БРУТАЛЬНЫЕ ГРУЗОВИКИ, КОТОРЫЕ ОЦЕНИТ ЛЮБОЙ МУЖЧИНА

2024 ж. 1 Мам.
3 438 088 Рет қаралды

Cладкий Попкорн ► goo.su/kRztw8
1) Scania Chimera
• Scania Chimera Official
• Chimera Doughnut
• Scania Chimera 2019
• Scania Chimera Mantorp...
2) Scania Longline (превью)
• Video
3) Filthy
• Filthy
• unloading Filthy
• Mullumbimby Truck Show...
• Drone Footage of Filthy
• Filthy Run
4) Custom Peterbilt 389
• Custom Peterbilt 389 -...
4.1) Custom 2021 Peterbilt Flat Top
• Custom 2021 Peterbilt ...
5) KENWORTH W 900 Hot Rod Gig
• BAD ASS CUSTOM KENWORT...
• BAD ASS CUSTOM KENWORT...
6) UNICAT Expedition Vehicle
• UNICAT Expedition Vehi...
• UNICAT Expedition Vehi...
7) Freightliner eCascadia
• eCascadia Video Brochu...
• eCascadia Video Brochu...
• Introducing the 2022 F...
8) Mack Black Anthem Highway Truck
• The Limited Edition Ma...
9) 2021 Freightliner M2 106 Hauler
• 2021 Freightliner M2 1...
10) TurnKey Race Hauler
• Luxury race hauler bui...
11) KAMAZ Motorhome с сауной
• АВТОДОМ И ПРИЦЕП С НАС...
• РОССИЙСКИЙ ПРЕМИУМ АВТ...
12) Kenworth K200 (превью)
• Got any Blacker ? Tho...
+
12.1
(Превью)
00:00 - Custom Peterbilt 389
01:17 - Custom 2021 Peterbilt Flat Top
02:08 - TurnKey Race Hauler
03:20 - KAMAZ Motorhome с сауной
04:12 - Scania Chimera
05:11 - Freightliner eCascadia
06:22 - KENWORTH W 900 Hot Rod Gig
07:22 - UNICAT Expedition Vehicle
08:25 - Scania Longline
09:34 - Filthy
10:38 - Mack Black Anthem Highway Truck
11:41 - 2021 Freightliner M2 106 Hauler
12:21 - Kenworth K200
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60... Dance of the Pixies by Machinimasound licensed under Creative Commons Attribution 4.0 int’l

Пікірлер
  • 8:12 - конечно! Нехватает прозрачной крыши, любоваться ночным небом лёжа в кровати. Любая вещь, может стать произведением искусства. И эти грузовики тому великолепное подтверждение. Они, шикарны, великолепны, особенно мне понравился электро (5:30)

    @user-dr5sk2kn8l@user-dr5sk2kn8l9 ай бұрын
  • 40 лет активного стажа за рулём. 22 года назад ,,подсел,, на американцев Фредлайнер , Интер , это надёжность , качество , комфорт , мощ , уверенность на дороге.

    @ooo-ix9cz@ooo-ix9cz Жыл бұрын
    • крым чей?

      @user-kr3hw5tg2n@user-kr3hw5tg2n9 ай бұрын
    • @@user-kr3hw5tg2n ясный пень, Украинский

      @_zmei@_zmei8 ай бұрын
    • Согласен с вами

      @user-et6ih2ut1h@user-et6ih2ut1h8 ай бұрын
    • @@user-kr3hw5tg2n Крим це Україна !!!!!

      @dmitrygalacpsy@dmitrygalacpsy7 ай бұрын
  • Шедевры мировых производителей, мощные, красивые и надёжные.

    @user-dn3sv1wr4q@user-dn3sv1wr4q8 ай бұрын
    • всё равно камаз деда лучше

      @pe4enya@pe4enya4 ай бұрын
  • Камаз с полками из плацкарта это классика скрепности, очень духовно.

    @Anton_Sinitsyn@Anton_Sinitsyn Жыл бұрын
  • Люблю регулярно просматривать такие видео.

    @nastyfall2009@nastyfall2009 Жыл бұрын
  • Они слишком шикарны, чтобы сказать что они шикарны!!!!

    @user-ib4cx7xm4r@user-ib4cx7xm4r Жыл бұрын
  • Спасибо за материал очень хороший и необходимый. Желательно знать лучшие модели всех стран. Прогресс грузовых машин превосходен. Восхищен всему увиденному. Поразительная мощь и дизайн. Труда очень много и преклоняюсь перед конструкторами и людьми сдававших все виды машин. Цена высока очень - машины фантастичны. Не верю своим глазам - такое созданно и работает.

    @user-jz3fd8qv9c@user-jz3fd8qv9c Жыл бұрын
  • Побольше, такого, контента🙏

    @user-su4ny9cd3p@user-su4ny9cd3p Жыл бұрын
    • Русские чехлы для швабры 🇷🇺🐏🥩

      @Nepokirni.@Nepokirni. Жыл бұрын
    • @@Nepokirni. расия ацтой )))))

      @dmitrygalacpsy@dmitrygalacpsy Жыл бұрын
    • ​@@dmitrygalacpsyчто же тогда Украина?)))

      @user-cb1mq8cq6k@user-cb1mq8cq6k4 ай бұрын
  • Ну почему только иномарки в почёте?! У нас могут делать, но Барыги же не дают...

    @user-bc5mt2ir2z@user-bc5mt2ir2z Жыл бұрын
  • Мощь какая !!!

    @stifmeister6916@stifmeister6916 Жыл бұрын
    • Да нету там мощности, вы Вольво и Скания Не видели- вот там мощность и крутящий момент!

      @user-tf2yd1bh1k@user-tf2yd1bh1k Жыл бұрын
    • @@user-tf2yd1bh1k ты тупой или просто русский ?🤣🤣🤣

      @Nepokirni.@Nepokirni. Жыл бұрын
    • @@user-tf2yd1bh1k у американских грузовиков может быть больше 2000 Н•м.

      @Glad98@Glad98 Жыл бұрын
    • @@Glad98 серийные сейчас вроде Вольво на 840 лошадей самые мощные двигатели ( крутящий момент не знаю). Слышал, что американцы на спецзаказ в основном для Австралии делают по 1200 ЛС. Но это не серийные двигателя и крутящий момент не указан. Сейчас загуглил: оф. данные, Мерседес актрос евро 6. На котором работаю: крутящий момент до 3000 нм. У Вольво явно больше.

      @user-tf2yd1bh1k@user-tf2yd1bh1k Жыл бұрын
  • Кто помнит то самое видео с детства с грузовиками? вот тогда были реально брутальные грузовики)

    @YelizavetaMazur@YelizavetaMazur Жыл бұрын
    • Да уж, некоторые машины похожи на гомиков, которые хотят быть брутальными

      @user-eo3jn5mt8l@user-eo3jn5mt8l Жыл бұрын
    • Черный пёс.Конвой.На предельной скорости.Дуэль.

      @user-dv8pn3fv3l@user-dv8pn3fv3l Жыл бұрын
    • Все верно, поджарый как гончяя Уаз 469, Урал 375 на Огромных колесах, шустрый Газ 66, непохожий на других Камаз 4310, монстроподобный МАЗ 7310!!! А увидев 1й раз 537й-голова закружилась🤣

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
    • Я памьятаю фильм "Конвой" с Крісом Крістоферсоном.

      @blackcat6561@blackcat6561 Жыл бұрын
  • На химере можно не одну скандинавскую сцепку тянуть))) люблю я, скамейки

    @RBedelveys@RBedelveys Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный видео обзор, и мира вам. 🤝

    @jumbolaidajumbolaida1203@jumbolaidajumbolaida1203 Жыл бұрын
  • Ваще! Отвал башки! Красавцы мастера!

    @leoneedgolovenkin7244@leoneedgolovenkin7244 Жыл бұрын
  • Для серьезного- взрослого дальнобоя электро- грузовик не подходит. Более 300 км на одной зарядке- это в идеальных условиях, а подьемы, серпантины, проезд через город со светофорами уменьшит эту цифру в почти в половину. И того через каждые 170-200 км нужно будет останавливаться на 90 минут. Это при условии что там где ты остановишся, будет подходящая заправка.

    @user-rp4qg2pg4o@user-rp4qg2pg4o Жыл бұрын
    • Это точно, они и стоят больше обычных,и не по нашим дорогам.

      @user-ev3kl4jl5t@user-ev3kl4jl5t3 ай бұрын
  • Спасибо🙏💕 за информацию🙏 так держать себя всегда✌✌✌

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q8 ай бұрын
  • Грузовик просто класс 👍💯💣 слов нет вапше🤐🙀😲

    @saidjonkarimov4499@saidjonkarimov4499 Жыл бұрын
    • Американцы недовольны и все хотят эмигрировать в Россию , но их сюда не пускают , т.к. таджикам места мало.

      @user-tb8hf6pn3p@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
    • @@user-tb8hf6pn3p Ти на чё намикаеш

      @saidjonkarimov4499@saidjonkarimov4499 Жыл бұрын
    • @@saidjonkarimov4499 на то , что мы скоро на пердячий транспорт пересядем. Лошадки и ослики. Автопрома у нас нет совсем

      @user-tb8hf6pn3p@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
  • "Петрович" - шикарная американская классика! Так же как и безкапотники!

    @rusrus555@rusrus555 Жыл бұрын
    • ЗиЛ - 157 вот вещь, наш колун.

      @user-tb8hf6pn3p@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
  • Я в восторге от увиденного!!!

    @user-bl9vo6qm2u@user-bl9vo6qm2u Жыл бұрын
  • Респект автору ролика!💥Высший пилотаж💥!!!

    @user-rz4yr8gk2f@user-rz4yr8gk2f Жыл бұрын
  • Получил Истинное Эстетическое Удовольствие.

    @antonyzaych@antonyzaych Жыл бұрын
    • @@YTV73_VBEI_V_TG5 иди проспись зомби😂

      @user-sx3ll6cb3q@user-sx3ll6cb3q Жыл бұрын
    • Зато у нас есть КРАЗ с деревянной кабиной без спальника , но зато выхлоп в кабину.

      @user-tb8hf6pn3p@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
    • Колхида тоже весЧ 😂

      @user-cb1mq8cq6k@user-cb1mq8cq6k4 ай бұрын
  • Самый брутальный российский грузовик - прицеп-баня

    @user-nt8go5jv1o@user-nt8go5jv1o Жыл бұрын
    • Ruske ga-no!

      @andrisdaugavietis8828@andrisdaugavietis8828 Жыл бұрын
    • В Нижнем собирают их

      @DMitriev_Dmitriy@DMitriev_Dmitriy9 ай бұрын
  • Очень круто!!! Отличное видео!!!

    @DanielDavidyan@DanielDavidyan Жыл бұрын
  • Американский грузовики и Германское тоже и других фирм тоже 👍🏻🌍

    @user-yc8tc1gk@user-yc8tc1gk7 ай бұрын
  • Камаз этот не че с токи домиком😊отличные американские траки, я работаю на них с 1997г первый у меня был интер9800😅касс классика, самые лучшие трактрора это америка 🎉❤❤❤

    @user-qm6hr3dp3c@user-qm6hr3dp3c8 ай бұрын
    • КамАЗ это вонючка со слабым мотором и маленькой кабиной.

      @user-et6ih2ut1h@user-et6ih2ut1h8 ай бұрын
  • 0:14 - для меня название этого грузовика навсегда останется "Оптимус Прайм".

    @mehort2217@mehort2217 Жыл бұрын
    • Экземпляр из видео скорее "Немезис Прайм"

      @user-rs3qf7vn7m@user-rs3qf7vn7m Жыл бұрын
  • Peterbild любой модели собирается только на заказ по каталогам завода т.е. клиент сам выбирает какая рама, мосты, коробка, какой высоты кабина, и даже цвет из каталога. Один может повториться если кто-то где-то у кого-то видел и хочет именно такой. Это как у Харлей-Дэвидсон не было ни одного одинакового мотоцикла. Если я ошибаюсь, поправьте!

    @user-tq6qb5yu5s@user-tq6qb5yu5s Жыл бұрын
    • Харлеи хрень . с горячими горшками , их просто тюненгуют , все кому не лень

      @kr01kkrolik@kr01kkrolik Жыл бұрын
    • Ural, и только. Ural наше всё :))... Харлей нервно курит глядя на китайцев :))

      @alal-os1er@alal-os1er Жыл бұрын
    • ВЫ ошибаетесь, эти машины производятся серийно ,продаются массово. Разумеется можно заказать, что то специальное , но это скорее исключение. Вы легко это можете проверить заглянув в любой дилерский центр Peterbilt. К примеру Peterbilt of Sacramento, именно тут я покупаю эти машины в течении тридцати лет.

      @vasiliymarobyan4570@vasiliymarobyan4570 Жыл бұрын
    • @@vasiliymarobyan4570,. Да это понятно. Что они их серийно выпускают. Верхний комментарии это был сарказм, смысл в том что как будто их все не серийно а только под заказ делают.. :))..... Видео же было что смотрите какие эксклюзивные Машины чуть ли не ручной сборки.....

      @alal-os1er@alal-os1er Жыл бұрын
  • Грузовики супер👍👍👍 🔥🔥🔥🔥

    @user-ko3sx7bo6n@user-ko3sx7bo6nАй бұрын
  • Mano, da hora hein! Aquele abraço

    @wiancotiago7430@wiancotiago7430 Жыл бұрын
  • Электро автобусы, грузовики Для междугородные поездки 300 км мало и тем более в европе Для европы нужно придумать Электро мотор на 2000 или хотя бы на 1000 км

    @user-ow9ik8jg4s@user-ow9ik8jg4s8 ай бұрын
  • Самый брутальный грузовик это Оптимус прайд из трансформеров😅

    @user-rd3nm5ig1x@user-rd3nm5ig1x8 ай бұрын
  • Чисто поржал с камаза 😂👌

    @Red-bf6li@Red-bf6li Жыл бұрын
  • Лонг лайн огонь 😃😜

    @Windowsdaun@Windowsdaun Жыл бұрын
  • Супер спасибо 🤝👍

    @user-sv7nu8tk7m@user-sv7nu8tk7m Жыл бұрын
  • Очень веселые ролики, так держать.

    @tinacheez1450@tinacheez1450 Жыл бұрын
  • Фредди каждые 80 % будет отдыхать полтора часа в топку такую перспективу !

    @SamGemdzhi@SamGemdzhi8 ай бұрын
  • Норм аппараты👍

    @user-pz9vm3cz8l@user-pz9vm3cz8l Жыл бұрын
  • Вот КАМАЗ тут был явно не в тему. Со своими спальными местами, спизженных с плацкартного вагона😂😂😂

    @user-xw5jk5vp1j@user-xw5jk5vp1j Жыл бұрын
  • 07:17 козырьки офигенные у них! можно поискать видео изнутри, обзор отличный…

    @mikelumberjack77@mikelumberjack772 ай бұрын
  • Красавчик Красавчик Красавчик!!!

    @rustamrakhimov7331@rustamrakhimov7331 Жыл бұрын
  • По факту люстры на колёсах. Обслуживание такое, что даже если почки продать, не хватит.

    @user-vn6ye7is9o@user-vn6ye7is9o Жыл бұрын
    • Точно, светомузыка: "Праздник к нам приходит-праздник к нам приходит, всегда кока-кола.." Оказалась что ЯМЗ 238 и классический Камаз - Более Всегда🤣💪

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
    • ох уж эти русские, которые судят всех по себе)

      @Pavel_9000@Pavel_9000 Жыл бұрын
  • КРАСОТА СУПЕР👍👍👍

    @user-bn9ui8zi8q@user-bn9ui8zi8q Жыл бұрын
  • Питрбилд очень много кастомных проектов имеет. Он тут может на всех позициях стоять одновременно

    @mylifebelike922@mylifebelike9224 ай бұрын
  • Камаз на фоне этих шедевров просто нищита

    @anatolilipin3615@anatolilipin36155 ай бұрын
  • Камаз неплох, но Урал самый топчик. Вот что что, а это для отдыха лучшее. Имхо.

    @andrewracerpro@andrewracerpro Жыл бұрын
  • Ухххх мощ!!!!!🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

    @TruckerSemen48@TruckerSemen48 Жыл бұрын
  • О да... Конкурентам не ХВАТАЕТ НАШЕГО ЖД ПЛАЦКАРТА для УЮТА... )))

    @RomaXmad@RomaXmad7 ай бұрын
  • В КАМАЗЕ НАРЫ КАК В ТЮРЬМЕ😁😁😁

    @romanshilov333@romanshilov333 Жыл бұрын
  • Американские грузовики лучшие в мире

    @user-xc7qo5wu9y@user-xc7qo5wu9y5 ай бұрын
  • _Очень интересное и познавательное видео. Оптимуса Прайма вспомнил_ 🤧

    @1000subsriberswithoutvideos@1000subsriberswithoutvideos Жыл бұрын
  • 11:41 ЗИЛ бычок рестайлинг 😅

    @lightDaRus@lightDaRus8 ай бұрын
  • 5:22 даже здесь видно что после прыжка с моста ему вырвало шаровую, но в кино на следующем кадре уваля как и не бывало поломки.

    @hitman9077@hitman9077 Жыл бұрын
    • То есть жидкий терминатор, по вашему - документалистика? А банальная подмена машины после трюка - ужас?

      @ThePoohovsky@ThePoohovsky Жыл бұрын
    • было бы скучно, если бы после прыжка грузовик с т-1000 просто остановился в канаве, правда? а с лобовым стеклом-то что? кэмерону указали на ляп, что при прыжке оно выпало и разбилось а потом оказалось на месте. а он что? исправил так, что оно от прыжка вообще никак не пострадало. теперь грузовик приземляется в бетонную канаву с невредимыми стеклами, падая с 5ти метров...

      @Kochevnik-sf3oy@Kochevnik-sf3oy Жыл бұрын
    • Уваля-что за бред?

      @user-dv8pn3fv3l@user-dv8pn3fv3l Жыл бұрын
  • Красивые игрушки. А вот какова их цена? И за какое время это "золотко" отобьется? Это уже перебор. Должно быть просто и крепко,без всяких фуфлыжных наворотов. Техника для работы и удобства при оной,а не блеск для подиумов.

    @user-Colhchim@user-Colhchim Жыл бұрын
    • если у них на тюнинг есть деньги, то заработают ещё, они же не в россии)

      @Pavel_9000@Pavel_9000 Жыл бұрын
    • 90% там ездят на старых неказистых грузовиках, и ни о каком тюнинге не помышляют. В ролике показаны проекты по фану, а не машины для работы.

      @dedosataka@dedosataka Жыл бұрын
    • @@dedosataka там многие работают на красивых, тюнингованных) а про 90 процентов, больше похоже на россию как раз)

      @Pavel_9000@Pavel_9000 Жыл бұрын
    • Просто и крепко берёшь лопату и пешком по родным просторам

      @gennadysukholozov6362@gennadysukholozov6362 Жыл бұрын
  • Про этот ,,нелепый" козырек. Во-первых драйвер размещается так, что его глаза посредине просвета. Да, небо рассматривать невозможно. Зато, во-первых, козырек спасает глаза водителя от солнца. Во-вторых, при движении трака капот подымае встречный воздух. Так, что дождь или снежынки падают на верхнюю половину стекла. А , если есть ,,дурацкий" козырек, стекло чистое всегда

    @viktorkulyk4208@viktorkulyk4208 Жыл бұрын
  • На стареньких КАМАЗ 5320,без всяких тюнингов,но с прицепом,мы при - 30 ходили вброд по стёкла. Пусть "навороченные" попробуют это повторить.

    @user-oh9ut8zq9j@user-oh9ut8zq9j Жыл бұрын
    • Тут электорат живет заокеанскими реалиями, не понимая что доживают в РФ на остатках того что построили на плечах Камаза, Зила, Маза, Краза и т.д..

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
    • ох уж эти совковые сравнение с долей негатива и зависти)

      @Pavel_9000@Pavel_9000 Жыл бұрын
    • @@Pavel_9000 А чему там завидовать?На том "точиле" ты разве что на Красной Площади развернёшься. У амеров завидую только тому,что "обратка" через блок греется,а нам самим "обогрев" солярки приходилось мудрить. Зато мы до сдвоенного топливозаборника додумались,а ни амеры,ни скандинавы этого не делают.

      @user-oh9ut8zq9j@user-oh9ut8zq9j Жыл бұрын
    • @@user-oh9ut8zq9j поэтому они и используются, где это допустимо. всё норм)

      @Pavel_9000@Pavel_9000 Жыл бұрын
    • @@user-oh9ut8zq9j причем в сша гоняют, да и выпускают порою если разобраться траки конструктивом из '80тых, притом☝️ подчеркивая Историю Марки, в РФ же: "Камаз-старое говно.." Свое мало мля кто ценит, а другого врят ли кто даст теперь)))

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
  • Keneorth W900, он является легендой среди всех компаний америки.

    @Sweden1589@Sweden15893 ай бұрын
  • тёлки на трассе просто умрут от счастья

    @madeinrussia1507@madeinrussia1507 Жыл бұрын
  • супер

    @Pupikat@Pupikat Жыл бұрын
  • Емаа наша легенда вернулась оптимус прайм

    @MrWarface102@MrWarface102 Жыл бұрын
  • Эта проста супер автомобиль

    @user-en4xt2gm9j@user-en4xt2gm9j Жыл бұрын
  • Отличное видео 👍

    @user-sb2fd9yj7j@user-sb2fd9yj7j Жыл бұрын
  • круто,очень круто**

    @user-yq4op8dl7s@user-yq4op8dl7s Жыл бұрын
  • КамАЗ как в плацкарте 😁🤦. Каким он тут боком.

    @mirleksii1690@mirleksii1690 Жыл бұрын
  • К автобусу прицеп какой нибудь зацепите и хер вас какой грузовитчок удивит😊

    @alexey.4211@alexey.42119 ай бұрын
  • Оцените mak blek. И КАМАЗ мне тоже понравился😋

    @user-ry6ni3vv1f@user-ry6ni3vv1f Жыл бұрын
  • Прежде, чем написать заголовок, хорошо было бы ознакомиться со значением используемых слов Брута́льность (от лат. brutalis зверский, неразумный) - жестокость, бесчеловечность, грубость, предельная маскулинность. Брутальность обычно связывают с силой, насилием, а также жестким доминированием мужчины в сексе. Брутальный стиль (с лат. brutalis - «животный, плотский») - грубый, суровый и жестокий, но при этом простой и имеет свой некий свирепый шарм. В дизайне интерьера как таковое направление далеко не всегда выделяется в отдельное, скорее, это условное обозначение, дающее правильное восприятие характерной атмосферы с элементами мужественности.

    @JackSparrow-ir5ph@JackSparrow-ir5ph8 күн бұрын
  • Как говорил один дагестанский водитель - Камаз , ето не уважение к водителю и издевательство над человеком..

    @56-428@56-4285 ай бұрын
    • Камаз новый не хуже иномарных грузовиков

      @user-op7ym4ls4s@user-op7ym4ls4s3 ай бұрын
    • Может быть этот водитель не на КАМАЗе работал а на шохе? Сам за рулём не сидел к сожалению, прав нет, но катался в качестве помощника. Ничего плохого сказать не могу. Комфортный, идёт мягко, кабина герметичная и тихая. Заводится легче любой легковой. Ну да кондиционера нет, ну и чë? Зато зимой тепло, а летом и окно можно открыть. Глупости какие. Вы не забывайте, что у нас нет "культа грузовиков", по крайней мере не так он распространëн. Жаль конечно, в какой-то степени. Но КАМАЗ один из лучших Наших грузовиков!!

      @WARHORSE75@WARHORSE753 ай бұрын
    • @@WARHORSE75 из наших лучший!!!

      @user-op7ym4ls4s@user-op7ym4ls4s3 ай бұрын
    • @@user-op7ym4ls4s Конечно, Наш Родной!!

      @WARHORSE75@WARHORSE753 ай бұрын
    • ​@@WARHORSE75какой камаз? Если брать новые, так там от камаза только название, так как начинка от иномарки плюс кабина

      @user-ps9ou3hh6g@user-ps9ou3hh6g3 ай бұрын
  • Самые прикольные Скания 💯👍

    @user-oq7st3sj2g@user-oq7st3sj2g9 ай бұрын
  • Я представляю как все это черное гуано накаляется под солнцем...- комната ада!

    @alekseygoncharyuk865@alekseygoncharyuk865 Жыл бұрын
  • Да умеют делать 👍

    @Bloodni_Aqariumista@Bloodni_Aqariumista Жыл бұрын
    • Загнивают!!😁

      @heinrichrahn8038@heinrichrahn8038 Жыл бұрын
    • @@heinrichrahn8038 Если что, это всё сделано до 2021- 2022 . Тогда газ и нефть были дешёвыми. Проще говоря они нами пользовались. И не только нашими ресурсами но и нашими инженерами.

      @user-lu7rd2tl2p@user-lu7rd2tl2p Жыл бұрын
    • @@user-lu7rd2tl2p 🤣🤣🤣 сейчас тоже делают все эти модели, зачем бред несешь?! И американские машины сьановятся круче, больше и шикарнее, в отличие от "богатой" рфии и вашего автопрома)) ни одного вашего инженера нет и не было никогда в американских автопроизводителях, да и в европе может были пару человек и все.

      @user-vs5xo6uz6j@user-vs5xo6uz6j Жыл бұрын
    • @@user-vs5xo6uz6j Бред я не несу. Создание машины требует денег и времени. Всё то что показывали здесь их крутизну и богатство было создано за долго до нынешних событий. Все эти экземпляры дороги в производстве, а значит и сами дорогие в цене. В самом видео говорится о небольшом количестве продаваемых экземпляров. Если как в прошлом году у них поднимутся цены на топливо, у покупателей будит меньше средств для покупки новых авто, такого уровня. Не говорите мне, что этого не будит. Если вспомнить историю автомобильной промышленности США то у них были периоды высоких цен на топливо. В результате, сами же американцы говорили о деградации автомобильной промышленности. Во всех сферах. Это может закончится разорением мелких предприятий в автомобильной сфере. В США это уже было и многие автомобильные предприятия закрылись. Что касается инженеров из других стран я говорил в общем во всех сферах производства. В США полно программистов из бывшего СССР. Та же компания Сикорский не было бы. Если б сам Сикорский не переехал в США из Российской империи. Инженеры рангом ниже большом количестве находятся во многих предприятий стран Запада, только о них не говорят. То что западные технологии в машиностроении считаются лучшими я не спорю. Они действительно очень хороши и круты. Но какими они могли быть если б у них была история сравнимой с нашей. "2 Мировых Войны", 2 революции, инфляция, развал страны, санкции. причём первые санкции были ещё в СССР. В СССР запрещено было продавать высокотехнологическое оборудование. Все те кто помогал в покупки такого оборудования США наказывала. Да и после развала СССР полно было ограничений. Наши предприятия не могли купить определённый вид оборудования. Пример, микроэлектроника, США запретила продавать производителям оборудования в производстве чипов, самое продвинутое оборудование. Россия могла купить только быушное оборудование для производство чипов максимум 90нм. 65нм были попытки покупки и договор был, только США заблокировало эту сделку. Хотя сами производили 5 нм. Тот же самый завод ГАЗ он чуть не разорился от санкций США. Санкции, анонсированные минфином США в отношении группы ГАЗ еще в 2018 году. Американский регулятор не продлил действие специальной лицензии, позволявшей работать с поставщиками и контрагентами. Скажите мне как в подобных условиях производить продукцию высокого уровня.

      @user-lu7rd2tl2p@user-lu7rd2tl2p Жыл бұрын
    • @@user-lu7rd2tl2p Завидуй молча товарищ!😉

      @heinrichrahn8038@heinrichrahn8038 Жыл бұрын
  • Вот это шедевр

    @GOODSafaradze-st3eu@GOODSafaradze-st3eu4 ай бұрын
  • Я не поклонник Сканий, но из всего этого показанного изобилия, Скания заткнула всех остальных за пояс с космическим отрывом! Совместить компактное шасси с огромной кабиной, сохранив должную маневренность не только по трассе, а и по маленьким улочкам! "Американцы" нервно курят в сторонке!

    @user-bq9rv8vh7c@user-bq9rv8vh7c Жыл бұрын
    • Это фотошоп😂

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q8 ай бұрын
  • Поставил лайк еще до того, как началось видео

    @reanaldrogan9852@reanaldrogan9852 Жыл бұрын
  • Моё мнение - Вольво, вот настоящая мощность! Правда Скания удобнее и раз в год опережает Вольво. Просто мне не везёт на Скании но они с Вольво идут наровне по мощи и надёжности. Салон у Скании самый лучший, но мне лично невезёт с ними.

    @user-tf2yd1bh1k@user-tf2yd1bh1k Жыл бұрын
  • Теперь на Космодром и потрассе Галактики

    @user-tx1ob3ei4b@user-tx1ob3ei4b8 ай бұрын
  • Электро фура!? XD 😂😂, насмешили так насмешили!

    @astronautblack6217@astronautblack6217 Жыл бұрын
  • Скоро машины будут как коттеджи на колесах.😊

    @user-ic4mn6ve5s@user-ic4mn6ve5s3 ай бұрын
  • Скамея конечно огонь, но вот подъëм такой кабины целая история будет: всë убрать, подвязать...

    @YchchataTohtobul@YchchataTohtobul Жыл бұрын
  • Мне понравились американские траки.Но круче два трака Петя 389 кастом-пейнт и Интер Лоунстар дом на колёсах и автомастерская!!!

    @user-uy2ir4fu5h@user-uy2ir4fu5h Жыл бұрын
  • Смотрю это видео в Мерседес актрос. Американцы интересные, но лучше их смотреть в телевизоре. Слишком много предлогается водителю делать самому, непонятная куча приборов. Скания- не плохо, и даже в серийных моделях максимально удобный салон. Но Скания v8 - жрёт топливо караул сколько, а если сломается ( что редко) проще новую купить. Наверное я старовер- лучшая динамика и надёжность- это Вольво. Комфорт и экономичность - это Мерседес. Не спорю - Америка бывает внутри комфортней, но управлять, а точнее задавать что тебе нужно, лучше Мерседесом.

    @user-tf2yd1bh1k@user-tf2yd1bh1k Жыл бұрын
    • Классно видио ❤🎉

      @user-ub5my8bi5m@user-ub5my8bi5m9 ай бұрын
    • 🤠🥳💋✌️👍

      @user-ub5my8bi5m@user-ub5my8bi5m9 ай бұрын
  • Зарядка для 300км пробега занимает всего 90 минут 😂

    @gore_ot_uma166@gore_ot_uma166 Жыл бұрын
    • @М И на своем - точно не уеду)

      @gore_ot_uma166@gore_ot_uma166 Жыл бұрын
    • В принципе между Москвой и Питером самое то на нем ездить по м11. Как раз и тахограф обрыв сделать и заправиться.

      @user-lp3xx3it8e@user-lp3xx3it8e Жыл бұрын
    • @М И ты понимаешь смысл перевозок? За день можно ехать 10 часов у американцев. Т.е. два с половиной часа ехать, полтора заряжаться если будет свободная зарядка. За день проедешь 700 км. Или половину от дневного пробега на дизеле. Заодно и заработаешь половину ЗП или выручки. Проще вообще тогда не выезжать и не покупать в кредит эту электрическую шулушпайку.

      @Serg_E@Serg_E Жыл бұрын
  • Видео крутое и интересное Techzone и Дай Бог тебе здоровья и желаю всем крепкого здоровья удачи и успехов👍😊💖❄🎄!!!

    @Asd_and_big_family@Asd_and_big_family Жыл бұрын
  • в конце мелькнул отрывок из "достать ножи 2" прикольный фильм

    @Paha_Tokar@Paha_Tokar Жыл бұрын
  • Сайт -- БОМБА!!!!!!!!!

    @user-zi7oo5gh7y@user-zi7oo5gh7y4 ай бұрын
  • К нам эти гламурные поделки))))

    @Denis_Pasmurcev@Denis_Pasmurcev Жыл бұрын
  • Смотрю после такого на камаз евро 4 и плачу....

    @user-wm8us8xb2k@user-wm8us8xb2k Жыл бұрын
    • Солидарен с вами, безоговорочно.

      @alekseizipan8175@alekseizipan8175 Жыл бұрын
    • Если они начнут так же делать камазы их тогда никто покупать не будет

      @DMitriev_Dmitriy@DMitriev_Dmitriy9 ай бұрын
  • ...такие же паровозы смердящие небо как и сто лет назад...

    @alexvangreyps9100@alexvangreyps910011 ай бұрын
  • Семья, дом, работа, отдых.............

    @user-dw5ej4rz9n@user-dw5ej4rz9n Жыл бұрын
  • Грузовики мой мечта

    @goodrominadze7415@goodrominadze7415 Жыл бұрын
  • Наши то ли не хотят, то ли не умеют. А с санкциями вообще сидят, в носу ковыряют. Только Беларусия с Батькой идут в ногу со временем, одна надежда на них.

    @qwestasdrt7995@qwestasdrt7995 Жыл бұрын
  • Это по каким дорогам ездить с такой посадкой, после первой поездки по российским дорогам от этой красоты ничего не останется

    @user-rh9eq5ig7x@user-rh9eq5ig7x Жыл бұрын
    • А при чем тут пидорашка? Вам уйобкам хорошие авто скоро только на картинках видно будет.

      @flagcaptain1155@flagcaptain1155 Жыл бұрын
    • а зачем,простите, ему там ездить?

      @karim1970-lv3qg@karim1970-lv3qg9 ай бұрын
  • *Автомобиль должен быть прежде всего средством передвижения и уж на последнем месте роскошью.Чтоб владельца не хватал инфаркт после того как на него даже птичка сядет*

    @Ko_la333@Ko_la333 Жыл бұрын
    • это уже дело каждого владельца) тем более, они не в россии на них ездят)

      @Pavel_9000@Pavel_9000 Жыл бұрын
    • Для кого-то и борщ с мясом роскошь

      @gennadysukholozov6362@gennadysukholozov6362 Жыл бұрын
  • Питербилд в "песчанке" - красавец, а вот для гонщика сделали уродца... Ещё и "развесовку" про-ли.

    @user-kj1kf7ro6r@user-kj1kf7ro6r Жыл бұрын
  • Электрогрузовики это мощно!

    @user-nx7jv6hd4q@user-nx7jv6hd4q Жыл бұрын
    • Пока батареи держат... А потом куда её?

      @valerijk2062@valerijk2062 Жыл бұрын
  • Моим грузовиком будет колоб!

    @grandpa_60@grandpa_603 ай бұрын
  • مساء الورد الياسمين وعطره من العراق

    @A_ord@A_ord Жыл бұрын
  • КАМАЗ лучший модель грузовиков

    @user-ss1rm1by7g@user-ss1rm1by7g Жыл бұрын
  • Все от КАМАЗа за руль садились 👍

    @user-ld7qz8hu5k@user-ld7qz8hu5k Жыл бұрын
  • Сделай любую ссылку волшебной/ - Новая Эра в Бизнесе и Общении!!! - это формула распространения информации. Синонимы: "вирусное видео", "сарафанное радио", "вирусный способ" и т.п. Подробности на

    @GlobaxWeb-pl1fe@GlobaxWeb-pl1fe Жыл бұрын
  • 0:50 Оптимус, ты ли это?

    @Pavlushkaa@Pavlushkaa Жыл бұрын
KZhead