Служил в ТВВАУЛ в аэродромо-эксплуатационной роте, дежурный тягач на старте. Трактор Т 100 мг. Тягал Ил 28 с консервации, с ТЭЧ, ... жаль, небыло столь мощных машин.
@user-ie8tv3xn9g Жыл бұрын
А у нас помню тягач был грузовой Урал с бетонными блоками в кузове
@user-e9338 ай бұрын
Если ты сантехник, то маленький совет, тебе, не лезь в гинекологию. Пока хоть пару лет не поучишся в медицинском!
@user-pr6nh6hj9y Жыл бұрын
Я тоже хочу порулить на таких машинах.
@user-vd3yp1tx5y6 жыл бұрын
Иди машина борщи доедай
@Dangerous99957 Жыл бұрын
ха ха ... че не нарулился?
@user-zb8wf5xl8w Жыл бұрын
Разве он огроомный? Ещё не смотрел видео. Думаю,что он тяжёлый.
@vladimirvozduhov5360 Жыл бұрын
Работа совсем не сложная но очень ответственная в силу стоимости самолёта! Работал во Внуково занимался этим. Важно сказать что работа не благодарная как в прочем принято считать что водитель это низкоквалифицированная профессия не смотря на стоимость груза. В данном случае самолёта.
@user-dm8hl7mt2w Жыл бұрын
К стати самолёт выталкивается на точку старта с пассажирами что делает этот груз бесценным! Это что касается ответственности, она колоссальная! Но тем не менее работа сама по себе не сложная. Всё приводится в движение тягачом, а водитель им управляет. Самое интересное что учился я с начала толкать маленькие прицепы малым тягачом. В последствии выяснилось что самолёт толкать оказалось проще за счёт его его длины. Мне об это говорили. Научишься толкать маленький прицеп строго соответствующей разметки с самолётом будет проще. А если в общем то работа в своем роде интересная. Главное понимать куда крутить руль если работаешь с "водилой" это та самая ярко жёлтая штанга которая находится между тягачом и передней стойкой шасси самолёта в процессе выталкивания его на точку старта.
@user-dm8hl7mt2w Жыл бұрын
Шутки автора просто убивают
@user-ps4hu2ih1b9 ай бұрын
Уважение автору за способность проникать на необычные объекты! Но текст... Всё-таки журналистское образование не совсем бесполезная вещь, блогеру не помешала бы.
@eugenekyte6783 Жыл бұрын
Вот что бывает когда баран отбился от стада и начинает умничать
Служил в ТВВАУЛ в аэродромо-эксплуатационной роте, дежурный тягач на старте. Трактор Т 100 мг. Тягал Ил 28 с консервации, с ТЭЧ, ... жаль, небыло столь мощных машин.
А у нас помню тягач был грузовой Урал с бетонными блоками в кузове
Если ты сантехник, то маленький совет, тебе, не лезь в гинекологию. Пока хоть пару лет не поучишся в медицинском!
Я тоже хочу порулить на таких машинах.
Иди машина борщи доедай
ха ха ... че не нарулился?
Разве он огроомный? Ещё не смотрел видео. Думаю,что он тяжёлый.
Работа совсем не сложная но очень ответственная в силу стоимости самолёта! Работал во Внуково занимался этим. Важно сказать что работа не благодарная как в прочем принято считать что водитель это низкоквалифицированная профессия не смотря на стоимость груза. В данном случае самолёта.
К стати самолёт выталкивается на точку старта с пассажирами что делает этот груз бесценным! Это что касается ответственности, она колоссальная! Но тем не менее работа сама по себе не сложная. Всё приводится в движение тягачом, а водитель им управляет. Самое интересное что учился я с начала толкать маленькие прицепы малым тягачом. В последствии выяснилось что самолёт толкать оказалось проще за счёт его его длины. Мне об это говорили. Научишься толкать маленький прицеп строго соответствующей разметки с самолётом будет проще. А если в общем то работа в своем роде интересная. Главное понимать куда крутить руль если работаешь с "водилой" это та самая ярко жёлтая штанга которая находится между тягачом и передней стойкой шасси самолёта в процессе выталкивания его на точку старта.
Шутки автора просто убивают
Уважение автору за способность проникать на необычные объекты! Но текст... Всё-таки журналистское образование не совсем бесполезная вещь, блогеру не помешала бы.
Вот что бывает когда баран отбился от стада и начинает умничать