Будни Дизелистов СТО КОВШ 1-я серия
Что происходит если своевременно не регулировать зазоры клапанов на Renault Trafic 1.9d CR, F9Q: • Что происходит если св...
Приборы для проверки картерных газов которые нигде не продаются, но Вы сами их можете изготовить: • Приборы для проверки к...
Все Услуги СТО "Ковш" kovsh.com/service
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onlainkonsultatciia...
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: kovsh.com/online-diesel-diagn...
____________________________________________________________________________
00:00 Начало
00:06 Перегрев двигателя Mercedes-Benz Sprinter 2.1D, OM651.
03:29 Opel Vivaro I (A) 1.9D, F9Q. Троит на холодную.
07:56 Skoda Fabia II Рестайлинг 1.6D 2010г, CAYA. Неисправность актуатора.
13:34 Volkswagen Passat B6 1.6D, CAYC. Разбираем топливный насос после плохого фильтра.
17:54 Последствия эксплуатации топливной аппаратуры на плохих топливных фильтрах.
21:15 Mercedes-Benz Sprinter 2.1D, OM651. С хорошим уходом пробег не проблема.
За всю жизнь не встречал дизелистов которые так профессионально и старательно занимались ремонтом ((жму руку Вам! Процветания вашему бизнесу!!ждем филиалы в разных областях!!!!!
Я вообще в теме не разбираюсь. Не могу понять почему подсел на их ролики. Таких бы дизелистов побольше каждому на районе)
В этом и проблема!Дизелистов множество , но почему-то нужно искать .
@@sergx9482 в Днепре я их не нашёл пришлось на Ковш ехать, хотя и на Ковше не решилась проблема моя но отпали другие вопросы по машине
@@TEAC95 а мастер сервис не пробовали? Вроде как не плохие
@@TEAC95 а какая проблема не решилась?
Юрчик настоящий профессионал. Умеет глушить мотор - резко, а умеет и ме-е-едленно)
За Лысого с Автостронга, лайк
За кучерявого!
@@stakantin он лахматый
Очень интересно подаете материал. Спасибо.
Огонь!!! вот так подборочка!!! очень интересно!!! спасибо за обзор!!!
Блин. Насколько точно и технично в деталях все расказано. Народ просветляетса от ваших видео. Огроменное спасибо.
Просто народ тупой у нас . машины у людей уже почти 150 лет, а все ещё ничего не знают
Впуск зажимает из-за износа клапана и седла. Так как пыль оседает на выпускном клапане. А клапан в работе вращается. И при наличии пыли находится в режиме притирки
Спасибо за ценную информацию. Особенно за комментарии!
Люблю дивитись ваші відео
Большое спасибо! Полезно.
по опыту ремонта мототехники. впускные клапана тоже зажимает постоянно. причина плохая очистка воздуха. клапана сжирает абразивом.
Супер интересняшки!
Приветствую профессионалов!
Ребят вы классные
ну вы волшебники
С москитной сеткой на радиатор вам нужно изучить вопрос поглубже. У меня на нескольких машинах установлена не один год, результат отличный. Дело в том, что ячейка сетки меньше, чем ячейки радиатора и он совершено ни чем не забивается, все остаётся на сетке, высыхает от большой температуры и просто отваливается вниз. Случай на видео конечно аномальный, но думаю можно просто щёткой почистить.
Осмотр другие каналы, там замеры делали даже - любая сеттка снижает протоки воздуха
@@Paci_Fist да видел, согласен. Но разные машины по разному переносят жару, у меня к счастью при температуре за 30 чувствует себя хорошо. То есть нужен индивидуальный подход, поэтому и написал изучить вопрос.
Доброе время суток, расскажите что-нибудь про новый Фольксваген крафтер , сталкивались с какими проблемами и что за проблемы,очень интересно . Заранее спасибо.
Здравствуйте зазоры клапанов вс., всегда меньше а вх., больше, просто изменить зазоры и сделать их ровными вс., и вх., и посмотреть что к чему. Удачи вам...
На Виваро для наглядности ещё разок тест с токовыми клещами после регулировки клапанов нужно было сделать
Согласны.. Для наглядности, надо было сделать.. Ищем режиссёра для видео, чтоб мог писать сценарии, а так всё в спешке чтоб успеть обслужить всех клиентов.
Гарна підбірка несправностей. Цікаво чи має Мерседес Спрінтері додатковий паливний фільтр та яким паливом заправляється.
по мэрсу с пробегом, какие топливные фильтра, какое масло с какими интервалами?
Добрый день, в подобном тнвд (двигатель CBAB) клапан накрылся (шарик на выпускной трубке), заменил плунжерную пару, а старый клапан возможно отремонтировать? Плунжерная пара прям 1 в 1
Здравствуйте у меня Octavia мотор 2.0 тди BKD на горячей чуть троит подскажите пожалуйста от чего плясать на холодный работает прекрасно
Дякую
Производительность сеточки - это какой-то новый термин? И правда,что в Мерседесе нет датчика температуры?
Какой вязкости и какое масло льёте в мерс спринтер с таким большим пробегом?
Вопрос по делу! Тнвд СР4 из пассата разобрали cayc: полно стружки,бак мыть будете? В бак стружка вернется по обратке или нет, вот в чем вопрос!? Спасибо)
Если есть стружка, бак моется по умолчанию
@@StoKovsh А есть конструкция фильтров,что не допустят попадание стружки обраткой в бак? Спасибо за ответ)
@@Romeo_STO Везде обратка идёт в бак без фильтрации, только в фильтрах с подогревом от обратки она частично возвращается в фильтр.
@@StoKovsh Ок, ответили,благодарю. Сделал вывод: если есть стружка(грязь) в одном из элементов - то в принципе она будет в каждом элементе системы и чистить нужно все. Если стружка найдена в форсунках и они пришли в негодность, то заменой форсунок(на новые) проблему не решить.Скорее всего проблема будет везде пока не решить ее везде. Спасибо Вам большое!
Мне интересно где можно взять такие измерительные приборы, чтобы тоже себе дизилек проверять😊
Можливо впускні клапана зажимає через неякісний повітряний фільтер абразив зношує клапана.
На спринтере в конце ролика денфер подаёт признаки жизни)
это при всем что в ом651 все проблемы от перегрева двигателя))
Добрый вечер! Может знает кто контакты авторитетных дизелистов в Перми? Поделитесь, пожалуйста, куда обратиться.
подскажите пожалуйста у меня VW passat B5 1.9 tdi AFN мотор. Очень сильная вибрация по салону от мотора на холостых. когда 1000оборотов то все хорошо. Грешил на подушки - поменял. Теперь мне местные специ говорят что может быть что-то не так с топливной системой. Заводится на холодную без проблем. Обороты не плавают, работает вроде плавно мотор. Не подскажите как можно попробовать убрать эту сильную вибрацию.
на OM651 есть датчики температуры ОЖ и масла. Другое дело, что не на всякую панель выводятся данные. Но при перегреве ОЖ лампа на любой панели зажигается. Настроить границу срабатывания можно, например, через инженерку DAS. На 0:21:15 вроде двигатель 646, а не 651. Смотрите по расположению щупа. На 0:2:40 виден двигатель 651
@@user-yy7pe7ft7y Наверно вы правы, так как другая навеска похожа на 651
Датчик температуры как раз есть. Просто не выводится на панель, в зависимости от комплектации у некоторых показывает на панеле
По насосу ТНВД CP4, чи подає він якійсь симптоми коли ролик толкателя починає ковзати або провертати поперек? Можливо звук насоса міняється, чи ще щось.
Симптомов никаких нет. только последствия.. На современных ТНВД уже БОШ начал ставить фиксатор от проворота.
@@StoKovsh жодних звуків насос не подає, при якихось проблемах? навіть коли ролик толкателя стає поперек ?
Доброго дня ви вирізаєте сажевий фільтр
Скажите пожалуйста у меня мерседес спринтер пробег 50тисячи,сколько должно быть темпратура масла
Привет СТО Ковш. Д4Д 2.0 Toyota. Давят картерные газы ( 4 форсы ремонтировали) при перегозовке давление газов падает. Масло не жрёт. Плиз ХЕЛП!!!
Клапана на f9q садятся из-за фоздушного фильтра, на них плохо реализован патрубок впуска, поэтому подсасует воздух с песком, и клапана садятся. Решение простое ставить корпус воздушного фильтра от 2х литрового мотора.
Какие рекомендации по профилактике от проворота плунжера ТНВД. У меня Киа Соренто Прайм дизель 2.2 говорят такая же проблема бывает
Качественный фильтр. После замены фильтра прокачивать систему, что бы насос на сухую некрутился
Впускные зажимает из-за плохой фильтрации воздуха. Сьедает рабочую фаску клапана и он поднимается.
Здравствуйте,а как с вами связаться,чтобы можно было проконсультировать,просто я с Казахстана,приехать нет возможности,купил машину дизельную,начала капризничать😅
Здравствуйте, как к вам записаться на обслуживание?
Эх… жаль в нашем городе нет таких специалистов
Повод задуматься автору открывать представительства) Правда если в РФ то его самого возможно закроют🤣
Прошу помощи, уже не знаю что делать. Двух литровый двигатель Киа/хендай D4ea на 140 лошадей, тот который с турбиной vgt и головкой от 2.2 d4eb. Пробег 346000км .Только на горячую двигатель дергается на ходу иногда и примерно на 2600-3000 оборотов происходит треск, я его считаю детонацией. Я уже перебрал полностью двс с ремонтом гбц- были изношены седла клапанов по пробегу. Перебрал полностью турбину с клапаном управления n75. Новые форсунки все 4, тнвд на стенд ставил все ок, на рампе регулятор и датчик давления новые. Дмрв, дпкв, датчик температуры топлива, дпрв. Куда только не ездил все слушают и разводят руками.
Добрый вечер. Подскажите, где вы находитесь? Спринтер 2.9 пропала тяга, после подъёма на крутую гору. Спасибо.
Здравствуйте. Мы уже не обслуживаем данный тип моторов.
Тяга появиться если съехать с крутой горки.
@@user-nt5th3pe1b лучше бы обслуживали вопреки всем факторам вместо современных спринтеров , крафтеров, т5 и прочего современного автошлака. Спринтер 2.9 лучший автомобиль!
в какой области находитесь?
Поясните пожалуйста случай с вакуумным насосом. У насосов сторона нагнетания сообщена с полостью картера что ли?
Насос создаёт разряжение откачивая воздух из вакуумной системы, а воздух сбрасывает в картер двигателя.
@@user-gp9xe3pn7q Спасибо, значит я правильно понял.
Как вакумный насос может увеличивать картерные газы? Не пойму суть. Обьясните пожалуйста
@@sergx9482 это вакуумный насос чего?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как называется программа и переходник какой для замера компрессии на дизелях.
Привет всем, компрессию с насосфорсунками так можно проверить?
Можливо, походу прога аналізує струмове навантаження на кабелі від акумулятора і по даним стрибкам струму вираховує коли зменшується навантаження на стартері і вказує на якому циліндрі був стрибок.
Цифровой осциллограф мотортестер USB Autoscope 4
@@user-wz8nf6my2n саме так
Diamag 2 , mt pro 4.1 , autoscope 3
Як з вами зв'язатись?Консультацію по телефону можна?
При температуре 35 градусов 110 нормально
Так если вакуумный насос не работает, как он может увеличивать картерные газы? И второй вопрос: исходя из логики, что сначала возникла негерметичность, через которую насос стал сосать пыль, отчего и сдох, выходит, что пока он еще функционировал, из движка вообще всё должно было выдавить нахрен, коли он в него качает? Или как?
Производительность насоса зависит от давления, если для глубокого разряжения производительности не хватает, то для неглубокого вакуума он может качать прилично.
менял ли цепь ГРМ владелец спринтера на котором почти 600к пробега? и на каком пробеге?
Доброго времени суток! У меня в обслуживании есть спринтер 2.2 cdi пробег 900 тысяч. За это время заменили турбину, 2 раза, рейку, остальное все родное.
@@user-yy7pe7ft7y 611.
Менял на 320 тищ. Начал гриметь гдето 260. Спринтер 316 ом 651.Менял методом перетяжки.50к полет нормальний
@@user-lg8jj7bs4v как на Жигулях замена цепи). А как же звёзды??
Не менял! Сами удивлены.. Менял только фильтра-масла, и в самом начале мы меняли двух массовый маховик.
С сажевым фильтром дыма и не будет,на то он и фильтр.🤣🤣🤣
во-первых, он не фильтр, а катализатор :) ибо не задерживает сажу, а дожигает. А во вторых, дизеля с сажевым тоже могут дымить дай Боже :)
Здравствуйте! Можно ли к вам приехать на ремонт w210 2.2d ,1997 год выпуска ?! Насос Лукас. Проблема - на гарячую заводится на секунду с сильным черным дымом и глохнет. Завести можно после перерыва за несколько раз. Несколько раз было,что мотор глох прямо на ходу. Когда заведется ,то никакого троения и плохой мощности нет. Тягло отличное. Черного дыма во время прогазовок - ноль. На холодную заводится отлично. Система егр видимо не работает,при прогазовок тяга заслонки не двигается .
97 год там пора все выкидывать уже..не потянешь
@@Kratek-cy4mr3ev1s Все отлично.Особенно кузов,как с завода.
Здравствуйте. Автомобили до 2000 года выпуска уже не обслуживаем. kovsh.com/about/obiavleniia_sto_kovsh/kakie_avto_my_ne_
@@user-nt5th3pe1b Понял.А думаю,чего в Чугуеве очередь на 2 месяца...
Транзіт 2.4 00-06 року вже 700000 намотав. По двигуну нічого не робилось, масла не бере. Міняю раз в +-20000 км.
налил чайку и-и "всего хорошего!", маловато будет !
Я думаю гидрики клинят из за старого нагара масла.Масло надо менять раньше чем положено.
на 1.9 нет гидриков
Вреда турбине не будет при глушении с 2000 оборотов?
Если есть старт стоп ничего не будет...да и не успела она на грется...
@@MultiAbs777 а при чем старт стоп?
Че за трактор заводится ?
скажите если клапана регулируются шайбами когда они зажаты тогда понятно а если это гидрики что вы делаете
Регулируются толщиной стаканчиков
,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Полезняшки подъехали....))
Лучше актуатор ставить хороший, пытались ставить не очень хорошего качества, диапазон работы не одыкватный !! Был горький опыт
Зачем вообще эти сетки нужны? Убережошь радиатор (под вопросом),угробишь мотор!
Вы тнвд ремонтируете???
Да занимаемся, но нужно уточнять какой ТНВД. +380 67 553 4459 Дмитрий Менеджер топливной аппаратуры Рабочее время ПН-ПТ с 8:00 до 18:00. Перерыв с 13:00 до 14:00. Также есть Вайбер и Вотсап.
Даём обороты и резкого глушим , и ждём на ремонт турбины
Верніть нормальний звук мотора на заставку.
Зачем сеточка,обтянуть упоковочной пленкой🙄
а что гидрики имеют разную толшину как шайбы что ли
Зато сеточку снял и все, а так все в радиаторе будет, больше проблема в муфте!
Плохие топливные фильтра это какие??? Все кроме пурфлюкс, Ман, кнехт, ориг?
Да
де Ви зараз ( дайте будьласка ваш тел , в мене т5 виносе мені мізки )
Здравствуйте. Кто ездиет на мерседесе и закрывает радиатор сеткой. Значить у него нет денег купить новый. Ну да он последние потратил на мерседес.
Карсон устал
Сетки это зло
Впускні клапана пережовують пилюку .
Ну его на...й эти дизеля дальше буду на бензинке ездить
2.0 м9р и в этом моторе нет гидрокомпенсаторов??? Какая-то дичь... Исходя с этого 2.0 от ваг по лучше будет
По моему это F9Q 760 или F9Q 762 c объемом 1.9. Он без гидрокомпенсаторов. Зазор регулируется стаканчиками. У меня такой.
@@volvol7468 Здравствуйте...недавно взял с двигателем 872 ...чувствую тряску мотора ... не подскажете отчего ..
@@natigguliyev1015 в первую очередь я посмотрел бы компрессию и форсунки отнес бы на тест- план. У меня одна лила, в результате прогар поршня и гильзу зацепило, как следствие полная капитала с гильзовкой. Вообще движки надёжные если изначально достался не труп. Удачи
@@natigguliyev1015 ещё опоры и подушки ДВС нужно проверить, если порваны тоже трясти будет.
@@volvol7468 На 150 000 могут полететь опоры и подушки ?...
Профі
Любые сетки ЗЛО
Муфту заварить. Ездить
580 000 пробег. Вот вам ответ нытикам 651го мотора. Ухаживайте за техникой
Егр виновник зажима клапанов
Как связано?
@@NoCheckEngine егр винний у всьому, що не понятно))
Точно , слышал когда малая зарядка или развалилась коробка , тоже ЕГР виноват
Насколько водитель спринтера олень , жесть
Я работал на Фольксваген LT-28,там стояла тоже вискомуфта,потом "полетел"ее подшипник,заменили за полгода ещё два,каждый ценой по сто баксов,осле чего выкинули эту систему и поставили с какой то иномарки,по моему с "Ниссан"электровентилятор и поставили датчик включения в патрубок,система работала лет 20,потом автобус продали,и зимой поначалу бегали с электрочайник Ами поливали фильтр,он по дебильному стоял внизу в районе переднего левого колеса,его выкинули и поставили фильтр с электроподогревом,со сменным картриджем ,при том вверней части моторного отсека,после чего забыли навсегда проблему замерзания топлива.Немцы вроде не дураки,но фильтр придумать влепить в такое место....это жесть,что обслуживать,что снимать.Так что конструкторы не всегда могут все учесть.Всем мира и победы Украины над руссофашистскими уродами-нацистами!!!