Tiguan 2.0 TDI 240.000 км и не ломался?! Тигуан

2020 ж. 16 Нау.
332 724 Рет қаралды

VW Tiguan 2.0 TDI действительно желанный автомобиль. Ведь он динамичный, экономичный, остается вопрос в надежности, в этом ролике вы узнаете стоит ли рассматривать фольксваген тигуан с пробегом 240.000км для покупки на вторичном рынке.
Сервис и запчасти по лучшим ценам: goo.gl/Hjqrex
Подпишись на наш Instagram: / vag.center
Телеграмм канал : t-do.ru/vagcenterchannel

Пікірлер
  • Номер крышки бочка омывателя 4M0 955 267

    @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • VAG CENTER автомат скоро сдохнет😏

      @vovikee@vovikee4 жыл бұрын
    • Насос халдекс слабое место

      @vovikee@vovikee4 жыл бұрын
    • Где таблица?

      @essencexx@essencexx4 жыл бұрын
    • Женя, привет. Понимаю что вопрос не по ролику. Но все же. У дочки Ауди А4 авант 2003 года в с Лайне. Чипована, более 200 лошадей. Вариатор 1.8 турбо. Почему разбивает быстро привод передний правый внутренний? Меняли на хороший неоригинал :Лабро. Толку нет. Езда динамичная. Может что посоветуешь?

      @user-rh7wo8ii6p@user-rh7wo8ii6p4 жыл бұрын
    • @@vovikee не насос, а ламели коллекторного мотора, когда фильтр забит, электроника его сильнее гоняет чтобы добиться давления масла на датчике. забитость фильтра и ТОК потребления смотрится шнурком, и можно в теплом салоне на ноутбуке посмотреть, нужно ли читсить сетку или нет. Если мотор халдекса "пришел" и руки на месте, ламели можно поменять самому от стеклоподъемника нивы (точно не помню), либо купить набор за 1.5т.р. и самому поменять. Либо отдать в ремонт насос, за ту же работу - 4т.р. . В халдексе нечему ломаться, и насос там не слабый. Слабое место - водитель овощ.

      @retoxxx1@retoxxx14 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Снимите пожалуйста такой же тигуан, только 2.0 tsi

    @user-yq2eb9rc4g@user-yq2eb9rc4g4 жыл бұрын
  • давно не натыкался на такое толковое и честное видео

    @dmitriydimasy1788@dmitriydimasy17884 жыл бұрын
  • Толково. Всё по делу. Без фантазий, реальный обзор.

    @Andre-cv9rr@Andre-cv9rr3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Вот думаю взять такой или Октавию А7 1.4. Что "лучше"?

    @756584@7565844 жыл бұрын
  • «Рычаг идёт по бороде». Отличное видео. Спасибо.

    @sergeydanilov@sergeydanilov3 жыл бұрын
  • "Я слишком бедный, для того чтобы покупать дешёвые вещи!" Респект!

    @bobfeelgood2462@bobfeelgood24623 жыл бұрын
    • дешовые не значит не качественные.(((цитатка то старая разводка бырыг

      @sergeivasin8809@sergeivasin880927 күн бұрын
  • Спасибо за видос!

    @skibidiskibadu5069@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
  • Двушка крепкий парень 💪

    @FOXAP@FOXAP4 жыл бұрын
  • Красавчик, все подробно рассказал!!!!!

    @user-fy2uq4jb4r@user-fy2uq4jb4r4 жыл бұрын
  • 11:15 На нем у АКПП есть отдельный радиатор, самый жидкий во всей касете

    @alexmitrohin8454@alexmitrohin84544 жыл бұрын
  • спасибо! хороший обзор.

    @trinedatobarbos@trinedatobarbos4 жыл бұрын
  • Спасибо, Женя

    @user-sz3zh3ky7y@user-sz3zh3ky7y3 жыл бұрын
  • Про синюю крышку омывайки всё верно, респект, тоже вхожу в эту "банду синих крышечек" )

    @user-zq3tm8js8o@user-zq3tm8js8o3 жыл бұрын
  • Жека молодец..Чётко и понято.

    @user-bj9oq8my3v@user-bj9oq8my3v4 жыл бұрын
  • Можно Тигуан 2017 дизель, спасибо

    @BatkaDaut@BatkaDaut4 жыл бұрын
  • спасибо за информативную информацию

    @mischa_i@mischa_i3 жыл бұрын
  • Все б так ролики снимали! Огонь!

    @alexanderchesnokov916@alexanderchesnokov9163 жыл бұрын
  • Хорошее видео, приятно было смотреть.

    @user-xo7yq6ce7g@user-xo7yq6ce7g3 жыл бұрын
  • Подскажите, по поводу масло насоса на этих двигателях,на каком пробеге стоит обращать внимание на него?

    @user-bb4vd7nm4b@user-bb4vd7nm4b Жыл бұрын
  • Очень информативно. Лайк, подписка

    @artimart6481@artimart64813 жыл бұрын
  • Подскажи, есть отличия в подвеске и моторе с новым тигуаном? Сними ролик про NF 2.0tdi, масло в халдекс через сколько менять?

    @Andrey_Zar@Andrey_Zar4 жыл бұрын
  • Спс за обзор..!!!езжу на гольф 7 2013г.в 150000...поменял кольца, ролики, ремень, жидкости..и катаюсь в удовольствием (ККУМ родной)

    @user-sj8vr5bm9k@user-sj8vr5bm9k4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за контент, все очень грамотно и круто,желаю тебе каналу и сервису максимальных успехов !! 2 года поездил на тигуане тсй 2.0 бензин, машина супер вообще ни каких проблем

    @nabl7748@nabl77484 жыл бұрын
    • я вам как старый таксит подсказываю..все бензиновые машины ломаются на 330-380км..требуется капиталка..дизель .выдерживает миллион..но и у него есть проблемы..например махоквик..это самое больное место вольцваген..и как то странно они его не могут устранить..У меня пехо 460тыс..у него с маховиков порядок..а у этих..третий вольцваген и 350тыс и пипец маховику..была мануалка..так он развалил вообще и сцепеление.попадос на бабки

      @sergeivasin8809@sergeivasin880927 күн бұрын
  • Жень, запиши пожалуйста подробное сравнение Mazda cx5 | рестайлинг и Tiguan | рестайлинг, автоматы коробка, двигатели 2 литра. Очень надо. Что лучше на вторичке выбрать???

    @user-cz9ku5vw9o@user-cz9ku5vw9o4 жыл бұрын
  • хороший обзор, запили про 2й тигуан на ручке и дсг ,дизель и бензин,спасибо

    @alexustasu3381@alexustasu33813 жыл бұрын
  • У меня Skoda Octavia Tour 2010г. 1.9TDI пробег 517тыс. 💪 😄 Поэтому 240тыс. уже не кажется таким большим пробегом)))

    @mila_gribin@mila_gribin4 жыл бұрын
    • Это лучший ответ всем вагокритикам.

      @user-ch4qx2kv1b@user-ch4qx2kv1b4 жыл бұрын
    • не зря он у тебя TOUR )))

      @Ramfors@Ramfors4 жыл бұрын
    • Не знал что тур бывает 10го года))

      @wsrati1588@wsrati15884 жыл бұрын
    • 240 это ничего. Обкатка, тем более дизель

      @dolgov123@dolgov1234 жыл бұрын
    • @@dolgov123 А говорят,что современные немцы более 100 не выдерживают.

      @alexmor2790@alexmor27903 жыл бұрын
  • Женя. Спасибо. Давай второй тиг. Бензин, дизель, расскажи своё видение изменений во втором поколении.

    @MrDrFrost@MrDrFrost4 жыл бұрын
    • На видео и есть второе)))

      @user-de2vo8ml6n@user-de2vo8ml6n3 жыл бұрын
    • @@ItsMeMult ой сорян, с туарегом попутал)

      @user-de2vo8ml6n@user-de2vo8ml6n3 жыл бұрын
    • Вам мало рекламы в жизни?

      @e630kt@e630kt3 жыл бұрын
  • А мы ждем Авдос Q7 v12) TDI надеюсь скоро найдете

    @user-ex6ho8ti3b@user-ex6ho8ti3b4 жыл бұрын
  • Тачка хорошая,,подпись и ЛАЙК.

    @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x3 жыл бұрын
  • Женя, сними подобное видео про новый дизельный тиг. Там изменили расположение сажевого и егр.

    @MrDrFrost@MrDrFrost3 жыл бұрын
  • 👍👍👍 Весьма квалифицированно рассказал

    @Juzeppe23@Juzeppe232 жыл бұрын
  • Жека, объясни плиз по интервалу замены масла в бензиновом движке, на примере 1.4 тси. У меня golf 7 1.4 tsi dsg7 150 hp. В европе интервал замены масла на таких движках 30 тыс км, у нас сокращен вдвое до 15 тыс км, какой смысл еще сокращать в 2 раза до 7500 км?

    @seatconnect224@seatconnect2243 жыл бұрын
  • Вопрос у меня а6с7 аллроад 310 л.с пробег 90000 стоит ли вырезать катализаторы? Из-за множества постов на драйве и вообще по разрушению катов и посоедующих задираз цилиндров? Ваг центр дайте отает , исходя из вашего опыта

    @kirillmak@kirillmak4 жыл бұрын
  • Ребята, скажите пожалуйста, а какая ращнаца между 2 литра обычный и 2 турбо дизель? Большая ли разница в расходе и ресурсе? Спасибо

    @koshejkoshej8472@koshejkoshej84723 жыл бұрын
  • Там спец расчёт до 200+ масляный насос вроде и если вовремя не поменять капиталка где то есть видео про это

    @ykpaLBiPiLBTypMy@ykpaLBiPiLBTypMy2 жыл бұрын
  • Я сделал большую ошибку что отвалил 27.000 за передние тормоза TRV (колодки диски) на автомобиль hyundai ix35 когда перегрел тормоза стали практически в два раза хуже(. Сейчас Volkswagen Tiguan 2.0 TDI👍

    @user-wt9qu2sg6f@user-wt9qu2sg6f3 жыл бұрын
  • Женя, пожалуйста, Tuareg NF, в этом же формате!!!

    @user-xc6dg2ni2s@user-xc6dg2ni2s4 жыл бұрын
    • На дизеле

      @user-xc6dg2ni2s@user-xc6dg2ni2s4 жыл бұрын
  • На 1:10 на заднем фоне "висит" Allroad С5. Можно про нее обзор?)

    @dmitryfedechkin7022@dmitryfedechkin70224 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Сам присматриваюсь к такой, но блин твин турбо пугает.

      @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f4 жыл бұрын
    • Карабас Барабас пневма там должна пугать. Мотор если срет маслом, то надо опускать и уплотнять ВСЁ. Еще болеет модуль температуры выхлопных. Коробка лучше механика, автомат слабоват. Но мотор пушка просто

      @aleksandermichaowski7885@aleksandermichaowski78854 жыл бұрын
    • @@aleksandermichaowski7885 дык, пневму можно заколхозить в пружины (хотя и будет теряться изюминка олроада), а вот турбины по прежнему пугают своим неудобным расположением.

      @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f4 жыл бұрын
    • Карабас Барабас любые более менее сложные манипуляции с этим мотором - снятие. А пружины да, от волги поставить, это в нашем стиле

      @aleksandermichaowski7885@aleksandermichaowski78854 жыл бұрын
    • @@aleksandermichaowski7885 вот и получается что снятие мотора сродни извращениям субаровского оппозита. А это как не как не совсем бюджетно

      @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f4 жыл бұрын
  • У меня был опель астра 230 пробег,все норм) по двиг только фазовращатели заменены. Замена масла 7к на оригинал

    @ZenyaRodrigez@ZenyaRodrigez3 жыл бұрын
  • Почему ты не говоришь, что иногда лемфердер трв и тд это и есть оригинал только с надписью аг фв(

    @sochifrost@sochifrost4 жыл бұрын
  • Классный видос👍

    @user-jl3yf3hl9w@user-jl3yf3hl9w3 жыл бұрын
  • Отлично!

    @boristimonkin4986@boristimonkin49863 жыл бұрын
  • 7:20 ну вот смысл? там обычная сетка которая продувается, это не тряпка. меняется если она повреждена, а повредить её можно только самому отверткой.

    @retoxxx1@retoxxx14 жыл бұрын
  • а можно так же про sharan?

    @janisp6035@janisp60354 жыл бұрын
  • Вы забыли упомянуть одно из слабых мест данной модели(а может и главное) подвесной подшипник (защиту нужно ставить обязательно), бензинок не касается. Как то обидно, что у Вас профильный сервис и Вы об этом не сказали(или не знаете)?

    @user-mt3ms4li8q@user-mt3ms4li8q3 жыл бұрын
  • man nice tnx

    @luxeon2140@luxeon21404 жыл бұрын
  • Сними Тигуан 2 дизель

    @user-uu2jy5hf7c@user-uu2jy5hf7c4 жыл бұрын
  • Было бы неплохо если бы ещё средние цены указывал на работу и запчасти!

    @rcher_1789@rcher_17893 жыл бұрын
  • По регламенту ремень ГРМ надо менять раз в 90 000 км .Сайлент - блоки как раз передние мало ходят - до 100 тыс . Я на своем уже поменял на пробеге 75 000 км. Коробка при активной езде пинается с новья , если ездить спокойно , то все норм .А в остальном машина огонь !

    @user-cx4bk6zw3o@user-cx4bk6zw3o3 жыл бұрын
  • Понравился ваш формат. Удивлен, что на канале ни слова про кодиак. Снимите про него выпуск пожалуйста, машинка то популярная.

    @igoryan3444@igoryan34444 жыл бұрын
    • Там пробеги еще маленькие че снимать то,как он масло меняют на то?

      @drago058@drago0584 жыл бұрын
  • Расскажите про golf 5 jetta 5. Отличный авто за свои деньги

    @makswell4280@makswell42804 жыл бұрын
  • пассат б6 2.0 tdi CBBB готовлюсь снимать гбц. пошли газы в бочек. масло и антифриз чистые. дым с трубы. не перегревал, пробег трассовый 270000. никаких позывов небыло. Думаю или прокладка или трещина в гбц. как думаете сделать и продать или ездить дальше?

    @Lera_syp@Lera_syp2 жыл бұрын
  • Класс!

    @user-ry3xd1eg4d@user-ry3xd1eg4d3 жыл бұрын
  • Крышечка омывайки такая же как во втором поколении? Есть шкодная альтернатива резиновая с горлышком для удобной заливки. У дизеля нет термоэкрана, ставится от бензина и перестает закидывать подвесной кардана, на 2м поколении это уже учли.

    @yohoho321@yohoho3214 жыл бұрын
  • хороший обзор, давай октавию с 1.4 цзда

    @lpv_bober@lpv_bober4 жыл бұрын
    • Смотри обзор на ноль 1.4,практически тоже самое, только на балке

      @user-ex2bx2tu7m@user-ex2bx2tu7m4 жыл бұрын
  • Евгений подскажи пожалуйста . При резком старте с перекрестка происходит небольшой удар с зади что это может быть и как лечить . Тигуан 2012 год спасибо

    @user-jk2ni1ot1q@user-jk2ni1ot1q Жыл бұрын
  • Все блогеры говорят,если долго не менять топливный фильтр,п..здец топливной системе.Интересно как это происходит?Фильтр это микро поры.Если они забиваются грязью то просто перестают пропускать топливо и машина не заводится.Как может быть по другому?

    @user-qo2ns5kp4n@user-qo2ns5kp4n4 жыл бұрын
  • Вопрос: поставил сигнализацию с автозапуском, пропал поворот фар до 20 км/ч, можно ли сделать?

    @user-pj7qu9mv6l@user-pj7qu9mv6l3 жыл бұрын
  • Хорошо постримил

    @alko_xo@alko_xo3 жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-kp9wo7rs3w@user-kp9wo7rs3w4 жыл бұрын
  • У меня тигуан 2010 года 2 литра бензин, нарадоваться не могу ! Пробег 193 тысячи . Проблем нет , Машина хорошая и надежная !

    @arturart4211@arturart42114 жыл бұрын
  • дожили, для дизеля 240 пробег космос)))))

    @user-yk7ur1ik9t@user-yk7ur1ik9t4 жыл бұрын
    • Есть и 500 к и 800 с таким мотором. Видел транспортёр с 800к в Германии, при этом расход и динамика очень хорошие ни с каким старым дизелем не сравнить.

      @timurderden@timurderden2 жыл бұрын
    • У меня нива 330 прошла.

      @user-di8dd3rj6s@user-di8dd3rj6s2 жыл бұрын
    • ​@@timurderdenподскажите буквенный код (коды) тигуановых двигателей интересен 2.0 tdi Без балансиров !

      @user-dw9zc9iy2m@user-dw9zc9iy2m Жыл бұрын
    • @@timurderden В старый дизель можно было в бак нассать и он 1 000 000 пройдёт.

      @okunykarasyov4565@okunykarasyov4565 Жыл бұрын
  • Я думаю живой рестовый дизель за 700-800 очень маловероятно купить, ну только если с таким вот пробегом. Скорее 900-1000 за хороший экземпляр

    @solaris62432@solaris624324 жыл бұрын
    • Уверен, он посмотрел авито и автору. Мы помогали подбирать несколько раз товарищам тигуан дизельный, все что ниже середины цен на авито, в итоге как минимум скручено или просто замануха на площадку, причём врут до последнего. Из 10 машин при грамотной проверке машины, более менее живая обычно только одна. Эту тачку нужно искать только с оборудованием и головой, тк сервисная книжка как оказалось тоже не спасает.

      @DM-os2fh@DM-os2fh4 жыл бұрын
    • Дизель с Транспортера- там ресурса от 600 тыщ. и большею

      @user-ld7hk8kx5u@user-ld7hk8kx5u4 жыл бұрын
    • @@user-ld7hk8kx5u хаха, это да, если владелец следил. Попадались тиги со скрученным на 200+тысяч пробега и норм))

      @DM-os2fh@DM-os2fh4 жыл бұрын
    • Dobry Max добрый день, Sl129 сможем найти?

      @artemtv1851@artemtv18514 жыл бұрын
    • @@artemtv1851 я по вагам)

      @DM-os2fh@DM-os2fh4 жыл бұрын
  • Когда мне октавия а5 1.8 автомат, можно будет привозить на обзор ?? У меня пока пробег 186 тыс ))

    @user-um9cu4wf2t@user-um9cu4wf2t4 жыл бұрын
  • Тигуан 2010 г 2.0 tdi 265 тыс,отключили егр и всё) Продал за день)

    @Anton-jq8bg@Anton-jq8bg2 жыл бұрын
  • Где таблица в описании?

    @user-fy6pw3qd4q@user-fy6pw3qd4q3 жыл бұрын
  • про шестигранник привода масляного мотора? и про теплоэкран , который закрывает подвесной кардана, чтобы его потом не менять

    @DLozhkin@DLozhkin4 жыл бұрын
  • Евгений, рядом джетта 5 стоит) если есть возможность интересная была бы инфа про нее

    @tema94081@tema940814 жыл бұрын
    • Сложно хвалить тачку,которая стоит в сервисе)😄🤦🏻‍♂️

      @e630kt@e630kt3 жыл бұрын
  • Женя,честный отзыв владельца на шкоду йети 1.8 в студию))

    @user-wr5jy4xk4l@user-wr5jy4xk4l4 жыл бұрын
    • Да, да, кстати

      @yakovgurin845@yakovgurin8454 жыл бұрын
    • Честный рекламный отзыв))).

      @e630kt@e630kt3 жыл бұрын
  • Какой спецификации масло использовал хозяин на этом автомобиле?

    @ussr77@ussr773 жыл бұрын
  • Номер запчасти фильтра от вольвы для муфты скажите.

    @MrDemshuk@MrDemshuk2 жыл бұрын
  • Расскажите про гольф 7 2018 год 150 лошадок 🙏

    @user-ev2qu5zq9y@user-ev2qu5zq9y4 жыл бұрын
  • Видос огонь! Можно обзор на seat?

    @stepash13life25@stepash13life254 жыл бұрын
    • Да будут скоро, но уже с владельцами

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • @@VAGCENTER, спасибо )

      @stepash13life25@stepash13life254 жыл бұрын
    • Уже сделали обзор на сеат. По сути и фрит и тигуан это все на платформе гольфа. Ходовая одинаковая и моторы такие же. Только мне фрит больше нравится, он вместительный и рулится чётче

      @pavelkravchenko1515@pavelkravchenko15153 жыл бұрын
  • А что у него с динамикой?он вообще прёт или не очень?и расход??? ответьте пожалуйста буду благодарен, просто выбираю себе сейчас!!! спасибо 👍👍👍

    @user-po5xn9oe6o@user-po5xn9oe6o3 жыл бұрын
  • Где можно таблицу скачать?

    @rusenlik@rusenlik4 жыл бұрын
  • Имею тигуан дизель все правильно сказал .

    @user-ch7kb9kb2h@user-ch7kb9kb2h4 жыл бұрын
  • Схренали там нет доп охлаждения на коробку??? самый первый радиатор маленький сверху на охлаждение коробки.

    @pro..150@pro..1504 жыл бұрын
  • где у вас данные по запчастям, по номерам? в каком описании? там ссылки на ваш сайт, а не конкретно эту модель

    @-maxxxeffect@-maxxxeffect3 жыл бұрын
  • Евгений, забыл упомянуть немаловажный косяк дизельного Тигуана! Проблема с топливным насосом, проявляется появлением мигающей спиральки и выпадении в аварию с ограничением до 80 км/час! Это довольно массовая история, которая решается одним из способов: 1) Зачистка контактов в погружном топливном насосе. 2) Замена блока управления топливного насоса. 3) Замена топливного насоса в сборе.

    @VAGtuner@VAGtuner4 жыл бұрын
  • Какой лучше 2,0 TSI или TDi бенз

    @juliasergienko5438@juliasergienko54383 жыл бұрын
  • Подскажите как установить охлаждение КПП?

    @user-uo7ij9zv1n@user-uo7ij9zv1n Жыл бұрын
  • Оооо механу Антохе привет!!! который делал суперб на заднем плане. в VW сигма работали с ним вместе. Механ знающий свое дело!

    @Tema-78@Tema-784 жыл бұрын
    • Жаль синячить начал

      @aleksey7654@aleksey76544 жыл бұрын
  • Машина хорошая. В личном владении 2,5 года. Слабые места - ступичные (дорого, к 100 обычно 2 из 4 родных уже заменены), опорные (часто, возможно, тяжеловат 2 литровый дизель для гольфовских опорников), задние пружины (брак - ломает нижний виток у родных), и ЭЛЕКТРОНИКА (а, точнее, качество проводов к блокам, и привод электронного ручника - каждая зима геморрой, на ручник не ставлю). Удовольствия много (зима 4вд, лето трасса), практичность и вместительность салона на уровне (семья 4 человека), багажник маленький. Можно брать, но выбирать тщательно и с головой.

    @user-nr2je7yc1l@user-nr2je7yc1l4 жыл бұрын
    • Скажите пожалуйста, а есть 2 литра обычный или только турбовый?! Я ж ничего не путаю?! Большая между ними разница?

      @koshejkoshej8472@koshejkoshej84723 жыл бұрын
    • @@koshejkoshej8472 нет атмосферного, все и дизеля и бензин турбо

      @user-zp3bb8eo6u@user-zp3bb8eo6u3 жыл бұрын
    • @@user-zp3bb8eo6u спасибо большое

      @koshejkoshej8472@koshejkoshej84723 жыл бұрын
    • Подтверждаю, ступичные и опорные все под замену на 120. + Подшипник кардана, Датчик положение кузова. Лкп дерьмо. Но поправимо. 40 тыс р на все про все и ездий 100 тысяч км

      @Ibenahatab@Ibenahatab2 жыл бұрын
    • @@Ibenahatab о, у меня тоже отъебнул датчик положения кузова и ступичные опоры к 100к пробега. боюсь сейчас это уже не 40 тысяч ремонт будет..

      @herhands1581@herhands15812 жыл бұрын
  • Я номер крышки не нашёл, можно его узнать.?

    @ShellBosch@ShellBosch4 жыл бұрын
  • По идее, когда говорите про оригинал(шаровые, например), хотелось бы услышать, какая фирма производит для ВАГА комплектующую. Лемфердер ведь делает некоторые запчасти для ВАГА, поэтому и заказывают именно его, потому что дешевле за то же самое.

    @smartestbox@smartestbox4 жыл бұрын
    • Разное качество с шильдом оригинала и лемф афтермаркет

      @Rom_An@Rom_An2 жыл бұрын
    • @@Rom_An , это очень субьективно, лично я разницы не вижу, тем более запчасти приходят с запиленным артикулом. Есть еще мнение, что с завода запчасти ходят дольше(с ориг шильдом) 🙂

      @smartestbox@smartestbox2 жыл бұрын
  • Мой тигуан за 8 лет прошол 305000 и все окей. Согласен машина бомба ракета. Жена до сих рор ездит на нём.

    @user-os2zy3yr3e@user-os2zy3yr3e3 жыл бұрын
  • У знакомого был йети дизель . Один из первых в России 2010 г. Прошел за 6 лет 500 тыс.км. сдал в трейдин. Из замен сцепление Дсг и турбина.

    @user-oj3od2ob5i@user-oj3od2ob5i4 жыл бұрын
    • У меня Йети был тоже с таким мотором, но на механике. 300000 км никаких проблем. Егр и сажевый никаких проблем. Одно бесило-отвратительное ЛКП. Из-за этого и продал

      @John_Silver_BY@John_Silver_BY4 жыл бұрын
    • @@John_Silver_BY было 2 иети- 12 и 14 г.в. и у обоих красил по 4 двери . Благо гарантия😄.

      @user-oj3od2ob5i@user-oj3od2ob5i4 жыл бұрын
  • Приветствую! А таблица будет?)) "Все это будет подробно в таблице, в описании. Там вот таблица, каждая запчасть и все расписано - стоимость, производитель и сколько вам это встанет на круг"??))

    @ilia938@ilia938 Жыл бұрын
  • Евгений, про какую именно перепрошивку коробки Вы говорите? Перекодировка просто в блоке через Васю например, или есть лучше вариант. Я владелец авто с такой коробкой, сколько кодировку не менял, все равно тупит коробас.

    @piralex1@piralex14 жыл бұрын
    • С какой передачи машина едет с места в D?

      @sphacker0019@sphacker00194 жыл бұрын
    • С какой передачи машина едет в D?

      @sphacker0019@sphacker00194 жыл бұрын
  • Насчёт подвесного, на дизеля почему то не ставили тепловой экран, между выхлопной трубой и карданом. По этому подвесные говорят быстро приезжали. Сам недавно узнал, поменял смазку в подшипнике и установил этот тепловой экран. У тачки из ролика смотрю тоже этого экрана нет, посоветуйте ему поставить, подвесной дольше проживёт.

    @user-sv1xs1co6d@user-sv1xs1co6d2 жыл бұрын
    • Алексей, при замене смазки там всё было в печальном состоянии? - тоже думаю установить этот теплозащитный экран.

      @JustDenification@JustDenification2 жыл бұрын
    • @@JustDenification да нет, в нормальном состоянии было. Смазка была, но раз уж залез старую смыл, новую набил. Но у меня пробеги весьма скромные.

      @user-sv1xs1co6d@user-sv1xs1co6d2 жыл бұрын
    • @@user-sv1xs1co6d Благодарю за ответ. Да, пробеги тоже небольшие, примерно 10 тысяч в год. Помню когда этот тепловой экран стоил порядка 1800. Сейчас около 5000 рублей за эту фольгу. Нужно будет ставить и проводить ревизию подвесного подшипника - понял.

      @JustDenification@JustDenification2 жыл бұрын
  • После таких роликов в Ютубе люди на подобные машины из роликов достаточно быстро ставят +5% к цене. А когда наоборот обсирают машины, то соответственно наоборот.

    @lkombat777l5@lkombat777l54 жыл бұрын
  • Евгений, если не сложно - расскажи пожалуйста про двигатель СААС 2.0 tdi 140 сил. Стоит ли удалять вихревые заслонки, сажевый фильтр и ЕГР?

    @user-uw3ym9es1q@user-uw3ym9es1q4 жыл бұрын
    • Стоит, и чем быстрее тем лучше.

      @edem8275@edem82754 жыл бұрын
  • В 18 году искал такой, живые шли от 950-1000... Сейчас цена мало изменилась. По итогу нашел yeti с таким же мотором, но на дсг. За багажник могу сказать: в Тигуан он меньше, за счёт скошенных стоек. Динамика хуже за счёт эйсина, а проходимость за счёт него же лучше

    @user-ud3rx9vr4c@user-ud3rx9vr4c4 жыл бұрын
    • Ну дсг поинтереснее айсина будет))

      @user-yj7bf4qe6y@user-yj7bf4qe6y4 жыл бұрын
    • Да, хрен купишь ещё этот тиг живой сейчас, люди их содержать не умеют, да и обманывают все

      @DM-os2fh@DM-os2fh4 жыл бұрын
  • А таблица где?

    @1445474@14454744 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо! Катаюсь на Тигуане и на МКПП, пробег ещё больше))

    @xanderx11@xanderx112 жыл бұрын
    • Какие вложения были за это время? Тоже думаю приобрести такой 2008 года

      @bww3169@bww3169 Жыл бұрын
    • @@bww3169 Приветствую! Что касается вложений, я всё подробно на видео рассказал kzhead.info/sun/lqqEdpaRpaR-rH0/bejne.html В основном вкладывал я сам, а не по причине поломки. Новые, колёса, чехлы, меховые накидки, магнитола, камера заднего вида, музыка, шумка дверей и прочее. Из поломок, это впускной коллектор я поменял, хотя можно было и почистить, радиатор печки иногда требует чистки или замены, но это только у меня такая беда, спрашивал у знакомых, у всех всё хорошо! Так же менял датчик положения кузова, но он не дорогой. Клапан в муфте забился, нужно было почистить, но я заменил весь задний мост из Германии, новый привёз! Машинка классная, сто раз знакомые просили продать, но я не собираюсь! Расход крошечный, тяга зверская, мощности за глаза, полный привод, шикарная посадка, 1000км проезжал, ничего не затекало, при чём и у пассажиров тоже!

      @xanderx11@xanderx11 Жыл бұрын
  • Так что из них лучше взять, бензиновый или дизельный. Год 2012~2014? И на что надо обратить внимание. Первый раз сталкиваюсь с немцами до этого были только японские авто.

    @AGARCHEK@AGARCHEK4 жыл бұрын
    • @@grafpidarakula8700 а он там один или есть разновидности?

      @AGARCHEK@AGARCHEK4 жыл бұрын
  • Добрый день, есть ли у вас обзор на Hyundai TUCSON 8АКП ? Не могу нигде найти грамотную оценку ходовой, двигателя, АКП и в общем о проблемах

    @user-tx6sw5vi3l@user-tx6sw5vi3l3 жыл бұрын
  • Сколько стоит замена ремня на дизеле?

    @user-ee6cx1xo4d@user-ee6cx1xo4d3 жыл бұрын
  • Дружище. Какое лучше масло лить в этот движок.?

    @user-ko8jb4xq7q@user-ko8jb4xq7q3 жыл бұрын
    • 507 допуска. Например Mobil 1 5w30,0w30,shell ect 0w-30

      @Your_Shadow_N@Your_Shadow_N3 жыл бұрын
KZhead