На поддержание канала:
Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/4100153388...
www.donationalerts.com/r/haza...
Patreon: / hazardtv
Карта СБЕРБАНКА: 4274320025464739
Bitcoin: 3BweSHAPsqYVS4VySk4nveqUk5V7Eqtny8
В данном видео рассмотрена история создания специальной испытательной станции на базе ДМ62 и МАЗ-547В, которая более известна как «Тепловоз на колёсах» или «Поезд на колёсах».
#HazardTV #НаКолесах #ДМ62 #МАЗ547В #Электротрансмиссия #Бауманка #ВНИКТИ #ГибриднаяТехника #Движитель
Бункер на колёсах: самовыкапывающаяся машина «Редут»
• Бункер на колёсах: сам...
Советская бронетехника на воздушной подушке
• Советская бронетехника...
Гибридная техника
• Гибридная техника
БУДЬ ДРУГОМ, ПОДПИШИСЬ:
KZhead канал: kzhead.info?su...
Группа канала «Вконтакте»: vk.com/club153671997
Я на pikabu: pikabu.ru/profile/HazardTV
Instagram канала: / hazard_tv
Канал посвящен необычным образцам вооружения и техники, экспериментальному оружию, прототипам, инженерным машинам и военно-историческим видео.
Видео выходят каждую пятницу в 19:00 по московскому времени.
P.S. Никакой политики!
Предложения по видео: vk.com/topic-153671997_38250204
Это не ДМ62, а обычный М62, буферные тому пример. На позднем варианте шли в едином блоке, тут же отдельно с боковыми выступами, в целом видео очень интересное.
Это точно? Я тогда комментарий закреплю, чтобы все видели.
@@HazardTV Так и не закрепил
@@FirstNameLastName130 закрепил)
@@HazardTV Мужик сказал мужик сделал)
Да - судя по буферам - это обычная машка. Остальные внешние отличительные особенности отсутствуют после переделки на шасси Маза.
Стоит он (или уже нет) в Бронницах в вч 54628. Сам он не ездил, таскал его КЗКТ. В 2005 в нем что-то замкнуло и он частично сгорел. Потом срочники и контрактники раздербанили его на цветмет, вот такой у него конец.
Во дурь, раньше забористая была. Не то что ваши спайсы...
Глядя на этого монстра, можно сделать вывод, что героин в это инженерное бюро завозился тоннами.
Героин не Героин) ну торкало) 😁 😁 😁
Дык название-то какое говорящее: ракетный комплекс "Скорость")) В планах, наверное, были еще и самолет "Соль", а так же танк "Спайс" и автомат "ДМТ"...
не была, это миф. В том что росло в ссср содержание действующего(тгк) в разы ниже чем в том, что сейчас ростят. А спайсы это вообще зло)
Именно что дури в головах не было, а сейчас работают на площадях, орут что власть хуевая одни нарики.
Эх почему же грусть берет за сердце когда слышишь как закрывают НИИ или КБ.
Зато торжественно открыли трубу до Китая и назвали это почему то "Сила Сибири" и национальное достояние.
Таков план путина и его хозяев
@@VinerSepta И не говорите, лучше бы пенсионерам раздали.
@@fs_bunny2468 глупости либерастов . Благосостояние виолончешистов-миллиардеров намного важнее благополучия пенсионеров (этих вообще не жалко).
@@lightmetal9623 А зачем жалеть людей, которые всю жизнь поддерживали, то партию и правительство, то путина и компанию. И ни разу не подняли голову и не сказали - хватит! пошли вон! и вышли на улицы и снесли эту власть. Не за что их жалеть. Они заслужили.
Был в нем руль, и сиденье в одной из кабин от нивы, тепловоз долгое время стоял на задворках ВНИКТИ, собирали из того что было. Из всех запоминающихся работ по нему, это только как осуществляли транспортировку.
Хорошая у тебя подача: информативно и не навязчиво. Недавно подписался и смотрю по 10-20 видосов в день, смотреть легко. Спасибо за труд.
Лучше растяни, 10-20 в день много... так за неделю все посмотришь)
Блин... Это же кроссаут, там везде такие машины стоят!
+
Spintires
Порезан на металл он. Можете расходиться. Основная задача - оценить возможность производства самоходных многоосных ТС из которых можно собирать модульные «поезда» для условий Севера. НИР выполнен. Результаты получены. Никаких тайн
Тот редкий случай, когда советский марш из ”ред алерт” вписался очень гармонично в видео.
Да он везде вписывется, когда речь заходит о советской военной технике 😂😂😂
@@user-dz3eo1mv3x особенно похожей на безумную фантазию мультяшного злодея.
Проходил службу, в вч54628 в 03-05 годах. Это чудо стояло в автопарке рядом со стеллой))на противоположенной стороне от парка, была дорога ведущая к испытательной трассе, так вот под этой дорогой хоронили технику, много интересной техники
Вот! Свеженькие плюшки подоспели... Про данное чудо мысли я уже давно читал, но этот ролик получился предельно углубленным и всеобъемлющим. Зачёт 5+ Большое спасибо за труды, здоровья и успехов!
Давно не писал комментарии, просто закончились слова благодарности. Канал супер!
Такая машинка прибавила бы ещё колорита в "Безумном Максе"!
В точку!
Там должен быть паровоз!
А я думал, что это фотошоп... Спасибо, за видео, но хотелось видеть темы, о которых больше информации.
Тоже думал что это монтаж ))
А я обычно считал эту "бандуру" творением сумрачного советского гения 80-х. :)
Исчерпывающая информация по данному вопросу, давно хотел узнать, что жде это за чудо техники. Благо дарю!
От души душевно в душу👍
Выглядит просто потрясающе!
Проект себя не оправдал. Сложность в соединении всех узлов и агрегатов тепловоза и шасси, огромный расход топлива, габариты и события в стране в целом негативно повлияли на целесообразность создания данной машины. Спасибо за проведённую работу, по сбору фото и видео материалов. Видео транспортировки видел впервые.
Это был просто экспериментальный образец который никто в промышленное производство не собирался использовать, таких "чудищ" много. Но от сейчас уже кабы на промышленном образце решили сделать подобную систему. Я имею виду тягачи от КаМАЗ - nplus1.ru/news/2018/08/28/trials, kzhead.info/sun/ftGllJqlfKGcga8/bejne.html. Правда красиво выглядело на полигоне но в действительности не так уж все хорошо ибо очень сложная система управления независимыми осями и отсутствие "блокировки" дифференциалов". Поясню в чём дело в обычных "вездеходах"( даже в УАЗ-БУХАНКА) с механической передачей от двигателя к колесах, для преодоления болота все колесные дифференциалы блокируются и колеса синхронно вращаются тем самым и наибольший вращающий (80-90% всей мощности двигателя) момент передается только на то колесо где наилучшая сцепка с грунтом . А от в данном случае ситуация другая подобная до обычных автомобилей когда когда то колесо которое крепко сцепленно с грунтом стоит на месте а другое как дурное вращения в болоте. В данном случаи ситуация обусловлена тем что мощность каждого электродвигателя в лучшем случаи это 15% (1/8- 12,25%) от общей мощности и этой мощности(момента) не хватает выползти с болота если половину колес будет "висеть в болоте". И да есть исчо одна особенности электродвигателей. Если это асинхронный двигатель то у него сильно падает вращательный момент(мощность) при cснижении оборотов. Если применять классический "коллекторный тяговый" двигатель (электровозы, трамваи, ....) то он может иметь развивать очень большой момент на малых оборотах, но долго на низких оборотах работать не может и и за повреждения коллектора большими токами. А приезде на пересеченной местности это "обычный" режим работы. Такие много-осные системы основном с гидроприводом используют для перевозки негабаритных грузов на малых скоростях с хорошим покрытием, а не как полноценные быстрые тягачи с ездой на пересеченной местности. И они очень-очень дороги.
14д40 ещё и не очень надежный дизель.
Мальчик мой интернет у нас уже как 19 лет существует Так и скажи что руки не из того места
@@MykolaKML на бухазике нет межколёсных блокировок. На Уралах и Камазах она появилась не так давно. Если на каждой колесо отдельный привод, электро или гидро, то и не нужно никаких блокировок, и дифференциациалов там нет. Никак не могут нас сделать крановое шасси, а ведь там и гидропривод и гидроподвеска, и все колёса управляемые. У нас был кран Крупп, в 80-х годах, 6 или 7 осей, так там всё это было. При постановке на опоры он мог поджимать оси к себе. Мог наклоняться влево-вправо, перед-зад, мог ехать крабом или поворачивать колёса в разные стороны.
Спасибо за очень интересный и познавательный видос!
хорошая тема для гаража 54
Очень жалко НИИ, такого монстра соорудили зачетного. Зачем - неясно, но выглядит сурово.
@Володимир Бєнін ну лучше хоть что то делать чем вообще нихуя
Так в ролике же сказали, это лабораторная работа, испытание шасси, а сам тепловоз это весовая нагрузка на шасси и энергоустановка для движения. Хотя почему автор ролика говорит, что только он это знает неясно, наверное цену себе набивает.
@Володимир Бєнін в совке, в 2002
@Володимир Бєнін Опыты и эксперементы
@Володимир Бєнін когда мегакорвет "Володимир Вяликий " войдёт в состав комариного флота педальных "чаек"? Доблестного флагмана Сайгака Дачного уже списали на иголки, а "Украина " сгнила у причала(как символично!) Надо разобрать и продать все оставшиеся " бессмысленные совко..ые заводы и АЭС на Украине. Даёшь хатынки из г...а и соломы с лучиною!
О...! Интересно! В принципе КАК ВСЕГДА!!! 😀👍
С получением номерного знака явно должна быть связана какая-то отдельная эпичная история. Ну то есть прикиньте, заваливаются они в ГАИ и такие "нам надо хрень перевезти по дороге общео пользования, номер нужен." "А что за хрень?" "Ну....."
Прикольненько, скрестили ужа с ежом )))
спасибо за интересное видео
Вот он автомобиль кракадила гены :) спасибо тебе автор!!!
Кто играл в кроссаут , тот знает где есть такая махина , автор молодец , теперь я узнал что такая машина была! и это не выдумка разработчиков..
У скитальцев есть такой похожий самолёт грузовик
@@user-gy3tt3rr3m там он совсем другой
Спасибо за рассказ
Классный материал!
Интересно!
Жаль в эпилоге лишь неизвестность. Понятно, что для отработки электротрансмиссии, лучшего решения чем тепловоз оснащеный и дизельгенератором, и имеющий большую массу и готовый кузов сложно придумать. Также ясно что машина жить не будет долго, соберут нужные данные и на слом. Интересно что разрабатывали, какие узлы с какими параметрами, и как им этот тепловоз помог.
Вы с кем щас разговаривали?
Раньше думал, что это фотошоп. Спасибо!
Там все было немного по другому. После рейдерского захвата в 90м году минского и КБ, оттуда ушел весь инженерный состав. Оставшиеся дворники и чиновничья шваль хотели бюджет от военки и придумали поставить поезд на колеса. Фактически там была сырая рама из профиля и вварка колёсных пар. Двигатели на колеса так и не смогли установить.
Жаль наш Луганский завод ОР стал почти совсем.Делал тепловозы,трамваи,электровозы,дизель поезда,электропоезда,горношахтное оборудование.Капец,такие мощностя простаивают.А в спотзал Заря,при заводе, детки ходят.Это радует.
Годно. Давай ещё.
Любопытно, аж жуть) Продолжайте в том же духе, в нашей истории столько тайн и секретов... Больше, только в нашем будущем.
господи, где же можно было откопать эту всю инфу, а главное, ВИДЕО с этим агрегатом... в интернетах-то пусто.... ЗАЧЕТИЩЕ!!!!!!
+1 вот на этом ролик и "выехал", инфы полно и описание этой лаборатории, а вот кинохроники небыло
Авто в погонах Фрагмент из моего видео Даша Парфен
Страшная машина...как дом. Её бы в фильм какой, про апокалипсис :) И в ней бы выживал человек или группа людей, где то в пустыне
Не выживут, топлива не хватит.
@@Sasha-nu1zn и то верно :D
В следующую часть "Безумного Макса"!
@@Sasha-nu1zn в добавок к дизелю впиндюрить солнечные панели с мозгами для них, или мотор-генератор
@@Sasha-nu1zn ну да. Газанул-ведро салярки! Далеко не заапокалипсишся.
Тепловоз был пущен на иголки в 12 году. Оставили только оборудование. Оно по моему лежит в одном из боксов автопарка автобазы 4513 ЦИАБ Это там, куда он заезжает в конце ролика.
На иголки?? На металлолом, что ли?
@@steelmartins8746 Именно так.
служил в части при этом институте)Поговаривали,что его разобрали.
Классное видео , чесно говоря я думал что это просто фотошоп , не верил я в тепловоз на колесах
Тепловозы всегда делали на колёсах
@@zelovpole совершенно верно
Верил в тепловоз на лыжах?
Отличный разсказчик, 3-5минут и засыпаю, смотрю перед сном вместо спокойной ночи малыши
Спокойной ночи)
Я служил 54628 и это паравоз был за нами закреплён 2 отдел майор климанов👍😂
Я служил, сказал Екатерина Аязова , что ж ты за мутант такое ))))))
😂👌👍
Спасибо. Ждем Отравляющии Вещества.
Лайк за марш однозначно!!!
Видел такой. И видел как такой на чермет в в/ч 54628 (бронницы) на чермет порезали. Остатки более развитой цивилизации
Тепловоз был макетом для испытания,при моделировании не большого ядерного взрыва,эквивалентом стал тротил 600 тон с этим локомотивом был ещё и вагон пусковой жд шахты комплекса скальпель.и таких было четыре.
Что!? Тепловоз на колёсах? Они украли мою идею за долго до того как я её придумал?
Anton B все придумано до нас!)
Хаха
Да в детстве, мы пацанами тоже фантазировали о поездах на колесах.
Потом на права сдать, категория... хм.....
@@NurzhanMed всё придумано до нас ещё за долго до появления человечества
замечательная задумка не доведённая до ума!!!
Круто было
твоё видео лучшее про этого монстра, хотелось бы только добавить что поднимали трамвайные контактные провода
Круто
Крутовоз
Подозреваю, что никаких двигателей на нём вообще не было установлено, передвигаться он должен был сугубо показанным способом, а силовой агрегат тепловоза должен был служить электростанцией на месте доставки.
Еще один завод стабильности не выдержал!
Молодец
Great video of a amazing line of vehicles. Can you add subtitles 🙏
Субтитры на английском, появились.
Ура!
Монументальная вундервафля)) Только не понятно,вроде бы БЕЛАЗы на том же принципе работали уже в то время. Хотя,хотели мощу и дальность хода поднять,но с такой высокой будкой на бездор соваться стрёмно. Небольшой крен иии отдохнуть приляжет на бочок,если только колеса по-больше ставить)
1:56 - кто-то прикольнулся, и впихнул велосипед под носовую часть))
могу ошибаться, но возможно это колесо-датчик, измеритель скорости , ускорения и замедления, а велосипедное выбрано колесо потому, что оно лёгкое.
Это и есть ведущее колесо.Или кто то на лисапеде не уступил дорогу
Тяговое мотор колесо с али экспресса...
Ппц кабина от тепловоза, колёса от автомобиля, штурвал от самолёта... гудок от парохода))
версия номер 2 как раз и есть той правдой которую все отрицают или питаються отвергнуть ! так вот здесь заложено 4 основных напраления! Проходи вес шаси .возможность совмешения ,проходимость и скажем так доступность втом или инном месте ,ригионе! 3 возможность получения дизель гинераторной станции ,которую можно было бы получить в краткое время .в нужном раёне проведения боевого потрулирования ,или же дейставий! тоесть возможность подзарежать в одолённой местности мобильние комплекси Пионер .Молодец ,Тополь,Тополь-М и тому подобних мобильних ядерних комлексов на патрулирование. И на конец 4 ! Проверкаопредилёних узлов и агрегатов ,систем и технических програм по упрошению или замене технического решения в расмотрении больших и габаритных самопередвежних електро -станций ,по этому и взялии м62 в народе МАШКА так как дизель гинератоная установка и системы просты в использевание и управление и облслуживание! 21НИИ очень интерезно заморочелось в последстви они получили тот результат которий хотели!
Реактивная система залпового огня 9к 57 "ураган " строилась на шасси ЗИЛ 135 и никакого отношения к этим монстрам иметь не могла. Смерч, на шасси МАЗ 543 дело другое, но тоже мимо. Почему то очень часто и "матерые вояки" МАЗ Ураганом называют, что неверно в принципе. Автор, в очередной раз спасибо за видео!
Неофициальное прозвище "Ураган" получили Маз-537 и последующий Маз-543, задолго до того, как появилась рсзо с таким же официальным названием.
@@user-shmuzer512 чем это подтвердить? Да, согласен, РСЗО в начале 70 -х, МАЗы уже были с начала 60-х, а вот когда называть Ураганом и что именно стали, вопрос...
@@bronson4448 Чем подтвердить документально, не знаю, на то оно и неофициальное прозвище. Я помню как в моих краях эти машины иногда появлялись на дорогах, для нас мальчишек это было целое событие. И -537, и -543, включая пожарный, их всегда все называли Ураганами. А мы, мальчишки, еще не зная индексов, различали их как "однокабинный" и "двухкабинный") О том, что существует Зил-135 с одноименной РСЗО, я узнал намного позже, и мне никто про него до этого не рассказывал. Еще об этом прозвище упоминается в статьях, например в одном из старых журналов "За рулем".
Разработанный в 2003 году Стариковым макетный образец шасси с электротрансмиссией и с соколесным рулевым управлением и колёсной формулой 12х12, ходовая часть-шасси Маз 547Б,кабина от тепловоза ТМ62М
Из цикла "Торжество науки над здравым смыслом" :)
За тему ред алёрта лайк
Чувак, 10 контентов из 10! Мути ещё! П. С. Всегда думал, что это фейк.
Поезд движется в одном направлении,а этот взят и построен:Когда рельсы разобраны и нужно объехать.Вспомните фильм Ширли-Мырли,где трамваи катаются.
Платформа-О возможно тоже продолжение этих исследований
Хоть кто то про платформу вспомнил.
Немного о том, для какой цели действительно был создан данный агрегат: - Борис Станиславович, нам необходимо переправить сверх-секретный образец военной техники из пункта А в пункт Б, а для него необходима мощнейшая охрана. - Юрий Остапович, и что вы предлагаете? - Для передвижения этой техники мы задействуем 10 000 военных спутников с лазерной боевой частью, 10 000 ядерных боеголовок, а так же ещё около 100 000 боевых единиц другой военной техники. - И сколько это всё будет стоить? - Я думаю порядка (OVER 1 000 000 000 000)^1 000 $ - А почему не рублей? - Потому что моему сыну будет сложно в Америке переводить такую сумму из рублей в доллары. - Хорошо, мы направляем вам эту сумму. Реальная охрана: два тягача и мусорская тачка... - Блин и Юрка сбежал в Америку... Ладно хоть при строительстве этого чуда я сумел отмыть (OVER 9 999 999 999 999)^9 999 €
Хорошо конструктор курнул
Служил в Бронницах в 96м.21 НИИ хороший был.Полигон отличный для испытаний.В конце видео его загоняют в автопарк автобатальона.Незнаю есть там ещё это всё.
Саундтрек из Red Alert 3?! Это так мило.
1:24 Главная цель которую преследовали инженеры делая такую мудрёную подвеску - это впечатлить пацанов на районе самозанижающимся мать его ракетовозом!
Вот фантазия у людей!
Александр Трофимов, ума нет, зато фантазии хоть отбавляй! :скрестили танк с паровозом! Кому это ЧУДО нужно?! Не по дорогам, не по "железке",так ЭКСПОНАТ - людей пугать?!
@@user-dp6ej6rg2p Людям ведь за что-то деньги платили.
@@user-dp6ej6rg2p ах как же легко судится о умах чужих.. при избытке или скорее острой нехватке своего))
Один вопрос - почему на таком канале всего 39 тыс. подписчиков?? Уважение автору канала, хочу сам в будущем делать что-то подобное, рассказывать про разные интересные образцы техники
👍👍👍
hello good evening thank you for being beautiful thank you for being wonderful I hope you have a great day. Goodnight the greatness in you is beautiful
Очень интересное видео. Аж шею сломаешь. (Если поняли отсылку)
@@nr3800773 за что?
@@user-vl8ih6qx3s за шею.
@@nr3800773 тоже с Диоданда, да?
@@user-vl8ih6qx3s да
Зомбовоз👍
В 1977году когда я служил в этой части она была 10038
Жаль БЖРК, это был шедевр!у всех триада, а у нас четыре-ада было(((нато перестало спать, когда эти поезда вышли на дежурство, просто невозможно узнать местоположение данного комплекса, мобильность+плюс стэлс делало нас на шаг впереди.
так вот какой ты - русский Оптимус Прайм!
А гибрид танка и экскаватора? А еще- тот поворотный мост, который в полкилометра длиной, его вертикальная ось-посреди реки и его изобрел один маленький мальчик. Это я помню из журнала "Юный техник".
мая плакает
Я служил в 21 НИИЦ АТ 3 ЦНИИ МОРФ, этот интститут упомянут в видео. Московская обл. Город Бронници
Когда в 9 году был в НИИ подходил к сему исполину и пытался снять на камеру. Меня остановили. Но позже снял украдкой в полуанфас. Позже колени сказали что на испытаниях сгорели движки в колесах. Типа не выдержали нагрузок режима испытания. Возможно от того и колеса потом выламали когда его буксировали или он их сам выломал при заклиневших движках.
Осталось найти информацию про скрещенную с электричкой буханку УАЗ. Дайте знать если такое видео есть. Спасибо большое заранее. А на счёт гибели НИИ и заводов, все у нас умерло.
Интересно, а где сейчас находится это чудо техники? Кто-то обладает точной информацией?
ИПАТЬ годнота .. счас отсмоттрю исЧё 2 видоса и походу подписон
Подписался ... ох и редкие же рекомендации дают ГОДНОТУ
Добро пожаловать)
прикольно выглядит )
Дякую
Мне кажется, или на фоне видео играет музыка из Red Alert 3???
Да ты прав, тоже хотел написать. Но решил проверить ,не заметил ли кто уже.
Кроссаут напомнило
Какой то макет левый с топливными баками внизу. Тепловоз на то и название, что от тепла, а тепло это топливо, а топливные баки находились в центре вагона где и двигатель, из за этого много аварий с возгоранием. А внизу что канистры висят, это на 50 км расстояния максимум.
Рулетка на радиоуправлении, вертолет на гусеницах, буржуйка работающая на водке, калькулятор с гидроусилителем кнопок...сколько еще можно было полезного изобрести в НИИ СССР , теперь все это "изобретают" в Сколково
голь на выдумки хитра
Очередная супер, аналоговнет вундервафля. Как-то ооооочень странно, что телеканал "Звезда" ничего не снял. При виде этой аналоговнетной супер боевой машины, Американцы срут кирпичами.
Когда же люди воевать то перестанут? Все думают, что раньше дикари были - четвертовали, башни отрубали и т.д. А сейчас могут в любой момент просто уничтожить целый континет и не поперхнутся даже..