Отдача Якоря на Авианосце

2021 ж. 22 Шіл.
17 284 872 Рет қаралды

Постановка на якорь, как огромного авианосца, так и небольшого прогулочного катера, абсолютно идентичны. Отличие, только в масштабах.
Источник видеозаписи: www.dvidshub.net/

Пікірлер
  • 21 век, а без кувалды все равно не обойтись.

    @evgenyzarubin3960@evgenyzarubin39602 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-mu4mq4bl9n@user-mu4mq4bl9n2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍кувалда вещь. Прогрес, 21 век ёпты

      @tigran1087@tigran10872 жыл бұрын
    • Блин, ну так это же кувалда 21го века, а не какая нибудь архаическая!

      @user-ml2ss6we6k@user-ml2ss6we6k2 жыл бұрын
    • Куколда

      @user-tr5xd3my7l@user-tr5xd3my7l2 жыл бұрын
    • Это ты еще про колесо не в курсе

      @user-vw4iu3zj5b@user-vw4iu3zj5b2 жыл бұрын
  • - Капитан, Якорь всплыл! - Плохая примета!

    @shturmann_6008@shturmann_600811 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @Nikolay44445@Nikolay4444511 ай бұрын
    • Че смешной?

      @kanalizatsionnyy5526@kanalizatsionnyy552610 ай бұрын
    • Это возможно, если судно находится посреди водоёма, наполненного ртутью

      @tigrosabertooth4757@tigrosabertooth475710 ай бұрын
    • ​@@tigrosabertooth4757нужен урановый якорь тогда)

      @wiaronk@wiaronk9 ай бұрын
    • ​@@kanalizatsionnyy5526да

      @penguin7674@penguin76748 ай бұрын
  • -Боцман! -Я не боцман, я Кацман. -Отдать якоря! -Я их не брал.

    @sinner_007@sinner_0072 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @onetwothree123-@onetwothree123- Жыл бұрын
    • отдать швартовы

      @sochipranks@sochipranks Жыл бұрын
    • Я их не брал...просто сдал в ломбард...

      @user-du6yr1qx5d@user-du6yr1qx5d Жыл бұрын
    • Кацман устроился на работу на корабль. Его знакомят с экипажем: -Это боцман, это лоцман, это штурман.... -Ой-вэй, таки здесь все свои люди.

      @sandoralekszandrov5209@sandoralekszandrov5209 Жыл бұрын
    • @@sandoralekszandrov5209 офигенский анекдот 👍👍👍👍👍

      @ivansovotejevic@ivansovotejevic Жыл бұрын
  • Иди якорь отдай.. - хорошо, а где нажать..? - Наа, держи.. 🔨

    @sersch5341@sersch53412 жыл бұрын
  • Мечта металиста найти такую цепь и сдать в металлолом)))

    @chachach6034@chachach60342 жыл бұрын
    • Кто понесёт и куда ? С таким весом нужно уже баржа , а то на себе хрен донесёшь ))))

      @simondimon7777@simondimon77772 жыл бұрын
    • @@MrWildbiker Зачем всë усложнять? Мечтать тогда уже сразу о чемодане с деньгами

      @DivanExpert@DivanExpert2 жыл бұрын
    • @@DivanExpert Золотой, шейха какого

      @user-pj2ms3hx4m@user-pj2ms3hx4m2 жыл бұрын
    • @@user-pj2ms3hx4m и нефти литров 500, чисто закрепить валюту

      @user-wi6bb3yz7x@user-wi6bb3yz7x2 жыл бұрын
    • Полно... Всё дно этим Добром усеяно... Особенно в Морях, близ портов...

      @xy2545@xy25452 жыл бұрын
  • Когда он песданул кувалдой, я понял что нужно идти в коменты😁

    @---bw9xd@---bw9xd2 жыл бұрын
    • Z

      @Kak_ham09@Kak_ham0910 ай бұрын
    • Ты - лучший:>)))👀🤣

      @Alexander_Akulin@Alexander_Akulin9 ай бұрын
    • Псарь?где царь?на горшке!

      @user-ve1ee9pl4i@user-ve1ee9pl4i9 ай бұрын
    • @@Kak_ham09 в смысле, а что значит буква з

      @Zhocki@Zhocki8 ай бұрын
    • @@Zhockiзраза!

      @user-ds6sf6dy9z@user-ds6sf6dy9z8 ай бұрын
  • Самые умные моряки точат якорь напильником ,чтоб лучше входил в воду ))))

    @jonnykasjak597@jonnykasjak5972 жыл бұрын
    • Вы правы. А самый ленивый идет за газосварщиком.

      @user-th9mt4bg6m@user-th9mt4bg6m Жыл бұрын
    • )))

      @L0st____@L0st____ Жыл бұрын
    • И кнехт также! Чтоб лучше держал конец

      @andrewQueDeLlee@andrewQueDeLlee Жыл бұрын
    • Не звезди !!! Якоря точат алмазным надфилем....

      @user-fp5cy5be7d@user-fp5cy5be7d5 ай бұрын
    • Это ещё чтоб брызгов меньше было 😂

      @user-ky4ou9fn2e@user-ky4ou9fn2e4 ай бұрын
  • На севере, ссать ходят втроём: один ссыт, второй отбивает сосульки, а третий, отгоняет белого медведя!

    @user-ok1uu8fq7n@user-ok1uu8fq7n2 жыл бұрын
    • ...а на юге?

      @user-tl7qf6ct1k@user-tl7qf6ct1k2 жыл бұрын
    • @@user-tl7qf6ct1k наоборот

      @spokeantonov1273@spokeantonov12732 жыл бұрын
    • @@spokeantonov1273 ....медведь ссыт, а трое человек сосульки отбивают?

      @user-tl7qf6ct1k@user-tl7qf6ct1k2 жыл бұрын
    • @@user-tl7qf6ct1k один. Срет, другой мухи с комарами отгоняет, а третий отгоняет бурого медведя

      @Uzinameprodakshn@Uzinameprodakshn2 жыл бұрын
    • Очень в тему ☺️😁😀😃😆🤭

      @user-tz4yg8op8s@user-tz4yg8op8s2 жыл бұрын
  • Когда он нужен - его бросают, когда ненужен, его поднимают

    @MYKOLA-SAN@MYKOLA-SAN2 жыл бұрын
    • Китаянка которая учит русский в акуе)))

      @funnyhuntingvideo5500@funnyhuntingvideo55002 жыл бұрын
    • Вот те и загадка, чтоб детям загадывать.

      @sviatojdiavol@sviatojdiavol2 жыл бұрын
    • Якорь нужен в любом случае ,к стати ,это символ , постоянства тоже .Бросить яшку у родных берегов ,после похода .Класс!

      @ilyagross7532@ilyagross75322 жыл бұрын
    • В детстве я бы ответил #уй)))

      @antonchukin91@antonchukin912 жыл бұрын
    • @@antonchukin91 ну да. Из той же области что и "Волосатая головка за щеку заходит ловко".

      @AlexSeveroff@AlexSeveroff2 жыл бұрын
  • Самый храбрый моряк комментирует видос

    @user-js4hi2vk5m@user-js4hi2vk5m2 жыл бұрын
  • Я бы каждый раз апплодировал бы этому храброму моряку с кувалдой при выбивании стопора якоря

    @user-jr9sr6hk2b@user-jr9sr6hk2b Жыл бұрын
    • это Я

      @user-ku9vr2wu1o@user-ku9vr2wu1o10 ай бұрын
    • ​@@user-ku9vr2wu1o👏

      @user-xd2ir9jc6i@user-xd2ir9jc6i4 ай бұрын
  • Вот если кувалду забудут ! Капец , якорь не отдадут !

    @user-up3ce4nz6g@user-up3ce4nz6g2 жыл бұрын
    • Пффф… наверняка найдётся каратист, который попробует выбить ногой и сломает ногу🤣🤣🤣

      @korolegorov@korolegorov2 жыл бұрын
    • @@korolegorov не не, самый храбрый моряк выбьет звено каратистом

      @amirbekrakhimbekzoda8812@amirbekrakhimbekzoda88122 жыл бұрын
    • @@amirbekrakhimbekzoda8812 они используют бревно Ленина.

      @VladislavBanderasagent@VladislavBanderasagent2 жыл бұрын
    • Она у капитана за семью замками в каюте , это очень маловероятно !!!

      @olegdc40@olegdc403 ай бұрын
  • "Храброго" держат для того что бы он сам случайно не оступился, подскользнулся и т.д. А цепь если зацепит, так там держи не держи через якорный клюз один фарш вылетит всех кто будет "сопротивляться" этому механизму.

    @user-ll1kt1zw7j@user-ll1kt1zw7j2 жыл бұрын
    • @Степан Мещеряков да если цепь зацепит человека, то скорость и масса минимум покалечат очень серьезно, и если отверстие будет больше, то это не поможет)

      @maxvolobuiev@maxvolobuiev2 жыл бұрын
    • @Степан Мещеряков чел ты... если этот цепь ПРОЛИЖЕТ сразу голову отсоединит от тела.

      @user-jl7cf3rn7o@user-jl7cf3rn7o2 жыл бұрын
    • @Степан Мещеряков видимо и он юморнул про голову))) иначе я не ничего не понимаю в хореографии Эйнштейна Заболотского.

      @707NABI@707NABI2 жыл бұрын
    • Они держат его потому что у военных народа много, придумать страховку лень.

      @Staryi-Sceptik@Staryi-Sceptik2 жыл бұрын
    • @@Staryi-Sceptik все равностраховать будут люди, основная цель которых, если цепь ударит человека,то вытащить его

      @Parallom@Parallom2 жыл бұрын
  • Действительно интересно!Казалось бы, скинул якорь и всё, но в жизни всё гораздо сложней!Оказывается это целая процедура!

    @user-uf9ev3iq2b@user-uf9ev3iq2b2 жыл бұрын
    • Ничего сложного, это на видео так

      @vladgorbachev5429@vladgorbachev54292 жыл бұрын
    • В жизни все не так как в порно..Все гораздо прозаичнее.

      @Shkiver@Shkiver2 жыл бұрын
  • Отдать якорь!!!!)) Всём кто ходил и знает моряки!!) Респект!)

    @user-ds9zi7yi5v@user-ds9zi7yi5v Жыл бұрын
    • Я его не брал чтобы отдавать😂

      @mehtWPD@mehtWPD11 ай бұрын
  • Самый храбрый моряк отдаёт приказы куда идти этому авианосцу! Кувалдой машет смелый! 😁

    @user-wi5xy1wg4f@user-wi5xy1wg4f Жыл бұрын
  • Покажите под'ем якоря и фиксацию цепи...уж очень интересно стало...

    @user-gh4uv9jm5m@user-gh4uv9jm5m2 жыл бұрын
    • под'ём... Где-то один твердый знак повесился.

      @ZAP0R0ZHETS@ZAP0R0ZHETS2 жыл бұрын
    • @@ZAP0R0ZHETS еще в школе учитель говорил, что в русском языке допускается вместо твердого знака, поставить такой знак '.

      @Ashot_Gevorgyan@Ashot_Gevorgyan2 жыл бұрын
    • Подъем электронный. Потом просто в ручную штифты вставляют

      @rus-sl5hd@rus-sl5hd2 жыл бұрын
    • В подъеме якоря нет ничего зрелищного. Как понимаете вытащить такую махину дело не быстрое. Главная задача боцмана при этом быть на связи с штурманом для того, чтобы тот мог в случае необходимости дать передний ход. Если цепь слишком натянута. Или задний, если цепь уходит куда-то под судно. Так же во время подъема якоря постоянно докладывается куда смотрит натяжение цепи. Вид доклада соответствует циферблату. Так, если цепь будет смотреть на право по отношении к судну будет дана информация «Цепь на 3 часа», где 12 нос (бак) судна.

      @hunter8702@hunter87022 жыл бұрын
    • @@hunter8702 Спасибо, приятно пообщаться со знающими людьми.

      @user-gh4uv9jm5m@user-gh4uv9jm5m2 жыл бұрын
  • Не самый храбрый, а самый ненужный )

    @user-fw8hi6dr2r@user-fw8hi6dr2r2 жыл бұрын
    • Самый настоящий мужчина. Который вечно всем всё должен...

      @user-yj5jk4fx5x@user-yj5jk4fx5x2 жыл бұрын
    • 😂

      @user-mv7kf8ly1l@user-mv7kf8ly1l2 жыл бұрын
    • Верно.

      @user-me2tn3xl7q@user-me2tn3xl7q2 жыл бұрын
    • @@user-yj5jk4fx5x ну кто-то же должен.

      @user-me2tn3xl7q@user-me2tn3xl7q2 жыл бұрын
    • Круто 👍🏿🔥

      @user-gn2uk2ks2x@user-gn2uk2ks2x2 жыл бұрын
  • Не, ну это действительно, огромные корабли. Шедевры Инженерной мысли.

    @user-kp8im6pe8h@user-kp8im6pe8h Жыл бұрын
    • А ракета кинжал его топит)

      @Strochkin@Strochkin10 ай бұрын
    • ​@@Strochkinесть пример такого потопления?

      @newface6562@newface65629 ай бұрын
  • Отдача якоря на любом корабле довольно таки сложная манипуляция. Бывало много случаев что теряли якорь вместе сцепью.

    @jeeper1307Koh.A@jeeper1307Koh.A Жыл бұрын
  • Нифига себе я и не знал что на авионосце отдать цепь с якорем такая сложная процедура связанная с риском моряка я то думал что на таком суперкорабле все делается автоматически

    @pavelkalinin1628@pavelkalinin16282 жыл бұрын
    • Суперкоробле 🤣🤣😂😂😂🤣

      @vvendetta7507@vvendetta75072 жыл бұрын
    • Эти суперлоханки построены в середине прошлого века, якорь с кувалды отдают))

      @rusofino3297@rusofino32972 жыл бұрын
    • @@rusofino3297 авианосец форд, который упоминали в видео,был спущен на воду в 2017 году

      @Maks-qk7hc7hd1z@Maks-qk7hc7hd1z2 жыл бұрын
    • @@Maks-qk7hc7hd1z "Форд" это слегка модернизированный тип "Нимиц" 75 года.

      @rusofino3297@rusofino32972 жыл бұрын
    • @@rusofino3297 но построен же сейчас, а не в середине прошлого века,как вы написали. И даже если разработан в 75 это не середина века никак. Вам художественные нужно книги писать, для детей.

      @Maks-qk7hc7hd1z@Maks-qk7hc7hd1z2 жыл бұрын
  • Я помню как я барже удержать хотел когда якорь вниз пошол, схватил колесо крепко и непонял как я начал крутиться как на карусели

    @razmaluy@razmaluy2 жыл бұрын
    • 😂😂

      @animationofhistory1258@animationofhistory1258 Жыл бұрын
    • 🤭😅😅😅😂🤭🤭

      @user-yi3ut6to5z@user-yi3ut6to5z11 ай бұрын
    • Хорошо хоть как на карусели))) А то ведь все могло кончиться печально.

      @OldBoy47@OldBoy4711 ай бұрын
    • Не человек украшает аттракцион, а аттракцион украшает человека 👆

      @wanderer3199@wanderer31999 ай бұрын
    • Ну ты отчаянный😂

      @tottenhamhotspur8524@tottenhamhotspur85248 ай бұрын
  • То самое чувство,когда звено цепи весит тяжелее тебя.

    @fylhit@fylhit2 жыл бұрын
    • А ты сколько весишь? Че меньше 60 кг что ли?!

      @user-hr4pl1ti6q@user-hr4pl1ti6q Жыл бұрын
    • ​@@user-hr4pl1ti6qне знаю как он, а я 50 кг вешу)

      @mr_vit8512@mr_vit85128 ай бұрын
  • На электровозах между секциями 4 звена такой же цепи весит, дополнительная страховка если автосцепка распустится.

    @Degurchef@Degurchef Жыл бұрын
  • Показано расцепление стопора по походному или стояночного. А скорость отдачи регулируют стопором якорной лебёдки.

    @oleksii7425@oleksii7425 Жыл бұрын
  • А девчонка в каске--❤ . Привет из Киргизии.😊

    @SultanbekSadibakasov-mc6df@SultanbekSadibakasov-mc6df7 ай бұрын
  • Самый храбрый моряк ,капитан

    @evgenyikrychok4812@evgenyikrychok4812 Жыл бұрын
  • КАПЕЦ КАКАЯ МОЩЬ !

    @alexanderkuriza389@alexanderkuriza3892 жыл бұрын
  • Вот это мощь....

    @user-mt5ek8sg1i@user-mt5ek8sg1i2 жыл бұрын
  • Не самый смелый моряк а самый молодой.

    @user-sy9jp7oc6q@user-sy9jp7oc6q2 жыл бұрын
  • *Шёл 21 век… самый храбрый моряк… держат, чтобы цепь не забрала с собой…*

    @Slava9168@Slava91688 ай бұрын
  • Где служил? На Авианосце! Как интересно, и чем ты там занимался!? Якорь опускал/поднимал...))

    @TraXtor_@TraXtor_2 жыл бұрын
    • Опускают точно не на авианосце😂

      @s3rgeevi4@s3rgeevi42 жыл бұрын
    • @@s3rgeevi4 еще до того как я зашел сюда, я знал про что будет комментарий

      @TheTranscendentForce@TheTranscendentForce2 жыл бұрын
    • @@s3rgeevi4 ох уж эта лексика тюремно-гулаговская, вырвавшаяся наружу в 50-60 годы...😒

      @sanyemrus@sanyemrus2 жыл бұрын
    • @@sanyemrus сразу видно вы не понимаете о чем говорите

      @s3rgeevi4@s3rgeevi42 жыл бұрын
    • Я служил авианосец Такр Баку 87 год

      @saidqoziboev4174@saidqoziboev41742 жыл бұрын
  • Опасная работа! Мы АПЛ на якорь не ставили, но к пирсу в Островном-Гремихе привязывали 10-16 тросами диаметром 32 мм.

    @Michael-ok4tm@Michael-ok4tm Жыл бұрын
    • 16-20 в " носу" столько же в корме, а сверху ещё капроновый 100мм. шт 5....

      @user-fp5cy5be7d@user-fp5cy5be7d5 ай бұрын
  • Кто якорь не точил, тот в море не ходил 😂

    @Ivan_Siberianin@Ivan_Siberianin9 ай бұрын
  • Самый храбрый моряк, это не тот который кувалдой что-то выбивает, а тот который срёт на Дучке, во время шторма и не измажется потом в отходах жизнедеятельности😢😂!

    @user-yt4ng5lr9u@user-yt4ng5lr9u10 ай бұрын
  • Металл 22р нынче в Краснодаре....

    @fox77720@fox777202 жыл бұрын
    • Лом?

      @user-ng4lb2vj4b@user-ng4lb2vj4b2 жыл бұрын
    • @@user-ng4lb2vj4b почему лом? Может авианосцы))

      @user-cb6jw7gj9d@user-cb6jw7gj9d2 жыл бұрын
    • Нормуль__17 Казань.

      @user-eq9qu5mq1t@user-eq9qu5mq1t2 жыл бұрын
    • 1364 рублей будет стоить одно звено цепи в 62 кг. весом. Вот это я понимаю.

      @sviatojdiavol@sviatojdiavol2 жыл бұрын
    • @@sviatojdiavol Ты весь авианосец посчитай!

      @user-pn1en4mw3x@user-pn1en4mw3x2 жыл бұрын
  • Самый храбрый)) Кому приказали, тот и делает

    @am111ro5@am111ro52 жыл бұрын
    • кому приказали, тот и храбрый

      @facelessuser02@facelessuser02 Жыл бұрын
    • Боцман, его кухня.

      @alek187@alek1878 ай бұрын
  • Какая мощь!!!!!

    @user-cy6xs6jk8v@user-cy6xs6jk8v11 ай бұрын
  • Самый храбрый 😁

    @user-if1ge4og9t@user-if1ge4og9t Жыл бұрын
  • Когда я служил на флоте, то в нашей бригаде ни один корабль не стоял на якоре. Все швартовались к пирсу тросами

    @user-vg8st8xn4u@user-vg8st8xn4u2 жыл бұрын
    • Потому что если бы и получилось встать на якорь то потом этот якорь хрен бы подняли

      @Retro-Gamer666@Retro-Gamer6662 жыл бұрын
    • @@Retro-Gamer666 якоря на рейде используют, в гавани на швартовых

      @ebashukashu@ebashukashu2 жыл бұрын
    • Китайцы очень любят становиться на 1 якорь и швартовы. Видимо, регламент такой. А вообще, конечно, процесс сильно усложняется

      @user-nz9gb7zk7s@user-nz9gb7zk7s2 жыл бұрын
    • @@user-nz9gb7zk7s просто смысла нет кидать якорь если тебя держат швартовы,и не важно первым или вторым бортом стоишь

      @ebashukashu@ebashukashu2 жыл бұрын
    • @@ebashukashu обычно нет смысла. Это делают в редких случаях, когда очень сильный прижимной ветер.

      @user-nz9gb7zk7s@user-nz9gb7zk7s2 жыл бұрын
  • Все предметы лежат по местам, это строго контролируется!! Подъём якоря осуществляется брашпилем или шпилем, после отдачи или подъёма якоря, цепь прочно фиксируется!!

    @fantom4258@fantom42582 жыл бұрын
    • и че?

      @Muchitel@Muchitel9 ай бұрын
  • Давление в голове сразу от таких видел(видео)😊Благодарю❤

    @mag78836@mag7883611 ай бұрын
  • Всегда завораживаєт отдача якоря.

    @yraanisimov8200@yraanisimov8200 Жыл бұрын
  • Правила техники безопасности написаны кровью

    @jurashmor7418@jurashmor74182 жыл бұрын
    • реально проверено .без коментариев

      @wladislavscherbakov4621@wladislavscherbakov46212 жыл бұрын
  • Да, это впечатляет. Настоящая мужская работа у ребят.

    @Samsunga-ey7pz@Samsunga-ey7pz2 жыл бұрын
  • Зато теперь я в курсе, что на каждом корабле есть самый *храбрый* моряк!

    @dmitriylv1159@dmitriylv11595 ай бұрын
  • Благодарю, познавательно!

    @-.BRC.-@-.BRC.-2 жыл бұрын
  • Того, кто кувалдой выбил штифт, при этом остался с руками и ногами, на берегу ждёт пригожин.

    @ayabo@ayabo Жыл бұрын
  • Не зря мой дед говорит, главное вода а не лодка !

    @user-bs1vd2gw6z@user-bs1vd2gw6z2 жыл бұрын
  • Обалдеть! 😆 Во масштаб!

    @user-tn9gu7jn4j@user-tn9gu7jn4j Жыл бұрын
  • Сначала подумал Российский авианосец, а потом вспомнил что в нашей супер державе его нет🤣

    @user-fx1mc5zg4u@user-fx1mc5zg4u2 жыл бұрын
    • Есть

      @user-gw6hq6mg1p@user-gw6hq6mg1p Жыл бұрын
    • А нахер он нужон этот авианосец? Если у противника развит подводный флот или ракетостроение, то это просто средство для попила бабла (а в соединительных штахах в этом деле шарят) или объект для натирания шишки у ура-патриотов

      @nikname7665@nikname766510 ай бұрын
    • 😂👍несчего бросать

      @cnccontroller@cnccontroller4 ай бұрын
  • Самый храбрый моряк.

    @Slavonian21.@Slavonian21. Жыл бұрын
  • Побольше такого видео пожалуйста!

    @Rustik10@Rustik102 жыл бұрын
  • Вот откуда пришла пословица "держите меня семеро!"😂😂

    @user-dj3uh1ob1c@user-dj3uh1ob1c8 ай бұрын
  • -439 метров каждое звено... **видео подвисло** Я: нормальные такие звенья

    @vivivilka1774@vivivilka1774 Жыл бұрын
  • У Блуда от просмотра наверно встанет на эту цепь " Хочу поднять звено турецким жимом🤩" 😁

    @user-lg6qn7wu5j@user-lg6qn7wu5j2 жыл бұрын
    • Кстати цепи и якоря турецкого производства постоянно ломаются

      @marfaritter@marfaritter2 жыл бұрын
    • @@marfaritter у Блуда всё в куках ломаеться... рукожоп одним словом😁

      @user-lg6qn7wu5j@user-lg6qn7wu5j2 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно.

    @roman_sorokin@roman_sorokin2 жыл бұрын
  • Разгон с 0 до 100 км/ч на всех автомобилях абсолютно идентична. Отличие только во времени.

    @Gva7285@Gva7285 Жыл бұрын
    • Абсолютно верно

      @ne_moskvich@ne_moskvich10 ай бұрын
  • Каждый сброс - героизм!

    @helenhant494@helenhant4942 жыл бұрын
  • Хорошее видео, спасибо 👍

    @Kazik8042@Kazik80422 жыл бұрын
  • - Пааааднять паруса!!! - Капитан, у нас же дизельный двигатель. - Пааааднять дизельный двигатель!!!

    @Russkoe_pole@Russkoe_pole Жыл бұрын
    • Ахах!

      @user-ye6yn5op3m@user-ye6yn5op3m Жыл бұрын
  • И конечно большой труд кореблестроителей.

    @user-kp8im6pe8h@user-kp8im6pe8h Жыл бұрын
  • Очень удивился такому способу постановки на якорь на американском авианосце. Служил в боцманской команде ТАКР Адмирал Кузнецов. При отдаче якоря никто никакой кувалдой ничего не выбивал. Якорь отдавал по сути один человек - электрик, который находясь за пультом приводил в движение якорь-цепь. Сколько метров якорь-цепи травить - отдавал команду либо помощник командира корабля, либо главный/старший боцман, которые находились в носовом швартовом устройстве и держали радиосвязь с ГКП. Грохот стоял еще тот, но никого при помощи верёвки держать не требовалось. Небольшая трудность была только в точной фиксациии момента остановки корабля, так как с большой высоты кажется, что корабль продолжает идти (ищ за течения), тогда как в действительности он уже стоит неподвижно. Вот для этого применяли детский способ - просто бросали вниз какой-нибудь лёгкий предмет и по нему оииентировались. Выбирали якорь также при помощи элетропривода, но также промывали якорь-цепь морской водой из шлангов

    @user-vg1uf7vt3n@user-vg1uf7vt3n2 ай бұрын
  • Хорошая информация.

    @user-uq5pm1oh9y@user-uq5pm1oh9y2 жыл бұрын
  • Именно этот якорь с цепью и нашёл крокодил Гена?)))

    @user-jl6he7pi5r@user-jl6he7pi5r2 жыл бұрын
  • Традиции-сильная вещь!Да и самый смелый имеется,есть на кого ровняться!

    @user-vm9kn4go4e@user-vm9kn4go4e4 ай бұрын
  • Очень интересно! И опасно! --для обслуги якоря. И грандиозное мероприятие!

    @user-ib2uq3uq4m@user-ib2uq3uq4m2 жыл бұрын
  • Когда корабли будут летать по небу,якорь тоже будут скидывать 20 человек,привязанных чтобы их не утащило вниз

    @user-hi2it1be8t@user-hi2it1be8t2 жыл бұрын
  • ясно.чтоб на якорь стать нужен 1 смелый моряк и 10 членов😂😃😄

    @user-xk4jz4ug3k@user-xk4jz4ug3k2 жыл бұрын
  • На НОВЕЙШЕМ авианосце, самый храбрый храбрый матрос с кувалдой ....

    @renegade0636@renegade06362 жыл бұрын
  • И каждый раз, "самому смелому" дают медаль "за отдачу якоря авиносца" и отправляют в госпиталь излечиваться от психологической травмы 🥴😂🤣😂🤣😂🤣

    @max-lz6rl@max-lz6rl10 ай бұрын
  • Классно... отличное видео, и так мало просмотров.

    @igormorgunov5477@igormorgunov54772 жыл бұрын
    • Потому что фэйк росийский. В начале подумал что про Кузнецова ролик.

      @Mr._Atlas@Mr._Atlas2 жыл бұрын
  • Большому кораблю - большая торпеда!

    @poleteli@poleteli2 жыл бұрын
    • Большому кораблю - большие в трюме крысы (с) 😊

      @Alex_Gray159@Alex_Gray1598 ай бұрын
  • Нет самых храбрых, есть штатное расписание😂🤣😂🤣😂

    @sdvigpofaze6747@sdvigpofaze67479 ай бұрын
  • на рыбалку на такой моторке сгонять бы))

    @user-ze8fm3ve4z@user-ze8fm3ve4z Жыл бұрын
  • Я в ручную такой подымал )) мы обычно треску на него ловили ))

    @user-wf3zf8wd9h@user-wf3zf8wd9h2 жыл бұрын
  • Там один в зелёном шлеме 🤣🤣👍

    @sergejruf4416@sergejruf44162 жыл бұрын
    • Тсс, не пали контору. Это наш разведчик, просто забыл снять каску.

      @Kalyam_Malyanoff@Kalyam_Malyanoff2 жыл бұрын
  • Самый храбрый моряк ахаххахаха! У наших кому приказали, значит наши все храбрые😅😅😅😂😂😂

    @user-kd6xe6yz2x@user-kd6xe6yz2x Жыл бұрын
  • Вы видимо не встречали лебёдки с буровых установок которые останавливают 60т в течение пару секунд и без гидравлики.

    @user-wm1mr2et4q@user-wm1mr2et4q2 жыл бұрын
  • Что там за Вейдер в зелёной каске? 😂😂😂

    @ebashukashu@ebashukashu2 жыл бұрын
    • Я такой шлем видел в фильме "Космические яйца". )

      @MHOKOK@MHOKOK2 жыл бұрын
    • Самый главный чувак в процессе...

      @romanpoznyak6275@romanpoznyak6275 Жыл бұрын
  • Я один отдаю якорь , правда он весит всего тону и судно 90 метров )

    @user-gj5xc5sp1e@user-gj5xc5sp1e2 жыл бұрын
    • Я тоже на морском буксире сам отавал яшку и потом на ют бегом на швартовку

      @ilyagross7532@ilyagross75322 жыл бұрын
    • @@ilyagross7532 на воєнному флоті одну роботу роблять десяток людей. У нас на судні 95 на 17 метрів то було 120 членів екіпажу. 5 боцманів. 4 АРГ. 4 рульові. 6 АРЗ. при тому що це можна робити по одні людині

      @user-pl5dz5ld9r@user-pl5dz5ld9r2 жыл бұрын
    • @@user-pl5dz5ld9r у Вас на коробки 20 челов тащат швартов и 2 с табличками стрелками показывают в какую сторону тащить и 5 боциков и радиометристы на мостике и Кеп выродился в парадку белую но забыл ее обшит ,и выглядит на мостике как кок ,ещё два придурка с табличками и стрелками показують направления якорь цепи ,при этом 3 буксира пихают ваш короб,Я это видел и буксировал вас ,

      @ilyagross7532@ilyagross75322 жыл бұрын
    • дядь это военные моряки, у них все через жопу. Я на вилсисишке работаю, у нас якорь оьдают 3 человека, по регламенту, 3й, боцман, матрос. По факту 2. Боцман с матросом справляются. Масса якоря около 18 тонн

      @bokubokuchagami@bokubokuchagami2 жыл бұрын
    • @@bokubokuchagami вот и Я так думаю , зачем два Дракона ,одного драка за борт ,старший мотрос знает больше ,чемЭтот боров ,а пай раскидать

      @ilyagross7532@ilyagross75322 жыл бұрын
  • Говорят плохая примета если якорь всплыл !!! 🤣🤣🤣

    @user-Dag_05@user-Dag_052 жыл бұрын
  • Офигеть, как же это эпично

    @TheDeymos@TheDeymos2 жыл бұрын
  • Бля лишь бы ни какой водолаз не проплывал под водой в это время ни кто тогда и не узнает что помер от удара по голове якорем! )))

    @user-eh1do7gz2l@user-eh1do7gz2l2 жыл бұрын
    • Или кит 😕

      @Galina1330@Galina13302 жыл бұрын
    • Ты видел водолазов по среди океана плавающих?

      @vodol3y@vodol3y2 жыл бұрын
    • @@vodol3yТы хотел показаться умным но обкакался якорь в океане не везде дастанет до дна океан глубина несколько километров до 11 помоему а якорь около полкилометра и тренируются они тоже его выбрасывать на не большой глубине !А в океане на небольшой глубине много искателей разных находок и тех кто отслеживает рыб и дно океана!!!

      @user-eh1do7gz2l@user-eh1do7gz2l2 жыл бұрын
    • @@user-eh1do7gz2l спасибо

      @vodol3y@vodol3y2 жыл бұрын
    • Как бы вы не спорили, мне больше китов жальче 😂

      @Galina1330@Galina13302 жыл бұрын
  • Моща.! Ёк макарёк.

    @user-rt6ch2kl5s@user-rt6ch2kl5s2 жыл бұрын
  • Наверно очень трудно найти или выбрать самого храброго

    @user-eb4xx6bz6l@user-eb4xx6bz6l Жыл бұрын
  • Мощь.это вам не сверхдуховная))

    @next2066@next20662 жыл бұрын
  • Деваха там с таким умным видом стояла)))

    @user-es6rb8bs3y@user-es6rb8bs3y2 жыл бұрын
    • она в белой каске, офицер как никак

      @mementomori6269@mementomori6269 Жыл бұрын
  • Может лебёдку придумали бы?

    @boniham3734@boniham37342 жыл бұрын
    • Убил птздец братан🤣🤣🤣 дай пять 👋

      @maradonamaradona9513@maradonamaradona95132 жыл бұрын
    • Бони , напиши - подскажи им ТУПЫМ . 😁😁😁 Ну да ... ну да ... лебедку придумать не могут... А как они эту многотонную махину затаскивают в кораблик - авианосец ???

      @user-sx2dd1ln9f@user-sx2dd1ln9f2 жыл бұрын
    • @@user-sx2dd1ln9f скидывают с другой стороны!))

      @Ribik-wg1ti@Ribik-wg1ti2 жыл бұрын
    • Бони , так ты предлагаешь лебедкой дёргать клин ? Так можно и пиропатрон какой -то использовать ...

      @user-sx2dd1ln9f@user-sx2dd1ln9f2 жыл бұрын
  • Тик ток за который не стыдно, не знал что такое бывает

    @bakhajuraev7349@bakhajuraev73492 жыл бұрын
  • Всегда было интересно что делают моряки если якорь цепляется за скалу и не поднимается?

    @user-yp4mp3xv7p@user-yp4mp3xv7p Жыл бұрын
    • Ни разу так не цеплялся. Даже если что-то не так и сразу не пошёл можно двигателем подработать

      @dimav975@dimav975 Жыл бұрын
    • Отдают якорь Нептуну... навсегда...

      @mv8446@mv8446 Жыл бұрын
  • Что это на йух за плавсредство, где отдача якоря является неуправляемым процессом??? Покажите мне того, кто допустил такое!!!

    @user-ie2qw6ce9e@user-ie2qw6ce9e2 жыл бұрын
    • А в рашке нет таких кораблей, а якорей тем более.

      @dmitrimedved2032@dmitrimedved20322 жыл бұрын
    • @@dmitrimedved2032 как нема, а Кузя? Хотя ето корыто для дымовой завесы , а не авионосец!

      @user-cu3lp2ny2j@user-cu3lp2ny2j2 жыл бұрын
    • @@user-cu3lp2ny2j Это не авианосец, а авианесущий крейсер.

      @B1GT0W3R@B1GT0W3R2 жыл бұрын
    • @@B1GT0W3R и как называется авионесугий крейсер? Кузя дымоход?

      @user-cu3lp2ny2j@user-cu3lp2ny2j2 жыл бұрын
    • @@dmitrimedved2032 Ахаха)))) А в Украшке есть?)))

      @user-sz1wv5lx7w@user-sz1wv5lx7w2 жыл бұрын
  • На пароходе котором я работаю , якорь весит 65 тонн 😂

    @VK-gk3pn@VK-gk3pn2 жыл бұрын
    • Я вряд-ли у вас по 10 человек его отпускают)

      @r.i8582@r.i85822 жыл бұрын
    • @@r.i8582 с чего вы решили, что его опускают 10 человек 😀? Его опускают в свободном падение или гидровлической лебедкой {брашпиль} максимум задействовано 3 человека. Один стоит на ручке и на стопорном тормозе как правило это боцман, 2 смотрит натяжение и поворот относительно корпуса судна. Как правило вахтенный помощник, 3 матрос смывает с цепи загрязнение. Вот и все.

      @VK-gk3pn@VK-gk3pn2 жыл бұрын
    • @@VK-gk3pn я пошутил) Спасибо за объяснение, примерно так и представлял себе

      @r.i8582@r.i85822 жыл бұрын
    • @@r.i8582 😂👍

      @VK-gk3pn@VK-gk3pn2 жыл бұрын
    • Ого, 65 тонн, даже как то не верится. Что за пасудина 400 метровая у вас...

      @DrakSenialX@DrakSenialX2 жыл бұрын
  • О там конкорд на заднем плане в начале

    @deafstroukin6775@deafstroukin67752 жыл бұрын
  • Супермен этот якорь месте с цепью тащил на плече)))

    @papa_008@papa_008 Жыл бұрын
  • Адмирал Кузя уже на разборке в Китае? Самый смелый... Первый и последний... Вяличие

    @user-ps5so8tn6g@user-ps5so8tn6g2 жыл бұрын
    • В Китае только "Ляонин", он же "Минск", проданный Украиной ни за хрен собачий. А тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" находится в ремонте.

      @user-alexander-kommentator01@user-alexander-kommentator012 жыл бұрын
    • @@user-alexander-kommentator01 ты понимаешь разницу между крейсером и авианосцем? Или у тебя все Кузи... На ремонте. Мозги отремонтируй.

      @user-ps5so8tn6g@user-ps5so8tn6g2 жыл бұрын
    • @@user-ps5so8tn6g а кроме ТАКР Кузнецов мне никакие другие "адмиралы Кузи", как ты изволил его назвать, не известны. И да, он в ремонте.

      @user-alexander-kommentator01@user-alexander-kommentator012 жыл бұрын
    • @@user-alexander-kommentator01 "В Китае назвали проржавелый авианосец «Адмирал Кузнецов» позором российского флота Единственный российский тяжелый авианесущий крейсер за год заржавел ещё больше - корозию видно из космоса." Вяличие...

      @user-ps5so8tn6g@user-ps5so8tn6g2 жыл бұрын
    • @@user-alexander-kommentator01 Тяжелый авианесущий крейсер Минск был продан вмс рф в южную корею в 1993 году .Был выкуплен Китаем и переделан в парк атракционов.При чем тут Украина?))) Украине достался недостроенный корпус от варяга ,который продали Китаю.У РФ было 5(!!!) ТАКРов из них : 2 продали Китаю ,1- Корее,1-Индии .

      @olegtym7119@olegtym71192 жыл бұрын
  • ВІДДАМ 5.5 га. ЗЕМЛІ ПІД КИЄВОМ ДЛЯ БАЗИ НАТО !

    @user-ch2ov5sw2q@user-ch2ov5sw2q2 жыл бұрын
    • Возьму под базу Никарагуа , скидывай ценник

      @sergeykhadyev@sergeykhadyev2 жыл бұрын
    • Эй достал кидай цену беру , не тормози откат нормальный будет сможешь дом в Канаде купить. Земля под застройку должна быть не сельхоз . Многоэтажек по периметру не должно быть , самолёты взлетать будут.

      @sergeykhadyev@sergeykhadyev2 жыл бұрын
    • @@sergeykhadyev ВІДДАМ ДАРОМ ПІД БАЗУ НАТО !

      @user-ch2ov5sw2q@user-ch2ov5sw2q2 жыл бұрын
    • @@user-ch2ov5sw2q да на 5.5 гектарах НАТО только старые ядерные боеголовки разместить сможет чтобы догнивали.)

      @sergeykhadyev@sergeykhadyev2 жыл бұрын
    • @@sergeykhadyev УКРАЇНЦІ НЕ СКУПІ ... ДОБАВЛЯТЬ ЗЕМЛІ ДЛЯ БАЗИ НАТО !

      @user-ch2ov5sw2q@user-ch2ov5sw2q2 жыл бұрын
  • Каска такая у главного якориста, как-будто с великана снял, аж по плечи...

    @igorsysoev2929@igorsysoev29292 ай бұрын
  • Видел как Филиппинцы отдают якоря, его держат сразу несколько Филипков

    @user-ti6sy6tl1u@user-ti6sy6tl1u Жыл бұрын
  • Всю жизнь думал что современные суда имеют якорь чисто для эстетического вида как дань традиции Не думал что он реально что-то держит 13 тон против пару тыс тон авианосца или круизного лайнера

    @igorsh5611@igorsh56112 жыл бұрын
    • Якорь держит не весом, он цепляется за дном, длинная отдачи цепи рассчитывается так, что бы якорь и цепь легли на дно, а затем немного протащились по нему, для заглубления якоря(как плуга).

      @Ampety@Ampety2 жыл бұрын
    • @Сергей Павлов а сели скальная порода ?? Как вытащить ? Как на рыбалке будет обрыв ?

      @igorsh5611@igorsh56112 жыл бұрын
    • @Сергей Павлов да действительно удивительно

      @igorsh5611@igorsh56112 жыл бұрын
    • На таком судне держит как раз вес цепи, а не якорь.

      @thewhite8uard@thewhite8uard9 ай бұрын
KZhead