KZhead
Ойын-сауық

Just look at this power! A real CITY ON WHEELS! The biggest and most incredible cars in the world

ПАНКЕЙК
2024 ж. 1 Мам.
2 188 006 Рет қаралды
Жүктеу

If you think that a regular truck or a dump truck with gravel is huge, today your world will be turned upside down. We will show you giants whose cargo beds can hold dozens of trucks at once. Unbelievable sizes, carrying capacity, and wheels as tall as street lamps. And at the end, you'll see several unreal road trains that look like multi-story buildings on wheels!
YOU WON'T BELIEVE IT! Incredible history of FAMOUS CAR LOGOS! Alfa ROMEO, Mercedes, BMW: • YOU WON'T BELIEVE IT! ...
Timecodes:
00:00 Introduction
00:21 Liebherr T 282B
01:39 Huge Electric Dump Truck
02:53 Komatsu 930E-4
04:04 Caterpillar 797
05:09 Euclid 1LLD
06:36 Other Records
08:06 Terex 33-19 Titan
09:30 BelAZ
10:49 ETF MT-240
12:20 Road Trains
#PancakeEveryone #Trucks #DumpTrucks

Пікірлер

  • Больше уникальных материалов в нашем ТГ канале: lnnk.in/@pnkpinlong

    @PAHKENK@PAHKENK2 ай бұрын

  • Первый- рекордсмен, на сегодняшний день, 363 тонны!!!, а БЕЛаЗ при 450 тоннах так, просто ( при том, что 503 тонны он тоже вывез)

    @user-hm5bp9bx1f@user-hm5bp9bx1f5 ай бұрын

    • К чему этот комментарий? Автор об этом говорит в видео.

      @megaalod4341@megaalod43414 ай бұрын

  • Похоже, блогер является поклонником только иноземных достижений.🤕 Белорусы выпускают самые большие карьерные самосвалы! БелАЗ-75710 - полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода]. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и Содружества Независимых Государств (СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны

    @Nikolai_Garbuzov_harmonica@Nikolai_Garbuzov_harmonica5 ай бұрын

    • Серийно выпускаемый. Аналоговнетный Белаз единственный проданный уже давно развалился и ремонту не подлежит, а еще 2 якобы еще построенных так и не вышли с территории завода:))

      @MsFdta@MsFdta5 ай бұрын

    • 12 минута про БелАЗ

      @romahka2086@romahka20865 ай бұрын

    • @@romahka2086 Вот с этого БелАЗа и надо было начинать,,, а на 12ю мунуту надо было иностранные полуторки вставлять...

      @Nikolai_Garbuzov_harmonica@Nikolai_Garbuzov_harmonica5 ай бұрын

    • @@MsFdta Пи$добол. Первый выпущенный самосвал с декабря 2014 года эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в городе Берёзовском Кемеровской области. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711. сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации.

      @victoryu1736@victoryu17365 ай бұрын

    • Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711

      @user-jx9yg5kx6b@user-jx9yg5kx6b5 ай бұрын

  • БелАЗ сила и мощь Беларусии

    @user-vo8lg7yw2h@user-vo8lg7yw2h5 ай бұрын

    • Сила и мощь Беларуси ваш диктатор который поставил раком весь народ вот это мощь

      @starbusiness444@starbusiness4445 ай бұрын

    • 😢

      @SergeyProtcenko@SergeyProtcenko5 ай бұрын

    • Белоруссии😊

      @user-jz6dm4gy4c@user-jz6dm4gy4c5 ай бұрын

    • @@user-jz6dm4gy4c иди в школу обратно на географию

      @lem0n4ik11@lem0n4ik115 ай бұрын

    • Вот именно, ТОЛЬКО в Беларуси. В мире, сколько поездил, нигде не встречал БелАЗы. 😂😂😂

      @user-xw5jk5vp1j@user-xw5jk5vp1j5 ай бұрын

  • самый крупный в мире БелАЗ-75710 450 тонн подымает

    @user-uh7te3zk9r@user-uh7te3zk9r5 ай бұрын

  • БЕЛАЗ 75710 берёт груз в размере450 тонн. Длинна 14метров Ширина 8,5метров Высота 7,3метра

    @user-nk6kp6dv1s@user-nk6kp6dv1s5 ай бұрын

  • Последний Белаз самый крутой!

    @user-hy6ch3gx3i@user-hy6ch3gx3i5 ай бұрын

  • Ну зачем врать! Белорусский БелАЗ берёт 450 тонн! Больше пока не знаю!

    @user-lt8ti4jo8t@user-lt8ti4jo8t5 ай бұрын

    • Они не врут, они живут параллельно в своем мире. И дальше забора ни чего нет, не грамотные видишь ли.

      @don-sergio@don-sergio5 ай бұрын

    • Чей посасывает,о размерах причендалов и говорит😂

      @user-px8em4jm4s@user-px8em4jm4s5 ай бұрын

    • Так он тебе и говорит:450 тонн берёт.Эксперементально грузили 500тонн!

      @user-sf2rd6mi8j@user-sf2rd6mi8j5 ай бұрын

    • Восьмиосный "китаец" берёт больше

      @user-zr4qt4dw9s@user-zr4qt4dw9s5 ай бұрын

    • Ты до конца посмотри,чем выводы делать про враньё,он там и рассказывает про этот Белаз

      @user-ff4zy6ok3l@user-ff4zy6ok3l5 ай бұрын

  • Убрали дизельный движок но поставили 4 тонную батарейку. Капец как экологично

    @Roman_Radist@Roman_Radist2 ай бұрын

  • 450-тонный БЕЛАЗ 75710 приводится в движение четырьмя электромоторами, установленными в ступицах колёс. Для их питания у машины ДВА дизель-генератора, работающих попеременно. А в чем преимущество зелёного электро-гиганта? Села батарейка и машина встала посреди карьера. Да и какая нужна зарядка, чтобы его зарядить? Или электростанцию специально под них строить? То ли дело БЕЛАЗ, залил солярку и машина опять в работе.

    @Aprel_Arbuzov@Aprel_Arbuzov4 ай бұрын

    • И то правда 😊

      @re.markak3201@re.markak32014 ай бұрын

    • Нормы экологии во многих странах запрещают дизель. Вот поэтому и берут их а не Белаз.

      @ntTka41n1@ntTka41n14 ай бұрын

    • @@ntTka41n1 только вот для того что бы электроэнергию произвести все равно приходится портить экологию

      @user-ld1ro7un9x@user-ld1ro7un9x4 ай бұрын

    • Так все они дизель-электроход

      @user-dj3vh8uw8s@user-dj3vh8uw8s4 ай бұрын

  • Да блогер является поклонником западной техники-это однозначно....

    @user-tv4lt2ic3n@user-tv4lt2ic3n5 ай бұрын

  • белаз 450 тон грузоподъёмность. это чуть не в 2 раза больше будет.

    @user-bu9hd7xe3g@user-bu9hd7xe3g5 ай бұрын

    • А это характерная особенность постсовков - в верхнюю часть тела у них заходит только по одной простой мысли-лозунгу за раз, никакие детали уже не помещаются, исключая и какие бы то ни было мыслительные процессы... Liebherr T 282B - это действительно самый большой серийно производимый самосвал. А БелАЗ-75710 - это аналоговнет, созданные ради рекорда. За 10 лет их построено аж 3 экземпляра и да, беларуского в них не очень много, первый экземпляр уже давно развалился и лежит грудой металлолома, а два других якобы построенных таки не не вышли с территории завода:))

      @MsFdta@MsFdta5 ай бұрын

    • ​@@MsFdtaНет, это специфика грамотеев, верящих в неколебимое превосходство любимого Запада. Дружок, с момента запуска в производство этих Белазов выпущено уже 25 штук. А либхеров сколько? Блин, надо же повыпендриваться при любой возможности. И чё? Может пиндосики научились обогащать уран? Может порадуют самыми дорогими и долгостроящимися АЭС? А что с ракетными двигателями? Короче, хорош выдёргиваться. Каждой стране присущи достижения в той или иной области техники, и это надо ценить.

      @alexandr4002@alexandr40025 ай бұрын

    • @@MsFdta А кому они, на хрен нужны, если карьеры закрываются? Только не в России. Сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации Белазов.

      @victoryu1736@victoryu17365 ай бұрын

  • Что, бак 730 литров? У обычного магистрального тягача столько. И на кой хер зеркально снимать!? Бесит!

    @kosstaschnip731@kosstaschnip7315 ай бұрын

    • Магистральный тягач должен проезжать сотни километров, а в карьере огромный бензобак нах..й не нужен. Этот самосвал за день километров 200 наматает и все. В начале смены на заправку

      @Dannyellize@Dannyellize5 ай бұрын

  • А как же Белаз 450тонн грузоподъёмность

    @user-xk9ot6tr8s@user-xk9ot6tr8s5 ай бұрын

  • Квт-ч это единица количества энергии а не ёмкость аккумулятора, которая измеряется в ампер часах

    @user-sk7iw9vd5w@user-sk7iw9vd5w9 күн бұрын

  • Молодцы белорусы!

    @user-hl9le2fx5r@user-hl9le2fx5r5 ай бұрын

  • А сколько вредного ушло в атмосферу при изготовлении этого аккумулятора, и сколько уйдёт когда он сдохнет, вы почему голубазелёные это не считаете😂😂😂😂

    @user-123vg@user-123vg5 ай бұрын

    • Они только по заказу работают им пох на экологию!

      @user-hy6ch3gx3i@user-hy6ch3gx3i5 ай бұрын

    • Они просто не знают нихуяшэньки

      @Mihail_AnDreevih.91@Mihail_AnDreevih.915 ай бұрын

    • Грета Тунберг не велит считать, ибо она озабочена только вопросами атмосферы, а не всей экологии в целом. Или была озабочена....

      @user-ty5wu2vp7b@user-ty5wu2vp7b5 ай бұрын

    • @@user-ty5wu2vp7b у неë хватает мозга только высказать это и те кто еë поддерживает такие же человеки) Если б не это не было б того) и дело вшляпе )))

      @Mihail_AnDreevih.91@Mihail_AnDreevih.915 ай бұрын

    • В африку, на свалку отвезут и у светлоликих всё впорядке.

      @invalid_mozga@invalid_mozga5 ай бұрын

  • Bravo VELARUSIA

    @robert.hakubyan3154@robert.hakubyan31543 ай бұрын

  • 13:11 Белаз с "двумя передними и четырьмя задними мостами", Ну и почему не показали, интересно же.

    @user-lo3sj8fj9p@user-lo3sj8fj9p5 ай бұрын

    • Там сказано не про мосты,а про оси.

      @user-wo8ng3ns3w@user-wo8ng3ns3w5 ай бұрын

    • @@user-wo8ng3ns3w согласен, Пусть покажут БелАЗ с четырьмя осями, если вам так удобней. А вообще-то, у современных машин нет осей, есть полуоси, то есть разрезанная ось, потому что нужен дифференциал. Я вас не учу, нет, но ось, как понятие, осталось только на телеге, это во что лошадь запрягают. Даже на железной дороге, на вагонах нет больше оси, есть колёсная пара. Это я так, на всякий случай.

      @user-lo3sj8fj9p@user-lo3sj8fj9p5 ай бұрын

    • @@user-lo3sj8fj9p как раз таки на железной дороге все еще есть понятие осей,это я как железнодорожник говорю))) Так что.не только на телеге это применяется🙂 И колесная пара,я тоже вкурсе что это)))

      @user-wo8ng3ns3w@user-wo8ng3ns3w5 ай бұрын

    • Ты знаеш и достаточно что ещё тебе показать

      @starbusiness444@starbusiness4445 ай бұрын

    • @@starbusiness444 . Ну уж если мы перешли с тобой на "ты" тогда, прежде чем что-то написать, выучи русский письменный. Хотя, с другой стороны, и от тебя есть какая-то польза: показал твою писанину младшему внуку, объяснив при этом, что если он будет плохо учится, то тоже будет выглядеть таким же идиотом как и ты. Дошло. Так что пиши побольше, весели людей, а то без таких как ты бывает скучно

      @user-lo3sj8fj9p@user-lo3sj8fj9p5 ай бұрын

  • БелАЗ сила 💪

    @user-vp6wb6mi5s@user-vp6wb6mi5s2 ай бұрын

  • 10:49 "не менее 320 тонн груза", как я понял, если загрузить меньше то он не поедет. Или диктор что-то не так шлёпнул?

    @user-lo3sj8fj9p@user-lo3sj8fj9p5 ай бұрын

  • Белаз уперся в грузоподъемность колёс. Чтобы делать машины большей грузоподъемностью, нужно или разработать новые колеса, или добавлять осей и колес

    @v.b.1333@v.b.13334 ай бұрын

  • БелАЗ провёз 503 тонны и при этом он стоит дешевле!!!🎉

    @user-hc2ev4tx5h@user-hc2ev4tx5hАй бұрын

  • Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711

    @user-jx9yg5kx6b@user-jx9yg5kx6b5 ай бұрын

    • Стояли на территории завода оба, никому не нужные )) Были там на экскурсии в позапрошлом году

      @YY-qn1zr@YY-qn1zr5 ай бұрын

    • Ценник его, и условия в которых он может работать. Проще 220 взять комплексом. Хотя производительность у 710 в разы больше.

      @user-cb2xc4lt4k@user-cb2xc4lt4k3 ай бұрын

  • Даже не представляю сколько времени надо чтоб этому автопоезду из Австралии накачать воздух, или как проследить, не про№бать колесо на каком то из прицепов, длина больше километра, я когда останавливаюсь, то всегда обхожу вокруг фуры чтоб проверить всё ли хорошо, а тут это не реально, было бы это у нас, пока пойдёшь вокруг всю солярку скомуниздят...

    @user-by9sp8yd4i@user-by9sp8yd4i5 ай бұрын

    • О

      @user-zy4nw5op1t@user-zy4nw5op1t5 ай бұрын

    • У них наверно датчики стоят

      @user-no3yp3gc2r@user-no3yp3gc2r5 ай бұрын

    • Такой автопоезд попробуй разом переобудь😂😂😂😂😂

      @KZ-ds1pf@KZ-ds1pf5 ай бұрын

    • у..них..условия..есть..Пустыни..и..прямые..дороги..Поэтому..штук..4..до..7..таскают..В..города..на..таких..не..вьедут..

      @kondrahtiz7370@kondrahtiz73705 ай бұрын

    • Километр, просто для рекорда. А так стоят датчики и камеры. Плюс уже давно используют дистанционное управление прицепов. В дистанционке своя автономная работа.

      @Valik403@Valik4035 ай бұрын

  • До самоходных "Городов хищников" уже рукой подать! 😄

    @PiterGarin@PiterGarin4 ай бұрын

  • Бак для топлива 730л расход 174 л час автор похоже плохо готовился к видео. На карьерный спмосвалах делают баки что бы хватало на смену 12 ч минимум

    @user-yp4hl3dy2m@user-yp4hl3dy2m5 ай бұрын

  • Супер❤

    @user-jz7im6pm1s@user-jz7im6pm1s4 ай бұрын

  • Братья!!! Вы, лучше!!

    @user-wg1ru3lw6p@user-wg1ru3lw6p4 ай бұрын

  • "БелАЗ" самый лучший самосвал !

    @user-cs1ve2bj6n@user-cs1ve2bj6n4 ай бұрын

  • Электро самосвал не выбрасывает СО... ну-ну! 4,5 тонны акумов правда выкинет раз 10... потом чтобы зарядить их будет ТЭЦ дымить... да инфраструктура под него совсем уж безвредна,там целая подстанция из воздуха наверное материализовалась)))

    @user-xy7el4iw5n@user-xy7el4iw5n5 ай бұрын

    • qà.....kk

      @user-qq8bk8bh2u@user-qq8bk8bh2u5 ай бұрын

    • pĺaaaAAAQQJM1B

      @user-qq8bk8bh2u@user-qq8bk8bh2u5 ай бұрын

  • Всё - поставил на паузу, под всеми комментариями за БелАЗ ставлю ❤❤❤👍👍👍, дальше не смотрю .😛😝😜🤪- это автору

    @user-dx8vw3wr7l@user-dx8vw3wr7lАй бұрын

  • Повидал этих монстров живя в нерюнгри ❤

    @user-jy6jg4ix1c@user-jy6jg4ix1c4 ай бұрын

  • *_прикльно, снимай ещё_*

    @user-we8gc2pf2u@user-we8gc2pf2u5 ай бұрын

  • Ну что такое! Вы здорово произносите Либхерр с немецким акцентом. Вам в копилку: в английском нет слова "мининг", но "майнинг". Спасибо

    @user-to8we9fk6r@user-to8we9fk6r3 ай бұрын

  • Я не понимаю когда говорят грузоподъемность 365 тысяч тон .

    @serzmihlev5239@serzmihlev52395 ай бұрын

  • Мы,Беларуы,,и,,мы,всегда,,,с,,,Россией

    @user-mp3xu7hc8s@user-mp3xu7hc8s5 ай бұрын

    • А мир с Украiной !!!!!

      @najotpolatov2429@najotpolatov24295 ай бұрын

  • Самый большой карьерный самосвал, это Белаз 75710, его грузоподъёмность 450 т.

    @sergeyzubkov8489@sergeyzubkov84893 ай бұрын

  • ...Вот эта мощь....

    @user-qu4vj6xi3s@user-qu4vj6xi3s5 ай бұрын

  • Словенец пополам сломается, от груза такой массы.

    @invalid_mozga@invalid_mozga5 ай бұрын

  • Видео снято как то неправильно,у БелАЗа с другой стороны кабина, насчёт других не знаю,но видео неправильное

    @user-gc4ug4mr9y@user-gc4ug4mr9y5 ай бұрын

  • good job bro

    @SmartTech4K@SmartTech4K3 ай бұрын

  • А зачем часть видео отзеркалена?

    @Yanus71_23@Yanus71_235 ай бұрын

  • Тачка огонь)

    @user-dh3jd3cn5n@user-dh3jd3cn5n4 ай бұрын

  • На сегодняшний день самый большой Белаз75710 и размером и грузоподъемнасть

    @user-tw8nq1cz8i@user-tw8nq1cz8iАй бұрын

  • Интересное видео 😊 Каматцу хороший самосвал

    @user-vo9rr9ze2k@user-vo9rr9ze2kАй бұрын

  • На 2:08 Опечатка, написано 4 000 0000$ - 5 000 000$... Явно один ноль лишний)

    @arthasmenethil9238@arthasmenethil92385 ай бұрын

  • Вот идиоты, когда можно все на лошадях возить

    @vikvaev8599@vikvaev85995 ай бұрын

  • круто

    @user-mo9nz2bq1r@user-mo9nz2bq1r4 ай бұрын

  • Интересно, автопоезд с 112 прицепамин, сколько дней он качал воздух

    @user-pi8jx9rw4t@user-pi8jx9rw4t4 ай бұрын

  • вообще то БЕЛАЗ на электромоторах, а дизель там выступает как генератор

    @user-hyuser256@user-hyuser2565 ай бұрын

  • 14:31 "развернуться на месте"- это манёвренность. А вот проходимость- это технически неграмотному человеку рассказывать про технику, может быть вам лучше женскую моду освещать?

    @user-lo3sj8fj9p@user-lo3sj8fj9p5 ай бұрын

  • Белаз самый большой автомобиль немцы только попытались сделать подобие, дизинфа в видосе. Причем белаз это гибрид к слову о электросамосвалах

    @dance2eacher@dance2eacher4 ай бұрын

  • Ни в одну из перечисленных моделей не влезет даже 1 десятка фур. Излишнее преувеличение в начале ролика

    @lightplanet6149@lightplanet61495 ай бұрын

  • 6:20 Камаз каким боком тут?🙄🤔

    @V8_HEMI_6.1@V8_HEMI_6.15 ай бұрын

  • 😂😂😂нахрена желтый КамАЗ с открытым капотом тут ??? ну блин насмешнил 😂😂😂

    @user-ny5ib5uz5c@user-ny5ib5uz5c5 ай бұрын

  • 1 - Это наш БЕЛАЗ!, как не странно, они все похожи!. Точнее это не БЕЛАЗ. Я хотел этим сказать, что они похожи!.

    @s.ka.9271@s.ka.92714 ай бұрын

    • Там такая тема, что кузов делается по патенту. По типу БелАЗа. Вроде в СССР еще патентовали. Поэтому карьерные похожи. И катерпилер и коматсу и белаз

      @anvilsteel4830@anvilsteel4830Күн бұрын

  • Только лохи могут говорит об экологичности электросамосвалов, и вообще об электро-автомобилей, которые считают что электричество берётся из розетки А про производство и утилизации АКБ, и про про происхождения электричества? нее, это другое А это все еще больше засоряет экологию, чем дизель

    @user-js9wx4zn9k@user-js9wx4zn9k5 ай бұрын

    • а, ну да, АКБ то делают в Китае, а литий добывают в Чили, а АКБ потом в Бангладеш выкинут, и в Европе будет все экологически чисто )))

      @user-js9wx4zn9k@user-js9wx4zn9k5 ай бұрын

  • Минус автору этого видео. На даный момент самый мощный это белорусский "БелАЗ" 450 тонн. Занесен в книгу рекордов Гиннеса.

    @Lysyj_KZ-14@Lysyj_KZ-145 ай бұрын

    • О чем он и рассказал

      @ii-rm5fi@ii-rm5fi5 ай бұрын

    • @@ii-rm5fi Потома. А сначала они сказали что самый мощный это "немец". Слухайте сюды господа!

      @Lysyj_KZ-14@Lysyj_KZ-145 ай бұрын

    • ​@@Lysyj_KZ-14так самый грузоподемный это самосвал из Словении, 700 тонн.

      @Dannyellize@Dannyellize5 ай бұрын

    • правда он еще не работает в отличии от Белаза@@Dannyellize

      @13rikko@13rikko5 ай бұрын

    • Только ломается он каждый день.

      @viktorkravchenko4366@viktorkravchenko43665 ай бұрын

  • Какой карьерный автомобиль? Автор ты что курил когда это говорил, карьерные самосвалы ничего общего не имеют с автомобилем. В остальном всë поавильно сказал.

    @ilyamatveyevjefnortrus9441@ilyamatveyevjefnortrus94412 ай бұрын

  • Браты БЕЛАРУСЫ сделали больше!

    @user-zl9yc7lj1c@user-zl9yc7lj1c4 ай бұрын

  • Где машина с превью? Если её нет в видео, зачем выставлять?

    @sergey_dream8549@sergey_dream854925 күн бұрын

  • Хороший пример человеческой жадности и ненасытности

    @suleimanibnsafar953@suleimanibnsafar9535 ай бұрын

    • Для начало обрати внимание на себя ,потом обсуждай остальных,задности у Лукашенко куда побольше

      @starbusiness444@starbusiness4445 ай бұрын

    • Не,нечеловеческой,а ,,божеской,,

      @user-hl9le2fx5r@user-hl9le2fx5r5 ай бұрын

    • @@starbusiness444 ваще не понятно

      @suleimanibnsafar953@suleimanibnsafar9535 ай бұрын

    • @@user-hl9le2fx5r да, твой бог таков.. не настоящий..

      @suleimanibnsafar953@suleimanibnsafar9535 ай бұрын

    • Черпай до дна или после нас хоть потоп!

      @user-hy6ch3gx3i@user-hy6ch3gx3i3 ай бұрын

  • 112 прицепов 😂😂😂? Люди в фс больше делают😂😂😂😂

    @mblitz289Py@mblitz289Py5 ай бұрын

  • Cat 797 больше либхера, который в начале

    @makskast8791@makskast87915 ай бұрын

  • Рядом надо машины ставить лехковые штоб чувствовать размер

    @samsunks4762@samsunks47624 ай бұрын

    • Так и делают!

      @user-hy6ch3gx3i@user-hy6ch3gx3i3 ай бұрын

  • Обидно что наша страна,одна из богатейших в Мире и выпускает отстойная технологию прошлого века!!! Большее количество инженеров, уехали за бугор!!! Как до такого можно было опустить страну? Это вопрос ,к якобы самым умным депутатам, которые, кроме как налогами, обложить всю страну, ничего делать больше не могут !!!!

    @viktorpetrow4673@viktorpetrow46732 ай бұрын

  • А как же витязи на бездорожье тогда? раз дело про все пошло=)

    @shmitshmitson8089@shmitshmitson80894 ай бұрын

  • Либкий her😂😂😂-LIBHER

    @mblitz289Py@mblitz289Py5 ай бұрын

  • Вообще-то огромные машины называют белазом те которые работают в шахте карьере которые больше covid таскает

    @user-gx2fr2ch4b@user-gx2fr2ch4bАй бұрын

  • Такое впечатление что автор сам не понимает о чем рассказывает

    @user-pj4su9lc4e@user-pj4su9lc4e5 ай бұрын

  • Какой "самый большой"?!?!?!?!?😲😲😟😟 САМЫЙ БОЛЬШОЙ САМОСВАЛ В МИРЕ БЕЛОРУССКИЙ "БЕЛАЗ" ---- грузоподъёмность 450 тонн!!!!!!!!!!!!! ☝️☝️👍👍👍👍👍Чё ты мелешь, афффтор?!?!?! 🤨🤨😡😡.........

    @user-vh9yo2iy3q@user-vh9yo2iy3qАй бұрын

  • ну ну да а Белаз 450тонн моделька получается против первой машины? Автор красава даже смотреть дальше не хочется это вранье

    @user-kf6ek9ny5l@user-kf6ek9ny5l5 ай бұрын

  • Это точно 730 литров? Такой бак у кировца к742МПР.

    @user-nv7vl8xs9d@user-nv7vl8xs9d5 ай бұрын

  • БелАЗ больше берëт! И у вас ошибка. Написано сорок миллионов, а не четыре. От сорока до пяти😂

    @user-pv12@user-pv1211 күн бұрын

  • Единственный электро самосвал.... Что за бред вы несёте. Их много Терекс 270 тонн грузоподьемностью. Один из первых и до сих пор самый лучший грузовик в мире электричек.

    @Viktor-kk6fp@Viktor-kk6fp4 ай бұрын

    • Да БелАзы даже 25 тонные были с электроприводом на каждое колесо.

      @user-mr5jm3ed9s@user-mr5jm3ed9s4 ай бұрын

  • Мощь.😮

    @re.markak3201@re.markak32014 ай бұрын

  • 300 000 тон😮

    @lionaa1520@lionaa15205 ай бұрын

  • Как и ожидалось, нет ни новых, ни вмещающих десятки фур, ни многоэтажек на колёсах. ДИЗ и бан.

    @c.k.e.n.T.u.k@c.k.e.n.T.u.k5 ай бұрын

  • Дизлайк за то что с первых минут уже неправильно говоришь

    @user-mn3lu4hq5u@user-mn3lu4hq5u2 ай бұрын

  • На 5 часов бак?😅

    @diana121180@diana1211805 ай бұрын

  • Украл чужое видео и выложил в зеркальном отражении. Лови жалобу

    @elcamino3422@elcamino34222 ай бұрын

  • Айзада менен бирге ал жерде бир топ эле оор болуп жатат

    @nurzadabolotova7862@nurzadabolotova78624 ай бұрын

  • Динозавров возить на консервный завод !

    @user-000pi4zl6h@user-000pi4zl6h11 күн бұрын

  • Кращеб сказали якої потужності електродвигуни які крутять задній міст з двома парами коліс! А то шо там мотори по 3.5-4 тисячі кінських сил які крутять генератори то недуже то цікаво.

    @user-wd5hx8ow7s@user-wd5hx8ow7s6 күн бұрын

  • Шож тут такого шоб сказать за реальну потужність електродвигунів які крутять задній міст. А знавши потужність той кінські сили можна вирахувать.

    @user-wd5hx8ow7s@user-wd5hx8ow7s6 күн бұрын

  • Туда можно пустить 2 145🚍🚌

    @user-jr7le6mb8h@user-jr7le6mb8h5 ай бұрын

  • 11:48 BELAZ 💪💯💯💯💯💯💯💯💯

    @lyoovue5223@lyoovue522318 күн бұрын

  • Хай щастить.

    @user-xn2um9fx5f@user-xn2um9fx5f2 ай бұрын

  • ❤

    @user-vn6os7qg9q@user-vn6os7qg9q4 ай бұрын

  • БЕЛАЗ ЕПТА. БЕЛАРУСЫ, это тебе не херня какая то!

    @tresshop@tresshop2 ай бұрын

  • Одним словом ага, нихрена себе

    @user-su8zn8hc3e@user-su8zn8hc3eАй бұрын

  • 0:56 Балалайка этот Либхер. БелАЗ 75711 - 450т. серийный карьерный самосвал.

    @vasiapupkin58@vasiapupkin583 ай бұрын

  • Белазы вдвое больше Либхера.

    @CBETdobra@CBETdobra5 ай бұрын

  • Самый мощная машина это газель нехст 😂😂😂

    @user-ey5sc2ep9w@user-ey5sc2ep9w5 ай бұрын

  • 😮

    @Rink4102@Rink41024 ай бұрын

  • Диктора на мыло!

    @user-jf8lv1hs1h@user-jf8lv1hs1h4 ай бұрын

  • БелАЗ 520 тонн, от запланированных 480. Значит он круче

    @user-fr7tu9ou6w@user-fr7tu9ou6w3 ай бұрын

  • Перевёрнутое видео - так сейчас модно?

    @vadyavadya4288@vadyavadya42882 ай бұрын

  • 👍

    @PRADO.-kw1kk@PRADO.-kw1kk5 ай бұрын
KZhead