Тест моторного масла Metaco, Teboil и Лукойл: какое масло универсальнее?

2024 ж. 28 Сәу.
15 375 Рет қаралды

Сегодня посетим Наукоград в городе Обнинске, где находится та самая независимая лаборатория, куда мы ранее сдали на экспертизу образцы масел. Сможем ли мы назвать лучшее моторное масло по итогам лабораторного тестирования?
Напомним, что мы отобрали моторные масла Teboil, Лукойл и Metaco с примерно одинаковыми параметрами и отправили в лабораторию, не указывая наименований. Кстати, для скептиков поясним, почему мы не сомневаемся в независимости и экспертности данной лаборатории.
Представитель лаборатории подробно расскажет нам о спецификации масел, представленных на экспертизу. А также даст рекомендации, как выбрать моторное масло для автомобиля в зависимости от установленного двигателя, чтобы избежать эффекта детонации.
Тест моторного масла Metaco, Teboil и Лукойл показал, что все перечисленные масла имеют достойное качество, но одно из них отличается по допускам. У какого из масел оказался более широкий спектр применения? Смотрите внимательно, все покажем!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: goo.su/ho6aF
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте vk.com/euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Как выбрать моторное масло для автомобиля: лабораторное исследование
0:32 Результаты из лаборатории - проплаченные?
1:56 Моторное масло: предварительные результаты тестов
4:30 Спецификации масел по ключевым показателям
10:30 Соответствует ли интервал смены масла?
11:21 Проверка базовых масел
12:07 Как проводился тест моторного масла Metaco, Teboil и Лукойл
13:11 Лучшее моторное масло из образцов: резюме лабораторных исследований
13:57 Про отечественные моторные масла

Пікірлер
  • продвинуть Метако !расходимся!!

    @pjhby4393@pjhby4393Ай бұрын
  • Буду лукойл лить потому что есть молибден в масле😂

    @Ll-ds6ke@Ll-ds6keАй бұрын
  • Metaco это бренд созданный Евроавто, с китайским наполнением внутри. Понятно, что они будут его рекламировать и впаривать клиенту. А тест масла некорректен. Масла подобраны с разными допусками. У лукойла и тебойла есть масла с допусками SP. Вот их и надо сравнивать.

    @artik562@artik562Ай бұрын
  • Не знаю, что бы это значило, но залез на оил-клаб и посмотрел на исследование Teboil Diamond ECP C3 5W-30 и цифры представленные в тесте в видео и в у оилклабников отличаются. Причем не в пользу Метако отличается. Делаю вывод, что имеется попытка продвинуть Метако. Причем топорная и неэстетичная, путем некорректных манипуляций с конкурентами. Во-первых, разные допуски производителей сравнивать некорректно, например, Метако имеет допуск VW 504/507, Тебоил, представленный в тесте, такого допуска не имеет, его имеет Diamond Carat 3, у Лукойла еще и допуск BMW отсутствует. Во-вторых, цифры не совпадают в вашем тесте и в других тестах. Единственное преимущество Метако - это цена, но я бы поостерегся, ибо «дешевый сыр…» известно где.

    @motyaabarmotya@motyaabarmotyaАй бұрын
    • Все верно. У них даже в офисе тире сервисе в Химках зона ожидания вся в баннерах метако 😂

      @alexei095@alexei095Ай бұрын
    • Анализу тебойла на ойлклабе уже больше 2х лет. Рецептур меняется постоянно. Не правильно сравнивать старое говно и современные завары. Тем более там его не хвалят.

      @Alexeidzr@AlexeidzrАй бұрын
    • @@Alexeidzr Если считать умеете, то анализу Teboil Diamond EPC C3 5W-30 на ойл-клабе чуть больше года, а не «уже больше 2х лет» - это первое. Замена рецептур связана, как правило, с изменениями в цепочке поставщиков. Но тут уже это случилось, масло разлито в Торжке, на бывшем заводе Шелл, а не Хамине, Финляндия. Это второе. То есть понимаем, что это то же масло, актуальное имеется ввиду, что и в бордовой таре у обзорщика. Опять же, выглядит это не очень, когда берут в конкуренты несоответствующие продукты и говорят, что они хуже, с ними могут быть проблемы. Выглядит, как недобросовестная реклама, честно говоря.

      @motyaabarmotya@motyaabarmotyaАй бұрын
  • Сразу говорил что в канистре метако залит синтек смысл брать метако 😂😂ой безнесмены😂,

    @PASHA-SARANSKII@PASHA-SARANSKIIАй бұрын
  • Спасибо 👍

    @user-jm3ml2ki3u@user-jm3ml2ki3uАй бұрын
  • А почему в VAG Вы заливаете 5w30 если в мануале написано 5w40 допуск 502?

    @user-zm3dw6yb6g@user-zm3dw6yb6gАй бұрын
    • А потому что завод сначала говорил 502 потом 504 потом 508 допуск на двигатели с прямым впрыском, золотая середина 504 поэтому и льют 5w30

      @Roman-tq6kz@Roman-tq6kzАй бұрын
    • если прямой впрыск то желательно масло малозольное или среднезольное с3 допуск vw 504/507 а это только 0w30 или 5w30

      @sandro8472@sandro8472Ай бұрын
  • Хороший ролик в поодержку нового продукта. Знаю не по наслышке что тестирование не проплаченное. Желаю удачи ребатам в развитии канала и тестировании продуктов🎉

    @Alexeidzr@AlexeidzrАй бұрын
  • Масло нео планируете в сеть запускать?

    @shishkabmw@shishkabmwАй бұрын
  • Где видео об эксплуатации китайской подделки под G4FC ? Ждать, не ждать?

    @MPulser20@MPulser20Ай бұрын
    • Если вы про двигатель, который мы установили на а/м нашего сотрудника, то ждите:) Не знаю, за какой период вы наматываете 10 тыс км, эта машина пока только 3000 намотала:)

      @euroautorussia@euroautorussiaАй бұрын
    • @@euroautorussia машина же в доставке работает, говорили что быстро намотает

      @MPulser20@MPulser20Ай бұрын
  • Про, что фильм?

    @user-zx7gg5mh3i@user-zx7gg5mh3iАй бұрын
  • Вообще беспалевное продвижение метако. Можете говорить, что угодно, но вся эта экспертиза вообще странная. Лукойл взяли для дизеля...

    @Alexlev1n@Alexlev1nАй бұрын
    • Как понять, что оно дизельное?

      @objectiff@objectiffАй бұрын
  • ... в подтверждение слов Я. В. о качестве отечественного продукта . Прошу извинить за свои , да исчо и гнутые , две копейки . На СТО ВАЗа работал знакомый , через которого купил 20ти литровую канистру разливного "жигулёвского" ( базовое от союза + пакет импортных присадок ) , которое залил в 1988г. в мотор доставшегося по наследству "последнего ушастого" . Потом пришли мутные 90е с наполнением рынка расхвалё'ными "буржуйскими" . Повёлся на рекламу и когда начал кормить мотор и ими , осознал что конкретно для моей воздушной "сороковки" в сравнении с союзным они и рядом не стояли .

    @user-gy1jh3jh3r@user-gy1jh3jh3rАй бұрын
  • вот так, лаборатории нет, но китайские присадки хороши

    @user-pt1oz3wq2o@user-pt1oz3wq2oАй бұрын
  • Что скажите про масло SINTEC 0w20 ILSAC GF-6A API SP!!! Лью его в новый Чанган

    @user-hf7sq8wj2o@user-hf7sq8wj2oАй бұрын
    • Но только зимой

      @user-wu1el1eo3s@user-wu1el1eo3sАй бұрын
    • может и попадалово ,т.к. используемыеиз присадки в китая не имеют допусков, не проходили испытаний

      @user-pt1oz3wq2o@user-pt1oz3wq2oАй бұрын
    • Именно его лью на Хонду Степ-вагон. 2 поколение2003 г/в ,двигатель к20а. Пробег 350000. Последние 40000 км езжу На синтеке ilsac gf6 api sp. Зима 0w20,Лето 5w30. В прошлом году, зимой, жена улетела в кувет , машина 10 минут тарахтела этом ,когда лежала на боку, то есть получается подача масла не шла, работали одни присадки. После этого, автомобиль пробежал уже20000 км. Недавно вскрывал клапанную крышку, делал фото. Двигатель зеркально чистый. Больше 7000. Ездить не желательно, так как противоизносные присадки , в составе данного масла становятся малоэффективны.Запуск в мороз -35 с полтычка. Решил. Синтек, но чаще, чем всякую поддельную шнягу, с наклейками ,под именитые бренды .

      @user-bj3xf9or2l@user-bj3xf9or2lАй бұрын
  • Почему так много сообщений от не зарегистрированных пользователей?) Мне кажется ребята проделывают большую работу, а это как минимум говорит о том, что и само масло должно быть хорошего качества.

    @oOTvorecOo@oOTvorecOoАй бұрын
    • Потому что отзывы пишут диванные малолетки 😂

      @Alexeidzr@AlexeidzrАй бұрын
    • Спасибо!

      @euroautorussia@euroautorussiaАй бұрын
  • Так и знал что Metaco делают синтеки)

    @Roman-tq6kz@Roman-tq6kzАй бұрын
    • С чего интересно такие выаоды?) Но если вы имеете в виду Обнинск, где и Синтек выпускают, то это огромный блендер, где могут проходить локализацию абсолютно любые бренды и производить свои масла, по своей рецептуре. Так кстати еще до СВО делали и Мобил и Тотал и Кастрол

      @user-kn6mp6dy9d@user-kn6mp6dy9dАй бұрын
    • @@user-kn6mp6dy9d мобил, тотал и Кастрол интересно об этом знали? 🤔

      @Roman-tq6kz@Roman-tq6kzАй бұрын
    • @@user-kn6mp6dy9dэто все ему не важно 😂😂😂😂, главное 💩💩

      @DetailingKhimki@DetailingKhimkiАй бұрын
  • Кратно из видео Метака - самое лучшие

    @user-amoga@user-amogaАй бұрын
  • Гавно не гавно, а что делать? Покупать лм за 10 тыс. Труба дело. Хотя есть же рольф, зик, хуик, репсол

    @Betrayal_86@Betrayal_86Ай бұрын
  • Оил 710 это правда или .......

    @Meldonii@MeldoniiАй бұрын
    • Это тебойл и таиф 😂

      @user-ss7kd3rk7g@user-ss7kd3rk7gАй бұрын
  • Это банальная реклама масла,ну с чего вдруг евро авто вдруг захотелось потратить деньги и время и сделать анализ экспертизу масел? Реклама дешового, средненького по качеству масла. Потому что хорошее масло не нуждаются не в рекламе не в лабораторных иследованиях. Вот в Германии если вдруг застучал мотор и выяснится что из за не качественного масла,будет экспертиза и если будут хоть малейшие отклонения от того что заявлено на наклейке на канистре, или сартификате,то компания производитель заплатит не реально большие деньги,все расходы плюс на суды,адвоката и маральные страдание,поэтому в Германии не кто не занимается фигнёй и то что написано то там и есть это не только масла а всего,а в рф даже после этой рекламе экспертизе нет гарантий что вы купите "метаку" и оно окажется качественным маслом,а не самого паршивого качества и не кто вас не защетит,потому что власть в рф такая что ей плевать на народ поэтому мы не защещены не как не в этой сфере не в других,а если вы будите возмущаться то попадёте в авиокатастрофу,или тромп оторвётся вдруг😢

    @user-ie4pv9vv5e@user-ie4pv9vv5eАй бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо за обратную связь! Безотносительно масла отмечу, что любой новый продукт нуждается в рекламе, иначе как о нем узнают люди:)

      @euroautorussia@euroautorussiaАй бұрын
  • Главное, чтоб самим стыдно не было. Почем сейчас совесть?

    @user-gd5gn6mb2f@user-gd5gn6mb2fАй бұрын
  • Масло для китайцев!! Направление на будущее😂

    @user-ms1mt8ep9p@user-ms1mt8ep9pАй бұрын
  • У меня 2.0 TDI допуск 504/507 хочу при следующем ТО попробовать залить тебоил карат 3. До этого всегда лил шелл хеликс ультра 0w30 504/507

    @user-mo2fi6gd9i@user-mo2fi6gd9i5 күн бұрын
  • ну вы прямо Капитан Очевидность! - у нас умеют дела Офигенные масла! Умопромрачительные эпоксидные смолы! - но купить их в магазине нельзя! )))

    @I___@I___Ай бұрын
  • а где ноак???

    @user-fp2zb9hu7j@user-fp2zb9hu7jАй бұрын
  • Неделю назад Оф. пред говорил , что Метако заказывают в Дзержинске, тогда печаль для метако, там делать качественно не умеют, куча анализов их поделок, часто в спецификации не попадают, зато для контрактных заказчиков самый низкий ценник. А какой вообще смысл брать масла под брендом который не занимается производством масел? Ценой удивить точно не сможет. Проверять качество каждой партии вряд ли будет заказчик. А если Обнинск стал делать, то для метако же лучше. Тогда какой смысл в метако если есть Синтек?

    @evb43@evb43Ай бұрын
    • На самой канистре метако написано, что производство в Дзержинске) В некой компании "VTX PRO"

      @artik562@artik562Ай бұрын
  • Черти, рекламируют бодягу😂

    @acorpacme@acorpacmeАй бұрын
  • У производителя проверять масло...покупатель конечно лопух

    @user-mj9et7em5p@user-mj9et7em5pАй бұрын
  • Снова проплаченная реклама. Метако вообще китайская фирма

    @user-wb4hf1bx2d@user-wb4hf1bx2dАй бұрын
  • масло "Волга-Оил премиум" уделает метако

    @user-ge5ow6gp7t@user-ge5ow6gp7tАй бұрын
    • Кстати интересное масло. Лью эту волгу, причем не премиум даже в старый мотор хонда от пробега 240, сейчас 300. Никаких проблем. Лаже в сильный мороз показало себя лучше чем кикс

      @Vadik11111@Vadik11111Ай бұрын
  • Открытая, примитивная реклама среднего масла. Запчасти тоже на 3

    @MobilESPw@MobilESPwАй бұрын
  • На синтеке масло гавно. Сплош шляпа.

    @user-oh2lb8eh6g@user-oh2lb8eh6gАй бұрын
    • масло как масло в чем говно то?

      @vladblat9073@vladblat9073Ай бұрын
    • @@vladblat9073 гавно в том после замены, масло нагрелось и пропала давление. После слил залил качественное и все стало на сваи места давление стало в норме

      @user-oh2lb8eh6g@user-oh2lb8eh6gАй бұрын
    • Ух ты, спец выискался. Масло надо не просто по красивой канистре выбирать, а по допуску, ну и конечно же на вязкость обращать внимание. В Рио Синтек Платинум 5W-30 SL A5/B5 заливаю, все четко с давлением, движок штатно работает, да и угара нет.

      @petr2148@petr2148Ай бұрын
    • @@petr2148 возьму на вооружение спасибо

      @user-oh2lb8eh6g@user-oh2lb8eh6gАй бұрын
    • Такие коменты пишут люди которые за руль даже не садились ни разу

      @Alexeidzr@AlexeidzrАй бұрын
  • Это все чешуя.. Жизнь в РФ научила, в каждой десятой пачке гвозди!! Но это реалии

    @evgentyi@evgentyiАй бұрын
KZhead