НЕВЕРОЯТНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВАС УДИВЯТ

2023 ж. 31 Жел.
1 055 496 Рет қаралды

Мастерская Настроения ► goo.su/5Ihh
Подпишись ► bit.ly/3xbtIcI
Интересные методы решения проблем с пробками, “умные” барьеры, робоконусы и другие невероятные дорожные технологии ждут тебя в этой подборке!
www.etiusainc.com/

Пікірлер
  • Если у нас начать сажать чинуш и воров, которые пилят дорожные бюджеты, желательно с конфискацией имущества у всей их родни, то дороги даже на нынешних технологиях будут стоять по 20-30 лет

    @ncp0808@ncp080818 күн бұрын
  • Офигели совсем делать вечные асфальт! А как же тендеры на ремонт, откаты, карманные фирмы?

    @user-vt2ml4du3g@user-vt2ml4du3g4 ай бұрын
    • Есть супер смесь с резиновой пылью, для ямочного ремонта, но цена. А остальное по тексту. Жрать всё хотят.

      @user-fl9wj8mj7e@user-fl9wj8mj7e4 ай бұрын
    • То же самое написали россияне на стенах в Буче - *СУКИ, КТО ВАМ РАЗРЕШИЛ ТАК КРАСИВО ЖИТЬ...* ps. У россиян это национальная гордость)))

      @AMB_BMA@AMB_BMAАй бұрын
    • У них нет денег на откаты....

      @user-pu1uw8ps5k@user-pu1uw8ps5k2 күн бұрын
  • Главный враг велодорожки это не автомобиль, а мамашка с коляской, от нее ничего не спасает и в случае повреждения священной коровы велосипедист назначается виноватым.

    @MsMaksim666@MsMaksim6663 ай бұрын
    • Главный враг пешехода это самокатчики и велосипедтсты. Первые полупокеры могут вшатать тебя абсолютно с любой стороны, а вторые возомнили себя королями дорог .

      @nemershev@nemershev24 күн бұрын
    • @@nemershev ну может велосипедисты возомнили себя королями дорог, но что пешеходы делают на дороге, позвольте осведомится?

      @MsMaksim666@MsMaksim66624 күн бұрын
    • @@MsMaksim666 Ты не поверишь, дорогу переходят. Идёшь на зелёный а перед твоим носом проносится ушлепок, к примеру из доставки...

      @nemershev@nemershev24 күн бұрын
  • В особенности шокировала невероятно продвинутая супер технология разбрасывания соли горстями.

    @user-ix4eo7gs1x@user-ix4eo7gs1xАй бұрын
  • На 2:29 автор, путеукладочный кран давно существует так то. Ещё годов с 50-60ых.

    @yarmarvideo6837@yarmarvideo68374 ай бұрын
    • БАМ строили таким методом

      @AntiBandera@AntiBandera20 күн бұрын
    • Его строили не только так... Бывало и шпалы со звеньями привозили по отдельно... А там уже либо полностью своими силами, либо автокраном

      @yarmarvideo6837@yarmarvideo683719 күн бұрын
  • Самое актуальное будет если машина проехала пешеходный переход не пропустив пешехода перед ним возникает бетонный столб.

    @user-hi2vq4qw1q@user-hi2vq4qw1qАй бұрын
  • Хорошая - качественно сделаная дорога, страшный сон чиновника. Как и отсутствие нарушителей для гайцов.

    @user-un9ej6wv1m@user-un9ej6wv1m3 ай бұрын
    • Ага,они же любят штрафы выписывать почти что ни за что,как считают ,,нарушители пдд,,

      @rus-kd2zq@rus-kd2zq3 ай бұрын
    • Здесь не про Россию, забудьте о ней. Мир живёт по-другому. У нас губернатор штата ездит на работу на обычном велосипеде и с семьёй закупается в обычном супермаркете. Никаких охранников, дорогих машин и специального питания. Все люди одинаковые!

      @julianna55@julianna5521 күн бұрын
    • ​​@@julianna55да РФ отстает в развитии где-то на 70 лет

      @nbzzwf@nbzzwfКүн бұрын
  • 2:28 "может раньше с укладкой рельсов... а в XXI в." В СССР в 70-х , как минимум, также укладывали рельсы. Малолетний автор к чему-то XXI в. приплёл...

    @MrAlexPhilippov@MrAlexPhilippov3 ай бұрын
  • Капец, а у нас еще не научились асфальт вровень с канализационными люками класть

    @nurlan1747@nurlan17474 ай бұрын
    • Техника дорогая, проще нагнать путейцев.....Текучка дикая, работа тяжёлая, зарплата небольшая.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
    • А еще "ружья кирпичём чистют"... Идиотушка...

      @kimbula@kimbula4 ай бұрын
    • откат-и бабло освоено, при любой показухе.

      @user-tt4id1ni3l@user-tt4id1ni3l3 ай бұрын
    • вы откуда товарисч ...кладут вровень но водоканал их находит по гланасу и назло откапывает

      @user-pv7my6cc6f@user-pv7my6cc6f2 ай бұрын
  • адекватное развитие технологий в адекватных странах

    @user-tt4id1ni3l@user-tt4id1ni3l3 ай бұрын
  • Зачем экономить 50 баксов на 1.5 км дороги, если можно сп...дить все бабки, а потратиться на маркер, которым можно нарисовать дорогу на карте

    @Alex-wx6jq@Alex-wx6jqАй бұрын
  • Пулемет из колодца, а вместо подьемных полосок подьемные железобетонные блоки или подьемные бронированные металические щиты, это как раз для России.

    @ezoop1@ezoop13 ай бұрын
    • заменить русских другой нацией . только так сработает

      @samsamo1254@samsamo125416 күн бұрын
    • ​@@samsamo1254уже к 2050 году

      @nbzzwf@nbzzwfКүн бұрын
  • А как насчет откатов. , которые стоят больше ,чем укладка дорог? Для России это нереально

    @kosto581@kosto5813 ай бұрын
  • У нас и без технологий асфальт пористый, как впитает воду, да как замёрзнет, потом весной получается новая технология регулировки скорости - ямодорога.

    @bswramarama4386@bswramarama438623 күн бұрын
  • Был иксперемент . Звуковые дороги. То есть если едиш ниже данной скорости или выше начинает неприятно звучать. Там в полотне встроение полости. Транспорт нажимает колесами. Появляется звук..

    @user-eu7js7gz3j@user-eu7js7gz3j2 ай бұрын
  • Ахах, чет подумал на такой вот асфальт случайно упадет у тебя бутылка с напитком и все сразу впитается. А после мысль пришла, если он так быстро впитывает, то народ у нас сать на него будет. 😐

    @Alex_Smert@Alex_SmertАй бұрын
    • Да кстати

      @rus-kd2zq@rus-kd2zqАй бұрын
    • ну поссут, ну и что? Не понял, в чём проблема то?

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • На 17:06 - песок + немного разбавленный клей ПВА.

    @user-zw7mv6qc9y@user-zw7mv6qc9y4 ай бұрын
  • Пешеходка идеальная)

    @dadavana2.0@dadavana2.04 ай бұрын
  • У нас в России везде ячеистый асфальт. Вода его пропитывает и замерзает, ячейки расширяются льдом, и так несколько раз, и нет больше дороги.

    @robot20235@robot202353 ай бұрын
    • Скажу вам, как житель Новой Зеландии (но детство прожил в России), у вас не используется ячеистый асфальт, иначе бы вы это сразу заметили. Например у нас какой бы сильный дождь не был, никогда не бывает луж, за исключением ситуаций, когда воды столько много, что происходит полное затопление каких-то участков в низинах.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • Прокладка в асфальтовом покрытии может в странах где нет зимы подойдёт и увеличит срок службы покрытия. А вот Там где реальная зима, то весь асфальт который будет лежать на этой плёнке весной либо развалится, либо уплывёт. Солнечные батареи вообще песня, мало того что обычные то дорогие, а эти ещё и противоударными нужно сделать. И в странах где мало солнечных дней они не окупаются от слова совсем....

    @nitrospeedrus@nitrospeedrus20 күн бұрын
  • Соль - прощай колеса и обувь за сезон... От лени это все. Сьемные панели нужны на покрытия над вечно рвущимися на дорогах! трубами отопления и водоснабжения. После ремонта труб грязь и землю за собой никто не убирает. Ветрогенераторы нужно ввести в систему. В городе со своей большой электростанцией очень темно и в квартирах темно

    @pamelaw108@pamelaw108Ай бұрын
  • Спасибо ваш канал очень познавательный.

    @user-jo6kb6yj9q@user-jo6kb6yj9q4 ай бұрын
    • Да просто ппц какой познавательный...

      @kimbula@kimbula4 ай бұрын
  • "А автомобиль не требует дорогостоящего ремонта!" Даа! Да он вообще ремонта не требует уже! :D

    @Belshev@Belshev15 күн бұрын
  • Круто спасибо❤❤❤❤❤❤❤❤

    @user-wk3zx3ib3x@user-wk3zx3ib3x4 ай бұрын
  • 8:48 Можно поконкретнее про объем, площадь и долговечность такого асфальта и что под ним?!

    @UnshavenHedgehog@UnshavenHedgehog2 ай бұрын
  • Ну, собирать рельсы и шпалы всё равно надо, так что, может процесс укладки то и быстрый, а вот собирать их то вручную надо)

    @platipus235@platipus2354 ай бұрын
    • Их не собирают а соединяют. Кладут на путь уже комплект, бетонные шпалы и рельсы, соединяют блоки (Путейцы соединяют). Затем засыпают гравием.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
    • @@tatianamaslikova ну рельсы к шпалам прикрутить нужно же, я имею ввиду. А это вручную

      @platipus235@platipus2354 ай бұрын
    • чтоб собрать вот эту "гитару", а потом уже на месте скручивают

      @platipus235@platipus2354 ай бұрын
    • @@platipus235 подобные хлысты уже достаточно давно автоматизированные линии собирают. по крайней мере за рубежом. у нас возможно до сих пор в ручную это все происходит.

      @user-ip8zw2vn1j@user-ip8zw2vn1j4 ай бұрын
    • Это делают ПМСы- Путевые машинные станции. На их базах есть Технологические Линии Сборки- ТЛС. Им техотдел даёт профиль пути (спуск/подъём/поворот и т.д.) и они заготовят пакеты из звеньев по 25 метров. не вижу смысла описывать весь процесс, он в открытом доступе. Само окно обычно длится трое суток чтоб сразу под ключ- прошла лаборатория, выдала результат и диспетчер открыл движуху без ограничений.

      @user-lm6td6pv7k@user-lm6td6pv7k4 ай бұрын
  • Прогресс... 😂

    @stifmeister6916@stifmeister69164 ай бұрын
  • 3д графика на пешеходных переходах воплотить в жизнь, было бы здорово (особенно с пулемётом Гатлинга)!!!

    @RuslanSt2788@RuslanSt27884 ай бұрын
    • Я с этого вообще выпал, шикарно ! :))

      @Wladimir360@Wladimir3604 ай бұрын
    • На предприятии, что виднеется на заднем плане, должно быть самая высокая "текучка кадров" во всём городе. Работники скорее всего кончаются быстрее чем нарушители на этой дороге. :)

      @belojarswarojich7202@belojarswarojich72024 ай бұрын
  • с пешеходным переходом можно гораздо проще сделать. Кнопка светофора+светофор для пересекающих этот переход машин. Все.

    @user-vc2ss2bd7n@user-vc2ss2bd7n3 ай бұрын
    • И что это поменяет? Если водители нарушают проезд пешеходного перехода, то они и на светофор никак не отреагируют.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
    • @@AlexAlex-jk2tn наказание за проезд на красный - гораздо более серьезное. Шанс нарушения минимален

      @user-vc2ss2bd7n@user-vc2ss2bd7n20 күн бұрын
    • @@user-vc2ss2bd7n Если у вас проезд по ПП не уступая пешеходу менее серьёзное нарушение, чем проезд на красный, то я вам сочувствую

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn18 күн бұрын
  • 17:00 да да да,конечно можно. Так бы про ремонты говорили бы

    @rus-kd2zq@rus-kd2zq4 ай бұрын
  • 19:18 Интересно и как слепые приложением на смартфоне, да и самим смартфоном будут пользоваться?😕

    @belojarswarojich7202@belojarswarojich72024 ай бұрын
    • Audio!

      @semenrozenberg2386@semenrozenberg2386Ай бұрын
  • Круто спасибо 🙏

    @user-us9nx8pn3t@user-us9nx8pn3t4 ай бұрын
  • 17:01, этот состав придумали в России, один из институтов, им не прокладывали дорогу и они придумали этот состав, видео сложно найти, но можно

    @moto1555@moto15554 ай бұрын
    • круто.. теперь они должны денех за патент? Автору? РЖД? Упырезеденту?

      @user-tt4id1ni3l@user-tt4id1ni3l3 ай бұрын
  • да красивые технологии только вот жалко что не у нас

    @user-is3md7zv4l@user-is3md7zv4l3 ай бұрын
  • 3:00 не французы. МОНРЕАЛЬ. Квебек. КАНАДА

    @kiraluna8260@kiraluna82604 ай бұрын
  • Ну, для России все эти технологии - из области даже не фантастики, а... как поймать рукой ЗВЕЗДУ...

    @user-hd8sw9qi7t@user-hd8sw9qi7t4 ай бұрын
    • империя. смехдержава же

      @user-tt4id1ni3l@user-tt4id1ni3l3 ай бұрын
    • ну часть из этих технологий есть вообще-то и используется... а часть просто не целесообразна =)

      @mihail_Ya@mihail_Ya21 күн бұрын
    • @@mihail_Ya , можно полюбопытствовать - что именно и где В РОССИИ это используется, кроме Москвы, естественно???

      @user-hd8sw9qi7t@user-hd8sw9qi7t21 күн бұрын
    • ​@@user-hd8sw9qi7t ну по ездите =) вас какая именно технология интересует? предложение как решить с пешеходными переходами? или вы не видели асфальтоукладчик? или вас интересует дорога которая впитывает влагу? может вас интересует 50 евро на полтора километра экономии при укладке? эстакады и развороты на дорогах не в одну полосу уже давным-давно, как и передвижное заграждение на реверсивной дороге, зависят от загруженности дорог... мойка "отбойников" и туннелей вас смущает, или укатка обочин? да большинство в Мск, но это по многим причинам... у меня в городе например нет автострады или туннелей, а ямы примерно так-же ремонтируют =) наверное вас смущает "путеукладчик", который еще в СССР придумали и модернизируют и используют уже давно для строительства и ремонта ж/д...

      @mihail_Ya@mihail_Ya21 күн бұрын
    • @@mihail_Ya , я хотел бы узнать о МАССОВОМ применении показанных технологий и техники, и не в Москве, а по всей России, про путеукладчик не вам мне пояснять. Впрочем, разговор с вами беспредметен. Адью!

      @user-hd8sw9qi7t@user-hd8sw9qi7t21 күн бұрын
  • Секрет феноменальной смеси в химии!!!

    @user-no3xj1ou5z@user-no3xj1ou5z4 ай бұрын
  • 3:03 если на этом переходе окажется человек в момент подъёма зебры-его подбросит.

    @user-wj3bj8rp5c@user-wj3bj8rp5c3 ай бұрын
  • Молодцы!😮😅😊😊😊🎉❤

    @user-sz1qo1ng6d@user-sz1qo1ng6d4 ай бұрын
  • 3:05 А если пешеход уже наступил не эту полоску, его кинет на встречу своей смерти?

    @romavenecia2552@romavenecia255219 күн бұрын
  • Такая разметка и укладка асфальта годятся разве что в Африке, ну или в Индии, короче там, где нет снега до колена или по пояс! Там где нет снежных буранов, снегопадов и метелей!

    @user-vn1zv9sn8e@user-vn1zv9sn8eАй бұрын
    • Про Финляндию что расскажете?

      @user-ik2bl1bk2w@user-ik2bl1bk2w5 күн бұрын
  • Вообще надобы уже давно перейти на надземные и подземные пешеходные переходы, это гораздо обезопасит пешехода.

    @Djambulat007@Djambulat0074 ай бұрын
    • дурaк что ли?! Иди инвалидам и бабушкам объясняй, почему они должны карабкаться по лесницам... Если хочешь решать проблему, то сначала хоть бы разобрался в теме, если уж действительно хочешь обезопасить пешехода, то строй автокады или подземные тунели для автомобилей, только это экономически не всегда целесообразно, поэтому и используются пешеходные переходы. При этом вседа должно учитываться, что в городе предпочтение должно отдаваться пешеходам, а за городом можно и надземный переход сделать.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • 3:18 в России снесут желтые палки вместе с пешеходами.

    @_Tilimbom_@_Tilimbom_4 ай бұрын
  • 2:30 такая технология уже давно применялась в СССР. В восьмидесятых годах так точно... сам там работал. А для аффтара это кажется чудом, потому как только сейчас она добралась до Африки... 🤣

    @Unikus777@Unikus7773 ай бұрын
    • Раньше 80х =)) Ну а аффтОр, просто не чего не ведеает...

      @ivanbobr6209@ivanbobr62093 ай бұрын
    • Я думаю, что автор не сильно опирался на Россию в своём ролике, а просто показывал технологии, используемые в других странах, которые не вызывают никакого удивления, скорее наоборот удивление вызывает, что кто-то не знал о таких технологиях. А вот то, что вы выделили только одну из всех используемых технологий уже гововорит о том безобразии, которое творится у вас в стране.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • 15:06 а ногам от этого горячё не будет?

    @rus-kd2zq@rus-kd2zq4 ай бұрын
  • Щаз сказали депутаты, поездите по кочкам и грязи...

    @iva3729@iva372922 күн бұрын
  • Чего то с Нанпу в длине напутали. Всё таки речь идет не о метрах, а о километрах. Ибо не может такая развязка иметь длину 8 км.

    @LuciferBanifatich@LuciferBanifatichКүн бұрын
  • Красиво. Только это в какой стране?

    @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
  • Конусы на базе роботов-пылесосов)))))))) В США и Европе местные "неандертальцы" точно их тут же распотрошат......! За то производителю выгодно в любом случае, если не украдут то машина раздавит, а ремонт или покупка нового не малых денег будет стоить....)))))

    @nitrospeedrus@nitrospeedrus20 күн бұрын
  • Вот с пулемётом хорошая идея! Только нужно ставить сверху светофора , ну и конечно стрелять резиновыми снарядами с ярко оранжевой краской!!! И ВСЕ будут знать нарушителя!!!!

    @grinboldin8937@grinboldin89374 ай бұрын
  • 16:59

    @user-fy8wj2bo7j@user-fy8wj2bo7j4 ай бұрын
  • С пулемëтом мне очень понравилось

    @user-jj8tz9jh9m@user-jj8tz9jh9m3 ай бұрын
  • 04:21 решение неплохое, но проще - камера наблюдения, и пожизненное лишения водительских прав!...

    @EvpCreator@EvpCreatorАй бұрын
  • пришел сюда после 4 года и вспомнил как смотрел этот канал когда был мелким

    @MyTimeGamer@MyTimeGamer4 ай бұрын
  • 6:10 странно для японии правостороннее движение 🙄

    @user-qf5hg8kq2f@user-qf5hg8kq2f21 күн бұрын
  • Ну да. Пластиковая арматура куда прочнее бетона

    @samuelatcheson7219@samuelatcheson721912 сағат бұрын
  • 17:01 песок+ либо жидкое стекло,либо грунт,который в любом строительстве и ремонте применяется

    @Kislyj225@Kislyj2253 ай бұрын
    • Похоже на ПВА...

      @ivanbobr6209@ivanbobr62093 ай бұрын
  • Конусы можно в ручную поставить в рас 10 быстрей

    @26_PUBG@26_PUBG2 ай бұрын
    • ну иди поставь милион конусов, быстрее же... Автоматизация всегда нацелена на то, чтобы выигрывать в масшатабе, а не на отдельном конусе...

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • большинство технологий полный хлам и трата времени и средств наших нервов потому что они не нужны можно изначально проектировать правильно а то привыкли большие игрушки играть

    @painmorozof8811@painmorozof88114 ай бұрын
    • Ты узкий живёшь в Па-раша вот и рассуждаешь. Там хоть что то производят развивается.

      @user-sj4ef7li2c@user-sj4ef7li2c4 ай бұрын
    • ​@@user-sj4ef7li2cдерьмо развивать, такое себе развитие

      @denisalekseev7682@denisalekseev76824 ай бұрын
    • ​@@user-sj4ef7li2cты какел и живёшь в 404 и там скоро ничего не будет

      @vladanufriev@vladanufriev4 ай бұрын
    • ​@@user-sj4ef7li2cя широкий, живу узбекистане, но тоже считаю, что на видео - бесполезные свистелки и перделки. лучше раскачивать автопилоты для машин, сделать обязательным использование автопилота на дорогах общего пользования, чем эти декоративные заграждения перед зеброй. пористый асфальт - тоже фигня, до первых морозов. ударит мороз, вода накопившаяся в нем застынет, расширится, вспучит этот асфальт буграми и он полопается. пятиметровая насадка на фаркоп, чтобы загасить удар сзади - возвращаемся к обязательным автопилотам. заградительная ловушка для грузовиков с разматывающимся тросом - вообще фигня. достаточно дорожку засыпать гравием или песком, сама завязнет без всяких механизмов. крч, хня всë это.

      @klllddd@klllddd4 ай бұрын
    • @@user-sj4ef7li2c подотрись, клоун

      @user-rf4uj5ui1d@user-rf4uj5ui1d4 ай бұрын
  • 3:07 затормозить же можно не успеть. Или надо всегда сразу жать тормоз.

    @rus-kd2zq@rus-kd2zqАй бұрын
  • Яму очищают от влаги и грязи! А слабо как в России, прям в лужи, снег, и грязь битум херачить?!

    @andrewblohin5337@andrewblohin5337Ай бұрын
  • У нас намного иновационней чем на западе или востоке.У нас гастрабайтеры пятками асфальт трамбуют и прямо в луже

    @user-fn9qn7fy9p@user-fn9qn7fy9p3 ай бұрын
  • дорога от слова дорого.

    @user-mo9nz4ky3j@user-mo9nz4ky3j4 ай бұрын
  • Быстрый разворот вроде как был на кольце в центре Москвы.

    @radikusmanov7574@radikusmanov757419 күн бұрын
  • 2:10 вот бы там боком раздать паровозиком 😮

    @gakiddo9586@gakiddo95864 ай бұрын
  • Агась, только в скольки сотнях метров нади быть от этой сетки?

    @dmitrygrakhov673@dmitrygrakhov6733 ай бұрын
  • 3:00 Если в вашей стране нужно ждать по 10 минут, то может проще и дешевле поставить камеры и штрафовать водителей? тем более штрафы отобьют стоимость установки камер )))

    @supernew3107@supernew310719 күн бұрын
  • "Французы изобрели регулируемый пешеходный переход" "Русские повесили светофор "

    @user-hi9rt5tt4s@user-hi9rt5tt4s3 ай бұрын
    • Во ты орк🤣

      @Sasha_Kurara@Sasha_KuraraАй бұрын
    • @@Sasha_Kurara орки орды непобедимы !

      @user-hi9rt5tt4s@user-hi9rt5tt4sАй бұрын
  • У нас такое ещё не скоро внедрят. Наши лучше триста таджиков с лопатами наймут, чем закупят хорошую современную технику и применят технологии и материалы, а уж про такую прогрессивную и говорить не приходится.

    @user-rf4uj5ui1d@user-rf4uj5ui1d4 ай бұрын
  • Отличные технологии! ps. Не подскажете, когда они появятся в РФ?

    @AMB_BMA@AMB_BMA4 ай бұрын
    • Путеукладчик УК25 есть в рашке. Я с ним работал. Остальное - дичь полная. Особенно защита пешиков

      @SERNOBIL@SERNOBIL4 ай бұрын
    • @@SERNOBIL Тогда россияне (кстати - ты тоже) полные долбодятлы, если до сих про укладывают рельсы *ВРУЧНУЮ.*

      @AMB_BMA@AMB_BMA4 ай бұрын
    • @@SERNOBIL в рашке, может, и есть, человек про Россию спрашивает. Меня вот тоже этот вопрос интересует, но Вы на него вряд ли можете ответить.

      @user-rf4uj5ui1d@user-rf4uj5ui1d4 ай бұрын
    • @@user-rf4uj5ui1d у некоторых просто проблемы с головой =) но путеукладчики и не только в РФ есть, а часть технологий не целесообразна и больше похожа на отмыв денег =)

      @mihail_Ya@mihail_Ya21 күн бұрын
    • @@mihail_Ya Забавно, не подскажете, *СКОЛЬКО* асфальтоукладчиков изобрели в России? Российские асфальтоукладчики это отверточная сборка иностранных конструкторов для детей дошкольного возраста - *_возьми детальку N5, прикрути к детальке N2 как показано на рисунке один)))_*

      @AMB_BMA@AMB_BMA2 күн бұрын
  • Вот бы велодороги защитить от всяких людей без великов было бы супер

    @MuseSmile@MuseSmileКүн бұрын
  • На 12й минуте робот дал сбой 😂

    @alexharder7572@alexharder75724 ай бұрын
  • А где новое? О некоторых "новинках" я ещё лет 5 назад смотрел.

    @user-jf7lk2ms1m@user-jf7lk2ms1m4 ай бұрын
  • Этот укладчик ж.д.пути УК 25/9 работал в РФ уже с начала 80-х прошлого века. Не знаешь - не снимай!

    @user-pf7ek9fs8o@user-pf7ek9fs8o20 күн бұрын
  • Попробуй пористый асфальт положить в России, и каждую весну будешь класть новый! Широкополосный асфальтоукладчик, вообще не новая технология, так же как и рельсоукладчик. Большая часть показанного существует уже давно или используется в единичных случаях ради перфоманса и теста.... Ни в одной стране не будут использовать то что дорого обслуживать или на этом нельзя заработать!

    @nitrospeedrus@nitrospeedrus20 күн бұрын
  • Интересная подборка, подняло настроение.

    @reanaldrogan9852@reanaldrogan98523 ай бұрын
  • Стоп! Какие создатели этих блоков, бетонных плит??? То есть они своровали русскую укладку плит и выдали за свою! Что же они создали, тогда уж называйте своими словами - по простому - своровали! Так в России, даже аэродромы так укладываются, взлетная полоса, рулёжные дорожки и т.д. и сверху на плитах такой же рисунок, ромбиками, чтобы вода лучше стекала! Вопрос: так, что создали эти Воры???

    @user-qy1ti3lm8g@user-qy1ti3lm8g4 ай бұрын
    • Лапти и колхоз-это истинно руские изобретения!Остальное русские своровали у более развитых народов!

      @user-jh4fw1fx3t@user-jh4fw1fx3t4 ай бұрын
    • @@user-jh4fw1fx3t Как ответить? Выдумщик, во первых проверь исследования изобретений по всему миру учёными и если вы найдёте хотя бы 10% ваших изобретений (других видов разумных), то я очень буду очень удивлён! Вы даже к народу не относитесь - народ - это наш род, а где ваши то названия малограмотные? Лапти - это тоже ваша выдумка, посмотрите хоть одну выставку до революции в России - нет там никого в лаптях! А вы как были в Европе нищими, такими скоро и станете опять! Поздравляю!😂

      @user-qy1ti3lm8g@user-qy1ti3lm8g4 ай бұрын
  • Прикольно, мой лайк стал тысячным)) не разу ещё такого не наблюдала. Классные придумки для дорог!

    @Tatiana_Uzer@Tatiana_Uzer4 ай бұрын
    • херрасе. Повезло в канун Рождества

      @user-tt4id1ni3l@user-tt4id1ni3l3 ай бұрын
  • Китай и средство "воспитания" нарушителей ПДД, рулят)))

    @knock_knock1107@knock_knock11074 ай бұрын
  • Нефиг ходить на красную дорожку. 😂

    @gladiator84@gladiator847 сағат бұрын
  • видос походу как техзон)))

    @shefshef2058@shefshef20584 ай бұрын
  • и вот вопрос, зачем слепому смартфон, и как он им пользуется?

    @barsdkd6859@barsdkd685920 күн бұрын
  • 3:09 блин,это ужас,затормозить можно ведь неуспеть

    @rus-kd2zq@rus-kd2zq4 ай бұрын
    • Это первые десять раз , потом будешь смотреть в четыре глаза !

      @Phoneshop-ye5kn@Phoneshop-ye5kn3 ай бұрын
  • Половина этих технологий уже была в предыдущих видео, например рельсоукладчик и бетон, впитывающий влагу

    @Traplantic_2022@Traplantic_20224 ай бұрын
  • в россии такого не когда не будет . как же будут с людей деньги трясти

    @PUSHNOI1@PUSHNOI13 ай бұрын
    • В России просто не высокие штрафы отличие от Европы

      @avsadeyt@avsadeyt20 күн бұрын
    • в россии это уже есть а не будет дуркаины ...

      @AntiBandera@AntiBandera20 күн бұрын
    • Никогда не говори никогда ☝🏻)))

      @alecsiel@alecsiel20 күн бұрын
    • @@alecsiel НИКОГДА

      @sergsp427@sergsp42719 күн бұрын
  • а для чего уменьшать кол-во полос на трассе? что бы через день\два\три снова потратить топливо на технику которая расширит трассу? или я что то не понимаю..

    @AGGRESS1VEX@AGGRESS1VEX4 ай бұрын
    • Утром в одну сторону, вечером в другую. Реверсная полоса.

      @pipespb@pipespb4 ай бұрын
    • Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.

      @alexneda1889@alexneda18894 ай бұрын
    • Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.

      @alexneda1889@alexneda18894 ай бұрын
    • @@pipespb на видео нет реверсивного движения. там просто сужение полос. например с 5 до 4.

      @AGGRESS1VEX@AGGRESS1VEX3 ай бұрын
    • @@AGGRESS1VEX Разметка для реверсивной полосы. И в других видео имено оно...

      @pipespb@pipespb3 ай бұрын
  • Жд у нас все есть.

    @user-jw8fr2hz2o@user-jw8fr2hz2o19 күн бұрын
  • В мене такого не було)) 3:00

    @user-dv9bg2qg4d@user-dv9bg2qg4d11 күн бұрын
  • " робот для установки конусов за 10.000.000" "Человек с зарплатой 30000-40000р" Хм что бы вы выбрать

    @user-hi9rt5tt4s@user-hi9rt5tt4s3 ай бұрын
    • то что облегчает логистику социума в максимальные сроки.

      @user-tt4id1ni3l@user-tt4id1ni3l3 ай бұрын
    • ну не забывайте, что этот робот работает круглосуточно, а человек бы потребовал оплату в двойном размере за сверхурочную работу и всё равно больше 16 часов в сутки не согласился бы работать. Плюс роботу не нужно ходить в оплачиваемый отпуск + работа по выходным + не забывайте, что помимо ЗП, работадатель платит за вас ещё 45% налога к вашей ЗП, ну и на последок, роботу не нужно выплачивать пенсию, а его стоимость будет уменьшаться вместе с увеличением заказываемого количества таких роботов. Подведём итоги: человек работающий 24ч/сутки обходился бы: ((зп + сверурочные + выходные + отпуск) * 1.45) = (40+160+200)*1.45 = ~600к/месяц = ~6кк/год. И того такой робот окупится уже через 1.5 года, при этом никакой пенсии и прочих расходов.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • Физическое уничтожение неуступчивых автомобилистов блестящее решение проблемм, стоит двигаться именно в этом направлении. К тому же такое решение согласуется с зелёной повесткой.

    @dmitryzhilnikov720@dmitryzhilnikov7203 ай бұрын
  • 01:20 А какой смысл в этом гибком отбойнике? Почему бы просто не оставить 4 полосы и не страдать фигнёй, меняя количество полос с трёх до четырёх при помощи этой чудо техники? Фигнёй страдают.

    @user-xt7im1zx1x@user-xt7im1zx1x4 ай бұрын
    • Хороший вопрос. Смысл в том чтобы одну из полос использовать и для встречного направления. Реально есть полезный смысл только реализация ни в какие ворота, проще установить реверсивный светофор чем двигать леерку, хотя вся эта конструкция похоже совсем не для разгрузки трафика, а для временного создания выделенной полосы, для прохождения спецтранспорта. Возможно это дорога ведёт к аэропорту который часто принимает груз требующий немедленной и безопасной доставки.

      @belojarswarojich7202@belojarswarojich72024 ай бұрын
    • Не везде Россия и не везде место для дополнительной полосы есть. Когда-то на "ярославке" была такая штука. Вообще, польза от нее была. Проблема была в том, что переставляли эту полосу вручную дорожники и эти пластмассовые заграждения водители, не желавшие признавать таких нововведений, разносили в хлам очень быстро.

      @user-kg2he4sf2v@user-kg2he4sf2v4 ай бұрын
    • @@belojarswarojich7202 А, просто я подумала, что только в одном направлении меняют количество полос. А так да, проще реверсивное движение сделать.

      @user-xt7im1zx1x@user-xt7im1zx1x4 ай бұрын
    • Для этого существует реверсные полосы. Работают утром из вечером в город.

      @Wondergod@Wondergod3 ай бұрын
    • Такая технология используется на длинных мостах, где авария с выездом на встречку может принести особенно много проблем. При этом увеличить количество полос просто так не получится, т.к. это может быть супер дорого, да и мост изначально мог строиться с меньшим количеством полос.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn23 күн бұрын
  • Да конечно всё хорошо, только всё это за рубежом, где якобы всё хреново, а унас в России всё ( прекрасно) только по факту ничего нет кроме раз...баных дорог и лежачих полицейских которые вобще не нужны и так колёса отваливаются

    @fake9834@fake98344 ай бұрын
  • 😂😂😂Кто додумался дороги расширять!? Приезжайте на сахалин вот где действительно о людях думают🔥🔥🔥 вместо 2х полос делают одну💪💪💪 ставят светофоров вещде где надо и не надо

    @Vasiliy1987god@Vasiliy1987god4 ай бұрын
  • В Н.Новгород приезжайте и посмотрите. Дороги ровные, пылесосятся и моются. И техника норм. Всë от руководства зависит. И во всех регионах бабла хватает на всë. Хватит ныть и негативом жить.

    @user-co9kn3wd6n@user-co9kn3wd6n13 сағат бұрын
  • Не для зимы....

    @Borvox@Borvox3 ай бұрын
  • 6:15 умный разворот в Японии? Вот только там левостороннее движение 😅

    @0256116@02561164 ай бұрын
    • Японцы ещё и хитрые, подсунули автору "левое" видео! 😅

      @sergarlyn4941@sergarlyn49413 ай бұрын
    • япония корея китай - какая разница, вам бы только поумничать... а то что японское видео нужно смотреть с японским браузером сообразилки не хватило...

      @user-pv7my6cc6f@user-pv7my6cc6f2 ай бұрын
    • @@user-pv7my6cc6f а японский браузер картинку отражает😂😂😂

      @0256116@02561162 ай бұрын
  • Ограждение с роликами, - это смертельный коридор для легковых в пробке или аварии, когда сзади на них несется большегруз.

    @user-mv2lx3le4h@user-mv2lx3le4h4 ай бұрын
  • 846 метров мост Нампу, а не 8346 - вся Россия 10000 м! Исправьте немедленно!

    @Vanya-1-TVchannel@Vanya-1-TVchannel3 ай бұрын
    • РФ - 10 000 Км если что

      @Arataur@Arataur7 сағат бұрын
  • А в Беларуси, если на переходе пешехода не пропустишь, просто лишают прав.

    @Myideasandprojects@Myideasandprojects3 ай бұрын
  • Перебор во всём уже давно! Особенно с машинами.

    @bcde737@bcde7374 ай бұрын
KZhead