KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Airbus BelugaXL - Грузовик на максимальном ОБЪЕМЕ!

Авиасмотр
2023 ж. 20 Шіл.
111 506 Рет қаралды
Жүктеу

🛩Научись создавать нейросети:
go.skillfactory.ru/aviasmotr?...
🛫Скидка на обучение -55% по промокоду АВИАСМОТР
Открой расчетный счет с бесплатным обслуживанием на полгода в Тинькофф - l.tinkoff.ru/aviasmotrjul
Telegram: t.me/aviasmotr

Пікірлер

  • Да уж, иронично, что каждый Airbus до 1995 года ещё до своего первого полёта летал на Boeing.

    @KF99@KF999 ай бұрын

    • Это как в службу поддержки Билайн звонить со своего Теле2😅

      @koishinov@koishinov9 ай бұрын

    • ​@@koishinovкстати иногда так делать приходится 😂

      @Kharun.A@Kharun.A9 ай бұрын

    • Все правильно сделали, летали на боингах параллельно создавая свои транспортники

      @MoscowCallin@MoscowCallin9 ай бұрын

    • Без такси никуда).

      @utin-ujlo@utin-ujlo9 ай бұрын

    • И оба из российского металла👍

      @biohazzy777@biohazzy7779 ай бұрын

  • Вижу такой, идущий на посадку, 2 раза в день. Зрелище эпическое.

    @Vladbel2001@Vladbel20019 ай бұрын

    • Вы русский?

      @andriidmytrenko@andriidmytrenko9 ай бұрын

    • ​@@andriidmytrenkoэто к чему вопрос? Под словом русский вы подразумеваете национальность, или гражданство рф?

      @Vladbel2001@Vladbel20019 ай бұрын

    • @@Vladbel2001 и то и то? Мне кажется, что вы русофоб, раз не в России сейчас… А должны быть с нами, на фронте. Почему вы не там?

      @andriidmytrenko@andriidmytrenko9 ай бұрын

    • @@andriidmytrenko попытаюсь ответить культурно. Я украинец, гражданин Украины. Говорю на украинском и на русском. Сейчас в Германии, куда вывез жену-инвалида и маленького ребёнка из Харькова, который с 5 утра 24.02.22 стали накрывать ракетами, градами, кассетами, бомбами и тд. Ну, в 5 утра ещё нет, пожалуй, только аэропорт, но к середине дня точно. В городе полностью уничтожена треть школ, многие из них калибрами, высокоточными ракетами, которые именно в них и летели. В них не было ни Азова, ни правого сектора, ни химарсов, ни Байдена, ни макрона, ни зеленского. В мою школу ракета от града прилетела, когда ещё достреливали, остальные просто по центру города, в том числе во двор дома моих родителей и непосредственно в соседний от них дом. Пожары, разрушения, жертвы среди жильцов. Примерно тогда же ракета в мой спорткомплекс хпи, где тоже на удивление никого не было. Университеты тоже разрушены почти все. Я русофоб? Конечно да. 2 района города полностью уничтожено. Ни на одном из кадров не видно было следов уничтоженной военной техники, которая преступной пряталась в жилых кварталах по приказу нацистов из Киева. И ни к одной разрушенной школе не тянулись вериницы скорых, пытаясь спасти группы украинских нацистов, которые по заданию их заморских хозяев там прятались и планировали нападение на Камчатку стаями боевых комаров. Да, я русофоб, хотя моя мама родилась в росии, мои дедушка и бабушка жили там почти до смерти, и я там довольно большую часть жизни бывал каждое лето. Это я все культурно написал. Мог бы с матами послать. Но здесь канал посвящён не политике и войне, которую рф развязал в Украине, а авиатехнике. С совкодрочерами и великососами в дискуссии не вступаю.

      @Vladbel2001@Vladbel20019 ай бұрын

    • ​@@andriidmytrenkoсам из окопов пишешь, уродец?

      @tigranvoskanyan4125@tigranvoskanyan41259 ай бұрын

  • Рад что видео стали выходить регулярно, спасибо за труды!

    @user-vm9el5zx4e@user-vm9el5zx4e9 ай бұрын

    • Это перезалив?

      @dmitryche8905@dmitryche89059 ай бұрын

    • @@dmitryche8905 нет.

      @user-vm9el5zx4e@user-vm9el5zx4e9 ай бұрын

    • SkillFactory лохотрон. Проверено на себе! Схема следующая. Все деньги сказу. Если рассрочка то это кредит через банк. Договор составлен таким образом что когда поймете через месяц в какое говно попали вернете только 20%. А попадете прям в дерьмище. Не зря они годами покупают рекламу у блогеров. Им нужен постоянный поток лохов как в финансовой пирамиде!!!! p.s. Все отзывы положительные накручены в том числе и за мои же деньги!!!

      @user-xp9yf3nu6f@user-xp9yf3nu6f9 ай бұрын

    • @@user-xp9yf3nu6f а при чем тут скиллфактори

      @dmitryche8905@dmitryche89059 ай бұрын

    • ​@@dmitryche89054:11

      @victorzh1600@victorzh16009 ай бұрын

  • Было бы интересно посмотреть поподробнее какие проблемы и задачи возникли у конструкторов при создании этих грузовиков. Как повлиял более высокий центр тяжести и более сложная аэродинамика. Есть ли какие особенности при управлении этими самолетами? Какие-нибудь ограничения по крену, например.

    @ivans7690@ivans76909 ай бұрын

    • Интересно конечно и рассказать на эту тему есть, но кто будет такое смотреть, если это видео толком не смотрят?

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

    • ​@@aviasmotrя буду смотреть, это как раз очень интересно.

      @Kharun.A@Kharun.A9 ай бұрын

    • ​@@aviasmotrможет стоит подумать над видео про двигатели ролс Ройс и дженерал электрик? Думаю было бы интересно про их историю послушать

      @G_O_L_U_B@G_O_L_U_B9 ай бұрын

    • Пол видео рекламы. Может и основное посмотрят.

      @ikirro6500@ikirro65009 ай бұрын

    • ​​​@@aviasmotr тут беда алгоритмов ютуба - он не очень охотно показывает ролики каналов, где долго не было новых видео. Возможно, стоит в таких роликах делать отсылки и байтовые названия, мол, что общего у Белуги и Ф-16.

      @AxelTheNorth@AxelTheNorth9 ай бұрын

  • Почти два самолёта в день производили, верится с трудом, но если факт то моё почтение, в голове не укладывается

    @SPLFagos@SPLFagos9 ай бұрын

    • Я был на экскурсии на заводе Боинг в Эверетте, на котором собирают 787, 747, 777. Там экскурсовод рассказывала, что на сборочной линии 737 в Вичите, Канзас собирают до 20 самолетов в месяц благодаря конвейерной сборке. Так что, вполне реально может быть.

      @vito_n@vito_n9 ай бұрын

    • Один завод МакДоннелл выпускал 72 самолёта F-4 в месяц. Конечно размерчик не тот... но и рекорд этот был поставлен в далёком 1967 году.

      @Volodymyr_SVD@Volodymyr_SVD9 ай бұрын

    • Там у них настоящий гигантский конвейер на заводах, так что я верю

      @fluffy-cat654@fluffy-cat6549 ай бұрын

    • Это опечатка, они выпускали 2 самолета в час!

      @vpokotca@vpokotca9 ай бұрын

    • @@vpokotca юмор? Понимаю…

      @vito_n@vito_n9 ай бұрын

  • Да уж "Кит" нехилый получился! Отличный ролик!Пролетарский лайк товарищ 👍!

    @user-yg2dk7ri9k@user-yg2dk7ri9k9 ай бұрын

  • Потрясающие машины для решения нетривиальных задач.

    @GratisArt@GratisArt9 ай бұрын

  • самое подходящее название среди всех самолётов за все время - смотришь на него и видишь белугу. у других самолётов с названиями из мира животных такого нет

    @somekindoftactics@somekindoftactics9 ай бұрын

  • Большое Человеческое Спасибо Вам, за ваш труд, за качественный контент, за проделанную и крапотливую работу. Хотелось бы, видео про Lockheed AC-130 Spectre. Надеюсь дождемся. Всем всего доброго.

    @talehbayramov4953@talehbayramov49539 ай бұрын

  • Даже глазки нарисовали ))) миленько.

    @user-iu5ru9bc9h@user-iu5ru9bc9h9 ай бұрын

  • Мужики не останавливайтесь. С удовольствием смотрю ваш канал. Молодцы.

    @dmitriykosarikov1087@dmitriykosarikov10879 ай бұрын

  • Следующая Beluga будет еше больше, с четырьма движками и называться BelugaXXL))

    @makedonsky1@makedonsky19 ай бұрын

  • Очень интересно! Кратко и всё по теме!

    @certero777@certero7779 ай бұрын

  • Если сделать облегченную радиомодель - можно накачать ее гелием и она будет лететь вечно)

    @danisCreep@danisCreep9 ай бұрын

    • Тогда весь корпус надо делать лавсана и карбона

      @G_O_L_U_B@G_O_L_U_B9 ай бұрын

    • Так вполне себе делают зальные копии с надувными фюзеляжами.

      @KF99@KF999 ай бұрын

  • Как всегда очень интересно, информативно без лишней воды и тайминг по-моему очень хороший!

    @odessa-Roman@odessa-Roman9 ай бұрын

  • Здорово, люблю видео про мирную авиацию! 🕊

    @fluffy-cat654@fluffy-cat6549 ай бұрын

  • *Надо было сразу строить Белуху XXL на основе А380, чтобы ширину и высоту грузового отсека поднять до 14 м*

    @LK911@LK9119 ай бұрын

    • Кому надо?

      @alexandergrigas1032@alexandergrigas10329 ай бұрын

    • ​@@alexandergrigas1032тем кому это надо

      @bogdanovdenis3515@bogdanovdenis35159 ай бұрын

    • Его двухпалубный фюзеляж было бы очень сложно переделать для таких целей - собственно, это одна из причин, почему, в отличие от 747, из них не получилось сделать грузовики.

      @KF99@KF999 ай бұрын

    • @@bogdanovdenis3515 Я тебя ни о чем не спрашивал - ко всякой бочке затычка.

      @alexandergrigas1032@alexandergrigas10329 ай бұрын

    • ​@@KF99для перевозки авиационных грузовых контейнеров высоты будет достаточно. Всё решают потенциальные клиенты.

      @alexanderg.3178@alexanderg.31789 ай бұрын

  • Авиасмотр, это всегда топчик! Лайк +100500

    @dmitriivanov7010@dmitriivanov70109 ай бұрын

  • Отличный Выпуск спасибо за труды.

    @user-li6mx2jf6v@user-li6mx2jf6v9 ай бұрын

  • Вау! Сюрприз какой!! Круто!

    @user-kx3tm2zk9t@user-kx3tm2zk9t9 ай бұрын

  • 5:00 до пятой минуты все реклама

    @user-xn6kh9su2y@user-xn6kh9su2y9 ай бұрын

  • Хороший выпуск, интересная машина. Автору спасибо.

    @maxima4488@maxima44889 ай бұрын

  • Вот это подгон для завтрака в субботу!

    @DreamAlcoCraftSPB@DreamAlcoCraftSPB9 ай бұрын

  • Спасибо за новое видео, очень познавательно

    @user-xo8ir3kf9q@user-xo8ir3kf9q9 ай бұрын

  • Смотрел с большим удовольствием , спасибо было интересно и увлекательно . 😎

    @ervandadamyan5222@ervandadamyan52229 ай бұрын

  • Они производят самолёты, чтобы производить самолёты)

    @trustme9727@trustme97279 ай бұрын

  • Круто, спасибо 👍🏻

    @EmptYRU777@EmptYRU7779 ай бұрын

  • Мой 1тысячный лайк к этому видео ура👍 Спасибо за очередной интересный выпуск, ждём следующий

    @swan_1235@swan_12359 ай бұрын

  • Airbus Beluga XL - одно из самых замечательных проявлений мировой авиаконструкторской мысли! 👍👍👍

    @user-iz6zm7jn4b@user-iz6zm7jn4b9 ай бұрын

    • А как же ту 154??

      @user-ln4ch2ny7o@user-ln4ch2ny7o9 ай бұрын

    • @@user-ln4ch2ny7o Ту-154 тоже был отличный самолёт. Но это самолёт совершенно иного класса - пассажирский. А я здесь речь вёл о грузовых самолётах, и, именно в классе перевозок особо габаритных грузов. Ну можно ещё припомнить Ан-225 "Мрiя". Это был прекраснейший советский самолёт. Но он не был рабочей лошадкой. Это был сверхдорогой экспериментальный самолёт, построенный в единичном экземпляре. Чем прекрасен обсуждаемый здесь Airbus Beluga XL, так это весьма рациональным подходом к развитию подобной авиации, родившейся из, по сути, переделки обычных транспортных или даже пассажирских самолётов в широкофюзеляжные. А этот самолёт конструировали уже с нуля, наработав опыт на вышеупомянутых переделанных самолётах. Очень многое в нём в отличие от них уже очень хорошо было продумано.

      @user-iz6zm7jn4b@user-iz6zm7jn4b9 ай бұрын

  • А очень жаль, за "теневой бан" этого канала! ( Огромное удовольствие слушать хорошо поставленный голос и смотреть картинку! Спасибо!

    @jeefwizbowsky6276@jeefwizbowsky62769 ай бұрын

  • Сделайте пожалуйста видео про французский истребитель дасулт рафаль

    @timoticher5261@timoticher52619 ай бұрын

  • 15:40 какой красавец, реально как белуга 😁

    @user-pu1uj6zh5h@user-pu1uj6zh5h9 ай бұрын

  • Отличный выпуск, спасибо!

    @user-nk2ix9nd1f@user-nk2ix9nd1f9 ай бұрын

  • Молодец ❤

    @user-oo1eq7wb1k@user-oo1eq7wb1k9 ай бұрын

  • Какие же умницы в Аэрбасе трудятся! Как все у них продумано и элегантно!

    @DreamAlcoCraftSPB@DreamAlcoCraftSPB9 ай бұрын

    • Про Ил-76 что нибудь слышали? 😂

      @VashDrug007@VashDrug007Ай бұрын

    • @@VashDrug007 пффф...Нашел ,что ляпнуть.Я на ил76 летал и стоя и сидя и лежа и в кузове грузовика.Нашел с чем сравнить

      @DreamAlcoCraftSPB@DreamAlcoCraftSPBАй бұрын

    • @@DreamAlcoCraftSPB странно слышать что в аирбасе умницы😂

      @VashDrug007@VashDrug007Ай бұрын

    • @@VashDrug007 странно?Чего же странного называть умницами мировых лидеров в отрасли?

      @DreamAlcoCraftSPB@DreamAlcoCraftSPBАй бұрын

    • @@DreamAlcoCraftSPB вы очень далеки от авиации явно)) и на 76 вы явно не работали😂

      @VashDrug007@VashDrug007Ай бұрын

  • Ваще отпад. Автор уважаемый человек. Спасибо

    @Alekcandr500@Alekcandr5009 ай бұрын

  • Спасибо за интересные нюансы, например, про негерметичную кабину и обоснование её негерметичности. Не думал, что про белугу будет интересно смотреть, но, оказалось, интересно.

    @NikTim@NikTim9 ай бұрын

    • Обоснование притянуто за уши. (я имею ввиду что никакого обоснования не требуется так как проблемы нет, а автор делает упор мол это было "сложно", хотя это было тупо не нужно.) То что перевозит этот самолёт не требует герметичности. А грузы которые требуют герметичности вполне себе нормально пеервозятся другими самолётами. Производитель разумно не стал пытатся охватить "всё и сразу" максимально сосредоточившись на основной задаче - крупногабаритный груз.

      @Volodymyr_SVD@Volodymyr_SVD9 ай бұрын

    • @@Volodymyr_SVD Что значит притянуто за уши? Очевидно же что она там не нужна.

      @user-gs4kl9dn7b@user-gs4kl9dn7b9 ай бұрын

    • @@user-gs4kl9dn7b Притянуто за уши что это якобы была прям уж "проблема". Проблемы не было. Если бы была цель сделать гермитичность - сделали бы, запросто. Но рынок куда впихивался самолёт этого не требовал. Это был бы лишний вес.

      @Volodymyr_SVD@Volodymyr_SVD9 ай бұрын

    • @@Volodymyr_SVD Не только вес, ещё и сложность - таких больших фюзеляжей не делают. Значит резко возрастт сроки. Так что герметичность это проблема. Решаемая, но существующая

      @vasyapupkin1267@vasyapupkin12679 ай бұрын

    • @@vasyapupkin1267 Не уверен что понимаю вас. Все авиационные фюзеляжи крупного размера собираются вручную, что герметичные, что не герметичные. И я не вижу доказательств того что были проблемы со сроками. Технология герметичного фюзеляжа не ноу-хау и по сути даже не то чтобы самая сложная или дорогая часть самолёта.

      @Volodymyr_SVD@Volodymyr_SVD9 ай бұрын

  • Хорошее видео, технической части бы побольше

    @GustavbergUnitas@GustavbergUnitas9 ай бұрын

  • Круто!!! Вот кто технологии миру дает!!!!

    @Dmitri84reg96@Dmitri84reg969 ай бұрын

    • Все технологии даёт Россия и Путин!

      @andriidmytrenko@andriidmytrenko9 ай бұрын

    • ​@@andriidmytrenko😂 пуйло

      @adaizhanai633@adaizhanai6339 ай бұрын

    • @@adaizhanai633 русофоб!!!

      @andriidmytrenko@andriidmytrenko9 ай бұрын

    • ​@@andriidmytrenkoд@лб@ëб рассейский

      @viktorlob1960@viktorlob19609 ай бұрын

    • @@andriidmytrenkoХуютин

      @TheTimonR@TheTimonR9 ай бұрын

  • спасибо за выпуск

    @user-oy9nq6jv8h@user-oy9nq6jv8h9 ай бұрын

  • Интересный аппарат

    @user-wm1ec3sc7k@user-wm1ec3sc7k9 ай бұрын

  • Огромный лайк!)

    @val4521@val45219 ай бұрын

  • Увидел Супергуппи и вспомнил выезжающии из него грузовик для перевозки универсальных солдат

    @theshadow1681@theshadow16819 ай бұрын

  • Вот это интересно. Даже не задумался, как перевозят такие крупногабаритные грузы

    @stick550@stick5509 ай бұрын

  • Новая и правда похожа на белугу.☝️

    @killermux@killermux9 ай бұрын

  • Теперь надеюсь понятно что они* (Боинг, Аэробус) никого не подпустят близко к своему бизнесу.

    @TheDmitrus@TheDmitrus9 ай бұрын

  • 08:51 Базированый самолёт однако))) А 300 В

    @AndrewFromage@AndrewFromage9 ай бұрын

  • Если они будут стоить такие самолёты по всему миру, то надо будет стоить грузовой самолёт для перевозки частей грузового самолёта....

    @DolojUnynie@DolojUnynie9 ай бұрын

  • От 0:00до3:01-эпично зашёл👍

    @user-iu2ym6wd8i@user-iu2ym6wd8i9 ай бұрын

  • Как всегда очень познавательно

    @user-se1rr7gg2d@user-se1rr7gg2d9 ай бұрын

  • Выглядит, конечно, эпично! Но главное же эффективность?

    @gushchinica@gushchinica9 ай бұрын

    • Ну судя по тому, что их продолжают использовать и развивать, в своей узкой нише не очень тяжелых, но очень крупногабаритных грузов, они весьма эффективны

      @dmitriyvospennikov6661@dmitriyvospennikov66619 ай бұрын

    • Мне кажется, что два крыла А350 в грузовом отсеке эффективнее одного на целых 100%. А вам?

      @user-ng8sc3vx1n@user-ng8sc3vx1n9 ай бұрын

    • ​@@user-ng8sc3vx1nпри условии, что стоимость и стоимость эксплуатации не выросла в 3 или более раз Это к примеру

      @bogdanhordyy6506@bogdanhordyy65069 ай бұрын

  • Мастер жанра 🌷 Успехов 💖

    @madgenius7883@madgenius78839 ай бұрын

  • Добрый день. Будет ли когда-нибудь ролик про avro vulcan?

    @fndre1575@fndre15759 ай бұрын

  • Вот это бизнес джет, можно впихнуть невпихуемое

    @alexsidorenko@alexsidorenko9 ай бұрын

    • бро, повеселил, спасибо)))

      @romansamsonov7080@romansamsonov70809 ай бұрын

    • Например полноценный бассейн! Правда плавать придется в кислородной маске :))))

      @user-gs4kl9dn7b@user-gs4kl9dn7b9 ай бұрын

  • топ контент!

    @sergeikakoychenko1373@sergeikakoychenko13739 ай бұрын

  • 👏👏👏

    @user-wb7hc3ik6m@user-wb7hc3ik6m9 ай бұрын

  • Сделайте обзор f-4 фантом

    @diasnuraliyev5213@diasnuraliyev52139 ай бұрын

  • спс

    @zavhoz_rus@zavhoz_rus9 ай бұрын

  • вот куда можно с пользой потратить миллиард евро. А не на всякие там ракеты

    @user-jr7jf8ym8i@user-jr7jf8ym8i9 ай бұрын

    • Миллиард на ракеты это где? У вас в голове? 😅

      @VashDrug007@VashDrug007Ай бұрын

  • Самолёт для самолётов

    @davidblbulyan3077@davidblbulyan30779 ай бұрын

  • Любопытно

    @SuperDenisGl@SuperDenisGl9 ай бұрын

  • Ля загнивают жесть😂

    @user_74chbfm9u3b@user_74chbfm9u3b8 ай бұрын

  • Импортозамещение, говорите, ну-ну.

    @darta1094@darta10949 ай бұрын

  • Негерметичность несущественно сокращает эксплуатацию. При необходимости перевозки груза которому нужна герметичность просто занимают эшелон 2500-3000м и летят в хорошую погоду.

    @mzaytsev@mzaytsev9 ай бұрын

  • Вроде такой жирдяй, а выглядит симпатично и изящно даже. Красивая машина!

    @user-qo1pu2en6w@user-qo1pu2en6w9 ай бұрын

  • 🔥

    @vava5085@vava50859 ай бұрын

  • мы принципиально не берем тех кто закончил скилфектори так как их учеба ничего не дает и далека от реальных задач !

    @kudinovnick3285@kudinovnick32859 ай бұрын

    • А вы из отдела пунктуации?

      @JohnSmith-bh5ik@JohnSmith-bh5ik9 ай бұрын

    • @@JohnSmith-bh5ik нет, с телефона пишу , а отдел IT Infrastructure

      @kudinovnick3285@kudinovnick32859 ай бұрын

    • @@kudinovnick3285 Ну то сарказм был) Но всё же, и на телефоне можно запятые ставить))) А что, "SkillFactory" прям ужас? Столько рекламы, у нормальных блогеров...

      @JohnSmith-bh5ik@JohnSmith-bh5ik9 ай бұрын

    • @@JohnSmith-bh5ik если человек хочет заниматься программированием - он сам всё найдёт, в интернете обучающего материала за бесплатно куча, учебный план может сделать ChatGPT бесплатно, НО самый лучший опыт - это первая работа

      @Spectre4490@Spectre44909 ай бұрын

    • @@JohnSmith-bh5ik @Spectre4490- все правильно сказал, первая работа, потихоньку набрать знаний и опыта по админке, потом тестировщик или младший админ например по бд , а потом девопс или разработка ну или облака ажур или авс, И еще любой кто говрит что занимался бигдатой и не имея опыта хотябы 5 лет в айти сразу идет нихер, особенно если приходит от скилфектори и такой , я занимался биг датой ) , сразу вон, потому что эти люди даже представления не имеют что такое биг дата и что такое датовархауз

      @kudinovnick3285@kudinovnick32859 ай бұрын

  • SkillFactory лохотрон. Проверено на себе! Схема следующая. Все деньги сказу. Если рассрочка то это кредит через банк. Договор составлен таким образом что когда поймете через месяц в какое говно попали вернете только 20%. А попадете прям в дерьмище. Не зря они годами покупают рекламу у блогеров. Им нужен постоянный поток лохов как в финансовой пирамиде!!!! p.s. Все отзывы положительные накручены в том числе и за мои же деньги!!!

    @user-xp9yf3nu6f@user-xp9yf3nu6f9 ай бұрын

    • Вот, я на этом только что выше написал. А тут живое подтверждение. Интересно на что люди ведутся, на рекламу что-ли или на отзывы?

      @Kharun.A@Kharun.A9 ай бұрын

  • Спасибо, как всегда интересно и познавательно.

    @user-mx2gj1tb9p@user-mx2gj1tb9p9 ай бұрын

  • 2 рекламы за 4 минуты ролика? вы серьезно :( хорошо что контент в принципе покрывает подобное, но вообще не очень приятно

    @Rom7607@Rom76079 ай бұрын

    • что поделать, кушать хочется всем. проматывай

      @romankuznetsov4601@romankuznetsov46019 ай бұрын

    • Ставь SponsorBlock и не парься. И блогеру деньги и зрителям душевное равновесие.

      @JetSteelNet@JetSteelNet9 ай бұрын

    • @@JetSteelNet Спасибо! Не знал о таком. Установил ,опробовал - вроде работает!

      @Rom7607@Rom76079 ай бұрын

  • Было бы очень интересно объективный разбор что с мс21 и пд 14, не в стиле "мы впереди планеты всей, лучше чем у конкурентов", а объективно . Спасибо!

    @oledgio@oledgio9 ай бұрын

    • Кобзев доложил Путину 6 штук в сентябре

      @user-zx3ju4yu8q@user-zx3ju4yu8q9 ай бұрын

    • Если не ошибаюсь, его делали просто как современный самолет, отвечающий требованиям времени, но никак не грандиозный прорыв, способный уделать всех конкурентов)

      @trofim1718@trofim17189 ай бұрын

    • "Впереди планеты всей и лучше чем у всех конкурентов" я почему таких не видел, может даш ссылку? Хотя у него объективно первое в мире полностью композитное крыло, возможно услвшав это вы решили что теперь хвалить там будут каждую гайку и пропустили не один объективный обзор

      @alexprost7505@alexprost75059 ай бұрын

    • @@alexprost7505хотелось бы верить про первое в мире, но нет. Уже есть Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 XWB

      @MoscowCallin@MoscowCallin9 ай бұрын

    • Распил продолжается 😅

      @r.a.6195@r.a.61959 ай бұрын

  • Очень ждал новое видео

    @klaywex@klaywex9 ай бұрын

  • Спасибо за ролик. И Вопрос. Можно сделать линейку выпусков, посвящённое Китайской военной авиации? И каким нибудь другим странам. Например Израильскому Кфир или ЮАРской Чите? Японским самолётам или Индийскому Таджесу?

    @DmitriyKazusiro@DmitriyKazusiro9 ай бұрын

    • Быть может, но не скоро

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

    • @@aviasmotr А что скоро в планах Можете хотя бы намекнуть?

      @DmitriyKazusiro@DmitriyKazusiro9 ай бұрын

    • Двигатель

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

  • Супер буппи

    @user-mt9eg3ro5p@user-mt9eg3ro5p9 ай бұрын

  • Вообще то белуга это здоровенная осетровая рыба, а кит с "характерной нижней губой" называется белуха. По крайней мере, так это по-русски.

    @user-se6df2pv4h@user-se6df2pv4h9 ай бұрын

    • Всё верно. Но самолет называется Beluga

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

    • @@aviasmotrВ английском языке, белуга (рыба) и белуха (кит) пишутся одинаково, но при этом самолёт назван именно в контексте млекопитающего. Было бы замечательно, если бы столь популярный канал способствовал повышению общей образованности своей аудитории и не путал эти два абсолютно разных названия. А то у народа в голове совсем каша будет ;) Впрочем, уже поздно, ролик вышел...

      @user-ev7kv9ey7k@user-ev7kv9ey7k9 ай бұрын

    • Время и цитату, где "путал эти два абсолютно разных названия". Или очередной пустобрёх?

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

  • В мае 23 в аэрорту шармальшейха видел белугу в живую

    @nik1917it1993xxx@nik1917it1993xxx9 ай бұрын

  • Добрый самолёт.

    @Krasnopyourov@Krasnopyourov9 ай бұрын

    • А бывают и злые самолёты?

      @araz2325@araz23259 ай бұрын

    • ​@@araz2325конечно

      @kapacucha@kapacucha9 ай бұрын

  • Отлично, побежал за чаечком!!!

    @user-lw8uk4ww3t@user-lw8uk4ww3t9 ай бұрын

    • Приятного)

      @onoviliya1020@onoviliya10209 ай бұрын

  • 👍🤝

    @user-sk3dj8sp3m@user-sk3dj8sp3m9 ай бұрын

  • Лайк.

    @user-nn7io9zf1l@user-nn7io9zf1l9 ай бұрын

  • Когда же и мы наконец поймём что востребованная машина не должна быть "уникальной, единственной в своем роде", она должна быть серийной, поставленной на поток. А то сбацали Ан-225 Мрiю и вот теперь сидим плачем.

    @tst1922@tst19229 ай бұрын

    • Кто-то "сбацал", а кто-то "разъебенил"...

      @maximpolsky2683@maximpolsky26839 ай бұрын

    • Так уникальная машина на то и уникальная, что задач для нее так мало, что серийное производство будет нерентабельно. А Мрия просто наследство, доставшееся из другой эпохи, где все было по другому. Жаль ее, конечно :(

      @user-gs4kl9dn7b@user-gs4kl9dn7b9 ай бұрын

    • Ан225 делал Советский Союз для определённой задачи. Точно так же как эти белуги

      @certero777@certero7779 ай бұрын

  • починати дивитися з 0:20 також, тупа інтеграція з 2:60 і по 5:00 не дякуйте)

    @mad-electrician@mad-electrician9 ай бұрын

    • Спасибо, чувак. Мир дому твоему

      @user-qo6qo4fy3j@user-qo6qo4fy3j9 ай бұрын

  • На ру ютубе про А 10 тандерболт особо ничего нет интересного, может пора делать обзор? Легенда же

    @chekeryao2070@chekeryao20709 ай бұрын

  • почему у газотурбинного двигателя иногда не крутятся винты????

    @dimaisminov5446@dimaisminov54469 ай бұрын

    • А где вы там винты увидели? Там только вентилятор.

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii9 ай бұрын

    • @@LeChat_Oleksii я в них бум бум. Но всё же так никто и не ответил. Почему в полёте они не крутятся?

      @dimaisminov5446@dimaisminov54469 ай бұрын

    • @@dimaisminov5446 С чего вы взяли что не крутятся? Крутятся конечно.

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii9 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @kargeorge@kargeorge3 ай бұрын

  • Нужно видео про Аирбас А-400, потому что ни русских, ни даже нерусских видео на эту тему нет, упроня Авиасмотра и Ская.

    @caferacer3539@caferacer35399 ай бұрын

  • ❤

    @evgenykaramyshev2345@evgenykaramyshev2345Ай бұрын

  • Такое ощущение что это видео было уже на канале, наверное Скай уже делал сюжет на эту тему)

    @12354535@123545359 ай бұрын

    • Нет. У него был несколько лет назад сюжет о Белухе и Групи. XL тогда ещё не было, только разрабатывали. Но в целом ролики очень похожи

      @vasyapupkin1267@vasyapupkin12679 ай бұрын

  • 15:32 как раз сегодня уже взлетел)

    @Ka-52@Ka-529 ай бұрын

    • Бль :)

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

  • Понятно почему самолёты такие дорогие

    @kapacucha@kapacucha9 ай бұрын

  • Так белуга, это же рыба)))

    @user-qz5us4nd1z@user-qz5us4nd1z9 ай бұрын

    • А есть еще кит белуха, а по английски они оба будут белугами

      @GMD13SATURN@GMD13SATURN9 ай бұрын

  • А будет сюжет про АС 130?

    @Knaberling@Knaberling9 ай бұрын

    • Пока в планах нет

      @aviasmotr@aviasmotr9 ай бұрын

    • Ладно, буду ожидать)

      @Knaberling@Knaberling9 ай бұрын

  • Чудовий літак!

    @user-nz2zy3sw1r@user-nz2zy3sw1r9 ай бұрын

  • Вообще самый массовый и успешный, это 737, а не 320

    @dolphinbus840@dolphinbus8409 ай бұрын

  • ВОт это умы

    @user-bz3uv2gy7v@user-bz3uv2gy7v9 ай бұрын

  • Я с компа и не поверив рекламе сильно перемотал. Лоханулся...

    @user-cl6hy8gg7c@user-cl6hy8gg7c9 ай бұрын

  • сколько выпускать самолетов Россия в год? также идет счет на сотни в год ?

    @freemanuseruser@freemanuseruser9 ай бұрын

    • Лайнеров вроде бы ноль. С боевыми пока не понятно, если будет возможность как-то обходить санкции, возможно с десяток и соберут.

      @glroman91@glroman919 ай бұрын

    • 😂😂😂😂😂👍👍👍

      @user-bz7co8hs6u@user-bz7co8hs6u3 ай бұрын

  • Подумал перезалив, но нет. Но идея видео одна и таже.

    @vikt_g@vikt_g9 ай бұрын

  • Поразительно: на разработку такого высокотехнологичного самолёта потратили всего-то 1 миллиард долларов и два года времени - в рашке на суперджуте было распилено только 10 миллиардов долларов и потрачено в пустую 15 лет

    @Kadymov_Rustam@Kadymov_Rustam7 ай бұрын

  • Интересно, а есть в России аэропорты со ВПП, сосодными принять таких гигантов? О существовании аэродромов, созданных для наших стратегов я знаю, но мне интересно, где в России, на гражданские полосы он сможет приземлиться???

    @vitupto@vitupto9 ай бұрын

    • Я думаю он тут ничем не отличается от базового 330.

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii9 ай бұрын

    • Практически везде, где есть более менее хорошая полоса. А в Новосибирске он уже приземлялся на пути из Европы в Японию, вертолеты вез

      @l_Quasar_l@l_Quasar_l8 ай бұрын
KZhead