, только в печь не ставь
Всем привет ! Расскажу коротко. На прошлой неделе звенят из автосалона Хюндай,и говорят такие,мол не хочешь новый Тусан ? Дизайн конечно прикольный. Я говорю такой,типа не знаю,но подумать можно. А они такие говорят,приезжай на тест драйв, прокатишься и поймешь, что Тушканчик лучший автомобиль на сегодня! Сдашь,говорят свою тачку в трейдин,возмешь кредит и будешь рассекать на футуристичном Тушкане ! Ну я поехал к дилеру на тест. Пока ехал решил позвонить и узнать о стоимости.И шо ви думали? Менеджер говорит 3,4 ... (дальше театральная пауза) Как так 3,4 ? А вот так,гутарит. Ты че цен не знаешь? А у меня сейчас Ниссан Мурано 2017 года на полном приводе. И брал я его новым у дилера за 2,085,000 рубасиков !!! Короче от слов ентих я чуть педали не перепутал . Вобщем повернул назад и ни на какой тестдрайв не поехал. Приехал значит такой домой,вышел из машинки и посмотрел на своего Мурашку . Да за 2,085 он просто супер !!! И кто там говорил , что жрет Мурано 18 литров на сотню ? Больше 13,7 я ни разу не видел даже зимой . А летом по трассе сокойно можно 8,7-9 как нечего делать. У Мурены только 2 недостатка. Это сильный шум и неудобные передние сидения . Ну это сущая ерунда по сравнению с разницей в цене . Извиняйте что много написал .
Все так, только вот Хёндэ
Инфляция 12% в месяц... что вы хотите...так и живем, увы...Не стоит Мурано менять на Туссан, класс понижать...
Правильно сделал, мурано ваабще ракета по сравнению с этим корейским авто, цены просто жесть
Сейчас Мурано от 3.2 миллионов без допов. С допами автосалонов 3.5-3.7 минималка на полном приводе. Стал бы брать Мурано?
@@zsrvsr5472 лучше взять Мурано за 3.5-3.7, чем хуюндай за 3.4!!!
6 лет назад брал ix 35 за лям сто в полном фарше а сейчас за 3 да вы ох...ли
Кризис, кругом враги, надо потерпеть
Нужен рывок.
@@user-ln4ch2ny7o Толчок)
Ершик
Часы за 37 млн., как у пескова!
Сейчас покупка машины вызывает просто отвращение.
Про замену лампочек вовремя сказал, а то я уже побежал покупать этого Тушкана...
За такой ценник Туксон не нужен. Не стоит он запрашиваемых денег, корейцы обнаглели в край.
Нет не обнаглели они ищат дурнее себя и кстати находят
Тише бот фейк мусор, завтра это будут покупать как горячии пирожки.
Ну там цена еще сильно зависит от налогов и курса рубля который в канализации вместе с дерьмом плавает
Твое правительство обнаглело. Что делает тебя нищим
дизель у дилеров 3.3 ляма ))
Опять победа дизайна над здравым смыслом, ещё и клиренс так себе - в топку.
Бот за рублём ☝
А ценник?! Непонятно за что такие деньги... 🤦♂️
Сергей Шпилевский а что ценник... у меня знакомый в максималке поло взял с допами за 1.8к...
Ну да, реальный клиренс 15 см на кроссовере, от самой нижней точки, это жесть.
@@neutrumisparadoxx1971 откуда 15? Всего 2 см!!!!
Скажите пожалуйста какая машина мягче едет и лучше по шумоизоляции данный tucson или subaru forester 2020-21?
Спасибо за честный обзор,всё по делу.
что теперь с ресурсом ? два ТО или три до капиталки7
Очень профессиональный и информативный обзор!
Неужели это ещё кто-то берёт? Дизайн побеждает логику и разум....
А что не так? Вроде бы нормальная машина.
Вот и тот самый, который ничего не понял 🤣🤣🤣
@@user-ml3nv2ym9u, моторы говенные. Посмотри канал Kpower
@@user-lp2ky4qq1l а вот тот, которому всё понятно😆... Бери, как раз ведёрко для тебя...смартдвигун, для смартлюдей🤦♂️😹😹😹
@@user-dl1uz3kd5s я про твоего комментатора друг)
вопрос. есть кузовные детали из аллюминия?
Здравствуйте. Объясните пожалуйста зачем имеются отверстия на передниз подкрылках с обеих сторон. Спасибо
Классный аппарат ни чего не скажешь.👍Жаль цена не совсем адекватная. За обзор лайк!
О-очень специфический экстерьер,на любителя, а вот салон неплох,глянец на торпедо надо будет оклеить пленкой я так и сделал на своей машине!обзор отличный!👍ЗР. 👏
Отличный обзор, все по делу)
Спасибо вам!
Тот самый 2.5 смарт стрим проблемный как на новой сонате, который поглощает усиленно масло и где по сервисной меняют поршни?
Сейчас фитиш на эти выштамповки потому что метал очень тонкий и что б сильно не играл, его таким образом усиливают))) Особено на больших машинах тонкий метал будет ещё заметнее.
Смекаешь!
Кажется успеха с такими официальными ценами ждать не стоит, а если реальные с допами посмотреть , то вообще волосы дыбом встают, а что то пропустил момент когда хендай успел из эконом Авто перепрыгнуть в премиум класс, по крайней мере по цене
Тут лютоВАЗ в премиум класс собрался. А уж иномарки.. китайцы уже в премиуме 😂
нужно наверное напомнить про курс USD
@@wanderer66 так даже с учетом курса у нас Авто стоят в валюте дороже чем в Европе и США, не все конечно , но многие
@@user-ku1jp3jv6n не забывайте про таможенные поборы, утил сбор, кнопку экстренного вызова и т.д.
@@wanderer66 еще цены на ресурсы выросли на метал и все остальное
Зашёл к дилеру- стоит не полной комплектации за 3,8! 3 800 000, Карл! За это корейское ведро средних размеров!!! Это даже в долларах 50 тысяч. Вы чего, прикалываетесь? Рядом СХ-9 в фулле 4,4. Этот мир сошёл с ума!
спасибо,очень понравилось.
Спасибо вам!
Почему на Киа Соренто 21 г.в на полном жиру 199 сил ценник от 2 900 ₽ В чем подвох, например?
Получается самая "жирная "комплектация 3ляма выкатывает. Если нашёл 3 мульта на покупку этого ведра , не спеши, подумай, добавь ещё немного денег и купи себе действительно классный автомобиль. Например Cadillac XT4, будешь кататься ,радоваться и кайфовать.
Отличный совет. Но КАСКО и ТО будут конскими.
3 759 000 рублей сегодня видел в автосалоне на Иркутской
А если подержанный, так и двухсотку можно взять!!! И рендж!!! Как в том анекдоте. Мужик приходит к портному с куском материи. Грит, ты можешь шапку сшить из этого куска? Могу, отвечает портной. А две можешь? И две могу. А пять неужто тоже? Пять смогу, не вопрос. Да ну! А десять?! Десять шапок сможешь сшить??? Смогу и десять. Отдал мужик ему материю, через три дня приходит за шапками, потирая руки. Портной ему вытаскивает честные десять шапок. Все размером с яблоко)
ХТ4 на 1 млн дороже
@@Aleksei_Myadelets стартовая цена на ХТ4 от 3300000.
Корецы такие молодцы, всё делают, чтоб потерять наш рынок. Ну и ладно.
Абсолютно верно!!!! К этому идет..они как ,,прощупывают рынок,,..вот этими ведрами.......
Может быть тогда вернётся Форд, хотя вряд ли
@@vlav1102 Очень бы хотелось, чтобы Форд вернулся. Нравятся их кроссоверы. Сейчас катаюсь на Ниссан Кашкай 2016 года 1.6 механика,полноприводный турбодизель. Очень доволен!!!
Их доля вроде постоянно растёт.
Ты в курсе, что в США ,например, Хундай только нарашивает обороты и продажи , бот за рублём?
В целом за свои деньги (25-40 тыс.долл) нормальная машина. Как и все остальные, за исключением китайцев и отечественного автопрома. На любой вкус. Просто мы смотрим на новые авто (разных производителей) через призму духовных скреп. Поэтому "всё плохо, всё ненадёжное, всё дорогое" и т.п. При этом цена этих авто как была так и осталась (если посмотреть на цену в долл), качество топлива у нас ужасное, при этом будем сетовать, что это двигатели современные "ненадёжные". Дороги плохие, при этом "ненадёжная ходовая" и т.п.
Неа - цена и в долларах растёт, другое дело, что наше население живёт не очень богато... Но то такое.
По поводу цена растет... Hyundai Tucson 2,7 литра 2007 г в , покупал в салоне 2008 - цена в салоне была 27500 уе, на настоящее время пробег 320 000 км, из того что ремонтировал: замена стойки стабилизаторов -по 2 му кругу, ремонт насоса гидроусилителя руля, замена ремня ГРМ и всех направляющих роликов -3 раза , и еще замена радиатора. Ну расходники как то тормозные колодки и свечи не считаю.
Где замер разгона? Что за субъективные ощущения?
За Рулём! Будет ли обзор на Chevrolet trailblazer 2021, его собирают в Казахстане. Всё-таки это рамный внедорожник, парт-тайм. Я смотрел его мельком в салоне, но на официальном сайте говорится что только одна комплектация доступна, и мол в ней же доступен адаптивный круиз контроль.
Хороший обзор!
Спасибо вам!
160 мм , Ну и нах он нужен с такой оптикой и ценой?!
Это видимо всё, что нужно знать о псевдокроссовере)))
Дурачки с деньгами купят
Если бы 160 мм, выяснилось что 150 мм. Дилер обещал что защиту картера в будущем будут пересматривать и видоизменять.
Лучше скажите где бобла взять?
Так ждать или нет спортаж?
На мой взгляд обзору не хватает объективности. Замер разгона сделать не так сложно. Спинка заднего дивана регулируется на больший угол, если поставить перекладину шторки в другое положение, или совсем убрать. Что имел ввиду ведущий, говоря о поведении подвески на просёлке, можно только догадываться. Как обстоят дела с антикоррозионной обработкой кузова (крыша и крышка багажника)
на Sportage 'полный привод убивал даже 2.4 мотор по мощности и расходу, интересно сколько это чудо весит здесь и как работает.
Хороший обзор, рассказал всё как есть. Для меня дорого
Здравствуйте товарищи я являюсь владельцем данного авто с июня 2022 года скажу честно машина не плохая мягкая и вообще не устаешь
Молодцы ребята, приятно слушать и смотреть ваши обзоры 👍Особенно лысого 😁
На счет дизеля если он потребляет на 2 - 3 литра меньше то это 100 -150 р с каждой 100 км . Получается до ТО можно наэкономить 15 - 20 тыс но на самом ТО ТЫ ИХ И ПЕРЕПЛАТИШЬ😂( ТО на дизельный авто в 2 раза больше стоит) в чем прикол ?
мотора на 100к хватит?или они новые вкладыши поставили и сейчас только на 60 хватит их?!Покупайте скорее а то у к-power работа не дай бог кончится))
Газ ставиться на 2 5 бензин ?
Четко и по делу
Корейцы уже не стоят тех денег , за которые они продаются . Очень хочется посмотреть и послушать водителя относительно пучка света фар при езде в слякотную погоду учитывая расположение фар и отсутствие омывателя 😂
Деньги уже не стоят тех товаров что производится))
К тому же если учесть, что у корейцев сейчас все официальные ценники - это одно, а реальные цены у дилеров - совершенно другая история...
Корейцы уже заработали себе репутацию и теперь бренд работает на них, как и тайота в своё время, а теперь хуйню делает
@@Mupy-Mup я не спорю , что она ездит, но она стоит неадекватно, как немцы. А до немецких технологий , японцам , как пешком до китая
@@Mupy-Mup так это понятно, что турбо мотор от немцев будет ходить меньше , чем тайтовская атмосфера
Красавчик ведущий! Сказал правду! Не как остальные автоблогеры которые меж булок начнут вылизывать))) а машина как и ожидалось - средне, конфетка с красивой обёрткой)))
GDA это что такое? ТНВД ? Как на двигателе митсубиси
А капот прям 1в1 как 10лет назад на ix35, тоже кочерга и так же закрывается)) А что из реально полезного появилось? Круиз стал адаптивным, всё? А в прошлом туссане добавили наклон заднего дивана, по одной нужной функции за 1 рестайлинг?)) Вроде прикольно, но блин, слишком много всего спорного. Да и на дальней дистанции вся эта нарядность явно выйдет боком, как в салоне так и кузов.
Лайфстайл с дизелем по ррц - нормальный вариант. Всё остальное, и тем более с допами я бы брать не стал.
Спасибо !
По поводу регулировки сиденья пассажира, это сделали для водителя, чтобы он мог когда находится один в машине отрегулировать соседнее сиденья, чтобы не выходить из за руля, а не для того кто сидит с зади.
Один из множества спорных вопросов. Как у нас сертифицируются машины, где замена лампы головного света невозможна без СТО? Ведь европейских производителей автомобилей, где для замены галогеновых ламп головного света надо было снимать передний бампер, уже давно обязали переделать конструкцию. Это для безопасности на дороге.
Информативно.
Слышал как новый дизиляка на сантафе работает. Шепчет не слышно, приятно. Почти как бензинка.
Спасибо за долгожданный обзор! Теперь с этим авто все понятно.брал на тест драйв- все так. И идёт теперь эта компания лесом с такими ценами!
Не забудь себе лайк поставить .)
@@artur7177 а что и так можно было? Тогда конечно обязательно поставлю!
На прошлом рав 4 такая же фигня была, с движком 2,5 клиренс был 180...
А алюминиевые вкладыши прилагаются?
Ну уга*дошишь ты свой движок на 5й - 7й год эксплуатации. Починишь и ещё 3-5 лет эксплуатации в твоих руках. Да - жизненная трагедия и драма для семейного бюджета.
Только силиконовый фалос , для ботов за рублём.
На 11:57 у Кирилла урчит в животе 😂 Максим, дайте ему деняк на покушац...
За рулем, ребят, два вопроса: - где машину брали для обзора? - красная с 2,5 литровым двигателем и белым салоном? Хочу такую, а её нигде нет.
Это машина представительства
@@tvzrru представительства Хендэ Моторс Рус?
Взять доширак или раскошелиться на Биг Бон?
Над ресурсом моторов им бы поработать.
Ага, согласен👍
зачем? через два, три года когда закончится гарантия (и ресурс двигателя), они выкатят новую модель, а вы хотите на старой ездить??? нее, так не пойдет, потом отдайте еще миллиона 3-4 на новый
Двигатели бензиновые 2.0 с 17года доработали и сейчас в такси есть пробеги за 300000км.без каких либо проблем.Поэтому здесь всё хорошо!
+двигатель 2,0 прекрасно переваривает АИ-92
@@play-er7dq Я в Калину лью АИ 95, а тут Аи 92
Сеточка на радиатор, другу на Кодика официалы за 15 к продали в прошлом году.
Не кисло так)))
Зачем купил?
!!!!!
@@tvzrru на ладе веста тоже х образный бока
@@user-qu8dc9vp5z Веста здесь каким боком?
нахрена поворотники вниз убирать?!
Дешевле 3 из салона даже на минималке не уедешь, допов обязательных вкручивают от души. Можно за 2.6 взять грандлэнд Х в максималке или тигу посмотреть.
Мухи редко ошибаются. Много их было в видео об этом автомобиле
Отличное видео, дорогой автомобиль
Спасибо вам!
Что за мода такая- поворотники задние вставить в бампер, кто их видит? Если только издали?
Это унификация с самым жирным американским рынком. В Америке поворотники красные (кажется, там тупо стоп-сигналом мигают), вот они для мелких рынков не хотят фонари переделывать.
Прикольно, 4 года назад не купил туксон из за не удобных сидений, как у ай 35, и теперь слушая вас оказывается они такие же и остались😁
Если Вам лень смотреть до конца, то смысл сего считается по формуле: подход из передней оптики "ЭФФЕКТНО, но автокорректора, адаптивного света, омывателей нет, тупо галогенки аки на жигулях. К тому же поменять эти галогенки с Вас возьмут 3 часа работы" касается всего. Лиж бы смотрелось со стороны. И задняя оптика и салон спереди/сзади и внедорожные фишек. делались по аналогии. Автомобиль павлины делали).
Шины слышно. Не понял, что шумка хорошая.
7:41 прилетели китайские шпионы, узнать на счет багажника)))
Посмотрел тест, ещё больше захотелось Haval f7.
Очень плохо, что производитель ставил практичность и ремонтопригодность на последнее место!!!
Сначала не понравился когда в салоне смотрел. Потом долго думал. Сейчас на любой тачке светодиодная фара бабла стоит, и ничего, покупают. Казалось много факторов отталкивающих, но мне кажется, просто люди еще не превыкли, что сейчас все авто будут стоить таких денег. Покупайте дастер, пока он еще дешевый.
Мне предыдущий больше нравится, но только дизель. Мечта.
За такие деньги, покупайте сами эти одноразовые вёдра!
Сейчас все машины такие.
Доширак купил на завтра(?), ... и задай этот вопрос завтра путину . , как раз прямая линия завтра ....
С сеточкой на радиатор тоже вопросы, мало того, что дилер продаёт её за неадекватную стоимость, так ещё после сетки воздух завихряется и значительно хуже охладевает радиатор (в ГД проводили опыты), на 10-15 градусов температура двигателя выше
Ну они же не забыли сравнить завихрения от заклеенные мухами сот?
Капот держит палочка?🤦♂️
Игорь Бурцев!!! Лови намёк..... Теперь надо тебе сделать обзор на Жигули
Можно вздохи убрать?)
Вкладыши коленвала
цветные, не серебристые
меняем вкладыши с 2010 года и машина ездит 250к( конечно же сарказм)
Я уже тестировал дизельный вариант в топовой версий, очень понравился с панорамный крышей очень жирная, кузов на 15 см длиннее, предыдущий, пассажирам на заднем сиденье будет очень комфортно. Цена у афициалов 3 милиона 419 тысяч ,это кореское производство не Питерское. В салонах пока Корейские. Мне очень он понравился.
А как новый Tucson в движении?
@@UserBruklin дизельный очень динамичный, после пересел на свой у меня 2 литра атмосферник показался туповатым, а дизель очень даже хороший 👍
Глянцевые детали можно обклеить матовой плёнкой под серебро, будет смотреться круто!!!!!🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Что бы поменять лампочки, нужно снять бампер. 🤦
Во многих машинах сейчас так.
K-POWER уже его записали в очередь)))
Кнопка открытия багажника на европейски под саблей а не внизу пятой двери. Странно, чего так???
К сожалению недолговечные одноразовые моторы очень сильно ударили по репутации корейских автомобилей,не знаю как они будут решать этот вопрос,пока видно за счёт смелого дизайна....ну надеюсь дураков не много найдётся...
Туссан мне больше по дизайну понравился, но взял бы Киа, там мне понравился салон и обзорность думаю там лучше, маленькие такие окошки в углах дверей
маленькие окошки боту за рублём понравились )))
@@artur7177 Зачем вы мне такую фигню пишите
2.0 бензин, вообще мне кажется не стоит брать. Он крете в притык, а тушкан тяжелее. Я бы только дизель рассматривал. Я думаю на хороших пробегах, на экономии топлива отобьется разница в цене.
Дизайн абсолютно не практичный, но он мне понравился. Всё таки автомобиль позиционируется как городской кроссовер. Но поворотники внизу просто убивают, стоя где нибудь в пробке - это решение приведёт к проблемам.
Ну как насчёт того что 2 литровый жрет больше чем 2.5 и это по их официальному паспорту?
Чем мельче объем, тем сильнее надо крутить для получения тяги. Чем выше обороты, тем больше расход. Так что меньше объем вообще не гарантирует экономию.
Машина не понравилась в целом, обилие глянца в салоне огорчило. Кирилл хорошо про машину рассказал, очень много нюансов увидел, на которые я бы например не сразу обратил внимание.
Ценник высоченный и без допов вам ни кто машину эту не продаст, готовьте сразу пару сотен сверху, в итоге минимальная полноприводная версия обойдётся вам не меньше чем 2.2-2.3млн, тут уже можно витару брать в полном фарше с зимней резиной, ещё и сдача останется.
Салон хорош,а остальное что клиренс никакой,фары в бампере,заднии поворотники тоже в бампере какой то абсурд. за двигатель с задирами вообще молчу, ну а цены у дилеров заооблачные.
Надо ждать новый "спортэйдж", он уже на подходе и намного интереснее!
Однозначно sportage ждать.
За ту же цену? Смысла нет
По опыту владения кия - черный рояльный лак по изногсостойкости лучше в разы чем у вага. Тут думаю тоже на уровне. Ничего критично плохого в машине не увидел по обзору. На 100 дешевле бы и вообще сказка.