Ford Escape SEL 2019 полный обзор и тест драйв от хозяина Часть 1 mp4

2021 ж. 15 Жел.
27 712 Рет қаралды

Ford Escape является средне размерным универсальным кроссовером - одним из самых лучших в классе по соотношению цена -качество на рынке бывших в эксплуатации машин.
В части 1 видео рассмотрены вопросы выбора и покупки Ford Escape на аукционе в США, проведения дефектовки, выбора запчастей, цены качественного ремонта, основных эксплуатационных характеристик автомобиля.
Видео подготовлено владельцем автомобиля Колотилиным В.Н. (+38098 131 4459)- супер админом сообщества «Клуб Dodge Journey» в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaFDRJ...
Наше сообщество небольшое, но у нас каждый желающий может получить статус админа.
Вопросы по видео можно задавать в комментариях к видео или в Viber
В видео автор ссылается на аккаунт Ford-Market Odessa -
1,5L EcoBoost - Проблемы, ремонтопригодность, тонкости сборки • 1,5L EcoBoost - Пробле...
1,5L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1 • 1,5L EcoBoost - Как пр...
1,5L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 2 • 1,5L EcoBoost - Как пр...
Антон Неженцев консультант по покупке: +390675609488

Пікірлер
  • Дядька лучше рассказал и сделал обзор чем молодёжь! Жырный лайк!

    @bluehorse08880@bluehorse08880 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как можно отрегулировать водительский подголовник (эскейп 2017 4WD SE)?

    @user-nz4gn5ij3t@user-nz4gn5ij3t Жыл бұрын
  • Доброе утро Владимир! Подскажите пожалуйста, если знаете, название или номер запчасти эл. насоса охлаждения турбины, Форд Эскейп 2019, двигатель Экобуст 1,5

    @user-kr6so8ri7f@user-kr6so8ri7f Жыл бұрын
  • Отдельное спасибо за приятное, познавательное, интересное видео)

    @user-re2tn7kf1e@user-re2tn7kf1e2 жыл бұрын
  • Толково розповів, дякую

    @user-eq1cr6hr8l@user-eq1cr6hr8l9 ай бұрын
  • Ви вже міняли ремінь ГРМ? Якщо міняли , можете розказати детальніше...

    @KalyanVa@KalyanVa Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор. Надеюсь с вами всё в порядке

    @gercules043@gercules043 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, всем крепкого здоровья!

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin5496 Жыл бұрын
  • Где у этой модели проушина буксировки?

    @grafix9161@grafix91612 жыл бұрын
  • хороший обзор, качество видео бы подтянуть

    @sda6415@sda641511 ай бұрын
  • ваш додж коричнекего цвета на рычаге выбора передач кнопка спуска с горки она недаёт разгонятся авто а неповышение или обратно передач

    @user-jf2qw9bw1v@user-jf2qw9bw1v11 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, в коробке масло меняли, нужно ли и какой интервал замены?

    @user-re2tn7kf1e@user-re2tn7kf1e2 жыл бұрын
    • Я не менял. 50 тыс еще не время. Хотя на наших СТО дружно свистят, чтобы меняли через 60 тыс. По регламену Ford для коробки 6F MIDRANGE через 150 тыс и ремень грмтоже. Я буду на 100 тыс, чтобы не было мучительно больно

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
  • Отличный обзор , посмотрел 2 серии на одном дыхании . Уже пришёл в Одессу мой Ескейп 2,0 полный привод( такие же мин повреждения ) , с ужасом смотрю на свою возможную на смету по ремонту и расход который на ютубе описуют 15 литров

    @admiral6326@admiral63262 жыл бұрын
    • В Одессе нет проблем с ремонтом изапчастями, а вот цены ремонта выше чем у нас

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • У меня такой же. На 103 тк, двигатель стуканул, хотя чуть в трубу не целовал и лелеял. Расход по городу 14-15 л как нефиг делать, а если наступить то и 18 будет.

      @viael78@viael782 жыл бұрын
    • @@viael78 Добрый день! Думаю он Вам ищначально достался дрюкнутый. Таких расходов у меня и на 2.0 экобуст не было. А ГРМ вы меняли? По расходу вижу у Вас езда была очен активной. В таком случае я бы поменял грм и настроил бы зазоры на 70- 80 иысячах.

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • Хотя в случае нормальной эксплуатации грм нужео менять на 100тыс км.

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 Покупал уже в Украине и думаю продавец потому и продал что была проблема. Была утечка ОЖ в цилиндр через прокладку, видимо был перегрев. Ну прокладку я поменял, головку профилактически шлифанули, заменили сальники, резинки. Все остальное было в идеале, ГРМ без износа. Собрали, после этого проездил год, было все норм. Теперь неожиданно начались пропуски воспламенения по всем цилиндрам, с прогрессией симптомов. И цокот под нагрузкой. Сейчас на диагностике, но думаю что капиталка. По расходу в городе с пробками так и будет, на 2х литрах с полным приводом будет 14-16л. И не у одного меня. Как только становитесь в пробку расход растет катастрофически. Без пробок с нормальным трафиком ну в 13, можно уложится. Это цифры чисто по городу. По трассе 110-120 кмч будет 8,5-9л расход.

      @viael78@viael782 жыл бұрын
  • На 6f36 не подскажете рекомендации Форда по замене масла? По идее приблизительно как в мидрендж

    @user-re2tn7kf1e@user-re2tn7kf1e2 жыл бұрын
    • 6F35 Конечно одинаково. Подпишитесь на Ford-Market Odessa на Ютуб. Там очень ясно все объясняют по фордам

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
  • Добрий день. Підсквжіть будь ласка, де модна замовити переднє ліве крило і передню ліву дверку? Дякую.

    @user-on6oh1eo2k@user-on6oh1eo2k8 ай бұрын
    • +380956315463 bro parts Тарас або шукайтемна avtopro

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54968 ай бұрын
  • Не подскажете на ескейпе 1.5 2017-18 тоже Midrange, не 6f35?

    @user-re2tn7kf1e@user-re2tn7kf1e2 жыл бұрын
    • Да если передний привод

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • 6f35 идет с полным приводом как я понимаю

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
  • На Ваших Эскейпах случайно не было проблемы в скрипе, хрусте руля при кручении на месте, а также стуке чего-то на мелких кочках? На моем проявилось через месяц эксплуатации, не понятно в чем дело, ходовка вся в норме

    @user-lb2co2lh4g@user-lb2co2lh4g2 жыл бұрын
    • Был стук в рулевом управлении на 1 м эскейпе, но там пробег был 190 тыс км. Я заменил рулевую рейку

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • Опорный подшипник амортизатора, у меня тоже escape и тоже была такая ситуация. С заменой опорного подшипника всё решилось.

      @godonogaadrian8554@godonogaadrian85542 жыл бұрын
    • @@godonogaadrian8554 И на кочках что-то тоже стучало?

      @user-lb2co2lh4g@user-lb2co2lh4g2 жыл бұрын
    • @@user-lb2co2lh4g На кочках стук причин может быть много лучше заехать на сто на подъемник.

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
  • У меня такой вопрос. Климат контроль и режим вентилятора , перестал работать , что делать?

    @user-pn8cc5pf4m@user-pn8cc5pf4m Жыл бұрын
    • Ехать на сто))

      @dsvdsv8650@dsvdsv86507 ай бұрын
  • Подскажите где покупали крыло и телевизор?

    @user-oo5mn7rn6b@user-oo5mn7rn6b10 ай бұрын
    • На портале avtopro

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin549610 ай бұрын
    • А не помните контакты магазина или название? Или с какого города. Везде тулят китай по цене европы

      @user-oo5mn7rn6b@user-oo5mn7rn6b10 ай бұрын
  • Дякую

    @user-zd3yb1qf1c@user-zd3yb1qf1c Жыл бұрын
  • При таких минимальних (анешне) повреждениях 3500₴ - дорогой ремонт.На что можно попасть с безопасностью,ходовой и механикой даже страшно представить.

    @user-nm3gw8xp9o@user-nm3gw8xp9o4 ай бұрын
  • Що краще Додж чи Форд?

    @user-bb9xo1nn2q@user-bb9xo1nn2q2 жыл бұрын
    • Розумієте, це різні за призначенням авто. Форд ескейп це універсальна машина. Достатньо комфортна і економічна в місті. Але можна використовувати і для довгих подорожей. Не дорога в ремонті і обслуговуванні. Джорни це велика вальяжна комфортна машина. В місті вона жере багато. Але при великих на рік пробігах, можна ставит газ. Дуже практична і дешева як для класу в обслуговуванні. Ресурс у 3,6 основних агрегатів значно більший ніж у форда. Мені він дуже подобається. Ціна якість обидві машини мабуть кращі в своїх класах як на мене

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 дякую

      @user-bb9xo1nn2q@user-bb9xo1nn2q2 жыл бұрын
  • все ясно, сравнил ескейп с хондой црв , 2 разных авто, хонда намного лучше и интереснее

    @rrrrrr8177@rrrrrr81772 жыл бұрын
    • На вкус и цвет товарища нет! А вот деньги совершенно разные. С такой оснащенностью Хонда или Мазда того же года + 5 тыс дол как минимум. Поэтому я в видео акцентирую Эскейп как один из лучших в соотношении цена - качество! А так можно дойти до абсурда - давайте сравнивать с Лексусом....

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 но это же вы сравнили с хондой ,не я , я высказал свое мнение об этом

      @rrrrrr8177@rrrrrr81772 жыл бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 17:20 вы сами сравниваете с рав 4 и хондой

      @rrrrrr8177@rrrrrr81772 жыл бұрын
    • Извините, Уважаемый Rit, Вы неправильно поняли меня. Я ведь сказал, что машины относятся к одному классу, и отнюдь не сравнивал их. Наоборот, если Вы досмотрели до конца 2 часть, я говорил о том что никогда не делаю огульных сравнений. Каждый имеет право выбора на свои финансовые возможности.

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 я с вами согласен , но люди посмотрев видео могут подумать что авто одинаковые , но это как сравнивать жигули и мерседес , хонда во всем превосходит ескейп

      @rrrrrr8177@rrrrrr81772 жыл бұрын
  • Вы делали антикор днища и скрытых полостей??? Это же ужас, она по дну ни капли гермета. Трех летний авто уже начинает ржаветь...делайте антикор

    @user-xz8rm6zu3k@user-xz8rm6zu3k2 жыл бұрын
    • У меня 2 Форд Эскейп 19 и 15 года ни капли ржавчины на днище. Гаражное хранение. На улице сгниет все. Слабое место форда эскейп это загнутые вовнутрь нижние части дверей. С одной стороны это удобно, но с другой, именно здесь после 4 -5 лет образуются вздутия под краской. Обычно на двери водителя. Зато такая форма двери очень удобна - никогда не замажешь брюки при высадке и посадке в дождь. Но лет 8 - 10 и дверь выдержит пока рыжики пойдут наружу.

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • Вот в двери герметизировать полости это разумно. В интернете полно видео по этому вопросу

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 пару дней назад делал антикор очередного эскейпа. Вздутие на завальцовке двух передних дверей внизу. Просто непонятно, почему не делают антикор фирмы, которые продают тачки из США

      @user-xz8rm6zu3k@user-xz8rm6zu3k2 жыл бұрын
    • @@user-xz8rm6zu3k 1. Им это на фиг не нужно. Это проблема владельца машины. 2. Не берите машин из США из северных районов. 3. Не берите машин более чем 5 лет. 4. Своевременно делайте антикорозионную обработку полостей передних дверей. На задних можно не заморачиваться

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
  • Она же жрёт , как Хамер.

    @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k2 жыл бұрын
    • С чего это Вы взяли? Я уже 2 года езжу на эскейпах. Посмотрите следующее мое видео тест драйв. Там все разобрано. По трассе ни разу больше 7.5 и кондиционером ни разу не было на 1,5л. А так если 90-110 то и 6.5 можно вложиться. 2.0 на литр больше. По городу ни разу больше 12 не выходило. Разве если короткими перебежками в пробках, то можно и 15 накатать...

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
  • дед непозорь форд

    @user-jf2qw9bw1v@user-jf2qw9bw1v11 ай бұрын
  • у форда етого только 2 литра остальное хлам

    @user-jf2qw9bw1v@user-jf2qw9bw1v11 ай бұрын
  • Отлично. Спасибо. Можно всё таки получить ответ на вопрос в отношении АКПП, а точнее о её названии. Так всё таки это 6F35?

    @user-fd5sv1qr7e@user-fd5sv1qr7e5 ай бұрын
    • Згідно комплектації 6F midrange

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54965 ай бұрын
    • @@vladimirkolotilin5496 Так написано у всех. А на самой коробке стоит 6F35. Мог бы по русски написать. Всё равно украинский скоро будет отменён. Америка кинула вас и зеленскому хана.

      @user-fd5sv1qr7e@user-fd5sv1qr7e5 ай бұрын
    • @@user-fd5sv1qr7e Коробка 6F midrange ставиться на escape з переднім приводом і відрізняється від 6F35 меншим передаточним моментом. А вам рекомендую повчитися ввічливості і поваги.

      @vladimirkolotilin5496@vladimirkolotilin54965 ай бұрын
KZhead