10.000 оборотов на двигателе - Куда полетят поршни, ВВЕРХ или ВНИЗ?

2021 ж. 5 Мау.
3 657 502 Рет қаралды

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz

Пікірлер
  • Соберите с головкой, раскрутите до 5...8 тысяч и во впуск воды влейте, как бы гидроудар

    @isr0681@isr06812 жыл бұрын
    • Было уже

      @leonkirill7455@leonkirill74552 жыл бұрын
    • уже не раз вроде делали такой видос. разгонялись сильно и прям с ведра лили в мотор воду,пока не положили

      @user-he8hu2cg4y@user-he8hu2cg4y2 жыл бұрын
    • @@user-he8hu2cg4y ссылочку кинь, пж,,интересно посмотреть

      @Mat-gs6jp@Mat-gs6jp2 жыл бұрын
    • @@Mat-gs6jp да я уж не помню как найти его). помню что первый видос они делали очень давно (лет 5-7 назад), там они просто стоя на месте давали газ и заливали воду. а второй видос уже был позже, там они именно разгонялись и лили воду)

      @user-he8hu2cg4y@user-he8hu2cg4y2 жыл бұрын
    • @@user-he8hu2cg4y Примного благодарен вашей сущности. Спасибо)))

      @Mat-gs6jp@Mat-gs6jp2 жыл бұрын
  • *Нормальные люди грибы в лесу собирают , а он поршни🤣🤣👍*

    @user-cx1xk4yd7g@user-cx1xk4yd7g2 жыл бұрын
    • Они после грибов поршни собирают

      @user-ki3lb8sm6f@user-ki3lb8sm6f2 жыл бұрын
    • Природу портят 🤔😁

      @thecoolman9909@thecoolman99092 жыл бұрын
    • @@thecoolman9909 и это не первый раз , херовый пример новоявленным блохерам .

      @timonreikin7088@timonreikin70882 жыл бұрын
    • Гриб будет не съедобный а поршен нет🤘

      @user-bj5dt4jl9k@user-bj5dt4jl9k2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @SERGUNCHIK.Moscow@SERGUNCHIK.Moscow2 жыл бұрын
  • Даже не представлял что жигулёвские движки настолько живучие🤣🤣🤣. Круто 👍👍👍

    @user-bf7on5lt9m@user-bf7on5lt9m2 жыл бұрын
    • Ак он без смазки крутится в другую сторону и насос не качает масло

      @user-lp3wm1mw7o@user-lp3wm1mw7oАй бұрын
  • Холодная обкатка двигателя должна выглядеть именно так!

    @Sergeixpress@Sergeixpress2 жыл бұрын
    • рофл или серьезно?

      @WebTronicMOV@WebTronicMOV2 жыл бұрын
    • @@WebTronicMOV не рофл только с охлаждающей жидкостью и с ГБЦ. После холодной делается горячая это бы уже завели жиговский и крутили тойоту, только обкатку делают на стендах с электродвигателями а не с тойотовским и уже при горячей обкатке электродвигателем делают нагрузку

      @user-yp7wf6os4t@user-yp7wf6os4t Жыл бұрын
    • @@user-yp7wf6os4t холоднпя обкатка уже не делается. Технология изготовления точное поэтому поршня не зажимает

      @semurhajiyev3578@semurhajiyev3578 Жыл бұрын
    • 14:51 Бизнес: доход расход

      @user-vj3qz9jl7n@user-vj3qz9jl7n10 ай бұрын
    • ​@@semurhajiyev3578Никакая обкатка давно не требуется. Ни для двигателя ни для остальных агрегатов.

      @mr.meeseeks8230@mr.meeseeks82309 ай бұрын
  • подрезка шатунов это читерство

    @user-uh6su8gm7q@user-uh6su8gm7q2 жыл бұрын
    • Так может случиться и не случиться

      @greg938rus@greg938rus2 жыл бұрын
    • Так бы жигуль победил Тойоту

      @user-kj8fn7nu1v@user-kj8fn7nu1v2 жыл бұрын
    • Без масла в картере можно было и не резать

      @Bondarev-Y@Bondarev-Y2 жыл бұрын
    • Согласен! Лучше бы масло слили. Но полетел он красиво.

      @user-ve5ts4pu3d@user-ve5ts4pu3d2 жыл бұрын
  • Испытайте работу дисковых тормозов на 10тыс об/мин или с около звуковой скорости!?!???

    @segreys73rus@segreys73rus2 жыл бұрын
    • Лучше ещё и барабанные тормоза...

      @McMasterTom@McMasterTom2 жыл бұрын
    • Лучшее

      @user-xu5sz9nk2j@user-xu5sz9nk2j2 жыл бұрын
    • А в конце ещё стиралку подключите для прикола)

      @user-xu5sz9nk2j@user-xu5sz9nk2j2 жыл бұрын
    • Из-за того что нагрузки нету особо большой, скорее всего все будет нормально

      @lskol@lskol2 жыл бұрын
    • @@McMasterTom они есле затормозят то это уже испытание

      @user-pp6jg3sv5m@user-pp6jg3sv5m2 жыл бұрын
  • В сборе с головкой и с грм раскрутите, намного интересней будет

    @miheyzhirnov6727@miheyzhirnov67272 жыл бұрын
    • нет

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
    • Да да поддерживаю

      @user-sv5fw4fw8z@user-sv5fw4fw8z2 жыл бұрын
    • Выше 7000 об/мин пружины не успевают закрывать клапаны. Принудительное закрытие требует изменение конструкции. На спорткарах так ладят)))

      @user-uh1ny1oc1t@user-uh1ny1oc1t2 жыл бұрын
  • Владельцы Приор: -Вау, мотор вечный, буду постоянно крутить в отсечку!

    @user-vz9um1ln9y@user-vz9um1ln9y2 жыл бұрын
    • Это классика! А не приора.

      @user-ub5im8hk3x@user-ub5im8hk3x2 жыл бұрын
    • @@user-ub5im8hk3x разницы особой нет,есть отличия в облегчённой шпг и всё.

      @DieselCat222@DieselCat222 Жыл бұрын
    • @@DieselCat222 ты дурачок такое заявлять, абсолютно разные моторы, общего только одинаковые кор.вкладыши. Я то же самое могу сказать, что моторы у корейской помойки и буггати одинаковые.

      @kamel15100@kamel15100 Жыл бұрын
    • @@kamel15100 чугунный блок,полнопротивовесный коленвал,объём +/-.Разница в грм,да,на шестнарях бывает и масло форсунки стоят.Какая нафиг разница,какой мотор ты до таких оборотов раскрутишь,от классики или от переднего привода. Такие же разные моторы,как и одинаковые.За детальный обзор я не писал как бы,что куда подходит.

      @DieselCat222@DieselCat222 Жыл бұрын
    • @@DieselCat222 иди уроки учи, мамкин икспрет

      @kamel15100@kamel15100 Жыл бұрын
  • Гараж 54, бывали такие случаи, что обрывало маховики и они вылетали сквозь колокол кпп и кузов авто на вылет, а не думали ли вы о том, чтобы в жиге не дотянуть маховик либо его прослабить болгаркой и оаскрутить, посмотреть так сказать на урон, нанесенный маховиком автамобилю! Заранее спасибо, ребятки кто в теме и видел такие случаи, давайте лайкаем коммент! Эксперименты с раскруткой реально интересные!!!

    @TheSerjant68@TheSerjant682 жыл бұрын
    • Есть видео с вылетающим маховиком

      @vprochorov28@vprochorov282 жыл бұрын
    • Они рельсу приваривали к маховику как-то был видос

      @Pasha__M@Pasha__M2 жыл бұрын
    • Либо наоборот перетянуть

      @user-km9tg5zw3v@user-km9tg5zw3v2 жыл бұрын
    • На больших оборотах маховик вообще может разорваться как бомба, так что хоть затягивай, хоть не затягивай. Как разорвало покрышку на оборотах ты уже видел. Чтоб увидеть разрыв наружной (с точки зрения геометрии круга) части маховика на не очень больших оборотах достаточно сделать неглубокую проточку поближе к внешнему радиусу.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
    • У меня на жиге помню маховик оборвало так там такие страшные звуки были. Я думал щас что-то вылетит

      @AzizTursunov454@AzizTursunov4542 жыл бұрын
  • Так не честно!!! Мотор выдержал. А вы его в нахалку загнули!

    @user-sf6gd8dy2s@user-sf6gd8dy2s2 жыл бұрын
    • @Сам по себе и ни шо

      @user-xn4gm4fu2h@user-xn4gm4fu2h2 жыл бұрын
    • Это гараж54, так надо

      @ivanzhadan6557@ivanzhadan65572 жыл бұрын
    • Надо было крутить еще больше, но им лень... рекламу надо быстрей показать... даже две теперь.

      @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
    • Они ещё раз доказали што жигулёвские моторы не так уж плохи как их ругают и так бы им не получилось бы его загнуть

      @user-km6fk6wx6m@user-km6fk6wx6m2 жыл бұрын
    • Цель была узнать куда полетит поршень... Цель достигнута)))

      @buhokyp0994@buhokyp09942 жыл бұрын
  • С Уважением к каналу. После того как вылетел первый поршень, дальнейшие испытания не имели смысла. Потому как дисбаланс на колене, они бы по очереди дальше сами по себе вылетали "клинило бы колено" без значительных оборотов... И заметьте вторым вылетел поршень дабы уравновесить усилие на колено. Остались 2 поршня в противоположных мертвых точках. Физика работает... Думаю они могли бы промолотить ещё длительное время... Канал зачётный, просто захотелось 5 копеек вставить)))

    @alehl1202@alehl12022 жыл бұрын
  • Шутки шутками, а блок то крепенький оказался! Отличное видео, спасибо!)))

    @cheburator8210@cheburator8210 Жыл бұрын
  • Зря начали пилить шатуны! Надо было до конца гробить его в стоке. А так не интересно.

    @user-sp4yy6hi5t@user-sp4yy6hi5t2 жыл бұрын
    • Контену на стоке не быть)

      @lensritual7167@lensritual71672 жыл бұрын
    • ниче бы не случилось.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
    • Да,нечестно по отношению к двигателю.

      @user-wt5pc4mh7y@user-wt5pc4mh7y2 жыл бұрын
  • Прикольный способ холодной притирки (обкатки) двигателя после капиталки.

    @meloman4862@meloman48622 жыл бұрын
    • Так многие делают

      @HeKuTK0@HeKuTK02 жыл бұрын
    • @@HeKuTK0 я знаю👍

      @meloman4862@meloman48622 жыл бұрын
    • Рифма

      @user-xy6wq7nv2j@user-xy6wq7nv2j2 жыл бұрын
    • И что есть те кто считает такую притирку рабочей?

      @user-yb5vd7ui4o@user-yb5vd7ui4o2 жыл бұрын
    • @@user-yb5vd7ui4o заводы изготовители

      @Xander8800@Xander88002 жыл бұрын
  • Этот мотор нормально крутится до 6200-6300. До 7 крутил, товарищей удивить- ничего не ломается…

    @talsik@talsik Жыл бұрын
  • Не честно так то, подпилили. Надо было с гбц попробовать глянуть на каких оборотах рассухарится😃

    @Dima_Dimin321@Dima_Dimin321 Жыл бұрын
    • _Нечестно как-то_

      @universum9876@universum98763 ай бұрын
    • Не рассухарится а клапаны с поршнями встретятся. Если память не изменяет, то 9000 оборотов предел для "пружинных" клапанов.

      @user-cf3ld8nl6x@user-cf3ld8nl6x2 ай бұрын
    • @@universum9876 и? Полегчало?

      @Dima_Dimin321@Dima_Dimin3212 ай бұрын
    • ​@@user-cf3ld8nl6xдо 8000-8100 разрыв кинематики начинается.

      @user-mt1yx9og2n@user-mt1yx9og2nАй бұрын
    • На стандартной голове .

      @user-mt1yx9og2n@user-mt1yx9og2nАй бұрын
  • . Прикрутите к фланцу редуктора фаллос, воткните его в землю и раскрутите всю планету к х*ям!!! .

    @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
    • к хую. одному

      @ZohLayer@ZohLayer2 жыл бұрын
    • и лысого посадить на черного джонни ?

      @alexeyn805@alexeyn8052 жыл бұрын
    • 🤣

      @MrBigChromeDog@MrBigChromeDog2 жыл бұрын
    • Остановите мир я сойду

      @Dauram1@Dauram12 жыл бұрын
    • Только больше 20 тыщь не крутите шоб затычки по кустам не разлетелись

      @Jaroshenko@JaroshenkoАй бұрын
  • какой-нибудь насос крутануть, давление будет мощнее чем в керхере

    @Stepanov_Nikolay@Stepanov_Nikolay2 жыл бұрын
    • Не будет, кавитация мать её.

      @user-dm1my5pm9c@user-dm1my5pm9c2 жыл бұрын
    • Быстрее рабочее давление будет набирать, вот и всё) Предел рабочего давления не увеличится.

      @LenarShirgazin@LenarShirgazin2 жыл бұрын
    • Как же не будет двигатель нагреваться а почему тогда система охлахждения придумана и для компресоров...и масло вообще совсем другая нужна для таких оборотов...

      @vitaliivizii3196@vitaliivizii31962 жыл бұрын
    • @@LenarShirgazin зависит от типа насоса

      @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
    • @@vitaliivizii3196 ну компрессоры еще греются от сжатого воздуха, помимо трения. Вот видимо они и не ожидали такого нагрева. И я тоже думал, что меньше нагреется.

      @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
  • Спасибо за заботу о зрителе. Режим без полей, без обрезки, это топ

    @samsung_russia@samsung_russia9 ай бұрын
  • Ну порадовали так порадовали. Эксперимент удался на славу, хорошо так поршень стартанул, эпичное зрелище. Спасибо.

    @valdis7663@valdis7663 Жыл бұрын
  • Пока масло было блок держал , большое уважение инженерам которые создали сие чудо !

    @serb1675@serb16752 жыл бұрын
    • Точнее купили уже готовий завод у фиата с устаревшими для италии автомобилями!

      @denchik377@denchik3772 жыл бұрын
    • ну разработка совместная на базе блока от 124, но переделан мотор совсем все другое, итальянский был низовой а этот верховой, то есть блок совсем другой

      @user-lo7mc2jd4i@user-lo7mc2jd4i2 жыл бұрын
    • @@user-lo7mc2jd4i Разработка не очень удачная в плане жёсткости, вот переднеприводные блоки другое дело, прочнее они за счёт того что нет протока между цилиндрами, под постройку турбомотора то что надо, классический блок уже больше 0.5 бара раздует!

      @a.d7566@a.d75662 жыл бұрын
    • @@serb1675 просто либерахе надо засрать то, что создают отчественные инженеры...

      @pb9163@pb91632 жыл бұрын
    • @@pb9163 в 70е годы

      @user-qt7jx1ib3c@user-qt7jx1ib3c2 жыл бұрын
  • 6:45. Красота, березки , люблю Россию !

    @rodrigogonzo6483@rodrigogonzo64832 жыл бұрын
    • ну берёзы растут по всей Европе в Канаде и США...

      @OlegLookUp@OlegLookUp2 жыл бұрын
    • @@OlegLookUp везде растут наши русские берёзки )

      @user-iu6dx5pu3i@user-iu6dx5pu3i2 жыл бұрын
    • После того как они маслом оросили и с пробоины картера эти берёзки полили , через денёк красоты там поубавилось .

      @timonreikin7088@timonreikin70882 жыл бұрын
    • Там комарьё с кулак. Мне аж за экраном этот писк мерещился.

      @sundreev@sundreev2 жыл бұрын
  • 2:21 по факту у вас получился отличный станок для обкатки на холодную)))) всего лишь надо мотор с трансмиссией от нормальной машины)) всего то)))

    @lexus0963@lexus09632 жыл бұрын
  • Вы делаете то ,что я не могу себе позволить .. Лайк👍

    @user-pf6wh3iy8t@user-pf6wh3iy8t2 жыл бұрын
  • 17:48 расшифрую: "при сборе таких узлов нужно обязательно использовать динамометрический ключ".

    @user-nu-naher-nu-ty-videl@user-nu-naher-nu-ty-videl2 жыл бұрын
    • А со скоростью 0.5 вообще красота

      @and_mrk839@and_mrk8392 жыл бұрын
    • @@and_mrk839 пробовал, один хер не понятно 😂

      @user-vh4nx6gh7n@user-vh4nx6gh7n2 жыл бұрын
    • @@and_mrk839на 0.25 я орнун🤣

      @PNZ_SYNDICATE@PNZ_SYNDICATE2 жыл бұрын
    • Ахахахахахаахаахахахахахахахпхахаха

      @megogo59@megogo592 жыл бұрын
    • Димано- метрический ключ :D

      @eliaslaine9270@eliaslaine92702 жыл бұрын
  • . Поставьте ось редуктора вертикально, приварите сидение от тачки и раскрутите в нем лысого до "ультразвуковой" скорости =) .

    @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
    • Хе хе! Лысого погонять!?

      @user-iw7po1lr5x@user-iw7po1lr5x2 жыл бұрын
    • Ян: заебали......(

      @MegaBearBeeR@MegaBearBeeR2 жыл бұрын
    • @@MegaBearBeeR 😆

      @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
    • Бля, я так жёстко поугорал сейчас) Спасибо)))

      @tolyaizpolya6624@tolyaizpolya66242 жыл бұрын
    • делали уже наподобие

      @Evgen.V@Evgen.V2 жыл бұрын
  • Нечесная битва)) наш мотор одержал бы победу в этой схватке))))

    @pitbull7180@pitbull71802 жыл бұрын
  • Соберите мотор полностью,как по заводу!!! С охлаждением!!! Интересно, сколько оборотов он выдержать сможет!???

    @vladislavkuljov@vladislavkuljov2 жыл бұрын
    • Рокеры слетают при 7. Личный опыт.

      @user-gq8op3tg4k@user-gq8op3tg4k Жыл бұрын
    • Тогда Тоиота не выдержать

      @kanatkanzas1059@kanatkanzas1059 Жыл бұрын
    • Долго будет держать ,особенно зубиловский 8 клоп. По опыту кручу карбовый 5а до 7200-7500. И живёт падла .

      @user-mt1yx9og2n@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
    • У меня на нивовском блоке педаль газа запала, пока сообразил ключ выдернуть где то до 7,5-8 взлетели, застучал, вкладыши…

      @ilguzinmisha@ilguzinmisha9 ай бұрын
    • ​@@user-mt1yx9og2nтак то тойота, а то жигули😂

      @userpdator@userpdator2 ай бұрын
  • Поставьте на колесо тормоза, раскрутите, и попробуйте, остановить колесо колодками из различных материалов, дерево, фанера, пластик...

    @MrHateran@MrHateran2 жыл бұрын
    • Где то уже было такое .

      @Alustonchik@Alustonchik2 жыл бұрын
    • Айфоны)

      @6aToH_HaPe3Hou@6aToH_HaPe3Hou2 жыл бұрын
    • @@Alustonchik обороты всяко меньше были

      @MrHateran@MrHateran2 жыл бұрын
    • Очень хорошая идея!👏🏻

      @user-mx4lt3tt6g@user-mx4lt3tt6g2 жыл бұрын
    • ничего интересного не выйдет.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
  • Попробуйте собрать двигатель v16 из жигулевских

    @DimaProfesional@DimaProfesional2 жыл бұрын
    • Зачем?? Он уже существует!! Нива шевроле!!

      @user-we6pj6gr6f@user-we6pj6gr6f2 жыл бұрын
    • @@user-we6pj6gr6f Чего??? На ниве Шевроле нет 16 клапанов. На нем жигулёвский инжектор стоит

      @user-sb1cl7uj5g@user-sb1cl7uj5g2 жыл бұрын
    • Уже было

      @user-vs6nw5jt9u@user-vs6nw5jt9u2 жыл бұрын
  • Привет из 🇸🇰 Словакии 🤍💙❤️ у меня были 2. Дали ниви адну я переработал на деревогаз. Но у меня был мой домашний проект мотор Лада с ТРАКЧНОЙ силой. ( Работают адновременно 2 цилиндре. Давайте подумайте и сделайте .вачковку клапанов снять и с домика. В середине осово з двух сторон обозначит , патом в середине ГРЯДЕЛЯ розрезать. Одну половину превратит 180 градусов заложить в домик и сварить. Патом сборка мотора меня остановила нехватка времени нужно было доработать втарой РОЗДЕЛОВАЧ . Нужна искра адновременно в 2 ЦИЛИНДРАХ , можно подумать о безконтактному зажиганию. Желаю вам всего хорошего 👍

    @stefangersi2817@stefangersi2817 Жыл бұрын
  • Давай теперь полность двс с головкой

    @user-fb4dg3jg5p@user-fb4dg3jg5p2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mdSep6qIfJFoiZE/bejne.html

      @hollypie1220@hollypie12202 жыл бұрын
  • Теперь с этого движка сделай Воздушный Компрессор на 10.000 оборотов,и какое давления будет на нём.Гоу в Топ чтобы увидели!

    @user-vn3sv8pm4c@user-vn3sv8pm4c2 жыл бұрын
    • Интересно , если бы тебе ногу оторвать , ты бы за спринтера покатил ? Может ты не заметил , остатки двигателя насквозь светятся .

      @timonreikin7088@timonreikin70882 жыл бұрын
    • Тупая идея , максимум будет 10 атмосфер и это понятно

      @leonkirill7455@leonkirill74552 жыл бұрын
    • @@leonkirill7455 почему 10 ? Расскажи не очень понятно мне )

      @meetekleshev1051@meetekleshev10512 жыл бұрын
    • Хорошая идея интересно что будет?

      @mastuk5241@mastuk52412 жыл бұрын
    • @@meetekleshev1051 максимальное давление равно величине компрессии в цилиндре)

      @korch_garage@korch_garage2 жыл бұрын
  • Аж жалко движок стало. Респект конструкторам!

    @Oldkaper@Oldkaper Жыл бұрын
    • Респект итальянским инженерам Fiat 😂😂😂

      @kaprallevi7613@kaprallevi76136 ай бұрын
  • Молодцы отличный канал так держать удачи вам

    @sergeiivanov8012@sergeiivanov80122 жыл бұрын
  • А какое напряжение выдаст стартер на 30000 оборотов? И выдержит ли? Если имитировать залипшее втягивающее или заклинивший бендикс.

    @user-nv7zv2iu8i@user-nv7zv2iu8i2 жыл бұрын
    • Щётки просто практически мгновенно сгорят и все.

      @user-xo4nw3zm8g@user-xo4nw3zm8g2 жыл бұрын
    • разорвет обмотку ещё на пять - семь. до щёток, даже дело не дойдёт

      @evgeniysigitov3234@evgeniysigitov32342 жыл бұрын
    • У него раньше слетят бандажи и вылезет медь. Это я вам как автоэлектрик говорю))

      @JohnWarner968m@JohnWarner968m2 жыл бұрын
    • можно генератор раскрутить и посмотреть на ток

      @user-fd3wz6op7f@user-fd3wz6op7f2 жыл бұрын
    • @@user-fd3wz6op7f Да, тёзка, можно. Но он помрэ раньше тех бешеных оборотов, ибо обмотку якоря разнесёт. Но если якорь предварительно эпоксидкой пропитать - то можно попробовать)))

      @JohnWarner968m@JohnWarner968m2 жыл бұрын
  • Ветролёт нужно. Есть дистанционный дроссель у вас! Запустите в небо стенд👍

    @user-lh2fd3of3k@user-lh2fd3of3k2 жыл бұрын
    • Я бы посмотрел на это) А ещё парашют привязать на всякий))

      @tumyp1179@tumyp11792 жыл бұрын
  • Видос класс))) можно выточить дубовые поршни и попробывать завести мотор))) На Минске хватило 20 км.проехать)))

    @iskander1813@iskander18132 жыл бұрын
  • Смотрел как триллер, на одном дыхании, очень чётко было, спасибо

    @user-jr7ks4gd9y@user-jr7ks4gd9y Жыл бұрын
  • Обороты можно камерой мерить через кратность кадров. Стробоскопический эффект отличный 👍

    @user-mm5tx3dw3h@user-mm5tx3dw3h2 жыл бұрын
  • 17:47 при сборе клсщвттудсхмжсдатвд динаметрический ключ)

    @mebelmurom@mebelmurom2 жыл бұрын
    • при сборе таких узлов нужно обя́зательно использовать динаметричсекий ключ, он так сказал.

      @armanerdaulet7119@armanerdaulet71192 жыл бұрын
    • @@armanerdaulet7119 да все слышали, просто угораем, что так странно сказал)

      @mebelmurom@mebelmurom2 жыл бұрын
    • @@mebelmurom ок

      @armanerdaulet7119@armanerdaulet71192 жыл бұрын
    • Ништяк, красава

      @user-ix5bn1kh2i@user-ix5bn1kh2i2 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @dmitry0870@dmitry08702 жыл бұрын
  • Молодцы парни только через эксперимент можно понять предел

    @user-xq9hh8wh2z@user-xq9hh8wh2z8 ай бұрын
  • Какой замечательный клин! Движок просто зверь. Надо крутнуть движок китайца, как раз делаю капиталку двигателя джили.

    @user-ur8bo6jr2k@user-ur8bo6jr2k8 ай бұрын
  • Проведите такой же эксперимент, только просверлите поршня, по идее трения и потери масло из под колец должно быть меньше.

    @Cthulhu262@Cthulhu2622 жыл бұрын
  • Вот таким образом провести бы тест присадок в масло, снижающих трение. Тройку самых известных взять. Будет лучшее видео тестирование присадок на ютубе. Сам использую присадку от ликвимоли церотек, с нем машина зимой на холостых прекратила греться. (Вопреки многим индивидуумам, которые говорят, что трение в двигатели отсутствует, видео отлично показывает что оно есть)

    @toorvik07@toorvik072 жыл бұрын
    • Да в видео просто масло выкинуло и после этого появилось трение и нагрев!

      @user-fi9zs2ro1b@user-fi9zs2ro1b2 жыл бұрын
    • залей жиже масло и не издевайся .

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
    • Что ты там собрался улучшать в масле присадкой. Разработчики масел и присадок к ним далеко не идиоты.

      @aleksandraleksandrov2843@aleksandraleksandrov28432 жыл бұрын
    • @@aleksandraleksandrov2843 в данном случае - если он льет г_овно , то такая присадка реально поможет. Сам пробовал - так и есть. вот только за цену того кератека , можно купить лучшее масло на рынке.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
    • Че за шляпу ты написал? 🤣🤣🤣

      @user-sz4wy6gz6y@user-sz4wy6gz6y2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, попробуйте стопорные кольца убрать посмотреть в какую сторону и при каких оборотах выйдут пальцы

    @user-rj5ej3pv7i@user-rj5ej3pv7i Жыл бұрын
  • Всем привет с большим уважением! У меня вопрос, когда блок крепили с переди он крутился в правильном направлении и давление масла было, а когда со стороны маховика двигатель крутился вдруг сторону или? И как работал масляный насомс ?

    @ivanschadt4576@ivanschadt45762 жыл бұрын
    • На видео видно как маслонасос работал от силы минут 5, потом оно всё вылетело и его уже никто не подливал.

      @mukronom3659@mukronom3659 Жыл бұрын
  • Интересно было бы с гбц посмотреть что будет

    @user-cz1xp8ei2l@user-cz1xp8ei2l2 жыл бұрын
    • Грм выйдет из часа или клапана с поршнями встретиться

      @muratq3549@muratq35492 жыл бұрын
    • Можно отдельно гбц раскрутить посмотреть)

      @stafdip6145@stafdip61452 жыл бұрын
    • На ГБЦ было б 5к оборотов, т.к там в два раза меньше оборотов чем у коленчатого вала

      @neutron..@neutron..2 жыл бұрын
    • Клапона зависнут и встретятся с поршнями.

      @user-ke2ly9fi7t@user-ke2ly9fi7t2 жыл бұрын
  • Нормально так взрослые дядьки веселяться 😀

    @LADA_MECHANIC@LADA_MECHANIC2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mdSep6qIfJFoiZE/bejne.html

      @hollypie1220@hollypie12202 жыл бұрын
  • Интересно было бы на полностью собранном моторе дать больше 10 тысяч

    @sanrom2424@sanrom24242 жыл бұрын
    • Не выдержит, клапана начнут зависать

      @Olexpak@Olexpak2 жыл бұрын
    • @@Olexpak ф1 до 15к крутят

      @touger4324@touger43242 жыл бұрын
    • @@touger4324 при чем здесь ф1 до вазовского мотора?😀

      @Olexpak@Olexpak2 жыл бұрын
    • @@Olexpak Знчт это возможно

      @touger4324@touger43242 жыл бұрын
    • @@touger4324 Возможно конечно, но весь грм перерабатывать надо

      @maishmen@maishmen2 жыл бұрын
  • Я как только ваш стенд увидел мне больше интересно было сколько редуктор выдержит, как он столько прожил и не заклинил сам по себе, удивительно, он уж на такое точно не рассчитан.

    @ivandrago1816@ivandrago1816 Жыл бұрын
  • Теперь генератор-10.000 rpm

    @user-es9ko2gr5b@user-es9ko2gr5b2 жыл бұрын
    • Генератор и так работает выше этих оборотов

      @umedium6345@umedium63452 жыл бұрын
    • а если так подумать то в генераторе обороты больше чем в двигателе, разница размеров шкивов. с большого на малый.

      @user-tt3wv3rn1i@user-tt3wv3rn1i2 жыл бұрын
    • Без реле регулятора напряжения.

      @Alexandr_Kolomacky_82_RUS@Alexandr_Kolomacky_82_RUS2 жыл бұрын
    • @@user-tt3wv3rn1i в генераторе нет возвратно-поступательных движений

      @AlexAlex-qo5wu@AlexAlex-qo5wu2 жыл бұрын
    • @@user-tt3wv3rn1i А если прицепить большой шкив на крутящий двс (10.000 об) и использовать стандартный маленький. Тогда будет веселее, хотя логически подумать, подшипники не выдержат.

      @alexeustace45@alexeustace452 жыл бұрын
  • Читерство, требуем без пропилов шатунов!!!

    @user-fl1vj8hn9t@user-fl1vj8hn9t2 жыл бұрын
  • Надо было песочку в цилиндры подсыпать. Речного. В первый. Лить фери со стиральным порошком во второй. И наждак с соляркой в третий. И смазать алмазной пастой четвёртый. Кстати...было бы интересно..сколько ресурса будет у жигомотора если ему в масло добавить немного притирочной пасты..алмазной. для клапанов.. Вообщем успехов вам! Гараж 54 в ваших научных разработках! Я с каждым выпуском все больше ценю отечественный автопром!

    @vladimirmanakov3566@vladimirmanakov3566 Жыл бұрын
  • Во, мне так же было на мотоцикле. Поршень некуда вверх не вылетел, но переднюю часть блока разбило. Масло на выхлопную, огонь по обе стороны, останавливаться надо якобы. Тушитель наверное помог бы, бак там точно сверху. Сорвал каску, дул по страху и приколу. И потухло :) Прибегают какие то со своими тушителями с машин, говорю, все, спасибо, не надо, сдул :) Оказался брак детали (шатун щтоли?) от главной оси до поршня, как сорвался на две части, сразу выбило дыру спереди мотора.

    @uldisseglins465@uldisseglins4652 жыл бұрын
  • Рябат что у вас с проектом про катер? Очень жду продолжения

    @user-jc6hu5wi6q@user-jc6hu5wi6q2 жыл бұрын
    • коргда они закопаный дизель заведут год прошел уже

      @nikr1995@nikr19952 жыл бұрын
  • Маталоприемки в шоке когда команда гараж54 привозит чермет)) то рваные блоки ,то пол кузова нету у машины))

    @domikanovnikolai9405@domikanovnikolai94052 жыл бұрын
    • Либо кузов залит бетоном

      @user-lf2dq7yj9c@user-lf2dq7yj9c2 жыл бұрын
  • Хороший канал 😁 и конкурсы интересные !!!👍

    @user-mc3ol6yd6f@user-mc3ol6yd6f2 жыл бұрын
  • Надо было вместо головки плиту из оргстекла прикрутить, отверстия сделать типа для свечей, чтоб компрессию сбрасывать, тогда мне кажется лучше видно было бы. Лайк. 👍Всех благ.

    @oleg-721@oleg-721 Жыл бұрын
  • Парни, хотелось бы увидеть конец мотора, без подпилов и зажатых вкладышей.

    @user-sy6wt5fj8k@user-sy6wt5fj8k2 жыл бұрын
    • Да 10 к крутить он не умрет , надо больше крутить 12 наверное , потому что знаю что люди вазовские моторы до 9 крутят и 40 тысячь проезжали на них

      @amindagamindag2192@amindagamindag21922 жыл бұрын
    • @@amindagamindag2192 только смысла в 9 крутить нет, этот мотор теряет момент после 7

      @user-jz8uo1zb3i@user-jz8uo1zb3i2 жыл бұрын
    • Я 126 мотор полностью развалил, не надо было ниче пилить, просто убрал отсечку, итог одной стенки блока почти не стало один сплошной пролом😆

      @a.d7566@a.d75662 жыл бұрын
    • @@a.d7566 ну.. с дуру и хрен сломать можно)) но классико мотор крепче

      @user-jz8uo1zb3i@user-jz8uo1zb3i2 жыл бұрын
    • @@a.d7566 У кума обычный 03 мотор развалило без всякой отсечки. Ехал по трассе 90. Херак и юзом через встречную на встречную обочину . Очень качественно откапиталеный мотор на обкатке был.)) 3й оборвало и ток кусок шатуна на коленвале. 4й разрез как на учебном пособии в автошколе. Вид дрыгателя изнутри. Только срезы красной краской не крашены.)

      @user-fi9zs2ro1b@user-fi9zs2ro1b2 жыл бұрын
  • 9:30 я верю своим глазам и вижу что максимумом там и не пахнит)

    @user-oy9ex4sy2h@user-oy9ex4sy2h2 жыл бұрын
  • Хорошая подборка музыки -добавило Эпичности видео)

    @adnninadnnin7967@adnninadnnin79673 ай бұрын
  • У нас такую дыру в блоке починили куском железа + резина+болты и всё до сих пор работает ))

    @HRUNDELAZ@HRUNDELAZ2 жыл бұрын
  • Попробуйте колесо раскрутить до макс оборотов и как-то отпустить на речку)) посмотрим как он далеко поедет))

    @antpwr3871@antpwr38712 жыл бұрын
    • Вот что будет если не учить банальную физику

      @young7124@young7124 Жыл бұрын
    • @@young7124 гений физики нашелся?

      @t_o_hvadyald5489@t_o_hvadyald548911 ай бұрын
    • @@t_o_hvadyald5489 да

      @young7124@young712411 ай бұрын
    • @@young7124 И что же по твоему будет с колесом?

      @t_o_hvadyald5489@t_o_hvadyald548911 ай бұрын
  • Такто в масле движек греится до 120гр,а у вас всего 50,так что до 20000т разгоняйте🤗

    @user-ve7nh2fi3z@user-ve7nh2fi3z2 жыл бұрын
    • не ну даже авиационные турбины до 20000т не разгоняют - максимум наверно 200т , но это не точно... :))

      @user-xs6ur2gm3x@user-xs6ur2gm3x2 жыл бұрын
    • до 120 гр. наверно в рабочем цикле, когда его еще и горящий внутри бензин нагревает?

      @Xander8800@Xander88002 жыл бұрын
    • @@Xander8800 а кокая разница от чего он нагревается с бензом или без🤗главное что его рабочая температура 100гр

      @user-ve7nh2fi3z@user-ve7nh2fi3z2 жыл бұрын
    • @@user-ve7nh2fi3z замеряли,чем?

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l2 жыл бұрын
    • @@user-kg6wg7jj1l сканером,и датчиком .на 120градусов включается вентилятор и открывается термостат😉

      @user-ve7nh2fi3z@user-ve7nh2fi3z2 жыл бұрын
  • Сделай два движка на одном якоре. Посмотрим какой движок выдержит и какой выносливее

    @user-we7on4vc3t@user-we7on4vc3t2 жыл бұрын
  • ну с такой ДЫРОЙ удобно на самом деле. Можно вкладыши менять без снятия поддона) Еще походит

    @tmakis@tmakis Жыл бұрын
    • И долить масло на замене не выходя на верх.

      @Legion174chel@Legion174chel Жыл бұрын
    • @@Legion174chel на крышу поставить бочок с маслом и шланг закинуть туда. А то запаришься останавливаться и доливать постоянно

      @GamzatSultanov@GamzatSultanov Жыл бұрын
  • Так не интересно, вот если рабочий двигатель разогнать до предела, т.е сам разгони́тся или принудительно. На каких оборотах и что полетит?

    @user-tx9lf2be6h@user-tx9lf2be6h2 жыл бұрын
    • Да , но нет. Он не разгонится , зажигание не будет вовремя срабатывать . Захлебываться.

      @17kick_56@17kick_562 жыл бұрын
  • 9:11 новейшаяя технология слоу-мо

    @Arturchikkk@Arturchikkk2 жыл бұрын
  • 9:12 синхронизация красивая

    @ProgressiveChannel@ProgressiveChannel2 жыл бұрын
  • 12:28 маслосъёмные колпачки здесь ни при чём🤣

    @SanyaSanin22reg@SanyaSanin22reg2 жыл бұрын
    • наверное про кольца

      @user-um8xb8kn6v@user-um8xb8kn6v2 жыл бұрын
  • На Audi 80 1.8 как-то положил стрелку тахометра (8 тысяч), полетело масло с ВКГ в кастрюлю, уговнило весь карб))) Пропал холостой, но до дома доехал)) Короче ничего не сделалось, но промыть карб пришлось)) А вообще, ограничение оборотов гражданских моторов связано с зависанием клапанов, усилия стоковых пружин просто начинает не хватать для своевременного закрытия клапанов.

    @michskier@michskier Жыл бұрын
  • Молодцы товарищи прикольный опыт получился, давайте каробасу шестерочному 10к оборотов дайте, выдержит?

    @shundikovdenis@shundikovdenis2 жыл бұрын
  • Наконец то кулак дружбы!!)))

    @NochnoiDozor@NochnoiDozor2 жыл бұрын
  • Приветствую вас.у меня был ваз 2113 копейка мотор собирал сам 2003г на тот периуд времени моторкой занимался 10л. Мотор крутился на 3 передаче до 9.5:т.об. на 4 п 6.7. скоро сть макс 167 км.в час

    @user-yg9wg3hl8r@user-yg9wg3hl8r4 ай бұрын
  • Очень крутые эксперименты, ребята проверят просто безумные дела

    @user-wu4kx1gy9c@user-wu4kx1gy9c5 ай бұрын
  • Работники автo@@за: блин мы сделали слишком выносливый двигатель, пойдём исправлять!

    @dicharamaxon5068@dicharamaxon50682 жыл бұрын
    • Это было, "тридцать лет тому назад..."

      @evgeniysigitov3234@evgeniysigitov32342 жыл бұрын
    • Уже исправили давно)

      @Che_21@Che_212 жыл бұрын
    • Так они уже лет 15 как убили неубиваемый 1.5 8 клапанный двигатель...ну если только перебраный двигатель от 12 16 клапанов с поненрфленой поршневой мог потягаться в ресурсе и не убиваемости...ну а так по мне самый надёжный движ остался у него Логан 102 ЛС . к4м. Поместите его.

      @user-ze7oy7uz6n@user-ze7oy7uz6n2 жыл бұрын
    • Исправили уже на вестах

      @kostik986@kostik9862 жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень познавательно а то я боялся нажимать на газ ,значит можно не боясь ездить на больших оборотах

    @user-wp9hg2tf9z@user-wp9hg2tf9z2 жыл бұрын
    • В этом нет смысла, у жигуля мотор на низких оборотах больше крутящий момент имеет

      @katman9238@katman9238 Жыл бұрын
  • Спасибо инженерам автоваза за мою первую машинку жига 2106, только теплые воспоминания!! Блок действительно очень крепкий

    @user-dn3hz8un5z@user-dn3hz8un5z Жыл бұрын
  • 8:58 нормально так поршни медленно двигаються, в частоту кадров попали камеры)

    @ultrastelm@ultrastelm Жыл бұрын
  • Таким стендом можно проверить и жигулевскую КПП на всех передачах

    @user-kp3os8hp2e@user-kp3os8hp2e2 жыл бұрын
    • А что её проверять, 5-ую разрывает при 8700 оборотов, проверенно на всех мкпп классических, а так, 1.2.3 живут спокойно до 11500(отсечка по возможностям на январе 5.1) 4-ая как повезёт, то разорвёт то нет

      @filin1710@filin17102 жыл бұрын
  • Весёлый у вас канал. Не знаю зачем мне эта информация, но интересно :)))

    @GA17life@GA17life2 жыл бұрын
  • Основная причина почему двигатель ограничен в скорости вращения (помимо слишком большой скорости топливно-воздушной смеси, скоростью которой к слову можно управлять за счет каналов гбц и коллектора) , это зависание клапанов. Надо проводить тест на собранном двигателе. Не спроста был придуман десмодромный механизм, а так же клапаны с пневмопружинами.

    @maloymoto80@maloymoto80 Жыл бұрын
  • Такие опыты только вы делаете, жирнючий лайк и даже два!!!

    @masterflomaster916@masterflomaster9162 жыл бұрын
  • Попробуйте раскрутить генератор до скорости 20000 оборотов, и замерьте какое напряжение он выдаст

    @evgenyzhukov1253@evgenyzhukov12532 жыл бұрын
    • Без релерегулятора напряжения в генераторе

      @user-fr3kf1gm3i@user-fr3kf1gm3i2 жыл бұрын
    • в генераторах стоит регулятор напряжения, который вне зависимости от оборотов выдаёт то же напряжение. А если без регулятора, не помню сколько. но в районе ста выдаёт

      @user-oj7mf1rf6r@user-oj7mf1rf6r2 жыл бұрын
  • А поршень красиво пошёл.

    @user-nu-naher-nu-ty-videl@user-nu-naher-nu-ty-videl2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mdSep6qIfJFoiZE/bejne.html

      @hollypie1220@hollypie12202 жыл бұрын
  • Спасибо большое за вашу работу реально интересно смотреть вы молодцы

    @andrjeiantichmaer6349@andrjeiantichmaer63492 жыл бұрын
    • Коту делать нечего он яйца лижет. Посмотри.

      @user-ub5im8hk3x@user-ub5im8hk3x2 жыл бұрын
  • 9:45 Да он у вас не двигается !!! 9:48 а нет, просто синхронизация частот

    @MrChugden@MrChugden2 жыл бұрын
  • *На то пошло, давайте тогда попробуйте и на дворники 10000 оборотов!*

    @user-km1ww9fu8u@user-km1ww9fu8u2 жыл бұрын
    • протрет ли дворник лобовик?

      @user-kb4xl6xm9u@user-kb4xl6xm9u2 жыл бұрын
    • Дворники убирают улицы, а это стеклоочестители.

      @kurochkinsblog@kurochkinsblog2 жыл бұрын
    • @@user-kb4xl6xm9u за 10000 і я протру.

      @user-jm7hi4mb9r@user-jm7hi4mb9r2 жыл бұрын
    • Без лобового стекла

      @RedkingAlex@RedkingAlex2 жыл бұрын
    • Хаххх ору!😂😂👍👍👍

      @hilkevich_888@hilkevich_888 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, попробуйте такую процедуру с москвичевским блоком 412 на тестах очень хорошо показывают что шатун очень хорошо выдерживает

    @user-mk4um3tz2e@user-mk4um3tz2e3 ай бұрын
  • Класс на каждый твой ролик я видел близки к вечности механизмы другую его сторону , рад был бы с тобой его собрать

    @burrtrade13578@burrtrade135782 жыл бұрын
  • Назовите видос "Гоняем лысого" сюжет сами придумайте🤣

    @user-bt4kx8lw4l@user-bt4kx8lw4l2 жыл бұрын
  • Было бы интересно провести такие же испытания, только поменять редукцию и крутануть уже до 20-25 тыс оборотов.

    @Grigory27@Grigory272 жыл бұрын
  • Сразу лайк не глядя. Молодцы, супер!

    @user-nz7rs8nq9r@user-nz7rs8nq9r2 жыл бұрын
  • На зубиле Вазовской крутил движок где-то до 8000 об/мин. Объем 1,1л, стоковый, без тюнинга. Что-то там делал, по-моему зажигание, по железу без доработок. Выше уже клапана подвисали, звучал нерадостно. Пару лет точно отъездил, потом другие катались без проблем.

    @KonyuxIvan@KonyuxIvan2 жыл бұрын
  • Сделай вентилятор из этой конструкции , будет эффектно , поддержите ребята!!))

    @GOOGLEGOOGLE-fz8gs@GOOGLEGOOGLE-fz8gs2 жыл бұрын
    • Разлетится

      @Opossum444@Opossum4442 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть на сколько долго проживет мотор в сборе при таких оборотах или с турбиной... ( на своём ходу) а так, видос норм

    @user-fm2bt8gu8y@user-fm2bt8gu8y2 жыл бұрын
  • Раскрутите тракторное колесо разные размеры, там допуск 40 кмч лично разгонялся до 120, можно еще грязевую резину

    @user-oo4xk7do3e@user-oo4xk7do3e2 жыл бұрын
  • Поставьте гидротрансформатор между двигателем и задним редуктором исключая кпп, посмотрим как будет набирать скорость! Он ведь увеличивает крутящий момент в 2.5 раза! Спасибо заранее!

    @user-nf3nu6wg8i@user-nf3nu6wg8i2 жыл бұрын
    • Интересно.

      @user-mt1yx9og2n@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
  • нифига себе "не высоко" поршень подлетел 😄👍

    @kondrash0w@kondrash0w2 жыл бұрын
    • При такой скорости я думал он метров на 100 подлетит. Скорее всего он оторвался уже при малой скорости (

      @xfed_ochka6085@xfed_ochka60852 жыл бұрын
KZhead