Грамотный подход к ремонту, мало кто сейчас так поступает. Уважаю!
@user-hs9uh5kg6s3 жыл бұрын
Респект! Спасибо за подробное видео!
@user-sf2if8rr2w3 жыл бұрын
Сергей молодец,приятно посмотреть ,как человек относится к свое машине,причем делает все своими руками..
@user-dx1ki1iw4t3 жыл бұрын
Как сказал бы Дима Америка :графитка тут, там! всё чётко, это будет работать!!! Лайк!
@user-oi3js5mt1u3 жыл бұрын
Многие не поймут (2 часа ночи), вот наша работа такая.кто не спит тот ест. Молодец удачи!
@user-wd6zb9oi5i3 жыл бұрын
Тут кто работает, тот и ест...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Ваййй, лайк потом просмотр 😉
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
Речь как у тракера депортированого с Нью Джерси 😂
@ruslanv57763 жыл бұрын
Нью-ДжЁрси...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻!
@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
Серёга ты когда занят ремонтом спокоен как Удав. А по трассе психуеш как не нормальный 😂
@ILYASILYAS-ld1xm3 жыл бұрын
Потому что здесь я один, нет "братишек"...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Братишки с ремонтом помогли бы тебе как не как А Братишки 😀
@ILYASILYAS-ld1xm3 жыл бұрын
Он скрытый психопат!
@19774p3 жыл бұрын
Когда на ремонте он дует лечебную марихуану.
@WILD.BEAR.13 жыл бұрын
Таких как ты очень мало делаешь все на совесть и для души
@user-ou8jv1nh9w8 ай бұрын
Хорошая подача материала,всё чётко без воды,приятно смотреть!
@taurus4243 жыл бұрын
Ну там немного воды есть, потому что не только про ленивец показывал, а про прицеп в общем.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Молодец ✊ Класс 👍 Удачи в дальнейшем ✌️
@user-xg8vj8fi4j3 жыл бұрын
Отличная работа!
@vladusa71713 жыл бұрын
Vlad USA 👍🏿
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Молодец. Я металл 10 мм сверлил коронкой 50 мм. Жёлтого цвета, заказывал в 220 вольт, отлично сверлят. Друзья раму сверлили, только дрель нужна хорошая, 2 скоростная.
@Joker190983 жыл бұрын
Да у меня есть покрупнее, помощнее и с оборотами пониже
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей подскажите как абс заделать на прицеп у вас есть видео но вы не показываете от куда взяли питание и как соединил
@user-vp6ew9rx2n3 жыл бұрын
Серега ,давай чаще видосы!всегда инткресно смотреть людей которые любят авто на котором живут.!(именно на котором!)
@user-lm2eg4su9y3 жыл бұрын
максим кабанов , не, чаще это не особо возможно...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей,подскажи пожалуйста,по поводу соединение крана,трубка на подачу,на бублики,на подушки подъёмного моста а четвёртая куда?что то не догоняю..и где ты кран покупал?в железяке есть?
@Ivan.FH133 жыл бұрын
Объясняю: одна трубка от ресивера питание, она через другую трубку питает бублики (оно через тройник, но есть два выхода, можно протянуть две трубки), когда ленивец поднят, третья трубка это питание основных подушек ленивца от основных подушек неленивца (4ая трубка, тоже есть двойной выход по сторонам можно делать) когда он опущен. В Железяке вряд ли, брать в любом евромагазине, скорее под заказ, сейчас же мало чего в наличии...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Привет Приятно видеть и слышать!!
@user-vr5vb3gj3k3 жыл бұрын
Привет!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей добрый вечер,зачетные видео очень много важной информации спасибо.Подскажи пожалуйста где на авито заказал кронштейны на подъём оси,хочу переднюю ось сделать, позаранее спасибо!
@user-di2cx1on6u3 жыл бұрын
Алексей Сакулин , там только SAF integral , брал в Черноголовке, В авито просто набираешь "кронштейны подъёма оси SAF"
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Серёга привет!Подскажи где втулки в кранштейн и киты болтов брал ?для передней подвески,hedricson.У меня такая же подвеска как у тебя.Заранее спасибо.
@user-sg1zn2ju6p3 жыл бұрын
Комплекты болтов и остального брал через "Главную дорогу", а втулки товарищ где-то выцепил по партномерам, не знаю откуда у каких поставщиков он это взял...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Спасибо, вчера связался с одним известным человеком.)Должен помочь,деталюги вроде по-сути копеечные,но их не где в России нет)Ни кто наверное кроме тебя эту подвеску в России не ремонтировал а многие наверное и не знают что там втулки такие есть)
@user-sg1zn2ju6p3 жыл бұрын
@@user-sg1zn2ju6p , в этом плане тут любят "вытачивать" а не покупать)))))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Да это точно,но это не наш вариант)))
@user-sg1zn2ju6p3 жыл бұрын
Сергей добрый вечер у твоего прицепа ленивые поднимаються высоко,основные подушки стоят с короткими стаканами?
@user-di2cx1on6u3 жыл бұрын
Вряд ли, скорее наоборот с длинными
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Алюминиевые диски, зачёт,моя мечта.
@user-cj4cb2qu5s3 жыл бұрын
Виктор Абузяров , будь аккуратен в своих желаниях, они имеют свойство сбываться...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Четко сделал,теперь порожняком на задней оси шины целее будут
@user-rw8rk3uw2f3 жыл бұрын
Все чётко, но как обычно делаем все ночью а днем съемка и отчёт 👍😃Сергей 👋да потратил на комплект но резину меньше рвать будет естественно порожним, теперь на средней оси быстрей будет износ резины, надо будет перекидывать, удачи, смотрим
@user-ok2lm4kq3r3 жыл бұрын
На средней за 1.5 года никак эти новые дорожки по центру дорожек у Бриджа не сотрутся, у них глубина 1мм наверное 😅
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Привет!!! Как всегда познавательно и интересно. 👍Но главный проект впереди)))
@user-ns1pn4en4u3 жыл бұрын
Вся жизнь - проект...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL главное что бы он был удачным и ингтересным👍
@user-ns1pn4en4u3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL это очень точное сравнение.
@19774p3 жыл бұрын
Сергей Юрьевич, моё почтение.
@evgeniymatveev73673 жыл бұрын
Привет )))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Серёга привет! Подскажи пожалуйста у тебя есть видео с заменой передних сайлентблоков под кабиной? Не могу подобного найти в инете
@user-cm9fb9er3x3 жыл бұрын
Привет! Нет, этого в видеоформате нет у меня... а что там сложного? Один болт на кабине, 4 болта на раме и всё это на пресс целиком.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL хотелось бы посмотреть как правильно фиксировать кабину, чтоб ненакосячить 🤔
@user-cm9fb9er3x3 жыл бұрын
@@user-cm9fb9er3x , сначала один кронштейн делаешь, потом другой)))) я бруски подкладывал и под лонжерон спереди ближе к кронштейну чуть домкратил
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL спасибо!
@user-cm9fb9er3x3 жыл бұрын
Привет Сергей молодец удачи тебе и здоровья
@user-up9ju5xs7p3 жыл бұрын
Взаимно!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей добрый день. Подскажи пожалуйста где купить кран(подъёма оси) и сколько стоит. Спасибо за ранее
@sergeygribanov96763 жыл бұрын
Sergey Gribanov , в любом месте, где продаются запчасти для европейцев и можно их заказать. Обычная европейская запчасть, номер я там показывал на коробке...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL Спасибо большое
@sergeygribanov96763 жыл бұрын
Как всегда красавчик!! Подскажи можешь кинуть ссылку на человека кто кронштейны прислал? Собираемся на прицепы сделать оси подъёмные .
@user-fd2qi5xd5s3 жыл бұрын
Могу тел дать, я себе покупал. 12500
@user-wd6zb9oi5i3 жыл бұрын
Так а ссылки блокирует, просто на авито набираешь "кронштейн подъёма оси SAF"
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL Спасибо
@user-fd2qi5xd5s3 жыл бұрын
@@user-wd6zb9oi5i давай
@user-fd2qi5xd5s3 жыл бұрын
89525172764 Семён. У все друзья у него тоже заказывали. Мне через неделю пришли вместе с болтами.
@user-wd6zb9oi5i3 жыл бұрын
Сергей. Здравствуйте какой номер крана можно узнать. Что-то плохо видно.
@levmihailov84293 жыл бұрын
Брат а если на все мосты поставить ленивец место домкрата получится?
@user-cd5qq3kt6r2 жыл бұрын
День добрый!подскажи ссылку,где покупал механизм подьема оси.
@user-dd6bc5nr4z3 жыл бұрын
Авито с рук
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dd6bc5nr4z3 жыл бұрын
@@user-dd6bc5nr4z в Черноголовке человек был, если что
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL Я понял,может контакты остались
@user-dd6bc5nr4z3 жыл бұрын
Первый раз тебя смотрю, но ты всё правильно сделал. Шефу сказал также сделать, что то не захотел. Но когда требует ремонта тормозов, замена шин, амортизаторов и т.д. денег жалко отдавать. А бывает с точки на точку еду порожняком до 400 км. на тенте.
@tanirvosrabib7576 Жыл бұрын
Да, тут и чисто экономическая составляющая, и чисто практическая
@Cepera_VNL Жыл бұрын
Задумка хорошая! Только не понял... У вас на каждую основную подушку с завода отдельная подача? Ну , т. е. К каждой подушке отдеьная трубка?
@user-ot4su1lg4s2 жыл бұрын
Конечно, одна подушка, одна трубка, без тройников
@Cepera_VNL2 жыл бұрын
На кроне на средней оси тройник и с лева с права подача сквозняком на перед и зад. Поставил китайский кран-спускник (фитинговый)в разрез на переднюю ось, с лева и с права, над осью вварил траверсу к Траверсе пластины через болты к оси крепëж, телегу спустил, пластины вставил спускники отвернул, и в транспортное положение! Ещë краны, опять же китайские на тормозные камеры поставил. Чтоб ось не оттармаживалась када поднята да и зимой еë снегом не успевает забивать да и на нырках не сильно чиркает
@user-ot4su1lg4s2 жыл бұрын
@@Cepera_VNL трубок к средней оси много подходит к подушкам
@user-ot4su1lg4s2 жыл бұрын
👍
@user-wq2gj6im2q3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажи какая тара прицепа контейнеравоза вот именно этого,хотя бы не совсем точно????
@user-oy4if4us2m Жыл бұрын
5500кг
@Cepera_VNL Жыл бұрын
С умом тонким математическим расчетом и такой-то матери наводится порядок.Спасибо Серёга очень интересно
@user-zf6yl1lh8x3 жыл бұрын
Привет Сергей. Смотрится с интересом и легкой завистью. Молодец.👍всё как всегда чётко.
@user-zo6np5ui2j3 жыл бұрын
Да, в этот раз нормально получилось...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Осталось глянуть как это все будет в работе 🤔)
@Am09993 жыл бұрын
Скоро гляну)))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Бом бом бом)) ну ты молодец, тыщ сто!)))) За десятку люди устанавливают! (за установку берут 10 тыс) А так вобще, грамотно, аккуратно !👍
@user-uh2mm1kw4u Жыл бұрын
Ух ты
@user-zj8ib5sw7l3 жыл бұрын
35 норм цена, надо заехать на тюнап)
@ATU_Athletic_Trucking_USA3 жыл бұрын
Прицепы надо кормить
@19774p3 жыл бұрын
Сергей а телефон ребят которые делают кронштейны можно.
@user-rs2yj5yr3s3 жыл бұрын
В авито набираешь "кронштейны подъёма оси SAF", в Черноголовке они
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей привет, есть с десяток фильтров CAT 1R 0762. Скорей всего для Димы подойдут, если надо то как-то надо связаться.
@user-rs2yj5yr3s3 жыл бұрын
Здорова. Класс молодец. Четко
@user-gt7ix9oc3i3 жыл бұрын
Привет, спасибо!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Кран уровня поставить от скании третьей серии с лентяем. Там два транспортных положения. При поднятом лентяе уровень выше.
@user-sp4fx4ym9e3 жыл бұрын
Можно контакты где заказать кронштейны. Так-же хочу сделать!
@romankross52313 жыл бұрын
Не осталось контактов, по Авито брал в Черноголовке, посмотри там.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
А где покупал кронштейны подъёма
@user-nc4fy5dk2v2 жыл бұрын
На авито продают
@Cepera_VNL2 жыл бұрын
Здравствуйте как дела братан я из Узбекистана удачи вам 😉😉😉👍👍👍
@uzbektruck3 жыл бұрын
Серёга здорова. Мне кажется когда ты на работе соседи плохо спят, им чего-то не хватает)))))
Сергей, подскажи, как ходят твои китайские распредвалы.
@user-sr5qg4zd3e3 жыл бұрын
Не знаю, я не заглядывал...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL если с тех пор не менял, то два года уже хороший результат. У нас ребята через полгода меняют валы.
@user-sr5qg4zd3e3 жыл бұрын
@@user-sr5qg4zd3e , так время и пробег это разные вещи... за пол года можно 100.000км накатать
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Я понял, что менять нужно неисправные рокера целиком, а не просто ролики, тогда и китайчатина будет ходить.
@user-sr5qg4zd3e3 жыл бұрын
Вопрос: почему не поставить ленивца на среднюю ось, что бы было больше давления на ведущую ось и меньше буксовать зимой?
@user-gh4oi2bu8f3 ай бұрын
Во-первых, потому что он будет очень далеко от тягача и будет резать траекторию гораздо сильнее, а это очень актуально при работе в стеснённых дорожных условиях как в Мск, про терминалы я вообще молчу, там роняешь все мосты на землю чтобы проехать мимо углов пачек контейнеров, иногда из-за этого невозможно тронуться с места, а нужно чтобы передний мост был на земле и упирался, чтобы не резать траекторию, при этом он сразу снимает часть нагрузки с седла, которой там и без того нет. Во-вторых, в загруженном состоянии работает только один передний ленивец, например с 30т ящиком, второй может применяться только в порожнем варианте. В порожнем состоянии задавливать ведущие мосты там нечем, поэтому средний ленивец чисто теоретически даст небольшую дозагрузку седла, но реально это не даст ничего, с 6х4 это не актуально. А так, в целом, второй ленивец даёт сильное уменьшение сопротивления при маневрах порожняком, при трогании с места на стоянке и т.п. где бы он не был расположен по вариациям.
@Cepera_VNL2 ай бұрын
Привет,как ведёт себя машина,не кидает на одной оси?как тормозит?
@Sanek.K892 жыл бұрын
Нормально ведёт, всегда порожняком езжу на одной оси, тормозит примерно как и на трёх, никакой разницы, потому что веса нет и основное торможение трак даёт.
@Cepera_VNL2 жыл бұрын
@@Cepera_VNL спасибо
@Sanek.K892 жыл бұрын
Подскажи как правильно сделать подключение крана спасибо
@user-nn9tc9qe1l3 жыл бұрын
Я там показывал какой вход за что отвечает, пальцами указывал и комментировал. Если по сторонам разведены подушки, то там входы дублируются друг напротив друга, где у меня заглушки стоят. И один выход это автоматическое управление, чтобы он сам отстреливал при достижении давления, если нагрузка на две оси выше, чем надо и третья нужна, но мне нужно чтобы он бескомпромиссно поднимал даже с 30т ящиком, поэтому всё заглушено.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей здравствуйте скажите пожалуйста у вас на вашем видо стоит кабина volvo vnl продаётся
@user-ep3we8fe6j Жыл бұрын
Нет, я её себе ставлю сейчас...
@Cepera_VNL Жыл бұрын
Красава Серый, прицеп так выглядит как будто только с завода!!! Удачи тебе во всем!!!
@daniilglazkov96333 жыл бұрын
Да, неплохо для 2008 года)))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Приветствую Сергей. А почему на 3 ось, для маневренности по Московским контейнерным помойкам? На 2 оси и тягача бы подгружал, зимой не лишнее, да и с сорокачем нагрузка на ось трейлера меньше будет. По возможности про движку расскажи, после переделки как себя ведет + и -. Да, ставил я такой глушитель, не долго радовал, начал лопаться по верхнему флянцу. Чуть трубу не потерял. Поглядывай. Удачи.
@user-hw4xn8bw5w3 жыл бұрын
Андрей Шмидт , ну потому что на 1ой у меня есть, а вторая это сенсоры ABS и энергачи, т.е. на опущенной первой и поднятых 2-3 не поездишь)))) центральный мост это максимально правильное решение, задний это слишком далеко и будем "американский контейнеровоз", который ездит по бордюрам, столбам, крышам и капотам припаркованных машин...😅 тем более задний отодвинут ещё назад от остальных, там не равномерное расстояние межцентровое. Средний рабочий - это оптимал!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать где искать причину, на полуприцепе перестал поднимать ленивец. Спасибо.
@mietekdudinski95362 ай бұрын
Нет, потому что как я подскажу, не видя ни сам прицеп, ни систему. Для начала нужно понять чем он управляется, электронный кран? от модулятора абс? Механический кран?
@Cepera_VNL2 ай бұрын
привет. с алюминием поосторожней , у меня на тягаче стояли алюминевые диски никаких нареканий не было . поставил новую резину , отьездил гдето месяцев 7-8 и решил тормоза тряхнуть . так вот не смог снять колесо . весь день убил на сьем . ничего не получилось , в сервис - они тоже не смогли снять (прикипел диск к ступице) . снял вместе со ступицей на пресс - безполезно. так и продал машину
@user-gq2gx4mf3c3 жыл бұрын
На америке с этим проблем нет, потому что там люди не идиоты, придумали паронитовые прокладки с завода выпускать для алюминия))) а тут с евротехникой всё сложно, всё чистишь, смазываешь, потом не снимается всё-равно...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Для этого нужна горелка. Разогреваеш хорошо и выходит легко
@ichi16763 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-fq6nm7pe3p3 жыл бұрын
Серёг, надо было все 3 оси сделать ленивцеми))))+ на траке передний ось тож лентяйку сделать, экономия на лицо)
@suslik75393 жыл бұрын
Ну так не получится, кран уровня то куда девать? ))) да и дело не в экономии, а в удобстве маневрирования.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Где купить такие крылья?
@maksimisaev36433 жыл бұрын
Maksim Isaev у меня штатно стояли, если нужно, могут партномер их написать завтра...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
где купить такие кронштейны? подскажи
@user-cl5sv2fq3e2 жыл бұрын
На авито находил
@Cepera_VNL2 жыл бұрын
Вери гуд!красава. Не кого криминала это будет работать!!!!😁😁😁😁😁😁
@user-xw3eu5bs1s3 жыл бұрын
Будем надеяться, но лёгкий привкус недоверия)))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Привет,хорошо получилось!
@kamazdiesel3 жыл бұрын
Мне тоже понравилось 😁
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Cepera_VNL А вот на счёт выражения "это будет работать " время покажет...
@kamazdiesel3 жыл бұрын
kamazdiesel , это и есть самый вопрос, работать то будет, вопрос сколько будет работать?!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
🖐️👍
@diezel72733 жыл бұрын
Приветствую смотрел твой ролик напиши номер крана EBS подьема оси хочю себе ось подьемную поставить на прицеп оси ROR
@user-mf2eb4eb4p2 жыл бұрын
Сeреra,моё почтение-отличная работа.УДАЧИ.
@user-wd1il1tc9w3 жыл бұрын
Серёга привет! Отличная система, подкупает то что ненужно менять болт а по поводу подушки, "туркеш" у меня на передней оси 2,5 года проходила и это даже при поподании на неё масла, я думаю и на оси будут работать долго и счастливо, хорошая работа, молодец успехов!!!
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Надеюсь, что порабатает )))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Купил смарт TV чтобы смотреть твои видео набольшом экране,жду про кабину.
@user-zf6yl1lh8x3 жыл бұрын
Серёга здорова а можно контакты у кого заказывал крепления на лентяй
@BUNKER_-it6ot3 жыл бұрын
Просто в авито набираешь "кронштейны подъёме оси SAF"
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Уши кронштейнов работают по граням гаек!Через пару лет слижут их, как потом соосность делать ? Болгарка в помощь? Гайки на литьё у тебя с обычных железных дисков?!Как центруеш ?
@STAYER-19693 жыл бұрын
Dmitry Korabelnikov , посмотрим, думаю, что не слижет... по поводу дисков, во-первых это Alcoa и литьём они никогда не были, это ковка! Во-вторых центруются они точно таким же образом как и стальные - центральной посадкой.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
шесть лет этот кронштейн работает, пока не слизал :)
@user-zn4lg5tb2z3 жыл бұрын
Здравствуйте среднию тоже можно ленивец поставить
@sardorqurbonov39084 ай бұрын
Приветствую вас! Удачи вам! Грузавик ваш не подводил!
@user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Круто экономия резины будет
@user-wi7lm7wb5y3 жыл бұрын
Экономия резины - да, удобство маневрирования - два раза ДА!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Серёга привет. Принимай критику. Кстати у меня такой бублик один стоит второй гудик. Давление подьма 7 атм. Четыре года полет нормальный. Брал их б/у вместе с кронштейнами. Итак. В целях экономии можно было запаралелить оба лентяя на один кран. В тягу крана уровня пола можно интегрировать пневмоцилиндр глушилки от хово. Если возьмёшь креатек за 800 р хватит на долго. Его можно отрегулировать на любой выход штока. Подключить его вместе с бубликами и будет у тебя ещё и телега добавлять высоту подъёма лентяев.
@darmovoz3 жыл бұрын
Серёга не тот парнишка,что экономит.
@maz72873 жыл бұрын
Два лентяя на один кран-поддерживаю!
@user-un2mu5bi7p3 жыл бұрын
Ну критики, как таковой не увидел... с двумя ленивцами на один кран - я специально разделил, поставил два крана, потому что мне не всегда нужна их параллельная одновременная работа, я ещё буду ездить попеременно, временами мне нужен отдельно задний, отдельно передний. Если это просто скелет, то конечно оба поднял разом и едешь, но это не всегда просто скелет. По поводу уровня подъёма - там и так норм поднимает, у меня они не низкие.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Ильнар MAZ , я сюда не экономить приехал 😅😅😅
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Для наших дорог плохая затея. Прицеп будет прыгать как по волнам, аморты устанут быстро. У знакомого на кроне такая же система, второго лентяй не трогает.
@dmitrii4713 жыл бұрын
Посмотрим...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Объясните люди добрые,зачем оставлять одну ось? При пустом это же дикость будет тормозить, тут 3 оси резину жгут. Да и в гололёд тоже думаю не самая удачная идея.
@denisik343 жыл бұрын
В гололёд и с тремя не очень... при пустом нормально всё будет
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Как там с BMW дела?
@user-fj6np4lx6s3 жыл бұрын
Сергей Маркелов , плохи дела...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL двигатель?
@user-fj6np4lx6s3 жыл бұрын
В чем смыс алюмиевых дисков?
@user-sc6xx7tg6v3 жыл бұрын
1-Стиль 2-Вес
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей Юрьевич, 🔥 Очень интересно,что за трак под проект и сам проект.Из-за чего икс на эвакуатор попал?
@kirillenko4123 жыл бұрын
это же би-эм-даблю. Слишком технологично.
@user-zj8ib5sw7l3 жыл бұрын
Трак может быть только волЪво! А с иксом всё довольно-таки сложно...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL БМВ стало совсем нынче ломучее, особенно то что гонят в Рашу.
@19774p3 жыл бұрын
Трак проект замена кабины на красную , и тогда Вольва станет ВНЛ780
@19774p3 жыл бұрын
Саша Петров , будет как и было - VNL64T )))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Ну Юрьевич молодец 💪💪💪💪💪👍👍👍👍задумка класса🙏🙏🙏
@DmitryGilev3 жыл бұрын
Обычная задумка)))) у каждого такое должно быть...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Когда кабину будешь ставить?
@user-jn7fe4bu4y3 жыл бұрын
Там гастарбайтеры уже давно живут...пока он сундуки ворочает..
@alcapone39273 жыл бұрын
Явно не в ближайшее время, нужно брать ещё трак под проект....
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Серый а не судьба на прессу выдавить,или его на стоянке нема?
@user-bq8tc8zc3j3 жыл бұрын
Вадим Судаков , у меня нет такого пресса... там домкрат раз 10-15т не берёт, то плохо дело, не факт, что 50т пресс возьмёт эту сварившуюся пару
Вадим Судаков , нет, состояние довольно хорошее, только этот пин закисший, может им вообще от предыдущих так досталось, говорили 40 только возят, под 20 нет работы, но прокисло там капитально, неразборное соединение стало.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Зема я знал ,что ты сделаешь это будешь катать на одной оси. Подскажи по фонарям , дополнительное сопротивление не впаявал чтоб не ругался на лампочки,а то щас хозяин попросил поставить такие же фонари,а машина ругается на фонари. Если кину свой телефон, маякнешь не для забавы ради,а советом бывалым.
@ZavGarZelik3 жыл бұрын
На америке ничего не жалуется, всё нормально.
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL везёт тебе
@ZavGarZelik3 жыл бұрын
@@ZavGarZelik ставь сопротивление другого выхода нет.
@user-zj8ib5sw7l3 жыл бұрын
@@user-zj8ib5sw7l спасибо теска,уже купил завтра буду устанавливать надеялся на какое нибудь чудо,но увы
@ZavGarZelik3 жыл бұрын
@@ZavGarZelik инженеры специально придумывали систему безопасности что бы предупредить водителя. А в США там у них притрип инспекшн каждое утро, вместо этого
@user-zj8ib5sw7l3 жыл бұрын
Сергей Юрьевич, а тот мастер который владеет ЛАЗЕРНЫМ резаком, меч джидая замутить может? И это, ты про Сабача ничего не слышал?
@kolins0023 жыл бұрын
Понятия не имею, я просто ездил забирать кронштейны через авито))) это было в гаражах, а не на производстве...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Диски заполировать.. Лень?
@user-wl1yw5nu3z2 жыл бұрын
Нет времени на всё это...
@Cepera_VNL2 жыл бұрын
Привет из Барнаула! Давно небыло роликов... Сомнительная экономя ! Когда это окупится? 5 лет назад установил подобный лифт на первую ось (из двух) американского рифера (слайдер от хендриксон), тогда мне обошлось 7 тыщ русбаксов ! Ставил б/у запчасти. Наверное окупилось теперь, учитывая што 50 % порожний пробег. В европейской пневматике, кстати много встречается резьба 1/4. Ещё я не стал погремушки делать, прикрутил прям на большой болт с/блока и прихватил' к колену' подвески (там где у тебя скользящая втулка) всё держится, а главное тихо...
@vladtimochenko55273 жыл бұрын
Да тут за экономией нет задачи гнаться...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL ну а так-нормательно! Завод изготовитель так не сделает! Удачи на дорогах.
@vladtimochenko55273 жыл бұрын
Vlad timochenko , взаимно!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Что то в твоём Шопе цены неадекватные...лучше у мексов ремонтироваться...
@alcapone39273 жыл бұрын
У нас их нет ,только узбеки,но далеко не уедешь с ними.
@ZavGarZelik3 жыл бұрын
😂😂😂 этот мемасик такой недавно был: сижу у дочки в её вымышленном ресторане, обслуживание здесь ужасное, а цены заоблачные!!!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL главное чтобы не у бывшей жены в ресторане
@ATU_Athletic_Trucking_USA3 жыл бұрын
ДАЛЬНОBOY AMERICA , если только у будущей бывшей жены...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@ATU_Athletic_Trucking_USA щас лучше не жениться. А то потом алименты....и жопа, теплотрасса. Или жить в траке....
@19774p3 жыл бұрын
Люди, вы только задумайтесь,а кто не думает,можете проверить по видео!Серега ,ЕДИНСТВЕННЫЙ ИЗ ЧАСтНИКОВ В РФ,кто такие бабки вкидывает в свою кормилицу!(при этом работы все своими руками!)
@user-lm2eg4su9y3 жыл бұрын
Да не единственный, другое дело, что мало кто их зарабатывает именно своим трудом...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Согласен на 100%
@stigmen75593 жыл бұрын
Сколько старух он туда вкинул! Как ему только старух не жалко!!
@19774p3 жыл бұрын
Многие вкидывают и сами делают, но не все показывают.
@andreyandreevich81313 жыл бұрын
Andrey Andreevich , многие вкидывают, но не многие сами делают, но не многие показывают, но не многие и вкидывают по итогу 🤣 только сотрясение воздуха обычно....
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Привет классно саседи берушах спят на верное зная что ты наверное 🦉 роботаеш до позна всё время лайки .
@user-ni7hr1xu8u3 жыл бұрын
Они любят, когда я на работе)))
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL они логисту за пошляю чтобы он Тибе по шустрее искал заказы чтобы камфортно отдохнуть да .
@user-ni7hr1xu8u3 жыл бұрын
Какои размер колёс?
@user-px5yg3qe9u3 жыл бұрын
385/55r22.5
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Сергей, привет. Будешь принимать участие в dv-2022?
@user-jv9fm2bn3r3 жыл бұрын
Само собой!!!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Хай Ганс))) где блеать чертежи
@6723 жыл бұрын
Чертежи чего? Кронштейнов? Так я их не изготавливал...
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL да понял понял, уже. Когда нить уже кто-нибудь выложит чертежи, не трудно ж с готового варианта на бумагу контур перенести и отсканировать(
@6723 жыл бұрын
ой, там жигули припаркованный, 21011, как неожиданно
@jukhavainboim18723 жыл бұрын
Это не мои... мне подкинули!!!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
Как всегда круто👍👍👍Молодец Серый, привет тебе из Пермского края🖐🖐🖐
@user-xh1hd5fu2o3 жыл бұрын
Пермскому краю привет!
@Cepera_VNL3 жыл бұрын
привет шпильки зря менял у тебя в дисках отверстия под шпильки больше надо ставить спец гайки с внутренним буртом
@user-mg2xv1we2v3 жыл бұрын
Роман Морозов , там не все диски такие, 3 с увеличенными, 3 с большими, сборная солянка. Но такие гайки ещё искать тяжело, в отличии от шпилек...
Грамотный подход к ремонту, мало кто сейчас так поступает. Уважаю!
Респект! Спасибо за подробное видео!
Сергей молодец,приятно посмотреть ,как человек относится к свое машине,причем делает все своими руками..
Как сказал бы Дима Америка :графитка тут, там! всё чётко, это будет работать!!! Лайк!
Многие не поймут (2 часа ночи), вот наша работа такая.кто не спит тот ест. Молодец удачи!
Тут кто работает, тот и ест...
Ваййй, лайк потом просмотр 😉
Речь как у тракера депортированого с Нью Джерси 😂
Нью-ДжЁрси...
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻!
Серёга ты когда занят ремонтом спокоен как Удав. А по трассе психуеш как не нормальный 😂
Потому что здесь я один, нет "братишек"...
Братишки с ремонтом помогли бы тебе как не как А Братишки 😀
Он скрытый психопат!
Когда на ремонте он дует лечебную марихуану.
Таких как ты очень мало делаешь все на совесть и для души
Хорошая подача материала,всё чётко без воды,приятно смотреть!
Ну там немного воды есть, потому что не только про ленивец показывал, а про прицеп в общем.
Молодец ✊ Класс 👍 Удачи в дальнейшем ✌️
Отличная работа!
Vlad USA 👍🏿
Молодец. Я металл 10 мм сверлил коронкой 50 мм. Жёлтого цвета, заказывал в 220 вольт, отлично сверлят. Друзья раму сверлили, только дрель нужна хорошая, 2 скоростная.
Да у меня есть покрупнее, помощнее и с оборотами пониже
Сергей подскажите как абс заделать на прицеп у вас есть видео но вы не показываете от куда взяли питание и как соединил
Серега ,давай чаще видосы!всегда инткресно смотреть людей которые любят авто на котором живут.!(именно на котором!)
максим кабанов , не, чаще это не особо возможно...
Сергей,подскажи пожалуйста,по поводу соединение крана,трубка на подачу,на бублики,на подушки подъёмного моста а четвёртая куда?что то не догоняю..и где ты кран покупал?в железяке есть?
Объясняю: одна трубка от ресивера питание, она через другую трубку питает бублики (оно через тройник, но есть два выхода, можно протянуть две трубки), когда ленивец поднят, третья трубка это питание основных подушек ленивца от основных подушек неленивца (4ая трубка, тоже есть двойной выход по сторонам можно делать) когда он опущен. В Железяке вряд ли, брать в любом евромагазине, скорее под заказ, сейчас же мало чего в наличии...
Привет Приятно видеть и слышать!!
Привет!
Сергей добрый вечер,зачетные видео очень много важной информации спасибо.Подскажи пожалуйста где на авито заказал кронштейны на подъём оси,хочу переднюю ось сделать, позаранее спасибо!
Алексей Сакулин , там только SAF integral , брал в Черноголовке, В авито просто набираешь "кронштейны подъёма оси SAF"
Серёга привет!Подскажи где втулки в кранштейн и киты болтов брал ?для передней подвески,hedricson.У меня такая же подвеска как у тебя.Заранее спасибо.
Комплекты болтов и остального брал через "Главную дорогу", а втулки товарищ где-то выцепил по партномерам, не знаю откуда у каких поставщиков он это взял...
Спасибо, вчера связался с одним известным человеком.)Должен помочь,деталюги вроде по-сути копеечные,но их не где в России нет)Ни кто наверное кроме тебя эту подвеску в России не ремонтировал а многие наверное и не знают что там втулки такие есть)
@@user-sg1zn2ju6p , в этом плане тут любят "вытачивать" а не покупать)))))
Да это точно,но это не наш вариант)))
Сергей добрый вечер у твоего прицепа ленивые поднимаються высоко,основные подушки стоят с короткими стаканами?
Вряд ли, скорее наоборот с длинными
Алюминиевые диски, зачёт,моя мечта.
Виктор Абузяров , будь аккуратен в своих желаниях, они имеют свойство сбываться...
Четко сделал,теперь порожняком на задней оси шины целее будут
Все чётко, но как обычно делаем все ночью а днем съемка и отчёт 👍😃Сергей 👋да потратил на комплект но резину меньше рвать будет естественно порожним, теперь на средней оси быстрей будет износ резины, надо будет перекидывать, удачи, смотрим
На средней за 1.5 года никак эти новые дорожки по центру дорожек у Бриджа не сотрутся, у них глубина 1мм наверное 😅
Привет!!! Как всегда познавательно и интересно. 👍Но главный проект впереди)))
Вся жизнь - проект...
@@Cepera_VNL главное что бы он был удачным и ингтересным👍
@@Cepera_VNL это очень точное сравнение.
Сергей Юрьевич, моё почтение.
Привет )))
Серёга привет! Подскажи пожалуйста у тебя есть видео с заменой передних сайлентблоков под кабиной? Не могу подобного найти в инете
Привет! Нет, этого в видеоформате нет у меня... а что там сложного? Один болт на кабине, 4 болта на раме и всё это на пресс целиком.
@@Cepera_VNL хотелось бы посмотреть как правильно фиксировать кабину, чтоб ненакосячить 🤔
@@user-cm9fb9er3x , сначала один кронштейн делаешь, потом другой)))) я бруски подкладывал и под лонжерон спереди ближе к кронштейну чуть домкратил
@@Cepera_VNL спасибо!
Привет Сергей молодец удачи тебе и здоровья
Взаимно!
Сергей добрый день. Подскажи пожалуйста где купить кран(подъёма оси) и сколько стоит. Спасибо за ранее
Sergey Gribanov , в любом месте, где продаются запчасти для европейцев и можно их заказать. Обычная европейская запчасть, номер я там показывал на коробке...
@@Cepera_VNL Спасибо большое
Как всегда красавчик!! Подскажи можешь кинуть ссылку на человека кто кронштейны прислал? Собираемся на прицепы сделать оси подъёмные .
Могу тел дать, я себе покупал. 12500
Так а ссылки блокирует, просто на авито набираешь "кронштейн подъёма оси SAF"
@@Cepera_VNL Спасибо
@@user-wd6zb9oi5i давай
89525172764 Семён. У все друзья у него тоже заказывали. Мне через неделю пришли вместе с болтами.
Сергей. Здравствуйте какой номер крана можно узнать. Что-то плохо видно.
Брат а если на все мосты поставить ленивец место домкрата получится?
День добрый!подскажи ссылку,где покупал механизм подьема оси.
Авито с рук
Спасибо!
@@user-dd6bc5nr4z в Черноголовке человек был, если что
@@Cepera_VNL Я понял,может контакты остались
Первый раз тебя смотрю, но ты всё правильно сделал. Шефу сказал также сделать, что то не захотел. Но когда требует ремонта тормозов, замена шин, амортизаторов и т.д. денег жалко отдавать. А бывает с точки на точку еду порожняком до 400 км. на тенте.
Да, тут и чисто экономическая составляющая, и чисто практическая
Задумка хорошая! Только не понял... У вас на каждую основную подушку с завода отдельная подача? Ну , т. е. К каждой подушке отдеьная трубка?
Конечно, одна подушка, одна трубка, без тройников
На кроне на средней оси тройник и с лева с права подача сквозняком на перед и зад. Поставил китайский кран-спускник (фитинговый)в разрез на переднюю ось, с лева и с права, над осью вварил траверсу к Траверсе пластины через болты к оси крепëж, телегу спустил, пластины вставил спускники отвернул, и в транспортное положение! Ещë краны, опять же китайские на тормозные камеры поставил. Чтоб ось не оттармаживалась када поднята да и зимой еë снегом не успевает забивать да и на нырках не сильно чиркает
@@Cepera_VNL трубок к средней оси много подходит к подушкам
👍
Здравствуйте, скажи какая тара прицепа контейнеравоза вот именно этого,хотя бы не совсем точно????
5500кг
С умом тонким математическим расчетом и такой-то матери наводится порядок.Спасибо Серёга очень интересно
Привет Сергей. Смотрится с интересом и легкой завистью. Молодец.👍всё как всегда чётко.
Да, в этот раз нормально получилось...
Осталось глянуть как это все будет в работе 🤔)
Скоро гляну)))
Бом бом бом)) ну ты молодец, тыщ сто!)))) За десятку люди устанавливают! (за установку берут 10 тыс) А так вобще, грамотно, аккуратно !👍
Ух ты
35 норм цена, надо заехать на тюнап)
Прицепы надо кормить
Сергей а телефон ребят которые делают кронштейны можно.
В авито набираешь "кронштейны подъёма оси SAF", в Черноголовке они
Сергей привет, есть с десяток фильтров CAT 1R 0762. Скорей всего для Димы подойдут, если надо то как-то надо связаться.
Здорова. Класс молодец. Четко
Привет, спасибо!
Кран уровня поставить от скании третьей серии с лентяем. Там два транспортных положения. При поднятом лентяе уровень выше.
Можно контакты где заказать кронштейны. Так-же хочу сделать!
Не осталось контактов, по Авито брал в Черноголовке, посмотри там.
А где покупал кронштейны подъёма
На авито продают
Здравствуйте как дела братан я из Узбекистана удачи вам 😉😉😉👍👍👍
Серёга здорова. Мне кажется когда ты на работе соседи плохо спят, им чего-то не хватает)))))
Дооооооо))))) стука кувалды, грохота гайковерта, болгарок...
👍👍👍
Сергей, подскажи, как ходят твои китайские распредвалы.
Не знаю, я не заглядывал...
@@Cepera_VNL если с тех пор не менял, то два года уже хороший результат. У нас ребята через полгода меняют валы.
@@user-sr5qg4zd3e , так время и пробег это разные вещи... за пол года можно 100.000км накатать
Я понял, что менять нужно неисправные рокера целиком, а не просто ролики, тогда и китайчатина будет ходить.
Вопрос: почему не поставить ленивца на среднюю ось, что бы было больше давления на ведущую ось и меньше буксовать зимой?
Во-первых, потому что он будет очень далеко от тягача и будет резать траекторию гораздо сильнее, а это очень актуально при работе в стеснённых дорожных условиях как в Мск, про терминалы я вообще молчу, там роняешь все мосты на землю чтобы проехать мимо углов пачек контейнеров, иногда из-за этого невозможно тронуться с места, а нужно чтобы передний мост был на земле и упирался, чтобы не резать траекторию, при этом он сразу снимает часть нагрузки с седла, которой там и без того нет. Во-вторых, в загруженном состоянии работает только один передний ленивец, например с 30т ящиком, второй может применяться только в порожнем варианте. В порожнем состоянии задавливать ведущие мосты там нечем, поэтому средний ленивец чисто теоретически даст небольшую дозагрузку седла, но реально это не даст ничего, с 6х4 это не актуально. А так, в целом, второй ленивец даёт сильное уменьшение сопротивления при маневрах порожняком, при трогании с места на стоянке и т.п. где бы он не был расположен по вариациям.
Привет,как ведёт себя машина,не кидает на одной оси?как тормозит?
Нормально ведёт, всегда порожняком езжу на одной оси, тормозит примерно как и на трёх, никакой разницы, потому что веса нет и основное торможение трак даёт.
@@Cepera_VNL спасибо
Подскажи как правильно сделать подключение крана спасибо
Я там показывал какой вход за что отвечает, пальцами указывал и комментировал. Если по сторонам разведены подушки, то там входы дублируются друг напротив друга, где у меня заглушки стоят. И один выход это автоматическое управление, чтобы он сам отстреливал при достижении давления, если нагрузка на две оси выше, чем надо и третья нужна, но мне нужно чтобы он бескомпромиссно поднимал даже с 30т ящиком, поэтому всё заглушено.
Сергей здравствуйте скажите пожалуйста у вас на вашем видо стоит кабина volvo vnl продаётся
Нет, я её себе ставлю сейчас...
Красава Серый, прицеп так выглядит как будто только с завода!!! Удачи тебе во всем!!!
Да, неплохо для 2008 года)))
Приветствую Сергей. А почему на 3 ось, для маневренности по Московским контейнерным помойкам? На 2 оси и тягача бы подгружал, зимой не лишнее, да и с сорокачем нагрузка на ось трейлера меньше будет. По возможности про движку расскажи, после переделки как себя ведет + и -. Да, ставил я такой глушитель, не долго радовал, начал лопаться по верхнему флянцу. Чуть трубу не потерял. Поглядывай. Удачи.
Андрей Шмидт , ну потому что на 1ой у меня есть, а вторая это сенсоры ABS и энергачи, т.е. на опущенной первой и поднятых 2-3 не поездишь)))) центральный мост это максимально правильное решение, задний это слишком далеко и будем "американский контейнеровоз", который ездит по бордюрам, столбам, крышам и капотам припаркованных машин...😅 тем более задний отодвинут ещё назад от остальных, там не равномерное расстояние межцентровое. Средний рабочий - это оптимал!
Здравствуйте, можете подсказать где искать причину, на полуприцепе перестал поднимать ленивец. Спасибо.
Нет, потому что как я подскажу, не видя ни сам прицеп, ни систему. Для начала нужно понять чем он управляется, электронный кран? от модулятора абс? Механический кран?
привет. с алюминием поосторожней , у меня на тягаче стояли алюминевые диски никаких нареканий не было . поставил новую резину , отьездил гдето месяцев 7-8 и решил тормоза тряхнуть . так вот не смог снять колесо . весь день убил на сьем . ничего не получилось , в сервис - они тоже не смогли снять (прикипел диск к ступице) . снял вместе со ступицей на пресс - безполезно. так и продал машину
На америке с этим проблем нет, потому что там люди не идиоты, придумали паронитовые прокладки с завода выпускать для алюминия))) а тут с евротехникой всё сложно, всё чистишь, смазываешь, потом не снимается всё-равно...
Для этого нужна горелка. Разогреваеш хорошо и выходит легко
👍👍👍👍
Серёг, надо было все 3 оси сделать ленивцеми))))+ на траке передний ось тож лентяйку сделать, экономия на лицо)
Ну так не получится, кран уровня то куда девать? ))) да и дело не в экономии, а в удобстве маневрирования.
Где купить такие крылья?
Maksim Isaev у меня штатно стояли, если нужно, могут партномер их написать завтра...
где купить такие кронштейны? подскажи
На авито находил
Вери гуд!красава. Не кого криминала это будет работать!!!!😁😁😁😁😁😁
Будем надеяться, но лёгкий привкус недоверия)))
Привет,хорошо получилось!
Мне тоже понравилось 😁
Cepera_VNL А вот на счёт выражения "это будет работать " время покажет...
kamazdiesel , это и есть самый вопрос, работать то будет, вопрос сколько будет работать?!
🖐️👍
Приветствую смотрел твой ролик напиши номер крана EBS подьема оси хочю себе ось подьемную поставить на прицеп оси ROR
Сeреra,моё почтение-отличная работа.УДАЧИ.
Серёга привет! Отличная система, подкупает то что ненужно менять болт а по поводу подушки, "туркеш" у меня на передней оси 2,5 года проходила и это даже при поподании на неё масла, я думаю и на оси будут работать долго и счастливо, хорошая работа, молодец успехов!!!
Надеюсь, что порабатает )))
Купил смарт TV чтобы смотреть твои видео набольшом экране,жду про кабину.
Серёга здорова а можно контакты у кого заказывал крепления на лентяй
Просто в авито набираешь "кронштейны подъёме оси SAF"
Уши кронштейнов работают по граням гаек!Через пару лет слижут их, как потом соосность делать ? Болгарка в помощь? Гайки на литьё у тебя с обычных железных дисков?!Как центруеш ?
Dmitry Korabelnikov , посмотрим, думаю, что не слижет... по поводу дисков, во-первых это Alcoa и литьём они никогда не были, это ковка! Во-вторых центруются они точно таким же образом как и стальные - центральной посадкой.
шесть лет этот кронштейн работает, пока не слизал :)
Здравствуйте среднию тоже можно ленивец поставить
Приветствую вас! Удачи вам! Грузавик ваш не подводил!
Спасибо, взаимно!
Круто экономия резины будет
Экономия резины - да, удобство маневрирования - два раза ДА!
Серёга привет. Принимай критику. Кстати у меня такой бублик один стоит второй гудик. Давление подьма 7 атм. Четыре года полет нормальный. Брал их б/у вместе с кронштейнами. Итак. В целях экономии можно было запаралелить оба лентяя на один кран. В тягу крана уровня пола можно интегрировать пневмоцилиндр глушилки от хово. Если возьмёшь креатек за 800 р хватит на долго. Его можно отрегулировать на любой выход штока. Подключить его вместе с бубликами и будет у тебя ещё и телега добавлять высоту подъёма лентяев.
Серёга не тот парнишка,что экономит.
Два лентяя на один кран-поддерживаю!
Ну критики, как таковой не увидел... с двумя ленивцами на один кран - я специально разделил, поставил два крана, потому что мне не всегда нужна их параллельная одновременная работа, я ещё буду ездить попеременно, временами мне нужен отдельно задний, отдельно передний. Если это просто скелет, то конечно оба поднял разом и едешь, но это не всегда просто скелет. По поводу уровня подъёма - там и так норм поднимает, у меня они не низкие.
Ильнар MAZ , я сюда не экономить приехал 😅😅😅
Для наших дорог плохая затея. Прицеп будет прыгать как по волнам, аморты устанут быстро. У знакомого на кроне такая же система, второго лентяй не трогает.
Посмотрим...
Объясните люди добрые,зачем оставлять одну ось? При пустом это же дикость будет тормозить, тут 3 оси резину жгут. Да и в гололёд тоже думаю не самая удачная идея.
В гололёд и с тремя не очень... при пустом нормально всё будет
Как там с BMW дела?
Сергей Маркелов , плохи дела...
@@Cepera_VNL двигатель?
В чем смыс алюмиевых дисков?
1-Стиль 2-Вес
Сергей Юрьевич, 🔥 Очень интересно,что за трак под проект и сам проект.Из-за чего икс на эвакуатор попал?
это же би-эм-даблю. Слишком технологично.
Трак может быть только волЪво! А с иксом всё довольно-таки сложно...
@@Cepera_VNL БМВ стало совсем нынче ломучее, особенно то что гонят в Рашу.
Трак проект замена кабины на красную , и тогда Вольва станет ВНЛ780
Саша Петров , будет как и было - VNL64T )))
Ну Юрьевич молодец 💪💪💪💪💪👍👍👍👍задумка класса🙏🙏🙏
Обычная задумка)))) у каждого такое должно быть...
Когда кабину будешь ставить?
Там гастарбайтеры уже давно живут...пока он сундуки ворочает..
Явно не в ближайшее время, нужно брать ещё трак под проект....
Серый а не судьба на прессу выдавить,или его на стоянке нема?
Вадим Судаков , у меня нет такого пресса... там домкрат раз 10-15т не берёт, то плохо дело, не факт, что 50т пресс возьмёт эту сварившуюся пару
@@Cepera_VNL Дааа запустили её" хозяева,"пришлось тебе потрудится
Вадим Судаков , нет, состояние довольно хорошее, только этот пин закисший, может им вообще от предыдущих так досталось, говорили 40 только возят, под 20 нет работы, но прокисло там капитально, неразборное соединение стало.
Зема я знал ,что ты сделаешь это будешь катать на одной оси. Подскажи по фонарям , дополнительное сопротивление не впаявал чтоб не ругался на лампочки,а то щас хозяин попросил поставить такие же фонари,а машина ругается на фонари. Если кину свой телефон, маякнешь не для забавы ради,а советом бывалым.
На америке ничего не жалуется, всё нормально.
@@Cepera_VNL везёт тебе
@@ZavGarZelik ставь сопротивление другого выхода нет.
@@user-zj8ib5sw7l спасибо теска,уже купил завтра буду устанавливать надеялся на какое нибудь чудо,но увы
@@ZavGarZelik инженеры специально придумывали систему безопасности что бы предупредить водителя. А в США там у них притрип инспекшн каждое утро, вместо этого
Сергей Юрьевич, а тот мастер который владеет ЛАЗЕРНЫМ резаком, меч джидая замутить может? И это, ты про Сабача ничего не слышал?
Понятия не имею, я просто ездил забирать кронштейны через авито))) это было в гаражах, а не на производстве...
Диски заполировать.. Лень?
Нет времени на всё это...
Привет из Барнаула! Давно небыло роликов... Сомнительная экономя ! Когда это окупится? 5 лет назад установил подобный лифт на первую ось (из двух) американского рифера (слайдер от хендриксон), тогда мне обошлось 7 тыщ русбаксов ! Ставил б/у запчасти. Наверное окупилось теперь, учитывая што 50 % порожний пробег. В европейской пневматике, кстати много встречается резьба 1/4. Ещё я не стал погремушки делать, прикрутил прям на большой болт с/блока и прихватил' к колену' подвески (там где у тебя скользящая втулка) всё держится, а главное тихо...
Да тут за экономией нет задачи гнаться...
@@Cepera_VNL ну а так-нормательно! Завод изготовитель так не сделает! Удачи на дорогах.
Vlad timochenko , взаимно!
Что то в твоём Шопе цены неадекватные...лучше у мексов ремонтироваться...
У нас их нет ,только узбеки,но далеко не уедешь с ними.
😂😂😂 этот мемасик такой недавно был: сижу у дочки в её вымышленном ресторане, обслуживание здесь ужасное, а цены заоблачные!!!
@@Cepera_VNL главное чтобы не у бывшей жены в ресторане
ДАЛЬНОBOY AMERICA , если только у будущей бывшей жены...
@@ATU_Athletic_Trucking_USA щас лучше не жениться. А то потом алименты....и жопа, теплотрасса. Или жить в траке....
Люди, вы только задумайтесь,а кто не думает,можете проверить по видео!Серега ,ЕДИНСТВЕННЫЙ ИЗ ЧАСтНИКОВ В РФ,кто такие бабки вкидывает в свою кормилицу!(при этом работы все своими руками!)
Да не единственный, другое дело, что мало кто их зарабатывает именно своим трудом...
Согласен на 100%
Сколько старух он туда вкинул! Как ему только старух не жалко!!
Многие вкидывают и сами делают, но не все показывают.
Andrey Andreevich , многие вкидывают, но не многие сами делают, но не многие показывают, но не многие и вкидывают по итогу 🤣 только сотрясение воздуха обычно....
Привет классно саседи берушах спят на верное зная что ты наверное 🦉 роботаеш до позна всё время лайки .
Они любят, когда я на работе)))
@@Cepera_VNL они логисту за пошляю чтобы он Тибе по шустрее искал заказы чтобы камфортно отдохнуть да .
Какои размер колёс?
385/55r22.5
Сергей, привет. Будешь принимать участие в dv-2022?
Само собой!!!
Хай Ганс))) где блеать чертежи
Чертежи чего? Кронштейнов? Так я их не изготавливал...
@@Cepera_VNL да понял понял, уже. Когда нить уже кто-нибудь выложит чертежи, не трудно ж с готового варианта на бумагу контур перенести и отсканировать(
ой, там жигули припаркованный, 21011, как неожиданно
Это не мои... мне подкинули!!!
Как всегда круто👍👍👍Молодец Серый, привет тебе из Пермского края🖐🖐🖐
Пермскому краю привет!
привет шпильки зря менял у тебя в дисках отверстия под шпильки больше надо ставить спец гайки с внутренним буртом
Роман Морозов , там не все диски такие, 3 с увеличенными, 3 с большими, сборная солянка. Но такие гайки ещё искать тяжело, в отличии от шпилек...