Если бы НЕ БЫЛО немцев, я бы ЕЗДИЛ НА Jaguar
Продавайте электронику на Авито с доставкой по всей России: clc.to/m3K8oQ
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Покупка авто «против рынка»
2:09 Божественная интеграция
3:27 Теплые воспоминания об Jaguar XF
6:53 Jaguar это Ford?
9:09 Чем уникален Jaguar XF
11:55 Моторы и коробки Jaruar XF
17:57 Почему XF лучше одноклассника-немца?
21:48 интерьер Jaguar XF
24:36 Почему все же стоит купить Jaguar XF
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
- Это твой такой красивый Ягуар у подъезда стоит? - Да. - Я допью?
Не баян, а классика )
вспомнил свою молодость, начало 2010-х годов) золотое время было, доллар по 30 и никакой войны с Украиной
@@user-kq3fl5rq2w, спецоперации* Другие формулировки запрещены
@@yellow_arrow3258 войну можно как угодно назвать, но смысл не измениться.
@@user-cl9zx5ky1v умный россиянин,ты существуешь?😅🐍
Спасибо за подъем цены на XF!
ценники уже за пределом. не только на XF. уже спрос повалился вниз. теперь покупают только если кому-то горит. все ждут отката цен. уже ищут обходные тропы таскать авто из европы. знакомый говорит, что пробивают маршрут турция-иран-россия.
После слов "Мы катались по ночному городу, я сидел на переднем сиденье" ожидается продолжение его рука держала мою коленку 🤣🤣🤣
так и было, я держал, откуда узнал ??
@@qwertas101 чувак, это было предположение) но на счёт Стаса были опасения в его ориентации 😅
@@Denchik_A Вудман знает. Он на заднем сиденье с камерой сидел.
@@getgr *на заднем диване)
2 крашенных наводит на такие мысли)))
То чувство, когда собирался купить XF а Стас поднял на него цены🙃
Коплю год уже на XE
Спасибо что написал модель, теперь обзор смотреть не надо. Стас, ты задолбал скрывать тачки на превью.
С радостью продам вам свой. Миллионов за пять🤣🤣🤣
Как он влияет на цены? Похоже на манипулирование хомячками)
@@Tiger78393 да банально: говорит что машина норм - машину едут покупать, продавцы завышают ценники.
Когда друг попросил тебя прорекламировать авто, чтобы продать подороже, но и чтобы это выглядело не очевидно ;)
Так он же свой Ягуар уже продал, в видосе сказано
Вот же натура. Нет бы порадоваться что чувак классный видос снял. В любом случае мнение интересное. А ты как бабка старая бубнишь. Стас так держать!!! Не слушай людей с плохим настроением!
Думаю все адекватные поняли, что ты пошутил)
@@TheUserBrain будем надеяться, что неадекватные всё же станут умнее и благоразумнее )
@@user-rs9pj2ot1v тут бабка ты, получается... Паренек пошутил, многие поняли
Как владелец F-Pace, скажу, что Ягуар - это для души. Это та машина, на которую каждый раз оборачиваешься, когда отходишь с парковки.
Богачи в чате
@@23thousands эт как с ровером. кажется шо богат, а на самом деле за 600 отдам F-Pace это просто косплей на х6. но я за любые тачки для души, лишь бы не "практично" . поэтому Алексей красавчик
@@RMJerich0 никакой копии х6, х5, гле и прочего хлама нет. Самобытная машина полностью со своей аудиторией. Говорю как владелец Ф-пейса. Выбирали между Инфинити фх дизель, х4, туарегом. Выбор очевиден. Ф пейс хорош, интересен и не стандартен, очень практичен и при этом для души.
Я так оборачиваюсь на нексию
@@vladkondrat кроссоверы не мое. Единственное, где получил какое то удовольствие от вождения - х6м и Кайен турбо. Но Мка и 911 всегда будут лучше, поэтому не понимаю зачем людям эти кроссовки. Гелик не овощной весёлый да. Но он не для людей. И внедорожник.По мне, либо ты ездишь на раме, либо на спорте. Кроссовер для тех, кто хочет выглядеть больше в городе. Про наши дороги это скорее шутка, а не повод. Практичные авто это печально, но любую покупку для души я искренне уважаю. Ну если правда для души, а не эго, чсв или экономии
"Если бы не было немцев, я бы ездил на нём" И ТУТ ПЕЖО
Рено Альпин. Более пижонской машины представить трудно.
@@deliciouspops да,но после 700000 начал масло жрать,литр на1200км,меняю на 15000,парни чето много однако для такси.да?
Ситроен!!!!
20:00 XF был "выгодной покупкой относительно всего рынка" до выхода этого ролика 😂
Скоро Стас будет переснимать один обзор по пять раз, потому что предыдущий был крииинж🤣
Ждем ремейки, будем гонять на репите.🤣
Жду переобзор на нормальные пежо, а не 307 и тд. Сумочку подписчики прислали, волосы покрасил, вроде есть норм модели у Пежо теперь - в путь)
@@su-24m76 например, 3008
Давно пора
Пора документалки в кинотеатрах показывать. СтасяоСан Продакшенс)
Ждём тест драйв на Гранту ФЛ
30К лайков на крайнем видео на втором канале 👌🤣🤣
@@user-tg4sx4th5e там уже 32к лайков
@@Ammoral1 уже видел. Ждём обзор
Нах.я, а главное зачем?
Наконец-то Яга! Стас когда будет фильм про Англию? Там есть про что рассказать
Может про нее сейчас документалка готовится?
Про автоваз пусть расскажет
Там как-то совсем много рассказывать, кмк.
@@maximkirenenko5454 поэтому и удивительно что до сих пор нет фильма
Братцы! Не надо! Он ещё за с Союз не рассчитался! Не сбивайте!
Как бывший владелец хф дореста скажу: по технике конечно не ахти информация. Все атмо моторы: брать можно и нужно, а то что расход 15-25 литров это фиолетово. Ибо даже 3,0 самый слабый даёт шикарный звук и приятные ощущения по трассе. Дизель 3,0 так же брать можно только смотреть за состоянием масляного насоса и давления. Если все будет в порядке и поставить тюн насос то проблем не будет никогда с коленом. Компрессорные моторы это пушка, надёжные, вечные и едут отлично. Ходовка шикарная и относительно не дорогая, аналогов мало, но резинки и мелочовка от форда залетает на ура. Если кратко: машина для водителя, не для наездника и не для простых передвижений, каждая поездка отдельный кайф и удовольствие, приятные эмоции и куча свернутых шей даже с учетом того, что машине от 15 лет(2008 год начало выпуска). А салон с выезжающей шайбой, дефлекторами и прочим это отдельные фишки, которые создают тебе настроение и вызывают ВАУ эффект у любого кто сядет(особенно девочки)👌. Ну и после Британии только Британия, взяли потом ф пейс и Ренж ровер. Люблю эти машины, вряд ли существует что-то, что будет интереснее их в их ценовом диапазоне во всех планах. Так что кто думает, ответ простой: рекомендую сто процентов. Не пожалеете никогда, что владели или владеете этим авто(пока не начнёте продавать хех)
Бензиновый, какой двигатель посоветуйте?
Ну хз насчёт продажи.. фрила продавал недели 3, РР 4.4 яговский вообще за 4 дня улетел. При том что ему было на тот момент 12 лет.
Думал про этот автомобиль примерно пару недель и тут обзор, Стас не только прислушиваться к аудитории, но и читаешь наши мысли.... 😘
Когда в городе увидел в золотой пленке xf ягуар, то я просто был в шоке. Так в душу запало, что залпом посмотрел все цены, все форумы, все что связанно этой машиной. И да, угадайте- сегодня я ее тоже встретил- Стас будто знал, и выпустил видео про неё. Выражаю огромную благодарность :)
ну так купил или нет?)
@@user-sz1jw2wt7v я студент, куда мне ) Даже если возьму, на какие средства ее обслуживать?)
Проблема 3 литрового турбодизеля от ягуар (ленд ровер) - это поломка коленвала.
Вот вот. Я хочу дискарь себе 4. Но как известно 4.4 у этого поколения нет (ну или нет в России, я не особо задавался этим вопросом), есть 3.0 и я сижу считаю, что будет правильным купить 4.4 ренжа с изначально более высокой ценой и налогом, зато более высокой рентабельностью или же дискарь, чуть дешевле, но 3 литра и вложить туда стоимость шортблока. И вот пока непонятно что и как
@@nekto2014 а в чем проблема взять дискавери 3 с фонарями и бамперами от 4 дискаря. Если внешний вид не устраивает? Шорт блок - это лотерея. Проигравший платит ремонт или скидывает машину по бросовой цене (под свап). Вообще разница между 300 лс и 250 лс (так сказать "до налоговыми") составит примерно 20 - 30 тысяч рублей в год в зависимости от региона. Создаётся ощущение что владельцы "доналоговых" вообще не платят налог (хотя он им исправно приходит) и этим безумно гордятся. Да тут один балон хорошей зимней резины (Мишлен, Континенталь) будет стоить как разница в этом налоге. Нет денег - лучше тогда и не думать о дискавери.
Ну так ты езди пореже, не крути, максимум до 2-х тысяч и ничего не сломается.
@@user-wg2tz7gx5d предлагаешь когда застряну в снегу или грязи по дороге на дачу не крутить мотор? А нафига тогда он мне упал этот дискавери?
@@user-wg2tz7gx5d ага. И на обгоне "кикдаун" не продавливай. А то мало ли чё) коленвал пополам обломится. И тошни себе в правом ряду в потоке.
Очень приятный , такой мягкий и открытый обзор на расслабоне, прям зашёл Очень хорошо 👍
У меня был такой ягуар и Стас прям четко описал ощущение от авто которые я получил в 2014 году 😁 теперь буду скидывать это видео своим друзьям что бы объяснит зачем я тогда его купил)
я купил S-type 2007 года) когда-то у меня был дорест
получается, что ты сам не до конца понимал зачем ты тогда его купил, если не находится слов чтоб описать мотивацию, что аж приходится прибегать к помощи медийных ёбел (Стас, без обид)) )
Ну наконец-то ты показал нам своего парня! Классный!
Кушать под такие видео 🔥🔥🔥, спасибо Стасу и его команде. Как всегда на уровне
Когда ездишь на xf первого поколения в доресте и сразу понял, о какой тачке идёт речь ещё с первых слов. Жрет конечно ужас с 4.2 литра, но прикольная)) Надёжность и правда у тачки хорошая
Базово проблема этого мотора не 275 сил, а поломанное колено/вкладыши и капиталка за 400+. Были рестовые машины со старым бензиновым 3.0 на 238 сил от Форда. При этом к компрессорному 3.0 этот мотор не имеет отношения вообще никакого прям совсем. А теперь внимание вопрос: если крашеный так по техничке скатился, это потому что поленился прочитать или ему так спецы из автопрагмата такую дичь в текст пропустили?
Поддержу, только без таких резких слов. Но 306dt - это боль. И странно, что Стас говорит о нём как о надёжном...
@@user-wy8cc5do8x резкие слова возникают от фантомной боли после проворота вкладышей на 2.7 прошедшего 50 тысяч после ремонта.....
Логика понятна, мол французский дизель надёжный. Тоже смотрю сквозь строчки. Эта убедительность, мол это так или так иногда раздражает. Мы(автопрагмат) все знаем и точка.
На самом деле плевать, потому что такие машины фанатские, а фанатам пофиг на затраты.
400+ уже неактуально. Сейчас 600-700+. Мимовладелец 2.7
Полностью согласен на счёт Ягуара, есть в нём что-то магическое и самобытное, что-то такое притягательное из-за своей редкости, от того и кажется более утончённым. И складывается ощущение, будто ты в потоке настоящая английская Белая сова, среди толпы чёрных немецких филинов.🦉
Толпа, пытающаяся выделиться из самой себя
Кем-то русским не тянет быть?
Это касается в принципе всего jlr. Был и фрил 2.2дизель, и РР с ягуаровским 4.4бенз. действительно так.
Респект и уважуха наконец-то нормальный и понятный тест на эту тачку ✊
Смотрю видосы Стаса потому, что он рассказывает человеческие истории, как в этом выпуске про прокатушки по ночной Москве. Машины при такой подаче уходят на второй план, да и хрен бы с ними))
В декабре, брат купил себе такое чудо. 2012 год, дизель, скок то там 275 лошадей, в максималке за 1.5 вроде. Доволен
Вне зависимости от мнения в обзоре рад видеть эту кошку) потому что у этой версии есть свой внешний шарм, и лично мою голову она всегда сворачивает)
Буквально вчера на таком ездил, только 2.0 бензине. Подвеска -- моё почтение, тяжелый приятный руль и плавная коробка.
Хз. Камри или теана мягче. В свое время выбирал между 2х летками камри, теана, хф, выбрал Теану.
@@denisnizovtsev914 на теане попробуй зайти в поворот на 200 на вариаторе) она мягкая, валкая, но она не управляемая. Везде нужно искать компромисс между диваном и извините картингом. Ягуар золотая середина.
@@vladkondrat зачем 200 в повороте? Если рассматривать один класс и это бизнес класс, то зачем мне супергонка?
@@denisnizovtsev914 а кто сказал чт это это один класс? Зачем сравнивать телегу с конём? Это разные классы, и разная философия. То что выбрал Ниссан глубочайше соболезную
Даёшь нишевые и на*уй никому не нужные тачки!
Нишевые теперь недоступны. Только нищевые.
Девятос :D
То чувство когда только по дискам на превью понял что будет про ягуар) Считаю английские автомобили самыми красивыми в мире
, согласен с вами коллега английские автомобили одни из самых красивых но не забывайте итальянцев и французы тоже я не имею ввиду Рено Рено это вообще как наши Жигули которые она кстати и завладела теперь это такое же Жигули а Дастер это улучшенный УАЗик и вообще я бы сказал так что англичане итальянцы не заряже весь автомобильный дизайн делают итальянцы для тех же корейцев и тому подобное японцев
На вкус и цвет :) А как же итальянцы? Феррари, Альфа Ромен, Ламборгини, Мазерати - это же иконы дизайна, кроме шуток :)
@@1980zander а мне воабще очень ваг нравится
@@1980zander итальянцы больше про спорт, даже в плане надёжности предпочтут спорт, британцы больше про комфорт. А так да, оба красиво выглядят. Немцы выглядят более скучно, дизайн у них "на века" и для "всех"
@@1980zander на них невозможно ездить каждый день
После ваших обзоров тачки, которые были не совсем популярными но хорошими и стоили относительно не дорого, теперь стоять так же как и другие такие же машины
Когда все чаще идёт речь о "неочевидном", "дешёвом" да и "какая разница, рулится одинаково")
Уже год планирую купить XF, на них очень хорошие цены. Но из-за стаса сейчас они подскочат !)
Да да, именно из-за Стаса!)
Я думаю, что как раз в нынешних условиях эта машина нахер никому не упала У кого деньги есть - купят другие бренды У кого денег не было так и так не купят У кого только на первый взнос - пойдут за кредитом на новую машину Мотоцикл с коляской более востребован в такое время, чем ягуар)
Какие кредиты с нынешними % ставками?)) Это как себя не любить нужно, чтобы с такими условиями брать кредиты?)))
@@robbybobsonshow каждый выбирает что лучше ему Купить машину с гарантией в кредит или залазить в авантюру с б/у премиумом (околопремиумом)
@@france19842000 Сегодня взять кредит на машину = залезть в авантюру априори. Машины с гарантией в кредит можно было мало мальски без проблем покупать до 24 февраля 2022 года. Сейчас и кредитов нормальных нет и гарантии довольно эфемерные.
Люди сейчас пытаются выживать как только кто может появились на дорогах автомобили которые до этого отсутствовали стояли на дачах в деревнях в гаражах как то 2 3 гольфы и все что такое прочее и Жигули и даже москвичи появились представляете и бензин дорожает и диз топливо тоже и так думаю что любой из вас захотел бы снизить расход топлива гарантированно от 20% на любой заправке интересно пишите отвечу дам всю информацию сам технологии пользуюсь офигенно доволен ещё моторесурс двигателя продлевается за счёт очистки клапанов свечей и форсунок верхней части цилиндра раскоксовываются кольцо компрессионное супер ежу в 2 месяца балдею
@@mikhaildulin67 чувак, у тебя точки потерялись.
Интересно было послушать твою историю про переезд и саморазвитие 👍
Переезд и саморазвитие -- это не про пробки и мысли о том, как бы мне кого надурить на содержание машины. Посмотрите очень скромный пример -- Советский союз: переезжали, развивались? (Кто не знает что такое передвижение по Москве, не поймёт.)
Это самый любимый автомобиль! Спасибо за неожиданный обзор!
Душевный обзор и машина не обычная. Ягуары всегда выглядят уникально.
Да, согласен! У меня 3 года назад продал такой же, только черный, взял повыше - F-Pace, не пожалел ни разу, что остался с этим брендом))
Крашенный ,ты о чем? Твоя тайная любовь это Ауди а2 на электротяге :)
Хороший обзор всё по делу и очень точно описал ощущения от авто. Сам на аналогичной дизель езжу 3 года, досталась вообще не проблемной. Машина огонь, ощущения очень приятные от вождения!
Тоже моя тайная мечта и именно речь первого поколения. Оч красивая внешка, понятный 3х литровый мотор и древняя платформа в одном авто редко встречается)
Ну вот, теперь я уже точно ягуар не смогу купить)
Мне вот перемкнуло в голову, и езжу на таком уже три года)) хочу теперь xj
согласен, у него жопа пизже, очень выделяется из потока
Атмосфера авто передана хорошо! Дизель интересен безумной тягой при небольшом расходе. Маленький расход здесь как неожиданный бонус) А особенность динамики дизеля - хотя бы раз надо попробовать эти ощущения!) Но с нашим топливом сажевый делает мозг. Особенно при езде по городу! Постоянно забивается. Нужно решать в правильном месте. Да и 50-100 тыс ₽ в кармане на всякий случай по-любаз надо держать с такой машиной, чтобы не больно было. И полностью XF раскрывается с компрессорными 4.2, и особенно 5 литров. Хотя все бояться последнего. Но чуть большие расходы особо погоду не меняют. Поэтому, если уж тратиться и брать авто для кайфа, то 5л. Если всё же страшно, то 4.2 (он только дорест). Если денег на обслугу нет - лучше вообще не соваться.
Неделю назад про неё вспомнил, начал выбирать (правда второго поколения) - ценник приятный относительно того, что сейчас происходит с рынком вторички
Стас, классная кошка! 👍🏾🔥 сам ее хочу) а можно ещё видео про эмоциональные машины, о которых почему-то мало кто слышал или забыл?) большое спасибо)
Опа, обзор на глазах, респект)
Купил в начале февраля XF, теперь цена ещё сильнее вырастет. Спасибо)
о, моя первая тачка! только был у меня 3 литровый дизель на 240сил (европейский вариант - отличается только прошивкой и нет шильдика S)- ощущения один в один , всем узколобым пятеру подавай - а тут состояние души. считаю одной из самых красивых авто!
Автопрагмат: мы подбираем авто под конкретные задачи наших клиентов. Я звоню в прагмат по поводу подбора за 1 млн-сандеро, 1.2-сандеро, 1.5 - сандеро степвэй
Не знаю, правда ли это. Но очень смешно!
Полтора миллиона за 10 летний автомобиль на 2.0 движке. Спасибо Стасяо, купил машину.
Круто, что на устройствах эпл при просмотре можно выбрать режим без полей, и при этом картинка не обрезается, вы лучшие
Молодцы, наши водителя, который пользуется поворотниками! 👍🏻
Стас, снимите пожалуйста видос про Chrysler 300c.
Купил 27-летний Форд за 40 косарей. Откопал, пытаюсь воскресить. Так же было бы и с таким фордом за 140к. Доволен.
Гавно купил и рад
Хлам , за 140 взял бы ваз 2107, мне бая приору 18 года за 690к взял и ещё 80к в музыку вложил
Давно ждал этот обзор, отдельная благодарочка за него Ещё бы и F-Pace посмотрел с удовольствием
На канале есть обзор на Велар, от Ягуара отличается внешкой и чуть более жирным салоном в сравнении с дорестом Ф Пейс. В ресте салон +- одинаковый.
У меня тоже с ним связаны тёплые чувства. Как сейчас помню, мы опаздываем в Новгородский ЗАГС у нас 10 минут долететь от пьяной церкви до него, на капоте странные плюшевые мишки (мы не выбирали, нам было все равно) и вот их на ветру жёстко плющит. На улице плюс 35, а в ягуаре по полу тащит мне под свадебную плащпалатку приятную прохладу... любоффф. Красивая автомобилина
Даешь обзор гранта фл для народа блять!!!!)))
Купил зимой Jaguar xe до рест поколения теперь езжу и кайфую
Езжу на х тайп ,108 т пробег всего ,думаю пересесть на следующей ягуар ,что посоветуете какой кузов и мотор самый не прихотливый?
Не пересаживайся
@@misha40246 прикинь сегодня ночью отдаю машину, человек на самолёте прилетит за ней из другого региона,отдаю за лям. Сомнения есть конечно но деньги направлю в недвижимость
Стас, а что за часы у тебя на руке?
Ууууииии, всегда хотел знать мнение Стаса о Ягуаре)))) Первая реакция на слова "Ягуар ХФ" Была - да сука! 😄
А я так долго обзор про лотус или альфу жду:(
Стасяо Сан, привет) Спасибо за видео, что не забываешь про нас) Был XF, отличная машина, только дорест, в ресте мордаха более хищная, более ягуаровская, если так можно сказать. Дикая кошка, жаль угнали, найти не удалось. Никаких не было вопросов по технике. По КАСКО получил выплату, но пересел на LR. До xf был с5 3л. дизель.
Угнали? Кому он нужен нафиг)) Его можно даже не закрывать, не заберут. Поэтому за 3 копейки продают б/у. Дешевле гранты
@@user-ef3qu7pt1p это был 9 год, кому то пригодился.
Есть история родом из 90-х, когда чувак на жиге въехал в мерс, а там девочка давай звонить своему пацану и описывать ситуацию. Её пацан говорит - спроси какая у него тачка! На что чувак не растерялся и ляпнул - ягуар! Ответ Пацана девахе - быстро мотай от туда и извинись... И узнай нет ли у него претензий! Это я к тому, что Ягуар в нашей стране был и есть хорошим и дорогим авто, на которых ездить не каждому под силу!
Включаешь видос. Мысленно представляешь себе аннотацию "школьнику сказали, что яга - гамно напиток". Довольный слушаешь, как Стас воодушевленно рассказывает о тонкостях вкуса истинных ценителей яги. Это бесценно. )))
Стасян, того же класса тачка есть и Infiniti M35x 307hp, как раз делал давным давно обзор, но это было тогда и был молод, было бы классно твоё личное мнение в обзоре услышать)) помню точно что с этого автомобиля кайфанул)
А ведь есть ещё и М56!..
Стас, привет. Запиши XJ. Думаю многим интересно почему он стоит, столь, немного +- как XF. Топчик экстерьер/интерьер.
Хф это действительно выгодное приобретение. Не так давно можно было выцепить хороший авто за 1.5 млн. И в плане ощущений от вождения - это кайф. Чувствуется породистость автомобиля. Материалы пушка. В своем бюджете и классе - кайф
Полгода назад звонил в авто-прагмат, слёзно просил найти мне xf рестайл, мне отказали, мол таким хламом никто заниматься не будет. А теперь обзор на неё)
Жил бы за Уралом, не видел бы немцев)
Про пижонство прямо в точку! ) Почему то все девченки, которые не шарят в тачках, всегда принимали мой ягуар за гораздо болеее дорогую машину, чем бмв и мерсы )
Это они тебе так сказали?)
@@drippharder7236 да, я думаю 4 из 5 девчонок думают именно так. Я и сам, когда хотел взять XF, лет 9 назад, так думал )
Интересно, где брать запчасти?
Блин, когда вкус именно на такие тачки, и хочешь такую уже давно давно))
Хотела до пандемии брать хф, теперь вот, видимо, приору буду брать
марка брать надо
@@RMJerich0 на столб наматываться не планировала)
Прощайте все нормальные яги в продаже🤣
Стучащие дизеля останутся с нами)))
Продам живой xj или обменяю на трёшку в центре Москвы😂
Обажаю XF! Спасибо за обзор!
Ваговоды, скажите мне пожалуйста, у гольфа 1997 года ДВС 1.6, механика, какие болезни и на что смотреть при покупке и надёжен ли сам этот ДВС?
Эх, так хочется обзор на какую-нибудь ауди, чтобы объективность утонула в марианскую впадину 😀
9:19 Уважаемый *Стас* вы поговорку про британских конструкторов слышали ? " Верблюд, это лошадь спроектированная в Англии " Верблюд как животное можно хвалить, но всё же это должно было быть лошадью. Так же и с ягуаром.
Бредовая поговорка. Особенно учитывая что король всех машин - британская марка. Я про роллс ройс конечно.
По ходу просмотра видео, насчитал моментов 10, когда полностью соглашался и хотел поставить лайк. Редкость для меня) Спасибо за обзор. Люблю Jaguar. На данный момент езжу на К5. Смотрю это видео с ностальгией в душе. Один минус был... Комплектация с люком большая редкость. В остальном, меня всё устраивало. И даже больше. Этот был уже 3-им. Скучаю по нему. Очень...
У меня такие же классные впечатления про субару))) Марка из детства))) Первое авто, в котором я прокатился)))
26:10 даже чел в иксе залип на ягуар
спереди идущей машины снимают, подняв багажник, и чел на бмв смотрит сначала туда, а после уже на ягу, думая "че за ведро снимают"
@@KeizashiAcidRainсам-то на каком номере троллейбуса ездишь?
Эх, только что пообедал( Я против рынка хотел бы сходить.. в сторону Вольво))) V60CC или V90CC
Бери и вольво она не плоха
Да была у меня такая тачка. 3л компрессор на полном приводе. Ни одной недели не прошло, чтобы в сервис не попасть. И это новая машина.
Блин надо было начинать со слов 50 в год , спасибо за труд я пошел
Неочевидный авто который я хотел до всех этих событий, это Альфа Стельвио, но….
Красивая тачка, но альфа ромео в условиях снг это конечно стрёмный выбор.
Стельвио👍 но еще лучше Джулия👌 обе кстати сильно недооценены...
@@Chupakaber ну у нас в городе два сервиса альфа, сам в шоке был) Да и до всех этих событий запчасти всегда можно было заказать.
Стасон, давай документалку о автопроме Кубы! Надо перенимать их опыт!
так ты уже перенял
@@raZZkataeV чьаво?
Спасибо, Стас! После просмотра на смарт ТВ зашёл специально с телефона лайк поставить. Отличный автомобиль, в топ 5 седанов. Интересно посмотреть и старшую версию XJ.
на смарт тв лайк не смог поставить?
@@intellegent88 да)
РЕСПЕКТИЩЕ!!! Наконец-то ты сделал про неё обзор, благодаря твоим старым видео про документы я его в 2019 году удачно купил. Красава!!! Жду документалочку про Англичан.
Как впечатления от машины? Расскажите есть ли нюансы в эксплуатации? Какие расходы? Тоже рассматриваю эту машину, хочу взять себе.
@@Zakon00001 нравится машинка до сих пор, кайфую) 1) перед покупкой обязательно проверьте, откручиваются ли колëсные гайки, 2) никогда на рестайлинге не снимайте Клеммы аккумулятора, иначе попадаете на 10к по прописке вина в блок. В идеале, если у продавца стоит уже новый аккумулятор, если нужно зарядить, то заряжать на автомобиле, без снятия клемм, иначе снова минимум 10к) 3) если берëте 2.0 литра(240 сил), то внимание на турбину, даже если еë уже меняли, в идеале попробовать на ней 200 разогнаться по трассе, если продавец не откажется.
Владею Renault Fluence 1.5 tdi, мотор К9К 832, тачка просто огонь! При умеренной езде по трассе я добивался расхода 3.9 литра, правда без кондёра и 1 ехал. Обслуживание копеечное, но а по вместительности салона и комфорту на уровне Camry... Считаю это авто очень недооцененным, и которое заслуживает внимания!
катаюсь на вольво в40 2011 1.6д, оч комфортная, и жрет 5-5.5
Огонь потрасходу!!! У менч камри 55 кузов 2015 года в 2015-2016 была новую брал минималку по трассе с перепадами до 80 м с пассажиром добивался 4,4 литра, даже фотка осталась!!! С 2016 езду на корее 1.6акпп)))) минимум что удалось 5,8…. Все ниже никак не могу, маршрут тот же
Мб проблема в том,что она снаружи и внутри выглядит очень стремно?
меган 2 по моему пожирнее был. когда он ещё седаном был, По крайней мере по ощущениям меган не казался тарантайкой, как флюенс. обслуживание копеечное пока привет топливная система не скажет, да и вообще по моему это редкая версия для флюенса.
Тссс,не пали тему
А у меня такая мечта была volvo s40 в первом ресте. Но так и не нашел вариант против рынка, купил кредитопомойку)
и хорошо, что не купил. а мы с моим тюленем купили. не на ходу. притараканили в гараж, копались в нем два года, поняли, что не руки из жопы, а тачка прОклятая. и продали. вместе с гаражом. на всякий случай.😂😂😂
@@IrinaAF пхахахха
а вольво s40 с каких пор не кредитопомойка? 😂
@@IrinaAF а "рогатый" знает что он теперь тюлень?
Нужно уточнять год, а то у меня в голове сразу возникает v 40, (это та которая s40 только универсал) 98 года, с которой я в данный момент занимаюсь любовью (ёб.сь) во дворе днями напролет
На ягуарах куланс есть? Акции? Условия куланса, если такое имеется вообще?
Согласен почти со всем, НО не совсем!) Был владельцем такой Яги на 3л дизеле. И вот в чем НО: всем известная проблема JLR с этими моторами, это ломающиеся коленвала (да на 2.7 эта проблема чаще). Так вот если это случится… то вы как раз таки сильно "огребете"! Шортблок стоил раньше 700К, колено отдельно в оригинале нет, делают только китайцы ( и качество не очень), контракт - 90% востановыши с ресурсом 10-15к км (вырублены замки на вкладышах и китайское колено). И самое проблемное с этим мотором, что ни одна диагностика не сможет спрогнозировать "ни если, а когда" случиться беда. Я обслуживал свой автомобиль часто и дорого и проблем почти не было (всего 3 поездки на эвакуаторе))) а вот новый владелец через год выставил объявление : продам - заклинил мотор. В итоге это был для меня один из любимейших автомобилей и хотелось бы купить его снова. Но если решитесь его купить держите 700к в запасе или считайте готовьтесь продавать по запчастям, по тому как частями он стоит в 1,5-2 раза дороже чем целый))
Совершенно верно, эта мина замедленного действия, и не угадаешь от слова совсем. Поэтому прикинув свои возможности, отмел этот двиг и выбрал простой атмо. Не гонка конечно, хочется большего, но для повседневной эксплуатации хватает.
Обзор очень похож на Volvo S80. Та же история с неочевидно прекрасным автомобилем 👍🏻
Согласен. S80 хороша, сам на такой езжу
@@grigoriystafikopulo8800 коллега 🤝
Ну зачеееем) я только собирался покупать, сечас цены взлетят))) Толпа побежит
Вот в такой же засаде оказался
Тот неловкий момент, когда не пролистываешь "божественную интеграцию", потому что знаешь, что Стас следит за тобой и поцелуйчик в конце тогда не передаст😂
Наконец-то сюжет про нормальную машину :) Очень мне нравится XF универсал.... Зрею привезти из штатов аукционную машинку... F-Type и правда вещь в себе... Офигенная игрушка, особенно без крыши...
Стасяо, жил бы ты Новосибирске, то топил бы... За Краунец на "Атлете", FJКрузей, Супру, и очень долго бы рыдал из-за того, что Японцы сняли с производства Тайоту Марк . Кто из Сибири, бустим лайкосами - может крашенный увидет !)))
Хорошая альтернатива новому Солярису
А где запчасти на него брать и по каким ценам?
@@user-yy5hg6sc8i То что я написал является шуткой, не думал что будет так сложно это понять
где взять биты из ваших видосов??))
Владел Lincoln Ls 2000 v6 (3.0), аж целых 6 лет, в Мурманске,пригнал с Москвы, даааааа....крутой аппарат,....оливкового цвета.....покрасил полностью с проемами, с заменой порогов..... Крутой авто, хоть и год выпуска 2000
Поездил, кайфонул полгода, развалился к чертям и год ещё продавал - 40%😁