КАК СДЕЛАТЬ ПОДЪЁМНЫЕ ОСИ И ЗАЧЕМ?

2022 ж. 29 Нау.
259 367 Рет қаралды

Подобрать спецтехнику на Авито: clc.to/avito_professor03
Для участия в розыгрыше Гелика и других 30 призов на 500 000₽ Вам нужно:
1. Перейти по ссылке на наш BOOSTY➔ boosty.to/preobrazhenskiy_igor
2. Далее необходимо войти или зарегистрироваться на BOOSTY любым удобным для вас способом: VK, KZhead, Google, Mail.ru, Одноклассники, Twitch или просто по номеру телефона.
3. Затем необходимо перейти в настройки аккаунта и ввести данные карты с которой будет осуществляться оплата.
4. После этого нужно зайти в раздел "ОБ АВТОРЕ" и выбрать среди уровней подписки уровень PRO «РОЗЫГРЫШ ГЕЛИКА» и нажать подписаться.
5. После чего необходимо выбрать период, на который Вы хотите подписаться. Для участия в розыгрыше достаточно ОДНОГО месяца, но чем больше срок подписки, тем выше шансы выиграть призы!
6. После завершения процедуры регистрации и оплаты подписки, не забудьте перейти в настройки вашего аккаунта и убедиться, что там указан ваш E-mail. Если он отсутствует, введите вашу электронную почту и подтвердите ее в письме от BOOSTY на вашей почте.
7. Не забудьте подписаться на нашу группу VK и на наш Telegram канал, там мы будем публиковать все новости о ходе розыгрыша!
Наша группа VK➔ vk.com/professor_team
Наш Telegram➔ t.me/professor_artek
ВАЖНО: Обратите внимание, что по прошествии срока подписки, она автоматически продлится.
Вы можете: оставить все как есть и тем самым продлить ее, увеличив шансы на победу; выбрать подписку более низкого уровня, для доступа к эксклюзивным видео и другим бонусам; отменить подписку. Также у вас останется доступ ко всем эксклюзивным видео, роликам без рекламы и другим бонусам до истечения срока вашей подписки. Что бы Вы не выбрали, Вы уже в списке участников розыгрыша!
Как только мы соберем необходимую сумму 3 300 000₽, розыгрыш автоматически остановится, и мы опубликуем список участников в нашей группе VK и Telegram канале. Где вы сможете с ним ознакомится и найти в нем себя.
Итоги розыгрыша будут подводиться в прямом эфире на нашем стриме, где мы объявим имена всех победителей. Гелик будет вручаться победителю в Санкт-Петербурге, куда мы его доставим на нашем грузовике. Там мы и проведем процедуру переоформления на нового владельца. Если победитель будет не из Санкт-Петербурга, а из любого другого города нашей страны, мы компенсируем ему стоимость транспортных издержек по цене стоимости авиабилета туда и обратно. Также мы обеспечим проживание на одни сутки в гостинице. Вечером, по желанию победителя, мы можем пообщаться в неформальной обстановке. Остальные призы мы доставим либо бесплатно нашей ТК, либо любым другим удобным для вас способом. Всем удачи!
Как будет распределена сумма:
2 000 000₽. реализация новых проектов на основном KZhead канале;
330 000₽. комиссия BOOSTY;
500 000₽. бюджет на закупку призов для Вас;
100 000₽. перечислим на благотворительность;
370 000₽. премии нашей команде.
ВНИМАНИЕ! В случае блокировки KZhead, ждем Вас тут:
Группа ВК➔ vk.com/professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
АРТЭК СЕРВИС:
Группа VK➔ vk.com/artekservice
Телефон➔ +7 (963) 200-44-07
Купить механизм подъема оси полуприцепа на Авито: www.avito.ru/rostov-na-donu/z...
Telegram: @taraszabrodets
Instagram: instagram.com/truck_rnd_taras...
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: vk.com/id227951306
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ vk.com/Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
#PR #ПОЛУПРИЦЕП #СЕРВИС

Пікірлер
  • Всё просто понятно. Приятно видеть и слышать что хозяин в 1ую очередь это видит и понимает!Уважуха вам,Игорь Валерич 🤝

    @utoBOSS@utoBOSS2 жыл бұрын
  • Я хоть никак и не связан с грузовой техникой, смотреть было крайне интересно 👍🏽, наблюдать за работой человека, который любит своё дело, прекрасно

    @workforhype9910@workforhype99102 жыл бұрын
  • Я удивляюсь твоему темпераметру и такой высокой трудоспособности. Ты успеваешь всё и везде. Поразительно!!! Здоровья тебе и успехов!

    @user-dh1jg6ev4f@user-dh1jg6ev4f2 жыл бұрын
    • Да, вижу свою ошибку.

      @user-dh1jg6ev4f@user-dh1jg6ev4f2 жыл бұрын
    • С одной стороны я присоединюсь, в отношении пожеланий. С другой стороны это туфта. Почему? Ось поднята на 5 см, всего!!! Это значит что колесо будет периода касаться неровного асфальта, тем более что дороги оставляю желать лучшего. Соответственно будет выгрызать резину. Когда ко мне обращаются с вопросом установки подъемной оси, я задаю вопрос о том на сколько реально она может подняться. Если 10см, отлично, если 5см не берусь. Зачем делать человеку вред? В вашем случае своя техника, вам виднее. Но для кого-то, это чисто индивидуальный подход должен быть. Резина стоит не мало денег, потому нужно принимать правильные решения. Удачи и здоровья вам всем.

      @d-tolik@d-tolik Жыл бұрын
  • Профессор. Ты лучший для водителей руководитель.

    @user-vs1gl4jk5y@user-vs1gl4jk5y2 жыл бұрын
    • Ты водилой у него работаешь?

      @user-hd3ek7nv3x@user-hd3ek7nv3x2 жыл бұрын
    • Нет

      @user-vs1gl4jk5y@user-vs1gl4jk5y2 жыл бұрын
    • @@user-hd3ek7nv3x "вопрос" опытного человека 👍.

      @v.s.8082@v.s.80822 жыл бұрын
  • Всегда приятно смотреть того, кто не просто руководит, но и понимает всю подноготную. Удачи

    @arars9559@arars95592 жыл бұрын
  • Некоторые "директора" лишению лампочку в запас не дают купить(((( Профессор более разумный и дальновидный и конечно безусловно все эти вложения в дальнейшем себя оправдают, увы что многие живут одним днём главное сегодня по максимуму получить а там далее если что все издержки за счёт водителя!!! Вот их девиз

    @sergeybredikhin8737@sergeybredikhin87372 жыл бұрын
  • Неожиданно, ещё ролик, круто, если было бы больше тут роликов то я был бы очень рад. Очень позновательные ролики у вас, можно что то позоимствовать для себя. Спасибо, удачи.

    @user-gy2te3ne5n@user-gy2te3ne5n2 жыл бұрын
    • Привет с Сахалина хорошая задумка

      @user-en1qm3jt4t@user-en1qm3jt4t2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за это видео. Я вообще не знал что можно переделывать оси из статичных в подъемные. Очень рад что подписан на ваш канал, узнаю много нового.

    @user-gh9pw3sh7h@user-gh9pw3sh7h2 жыл бұрын
  • Прикольные у вас правила с премиями. У нас обычно премии получают начальники которые и палец об палец не ударили а рабочим которые всё делали шиш(

    @MrDarkshine1@MrDarkshine12 жыл бұрын
    • Ты ролики старые посмотри

      @user-jp1ze2jg4b@user-jp1ze2jg4b2 жыл бұрын
    • Профессор жадноватый🤨

      @user-jm2vt4cz7x@user-jm2vt4cz7x2 жыл бұрын
    • @@user-jm2vt4cz7x типа премия 200рублей)

      @MrDarkshine1@MrDarkshine12 жыл бұрын
    • Гелик получит тот кому надо ,а нам предлагают за него заплатить.

      @user-el1jf2su5z@user-el1jf2su5z2 жыл бұрын
  • Как раз искал что посмотреть и от вас видосик спасибо)

    @SergioA-xd7nf@SergioA-xd7nf2 жыл бұрын
  • Ооо, давно ждал видео про ось подъёмную

    @user-pg1qc3ib5o@user-pg1qc3ib5o2 жыл бұрын
  • Спасибо, за то что снимаешь видео по просьбе подписчиков!

    @zanuda8655@zanuda86552 жыл бұрын
  • Ура, неужели я дождался этого видео??? Несколько лет прошло)

    @illuzor37@illuzor372 жыл бұрын
  • Ленивец просто вещь, при покупке полуприцепа тоже через пол года сам поставил, колесо застрелилось на ленивце, поднял доехал до шинки и спокойно парни поменяли колесо даже не ставя домкрат.

    @sanamantana420@sanamantana4202 жыл бұрын
    • А если груженый?а если на другой оси?

      @user-ed6cj9kv2f@user-ed6cj9kv2f2 жыл бұрын
    • @@user-ed6cj9kv2f я груженый и был, нормально 40 км проехал без проблем, не хотелось менять время тратить

      @sanamantana420@sanamantana4202 жыл бұрын
    • ты отвечаешь как ребенок , ленивец работает не в том направление , если ты пробил колесо !!!

      @user-gj7jk8nl7f@user-gj7jk8nl7f2 жыл бұрын
    • @@user-gj7jk8nl7f ну мне помогло)))) ребёнку не очень хотелось в грязи копаться

      @sanamantana420@sanamantana4202 жыл бұрын
    • Да согласен тоже не стал рассматривать прицепы без ленивца .

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
  • *Шины нынче дорогие) у нас на разборке бывают кронштейны подъема оси и на Saf и на BPW, и самосвальные*

    @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz2 жыл бұрын
  • Spasiba za panatnuju informaciju na ponjatnom jazike. Smatrju vas iz Drammen Norvegija

    @atisozolins5696@atisozolins56962 жыл бұрын
    • Откуда такое хорошее знание русского языка? 👋

      @zodiac8667@zodiac86672 жыл бұрын
  • Приветствую, снимите по возможности видео про распределение нагрузки с подъемной ось, к примеру с нагрузкой 10 и 20 тонн, думаю многим будет интересен результат

    @user-qc8uw5qu2m@user-qc8uw5qu2m2 жыл бұрын
    • 1,5т на ведущую либо + либо-

      @ruslan9792@ruslan97922 жыл бұрын
    • Согласен,с нагрузкой нагляность интересна,самое важное как будет себя чувствовать средняя ось,если постоянно так нагружать

      @user-nv8df6zt3x@user-nv8df6zt3x2 жыл бұрын
    • @@user-nv8df6zt3x какая нагрузка? 3 оси этого пустого полуприцепа весят 5.5 тонн

      @user-oi7co5tj6j@user-oi7co5tj6j2 жыл бұрын
  • Хорошее видео много интересного. Но вы не забывайте одного. Есть тягачи с разными колёсными базами. Разгрузка ССУ подъёмом последней оси полуприцепа. Увеличивает рычаг от средней оси до ведущей оси. Вы все думаете о вертикальных нагрузках. Но забываете про горизонтальную раскачку и перемещении пути движения. Свободно крутящиеся колёса средней оси при движении работают как поворотный круг.Это очень опасно так как опора полуприцепа слишком мала для его длинны. Так же вы сказали про манёвры износ шин и топливо. При движении вперёд при загрузке под крышу даже 10-15 тонн. В момент сильного перелома три оси дают устойчивость. На двух осях прицец может завалиться при резких манёврах и нервной поверхности. Так же при движении задним ходом три оси более точнее идут в цель. Например при движении задним ходом на двух осях с поднятой передней осью. Длинный рычаг на глине, грязи, льду. Утягивает тягач куда ему вздумается. Вообще задумка хорошая. Учитывая ваш подход. Водители у вас работают опытные.То,что вы рассказали и сделали это конечно для опытных людей. Новичку нужен инструктаж и практика.Всему Артек удачи. Молодцы!

    @user-nb8yf3om1x@user-nb8yf3om1x2 жыл бұрын
    • так ведь это всё делается для езды порожняком,или для преодоления скользких участков,либо для маневрирования на малых скоростях,но ни как не для движения с грузом 15 т и более.Хотя мне приводилось в сильный гололёд ходить с 20 т на двух осях полуприцепа

      @ivanrazgulyaev7553@ivanrazgulyaev75533 ай бұрын
    • @@ivanrazgulyaev7553 Согласитесь впечатления не очень от такой поездки.Когда 20 тонн очень и очень рулят тягачом.

      @user-nb8yf3om1x@user-nb8yf3om1x3 ай бұрын
  • Спасибо, очень интересно. Было бы интересно узнать насколько ниже расход получается с поднятыми осями

    @ReFLeXiveArtur@ReFLeXiveArtur2 жыл бұрын
  • Всем привет. Пацаны, вы просто красаучики. Всего вам хорошего, и процветания вашему увлечению.

    @alexanderbychkov7275@alexanderbychkov72752 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Профессор очень нужная вещь и полезная Молодец !

    @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
  • Игорь надо ставить мощнее амортизаторы на среднюю ось или добавить ещё 2 амортизатора, в дороге раскачивается и трёт резину. Я уже 10 лет использую на американском тягаче и прицепе. Тягач с ленивцем.

    @sergeykulev8259@sergeykulev82592 жыл бұрын
    • А можно видио вашей машины а то у меня тоже америка интереснр

      @user-ul7vb7oh9j@user-ul7vb7oh9j3 ай бұрын
  • Нужное видео Спасибо

    @user-hr1ew5qi9y@user-hr1ew5qi9y2 жыл бұрын
  • Спасибо, себе давно хотел сделать, теперь стало проще придумать как.

    @user-hs2gi7kh3p@user-hs2gi7kh3p2 жыл бұрын
  • В Набережных Челнах делают Камаз! А резину Кама производят в городе Нижнекамске

    @user-ih8kq2di1m@user-ih8kq2di1m2 жыл бұрын
  • мойка походу никогда не заработает

    @user-xs8tu1vx2y@user-xs8tu1vx2y2 жыл бұрын
  • У меня прицеп с двумя подъёмным осями был с завода, по началу было не привычно, но теперь я просто кайфую, только на кочках задняя ось задевает и изнашивается сильно, такое ощущение как будто самолёт садится на ВПП

    @konstantinmyshkin647@konstantinmyshkin6472 жыл бұрын
    • за что задевает?

      @andreivlasov7782@andreivlasov77822 жыл бұрын
    • @@andreivlasov7782 за асфальт, задняя ось вывешивается не очень высоко, возможно на шторах она выше, но у меня реф, и на кочках задевает и видно как трёт её, хоть и она крутится при соприкосновение разница в скорости 0 у колеса и 89 у автомобиля даёт клубок дыма женой резины...

      @konstantinmyshkin647@konstantinmyshkin6472 жыл бұрын
    • @@konstantinmyshkin647 понятно, на бочке катаюсь, тоже бывает не до дыма конечно, одна подъемная ось

      @andreivlasov7782@andreivlasov77822 жыл бұрын
    • @@andreivlasov7782 с одной осью да, она первая, всё проскакивает, так что не страшно, хотя бывают моменты что тоже задевает, я просто без подъемных осей не работал, не воспринимаю это, подъемная ось это всегда хорошо, только пользоваться уметь надо... Шершавой колега!!!

      @konstantinmyshkin647@konstantinmyshkin6472 жыл бұрын
    • Я себе на первую и среднюю ось лентяи поставил ,зимой в любой сугроб как на танке заезжаю и выезжаю без проблем,да и по гололеду намного увереннее себя чувствуешь

      @user-sp2jl3ux3v@user-sp2jl3ux3v2 жыл бұрын
  • 👍👍👍 Эх, очень не хватает у меня на лесовозном полуприцепе подъемных осей. 50% пробега пустой.

    @PanevAndrei@PanevAndrei2 жыл бұрын
  • Познавательно. Просто как все гениальное. Успехов💪🇷🇺

    @user-rw7dl7jc3e@user-rw7dl7jc3e2 жыл бұрын
  • Ну подьемная ось нужна не только для экономии топлива и резины. Когда идёшь пустой по скользкой дороге и подымаешь лентяй то увеличиваем нагрузку на остальные оси и тем самым эффективнее начинают работать тормоза. Да в подъем кстати удобно с поднятыми осями ходить.

    @user-xe5tf4gy4w@user-xe5tf4gy4w2 жыл бұрын
    • ну так он об этом и говорил

      @user-oh6we4pp7c@user-oh6we4pp7c2 жыл бұрын
    • Зато на поворотах плохо ехать с поднятой осью режит сильно углы

      @aleksandrbykov1587@aleksandrbykov158710 ай бұрын
    • @@aleksandrbykov1587 не сильно и режет. Все дело привычки.

      @user-xe5tf4gy4w@user-xe5tf4gy4w10 ай бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите какой марки редуктор или клапан понижения давления установлен? И какое давление держите на подьемной оси?

    @user-gl2kj2ks8h@user-gl2kj2ks8h4 ай бұрын
  • Красавчик профессор 👍👍👍

    @dizel3925@dizel39252 жыл бұрын
  • Кама производство в Нижнекамске)))

    @Aleks10508@Aleks105082 жыл бұрын
  • У новых нефазов на сафовских осях передняя подъёмная, причём при пробуксовке тягача-сама поднимается, очень удобно.

    @user-hw4gw8zp8t@user-hw4gw8zp8t2 жыл бұрын
  • Отлично спасибо большое

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
  • В принципе для экономии топлива ,когда пустой едешь.тменьше осей вращаются

    @user-yu8re3zu8p@user-yu8re3zu8p2 жыл бұрын
  • Спасибо было очень интересно

    @michailuniskov5945@michailuniskov59452 жыл бұрын
  • Главное не оторвать в наших реалиях :)

    @user-yh2zm9ns1p@user-yh2zm9ns1p2 жыл бұрын
  • Профессор, все классно сделал. Только краны задней оси ходят мах полгода, сам поменял не один десяток, закисают, что только не делал (тоже подъёмные оси). Поставил вот такой кран 4630840000 wabko, схема подключения : 1-постоянный воздух, 20-воздух на подъёмные подушки, 23-регулируемый воздух от уровня пола, 21-воздух на основные подушки. И забыл про эту проблему. Только год назад этот кран стоил в районе 20ти тыс руб, а сейчас где то 50 тысяч.

    @svetlanakirillova3160@svetlanakirillova31602 жыл бұрын
    • Доброго времени, он целиком электрический?

      @user-sm3bj1dp4y@user-sm3bj1dp4y9 ай бұрын
  • У вас водители любят свои авто потому что вы уважаете водителей Я бы у вас работал 👍

    @user-uritan134@user-uritan1342 жыл бұрын
  • А что за новые условия? Вроде говорят все лучше стало.

    @SALAVEYKO@SALAVEYKO2 жыл бұрын
  • молодцы мужики

    @user-ge9pc2cl1u@user-ge9pc2cl1u2 жыл бұрын
  • День добрый Игорь. Подскажите пожалуйста данные фирмы в Ростове, где Вы заказывали на переднюю ось кронштейны и всю начинку?

    @user-tg9fk6xr3b@user-tg9fk6xr3b2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите нагрузка на раму прицепа при подъёме двух осей хочу установить как у вас но говорят что рама может лопнуть так ли это рама оцинкованный

    @user-zy6xm6lh3c@user-zy6xm6lh3c2 жыл бұрын
  • Добрый день! А как провод проложили от прицепа к тягачу?

    @truckdriver9428@truckdriver94282 жыл бұрын
  • Круто 👍 спасибо

    @MikeDriver@MikeDriver Жыл бұрын
  • Здравствуйте!Вы классный руководитель побольше бы таких. Я по поводу ленивой оси. Искал как купить кронштейны так и не смог найти. Помогите дайте адрес у кого можно заказать.

    @user-et4yi9xw7k@user-et4yi9xw7k2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, с новым годом! Прицеп тонар 3 осная, 1 ось поднимается автоматически, как сделать чтоб она полнамалось принудительно, вы можете сделать? Цена?

    @Alexey.Arshakov@Alexey.Arshakov4 ай бұрын
  • Подъёмные оси нужная вещь!

    @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w2 жыл бұрын
  • Молодец Профессор и К°!

    @vidalytakoe414@vidalytakoe4142 жыл бұрын
  • класс профессор

    @user-lf9tm2mw2f@user-lf9tm2mw2f2 жыл бұрын
  • Красавчик 💪👍🤝🙋‍♂️🇰🇿🇩🇪

    @oskarmk8778@oskarmk87782 жыл бұрын
  • монтаж от Бога

    @ssSibSss@ssSibSss2 жыл бұрын
  • Есть такие полуприцепы, продают уже с завода с ленивцем. А в Норвегии в большинстве используют двухмостовые тягачи и цепи

    @Ivanych_46@Ivanych_462 жыл бұрын
  • У вас есть видео о механическом уровне пола на камазе neo,как вы его устанавливали?

    @kolenvalivegor9668@kolenvalivegor96682 ай бұрын
  • Система огонь

    @user-cl2sb6oz3w@user-cl2sb6oz3w2 жыл бұрын
  • В Норвегии Финляндии Швеции зимой только зимняя резина и цепи в обязаловку, а не прицеп с подъёмными осями.

    @user-xw9eh9so4i@user-xw9eh9so4i2 жыл бұрын
  • Добрый день, захожу по ссылке на авито и не нахожу производителей подъёмных осей можно попросить ссылку на сайт.

    @serjsharoyan1867@serjsharoyan18672 жыл бұрын
  • Видео класс 👍

    @user-gx2kb1dp6j@user-gx2kb1dp6j2 жыл бұрын
  • Таким водителям у которых в салоне именно так как у Вашего,нужно премию выдавать. А то бывает сядешь в кабину,а там извините только,что не насрано,а то и случай был в американце-ведро стояло с фикалиями и это при том, что сам хозяин рулит😱 Я бы поощрял. Работая механиком в грузовом сервисе,даже не заподло ботинки снять и перегнать машину))

    @user-rq4co4gj8r@user-rq4co4gj8r2 жыл бұрын
    • Ага есть такие чистюли братишки но сцепления на 200 тыс хватет диски колдки у такихв три раза быстрей стираются и колеса отваливаются

      @homosacer9563@homosacer95632 жыл бұрын
    • @@homosacer9563 Да есть люди- право- лево не знают.А остальных надо обучать тонкостям профессии, не хочет учится правильно ездить- гнать в зашей( по еблу- и в отдел кадров), будь он хирургический чистюля.

      @user-th2lf7tj6p@user-th2lf7tj6p2 жыл бұрын
  • В vk и телеграмм обязательно нужно подписываться для розыгрыша гелика?

    @Anatoliy1980@Anatoliy19802 жыл бұрын
  • Странно как-то, не высоко поднимается. У меня на скандинавской сцепке выше поднимается. Да да в ETC2 именно так! 🤣👋

    @zodiac8667@zodiac86672 жыл бұрын
  • Лайк и привет с Петрозаводска Профессор)))))))))

    @user-dq4pc8dm9p@user-dq4pc8dm9p2 жыл бұрын
  • спасибо

    @HareKrishnaGadadhara@HareKrishnaGadadhara2 жыл бұрын
  • Игорь здравствуйте вам надо попробовать реализовать ведущую ось на ппр и организовать как возможность для попутного дохода. Для одноногих тягачей в снег хорошая помощь.

    @user-xz5jd3ts4w@user-xz5jd3ts4w Жыл бұрын
  • Годно.

    @albalysh374@albalysh3742 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Можете написать как можно связаться с ребятами которые поставляют вам кронштейны на подъемные оси.И есть ли у их доставка в Беларусь

    @user-bo6mb5ok7g@user-bo6mb5ok7g3 ай бұрын
  • Растояние от земли через чур мало в поднятом положение, на каждой кочке будет задевать об землю....

    @user-yy3ts5un9l@user-yy3ts5un9l Жыл бұрын
  • какие краны ставите?напишите модель или ссылочку на кран дайте

    @user-vm3hp8ot4r@user-vm3hp8ot4r3 ай бұрын
  • Класс!

    @Ivan-cs7ei@Ivan-cs7ei2 жыл бұрын
  • Нехотелось бы работать в такой эконом конторе (((

    @user-yx9vh7qd6f@user-yx9vh7qd6f Жыл бұрын
  • А вот у меня такой вопрос, на оси с одной стороны ставите или с двух сторон

    @user-oz4oz4uk3k@user-oz4oz4uk3k6 ай бұрын
  • Круто👍

    @user-lg8qn8tk3v@user-lg8qn8tk3v2 жыл бұрын
  • 4:30 А с какого фильма кадры ?

    @cprinter@cprinter2 жыл бұрын
  • ТОП контент

    @user-cq5lh7iy2e@user-cq5lh7iy2e2 жыл бұрын
  • Когда будет видео про "Лютого" Котлеты ддля Ладоги? Давно уже не было про него видосов

    @Daniil_586@Daniil_5862 жыл бұрын
  • Работаю в Европе на прицепах с подъемными двумя осями, минус сильно жрет резину на средней оси, тут пофиг, а в наших краях неплохо было бы перекидывать колеса со временем

    @ilia150388@ilia1503882 жыл бұрын
  • О как здорово

    @user-di7vv5hh4b@user-di7vv5hh4b2 жыл бұрын
  • До первого мента с мозгами, анулирование тех, осмотра с последующим прохождением Т. О.

    @user-zn4kn3ze4y@user-zn4kn3ze4y2 жыл бұрын
    • Почему? На заводе тоже ставят подъем оси, правда обычно переднюю, а заднюю если только на 4х осном прицепе

      @andyyking@andyyking2 жыл бұрын
    • Они тоже люди и всё понимают.

      @user-pq5yq4mn2b@user-pq5yq4mn2b Жыл бұрын
  • Настоящий хозяйственник а не хозяин.

    @REZ289@REZ2892 жыл бұрын
  • 4.10 Резин Кама выпускается в Нижнекамске

    @user-nq7fy4wr5y@user-nq7fy4wr5y2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Не могу найти ссылку под видео где в Ростове можно приобрести эти механизмы.

    @user-xv1cn6nk4t@user-xv1cn6nk4t Жыл бұрын
    • Здравствуйте! В описании есть вся информация, смотрите внимательно

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR Жыл бұрын
  • Хороший комментатор, знает про что говорит, без всяких эээ мээ,

    @user-makxonaki@user-makxonaki Жыл бұрын
  • Насколько снижается расход топлива?

    @user-im6sr6gp3e@user-im6sr6gp3e2 жыл бұрын
  • Разница между заносом на 3 и 1 оси почти незаметна 😄

    @user-kc6ks2ix7d@user-kc6ks2ix7d2 жыл бұрын
  • Камаз К5 красавец!

    @user-yc4ee2dx2h@user-yc4ee2dx2h2 жыл бұрын
  • Можно сделать следующее первая ось подьемная с клавиши вторая разгрузочнная с клавиши это более менее ификтивно и больше давит на седло

    @user-dw6sm2is6q@user-dw6sm2is6q Жыл бұрын
  • Раз уж заморочились, то и центральную ось сделать подъемной тоже, для чего. 1.В случае прокола любую ось можно поднять.2.подняв задние 2 оси, маневренность на площадке ещё больше увеличится. Когда пустой по гололёду идёшь, то поднимаешь передние 2 оси. Нестандартный подход)

    @user-eo8ig9ww6h@user-eo8ig9ww6h2 жыл бұрын
    • Там удочка

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR2 жыл бұрын
    • @@PROFESSOR_PR доброго времени суток, где можно посмотреть схему воздушную и какие кранья поставили,заранее спасибо

      @user-fp1np8so1x@user-fp1np8so1x2 жыл бұрын
    • ​@@user-fp1np8so1xа в ответ тишина

      @user-sm3bj1dp4y@user-sm3bj1dp4y9 ай бұрын
  • Игорь видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc2 жыл бұрын
  • Добрый день Игорь! Тут такая проблемка. Я подписан на ваш канал, а оповещения не приходят. Колокольчик не ставится. Ставишь, а он сбрасывает. Посмотрите у себя в настройках, может там что не так?.

    @user-ug9xl4jf2x@user-ug9xl4jf2x2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Я как-то видел на прицепе 2 подъёмных оси (передняя и задняя), а на среднюю ось ставят спарку колёс и усиленные подушки. Таким образом можно даже с гружёным полуприцепом можно маневрировать по территории. Экономия резины при данной операции 100%, т.к. в основном резина изнашивается при "заламывании" под острыми углами.

    @koliamba_vdk@koliamba_vdk2 жыл бұрын
  • Здравствуйте как с вами можно связаться?

    @user-ww3vb5ge3q@user-ww3vb5ge3q3 ай бұрын
  • 19:10 NFC - это подключение телефона к магнитоле по блютузу?

    @ValeraNaumow@ValeraNaumow2 жыл бұрын
    • Быстрое подключение и вывод на дисплей игры NEED FOR SPEED.😁

      @user-th2lf7tj6p@user-th2lf7tj6p2 жыл бұрын
  • Привет как здоровье да прикольно и большая экономия резины и всего остального

    @user-gn7kd9yf8c@user-gn7kd9yf8c2 жыл бұрын
  • Не дальнобойщик , но я бы прицеп взял с поворотными осями и гидропривод на передний мост я эти фуры 6лет грузил на каре видел как они мучаются

    @1040-3@1040-3Ай бұрын
  • Сам работаю на аналогичной технике, т. е. на тягаче стоит лентяй. Вопрос такой: как весы проезжаете, особенно динамическую рамку?

    @user-jj5zl9kl3l@user-jj5zl9kl3l2 жыл бұрын
    • У него на панели приборов компьютер показывает нагрузки на оси .

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
  • Профессор одним словом. Я бы тоже себе сделал, но у меня всего две оси. Если только задирать козликом, чтобы на одной оси по очереди ездить 🤣🤣

    @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
  • Спасибо. Полезно знать.

    @user-jx6ri7hl2s@user-jx6ri7hl2s2 жыл бұрын
  • Сделайте обзор как заменить троса на печку все облазил не где не чего не найти

    @user-nu6lz6ox2j@user-nu6lz6ox2j2 жыл бұрын
  • Процветания Вашему каналу! Я рад что Вы поддерживаете НАШ Челнинский КАМАЗ🙂👍🤝пусть немного и не в тему

    @user-ju1zz6nt4f@user-ju1zz6nt4f2 жыл бұрын
KZhead