По моему звук не изменился, и глушитель вроде новый😆
@user-yz1dj3gi2x2 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после удаления католизатора необходимо ли прошивка авто? у меня страшный расход топлива б5+.
@user-nb5zr3ln5u2 жыл бұрын
На дизелях нет лямд, по этому отшивать ни чего не надо если не ошибаюсь
@photobypalevo2 жыл бұрын
@@photobypalevo бензиновый двигатель у моего авто, спасибо на этом
@user-nb5zr3ln5u2 жыл бұрын
А сколько жрёт? У меня тоже Б5.5
@sultanadigezalov6992 Жыл бұрын
И расход топлива тоже стал больше. Почему об этом никто не пишет?
@MadCat07073 жыл бұрын
Потому что это ни кто не меряет
@photobypalevo3 жыл бұрын
А зачем ? Главное чтоб тянул буксовал дрефтил , а бенз скоко ест пофиг и масло
@Akcent.2 жыл бұрын
Пламегаситель не ставили?
@user-xc6zo1lr9z5 жыл бұрын
Зачем дизелю пламягасители ?
@photobypalevo5 жыл бұрын
Да они хоть дизелю хоть не дизелю, нужны только на расстоянии около метра от коллекторов. Установка их взамен катализаторов сразу за коллекторами бессмысленна и опасна.
@seamusdeverson35853 жыл бұрын
Ну в гараже делать замеры звука после улицы, смысла не имеет от слова вовсе, я только понял что без громче но на сколько?
@dannydanny40022 жыл бұрын
Прибора что бы замерить не было. Не критично громче. Больше запах саляры напрягать начал
@photobypalevo2 жыл бұрын
Я на видео не заметил разницы, микрофон не передал ничего
@Mex_Vod2 жыл бұрын
И масло полилось как изведра🤣
@user-mk9ti7ec1g3 жыл бұрын
То конденсат)
@I-am-Mystical3 жыл бұрын
Почему как?))))
@kotkotov25722 жыл бұрын
Он и так масло хавал )))) теперь будет просто проваливатся в глушитель
@Akcent.2 жыл бұрын
Просто удалили и заварили? Какой мотор?
@dallas223qq74 жыл бұрын
Передний заменил на трубу. Второй просто вырезал
@photobypalevo4 жыл бұрын
@все знающий у меня дизель. В дизеле лямд нет
@photobypalevo4 жыл бұрын
@I know everything по звуку будто не слышно
@operskiyvideos78053 жыл бұрын
А что у вас там из глушителя капает?
@Unknown-uz5wo3 жыл бұрын
Потекла )))
@photobypalevo3 жыл бұрын
@@photobypalevo что это?))
@Unknown-uz5wo3 жыл бұрын
@@Unknown-uz5wo конденсат
@photobypalevo3 жыл бұрын
у меня 39 с 3.0 дизель. надо ли после удаления перепрошивать или нет?
@777777sera4 жыл бұрын
Нет. У нас же лямд нету
@photobypalevo4 жыл бұрын
@@photobypalevo спасибо Тоесть можно спокойно удалять и не парится?
@777777sera4 жыл бұрын
@@777777sera да. Только вонять будет и дыма немного больше. Так каты продашь еще и заработаешь)
@photobypalevo4 жыл бұрын
@@photobypalevo а для чего каты подают, что с них толку?
@tirsntirsn41284 жыл бұрын
@@tirsntirsn4128 цветной метал
@photobypalevo4 жыл бұрын
У меня полностью вся выхлопная система зделала на прямую без катализатора и глушителя на холодной орет так что аш уши закладывает БМВ эта рядом не стоит.
@user-gy3tp7oz9u2 жыл бұрын
На этом ведре хоть все повырезай ведро есть ведро
@user-fl8sk4kp3t3 жыл бұрын
ЭТО ВЕДРО ТЕБЯ ПЕРЕЖИВЕТ!!!
@gangstersparadise74353 жыл бұрын
Я так понимаю не хрена не стоит вырезать катализатор.
У вас мотор не ровно работает , слышны пропуски в каком-то цилиндре
В середине авто звук меняется, более звонкий
Лучше бы мотором занялись
С мотором все хорошо. Это прошивка
Сток м57 можно нормально прокачать , банально распылителями и тнвд + прошивка но тут больше акцент на понт и вид не более )
@@photobypalevo нихуя там хорошего,пацан дело говорит,мотор положен
@@mnogoborets5676 хоспади, от куда же вы такие эксперты боретесь. Третий год уже как положен. Полет отличный. Диагносты вы интернетные
Диваний аналітик
А масло с выхлопной выглядит симпатично))
Топливная вся в норме. Это или солянка переливает из за чипа, или масло 2х тактное на дно садится и дымит так
Это конденсат а не масло и соляра, а КОНДЕНСАТ - вода
@@user-vi2si7sp3v конденсат не синий
А пламенаситель не ставили??
И ничего не изменилось. Как был звук из ведра, так и остался )
Так этого и добивались
@@photobypalevo ну и идиот)
Согласен😂😂😂
Надо было катализатор не вырезать, а удалять.
Да масло ждёт теперь ещё больше будет и вонища 100%
Какой катализатор, сажевый фильтр!
у меня звук пердежа жигуля без катализаторов. в чем может быть причина? машину уже такую купил
Ну громче явно. Наверное паук.
А нафига после удаления снимать внутри помещения? Там другой же звук будет...
Что бы ты оставил комментарий
@@photobypalevo дурак умничает, умник дурачится...
@@mr.den4ik968 кто из них ты?)))
По моему звук не изменился, и глушитель вроде новый😆
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после удаления католизатора необходимо ли прошивка авто? у меня страшный расход топлива б5+.
На дизелях нет лямд, по этому отшивать ни чего не надо если не ошибаюсь
@@photobypalevo бензиновый двигатель у моего авто, спасибо на этом
А сколько жрёт? У меня тоже Б5.5
И расход топлива тоже стал больше. Почему об этом никто не пишет?
Потому что это ни кто не меряет
А зачем ? Главное чтоб тянул буксовал дрефтил , а бенз скоко ест пофиг и масло
Пламегаситель не ставили?
Зачем дизелю пламягасители ?
Да они хоть дизелю хоть не дизелю, нужны только на расстоянии около метра от коллекторов. Установка их взамен катализаторов сразу за коллекторами бессмысленна и опасна.
Ну в гараже делать замеры звука после улицы, смысла не имеет от слова вовсе, я только понял что без громче но на сколько?
Прибора что бы замерить не было. Не критично громче. Больше запах саляры напрягать начал
Я на видео не заметил разницы, микрофон не передал ничего
И масло полилось как изведра🤣
То конденсат)
Почему как?))))
Он и так масло хавал )))) теперь будет просто проваливатся в глушитель
Просто удалили и заварили? Какой мотор?
Передний заменил на трубу. Второй просто вырезал
@все знающий у меня дизель. В дизеле лямд нет
@I know everything по звуку будто не слышно
А что у вас там из глушителя капает?
Потекла )))
@@photobypalevo что это?))
@@Unknown-uz5wo конденсат
у меня 39 с 3.0 дизель. надо ли после удаления перепрошивать или нет?
Нет. У нас же лямд нету
@@photobypalevo спасибо Тоесть можно спокойно удалять и не парится?
@@777777sera да. Только вонять будет и дыма немного больше. Так каты продашь еще и заработаешь)
@@photobypalevo а для чего каты подают, что с них толку?
@@tirsntirsn4128 цветной метал
У меня полностью вся выхлопная система зделала на прямую без катализатора и глушителя на холодной орет так что аш уши закладывает БМВ эта рядом не стоит.
На этом ведре хоть все повырезай ведро есть ведро
ЭТО ВЕДРО ТЕБЯ ПЕРЕЖИВЕТ!!!
Я так понимаю не хрена не стоит вырезать катализатор.
Каждому свое )))
Звук другой!
А что так свистит ? У меня не свистит
Это турбина подходит к концу
И радуйся что несвестит)))
Это без пламегасителя?
Да. Ни чего не вваривалось
Не чего не изменилось