БАЛАНСИРОВКА колеса ВОДОЙ - СРАБОТАЕТ?

2023 ж. 1 Қыр.
632 671 Рет қаралды

Купить инструмент Inforce со скидкой 10% по промокоду GARAGE10, на сайте Всеинструменты.ру по ссылкам: bit.ly/3PlI3f9
bit.ly/3sAEA3t
Реклама ООО Всеинструменты.ру ERID LjN8KUWzY
Толщиномер CARSYS "АВТОПОДБОР" и Толщиномер CARSYS DPM-816 COMBO
Официальный сайт: car-sys.com/ru/
Купить со скидкой на Ozon: www.ozon.ru/category/izmereni...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/kuzevanovai

Пікірлер
  • Поставте 2 тормозных супорта на диск!

    @user-wr4yy6xi7t@user-wr4yy6xi7t8 ай бұрын
    • Действительно интересно

      @Derwayce@Derwayce8 ай бұрын
    • А смысл? Есть мощные суппорта у которых 3 и более поршней

      @varo3390@varo33908 ай бұрын
    • Будет толк от них если поставить колеса бОльшего радиуса

      @user-bq5mn9bm4b@user-bq5mn9bm4b8 ай бұрын
    • Интересно но смысл?

      @ziro_bass3@ziro_bass38 ай бұрын
    • загугли в ютуб, так по два ставят на корчи

      @MaxLev38rus@MaxLev38rus8 ай бұрын
  • За время существования канала -жигули в мире закончились ,иномарки теперь в бой пошли 😂😂😂 Всем успехов,канал выходит на новый уровень ☝️🤝

    @user-mh6zv1ds3q@user-mh6zv1ds3q8 ай бұрын
    • Да не,просто Жигули на 100 уже сами трясутся всем кузовом.)))Во всяком случае те,что участвуют в экспериментах.

      @debianmint@debianmint8 ай бұрын
    • Через пару лет: "Вот у нас тут есть такая вот феррари, пока ещё живая, но это мы сегодня исправим..."

      @LLI_M_R_K_A@LLI_M_R_K_A8 ай бұрын
    • Да не, просто жигули не почувствуют дисбаланс даже грамм на 300))

      @lelik201@lelik2018 ай бұрын
    • Просто жигули и вибрация, это неотъемлемые вещи. Что за жига да без тряски, сказки всё это.😂😂😂

      @valdis7663@valdis76638 ай бұрын
    • на жигулях вибрация на руле начинается при дисбалансе от килограмма.

      @manfredsbug@manfredsbug8 ай бұрын
  • Лучшая идея! Залейте в амортизатор вместо масла неньютоновскую жидкость. Сам хотел попробовать, но уверен, что у вас лучше получится

    @user-my3ks2nf9p@user-my3ks2nf9p8 ай бұрын
    • Очевидная вещь

      @user-mh6zv1ds3q@user-mh6zv1ds3q8 ай бұрын
    • Натуре

      @user-jn7rm4vh5o@user-jn7rm4vh5o8 ай бұрын
    • если крахмал он быстро осядет и работать не будет

      @SID-lk1ti@SID-lk1ti8 ай бұрын
    • И что ты хотел увидеть? Как амморт колом станет?

      @user-tf4ut3wx4n@user-tf4ut3wx4n8 ай бұрын
    • @@user-tf4ut3wx4n знаешь уже? Пробовал?

      @user-jn7rm4vh5o@user-jn7rm4vh5o8 ай бұрын
  • Сделайте стенд и прозрачную покрышку, будет видно что происходит при дисбалансе с добавлениями жидкости, дроби и песка

    @Dimon-rm5wf@Dimon-rm5wf8 ай бұрын
    • Поддерживаю. Ещё можно попробовать камеру вовнутрь диска поставить чтоб детально рассмотреть это все. По предположениям возможно два варианта: 1)все что внутри колеса - равномерно распределяется по стенкам 2)все что внутри - остаётся внизу колеса из-за силы притяжения, и даёт вибрации из-за постоянного перекатывания Кстати есть тут догадка о третьей версии, что при прикосновении резины с асфальтом она чуть подминается, создавая небольшой "трамплин" для шариков/воды итд. И по идее повышение давления должно уменьшить пятно контакта с асфальтом и как следствие уменьшить этот "трамплин". Насчёт третьей версии не уверен, но по идее это может происходить но возможно я ошибаюсь. Можно пойти дальше и отталкиваясь от полученных результатов предположить что возможно насыпь должна будет быть кратна какому-то определенному объему колеса - либо наполовину, либо чуть меньше половины (чтоб избежать "трамплина"). Хз. Вообщем догадок много, надо экспериментировать

      @kichuka696@kichuka6968 ай бұрын
    • Центробежной силой раскидывает и всë

      @user-wx6tr7mu2w@user-wx6tr7mu2w8 ай бұрын
    • Блин тока хотел написать про это

      @PLAY-qc3tz@PLAY-qc3tz8 ай бұрын
    • Зависит от количества воды.

      @mkem7147@mkem71478 ай бұрын
    • Блин, это же как из.......ся надо чтоб прозрачную покрышку сделать!!! А так идея норм!!!

      @user-ns8yf8et2t@user-ns8yf8et2t8 ай бұрын
  • Надо было ещё на балансировочном станке их проверить🤔

    @ALEXEY_KOSTENKOV@ALEXEY_KOSTENKOV8 ай бұрын
    • Тут и Ежу понятно что на станке всё будет нормально. Но на дороге будет всё как в ролике, так как имеет место быть, пятно контакта.

      @kotoboss@kotoboss5 ай бұрын
  • Все эти манипуляции можно было выполнить на стенде. Были бы и цифры и более точное понимание.

    @hotprint1876@hotprint18768 ай бұрын
    • Но к сожалению никому не интересно

      @user-xe9ul1dx2m@user-xe9ul1dx2m8 ай бұрын
  • Ребята, попробуйте разные виды масел в колеса, возможно из-за высокой вязкости не будет амплитудных колебаний, как с водой.

    @unuser672maclo@unuser672maclo8 ай бұрын
    • Ну ты человек, масло будет разъедать резину, она жеттам обычноая, а не маслостойкая.

      @rbuzzop@rbuzzop8 ай бұрын
    • @@rbuzzop можно ATF

      @helloslayer666@helloslayer6668 ай бұрын
    • Можно жидкое мыло.

      @user-vz3ms9cc1r@user-vz3ms9cc1r8 ай бұрын
    • Навоза ещё можно в колесо напихать

      @Hoopoe_the_king@Hoopoe_the_king8 ай бұрын
    • ​@@rbuzzopДружище, это просто эксперимент, никто в здравом уме такое делать не будет в обычных условиях

      @unuser672maclo@unuser672maclo8 ай бұрын
  • Ребята, вы ещё забыли провести ряд испытаний: во-первых, надо всё тоже самое опробовать на балансировочном станке в шиномонтажке, а во-вторых, снять с колеса все грузики и попробовать без них отбалансировать колёса водой, ну и чем-нибудь ещё.

    @user-pi8es8qx2i@user-pi8es8qx2i8 ай бұрын
    • Водой не отбалонсируеш . Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.

      @muciona3941@muciona39413 ай бұрын
  • Влад, вы как то ставили камеру в колесо,вот вам и способ увидеть как и что распределяется по колесу

    @user-si7sh4nn6z@user-si7sh4nn6z8 ай бұрын
  • 👍Лайк за проверку и труд. Попробуйте в два передних засыпать чтобы боланс оси выровнять. А так одно колесо те-же лей второго и поэтому вибрация не уйдёт, а может ещё сильней появица. Хотелось бы посмотреть.

    @user-gr6er2cm8p@user-gr6er2cm8p8 ай бұрын
  • А что если зделать прозрачное колесо и повторить эксперимент ???😅😅😅 Думаю будет интересно увидить что происходит на самом деле и как сделать чтобы действительно отбалонсировать !

    @user-pe1mo2fk3r@user-pe1mo2fk3r8 ай бұрын
    • Они как-то в колесо камеру ставили.

      @hotprint1876@hotprint18768 ай бұрын
    • ​@@Haxogu_EHES.RU_я твой рот мотал

      @eagerbreeze3russia563@eagerbreeze3russia5638 ай бұрын
    • Ты что пишешь, кровь из глаз. Слова с ошибками, и знаков припинания нет. Поучи русский язык, а потом уж в люди пытайся что-нибудь писать, дабы не сослыть неграмотным....

      @user-wh1fi4du2b@user-wh1fi4du2b8 ай бұрын
    • сделать, правильно

      @user-xb3md9zw4j@user-xb3md9zw4j7 ай бұрын
    • Осталось найти прозрачную резину🤔

      @Gre4ka807@Gre4ka8072 ай бұрын
  • Лучший ведущий, каждый раз с удовольствием смотрю. Очень интересные подводки к теме, да и простота объяснения при этом на профессиональном уровне. Хотелось бы увидеть экспромт-переделку авто на дровах или возможности разбавления альтернативным топливом на ВАЗовском двигателе.

    @YM-iy2bb@YM-iy2bb8 ай бұрын
    • А по мне так каждый раз этот чел как будто с луны упал и не может поверить как же так😂

      @raifart125@raifart12511 күн бұрын
  • Сделайте свинцовые поршни, наверняка есть лишние АКБ! Лайк, кто считает, что они расплавятся раньше чем вылетят! 😅

    @sdxfk@sdxfk8 ай бұрын
  • крахмальную воду (неньютоновскую жидкость) надо попробовать в колесо. Колесо же проминается на асфальте, вода начинает отлетать от пятна соприкосновения, поэтому бурлит и перемешивается постоянно. А неньютоновская жидкость встанет колом!!!

    @axelxtrm8802@axelxtrm88028 ай бұрын
    • @@tarantul707 простой рецепт неньютоновской жидкости - на 2 части крахмала добавить 1 часть воды

      @axelxtrm8802@axelxtrm88028 ай бұрын
  • Балансировочные гранулы, работают до 80-90 км/ч, именно поэтому, они используются в грязевой резине джипов или на грузовиках. Под каждый размер колеса насыпается строго определенный вес, который подбирают по таблице.

    @inkasato@inkasato8 ай бұрын
  • Скорее всего не сработает. А вот водой накачивали при проколах. И долго можно было проехать с водой в колесе, хоть и не быстро. Мне папа эту хитрость показал на колесе велосипеда. И на мотоцикле так делал, работает. Как с авто, не скажу, не пробовал. А вам если интересно, попробуйте. Но на бескамерке скорее всего будет быстрее вытекать, а вот с камерой подольше подержит. Вобщем вот вам идея! Колесо с проколом водой наполнить и сколько на нём можно будет проехать.

    @user-xp1tf7vg1l@user-xp1tf7vg1l8 ай бұрын
    • Кто такой ( хотрость )????

      @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p8 ай бұрын
    • @@user-xh5cm1lq9p это всего лишь ошибка в одну букву. Но Вам не понять!

      @user-xp1tf7vg1l@user-xp1tf7vg1l8 ай бұрын
  • Надо было попробовать на месте, с приподнятыми колёсами

    @scald8116@scald81168 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста тест обесшумки колёс подручными средствами

    @mirzagamzabekov8789@mirzagamzabekov87898 ай бұрын
  • Здорово! Гаражные опыты из области механики. Дисбаланс колеса приводит к колебанию всей машины. Вода в камере собирается на покрышке. Вот у нас центр тяжести колеса сдвинулся под влиянием дисбаланса. Чтобы компенсировать это, вода должна собраться в противоположной области покрышки. И постоянно удерживаться в таком противоколебании. Не соображу, как так может выходить. Надо еще подумать. Но если так и выходит на каких-то скоростях поменьше. То на бОльших сказывается вязкость и вода начинает не успевать затекать куда надо. Плюс есть другое ограничение. Колесо внизу всегда примято и в движении уже любых веществ там постоянное препятствие. И возникает дополнительное колебание, когда веществу надо туда сюда ходить от продавленного участка к непродавленному. В каких-то ситуациях, если это сыпучие, они могут удачно заполнить динамические полости и сгладить колебания, отсюда иногда балансировка лучше. Склоняюсь к фактору продавленного колеса. Спасибо за интересный опыт и повод подумать.

    @avazgaziz@avazgaziz8 ай бұрын
  • Надо было попробовать все тоже самое, на отбалансированном колесе попробовать. Посмотреть будет ли отрицательный эффект, или все будет ок.

    @andreidushin1093@andreidushin10938 ай бұрын
  • В CD приводах компьютера. есть такая система Auto Balance System (ABS). там шарики мелкие делают автоболансировку.

    @N1Kson89@N1Kson898 ай бұрын
  • Интересно как долго будет изнашиватся колесо с камнями внутри !

    @user-vt8xn8lo7p@user-vt8xn8lo7p8 ай бұрын
  • Классная идея и подача информации) Спасибо за информацию и ваш труд))

    @user-vs9bc1cb2f@user-vs9bc1cb2f2 ай бұрын
  • Здравствуйте! Сделайте генераторно-стартерный двигатель так сказать электрокар на вариаторе интересно посмотреть что получится. Спасибо 👍

    @jigsaw7485@jigsaw74858 ай бұрын
  • Ну вообще есть специальный балансировочный бисер)

    @bartsimpson2160@bartsimpson21608 ай бұрын
  • Когда скорость добавляеш и вибрация пропадает, дело не в шариках, а колесо находит такую амплитуду когда не бьёт, стоит сбросить или набрать скорость вибрация появляется опять😊

    @nahuihdhdh@nahuihdhdh8 ай бұрын
    • Откуда это тупому у лысому знать

      @user-fn4um9zu1f@user-fn4um9zu1f8 ай бұрын
  • Влад, интересно посмотреть, насколько разберется тачка со свинцом в шинах, но с заваренной подвеской. На трубах вместо пружин.

    @user-gd3yw8wn7i@user-gd3yw8wn7i8 ай бұрын
  • Восхищен Вашими экспериментами. И возник вопрос. Возможно ли двигатель шестерки поствить поперек и сделать переднеприводную шестерку? Возьметесь за эту невыполнимую миссию?!✌

    @jonnymnemonic9385@jonnymnemonic93858 ай бұрын
  • Для баланса жидкость должна быть вязкой! в 90-х несколько лет катался с такой в колёсах, продавалась в любом магазине автозапчастей, стоила копеек, она же была против проколов, НО... конечно при 100гр дисбаланса ни какая жижа не поможет! У той было ограничение: пробой до 5мм, баланс до 50г

    @ddsmm00@ddsmm008 ай бұрын
    • А при разборе колеса внутри резиновые шарики разного диаметра видишь?

      @user-vz3ms9cc1r@user-vz3ms9cc1r8 ай бұрын
    • @@user-vz3ms9cc1r не знаю не видел, т.к. не разбирал никогда. Даже если ловишь гвоздь, выдёргиваешь и едешь дальше

      @ddsmm00@ddsmm008 ай бұрын
  • Сделайте передний привод на жигули? 👍

    @user-cd3vc7ww4m@user-cd3vc7ww4m8 ай бұрын
    • А заводских ( жигулей ) с передним приводом, разве нет ???????

      @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p8 ай бұрын
    • ​@@user-xh5cm1lq9pнет. Есть лада, а жигулей не было

      @lemonnproduction7988@lemonnproduction79888 ай бұрын
    • ​@@lemonnproduction7988 А лада от жигулей, далеко укатилась ??????

      @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p8 ай бұрын
    • ​@@lemonnproduction7988нива ,по сути жигуль и с передним и с задним приводом. Думаю Если обычную классику сделают с передним приводом то как на ниве

      @user-vz9sf2hk2r@user-vz9sf2hk2r8 ай бұрын
  • Я не знаю было такое или нет но попробуйте переделать японский инжекторный мотор на карбюратор)) Интересно как поедет

    @user-qz3ei9ps6l@user-qz3ei9ps6l8 ай бұрын
  • Можно попробовать залить мёд в КПП, что получится. Хороший запах гарантирован точно 😅

    @danilv42@danilv428 ай бұрын
  • Сделайте разный объем в цилиндрах! Интересно посмотреть что получится в итоге

    @user-fp2tn3zh8y@user-fp2tn3zh8y8 ай бұрын
    • Перебирал чудо мотор таврия, после езды без масла. Вложил новое калено, за блок цепляет противовесами. Подпилил блок, норм. Поставил новые поршни, разбег по высоте 3мм! Два вровень, один на 2мм ниже, один торчит.. Не взвешавал. Плюнул и собрал как есть. Думал выпрыгнит, а он как вкопанный.

      @user-wb4gw1kt1s@user-wb4gw1kt1s8 ай бұрын
    • 😂😂более меньший будет как котёнка за шкирку таскать😅

      @user-jk3dx2ko7u@user-jk3dx2ko7u7 ай бұрын
  • Приварите крепление видеокамеры в колесо вовнутрь с фонариком, отбалансируйте и засыпте песок или дробь и посмотрим, что будет, как себя они ведут))

    @WladLukin@WladLukin8 ай бұрын
    • как бортовать будешь

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97218 ай бұрын
    • @@apopeyapopeotov9721 молчком

      @WladLukin@WladLukin8 ай бұрын
    • А ещё лучше запихнуть в колесо маленького человечка с экшен камерой и микрофоном чтобы он мог транслировать в реальном времени свои эмоции находясь внутри колеса. Так же добавлять предметы в виде дроби ,воды,песка

      @Tuxiu@Tuxiu8 ай бұрын
  • Ещё лет десять назад покупал новую резину на грузовик, при замене в шиномонтаже не оказалось грузов на мои диски они предложили сделать такую же балансировку с дробью ну или что то похожее на неё было, отнёсся к этому настороженно но согласился, так там на каждый размер колес свой вес сразу в пакетиках расфасовка была ( импортное что то, не помню) и засыпали вместе с тальком. Разницы с грузами не заметил, и по цене было одинаково. А с водой получилось интересно, видимо из за текучести она распределяется более равномерно и при ударах не так "спрыгивает" и занимает снова своё место.

    @user-mv3ms8vn6o@user-mv3ms8vn6o8 ай бұрын
  • День добрый,я работаю на грузовике и много лет пользуюсь заводскими балансировочными гранулами.На передней оси последние колеса пробежали 370 ткм,на ведущей 255 ткм.

    @alekseivarnakov3671@alekseivarnakov36718 ай бұрын
  • Подайте чистый кислород в фильтр, интересно как поведет себя мотор Или такое уже было?

    @fyyann5944@fyyann59448 ай бұрын
    • Это называется закись азота

      @user-nl5sw8su6m@user-nl5sw8su6m8 ай бұрын
    • @@user-nl5sw8su6mзакись азота это смесь азота с кислородом,а он предлагает именно чистый кислород.

      @daY_4125@daY_41258 ай бұрын
    • ​@@user-nl5sw8su6m какая закись азота уволень.

      @sdfsfsdfsgfhg@sdfsfsdfsgfhg8 ай бұрын
    • @@sdfsfsdfsgfhg рекомендую прочесть учебник за 7ой класс химии, либо же объяснить в чем я не прав!

      @user-nl5sw8su6m@user-nl5sw8su6m8 ай бұрын
    • @@user-nl5sw8su6m я рекомендую прочитать учебник. Я то знаю что это такое. А вот вы нет. Называя подачу чистого кислорода закисью азота.

      @sdfsfsdfsgfhg@sdfsfsdfsgfhg8 ай бұрын
  • Центробежную силу никто не отменял, песок на скорости прижимало по покрышке как и дробь

    @djonmoccein7527@djonmoccein75278 ай бұрын
  • Красавчик Лайк

    @user-gf2pv1qb2u@user-gf2pv1qb2u8 ай бұрын
  • Надо было попробовать виброгаситель на кулак привесить. Какой-нибудь грузик на резиновом подвесе, подобранный так, чтобы его частота колбаний равнялась частоте пика биения колеса. Тогда при дисбалансе вибрация будет уходить в грузик и рассеиваться в резине подвеса, не давая развиться резонансу. Похожую конструкцию использовали на ранних Ситроенах 2CV. И на поздних нивах к раздатке подобный виброгаситель на заводе стали прикручивать. Так что конструкция рабочая, нужно только частоту правильно подобрать. Чем тяжелее грузик и мягче подвес, тем ниже частота колебаний.

    @azlktune@azlktune7 ай бұрын
  • Накачайте колёса воздухом с запахом клубники 😂

    @Avas_Avasov_@Avas_Avasov_8 ай бұрын
    • Лучше на пердеть всем гаражом .

      @vadimvarakha6883@vadimvarakha68838 ай бұрын
  • Все классно,но интересно как работает вода или другая жидкость на отбалансированном колесе,приводит она в дисбаланс или всё остаётся как прежде.

    @user-dy1pg6zq1w@user-dy1pg6zq1w8 ай бұрын
  • Видел для грузовых шин были такие балансировочные шарики, только они были покрыты какой-то липкой субстанцией. Видно чтоб произвольно не катались.

    @goiiia3774@goiiia37748 ай бұрын
  • Попробуйте сделать чтобы выхлоп вращал коленвал тоесть лопастя на маховике что-то типо похожее на турбину .очень интересно что получится

    @user-oq9so9yl8q@user-oq9so9yl8q8 ай бұрын
    • по идее весело получится

      @user-qu5wr6sq7j@user-qu5wr6sq7j8 ай бұрын
    • как минимум экономия топлива за счет прироста тяги особенно на больших оборотах

      @user-qu5wr6sq7j@user-qu5wr6sq7j8 ай бұрын
    • да за такие идеи надо Нобеля давать)))

      @user-qu5wr6sq7j@user-qu5wr6sq7j8 ай бұрын
    • Давай настоим на этом

      @user-oq9so9yl8q@user-oq9so9yl8q8 ай бұрын
  • Привет, Влад! Все из-за силы трения всего, что вы добавляли и центробежной скорости. Сделайте этот же тест, только в лабораторных условиях и с прозрачным колесом

    @BystroffS@BystroffS8 ай бұрын
  • Давайте уже сделайте русский ГРАНД ТУР у вашей команды это здорово получится , с каким нибудь каналом центральным типо пятницы договориться и огонь будет

    @user-xh7ny3ru9n@user-xh7ny3ru9n8 ай бұрын
  • Только что посмотрел ваш ролик про однотактный двигатель. Ребята, а сделайте из жиговского движка с плоским коленвадом двиг с крестовым коленвалом ( шейки колен разведены на 90 градусов). Как на уамана Yzf-r1. Получите звук от восмерки- именно коленвал с фазами и придает характерное булкание, в8 на плоском как феррари звучит без булкание ведь. И еще наверное будет жига на малых оборотах тянуть по лучще. Ну правда, все уже умеете. А?

    @gediminasc.@gediminasc.8 ай бұрын
  • Блин, реально из жизни случай. Три колеса нормально отбалонсировались, а вот последнее замучило. В итоге раз пятнадцать пробовал все варианты, постоянно какой то разбега. А в итоге:в колесе скатался тальк в шарики. Пришлось перебортировать, вытащить шарики талька и норм все стало)

    @user-tf4xu2xl2n@user-tf4xu2xl2n8 ай бұрын
  • Можно было на балансировочном аппарате проверить

    @kazahana1768@kazahana17688 ай бұрын
    • Реально 😂

      @ekxvag@ekxvag8 ай бұрын
  • Крутой експеримент👍👍 эта показатели что не надо в колёсах ничего сыпать и наливать👍 спосибо

    @erhan9786@erhan97868 ай бұрын
  • ...изготовьте прозрачные покрышки и сделайте тоже самое только на стенде (с нагрузкой на колесо напр. с каменным колесом) со съёмкой на высокоскоростную камеру. Там и видно будет как что все распределяется внутри покрышки.🤔🤨🧐🤗

    @nikolayrossolko3918@nikolayrossolko39188 ай бұрын
  • Думаю результат был бы очевиднее если бы поставили грузик не только на внешнюю часть диска, а ещё и на внутреннюю.

    @user-cq7ks8ww2r@user-cq7ks8ww2r8 ай бұрын
  • Привет из Латвии 👍👍👍👍👍

    @user-bi3ss6pg9o@user-bi3ss6pg9o8 ай бұрын
  • Ролик класс!! Пожалуйста, сделайте 2 часть про 2х тактный двигатель из 4х тактного

    @Xalvind@Xalvind8 ай бұрын
  • Попробуйте теперь с Компаундом. Хотя рекомендован для балансировки грузовых колес.

    @user-kc8yo8ln5o@user-kc8yo8ln5o8 ай бұрын
  • В CD приводах стоит что то похожее на посадочном для диска. Внешне выглядит как круглая коробочка с засыпаны и в нее шариками расположенная ближе к центру оси вращения. Если что то похожее сделать и установить на ось место "проставки" между колесом и ступицей?.

    @GSM-PRO32@GSM-PRO328 ай бұрын
  • Спилите по бокам части колодок и оставьте лишь в центре кусок колодки размером с спичечный коробок. Т.к. уменьшится площадь колодки, то она должна давить на тормозной диск гораздо сильнее. Посмотрите эффект торможения и как нагреваться будет

    @user-dg9vw6qr6n@user-dg9vw6qr6n8 ай бұрын
    • в этом случае это не сработает

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97218 ай бұрын
    • @@apopeyapopeotov9721 почему?

      @user-dg9vw6qr6n@user-dg9vw6qr6n8 ай бұрын
  • Во все колеса надо балансировать чтобы было синхронно.

    @SergeyVedernikov-px9ff@SergeyVedernikov-px9ff8 ай бұрын
  • А что, если не делать противовес, а наоборот облегчить самую тяжёлую область в колесе? Например, с помощью инертных газов в герметичном пакете? Мне кажется, интересный эксперимент получится.

    @carracing1986@carracing19868 ай бұрын
  • Вижу видео от Гараж54, ставлю лайк! Даже если не начал смотреть видео.

    @user-rl7hs2ul7f@user-rl7hs2ul7f8 ай бұрын
  • Нужно было внутрь колеса водонепроницаемую GoPro-ху поставить, и катать все эксперименты с ней внутри. В следующий раз сделайте так, будет намного интереснее

    @user-rl5ko2ql8j@user-rl5ko2ql8j8 ай бұрын
  • Приветствую вас всех залейте в место двс полный объем солярку выкрутите свечи и прокрутить стартером.. пожалуйста сделайте это)) хотелось бы посмотреть как отмоет на горячую двс.. на жиге в полне будет норм.. попробуйте пожалуйста. 😎🤝💪💪☝️

    @user-sv5cd8lm1w@user-sv5cd8lm1w7 ай бұрын
  • Такая система была в первых дисководах компьютерных. В площадке под диск, была полость, где были шарики от подшипников. Мне она не нравилась, когда диск ровный, то вибрация была, когда наоборот, то выравнивала система.

    @99percents@99percents8 ай бұрын
  • А пробовали вместо масла заливать силикон смазочный типа как в баллонах?

    @DronychS@DronychS8 ай бұрын
  • Всё же, Колесо крутится и вода соответственно тоже вращается в месте с ним, но вода же не приклеена к колесу, хоть и центробежная сила заставляет её притягиваться к колесу, она всё же вращается чуть медленней чем само колесо, и в седствии большая часть воды иногда совмещается с тем местом где грузик (дейсбаланс) и потом снова возвращается обратно, и так будет постоянно! Попробуйте что-то вязкое (битум, клей, солидол) короче, что может зацепиться более прочнее!

    @user-iw8xl6lg2s@user-iw8xl6lg2s8 ай бұрын
  • Поставьте турбину на карбюраторную жигу, желательно с вашим прозрачным впускным коллектором и еще прикольно найти высокотемпературный прозрачный материал и сделать из него выхлоп.

    @user-dy7fx5pg9i@user-dy7fx5pg9i8 ай бұрын
  • Плетёные покрышки сделайте! Из верёвок, проводов, тросиков... И сравнить!

    @LLI_M_R_K_A@LLI_M_R_K_A8 ай бұрын
  • На судовых дизелях, с целью уменьшения вибрации на коленвалах и распредвалах, ставят демпферы, в которые залит силикон.

    @user-tt7od2ky1x@user-tt7od2ky1x8 ай бұрын
  • Шумоизоляция резины интересно?

    @Kkardinall@Kkardinall8 ай бұрын
  • Интересно как поведет себя в колесе неньютоновская жидкость 😀, а что если сделать силиконовую покрышку?

    @RIMCHEG@RIMCHEG8 ай бұрын
  • Приветствую, интересный контент. Может сделать прозрачную резину и попробовать эксперимент с дисбалансом.

    @user-vp7qj3mw3s@user-vp7qj3mw3s8 ай бұрын
  • охлаждает ли вода покрышку? Если залить немного воды в покрышку, какая температура резины будет после долгой поездки?

    @Alien90x@Alien90x8 ай бұрын
  • Какой приятный дядька 👌🏻

    @AHILYAS.@AHILYAS.8 ай бұрын
  • Попробуйте развал и схождение разрегулировать🔧🤓И посмотреть, через сколько сожрёт резину👀😂? Чисто для опыта

    @user-qs5iy3sj8x@user-qs5iy3sj8x8 ай бұрын
  • Может давление в шинах так влияет на движение. Если сразу атмосферы 3 накачать то наверное и на дроби будет как на воде

    @A_moment_of_life@A_moment_of_life8 ай бұрын
  • На Калине когда изношенную заводскую резину менял, то в каждом колесе шарики были (вроде стеклянные), грамм 30 примерно. За 6 лет биения не замечал, но резину балансировал каждый год, но что внутри шарики с завода я не знал.

    @Andrey_nk@Andrey_nk8 ай бұрын
  • Я думаю, вибрация от воды была потому что она обладает определённой вязкостью. Следовательно, при изменении оборотов колеса, или при чрезмерно высоких оборотах вода может не успевать правильно распределяться. А в резонанс руль уходил, скорее всего из-за агрегатного состояния и опять же из-за вязкости. В аэродинамике есть такое явление - флаттер. Он наступает на высоких скоростях, когда воздух становится более вязким и частота движения молекул воздуха синхронизируется с частотой колебаний конструктивных материалов, из-за чего самолёт входит в своего рода - резонанс.

    @carracing1986@carracing19868 ай бұрын
  • Интересный опыт. Нужно было 150 грамм воды проверить. И на внутреннюю сторону колеса дисбалансный груз набить

    @racer1chel@racer1chel8 ай бұрын
  • А что если поставить в цилиндры в головку датчик давления, интересно получится или нет, мониторить компрессию прям на ходу?

    @dimavrubashke@dimavrubashke8 ай бұрын
  • Привет мужыки. Нужно больше добавлять песка и воды, вплоть до 2 килограм, и в качестве эксперимента в конце снять груз, и проверить как это будет работать без дизбаланса

    @DrGramlin@DrGramlin8 ай бұрын
  • Резонансы системы, вот и разница, самое интересное в этом опыте, что смоделировать его очень сложно, а результат ожидаем.

    @izhmike@izhmike8 ай бұрын
  • по трассе при длительной езде давление начинает зашкаливать. мне как то на сто с компрессора воды шуганули в баллоны

    @madprofi4267@madprofi42678 ай бұрын
  • Главное зимой воду на антифриз в колëсах менять😄

    @StefanGudz@StefanGudz8 ай бұрын
  • Масло надо было ещё попробовать, возможно вязкости не хватает воде в этом деле.

    @yavladeemir@yavladeemir8 ай бұрын
  • ездил по городу не было вибрации, за городом в районе 85-110 руль лупило словно машину в бок толкали. При 120 все пропадало. Балансировка по нолям, во всех 3 шинках. Даже рейку приговорили и еще что то хотели поменять. никто ничего конкретно не мог сказать. так как за город ездил редко не особо напрягало. А когда резину сменил - все прошло!!!

    @topwar8649@topwar86498 ай бұрын
  • Надо пробовать на стенде ! на стенде будет лучше видно

    @kill_taifyn1312@kill_taifyn13128 ай бұрын
  • С нетерпением жду новые видео!!!

    @47suvorov@47suvorov8 ай бұрын
  • Удачи!!!

    @turbo2307@turbo23078 ай бұрын
  • Вы в следующий раз правое колесо эксперементируйте, чтоб если не дай б.г что то лучше в кювет чем на встречку.

    @siegermann666@siegermann6668 ай бұрын
    • что не дай б.г?

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97218 ай бұрын
  • А можно сделать показательный эксперимент с кривыми дисками. Как авто себя ведет и к чему может привести

    @Legkiy76@Legkiy768 ай бұрын
  • добрый вечер.попробуйте засыпать покрышку полностью дробью или песком так же можно и воду …)

    @pikalova_brow@pikalova_brow7 ай бұрын
  • Сколько потянут прицеп??

    @user-fg2fw6vt3d@user-fg2fw6vt3d8 ай бұрын
  • А возможно ли сделать самый бесшумный глушитель?

    @user-lp9lg3sd9o@user-lp9lg3sd9o7 ай бұрын
  • Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.

    @muciona3941@muciona39413 ай бұрын
    • В БелАЗики заливали антифриз с соляркой, немного. Если спускали немного. Немного-4ведра соляры+2ведра антифриза😂

      @user-yx1od8qz5m@user-yx1od8qz5m2 ай бұрын
    • @@user-yx1od8qz5m Солярку нелучшая идея, она текуча и был случай когда в покрышку попало масло она взорвалась на скорости, масло разъедает не маслостойкую резину

      @muciona3941@muciona39412 ай бұрын
  • Здравствуйте. Может уже делали, но сделайте вкладыши из разного металла интересно как поведёт?

    @user-zc3ds6ex1w@user-zc3ds6ex1w8 ай бұрын
  • у меня была ситуация - я своё литьё выменял на железки знакомого с нормальной резиной и доплатой. Я пол года сходил сума, на стокорости 100-120 ощущение было что на коне скочу, до 120 вообще всё ок было. Я раз 8 ездил по разным шиномонтажкам, колёса балансировал и всё время была эта история. Решив что проблема в ЦО дисков я купил другие железки и как все охринели, когда разбортировав колёса из них вытекло литра по 3 воды.... Откуда она там взялась - неизвестно, но это была жесть! По итогу после слива воды проблем не было, авто нормально ехало и на 160 км\ч

    @Baza881407@Baza8814078 ай бұрын
  • Есть спецгранулы для балансировки грузовых колёс, работают отлично, уже лет шесть на их катаюсь.

    @user-iy3ys1um1e@user-iy3ys1um1e7 ай бұрын
  • вода действует как работа асинхронного эл. двигателя, - она в покрышке не успевает догнать саму вращающуюся поверхность покрышки, а постоянно её как бы догоняет, в результате она может занимать положение более длительно в районе стограммового грузика, потом рядом и т. д., естественно есть моменты, где она компенсирует дисбаланс и где его усиливает

    @apachinook998@apachinook9988 ай бұрын
  • Привет! Переделайте мотор так чтоб сразу в двух цилиндрах происходило воспламенение

    @user-hh4eg8sw5y@user-hh4eg8sw5y7 ай бұрын
  • Ачуметь! Лучший канал)

    @user-lz1ui9qg3l@user-lz1ui9qg3l8 ай бұрын
KZhead