Новый Урал грузовик на метане! Это Вам не Урал 4320 с ЯМЗ 238!
Добрый день друзья. В этом ролике новый Урал грузовик на метане мы покажем Вам самосвал Урал с новой кабиной и Урал с газовым мотором ЯМЗ 536, это Вам не Урал 4320 с ЯМЗ 238!
На сегодняшний день на автомобили Урал серийно устанавливаются двигатели ЯМЗ 65654 и ЯМЗ 536, на машины Урал 6370 устанавливаются моторы ЯМЗ 653. К сожалению, легендарный Урал ямз 238 мы уже не увидим, т.к. данный мотор не отвечает экологическим требованиям действующим в настоящее время.
Новый Урал самосвал, представленный на выставке имел очень интересный экстерьер, как утверждал Николай, представитель завода, машина похожа на Рено. Кабина Урал к сожалению, оказалась запертой, и мы не смогли по достоинству оценить внутренний интерьер.
Машина Урал представленная на выставке на мой взгляд является реинкарнацией Урал 63685. Бескапотный Урал производился до 2008 года, после кризиса у завода наступили не лучшие времена и производство машины тогда прекратили. Тогда автомобиль также производился на китайских мостах и отличался от представленного образца по большому счету только внешним видом кабины.
Также сегодня завод продолжает изготавливать Урал 6370 с колесной формулой 6х6. Этот автомобиль имеет двигатель Урал ЯМЗ 653 мощностью 420 л.с. изготовленный в Ярославле по лицензии компании Рено.
Хочется верить, что новый грузовик Урал не постигнет та же участь что и его предшественника в 2008 году. А завод Урал потеснит производство КАМАЗов и Миасские грузовики в народе тоже будут называть Урал батыр!
Рядом с бескапотным автомобилем на стенде завода красовались грузовые автомобили Урал 4320, но уже с представкой некст. Один из автомобилей Урал на метане второй Урал некст 6х6 с разнесенной рамой и манипулятором.
Урал некст самосвал имел двойную топливную систему. Автомобиль был оборудован баллонами со сжатым метаном и криососуд с сжиженным метаном.
Второй автомобиль Урал 4320 выделялся своей разнесенной базой до 5 метров, напомню, что в штатном исполнении автомобиль имеет базу не более 4700 мм. Также Урал бортовой был оборудован Крано манипуляторной установкой.
К сожалению автомобиль Урал некст 6х4 представленный на выставке был с подкрылками, прикрученными на саморезы. Судя по внешнему виду саморезы строительные обычные, острия торчат. Прошло полгода, но ничего к сожалению, не поменялось. Кому интересен этот ролик смотрите Урал видео по ссылке • Что лучше, НОВЕЙШИЙ шо... . В этом ролике я делал обзор на Урал некст тягач. Ролик постарались сделать не предвзятый и показать вам тягач Урал как он есть со всеми на наш взгляд внешними недостатками.
На этой выставке не был представлен грузовой Урал вахтовка. Хотя автомобиль Урал 3255 традиционно пользуется спросом.
Также мы не увидели седельный тягач Урал с новой бескапотной кабиной или кабиной Урал некст.
Подписывайтесь на канал, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт www.avgustavto.ru/
#НовыйУрал #УралГрузовик #ГрузовикНаМетане #УралНаМетане #Урал4320 #УралЯмз238 #УралМашина #УралНекст #АвтомобильУрал #УралБатыр #ГрузовыеАвтомобилиУрал4320 #ЗаводУрал #НовыйГрузовикУрал #УралНекст6х6 #УралВахтовка #УралТягач #УралВидео #СедельныйТягачУрал #ДвигательУрал #Урал6370 #Урал63685 #БескапотныйУрал #УралНекстСамосвал #УралБортовой #УралНекст6х4 #АвтомобильУрал4320 #КабинаУрал #УралНекстТягач #НовыйУралСамосвал
Похоже, что Юуб уже все. Переходите на альтернативные источники моего канала: канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro рутуб rutube.ru/channel/23766218/ канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1
Bellissimi camion bravo
Представитель Урала располагает к себе) Человек искренне верит в то о чем говорит.
Самый квалифицированый консультант на Уралах )))) приятно за земляков ))
Экскурсовод от УРАЛА оказался мужиком эрудированным! Чертовски редко и приятно!
Особенно он эрудирован редко, про саморезы на подкрылках у иномарок!!!!
@@Borusik13 как человек ремонтирующий форды, саморезами крылья крепятся у них
Молоды,не стоят на месте идут вперёд, браво! Удачи вам молодые люди, и творческих успехов!
Ураловцы молодцы ,хорошую машину сделали.
Начальник рассказывал что новенький водитель нагнул движок на Урале. Решили цилиндры отточить, отремонтировать , так оказалось двигатель только на выброс , одноразовый , стенки толщиной с бумажный листок , невозможно точить .....
Почему мы себя так не уважаем, что название марки автомобиля пишем латинскими буквами, а не русскими???? Где самоуважение???
На экспорт готовим
@@KonstantinPro а в СССР экспортная техника тоже с латинскими буквами названия были?
По этой логике никто себя не уважает, все латиницей пишут, да еще и английские названия, у японцев например ни одного названия йероглифами.
Это чтобы на экспорт
Потому что все пишут на латинском, и он пойдет на экспорт в недоразвитые страны.
ЯМЗ-238 зимой- когда сели акб,борт в борт толкнул и поехал.
Щас так не получится
@@KonstantinPro Получится.Надо определённые действия совершить.И всё OK.
Ох! И снова эта божественная и восхитительная женщина! Константин отойдите в сторону не загораживайте свет излучаемый её улыбкой!
😁
Щас подсадят на этот метан и на него цены взлетят к бабке неходи👍
У газпрома мечты сбываются.
Уже подорожал, почти 17р куб, нафиг он нужен когда пропан 20р
Ребята ! Газ будет стоить дороже дизеля! Вспомните цены на соляру и бензин! Потом все поменялось!
Не подсадят, заправок мало...
@@user-vn4 Согласен, при СССР, диз. Топливо ВСЕГДА меньше было по цене, чем бензин, не зависимо от марки. ... а сегодня диз. Топливо аж дороже 95 бензина, и не большая разница с 98 бензином. .. Не удивительно, будет и с газом также , и так каждый год дорожает. ... (((( К статье! В Белоруссии ,Россииский газ, с учётом доставки и со всеми накрутками, простой гражданин платить меньше, чем в России........😕
Ударим автопробегом ,,Анапа-Васюки" по разгильдяйству на дорогах .
😁
Он же там и погибнет
...По без дорожью и разгельдяйству!?
Так засмеялся когда Костя невзначай прошел мимо Урала и рукой под крыло залес и проверил саморез))))) просто заржал)))) Костя устрица хитрый)))))
Всё про технологии как, что ,а что сделано для удобства водителя немаловажный вопрос или опять будут со спиной маятся,моё мнение это Конструкторов посадить в автомобиль МЧС во вторую кабину и заставить проехать по сельской дороге хотябы 100км.Это не спец машины, а издевательство над народом.
Смешной пробег Анапа Питер...........это для юмористов. Питер ,Владивосток и назад Питер вот это дело. Но видно боятся развалится чудо!!!
Видно боятся
Ну да, да по хорошим дорогам, а если от Питера до Иркутска хотя-бы, по посёлку, слабо?
Ага, Анапа-Питер, это для юмористов. А Питер-Владивосток-Питер это для кого? На САМОСВАЛЕ! Ты щебень собрался по 9 тыс.км катать? Или с какой целью ты собрался кататься по всей России на самосвале?
HepBHblй EHOT хранить его проще , он даун. -160. . А потом если редуктор не утеплён то испарение говно. Езжу на метане. На сжатом. Метановые строят медленно. Поставят колонку, как памятник, потом начинают согласовывать годами электричество и линию газа. Торгуют с прицепов. Одна колонка на всю область с компрессором. Остальное. Прицепы. А жидкий вообще одна заправка. Есть камазы чисто метан. Запас на сжатом 400 км. Спросил водилу а если закончится? То на буксире. Если камаз встаёт на заправку, то таксисты курят. Долго. Была главная колонка на 2 соска. Сделали , 4 . Новые современные. Как колонка заглючит электроника, ждут. Ремонтников по 2-3 дня , на гарантии. И стоишь по 1 1-5 заправится. Народ од безденежьях лезет в метан 17.94. Против 48
@@hepbhblehot8237 Это грузовая машина и у неё должна быть надёжность гораздо выше и соответственно испытывать её нужно в максимально тяжёлых условиях, чтобы выявить недостатки и исправить. 100 000 км в тяжелейших условиях...вот это дело и с грузом , а не пустым...вот тогда только будет толк. А так всё это напоминает цирк .
Молодцы ребята, порадуемся за вас.
Прикольные грузовики, ещё бы комплектующие все свои, лишь бы не загнулось это все, как у нас обычно бывает, вроде и наработки есть, а по итогу кризис в стране и всё
Спасибо за комментарии
@@KonstantinPro не за что, вам спасибо за хорошие видео!!))) всегда интересно смотреть, без лишней болтавни, понтов и пафоса
Зачем свои комплектующие они же не работают может лучше коробка передач ZF чем ЯМЗ.
Мне нравился 4320. 8ка. 12 т. Кабина и кунг броня.Прицеп с провизией по горным пересечениям как на легковой, только покрышки резались об породу.Раз в год менял стабильно.Хорош был.
Спасибо очень хороший комментатор Николай, одна поправка газодизельные авто есть и на метане+дт
Грамотный дядька представитель Урала имеет знания.
👍
Визуально автомобили выглядят хорошо,а как в работе,это только покажет практический цикл эксплуатации.Один из автомобилей на метане,это хорошо,но есть некоторые нюансы,заправки не везде по стране.Но это не самое главное,главное в нашем автопроме как и в автопроме всего мира,автомобиль должен работать на бензине или дизтопливе,поэтому мировые акулы автопрома не захотят терять на этом прибыль,так что метан или электродвигатели это в будущем,когда?Время покажет.
Нашей стране с неограниченными для нас ресурсом газа надо развивать транспорт на газу - это гораздо быстрее чем развивать электротранспорт у которого на текущий момент есть два минуса - скорость заряда батарей и работа батарей литиевых при отрицательных температурах...Я уж не говорю про историю с автосервисами, заправками итд..
Константин вы правильно сказали, газо-дизель на метане был раньше, чем на пропане. Смесь пропана с воздухом спокойно воспламеняется от сжатия в дизеле, но горит очень быстро, детонирует,воспламеняется при определенном сжатии практически по всему объему одновременно и горит с максимально возможной скоростью. Такой режим для ДВС недопустим, бьёт по цпг и колену как отбойный молоток и разрушает его. Метан также детонирует от сжатия, просто при большем давлении. А дизельное топливо распыленное форсункой, даёт мельчайшие капельки, которые воспламеняются от сжатия. Каждая капелька сгорает относительно медленно, т.к. горение происходит на их поверхности и впрыск растянут во времени, ДТ поступившее первым в цилиндр уже воспламенилось, а форсунка продолжает подовать топливо в цилиндр, сгорание топлива и повышение давления происходит относительно медленно. Поэтому и применяют свечи зажигания и уменьшают степень сжатия на газовых ДВС переделанных из дизелей, чтобы смесь не детонировала от черезмерного сжатия, а воспламенялось от искры в нужный момент, когда детонация исключена.
Спасибо за разъяснения
Лужков програму делал на газе ДМЕ диметиловый эфир на дизеля, заводы только недавно выпускать начали ! Раньше Европейский был !
Начала видео и сразу ржач!!)))) Прошу обратить внимание - бампера металлические. И постучал как по консервной банке))))))!!!!!!!!!!
🤣 под пластиком металл, но смешно получилось, согласен!
Хоть мамой не клялся.
Забавно)) на машине на выставке видно что на установке стоит,кусок шланга(причем шланги плетеные, которые разваливаются через год Эти шланги стоят и под капотом,которые вечно текут пока их не поменяешь на китайские силиконовые,которые ходят пока машина не сгниет)с убогими хомутами.Вот почему нашу технику стараются не покупать наши потребители.
Что сказать о новом Урале, концепция в тренде, современна, однако, не буду вникать в подробности устройства, лишь отмечу, что изменения положительны и достойны, более того скажу, что сильно ругал некст, но главное, что стоит отметить на мой взгляд, что ЗАВОД ЖИВ, ЧТО ЗАВОД СТРОИТ! Всё остальное можно исправить, поправить изменить, а вот на месте ничего, как на АТЗ, ВГТЗ и остальные тракторные, как ЗИЛ - то там не исправлять не изменять не чего, лишь дуть щёки и говорить всем, какие крутые мы были! ТАК ЧТО ЭТО ОТЛИЧНО, ЧТО ЕСТЬ У НАС ТАКОЙ ЗАВОД ПОЛНОГО ЦИКЛА, ТО ЧТО ОН РАБОТАЕТ И ЧТО ИЗОБРЕТАЕТ!
Спасибо за оптимистичный комментарий
Кабина Некст это вооообще Коробка из под холодильника , аине кабина!!!))) Как всё запущено. Развитие 1973 года .... ))
Работают, учатся. Смотрится конечно красиво.
Константин добрый вечер,идеальный вариант это газодизель на метане и таких грузовиков очень много ходит по уральскому региону,сам вожу Урал 43202 на газодизеле таскаю трал.
Спасибо за комментарий
Красивая машина! Молодцы!
у нас на Севере ездили и ездят КамАЗ и Урал газо-дизель, газ метан. Штатный бак дизеля и 7-8 балонов газа, газ расход большой на долго не хватает, но дальше можно ехать на дизеле, только мощность уменьшается.
Спасибо за информацию
В паре вы лучшие,счастья Вам,смотрим не забываем 😊
😁
Было приятно увидеть вас в полном составе!)
🤝
Я думал про Урал будет рассказывать а получилось урок физики. 😀
Молодцы ребята правильно делается надо делать замечания А без замечаний мы не будем продвигаться капельки я предлагаю Не надо стесняться делать замечания и нужно лицо прямо говорить что их недостатки и их недостатки достоинства тогда будет это правильно
Поздравляю вас кто приоритет этот авто будет часами стоять в очиреди на заправку, а работать будет меньше чем чисто дизельный. Спасибо всем но мы канибуть по старинке. Эти машины на север не отправишь, а если отправят то они вокруг газовой скважины ездить будут. Всех с днем защитника отечества
Шёл бы ты в школу, а. Там предметы такие есть, как физика и химия. Там тебе расскажут, что такое метан, его химические и физические свойства.
Константин, Ольга привет, приятно смотреть вопросы по-существу, спасибо за новый ролик, лайк из Иркутска
Привет Иркутску
привет с БРАТСКА
Константин и Ольга вам привет 🤝по поводу топливных элементов берёзовые дрова тоже можно считать?))). И газа много у нас и нефти но и рощи берёзовые есть тоже))). Спасибо за интересные видео 🤝
Спасибо большое
Нет у нас ничего, есть у сечина у миллера , у нас хер да душа
@@user-jb6ek9bs4j за то душа на распашку
Видео есть , на Магнуме автономка на дровах и антифриз греет и бак😀
Саморезы это ещё ничего,а вот если на проволоке будет, это да😁
Смотря какая проволока, если нержавейка, то пойдет
Наше всё: синяя изолента и проволока.
@@KonstantinPro каждый смотрит на саморезы по своему, для меня это ремонтопригодность. Открутил поменял одну деталь а не весь агрегат закрутил. Когда завальцованно заваренно запаянно вот тогда гемор. Темболее что их и не видно с наружи.
@@alexanderjerke8834 если только они не строительные
@@KonstantinPro вполне согласен. Такие нюансы мне не видно.
Молодцы. Грамотные ребята.
Весь пластик на морозе разлетится, сделали внешний вид и стоят радуются
Да уж, смотришь на эти "тачки", глаз радуется. Да вот только весь север, на мерседесах, манах, шахманах, сканиях, рено и т. д., держится. А уж с колёсной формулой 6ть на четыре, там делать нечего. Интересно,о чём думают разработчики этой техники?
Мечты,мечты.... Минуло 3 года... Мечты остались мечтами....
Вот если бы придумали что то своё, новое ! А то у остальных это уже прошлый век ,а для нас ноухау. Где рыжый Чубайс со своими НАНОтехнологиями?
Чубайс делает нанотрубки и подаёт их по 10 лимонов баксов за тонну.
👍
ну придумай, хуль ты воешь?!
После того как страна 20 лет была в проё... периоде становления капитализма, придётся какое-то время быть в позиции догоняющего. 20 лет назад Китай был зачуханной страной а сейчас 2я экономика и производственный центр планеты.
Судя по грузоподъёмности это замена КРАЗУ! А вот замену TATRA так и не могут сделать так что вскоре пойдут к вам SHACMANы!))
EXCELENTES VEHICULOS QUERIDOS AMIGOS,,,VIVA LA FEDERACION,,,!!!,ABRAZOS DE ARGENTINA,,✌️😀
Наш Урал , а комплектующие со всего мира.Не понятно только чей это Наш.?
Вот если тебя раздеть до гола,ведь ты сам не шьешь одежду и не кормить,ведь ты сам не растишь ничего,тогда ты поймешь,что все твое при тебе,а здесь показывают труд Уральцев-дорогостоящую,хорошую машину
@@nej4379 Не спорю, вложено много труда и получен хороший продукт, но меня смущает то что Народ и страну поставили в такие условия, что он не может развиваться и получать за свой труд достойного вознограждения для нормальной жизни.Кучка людей не знает меры в потреблении, а основная масса выживает и не нужна государству, судя по внутенней политике и изобретаемым законам. План Далласа в действии...
@@user-yi9oy8wf3i Всегда поражали подобные люди... Идут на заведомо низкооплачиваемую работу, а потом ноют, что мало получают...паноптикум! Вас туда под дулами автоматов загоняют? И при этом не забывают ещё заглянуть в чей-нибудь карман!
Я так понимаю ТОРы., отдача земель вместе с населением в аренду, засилее иностранных работников, чехорда со счетами , двойное гражданство чиновников , противоречия с лигитимностью Конституции РФ это мелкие шалости и 80 % населения просто никчемные людишьки и зря обижаются на своих благодеятелей. Народ разбирется и сделает выводы.С планом Далласа и Хьюстенским проектом тоже разбирется. и определит кто кого кормит и одевает.
@@user-yi9oy8wf3i Во во, 33 грамматические ошибки в двух предложения, но уже решил, что знает как правильно макроэкономикой управлять!))) Какие 80%??? Выборы уже показали, что вас, нытиков, которые решили, что им все должны просто потому, что вам так хочется, только 2%!!! Кормят они... Вы себя не в состоянии прокормить и одеть, кормильцы! Мало того, свято уверены, что если какой-то богатей разорится, то им обязательно мешок бабла на голову упадёт... Не пробовали задать себе вопрос, с хрена ли?
Макеты пригнали на выставку. Стекла наглухо тонированные. Кто то ещё верит в отечественный автопром?
Отстали мы увы, отстали
Пол страны ездит на нашем автопроме а он спрашивает -кто верит? Дурачек ?
Ты чего предлагаешь? Сесть на попу и критические комменты в интернете печатать. Люди что то делают в отличие от тебя, если ничего не делать то ничего не будет это 100%. Если начать вставать с дивана, то постепенно жизнь наладится.
Урал на метане? Надеюсь он будет надёжнее чем КамАЗ на метане ,который после 50 тысяч пробега требует капитального ремонта двс (прогорают поршня). К нам пришло 28 КАМАЗов на газовом оборудовании, в итоге 12 машин уже подверглись ремонту поршневой в 40 - 50 тысяч км. Привет из Нового Уренгоя УТТ и СТ.
Камаз вообще меня разочаровал со своим евро4. Глючная электроника вытрепала всю душу! За полгода за... ал он меня в дугу! Ушёл с той авто базы в другую, пересел на сканию р400 и улыбаюсь, это машина как машина. Обслуживать легко, всё доступно и просто. В кабине лепота. Камаза вспоминаю как страшный сон
Как всегда молодцы! Видео очень интересное, спасибо!
Спасибо за комментарии
Представитель Урала красавчик. Приятно смотреть на образованных людей.
а чо ural а не урал странновасто как то
Трудоёмкое это занятия...лучше просто дизель
Дизеля запрещают потихоньку... Сегодня легковушки запретили, завтра и грузовики запретят.
У нас все "пока не успели" когда уже успевать начнут!
с 41-го всё не успели , подлый враг обошёл , и т.д.
Ну что сказать молодцы, но мне лично нравится Урал некст с удовольствием бы поработал на нем. А то в армии на шишиге, а после переехал в Скандинавию и только сканиа уже 30 лет. 👍🍻
У некста кабина посимпатичней
Да кабина ништяк, брутальный вид ,а так по качеству и мощности не знаю может кто-то знает? Напишите.
Да уж , новый Урал со старой кабиной от IVECO Turbostar ! !!! ! На дворе XX1 век !
что конкретно в кабине не устраивает?
Урал на саморезах)) Скоро на жидкие гвозди перейдут.
👍
Браво маладес Урал зывер салам вам Кыргызстана 🙋
Урал некст опять кабина шириной 75 см и сиденья намертво прикручены , чтоб кишки быстрее отбить
О водителе в этой стране не думают
Был Урал старый ! Доработайте и в путь .А зачем делать то что по северу не паедет Вам что деньги девать некуда
Ольга Вы идеал красоты! Очарован.
Красавчик! Вопрос про колхозные саморезы подкосил товарища. Он явно не был готов к такому повороту. Ещё пара подобных вопросов его окончательно добила и они там есть точно! Это явно не экономия, тупо пофигизм или вредительство!
У нового Урала никак морда не Рено,больше похожа на Сканию,а крылья на саморезах это норм,у нас в России всё так делается на отвали.
Кабина от ивеко 1980 года
@@KonstantinPro ну возможно да,правда я не в курсе как она выглядит 😁😁,но вот со Сканией могу сравнить и тоже 90-х/80-х
А чем тебе саморезы не угодили? Сидят жестко, если крутить в антикор,! То и коррозии не будет
ямз 238 это конечно хорошо. Но и то форсажный ? Хотя можно и БМЗ рядную 6 ку 9 литров дизель ставить Однако складывается так что стоимость АИ 92 имеет смысл т е мотор на бензин перевести и на Север отправить . А у метана есть будущее Его можно делать из навоза свиней и коров был бы завод . А так молодцы реализовали идею эко транспорта .
Самосвалы испытываются в карьерах, а пробег скорее для проверки эргономики и рекламы.
Ольга и Константин- вы лучшие!!! Душевный приятный ролик, всегда приятно смотреть!
Константин приветствую вас! Спасибо за обзор, хотелось бы увидеть салон нового Урала.
Не показали нам
автопробег должен захватывать трассу Колыма!
👍
И ещё на обратке, через Жигалово, и Бодайбо, и хрен эта судага до Урала доедет😂
Нахер никому этот всратый метан не нужен. Заправочной инфраструктуры как не было так и нет.
она по твоему должна за 3-4 месяца появиться?
@@TheGral с советских времён метановые машины, за 40 лет ничего не изменилось. У нас как была в Тюмени одна заправка с советских времён, так и есть. Пришло 30 автобусов метановых и всё, на заправку не попасть, давления нет, один автобус полтора часа заправляется. Мужики с этих автобусов увольняются, после смены всю ночь в очереди на заправку стоят, а наутро медик на линию не выпускает, не поспать, не заработать ни хрена.
@@user-fp4wc1qw2b ахахаха. Извините, но смешно стало :) Я просто представил, стоишь 5 часов в очереди, уже подратся успел, обматерил всех в комментариях, с женой развелся. Подъезжаешь заправлятся, а тебе говорят, давления нет))))
@@yabloki.3689 город закупил для парка автобусы на метане, а как они будут заправляться никого не волнует. Заправка одна, и то через раз работает, то есть давление, то нет. А крайними остались пользователи этой чудо техники.
привет , Ольга молодец заглянула под крыло урала сразу все на видео засняла. А по поводу урала бескапотника разницы нет какая у него развесовка с тоннажом по заводу он не пройдет не одни весы , так же база у него длинная что в городе на стройках не очень то и хорошо у тех же сканий и вольво база короче , а грузоподъемность выше. Да и с новым камазом 6580 (если не ошибаюсь) ему тоже придется серьезно потягаться. Бампер у него на нормальной высоте , а вот фары что-то не очень правда не знаю как они светят но по слухам редкое Г. Хотя кабина лучше чем на нэксте хотя похожа на кабину от ивека магирус но могу ошибаться. Удачи вам надеюсь еще будут видео про урал самосвал без капотный.
Спасибо за комментарии
Lindos camiones, se ven muy solidos y practicos. Espero que no tengan una maraña de electronica debajo de la cabina como los modelos Europeos.
Хоть 16 тонн,хоть 20 тонн,а весовые один хрен не пройти,с нашими долбанными законами
Чем плох газ нужно придумать как его с машины продавать)😏😂😂😂🤣🤣
Как обычно.Две машины к колонке подгоняешь.Кому продаёшь его, заправляешь.Теперь надо,что бы все на газу ездили.И будет нам счастье.GPS датчик в баллон с газом не поставят.Или придумали уже.
А тонировка в серийных грузовиках, это лучшее решение 💪😄👌
Тонировка своё дело делает 👍
Грамотный Ураловец!)
Производство тогда производство ,когда 80% производится у себя,а так мосты китайские ,мотр хер знает чей ,проводка также.и мы работаем на других и наши трудящиеся без работы.
Очень правильные мысли, спасибо 👍
Долой китайских запчастей
@@user-pw8fm4rf3e а свои запчасти мы производим самые лучшие что ли? Если на сегодняшний день кумовство в стране свой своего на свое место продвигает,и половина вот таких людей как правило покупает дипломы,и получается что на заводах работают одни рукожопы колхозные,да плюс понаберут с улицы тех "сборщиков"которые в этом вообще не шарят.Вы посмотрите как узакик буханка и головастик сделан,там топорная работа,ляпали их рукожопы,тот же знаменитый УАЗ патриот,там он с завода сразу с косяками выходит.Так что у нас наши запчасти полный шлак.Вот поэтому некоторые кто имеют КамАЗы,ставят двигатели от Рено,Дафа и т.д,потому что они миллионики.
инженерия, разработка, сборка и маржа за все это - на самом деле это важнее производства компонентов. если ты этого не понимаешь, значит далек от темы.
@@Roman-fg8of я это прекрасно панимаю,но результат этой работы будут имет другие а не росиия,если все будем завозит,и останется один футляр вроде кабины и рамы.смысла не вижу.вот допустим маз среднего качества автомобиль ,кроме двигателя и КПП может производит сам без какой либо посторонней помощи,да конечно им тоже надо было подумат о своей ХОТЯБЫ КПП,и у них был очень хороший 202-кпп,который разработал яммз,но дальше не пошли к сожалению.
А если газ кончится в дороге вызывать эвакуатор до заправки🤔
Канистра уже не поможет😂😂😂
SALUDO AFECTUOSO ESTIMADO NICOLAYEB.EN HORA BUENA..MERCI BOCOUT. POR BUEN REPORTAJE.R.J.CH.L
Урал дорожник не подведи. УралаАЗ доработайте его и доведите до ума. Хорошая машина получилась.
👍
Класс!Хорошая работа!
Облицовку поменяли и сказали что новая кабина. А она как была от ивеко стар древней так и осталась!
Все верно ивеко 1980 года
А что? Плохая кабина?
@@juryfilatov4520 свое где?
@@user-dp1ju8wo1x Свой Урал=)
@@juryfilatov4520 нет отличная для 1980г,а сейчас 2020г Карл 40 лет кабине!
Были ещё в СССР газодизели на метане.Камаз такие машины выпускал.Про то что были газодизели на пропане лично я не слышал.Сейчас в Германии для газовых грузовиков дороги бесплатные.А ездить постоянно в стране за год набегает немалая сумма по оплате дорог.Вот и получается экономия на топливе+экономия на оплате дорог и машины очень выгодные.Для дальних магистральных перевозок с их небольшим запасом хода газовики неудобные а по месту крутиться то что нужно.
Спасибо Александр за разъяснения
с наружи не видно , так не мешает весь девиз отечественного автопрома ))
Детище "эффективных менеджеров" накладка на бампере и та дребезжит,саморезов пожалели? Несчастные мосты и то сами сделать не в состоянии, кузов то хоть сами сделали?
почему всем автомобилям красят губы, лучше бы передаточные числа в трансмиссии грамотно подбирали, кабины тёплые и электропроводку с настоящих проводов делали. Вместо пробега в карьер напару с китайским Хово.
Вы правы
По-моему Хово понадежней будет .....
@@victortikhonov5480 хово это дно
Наконец-то метановые грузовики! Это вам не газо-дизельный колхоз, это уже серъёзно. Гриоген - только для ограниченного круга коммерческого транспорта. Если пробеги не большие и бывают простои, то нет смысла ставить.
Ехал перед новым годом в Новосибирск. Мороз был 42 градуса, метан замёрз. Хорошо что скания газ-дизель, на саляре доехал.
Хорошо что Скания!
как летучий газ мог замерзнуть??)))
@@kamonnful легко
ГОСТ ТОВАРЫ ТРЕБУЮТСЯ СРАЗУ ГОСТ А НН ПОТОМ ДОРАБАТЫВАТЬ. СРОК СЛУЖБЫ 30 ЛЕТ. ТАКИЕ НУЖНЫ АВТОМАШИНЫ.
Сначала мы сожгем салярку, нефть потом будем газ))))) а потом землетрясение!!!!
Ай молодцы,вперед ребятки,вперёд.удачи Вам.нужно догонять иностранцев,тем более технологии одинаковые.
Оператор аккуратно саморезчики показала))
Вот это дело👍всё на своих местах лайк😀
👍
В Европе уже испытывают автобусы городские на водороде, время покажет на сколько будет эффективно. Лично я в это не верю.
Я читал что в штатах больше всего водородных заправок
Газели газовые горят как свечи а водородные будут каждый день полыхать
@@viktopddd528 не путайте с метановым оборудованием. Машин с метаном на дорогах практически нет. Пока что.
почитайте про советскую программу "Холод"
@@user-xv9ms8qe3e автобусы в Питере ходят на метане
Это не машина и это будет как пилотный проект!!!
УАЗ сельхозник 2018г. сделан из фольги и пластика через 2 месяца посыпался. Пробег Анапа-Питер огонь. Надо Анапа-Магада и зимой.
Без капотный Урал крут особенно тонировка, но и некст с таким кузовом смотрица.
👍
Затонировали наверное из за того что в кабине пусто, она попросту голая а сама кабина красива как красивый фантик не более того. Нехты почему то прозрачны. Очередные понты
Все что у сделают все плохое если бы это урал сделали за границей все бы сразу кричали что классная машина
А Ты поработай на нашей технике и увидиш через пол года что происходит с новыми машынами и тогда узнаеш почему такие коменты
@@aksmaksymov8847 приходилось на новых работать пару камазов было урал последний ман был ничего отрицательного небыло все осматривал с то незатягивал и особых проблем небыло
Урал славился проходимостью! А это уже не Урал.
Я запускал дизель пропаном . Ехал на газовойм болоне до заправки. Саляра кончилась .
Шляпа, в ссср пробег был от тбилиси до якутии в 2 круга, а это лайтовая покатушка....
Не выдержит
Че то на супер мазовскую кабину похожа, капот другой только с бампером .Бардачок на него надо и открывался чтобы на бок.
Про саморезы ‘ прям по живому резанул представителя 🤣😅
Camiones rusos lindos camiones super buenos para todo tipo de terreno muy fuertes y duraderos mi padre tenia unos un Ural y un kamaz.