СОЛИДОЛ на ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ - ЧТО БУДЕТ?
2023 ж. 28 Там.
1 147 765 Рет қаралды
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/kuzevanovai
clck.ru/35UYuz- выгодные предложения на Мегамаркете каждый день! Заходи и выбирай товар по душе, а с моим промокодом ГАРАЖ54 это делать вдвойне приятнее - он дает возможность получить дополнительную скидку в 1000 рублей при первом заказе от 3 тысяч! Правила применения промокода: clck.ru/35UYvP Реклама. Рекламодатель ООО "МАРКЕТПЛЕЙС". ИНН: 9701048328. Erid: LdtCKhaeM
Ошибку исправьте в ссылке. Типичная ошибка малограмотных. Гугл, как и начальная школа, знают всё: Дефис соединяет два или более слов вместе, тогда как тире разделяет слова на вводные высказывания. Иногда их путают, потому что они похожи между собой, но их употребление отличается в корне. Дефисы не разделяются пробелами, тогда как тире имеет пробелы по обе стороны.
*Грустный факт* : _я обычный парень_ , _делаю хорошие видио_ . Но меня никто не замечают 🤕 Дай бог здоровья всем кто заметил_ . _❤️🤗_ .
*Дай Бог всем* : *здоровья и хорошего настроения* ! ❤️ _Я разоблочаю блогеров и снимаю хорошие видио_ , *а меня никто не смотрит* ! 😭 _УДАЧИ ТЕБЕ_ 🤗
Передаю привет из Кыргызстан Казакстане
ПОЖАЛУЙСТА заблокируйте уродов которые рекламируют сайты для педофилов
Я так понимаю команда таки пытается беспалева "убрать" лысого под видом экспериментов.
😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂
100 пудов😢
Не как у Кресана и других авторов, которые сами боятся и отправляют других. Влад берет ответственность на себя. Уважаю!
Во время великой отечественной, белорусские партизаны смазывали рельсы солидолом, после чего вражеские эшелоны останавливались только под Владивостоком!
Это ж сколько солидола надо было, герои 💪
Внедрите в систему воздухоподачи баллончик с пусковой жидкостью (холодный запуск). Приколхозить какой-нибудь электропривод, чтоб на колпачёк нажимал. И сравнить время разгона с эфирной жидкостью и без неё.
Поршня повылетают от детонации
Ребята, вы несете знания в массы! ну от куда бы я узнал такие параметры?) Спасибо вам за ваше творчество!!!
А теперь залейте эту разделительную смазку в двигатель в место моторного масла)
Они уже это делали давно, Валеру заливали как раз
@@nedanilovichпроникающую заливали, не разделительную
интимную смазку)
Тоже об этом подумал
ее хорошо наносили - распылителем - может поэтому она хорошо скользила!!!
Шоб не скрипели.
И не ржавели☝
Ето кансирвация епта
І не втикали 😂
Скипидаром посоветую намазать !
Не сгниют, надолго хватит 😅
АТФка должна обеспечивать хорошее сцепление фрикционных пакетов, поэтому и тормозилось с ней очень неплохо!
выходит, что следующий эксперимент будет по замене машинного масла разделительной жидкостью? :) (с целью снижения трения)
Залейте Разделительную смазку в двигатель вместо масла! 😅
И в КПП. Расход упадет и одновременно моща вырастет на 10-20% в зависимости от марки авто 😂
Хочешь разорить г 54?😅
@@user-ks5cq8cc4mлучше сало курдюк
Залейте разделительную смазку в мотор,вместо масла. Как всё изменится?
Я тоже хотел так написать!
Влад с таким позитивом гоняет на машине со смазанными тормозами! 😀 лайк как всегда!
Может Владислав😅
@@user-nt6ze2bl8iДа конечно, Влад🙂. с телефона писал, Т9 скорректировал, а исправить невозможно после публикации.
Влад молодчина. Многие еще с юности зеленой думали что будет? И правда ли тормоза исчезнут напрочь. Показал. Рассказал. Испытал. БРАВО. Но для полноты эксперимента (как бы не 107% а где то 90%) нужно испытать с АБС и педалью в пол. Как бы Влад не старался но все равно человеческий фактор присутствует и никуда от него не деться.
Маленькими мы на велике мазали обода вибрейки гудроном , битумом хужее было.
У машины с АБС(и усилителем тормозов) будет меньше тормозной путь, так как из-за недостаточного торможения система будет понимать, что на педаль оказывается слабое давление и будет его увеличивать, соответственно давление на колодки станет выше и потеря сцепления на тормозных дисках слегка нивелируется.
А теперь устройте тест притирочных абразивных паст :)
Они точно не укоротят тормозной путь. Магия торможения в том, что материал колодки слипается с чугуном.
Алмазную пасту в мотор!
@@alexanderandreev7151а если диск не из чугуна?
@@be4ka142 То нужно искать подходящие варианты состава колодок. Если это керамика, то нужны специальные колодки под керамику. Если колодки из "гражданской керамики", то они за 2-5 тыс км создают керамический слой на диске с которым уже контактирует основной состав колодки. До этого момента торможение херовое. И тд и тп
Не хватает еще теста с модификатором трения типа SMT2. Тоже было бы интересно посмотреть.
Я хоть и не автомобилист, но было очень интересно и познавательно, спасибо за труды! 🤝
Самые крутые и весёлые механники-эксперементаторы!!😎 Так держать парни!!👍💪
нужно больше смазки!) предлагаю потестить графитную, медную, и масло для воздушных фильтров... можно ещё 2т масло попробовать и смазку мото цепи
тефлоновую
Можно ещё попробовать намазать Клей Момент на тормоза 😅
А ещё попробовать смазку из интим магазина😊
Жидкость АКПП работает как рабочее тело, "смыкает" фрикционы, она и должна быть такой "липкой", чтобы пакеты не проскальзывали. Вполне себе ожидаемо.
А теперь посмотри хоть принцип работы АКПП и его строение, тогда и поймёшь чем там смыкаются пакеты.
@@user-lk5xw9sc8n Типо сумничал? понятно что смыкаются фрикционы давлением жидкости, но фрикционы не сухие они в этом же масле плавают и им же и охлаждаются. Учи матчасть или лучше молчи, за умного сойдешь.
Я думаю атф тупо жидкая и её центробежной силой снесло с дисков
@@passat112112 +, да и намазать ее изначально много не получится, как и тормозуху, а вот если постоянно капает на тормоза то совсем другой результат, а вообще надо было проверить смазку для суппортов, она до 1000 градусов выдерживает, вот это было бы интересней и в теории она и в жизни может попасть на диск
Надо добавить с Медной, Алюминиевой и шрус смазки. А если намазать супратеком то скорость должна увиличиться до 180)))
Графитку ещё забыли!
Надо провести тест на тачке с абс, вот это будет поинтересней, и более реально к большинству аудитории, В ТОП
@user-er7xi2mu7d Ничего не изменится, абс срабатывает при блокировке колеса. А во-вторых.давно уже доказано что абс увеличивает тормозной путь.
@@_5_555 согласен, он нужен только чтоб авто юзом не ушел, в остальном абсолютно бесполезная фигня, раза 3 уже из-за него последствия имел, где в одном чуть друга не сбил
@@feofanov31 Не несите чушь. АБС увеличивает расстояние только на рыхлых поверхностях(снег, песок, гравий), когда нет чёткого тормозного момента. В остальных случаях АБС выигрывает у человека в 99 из 100% случаев. К тому же всегда остаётся управляемость и можно увести авто от столкновения, а с заблокированными колёсами, машина летит только прямо, крути не крути колёса. Плюс машину не занесёт при торможении, а это тоже очень важно и способствует выживанию людей. Ещё момент, производители АБС разные, шины разной дерьмовости и соотв. тормозной путь получается разный. Сейчас к примеру на новые Лады пошли китайкие АБС, контролёры ДВС и другая электроника. Она работает заметно хуже той что раньше поставлялась.
Когда колодки Промасливаются они даже клинить начинают, для честности эксперементов надо было каждый раз новые ставить. 😊
Надо было с притирочной пастой или маслом с песком попробовать.
Спасибо!!! Всё понятно и очень интересно!!! 🙂
Надо для чистоты эксперимента, задние тормоза отключить.
Так уже ведь, они их отключили еще с первым экспериментом, ну или они уже у них не работали вроде
Надо было ещё графитовую испытать , точно в траву улители бы😂
Спорно, там частицы графита все таки есть
Да негрола,надо было намазать😂
Наоборот, она бы хорошо тормозила
вд40 забыли.
Графитом и так намазывают тормоза, чтоб не скрипели.
Нужно было ещё проверить пасту для притирки клапанов.
Ребят, важно понимать что центробежная сила все ваши жидкости просто разбрызгало по колесному диску уже до начала торможения, то есть у вас оставалась очень тонкая пленка, поэтому надо было лить шлангом
Поставьте форсунки для распыления масла на диски в момент торможения, чтобы колодки были смазаны всё время торможения.
Для чистоты эксперимента можно было бы отключить задние тормоза
Похоже они и не работают, иначе так бы далеко не уехала
@@passat112112 на передние тормоза приходится 3/4 тормозного усилия
Для чистоты эксперимента можно было купить резиновые перчатки, чтобы руки не марать
🤔Надо было бы подсолнечным маслом попробовать 🤭
а так же другими кухонными жирами (сливочное масло, маргарин, топленое копченое соленое сало) и даже интимную смазку.
Один из самых лучших экспериментов, спасибо большое!!
Плпробуйте вместо кардана бревно поставить. Из разных пород дерева можно. Брус сосновый. Трубы разные пластиковые. Уголок стальной, профиль можно. Из ж.бетона сделать.
Почти все что ты перечислил уже было. И даже больше.
Сделайте мокрое сцепление теперь, из тех жидкостей которые не повлияли на тормоза
точно, с активной постоянной смазкой 😆😆😆
АTF вообще предназначено в мокром сцеплении!
Отлично. По эксперементируйте еще до какой пропорции можно бенз соляркой разбавлять 😊
На вихрях катались на смеси 1/5, главное на нормальной завести(из брызгалки). Но то двухтактные.
бензинка поедет и на чимтой соляре. главное на бензе запустить и прогреть. а вот солярку разбавлять бензином могут только екстремалы. я бы своими тнвд и форсунками не рисковал
@@Troyans1986 все время зимой дизель бензином разбавляли. Советским дизелям пох.
@@TOLOBAIKIN как можно Рудольфа Дизеля разбавлять чем либо если он давно умер и очень сильно сгнил Бензином разбаалять можно солярку. Но я бы таким заниматься не стал. Зимой на заправках зимняя солярка, которая и так очень плохо смазывает, зато она не парафинится. Да и зачем соляру разбавлять бензином если и так всё нормально и она не замерзает зимой?
@@Troyans1986 потому что даже зимняя прекрасно замерзает в -60 по Якутии, собственно как и заправки под видом зимней продают летнее, ну или просто очень плохое зимнее которая вообще не "арктика"
Очень много на вашем канале познавательного и интересного. Спасибо.
Главное, чтобы вазелин не попал на тормоза 😂😂😂
нужна система безостановочной смазки колодок)
Надо такой же тест сделать, натерев диски всяческими чудо-присадками для ДВС
Салом
Говнецом тоже можно
Здравствуйте. А сделайте замер тормозного пути на зимней резине с шипами и без шыпов и на летней резине.
Спасибо, очень полезная информация. Это в жизни пригодится
Как же приятно смотреть более длинный формат видео)))
Нужно было еще попробовать масло для ВАРИАТОРА. Ведь в паре конус ремень оно усиливает эффект сцепления.
Еще было бы интересно сравнить с непрерывной подачей смазки (МАСЛА) НА ДИСК ПЕРЕД КОЛОДКАМИ. Может бы не высушивалась и тормозной путь был ..... за сотни метров.
1. тормозной путь зависит от сцепления резины с асфальтом. 2. момент силы на колесе зависит от коэффициента трения пары колодкидиск (регулируется смазкой) и силы прижания колодки к диску. и ни от чего более. это значит, что для любой смазки можно нажать педальку так, что тормозящий момент на колесе будет равным моменту для сухого диска. в общем, в данном эксперименте все зависит от тормозящего, а не от смазок. понятно, что для смазанного диска педаль нужно давить сильнее.
Диск сцепления и маховик солидолом намажте и попробуйте проехать
а что было с задними тормозами все это время?
Спасибо, полезная информация, пойду покупать разделительную смазку
С удовольствием смотрю ваш канал,вы гении,надо же так заморачиваетесь 😂
Ааааййй ребята красаучики,давай поставьте кривой диск или проточитее не равномерно и потом тормозить с дикими дёрганье))
Ждем алюминиевые апгрейды В топ чтобы увидели ❤
ждем весь двигатель из алюминия!!!!
Всё супер! Но забыли самое главное, в масла добавить присадки уменьшающие трение или их отдельно попробовать! 👍👍🔥🔥
Очень нужные эксперименты у вас. Вот только нужно это делать со всеми четырьмя колесами
Чтобы Вин Дроссель точно убился?
Ради какой-то безопасности задние не мазали, плюс это больше затрат по времени было бы. Да и на примере передних колёс хватит для примера
😮😮😮Влад как обычно без ТОРМОЗОВ😂👍
Парни молодцы,каждый ролик смотрю с интересом🔥🔥🔥
Задний контур заглушить нужно было.
Будем знать ) Отсюда два теста 1 это чистики для тормозов проверить 2 попадания медной, алюминивой,керамики на диски на сколько увеличат тормозной путь И ещё один тест по отводу тепла от тормозного диска . Претенденты , На сухую , алюминь ,медь ,керамика ,термопаста для компьютеров мх5 и кпт8.
Попадала медная смазка на тормозные диски после нерадивых шиномонтажников. Через день неспешной езды она сгорела и тормоза пришли в норму. Общее торможение стало процентов на 15-20 менее эффективным. Машина с абс.
Накладки то напитались всякими житкостями, хорошо бы на каждое испытание сухие бы тормоз.накладки
Для чистоты ,нужно было и задние колодки убирать или мазать.
Они отключены.
А зачем? Если они включены во всех заездах, значит не влияют на результат.
очень обидно графитку не пробовали чувствую эффект хороший. а резина зима или лето? при давлении 2.2 и 2.5
Как увидел масло в МКПП с вязкостью, задался вопросом: а что, если залить масло другой вязкости в мотор? интересно наглядно посмотреть
С удовольствием смотрю ваши ролики, сам автомеханик 28 лет, мечта была бы попасть в вашу команду, очень интересными вещами занимаетесь) 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Может иногда у них бывают вакансии?
А я каждый раз в сервисе прошу колодки смазать😂
Все там будем🥲
Сделайте стенд на этой шестере. Найдите пирапатроны которые стреляют от электричества и выстрилвабт порцию краски. А дальше кнопка под ногой, кнопка на педали тормоза, кнопка при выборе свободного хода, кнопка при начале давления тормозной жидкости и кнопка в конце рабочего хода. Таким образом на асфальте останутся точки. Первая начало реакции водителя, вторая начало действия водителя по торможению, третья начало работать тормозов, и четвертая работа тормозов на полную мощность. Всегда хотел посмотреть сколько машина проходит на разных стадиях торможения на больших скоростях. Очень интересно
Сделайте тест с заливкой разных жидкостей вместо тормозной жидкости. Думаю был бы интересный эксперимент.
Мы пиво заливали, и она тормозила😂
Тосол можно
С любой жидкостью будет работать. Тормозная жидкость не замерзает, не способствует коррозии магистралей и не закипает. То есть разница в работе, даже с водой появится не сразу.
канифоль фиксатор резьбы ну у вас же фантазия супер и протестируйте так же
Средство для полировки с абразивом можно использовать
Попробуйте намазать тефлоновую смазку, а потом еще и что-нибудь с молибденом. От молибдена диски сцепления, которые в маслянных ваннах, иногда начинают проскальзывать.
Если разделительная смазка снижает трение чуть ли в два раза относительно масла моторного, что если залить его в мотор. Что будет со вкладышами и всеми трущимися элементами По идее и Мотору легче будет крутиться , и холодный запуск будет легче Возможно выкипать только будет🧐🤔
Намажте дорогу солидолом и колеса
И где ты лысого найдешь?
А смывать очистителем тормозов нельзя или это очень дорого для вас?
Это и есть обезжириватель
Хороший способ определить хорошую вязкость масло
На велике случай был, цепь отбивал от грязи и вместе с грязью вот эта сажа в которую превратилось цепное масло попало на ротор. Ну и все колодки напитались и перестали тормозить. Колодки пробовал горелкой прожигать. Ну и верхний слой видимо прожегся а внутри нет а толку? Пару десятков раз хорошо оттормозился снова начался скрип в тормозах вместе с вибрацией, в итоге колодки на выкид. Диск обезжиривателем обязательно ацетоном и слегка обжигал что бы все догорело на поверхности. В итоге замена колодок только помогла мне. Потом на работе велик оставил около бензиновой техники, ну и кто то из ребят чтотто продувал и попали мелкие частицы пыльцой видать от соляры или еще чего, а может сажа с бензопилы, в двухтактном моторе то масло не полностью сгорает, ну и попал еще на передние колодки и еще раз на задние, благо озон выручает отделался по 500р за пару еще и на пиво осталось. Но самое что страшное то было, я выехал с работы скорость набрал, ну еду себе еду, причин для торможения не было хоть и после работы а поток как то шел хорошо и пропустили везде (езжу по обочине) спускаюсь с бугра бью по тормозам а их нет. А проехал километра 3 где то. А просто как оказалось попала пыльца на работе, вот так. После этого выработал привычку когда начинаю путь из точки а слегка разгоняюсь и проверяю передний и задний тормоз задний на юз передний по сжатию вилки смотрю, передний на ЮЗ не надо проверять) иначе вашу челюсть будут проверять в кабинете рентгена. Всем хороших тормозов! Спасибо тем кто дочитал!
Тормоза плохие стоят, ставь гидравлику, там солидолом мажь всё равно тормозить будет
Ого как озон выручает. 500р за колодки - это грабеж!!! Вообще не понимаю откуда такие цены на велоколодки!!! Вообще грабеж!!! Колодки на авто стоят 1000 р за 4 шт, но там материала в 100 раз больше чем на велоколодке, а цена такая же!
Наконец-то меня услышали. Я эту идею уже очень давно предлогал👍👍👍
И тут выяснилось, что моторное и трансмиссионное масло разливают из одной бочки. :)
Смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
Очень интересно 👍
Гараж 54 вы лучшие, давай вторую часть, в комментариях предложений полно.
А сделайте колодки из самих тормозных дисков!!!!!!! Может будет лучше)))))))))
Металл по металлу плохо тормозит, нагреется быстро и поведет, потом будет бить в руль.
Ну хз... На железнодорожном подвижном составе чугунные колодки работают по стальному колесу... Всё тормозит, и колёса не ведёт.
Надо было ещё добавить интимную смазку 18+
Вот нужное видео, Спасибо! )))
Надо сделать несколько замеров на одной смазке когда течет сальник полуоси негрол со временем меняет свойства и потом клиники колесо также происходит и с сцеплением когда течет сальник
Надо подачу сделать на диски постоянную типа капельницы , что бы не стиралось
Идея хорошая поддерживаю.
Когда в задний барабан тормозуха из цилиндра вытечет, или масло через сальник натечёт, то ощущение, что там вообще тормозов нет.
Потому что в системе уже воздух и тормоза не будут тормозить даже без масла, тем более с ним.
Для чистоты эксперимента стоило-бы отключить передние тормоза совсем, чтоб посмотреть какой вклад в торможение вносили смазанные тормоза.
Привет вам из Питера, предлагаю сделать капельное подтекание на колодки спереди....и имитировать прорыв сальника полуоси сзади....Попробуйте будет интересно!!!!
Сделайте тормозные колодки из фторопласта-4 и сравните с оригинальными. Будет интересный эксперимент.
Они сгорят
Скоро может пригодиться
Прикол конечно, проверять на торможение и даже не пристёгиваться!!! На старте видимо сохранился! )))
У него на F5 сохранение😀Если что отгрузиться😁
Интересно бы посмотреть со смазкой для колодок (которая от скрипа)
Надо было рассмотреть вариант ещё смазки для направляющих суппортов
Добрый день сделайте масла с битума! Размешав с саляркой
Аха )))) Бренд "Бордаль " как раз подходит для испытаний )))🤣🤣🤣
Подайте воздух под колодки, просверлив в центре колодки отверстие и нарежьте в колодке резьбу. Тормозной магистралью подведите сжатый воздух под давлением из балона кислорода, и поверьте теорию о том Как работает тормозная система когда перегревается и колодки начинают гореть и под ними появляется дым.
Спс, буду теперь на зиму консервировать диски атфкой.
Надо было на барабанных тормозах это проверять
Там сложнее,да и жопу может занести,если только на перед поставить тормоза😊
А если залить притирку для клапанов в двигатель? Или так же на тормоза
Немного неалекватный тест. От центробежной силы, нанесенные жидкости полностью слетают и подсыхают колодки. Нужна прямая подача путем трубочки непосредственно на колодки-диск. Отсюда можно сделать водяное охлаждение колодок
Приветствую. А я думал вырежешь моё приветствие ( на 50 секунде я посигналил. ) 😂 Как всегда, очнредной топовый видос.
😂
Сделайте лаунч-контроль для бедных: на автомате в положении N выкрутить максимум с движка и резко переключить на D, погибнет ли коробка?
Так прежде чем на D переключится там нужно пройти через R и машина поедет назад
Привод обрывает обычно
да, но не сразу. просто ты жжешь пакеты, а не используешь гидротранс. это не лаунч для бедных, это лаунч для деблоидов.
@@internet_zavisimyy там это, PRND в прямой последовательности идет, открою секрет, ты можешь без нажимания тормоза коробку из D в N перевести причем на ходу.
@@JustKrubbY а да, точно
Я ездил на Жигугях с дисками в солидоле. Они с завода шли в солидоле и обёрнутые в пергаментную бумагу. Поменял, снял бумагу, оттирать солидол было лень я решил проверить что будет. Вначале тормозило плохо, но не сказать, что ездить было невозможно, потом довольно быстро машина стала тормозить нормально, буквально после нескольких торможений.
Попробуйте тоже самое только со всеми флаконами для строительного шприца.