В сегодняшней истории нас ждет знакомство с полноценным тренажером авиалайнера Ту-154М, созданного центром Легенда Аэро. Особенностью этого тренажера от "классических" в данной области является то, что его кабина является не имитацией, а реальной кабиной авиалайнера, летавшего еще недавно.
В сюжете нас ждет знакомство самолетом и особенностями его управления, самим тренажером и, конечно, инструктором, который обладает огромным опытом пилотирования Ту-154 в обычных и необычных условиях.
Спасибо Легенде Аэро за возможность познакомиться с тренажером и интересными людьми. Сайт центра: tu-154.ru/
Instagram: / legenda_aero
KZhead: / %d0%90%d0%92%d0%98%d0%...
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
Респект создателям тренажёра - очень интересная техническая задачка. Респект автору ролика за тему, рассказ и видеоряд. Спасибо.
Спасибо
Ламанову памятник при жизни поставить надо за Ижму!! Величайшая посадка всех времён и народов!!! И конечно же не забываем про дедушку обслуживающего ту самую ВПП на чистом энтузиазме!
КВС в том рейсе был Новосёлов
Жаль что эта величайшая посадка была следствием неправильных действий экипажа, которые и привели к сбою электрики самолета
Это случаем не та посадка, когда оказалось, что стакан воды успешно заменяет авиагоризонт?..
@@Tephodon вроде бы было что-то такое
@@Tephodon она самая
Карен, моё почтение, благодарю за экскурсию! Очень радует, что часть самолёта всё же была так умело сохранена для желающих побыть пилотом Ту-154! А какие люди в кадре!
Упс, зрительная память не подвела - знакомые лица. Спасибо, что не стали делать тайну. Крайне неплохо исполнено, завидую прямо исполнителям сего проекта.
Ту-154 - легенда советской авиации! Скай, спасибо за очередное прекрасное видео 😀👍✈️
@@user-rg3kk7yw6i скажи это боингу 737..
@@vladislavketraru7083 может Боинг-727, старшего брата нашего 154-го? Они говорят вообще при потере скорости не выходят из штопора, как топор на землю падают. Ту-134 такой же. Ил-62 вроде может выйти из плоского штопора благодаря "наплывам" на крыльях, странно что Туполев такие не сделал на своих машинах. Но это в любом случае от подготовки пилотов зависит, при неправильном управлении и на По-2 можно разбиться.
@@Luntik73 тоже, но конкретно про Ил-62М, слышал нечто подобное.
@@user-rg3kk7yw6i ага, только учитывай что этот "опасный" самолет летает полвека уже и является одним из самых массовых. Если для тебя ту-154 опасен, не вздумай в такси/автобус садиться-они по сравнению с ним вообще средства для геноцида людей по твоей логике
@@user-rg3kk7yw6i убивает не самолет а безграмотные пилоты. Приглашаем вас прийти на наш тренажер и убедиться в том, что самолет очень продуманный и надежный :)
Тренажёр ТУ-144 - из кабины видно только облака, взлетаем, поднимаем нос, 3 часа летим по приборам, с 2-мя форточками, через которые нифига не видно, опускаем нос, садимся глядя на облака. Как минимум, на экранах и визуализации можно сильно сэкономить 😃.
Учтем если будем делать 144))
Хорошо, в следующей версии добавят операцию по уничтожению Звезды Смерти и отражение атаки пришельцев на Землю.
В носовом обтекателе есть ряд окон которые вполне позволяют смотреть вперед. Обзорность конечно не такая хорошая как у обычных лайнеров, но это и не 2 форточки все же) kzhead.info/sun/hcuekZmiloierYE/bejne.html
@@user-fp8mf9my2i Обязательно сделайте! Хоть он и будет на порядок сложнее Ту-154, но и интереснее, если все реализовать)
@@user-fp8mf9my2i добавьте к планам тренажер ан-24(ан-26) с их характерным звуком и воздушными ямами) Благо еще есть самолеты под такое дело)
Жаль, что на горы взлетали, а не обычным курсом; - ещё ни разу над моим домом тренажер не пролетал 😉😆😆😊
можете к нам прийти и пролететь над своим домом на тренажере)))
@@user-fp8mf9my2i Здравствуйте, сотку планируете с выполнением задач по авианесущим группировкам полным экипажем? 😉
@@user-fp8mf9my2i ко мне залетайте, на Сары-арку или Балапан посадим, у меня завтра днюха🤣
@@user-fp8mf9my2i Интересно, а аэропорт Южно-Сахалинск имеется? Как прилечу с Сахалина обязательно постараюсь до вас добраться, попробовать взлететь до того же Хабаровска или Владивостока, а если и есть вариант, то до Охи, потому что туда в любом случае турбореакты летают.
о! я пять лет в институте учился создавать такие тренажеры, включая матмодели. Даже диплом по ним был. А когда доучился - завод обанкротили, КБ - на грани было. Виват конкурентам и правительству
Рыночек, знать, пореш(и)ал.
В 2008 году, когда мне было 5 лет, пилоты пригласили меня в реальную кабину реального Ту-154 перед взлетом!✈️ Ощущения непередаваемые, сразу из игрушек в реальную кабину: огромная кабина с множеством приборов и датчиков!!!✈️✈️✈️
Я в таком же возрасте тоже попал в кабину, причем во время полёта. Правда это было году в 89-90, так навскидку не помню уже
@@K456KASATKA Меня 23 марта 1994 года посадили в кабину
Был на этом тренажере, люди со светлыми головами, шикарное исполнение.
Спасибо за интересный выпуск! Красивый тренажер классного мощнейшего самолета, который заставляет думать. Помню в 1989-1990 (лет так в 10 лет) любил поездить с родителями понаблюдать за самолетами в аэропорту Донецка. Так вот имел прекраснейшее мгновение наблюдать, как взлетал Ту-154. Буквально 4 секунды назад он разбегался еще на горизонте, а потом взмыл, как ракета, напротив здания аэровокзала. Когда самолет отлетел на несколько километров и набрал высоту, гул от движков продолжал сотрясать весь аэропорт и колоссально бил по ушам. Такой скорости, мощи и красоты в жизни не видел и не забуду до конца жизни. Это была просто МАГИЯ!
"Шарик крутится...". Не будем мешать. Спасибо за видео!
Эх, детские мечты стать летчиком! Спасибо за выпуск. Не пропадайте надолго!
Ничего себе! Командир того самого Ту-154! Я когда фильм смотрел про чудо в Ижме все хотел узнать как там экипаж. Легендарные люди. Ему нверное каждая царапина и затертость в салоне знакомы)
Особенно среди них легендарен бортинженер, да... так угробить батареи, это надо постараться ещё
@@lines14 , это не отменяет их подвига. Звезды там заслуженно
@@lines14 батареи на самолëт не бортинженер устанавливает. И не он занимается их хранением и зарядкой, а наземный инженерно-технической персонал. Ведь "Тушка" - это Вам не "Жигули".
@@sergyoyavorski если память не изменяет, вина бм в том что упустил тепловой разгон акб и принудительно соединил шины акб с генераторными, вследствие чего обесточил весь самолёт. Его конечно и под суд можно было😂
@@danilivanov3013 Каким образом на Ту-154 можно принудительно соединить шины АКБ с шинами генераторов? Насколько я помню, на панели БИ там перекидные переключатели.
У меня о Тушке воспоминания собственные. Самое начало срочки, служба в вкс в ВТА. Рабочка в связи по замене перебитых кабелей ограничительных огней. И посреди этой работы звонок старшему от РП, просьба покинуть границы полосы. А через пару минут над головой проносится на полных оборотах взлетающая тушка, закладывающая уши. Я тогда был чуть левее второй тройки огней приближения. И хоть нынче я эти тушки вижу ежедневно, и взлетающими, и садящимися, но первые воспоминания о проходе этого красавца над головой остаются на всю жизнь.
Восхитительный симулятор! Замечательный новый ролик на скайшипс и вообще всё хорошо :) Спасибо.
Люблю эти самолёты всей душой.
Полетать с легендой дорогого стоит.
Спасибо за легенду советской и российской авиации! Уникальный тренажёр! Отличное видео!
красавчики! просто молодцы! я бы всё отдал, чтобы поуправлять такой птичкой с таким пилотом! завидую белой завистью!
Приходите :)
Как же тепло на душе! Скай, спасибо! Слушать командира на взлёте - наслаждение. Почему-то в его добром и бодром голосе слышится тоска. Словно он вспоминает своих боевых товарищей, с которыми уже больше никогда вместе не полетит...
Карен а не скай
@@max5405 А я - фея Селеста.
Отечественные наши трудяга. Слава им за хорошую работу.👍
Ту 114 с имитацией звука и вибрации как в настоящем, ухх какая зверюга была бы
Как всегда чертовски интересно и в неподражаемой манере! Спасибо!
Очень интересное видео получилось, отдельная благодарность создателям таких тренажёров!! Круто!
Хорошая работа, спасибо! Эх, молодость.
Наткнулся на них в Инстаграм совершенно случайно. После отпуска хотел сходить , а после видео Ская тем более пойду )
Спасибо за новое интересное видео,всегда жду с нетерпением, интересно о гражданских самолётах.
Даа,стоял он в Новокузнецке на хранении,молодцы что кабине дали вторую жизнь,теперь нужно поднять вопрос об установке одного из оставшихся там ТУполей на памятник в Новокузнецке
памятник чему авиации в рф? которую уничтожили
@@djondo301 Памятник советскому наследию
Правильно! Скоро обратно к ретросамолётом вернёмся! Надо побольше таких тренажеров! А вообще уже пора руки- крылья клеить!
Шикарный инструктор. ) Я когда на машиниста электровоза учился - у меня такой-же наставник был. )
Спасибо за вашу работу, делайте подобные ролики ещё!
И, как бонус, экстремальный взлёт с чтением карты готовности на разбеге из фильма "Экипаж". Первого фильма 1982 года.
Большое спасибо за интереснейший выпуск о ТУ-154 !
Тушечка прекрасна!
Спасибо автору за такой ламповый ролик!
молодцы ребята, которые создали такой уникальный тренажер! Сами все сделали, сохранили историю. Молодцы! А автор видоса - красава, что рассказал нам о них )
В Чите у нас тоже симулятор полёта ТУ-154 есть,на базе настоящего самолёта,ребята программу полёта написали,приборы подключили и звук к компьютеру,мониторы к стёклам приделали,звук и видеоряд полностью погружают в атмосферу полёта и на втором борту музей сделали с гидом-стюардессой,очень классно и ностальгия...
Не знаю как сейчас, а раньше в Авиагородке ( рядом с Пулково), в Академии Гражданской авиации был тренажер Тушки. Именно кабина отрезанная. Летал в ней... :) Лет 25 назад ещё была.
но не на платформе и не с проекторной визуалкой :)
@@user-fp8mf9my2i Вместо остекления стояли экраны. На ЭЛТ скорее всего. Руление, взлёт, посадка отображалось. Выше - серый фон - облачность типа того. Изображение выдавалось с видеокамеры перемещаемой по макету ВПП в масштабе из соседнего зала. ;) Платформа была неподвижной, на сколько помню: шумы и вибрация, и всё.
@@a-toxa аналоговый тренажёр аналогового самолёта. Забавно и интересно шопипец одновременно
Если Вы о тренажере Ту-154 (затем переделанного в Ту-154М) с отключенной гидравлической платформой, то из УТЦ он перекочевал и находится в Университете. В корпусе со столовой
@@victor_sheen В ГУАПе? В корпусах на Большой Морской?
Спасибо автору за видос,давай больше новых видосов
Очень качественно рассказано , спасибо !
Комментарий в поддержку канала.
Ходил по конкорду и ту 144 в Зинсхайме, на тренажере интересно было бы.
Спасибо! Подольше бы и попродробнее! Уж очень интересно.
Видео шикарно как всегда! :) А можете сделать ролик про Ан-72/74? Вы просто интересно рассказываете, да и к тому же не видела на вашем канале про него.
Поддерживаю!
Скай, если надо , пиши , поедем на Ан-74
Моё уважение! Конкретно ребята заморочились...
Спасибо за видео и ваш труд
Блин Легенда Аэро молодцы, сделали просто уникальную вещь, такого больше нигде нет, имитация на ПК и экранах это одно, но прикоснуться к легенде это другое совсем, более высокий уровень, теперь желаем развития ребятам, и ждём чуда что у ребят появятся кабины и других легендарных самолётов, скажем ИЛ 62, ИЛ 18, и многих других.
Спасибо за видосик👍 прошу по чаще видосики🙏
Хороший выпуск, спасибо!
Круто. Сам бы хотел полетать в этом симуляторе. Изучал РЛЭ Ту 154М. Лайк
Как всегда ролик классный познавательный!!!👍👍👍
Класс, я тоже на тренажёре в Красноярске взлетал в Сочи в сторону гор
Люблю канал Скайя. Даже не знаю за что. Возмижно, что за его тонкий юмор :))) Кстати, каким-то непостижимым образом время выхода нового ролика Скайя практически всегда совпадает с каким-то моим дальним перелётом. Вот и сейчас только что прилетел из Калифорнии в Питер: Лос Анжелес -- Париж -- Москва -- СПБ.
Проделана огромная работа!
Теперь хочу туда! Спасибо большое!
Приходите)
@@user-fp8mf9my2i как в Москве буду, обязательно, спасибо 😄
Для любителей быстрых просмотров: 0:00:34 История ТУ-154М 0:02:04 Избушка на курьих ножках и кабина 0:04:54 Внедрённые технологии и ПО 0:06:29 Пора уже пролетать (вводная часть) 0:08:28 Полёт над ... 0:12:13 Завершения полёта
Ого, Ламонов, у меня с ним батя однокурсником был😎
Спасибо за видео
Супер! Спасибо!!
Пожалуйста снимай истории про авиакомпании..
Вот теперь нормально
А что было не так? Смотрел с телефона и вроде проблем не было.
При попытке поставить лайк или написать комментарий происходила ошибка
Благодарим за такой классный репортаж о нас! Приглашаем всех желающих на наш тренажер, и на наш канал где мы снимаем на тренажере самые разные ситуации в небе (как серьезно так и с юмором!))
Мой комент удалил 🥲
@@user-fp8mf9my2i Ваша работа впечатляет. Делали как-то тренажёр, гораздо проще вашего и для другой отрасли, но успели намучаться. Представляю себе объём работ и сложность. Молодцы!
Sky это всегда лайк. Спасибо 🙏
Карен а не скай
А сколько было налетано на ПТ Ту-154 Б2 и М в FS 2004, и FSX. Кстати в проекте ПТ Ту-154М принимал участие Денис Окань в качестве моделера визуалки.
Не только визуалка, Денис был одним из главных консультантов.
В Красноярске тоже есть симулятор ТУ-154 с реальной кабиной (но без платформы), называется Runway 29, можете поискать.
Как же круто...
Ну можно возродить старых самолётов хотя бы в симуляторе , видео получилось интересно с глубоким смыслом за то и спасибо . 😎
12:10. Где-то рядом должны быть бодрые вставки с командиром судна Бройлер-747 из цикла "Крутое пике".
На нашем канале мы сняли в этой кабине как раз такое))
Частично Перезалив)
Благодарю за Ту-154!
о наконец то новый видосик;)
Класс ! Спасибо !
Летал на Ту154 Одесса-Владивосток,главное что было тучных соседий,а так и 15ти полёт нормальный.
У нас в аэропорту Сыктывкара стоит ТУ-154М,когда была экскурсия аэропорта Я сразу побежал к нему чтоб зайти и посмотреть как там все было ну резать его не собираются ещё более 5 лет
С таким то инструктором и на настоящем не страшно ни то что на тренажёре. Человек легенда
Класс. Очень интересно
Bravo! Kaif! chudesno!
Почему снаружи не сняли как работают приводы эти все?
Очень круто.
Спасибо вам
Ах, этот прекрасный звук двигателей.... реверс.... м....
11:13 - настолько натурально, даже оторвался от ВПП!
Провел час на таком тренажере в Челябинске. Основное ощущение такое же как после первого вождении автомобиля.
Супер!
Реклама! Но какая! 😁 Молодцы все, такое, конечно, надо освещать и поддерживать.
Великолепно
Сто лайков в плюс!!!! Удачи!
Так и не понял - это продвинутая "развлекуха" или у неё есть какие - нибудь практические цели, вроде как больших учебных парусников у моряков?
Что-то среднее
Приходите и узнаете :)
На нём можно эмулировть взлёт из Сочей с рассинхроном закрылков, при перегрузе, 2016.12.25. Так и надо было сделать, а не в горы взлетать. И вобще эмулировать все подобные случаи в том числе и с 144-м в Лебурже. Народ попрёт валом.
@@user-fp8mf9my2i Не благодарите за идею.
@@user-fp8mf9my2i Только всё по таймингу катастроф, документально должно быть
Очень прикольное видео. Я бы полетал на таком 😃
Приходите)
Коптит он конечно знатно, сразу видно что летит дедушка)
Как всегда. 🔥🔥🔥🔥🔥👍.
Икона не только советской, но и мировой авиации!!
Ну-у-у, в западном полушшщарии его легко с 727 перепутают большинство даже причастных к авиации.
Обалденно! Жаль тушек гражданских больше неэксплуатируют.👍
У меня дед в Забайкалье улетел на Ли-2 целину покорять, летали с грунтового аэродрома. А потом стал летать по всему союзу, на Ту-154, и взлететь с бетонки, с аэропорта.
Прикольно 👍 я бы тоже на таком симуляторе полетал 😁
приходите :)
Видно как Андрей Александрович любит своё дело! Предан ему. И заметно как он скучает по небу... Летел с ним из Мирного в Москву. Он возвращался пассажиром. Скромный, спокойный.
я за месяц до этой знаменитой посадки на нем летел...)
Ой с радостью посещу этот тренажёр! Я и так планировал, а темерь-то уж точно
Приходите)
Шикарно.
Ооо, мужики пилоты - очень крутые!