Экобуст 1,5 литра/Ecoboost/Масляной ванны тут нет!
2019 ж. 23 Там.
67 424 Рет қаралды
Видео только об экобусте 1,5 литра!
Феномен LSPI, детонация, устройство двигателя. В чём его отличие от предшественников. Краткие выводы по экобуст 1,5.
ВНИМАНИЕ! Данное видео записывалось в марте 2018 года. Возможно, в настоящее время ситуация иная. Просьба высказывать замечания конструктивно. Мат = бан.
Asta la vista!
#ecoboost #focusecoboost #focusclub
На данный момент на форуме 34 случая, где проблема со вторым цилиндром, раскалывается поршень!!!
Ещё один прибавляй. 44000.
🙁
Еще один, 64 500.
Ещё один 73000тыс. Второй поршень оторвало юбку .
Жесть….
Спасибо большое за грамотно представленный материал,
Благодарю и Вас! За просмотр, и за Ваш комментарий!
как я думаю древний duratec надежнее и неприхотливее
спасибо за подробный обзор! Сам катаюсь на таком 131000 пробег, полет отличный!!!
Это радостно слышать, мне тоже очень нравился этот двигатель! Спасибо Вам за просмотр и за комментарий✊🏻
Вижу Диму - ставлю лайк!
🖖🏻😊Мое почтение! Спасибо))
Спасибо доходчиво и ясно
Жму руку Вам! Спасибо на добром слове! Зайдите комментарии почитайте. Уже есть проблемы с этим двигателем. Это я так, на всякий случай) Комментарии модерируются, так что тупой болтовни или мата там не будет.
2017 года машина 142500 пробег. Все супер пупер.
Форд 1.5 экобуст. Машина хорошая, радует, мне нравится. НО, первая проблема с которой я столкнулся, это трещина в прокладке ГБЦ, соответственно антифриз попадал в цилиндры. Заменили, все сделали. Отъездил около 3 тысяч км, поменял масло и сломался поршень во втором цилиндре и при снятии блоки цилиндров, то, что там было, маслом и не назовёшь. Черный, липкий как мазут, это мне такое фиговое масло залили или может быть какая-то другая причина? Пробег на данный момент 66 тысяч км.
Случайно наткнулся на ваш канал и у меня возник теперь вопрос по маслу, у меня в техописании на машину написано что масло нужно лить для 1.5эко 5w20 948B, лью LMoly, до этого лил Motul с этими же допусками, так в итоге какое надо лить? То что написано в документации на машину?
Fusion 2.0 hybrid что скажете по надежности
Добрый день, проблема на данном моторе у меня возникла на пробеге 120-140т км, началась плохая подача масла на распред валы, давление масла в районе датчика, на холостых оборотах 1.8бар, на 2500 3-3.1 бар. Куда копать не знаю, подскажите пжста
Обращений на много больше, Только у меня и у моего товарища поршня посыпались, просто мы на форумах не состоим и нукуда не писали ( вот только сейчас пишу) молча обратились и на тот момент поменяли по гарантии все, но то были те времена.. 2018,2019 года..
у мене була проблема - вироботка на распредвале (пользовался тогда 95м и не то масло какраз таки кастрол залил и проехал 11 тыс. - из-за роспредвала ломался шрус нажимающий ТНВД - после замены распредвала - пока шрус не ломался) пользують 92 бензином - и все ок и еще очень важно заливать масло SAE 5W-20
2016 год, пробег 220 т.км, без проблем. езда разная, в т.ч. и гонки...в основном город, расход 11 город, 8 трасса, один хозяин, масло не расходует
у меня расход побольше 13л в среднем 105 тис
Норм! лайк,подписка.
✊🏻
Броо ролик 👍 мне надо учиться у тебя Сенсей))
Мурик, прекращай, видео очень спорное, а главное, - уже много изменилось с тех пор) К сожалению, Фокус продан. Сейчас бы запилили хороший ролик....
Посмотри этот обзор kzhead.info/sun/YL5xZcVubop5o4U/bejne.html
@@gerdmaxim3195 посмотрел. Можно, не буду ничего комментировать)))
Свои Авто обзор ох****ный 😁
@@gerdmaxim3195 Ору!!! Но скоро забаню)))Мат - неЗЗЗя...
У меня Форд Фокус 3 1.6 Экобуст 150 л.с 83ткм пробег.Никаких проблем нет..лью 98ой бензин и масло 5w30 с допуском для этого мотора.
Какая у 1.5 и 1.6 рабочая температура масла интересно? 1.6 и 2 на мой взгляд разваливаются из за повышенной температуры вангую у 1.5 -100, а у 1.6 110-120 градусов.
Отличный мотор
Спасибо за информацию. Очень интересно. Имею такой же форд. Такой же цвет и такой же год(17)🤣проблем пока нет. Единственно тосол потихоньку расходуется. Дилер водит за нос и ездиет по ушам. Мол все ок. Все перелазил информации мало. Короче причин много. Боюсь чтобы самой страшной не было. Это прогар прокладки.
Самое страшное, когда уходит тосол, не прогар прокладки, а трещина в блоке.
Это блок. Было то же. Умер на 42000.
@@user-wt6cz1xz6c ого. Менял двигу?
@@user-wl9kz9pq1i По гарантии
Купил вчера Granda, подписался, вникаю... всё по-уму и достаточно понятно. Где с Вами можно пообщаться Тет А Тет? Куда подъехать? Хочется "по-задавать" разные вопросы.
Ни я, ни мои друзья, которые делают канал, не являемся техническими специалистами в какой-то из областей автомобилестроения. Информацию по экобусту 1,5 я подчерпнул с клубного форума, добавив свои личные ощущения. Если, несмотря на это, Вы все равно хотите встретиться, то - в описании канала есть электронная почта для контактов. Давайте там спишемся. Один момент еще: Grand/Granda это какой автомобиль?
@@svoiauto Добрый день. Спасибо за ответ. Простите за такое упрощение названия... конечно это- Ford Grand C Max.
Хотел поменять масло, лью досихпор Кастрол экобуст 5в20, пробег 130, лью 95 бензин ток на лукойле. Масло стоит космос 11500. Кто что льет, чтоб потом не ремонтировать. Подскажите.
Отличная подача материала. Оч грамотно! А что скажите про 1.5турбо екотек вроде, от шевроле Малибу. И в целом ресурс гость этих двигателей как вы оцениваете?
Благодарю на добром слове! По экотеку, лично мне, сложно давать какие-либо комментарии, ввиду того, что не у меня, ни у моих друзей не было а/м с этим двигателем. Соответственно, я не читал форумы по нему, не изучал делительные отзывы его эксплуатации. С экобустом несколько иная ситуация) Фокус был моим личным а/м, и я имел возможность поизучать информацию о его движке. Кроме того, лично на мой взгляд, по полуторалитровому (именно!) экобусту в интернете довольно много не очень проверенной информации, перекочевавшей от 1,6 и 2 литровых его собратьев. Хотелось избежать этих ошибок, но вот сам влетел в такую же- сказал, что ремень в масляной ванне. А это не верно - в масляной ванне ремень у литрового экобуста.
Езжу на Малибу 2 литра турбо, двс экотек хорошая тачка, год езжу все ок, дешевле Камри ровно на 50 процентов, а опции с лихвой больше чем в Камри....
Когда ремень менять????
1.5 надежность не очень, но заучит и едет бодро )
добрый день, а Вы какое масло льете в двигатель? и что Вы думаете про 5w20 кастрола?
День добрый! Сейчас я уже не вспомню(( лил диллерский кастрол (кто бы что не говорил), но менял я его ПО МОТОЧАСАМ. Не раз в 7500, а каждые 250 моточасов. Обычно, это совпадало с пробегом 7500 км, но дважды было быстрее. Все было нормально.
У меня тоже 2 цилиндр.....15 года 140 тыс....в чем проблема????
Здравствуйте. 235/50/17 очень мало вариантов летних шин.Можно ли занизить профиль на 235/45/17? выбор побольше и ценник гуманнее.Спасибо.
Мое почтение! Я думаю, - нужно воспользоваться шинным калькулятором. Он покажет насколько изменится высота профиля, и можно будет сделать вывод
Привет в израиле экобусты прогорают прокладки блоков , меняют моторы , говорят это заводские конструктивные проблемы , как это ты не знаеш случаев
эти ДВС любят жидкое легкотекучее масло, любят что бы их хорошо крутили, любят частую замену масла (раз в 5000-8000 км в зависимости от режима езды), любят хороший бензин, любят раскоксовку камеры сгорания и сопл форсунок (раз в 20-30 т.км). Феномен LSPI - это перекладывание ответственности производителя на владельца авто. а на самом деле это превышение нормы бензина в моторном масле с последующими взрывами такой смеси между поршнем и цилиндром. Эти ДВС легко отходят 200 т.км при правильном обслуживании
Сказки и брехня у меня сеат Леон, 1,2 tsi десятый год пошёл заливаю обычную синтетику и всё норм ничего особо не делал ,только не давно помпа потекла надо поменять
огооооооооооооооо-гдето уже зима!!!!!!!!!!!!!!!!!!
😂😂Ахахах, да, у нас, в ЮВАО Москвы уже все... смерть комарам)))
2 куги 2017г с разницей в месяц приехали - пробеги 55К в апреле и 58К в мае.
Пинцет, конечно(( мои сожаления...
А 1,0 экобуст как надёжный? Хочу ц макс 2017 года как ,кто знает про двигатель?
Три приехавших мотора (17 и 18годы) меняли масло в сервисные интервалы, раз в 15 тысяч, с небольшими перепробегами. Масло дилерское. Привет "Castrol" или что там они заливали. Дилер выдать образцы масла на тест отказывался. Мотору 17 года в гарантийной замене отказано, перепробег. У моторов (в том числе моем), у которых масло менялось в межсервисный интервал, проблем не обнаружено. Ликвимоли даже выпустило масло для таких моторов, с добавлением молибдена. Будем пробовать масло с молибденом.
Раз в 15 тысяч... Кастрол... - помоему причины очевидны
Лью как раз 5 w30 ЛМ масло! Посмотрим!
@@borik44 как сейчас дела с мотором? До сих пор ликви молли льете?
@@evrshak7991 Не, наливаю кастрол, 913 допуск, как и указано в книжке по 1.6 экобусту! Но думаю , что перейду на ZiC 5W30, так же с 913 допуском, подешевле будет, 3100 бутыль!
1,5 ecoboost. На 115 перебрал мотор. После переборки проехал 65....
Обзор супер! Первый раз что то толковое про этот двигатель! ВОПРОС К ВАМ - купил в Эмиратах Фокус 3 2016 года, универсал, произв в Германии, 1,5 Экобуст, какая же все таки АКП стоит здесь? В документации написано - 6-speed автомат. -6F Mid-Range. Какие особенности этих коробок? Спасибо заранее! Игорь
Ihor Shevtsov спасибо большое! Очень приятно! В видео есть неточности - обратите внимание на комментарий закрепленый. По коробке: скорее всего, модификация GM-ких коробок 6F35 или 6T45 Они схожи. Не самые надежные в мире, но и не самые плохие. Присутствуют пинки при переключении с R на D. Менять масло частично раз в 45-50 тыс км, и раз в два года промывать радиаторы тщательно. Будет все нормально
@@svoiauto А если все таки сравнивать эти коробки -6F Mid-Range и Power Shift - какой эксплуатационный приговор можно сделать - какая из них надежнее и лучше?
Ну, на мой, субъективный и непрофессиональный (потребительский) взгляд, - точно НЕ power shift
добрый день. Подскажи пожалуйста по экобусту коробки передачь, при долгой езде при переключение с задней на первую происходит сильный стук, толчок при включение передачи. Что может быть. И что делать.
Дмитрий Дмитриев очень мало информации. Какой пробег? Вы - первый хозяин? Как стало понятно, что стук сильный? Потому, что, вообще это GM-ская коробка довольно «пинучая». То есть, пинок усилился, или Вы сравниваете с каким-то другим авто? В целом: ничего там особо не сделаешь. Менять масло чаще, я на 30000 км поменял первый раз, ну, и следить...
СВОИ АВТО Масло поменяли в 43, второй хозяин, пинок именно при включение первой передачи с задней при длительной езде после трёх часов, при включение с других передач такого нет. На холодную не пинается переключает все идеально.
Ну можно поехать диагностировать коробку именно. Фирменным шнурком. Но думаю, это норма. У меня были пинки, у многих на форуме... но, на всякий пожарный можно съездить, посмотреть все ли нормально с коробкой
@@dimondmitriev ничего не поможет, с таким вопросом обращался к дилеру. Ответили коробка рабочая, переключайте через нейтральную с небольшой паузой, видимо на нейтральной передаче давление падает. На куге и на фокусе все работало одинаково. Вот такие они коробки от форда.
Точная причина выгорания второго поршня ,к сожалению пока не установлена..Зато все больше устанавливаются новые случаи ,с прогоранием 2 го поршня у Фокусов 1.5 ecoboost .
1.5 экобуст 2017 года, пробег 147000 умер второй цилиндр (((
на 70к пробега прогорел поршень....1.5 экобуст
Пробег 70 000, сгорел второй поршень и задир во втором цилиндре
Кальцый- основная моющая присадка всех моторных масел! От этого не уйдешь. А масло, которое Вы показали - подходит под допуски Форда?
НЕ ЗНАЮ. Информация по маслам взята с сайта, посвященного феномену LSPI
Хороший контент). Вопрос форд Мондео он же фьюжн 2014г. Екобуст 1.5, скажите есть ли у меня повод для беспокойства, приплыла машина из сша, был пробит радиатор охлаждение, жидкости вообще не было в бачке, мастера этого не заметили, и запустили двигателя, выбила ошибка температура двигателя перегрета и педаль газа не работает, температура двигателя показывала на красной, в такой работе двигатель поработал 1-2 мин и заглушили. Сейчас радиатор заменили и ошибок и проблем никаких нет, двигатель работает четко и расход норм... Но могла ли эта ситуация как то навредить двигателю?, повторюсь проехал уже 1 тис км. Все работает ровно никаких нареканий доволен машиной...
Спасибо за просмотр и за комментарий! Я думаю, что по тому случаю, что Вы описали, проблем быть не должно. Я бы, для окончательного успокоения души, нашёл грамотного чела с эндоскопом, и посмотрел состояние цилиндров и тарелок клапанов эндоскопом. Но, думаю, если за 1000 км ничего не вылезло, все будет норм👍🏻
@@svoiauto спасибо И ещё вопрос а какие признаки должны быть если мотор поджирает антифриз?, у товарища проблема вроде такая
артур кучер ну просто уровень падает. И падает как? Доливаете до нормы на холодную (!) А через пару - тройку недель опять - minimum.
@@svoiauto раз в две недели доливает где-то 500-600 мл... И доливает на холодную
артур кучер это уже не очень хорошо. Либо разгерметизация где-то, либо помпа, либо радиатор проверять. Ну, и самое плохое - антифриз в двигателе
У меня 1,5 экобуст на 143 т в двигатель попал антифриз во 2и3 цилиндр была микротрещина,у дилера разобрали Я сам отвёз его где восстанавливают все 4 подстаканника заменили на новые более утолщённые чем были как прокладка тонкие, всё сделали, блок заварили где водянная рубашки между цилиндр, вообщем доволен фф жаль что заводские подстаканники тонкие и минусы то что прорези для охлаждения сделали минусы, а так полностью переделали, доволен щас 250т пробег
Экономичная к примеру с Москвы до чебок где-то 700 км полный бак хватает и ещё на 100км остаётся бензин, при условии если ехать 90-110 не гоняя
Приветствую , если не секрет ,а какое масло используете ?
Приветствую! Машина давно продана, по-моему, специальную версию Mobil лил, которую показывал в этом видео. Привозил мне такое масло человек один. Теперь уже и человека этого не достать, и масло стоит в России, как полмашины)))
Kuga 4х4 2017 год, куплена с салона, обслуживалась у дилера, потом по регламенту с соответствующими расходниками. В ноябре 2022 при родном пробеге 78000 лопнул ремень ГРМ. Запчастей куплено на 55к и это не предел, без работы. Как починю скину этот геморрой нахрен.
Ремень там один сухой, такой же как и в 1,6 ! Ремня масло насоса там нет ( это вы про 1,0 Ecoboost рассказываете )
Такая же машина -2016 года -куплено у дилера в Москве-Пробег 360000 тыс нон стоп- сейчас пришло время замены турбины- а так в целом все супер!
Расскажите, как «зачеркиваете» текст в комментах?
а главное, зачем?
@@user-mx8mx1is1c я ничего не делаю) Глюк наверное
@@svoiauto-просто-
@@svoiautoперед словом вставьте тире- и в конце и после отправке смс увидите зачеркнуть и так же можно жирный текст написать если перед словом поставидете и вканце * звёздочка.Удачи
Катаюсь на 1.5 турбо из США ( фьюжн 2015г) ч 181 ЛС , пробег 197.000км все родное, масло 5w30 раз в 7тыс
С какого момента стали заливать 5в30 и какое конкретно ?
@@user-bo2tr4fd7t машина из Америки приехала в Беларусь в 2017 с пробегом 80тыс и сразу как пригнали лили 5w30 ( сервисная книга имеется) и в России так же уже я Масло Wolf 5W30 SP/RC D1-3. С родным американским допуском 945
Штатовский фьюжн 2.0 экобуст с чугунным блоком, пробег 152 тысячи км, масло не ест, очень доволен!)))
Фьюжн это ВЕЩЬ! Амеры - красавчики в этом плане. Там и Тахо)) тоже ничего))
Какой бензин заливаете
В свой Фокус я в городе лил 95, перед трассой всегда лил 98-100
@@user-fp5wl5sw5h 95 - V Power или просто шеловский 95. Хороший у них бенз.
@@user-id4bm3hy7y я из казахстана у нас шелл нету есть просто 95 или 98
Ремень Не в масле. И масляный насос приводится напрямую от коленвала.
70к пробега 15 год, все ок, масло не ест, антифриз не уходит.. Думаю радиаторы промыть, расскажите какие радиаторы и как они моются?
Радиаторы охлаждения - большая «кассета» сразу за передним бампером. Похожи на радиаторы холодильника)) Если пробег 70К и н когда не мыли, - посоветую более дорогой вариант, - со снятием бампера и снятием самих радиаторов. В дальнейшем - раз в два года можно аккуратно НА СЕРВИСЕ!!! а не на мойке, мыть без снятия. Не каждый сервис оказывает эту услугу.
У меня пробег 42 тыщи, на 7500км жрёт литр
Таурег Марседосов печально( С какого пробега началось?
@@svoiauto да с ч самого начала, сначало на 15ткм сьело литр потом уже на 7500ткм. Я боюсь что будет дальше. Надо по ходу по гарантии её сдавать
Если она ещё на гарантии, то можно попробовать или сдать, или пусть ремонтируют. Я продал на почти 40К масло не жрала за 7500 ни грамма. Серьезно. Но менял да, - раз в 7500-8000 км
Вот это находка. Дмитрий, я купил Ваш авто(узнал по номеру). Не буду томить, 56.000 км, заклинило движок. Засосало масло из масленой бани, разрушен 2 поршень, раздуло котёл. Скорее всего из-за преждевременной детонации. Комент больше для будущих покупателей. Не берите форды, запчастей нет!
Вот те на… Что говорят в сервисе?
1.5 экобуст форд эскейп 2016 г.в. На 50 000 начала уходить охлаждающая жидкость. Диагноз - выхлопные газы в состеме охлаждения - замена прокладки головки. $1000. 10 тыс пробега после замены, снова прыгает уровень жидкости - снова газы в системе. Какова причина?
перегрев двигателя, повело голову?
@@Dudarinho Нет. Проверяли на стенде перед заменой прокладки.
Какое масло льете? Говорят если не 0-20 (с допуском)то движок быстро убивается из-за не своевременного воспламенения в цилиндрах
@@tonkoshkurDm как можно на стенде проверить герметичность двигателя? его разбирать нужно я недавно за 1100$ просто менял движок перегретый на новый с 17к пробега, а на замену прокладки вас развели - разбор, шлифовка и замена прокладки стоят в районе 350$
газы попадают из-за негерметичности системы охлаждения - видимо есть какие то трещины-щели между цилиндрами и системой охлаждения, исправить это ремонтом нельзя, так как ремкомплекта нет в природе
А на других моторах термостат работает как-то по другому:)?
Хирург его знает
Здравствуйте, подскажите какой расход масла у вашего авто?
Приветствую! На момент продажи (конец 2018 года) я менял масло раз в 7-7,5 тыс. км. За этот период (7500 км) уровень не менялся. В основном машина видела ровное движение по трассе. Город - процентов 30-35 был. Но тоже, - без подрывов и светофорных гонок.
@@svoiauto У меня Куга 2 рейсталинг, масло подъедает с новья и кстати антифриз два раза уже подливал, пробег 22тыс. Что за хрень не пойму. Что-то подскажите?
Алексей бог антифриз у меня тоже за 35000 примерно, километров, уходил дважды. В третий раз, тупо залил концентрат чистый фирменный и все. Встал, как вкопанный. Расход масла какой у Вашей машины, тоже нужно поконкретней. Если живете в мск, рекомендую Автономию. Ребята просто родились вперед Форда, по-моему)))
бог куга более нагруженная чем фокус, поэтому двигатель работает в худших условиях, поэтому и масложор, особенно на малых оборотах
1.5 экобуст пробег сто тыс. Всë окей. НО расход топлива 12-13 литров и разгон на секунду медленнее паспорта вопрос почему?
Бензин моча :( В Грузии заправлялся бензином, на заправке 50л выкатал 660км. Вторая заправка поменьше, много стояли в пробке на границе обратно. Следующий раз заправился уже у нас и снова хватило только на 450км. А заправки в Минводах вообще с трудом на 370км. У нас только 95 заливаю, стараюсь Лукойл.
@@OneginForte не знаю, речь про Фокус или Кугу, у меня Фокус 1.5, заливаю вообще только 100ый Лукойл и бака в городе хватает только на 350км!
@@babufrik4388 у Куги бак 60 литров.
2.0 экобюст также форд мандео и фрилендер 2
мне всегда хочется знать кто уверенно говорит -кто по профессии и образованию?У тебя высокий уровень знаний в авто-технике.У меня уже второй Фокус 2012г пробег 78.000км....проблем нет больших только по мелочам.Хочу как у тебя авто.Профессия водитель стаж 47 лет.
Профессия - челюстно-лицевой хирург. 47 лет. Люблю машины. Это - хобби. Перед видео есть специальная заставка на эту тему. Авто отличный, но по движку уже есть проблемы. Читай комменты под видео. Я свой продал на 40К км примерно Было все отлично Информация о двигателе взята из открытых источников Если найдешь видео, где моторист потрошит этот экобуст - кинь пожалуйста ссылку, с удовольствием гляну
Форд Куга 2 1,5 турбо экобуст 2019 года. Через год при пробеге 20000 км антифриз пошел в цилиндр. Какой пока не знаю. У знакомого 1,6 Экобуст 110000 км пробега проблем нет. Странно как-то. Покупка автомобиля превратилась в лотерею. Очень пеяально.
Согласен, это очень печально и обидно, тем более, что, в остальном, автомобиль очень неплохой!
Здравствуйте, Дмитрий! Какой расход у Вас на 95 бензине в городе?
Мое почтение! Автомобиль был продан месяцев 10 назад. Расход был зимой 10, летом около 8,7 на 100 км Ср скорость примерно 25-27 км/час
Ясно. А на чём теперь ездите?
Bairon Kipper kzhead.info/sun/mpmye7CNkWaEhJ8/bejne.html Мондео-4 дизель мечта просто! Если у Вас Фокус, давайте спишемся (если Вы из мск), сделаем обзор на Фокус. Не успел я, блин, свою машину отснять. Времени нет совсем((
У меня пока что Ниссан. А Фокус я лишь изучаю. Возможно летом приобрету. Я из Лен.области.
Bairon Kipper ясно)) ну, коротко. Его можно брать. Можно брать с экобустом. 1,5 экобуст все равно, лучше (надежней), чем 2,0. У него есть отдельная система охлаждения, которая, так или иначе, уменьшает потенциальное количество двигателей, переживших феномен LSPI Все нужно брать с умом- через подбор. Найти заранее профильный сервис. Коробка там GM-ская. Мыть радиаторы раз в полтора года, раз в 40-45 К км частично менять масло, ну и особо много с двух педалей не ездить)) Кузовня - крепкая. Управляемость почти эталонная. Свет, если взять с ксеноном - просто бомба! Тачка точно может быть рекомендована к покупке.
180 тысяч все ок
Атмосферник и гидроавтомат = надёжность
Автомат только на 1.5 экобуст, остальное говеный робот пауэршифт
А shell не уменьшает ЛСПИАЙ?
Таких данных на момент выпуска ролика, не было.
@@svoiauto По shell ultra есть данные , уменьшает? Или лучше уж мобил 1?
По Shell не знаю, - сказал выше. Значит, остаётся Мобил. Наверное. Каждый для себя решает сам.
У меня фокус 1.5 эко, пробег уже 37к(2г, 3мес. владения), пока никаких проблем. Масло меняю по ТО каждые 15, то есть 2 раза ТО делал. Единственно странно иногда себя ведет коробка(бывают удары при газе-тормозе), будто пинка дали или потянули назад. Лью всегда 95G на газпроме, изредка 95 обычный, 92 заливали только при покупке в салоне(литров 10). Периодически лью 98 и даю на трассе просраться. В целом доволен автомобилем. Но и правда боюсь что движка накроется.. Планировал продавать на 50-60тыс. км. Очень интересно узнать по подробнее про Экобуст и получить советы по увеличению срока жизни авто.
Менять масло раз в 7500 км По трассе и летом заливать 98 и выше. Переодически переводить коробку в ручной режим и кататься с повышенными оборотами ну, имею в виду 3000-4000/мин Если у Вас за два года пробег 37К км он еще три-четыре не чихнет даже! В коробке масло менять с 40К км Частично. С интервалом в 10К км
@@svoiautoСпасибо за советы!
Пинки, рывки, удары при переключении передач, вибрация на D это нормально, так работал автомат на куге и на фокусе(Личный опыт). 1.5 эко приехал на 70к, 2й поршень (Масло замена каждые 7500км, бензин 95)
Игорь Волков на каком пробеге случилось? И что именно во втором цилиндре?
@@babufrik4388 пробег 70т.км. при разгоне услышал металлический звон, появилась вибрация пропала тяга, диагностика показала нет компрессии во втором цилиндрае. Ну а после вскрытия выяснилось второй поршень развалился.
1,5 экобуст пробег 87000 езда агрессивная! все отлично
Держи в курсе, как дела?
95 бензин ⛽ и будет полет нормальный
195000 всё отлично
1.5 экобуст 2017 года, пробег 147000 умер второй цилиндр (((
Спасибо, что поделились. С одной стороны, 147К км - не маленький пробег, с другой: все-равно, рановато для проблем. Не подскажите, - во сколько оценили ремонт?
@@svoiauto 1.5 Экобуст Куга, Пробег 120 000. Прогорел второй цилиндр тоже. Сейчас в продаже есть шортблок модифицированный. Между цилиндров теперь не пропилы, а засверленные отвестия. Цена шортблока 150к рублей. Завтра окончательно мотор разберут для полной картины.
Если Вы в мск, - по факту этого вопроса с удовольствием встретился бы с Вами, отсняли бы для людей информацию. Почта для контакта - в описании Канала. Буду рад знакомству. Несмотря на обстоятельства.
Масло менялось каждые 10.000 Castrol 5w20 for Ecoboost. Бензин Лукоил 95-100. и последнее время Shell V-power 95. Менялся антифриз на оригинальный, менялся грм, приводной ремень и помпа, которая потекла как раз к 90.000 тысячам пробега. Свечи оригинал, менялись каждые 45.000.
Да... все меры предосторожности были предприняты. Получается, что даже полуторалитровые экобусты имеют проблемы. Жаль...
Судя по коментам и тому что пишут на форумах теперь я уверен что не ошибся тогда в 15 году. Когда забрал один из последних Фокусов на механике с 2 литровым Дюратеком. И надёжнее, и на верхах едет сильнее. По расходу как не странно кушает точно не больше, но у меня механика.
Механика нах не нужна.
2 литра механика топчик 👏
Как с первой передачи стартуете? Просто мне кажется она очень коротенькая для плавной езды На светофорах с небольшим газом прямо подрывает машину, приходится буксовать сцепдением до второй передачи
@@user-zf6vd5ex2w зимой бывало и на 2й резина Виатти шлифовала. Резину хорошую купил, уже не так. Летом на Мишлене вообще не каких проблем. Просто плавно на газ давить.
Форд отличный апарат только с простым дюратеком и на механике, надёжен и неприхотлив как рено логан☝️👍👍👍А остальное всё на нашем рынке 'маркетологовское' дерьмище..!!Кто бы там что не говорил!
Экобуст очень привередлив к топливу, кормить его надо 100 бензином, иначе экобуст не будет ходить..... Старый дюратэк лучше для России....
А че ж не 200? Или керосином может лучше?
После слов о том, что на m8da моторе ремень грм в масле - остановил обзор, вкатил диз и советую все же копать глубже. В масле ремень идет на литровом эко. Сожалею.
Yesmad Все, что могу - прикрепить Ваш комментарий. И попросить прощения за введение в заблуждение. Пусть, и неумышленное.
А двигатели 1.5 150л.с. (те что именно на сегодняшний день стоят на фокусах которые продаются у официальных дилерах) иминуются m8da? И интересно, что же все таки покупать мудреный 1.5 150л.с. но с обычным надежным автоматом, или простой 1.6 125л.с. но с фордовским роботом.
@@segarusvs да, маркируются так. Мой сейчас 80 прошел. Из моих наблюдений только разве что промывка инжектора частая (раз в полгода) и качественное масло хочет (не ест). И в холода смесь богатит сильно. В остальном мотор как мотор К роботу после 14 года не сильно много нареканий. Вон, дизельные меганы сараи с этим же гетрагом катаются и по 200к. Говорят, адаптации помогают сильно беречь сцепу.
@@yesmad319 ясно, спасибо за ответ.
@@yesmad319 там нет робота, там автомат
2010 г.в пробег 145000 никаких проблем
Реально - рад за Вас! Это очень здорово👍🏻
2012 г.в пробег 152000 никаких проблем
Хорошая тачка…
Жаль, что ушли с рынка
@@svoiauto жаль, на мой взгляд корейцы попроще , китайцы всё же пока в мелочах не продуманы, японцы очень дороги, вот и Думаешь, что взять…
Согласен. Все четко описали. В итоге, я пришел к корейцам. Потому, что денег не так много.
Да нах.й нужна была эта экономия топлива ! 100грам с экономили ,а движки трещат все .
1.5 экобуст нихрена не экономный)))
Какой 92? Вы с у мА посходили? Ну нельзя в хороший современный сложный двигатель лить непойми что! Нельзя! Это не тутбо двигатель танка.
Я в свой 2.0 литровый Дюратэк то 92 не лью. 95 зимой, а летом 98. А тут такой капризный и требовательный моторчик
90к пробег 2017г экобуст 1.5 только 92й бензин.. нет проблем.. отличие от 95го только в присадках, которые иной раз некачественные и вредны двигателю..
Тут степень сжатия уже говорит о том, что высооктановый бензин нужно лить, лучше 98
Езжу на фф3+ 2,0 МТ , Донт ворри би хеппи)
Иц кул, бро! Ай эм вери хэппи фо ю! Гуд лак, энд си ю ин некст видео))
@@svoiauto а жене бы хетч рест/дорест рассмотрел на ркпп , так как по-мимо буста , АКПП 6ф35 также вышла неоднозначная в ресурсе и надёжности)
@@Heinz_Kessler согласен) мкпп это спокойствие, да и 2-х литровый двиг у форда неплох очень.
@@svoiauto тем более рест в нашей стране был только на механике и только оптовыми партиями для юридических лиц...
А как железо
Близко к идеальному. Единственное - мой рост 185, сам за собой сесть уже не очень получается. В остальном - тачан идеал Рулежка, комфорт, надежность подвески, мягкий пластик, шумка, акпп (более-менее нормальная), свет фар, окраска, оцинковка... короче - пуЩЩька!
Думаю взять фокус или пассат б8
Aleksandr Junkin ну, так-то B8 круче) только какой двиг брать? С 1,4 он будет откровенно медленнее Фокуса 1,5. Фокус 0-100 за 8,3 в стоке едет по факту. Ну и дешевле в обслуге. Но Пассат если 1,8 хотя бы - уже кайф!
1,5 эко bust умер второй цилиндр пробег 53 000 нет компрессии 0
Печаль, конечно ((
@@svoiauto у меня тоже, на пробеге 59тыс
А у меня на 63000.......
Блин(( лист скорби получается какой-то. Взялись ремонтировать по гарантии?
@@svoiauto у меня на момент поломки гарантии уже не было. Гильзовал, ставил кованные поршни. Пока на обкатке
92-й бензин в современный наддувный мотор - ну, удачи!
Я думаю и 80 можно
Вы тут чушь молотите как раз проблемы были в 1.6 и потом в 1.5 стало лучше. 2.0 и выше там таких проблем уже нет.
1.5 -ка не купает ремень ГРМ в масляной ванне,только литровый экобуст.
Это, пожалуй, десятый комментарий на эту тему. Спасибо за бдительность)
1.5 экобуст 2016 года, пробег 209800 лопнула перегородка цилиндра(((
Жаль, конечно. Но и пробег уже прям солидный.
Сколько вышел ремонт?
"Ремень грм в масляной ванне" не вводите людей в заблуждение, а прежде учите материальную часть. На 1.5 ecoboost обычный ремень грм.
🤦🏻♂️
нах не нужен непосредственный вСпрыск и весь этот гемор с контурами охлаждений на таком слабом моторе. я понимаю там было бы 300+ лс, хоть понятно за что отваливать на ремонт. а тут что? показатели 2л атмосферника, который надежнее этого экобуста в несколько раз, дешевле в ремонте.
Про эластичность двигателя слышал что-нибдуь? Если знаешь такой двигатель как 2JZ-GE 3-литровый, так вот у него показатели крутящего момента и мощности в диапазоне до 3000об идут вровень с этим слабым экобустом) А какое-то ощутимое отставание будет заметно только докрутив до 4 тысяч. Учитывая что это не спортивные машины, а для комфортной городской повседневной езды, то этого хватает. И никакой чахлый 2-литровый такого комфорта не даст, как экобуст.
@@gorovitz момент из-за турбины, а не врпыска
@@alexshoneya я тут скорее возразил на то что экобуст слабый и аналог ему 2 литровый атмо
С момента записи этого ролика больше года. Увы, итог, обозначенный в видео, уже не совсем правильный. К сожалению, по данному двигателю уже есть первые проблемы, обозначенные на профильном форуме ffclub.ru Про проблему со вторым поршнем здесь - ffclub.ru/topic/440846/ В числе причин, всё-таки, называют LSPI. И всё-таки, - мне лично очень нравился этот двигатель. Он дарит отличный драйверские ощущения!
Никогда не думал что ecoboost имеет проблемы, пока лично не столкнулся по всем признакам "Проблема 2 го поршня", соглашусь двигатель действительно динамичный и экономичный
Игорь Волков Добрый вечер извините пожалуйста не подскажите где можно приобрести поршень на Форд фокус 1,5 эко bust и можно ли поставить б/у?
m.auto3n.ru/parts-catalog/ford/focus-iii/15-ecoboost_63849/porshni_g348 Там VIN нужно указать своего автомобиля. Б/у я бы не рассматривал... не знаю, - мне кажется, это не очень правильно
Экобуст 1.5 1.6 дерьмище полное. Была куга 17 год 1 владелец - я. На 10т. Срулил антифриз из за колец печки. 25 тк стал хавать антифриз на 100 км 200 грамм. Попадал в масло. Через распиленный блок цилиндров, капитала мотора ещё 150тр на 25ткм или очень колхозно и сотку без гарантии на 100км или на 100ткм.. Если брать кугу 17 года то только с мотором 2.5 никаких экобустов. Никаких роботов дизельных. Только вечный DURATEC HE. И момента больше и ест столько же. + мотор ценпной +и более плавное все. Экобуст дерганный, а 2.5 тянет уже с 100 и так мягко удивитесь. Сразу пересядите на нормальный мотор с этих помой 1.5 1.6
Бред. Как доказано ниже комментарий второго или третьего владельца этого авто показывает, что и 1.5 на 56.000 км может застучать. В чём проблема? Наверно точно не ответит никто. Одно могу сказать: страшно.